工信部日前發(fā)布2014年1-5月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)，其中5月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車(chē)生產(chǎn)3770輛，同比增長(zhǎng)98.32%。##傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭奧迪日前宣布，正在考慮擴(kuò)大其電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)，未來(lái)將有Q8電動(dòng)版以及R8 e-tron的量產(chǎn)版推出。
2014-07-01 10:11:23
1370 今天（6月25日）是2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受的補(bǔ)貼最多或減少58%的額度。 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡后
2019-06-25 11:29:23821 2021國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量近300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%。近日，乘聯(lián)會(huì)現(xiàn)公布了 2021 年 12 月及全年銷(xiāo)量排名快報(bào)。從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪汽車(chē)、上汽通用五菱、特斯拉中國(guó)分別排名新能源銷(xiāo)量前三。
2022-01-15 08:00:0010307 從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車(chē)的日銷(xiāo)量比以往增加了1倍以上?！ ∨馨俟飪H需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
476.34萬(wàn)輛，占全球銷(xiāo)量的73.3%。排名第一的特斯拉全球銷(xiāo)售93.6萬(wàn)輛，排名第二的中國(guó)廠商比亞迪2021年銷(xiāo)售達(dá)到730093輛（新能源汽車(chē)59.37萬(wàn)輛），SGMW在2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)
2022-11-23 14:40:42
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車(chē)就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子，新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢(xún)預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車(chē)相比較，新能源汽車(chē)有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34
優(yōu)惠政策，具體政策將隨著國(guó)務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施?！ ?b class="flag-6" style="color: red">政策：減免新能源汽車(chē)購(gòu)置稅 國(guó)家此前的優(yōu)惠政策，主要對(duì)車(chē)企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱(chēng)
2012-07-04 15:12:43
的新使命 從“出道”開(kāi)始，新能源汽車(chē)就被予以政策優(yōu)待，免購(gòu)置稅、可觀的***補(bǔ)貼，成為很多車(chē)主換車(chē)的重要原因。同時(shí)，依靠新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越，也承載著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的希望?！ ?b class="flag-6" style="color: red">銷(xiāo)量上看，新能源汽車(chē)
2018-12-04 10:27:42
萬(wàn)輛，通過(guò)審核的為16.17萬(wàn)輛，但當(dāng)年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為77.7萬(wàn)輛，也就是說(shuō)，第一批66.4億元的補(bǔ)貼，僅補(bǔ)貼了總銷(xiāo)量的20%左右，即便是有部分車(chē)輛達(dá)不到要求無(wú)法獲得補(bǔ)貼，但按照通過(guò)率大致預(yù)估
2019-04-04 06:20:27
于不敗之地。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?b class="flag-6" style="color: red">隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，新能源汽車(chē)正逐漸成為市場(chǎng)的主流選擇。
政策支持是新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力。許多國(guó)家政府已經(jīng)出臺(tái)了各種政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
2024-03-04 07:28:12
的國(guó)際化制造商以及國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車(chē)中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然，永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的一些局限性，其電機(jī)結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)一倍多（2016年12月銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛）。2017年新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量
2018-01-11 14:07:12
低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量，或許還能收獲傳統(tǒng)車(chē)企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線(xiàn)城市電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限，車(chē)企也需要開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng)，北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道，也應(yīng)證了這一
2017-10-11 22:15:16
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車(chē)品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類(lèi)。 其實(shí)，插電混動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高。 首先，從補(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車(chē)的稱(chēng)號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車(chē)，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō)，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
