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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>受電動(dòng)化浪潮的沖擊 多家汽車(chē)制造商開(kāi)始裁員

受電動(dòng)化浪潮的沖擊 多家汽車(chē)制造商開(kāi)始裁員

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2019-04-30 01:14:01

瞬態(tài)電壓抑制二極管,制造商選擇指南

?為此,應(yīng)廣大TVS管采購(gòu)的要求,特意對(duì)TVS瞬變電壓抑制二極管制造商/供應(yīng)/廠家如何選擇好的這塊,特別邀請(qǐng)了電路器件保護(hù)行業(yè)的代表制造商——東沃電子,分享交流,以此希望能夠幫助到大家。接下來(lái),一起
2018-08-31 14:20:11

電動(dòng)汽車(chē)之我見(jiàn)

電動(dòng)汽車(chē)集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導(dǎo)致承諾給設(shè)備供應(yīng)的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標(biāo)未能及時(shí)實(shí)現(xiàn),但在新的2017年仍有更多機(jī)會(huì)在等待。在國(guó)家的相關(guān)激勵(lì)政策鼓勵(lì)下,各大廠商仍在努力布局,爭(zhēng)搶地盤(pán)。多種
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

,“作為一家汽車(chē)制造商,我們向美國(guó)50個(gè)州推出聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)時(shí)有一點(diǎn)自大,而經(jīng)銷(xiāo)也沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備。” 據(jù)分析,早期一部分美國(guó)客戶(hù)出于對(duì)電動(dòng)車(chē)的好奇以及被各種促銷(xiāo)手段所吸引而購(gòu)買(mǎi)聆風(fēng),現(xiàn)在這個(gè)群體正在消失;而
2012-12-31 09:47:02

評(píng)估汽車(chē)PCB制造商可靠性的5種可靠方法

的基本要求   ?質(zhì)量保障要求   汽車(chē)PCB制造商應(yīng)遵守ISO9001的規(guī)定。PCB制造商完全符合ISO9001:2008質(zhì)量管理體系,并致力于在制造和組裝方面遵守最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。   汽車(chē)產(chǎn)品有其
2023-04-24 16:34:26

通信設(shè)備制造商需要高功率輸出和小尺寸的解決方案

通信設(shè)備制造商需要高功率輸出和小尺寸解決方案
2021-01-27 07:54:40

鋰電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)行產(chǎn)業(yè)要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè),尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

汽車(chē)配件落球沖擊試驗(yàn)機(jī)

隨著汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,汽車(chē)配件的質(zhì)量和安全性成為了消費(fèi)者和制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。為了確保汽車(chē)配件的質(zhì)量和安全性,制造商需要對(duì)汽車(chē)配件進(jìn)行各種測(cè)試,其中落球沖擊試驗(yàn)機(jī)是評(píng)估其耐沖擊性能的重要工具之一。落
2023-10-18 15:45:55

挪威電動(dòng)車(chē)電池制造商將在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)

挪威電動(dòng)車(chē)電池制造商將在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē) 2009年11月23日8:47:11  據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞報(bào)道,挪威電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商Think GL[綜述 圖片
2009-11-23 08:47:18603

多家日本汽車(chē)制造商啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)電池回收項(xiàng)目

多家日本汽車(chē)制造商宣布將于10月份啟動(dòng)一個(gè)項(xiàng)目,收集和回收舊電動(dòng)車(chē)電池。項(xiàng)目早期階段將在日本七個(gè)縣設(shè)立相應(yīng)的工廠,稍后將會(huì)建立更多電池回收設(shè)施。
2018-09-14 14:49:533156

汽車(chē)制造商和芯片制造商摩擦升級(jí)

隨著更先進(jìn)的電子組件集成到汽車(chē)中,汽車(chē)制造商和芯片制造商視角和需求的不同導(dǎo)致兩者出現(xiàn)摩擦和爭(zhēng)論。
2018-10-28 09:46:543482

電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)玩家趨多 電池制造商利潤(rùn)或持續(xù)增長(zhǎng)

集微網(wǎng)消息,隨著越來(lái)越多的汽車(chē)制造商進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。
2019-05-31 09:07:091116

減產(chǎn)、裁員、關(guān)廠!貿(mào)易戰(zhàn)火“燒傷”芯片制造商

受到貿(mào)易戰(zhàn)、對(duì)華為的政治擔(dān)憂(yōu)以及消費(fèi)者需求放緩等因素的影響,新加坡的芯片制造商已經(jīng)裁員數(shù)百人。
2019-07-26 15:52:133099