的公告。 甚至國(guó)際汽車(chē)廠商燃油車(chē)禁售令也都出臺(tái)了，更是鼓勵(lì)了新能源汽車(chē)的未來(lái)規(guī)劃?！ ?016新能源車(chē)充電樁的春天，根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，我國(guó)2015年新能源車(chē)生產(chǎn)34萬(wàn)輛，銷(xiāo)售33萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)量
2018-06-21 12:38:03
日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動(dòng)物流車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?，純電?dòng)客車(chē)或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力客車(chē)或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計(jì)新能源客車(chē)和乘用車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:571199 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，國(guó)家先后出臺(tái)了十城千輛、2013—2015年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用，但也
2016-11-23 14:09:48498 昨日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車(chē)騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章，文章指出，在對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)行整頓的同時(shí)，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用主管部門(mén)調(diào)整補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)監(jiān)督，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12678 針對(duì)現(xiàn)有新能源汽車(chē)補(bǔ)貼貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高、企業(yè)過(guò)度依賴(lài)補(bǔ)貼政策、享受補(bǔ)貼的新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車(chē)輛實(shí)際使用率偏低等問(wèn)題。21日，工信部對(duì)外發(fā)布了新能源汽車(chē)的調(diào)整方案，未來(lái)將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策，包括
2016-12-23 14:52:20769 由于眾所周知的原因現(xiàn)在華為P10的銷(xiāo)量已經(jīng)出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象，并且個(gè)別平臺(tái)P10的價(jià)格一跌再跌。在此情況之下凸顯華為在高端機(jī)方面的欠缺，因?yàn)橹挥蠵10和Mate10兩款。
2017-05-12 09:49:065193 最近由于華為p10閃存門(mén)的影響，華為P10的價(jià)格一跌再跌？眾所周知，華為P10的銷(xiāo)量為什么會(huì)下滑。除了閃存門(mén)的影響，還有在這期間三星S8，小米6都發(fā)布了，對(duì)華為P10影響也是巨大的。
2017-05-15 16:52:223417 2017年1-4月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了政策換擋、補(bǔ)貼退坡、春節(jié)假期、車(chē)型目錄重審、地方補(bǔ)貼政策未落實(shí)等多重因素影響，從走勢(shì)上看，雖然一季度新能源汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降
2017-06-23 14:41:091406 鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，是趨勢(shì)，補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的，其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車(chē)。
2017-12-19 17:14:462987 新能源汽車(chē)政策一直備受關(guān)注，本文主要介紹新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策解讀（2017），新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息，具體的我們一起來(lái)了解一下。
2017-12-28 10:12:4310176 
新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問(wèn)題，今年以來(lái)，由于車(chē)型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車(chē)以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱(chēng)，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見(jiàn)面，在此之前，不妨先來(lái)了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼政策，以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4113951 
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金，支持開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車(chē)2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息，一起來(lái)了解一下。
2018-01-02 10:01:1212553 
新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的，本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化，一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 17:17:3612814 
本文介紹了最新2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則，其次介紹了新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:285346 據(jù)悉在近幾個(gè)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一路走高，多地的新能源汽車(chē)4S店都被搶購(gòu)一空，業(yè)內(nèi)稱(chēng)或許與補(bǔ)貼退坡有關(guān)，同時(shí)專(zhuān)家也表明補(bǔ)貼退坡不會(huì)影響新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
2017-01-28 12:30:00832 和 動(dòng)力電池 替代石油和內(nèi)燃機(jī)的交通變革已成趨勢(shì)。 然而繁榮發(fā)展的背后也存在一些問(wèn)題，即政策仍是決定購(gòu)買(mǎi)的主導(dǎo)因素。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍較大程度依賴(lài)限號(hào)限行、補(bǔ)貼等政策“紅利”
2018-05-18 17:05:001739 在國(guó)內(nèi)談起新能源，毫無(wú)疑問(wèn)首先想到的是比亞迪。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量“連續(xù)四年全國(guó)第一”。2017年新能源車(chē)型中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售約77.7萬(wàn)輛，其中比亞迪的新能源乘用車(chē)就達(dá)到11.4萬(wàn)，不僅是
2018-04-23 12:33:003689 去年年底，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下稱(chēng)《通知》），在整車(chē)能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對(duì)獲補(bǔ)貼車(chē)型提出了新門(mén)檻
2018-04-17 01:49:002240 2018年1月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了3.8萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)431%的暴漲。其中比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)7100多輛，同比迅速增長(zhǎng)。 應(yīng)該說(shuō)，2018年比亞迪做了充分的準(zhǔn)備，及時(shí)推出了2018款
2018-03-22 14:03:002361 已經(jīng)過(guò)去的2017年，政策補(bǔ)貼和宣傳極大的推動(dòng)了國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的前進(jìn)和發(fā)展，但隨著政策補(bǔ)貼的逐漸減少，新能源汽車(chē)行業(yè)的“淘金熱潮”是否還能繼續(xù)？今天，小編從 中國(guó)特色、市場(chǎng)格局、“玩家”實(shí)力等幾個(gè)方面入手，帶大家來(lái)了解當(dāng)今如日中天的國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)。
2018-06-20 14:50:001446 2018年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政從6月12日開(kāi)始執(zhí)行，那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢？
2018-06-22 14:58:198380 
2018年6月12日，2018年新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期結(jié)束，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的，以10米純電動(dòng)大客車(chē)為例，12日啟動(dòng)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40％。有些專(zhuān)業(yè)人士
2018-07-19 17:52:002313 
6月份新能源銷(xiāo)售數(shù)據(jù)已經(jīng)出來(lái)，在6月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為7．4萬(wàn)輛，雖然環(huán)比上個(gè)月下滑超過(guò)2成，但同比增長(zhǎng)高達(dá)87．6％，上半年累計(jì)銷(xiāo)量34．8萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)131．5％，從數(shù)據(jù)可以看出消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注新能源汽車(chē)了，新能源汽車(chē)在整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
2018-07-19 09:38:001413 
金秋9月，北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:502240 就在這股突如其來(lái)的“寒流”中，新能源汽車(chē)卻保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為12．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54．8％。1－9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到72．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81．1％。
2018-10-16 14:13:411472 比亞迪近日發(fā)布2018年10月銷(xiāo)量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月共銷(xiāo)售新車(chē)48，497輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到400，068輛。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量27，667輛，燃油汽車(chē)銷(xiāo)量20，830輛；1－10月，公司新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量171，085輛，燃油汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)量228，983輛。
2018-11-08 10:46:542048 新補(bǔ)貼政策對(duì)動(dòng)力電池的能量密度、整車(chē)?yán)m(xù)航里程提出明確門(mén)檻指標(biāo)，將補(bǔ)貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤，導(dǎo)致主機(jī)廠和動(dòng)力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面，忽視了產(chǎn)品的安全性，導(dǎo)致新能源汽車(chē)安全事故風(fēng)險(xiǎn)激增。
2018-12-06 15:56:463550 年關(guān)將至，新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏，明年新能源車(chē)補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30％，新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302745 近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2018年12月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。12月，新能源乘用車(chē)批量銷(xiāo)量達(dá)到159751輛，環(huán)比增長(zhǎng)19．0％，同比增長(zhǎng)79．1％，其中插混同比增116．0％，純電動(dòng)增長(zhǎng)50．0％。1－12月新能源乘用車(chē)批發(fā)100．8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)88．5％，高于2017年增速。
2019-01-13 09:31:553789 
去年12月27日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東透露，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30％，目前補(bǔ)貼的政策文件制定好了，但發(fā)布時(shí)間還不確定。
2019-02-01 07:06:002317 總體來(lái)看，動(dòng)力電池企業(yè)受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策影響最大，衍生的應(yīng)收賬款、開(kāi)工率低、降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、上下游企業(yè)信用收縮等問(wèn)題，進(jìn)一步加劇了行業(yè)洗牌。
2019-03-04 16:18:134050 “寒冬”、“慘淡”、“熄火”……伴隨著這樣的字眼，汽車(chē)市場(chǎng)以銷(xiāo)量累計(jì)同比－2．8％的下跌幅度結(jié)束了2018年的“車(chē)市熊市”。與之相反，2018年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)同比大漲61．7％至125．6萬(wàn)輛，超額完成銷(xiāo)量目標(biāo)。
2019-03-21 17:23:213035 
兩會(huì)期間，新能源車(chē)的補(bǔ)貼也是個(gè)熱議話(huà)題。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就表示，我國(guó)新能源汽車(chē)目前仍以政策驅(qū)動(dòng)為主，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不夠強(qiáng)。到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后，若無(wú)其他政策跟進(jìn)，由于新能源汽車(chē)購(gòu)置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031220 從2019年起，符合公告要求但未達(dá)到2019年補(bǔ)貼技術(shù)條件的車(chē)型產(chǎn)品也納入推薦車(chē)型目錄。地方應(yīng)完善政策，過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車(chē)（新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)除外）給予購(gòu)置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購(gòu)置補(bǔ)貼的，中央將對(duì)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼作相應(yīng)扣減。
2019-04-17 15:20:254848 下降短期影響持續(xù)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降較快，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 8.9 萬(wàn)輛和 8 萬(wàn)輛，銷(xiāo)量同比大幅下滑 34.2%。
2019-11-19 16:32:11591 持續(xù)高速發(fā)展的新能源汽車(chē)，近三個(gè)月來(lái)銷(xiāo)量連踩“剎車(chē)”，以致不少新能源車(chē)企不得不“勒緊褲腰帶”，減少不必要開(kāi)支。業(yè)內(nèi)人士呼吁，希望類(lèi)似于新能源汽車(chē)限購(gòu)“解禁”等刺激性政策在相關(guān)省市進(jìn)一步落實(shí)，從而推動(dòng)今年后幾個(gè)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量恢復(fù)性回升。
2019-11-21 17:39:28725 靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，很多汽車(chē)號(hào)牌緊張的一線(xiàn)城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)而選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，不過(guò)，從今年開(kāi)始，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來(lái)越難了。
2019-11-25 15:28:24915 隨著新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量開(kāi)始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量不足15萬(wàn)輛，同比下滑28％，市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:123429 固態(tài)硬盤(pán)普及至今，產(chǎn)品單價(jià)一跌再跌，使得2.5寸、SATA機(jī)種微利化，廠商無(wú)不極盡可能維持獲利。
2019-12-22 11:22:153471 理想中的新能源汽車(chē)，本不該這樣發(fā)展。近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了11月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為9.5萬(wàn)輛，同比下降43.7％，遠(yuǎn)高于我國(guó)車(chē)市的整體降幅。隨著
2019-12-23 13:59:13591 7月份以來(lái)，新能源市場(chǎng)迎來(lái)5連跌。11月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，同比下降36.9%和43.7%。這是市場(chǎng)給出“補(bǔ)貼退坡”的最真實(shí)反饋。此前，在利好政策的溫床中，新能源汽車(chē)肆意成長(zhǎng)了多年。如今，連續(xù)下跌，證明了這一市場(chǎng)距離成熟還有很長(zhǎng)的路要走。
2019-12-24 11:23:25890 2020年，已經(jīng)成為了全球新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵之年。這一年，我國(guó)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策將正式退出，德國(guó)卻計(jì)劃在現(xiàn)有的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再提高50%。
2019-12-25 16:37:533093 2019年對(duì)中國(guó)大多數(shù)動(dòng)力電池企業(yè)而言，都是一個(gè)寒冬。隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量五連跌，早已進(jìn)入兩極分化洗牌階段的動(dòng)力電池企業(yè)雪上加霜，拉開(kāi)死亡競(jìng)賽序幕。
2020-01-03 10:43:19964 1月13日，記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2019年12月全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為221．3萬(wàn)輛，同比降0．9％。其中，2019年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量16．3萬(wàn)輛，同比下降27．4％。此外，2019年全國(guó)汽車(chē)
2020-01-13 16:00:22482 在此背景下，北汽新能源EU系列銷(xiāo)量較高，2019年銷(xiāo)量突破十萬(wàn)輛。受全球各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)扶持政策加碼的影響，國(guó)內(nèi)扶持政策維持或加大力度的預(yù)期增強(qiáng)。2019年12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》征求意見(jiàn)搞：主要目標(biāo)為：2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比25%。
2020-02-28 14:39:341052 
為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)型的市場(chǎng)占比份額，德國(guó)調(diào)整了新能源車(chē)型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:374101 德國(guó)政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)的發(fā)展，調(diào)整了新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%，每輛車(chē)最高可達(dá)到6000歐元（約合人民幣4.7萬(wàn)元），且部分購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)的車(chē)主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:041081 新能源車(chē)如今是越來(lái)越成為一個(gè)流行的趨勢(shì)，最早是在2010年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展如日中天的時(shí)候我國(guó)四部委（發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部）應(yīng)時(shí)代的發(fā)展國(guó)家的需要決定進(jìn)行一場(chǎng)能源轉(zhuǎn)型，對(duì)新能源車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。
2020-07-22 11:40:1225802 連跌一年，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量終于觸底反彈。8月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年7月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量均出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。這意味著，今年以來(lái)在車(chē)市大盤(pán)回暖中掉隊(duì)的新能源板塊，終于歸隊(duì)。
2020-08-12 10:31:13677 根據(jù)目前已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，主要的幾個(gè)歐洲國(guó)家7月的新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)9.3萬(wàn)臺(tái)，根據(jù)之前這幾個(gè)國(guó)家占?xì)W洲81%的平均占比預(yù)估7月歐洲的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)達(dá)到11.5萬(wàn)臺(tái)。
2020-08-19 14:36:032686 
隨著近幾年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸攀升，也反映出其市場(chǎng)需求得到不斷增長(zhǎng)，但日前在南京召開(kāi)的全球新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)，國(guó)家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明表示，國(guó)內(nèi)100萬(wàn)輛車(chē)?yán)锩娲蟾庞?0萬(wàn)輛汽車(chē)
2020-09-26 11:11:573354 的量級(jí)。主要的8個(gè)國(guó)家的銷(xiāo)量為11.94萬(wàn)臺(tái)，預(yù)估歐洲這個(gè)月會(huì)超過(guò)14.74萬(wàn)。 圖1 主要?dú)W洲國(guó)家的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 01 10月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 相比上個(gè)月的13.8萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)月挪威、荷蘭等國(guó)家都有一定程度的下降，10月份歐洲特斯拉無(wú)車(chē)可賣(mài)，我們可以理解為
2020-11-10 17:25:103236 ，同比增長(zhǎng)104.5%，而1-10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降7.1%。 據(jù)11月10日乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)199.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%；1-10月累計(jì)銷(xiāo)量1492.1萬(wàn)輛，累計(jì)增速-10.2%。 責(zé)任編輯：haq
2020-11-12 09:29:472833 10月份公布的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光mini EV銷(xiāo)量高達(dá)20631輛，高居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一名，其銷(xiāo)量比第二名的特斯拉model3高近七成。 特斯拉model3自從去年底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
2020-11-16 15:24:183468 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷(xiāo)量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07898 日前，據(jù)比亞迪官方公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，11月份，其累計(jì)銷(xiāo)量53943輛，同比增長(zhǎng)30．63％。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為26690輛，同比增長(zhǎng)138％。
2020-12-04 13:54:292556 
12月17日，商務(wù)部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，隨著汽車(chē)促消費(fèi)政策效果進(jìn)一步顯現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)加快復(fù)蘇，消費(fèi)需求繼續(xù)擴(kuò)大。新車(chē)銷(xiāo)量、二手車(chē)交易量、機(jī)動(dòng)車(chē)回收數(shù)量等主要指標(biāo)累計(jì)同比降幅進(jìn)一步收窄。其中，1-11月累計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.9%，首次由負(fù)轉(zhuǎn)正。
2020-12-18 09:44:111771 《通知》明確，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著，今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)，補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行，沒(méi)有過(guò)渡期。
2021-01-05 09:26:2015801 ? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲，總體來(lái)看還是很友善的在不斷往市場(chǎng)化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055972 2020年12月31日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。《通知》指出，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3133988 NO.1? 利好政策頻出， 全年銷(xiāo)量同比回正 2020年，在一系列政策的支持下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量回歸同比正增長(zhǎng)。2020年2月，在疫情的重創(chuàng)下新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一度降幅超過(guò)8成。兩個(gè)月后四部委發(fā)布
2021-01-15 14:32:583153 2020，在傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)一跌再跌時(shí)，新能源汽車(chē)卻開(kāi)啟“一路開(kāi)掛”模式。一方面，市場(chǎng)銷(xiāo)量回升，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)104.9%；另一方面，主要造車(chē)勢(shì)力獲得高速
2021-01-18 09:59:092047 ? ? 摘要 數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在418-468萬(wàn)輛，銷(xiāo)售滲透率5.0%-5.6%，同比增長(zhǎng)34%-50%。 受益于全球新能源汽車(chē)已進(jìn)入政策扶持與產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)共振的新周期，以
2021-01-26 09:58:458780 3月4日消息，上汽通用五菱今日正式宣布，剛奪得1月份全球單一新能源車(chē)型銷(xiāo)冠的宏光MINIEV又創(chuàng)下了新紀(jì)錄：上市200天，銷(xiāo)量突破20萬(wàn)大關(guān)，成為全球小型新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄創(chuàng)造者。這輛小車(chē)不僅蓋過(guò)了特斯拉以及其他新能源車(chē)型的風(fēng)頭，它的銷(xiāo)量更是以我們都未想到的速度迅速躥升。
2021-03-05 11:32:113662 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)5月4日晚間，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍——比亞迪發(fā)布《2022年4月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)》公告。公告顯示，比亞迪4月份共銷(xiāo)售10.60萬(wàn)輛汽車(chē)，全是新能源汽車(chē)，去年同期銷(xiāo)售新能源汽車(chē)2.57萬(wàn)輛 ，銷(xiāo)量增長(zhǎng)超4倍。且1-4月新能源汽車(chē)累計(jì)銷(xiāo)售39.24萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)387.94%。
2022-05-10 08:48:222572 近日，多家汽車(chē)企業(yè)發(fā)布2022年6月產(chǎn)銷(xiāo)情況，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量普遍實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售繼續(xù)超出預(yù)期。
2022-07-14 16:10:301601 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/程文智）在經(jīng)歷了2018年~2020年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)3年下降后，從2021年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入上升階段，新能源汽車(chē)成為了拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要推手。
2022-08-14 09:48:275135 隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重新走上正軌，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量恢復(fù)了以前的增長(zhǎng)率。預(yù)計(jì)到今年9月，全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將首次超過(guò)100萬(wàn)輛，第三季度末將是另一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)刻。
2022-08-22 14:34:471805 從近三年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況看中長(zhǎng)期新能源汽車(chē)發(fā)展。 到2022年底，延續(xù)13年的新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼將正式推出歷史舞臺(tái)。受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼結(jié)束與瑞士或?qū)⑾拗齐妱?dòng)車(chē)使用的政策影響，業(yè)內(nèi)開(kāi)始傳出新能源
2023-01-06 11:19:452140 
超過(guò)140萬(wàn)輛。2016年，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量還只有51.7萬(wàn)輛，相當(dāng)于在那之后的五年間銷(xiāo)量翻了7倍。今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到260萬(wàn)輛，推動(dòng)市場(chǎng)滲透率
2022-11-25 09:36:312095 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年7月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為63.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%，環(huán)比下降6%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約30.3GWh，同比增長(zhǎng)41%，環(huán)比下降7%。
2023-09-18 10:56:513019 
9月，比亞迪再度打破巴西新能源汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄，引領(lǐng)巴西電動(dòng)化浪潮。比亞迪單日銷(xiāo)量高達(dá)603臺(tái)，超越其他各新能源品牌8月純電銷(xiāo)量總和。 比亞迪為巴西市場(chǎng)帶來(lái)一系列新能源車(chē)型，海豚、宋PLUS DM-i
2023-09-28 09:23:591374 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)向好，芯片短缺影響持續(xù)
2023-01-13 09:07:10
0 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)向好，芯片需求持續(xù)旺盛
2023-01-13 09:07:112 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)向好，芯片需求持續(xù)旺盛
2023-01-13 09:07:110 新春開(kāi)年，福田汽車(chē)延續(xù)良好開(kāi)局之勢(shì)，再創(chuàng)佳績(jī)。2月福田汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)30242輛，新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)31.9%，海外銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.9%。
2024-03-12 10:54:551472 8月5日最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的報(bào)告指出，2024年上半年全球汽車(chē)銷(xiāo)量總量達(dá)到4390萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)板塊異軍突起，銷(xiāo)量飆升至739萬(wàn)輛，占據(jù)了全球市場(chǎng)的16.8%份額。
2024-08-05 16:52:491501 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，東風(fēng)汽車(chē)持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能，加速向新躍遷。11月，東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.2%，其中，自主品牌銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)32.7%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49.6%，即將高質(zhì)量達(dá)成年度新能源百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)。
2025-12-10 16:29:00550
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