新加坡的芯片制造商已經(jīng)開(kāi)始放緩生產(chǎn),裁員數(shù)百人

據(jù)路透社報(bào)道,中美貿(mào)易戰(zhàn)中,對(duì)中國(guó)公司華為的擔(dān)憂(yōu)和消費(fèi)者需求放緩,新加坡的芯片制造商已經(jīng)開(kāi)始放緩生產(chǎn),裁員數(shù)百人。新加坡半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行董事Ang表示,“我們看到這次經(jīng)濟(jì)衰退是不同于以往的。”
2019-07-26 17:22:264331

電動(dòng)汽車(chē)的最大隱患或?qū)⒌玫浇鉀Q

盡管新能源汽車(chē)浪潮如火如荼,但是與其他汽車(chē)制造商相比,豐田公司的電動(dòng)化進(jìn)程還是顯得的較慢,但是目前的一些跡象顯示,豐田公司也在努力趕上電動(dòng)汽車(chē)的潮流。
2019-08-12 09:02:23978

為什么許多歐洲汽車(chē)制造商在大力推廣電動(dòng)汽車(chē)

為什么許多歐洲汽車(chē)制造商現(xiàn)在計(jì)劃建造電動(dòng)汽車(chē)?由于人們普遍預(yù)計(jì)許多歐洲城市將在未來(lái)十年禁止城市核心的高排放車(chē)輛 - 甚至可能是任何排放車(chē)輛。
2019-09-16 15:05:00980

特斯拉電動(dòng)皮卡后,多家汽車(chē)制造商緊隨其后

馬斯克推出旗下電動(dòng)皮卡之后,至少有7家美國(guó)汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)在2021年制造新的電動(dòng)皮卡。從擁有100多年歷史的通用至初創(chuàng)公司洛茲敦公司,紛紛表示將在未來(lái)兩年推出電動(dòng)皮卡。
2019-11-28 15:34:032145

電動(dòng)化促使汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)改變,全球汽車(chē)制造商裁員達(dá)8萬(wàn)

電動(dòng)化促使汽車(chē)技術(shù)發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變,再伴隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮,或?qū)?lái)大規(guī)模裁員潮。據(jù)外媒報(bào)道,未來(lái)幾年,受電動(dòng)浪潮沖擊,全球各大汽車(chē)制造商總共將裁減逾8萬(wàn)個(gè)工作崗位。裁員潮主要集中在德國(guó)、美國(guó)和英國(guó),中國(guó)與印度也未能例外。
2019-12-06 17:06:253047

特斯拉超越比亞迪,全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商易主

特斯拉取代比亞迪成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商,源自數(shù)據(jù)專(zhuān)家凱文·魯克(Kevin Rooke),他統(tǒng)計(jì)了特斯拉和比亞迪所交付的電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量。
2019-12-08 09:43:552760

特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域超越比亞迪 已經(jīng)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在 Model 3 的產(chǎn)能瓶頸克服、產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步提升之后,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的整體產(chǎn)能和交付量也有明顯提升,相關(guān)專(zhuān)家的數(shù)據(jù)顯示,就整體交付量而言,特斯拉已超過(guò)比亞迪,成為了全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商
2019-12-09 14:10:33751

LS電纜的電動(dòng)汽車(chē)零部件制造商或獨(dú)立出來(lái)

韓國(guó)領(lǐng)先的電纜制造商LS 電纜旗下電動(dòng)汽車(chē)零部件制造商LS EV Korea正在計(jì)劃在該國(guó)二級(jí)市場(chǎng)Kosdaq進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO),以促進(jìn)其企業(yè)增長(zhǎng)。
2019-12-30 14:14:362907

寶馬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電板,可自動(dòng)開(kāi)始充電

據(jù)外媒報(bào)道,預(yù)計(jì)汽車(chē)制造商最快將在今年發(fā)布基于通用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電板。
2020-02-24 12:38:232822

特斯拉有望成為其他電動(dòng)汽車(chē)制造商的電池主要供應(yīng)商

特斯拉作為其他汽車(chē)制造商未來(lái)電池供應(yīng)商的潛力,是由特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)在正在進(jìn)行的斗爭(zhēng)所奠定的。隨著越來(lái)越多的老牌汽車(chē)制造商在各自的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目中遇到電池相關(guān)的挑戰(zhàn),這種想法變得越來(lái)越可行。
2020-02-27 11:18:371167

三星正計(jì)劃與汽車(chē)制造商現(xiàn)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電子科技巨頭三星正計(jì)劃與汽車(chē)制造商現(xiàn)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。三星有望為現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)部件。
2020-05-18 16:11:24609

比亞迪首次與一家全球主要汽車(chē)制造商達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議

6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,文件顯示中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪將向美國(guó)汽車(chē)制造商福特供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池。
2020-06-02 09:27:332752

汽車(chē)制造商開(kāi)始以減產(chǎn)回應(yīng)芯片短缺

中國(guó)晶圓廠年底的這一波產(chǎn)能告急已經(jīng)向全世界蔓延,汽車(chē)制造商開(kāi)始以減產(chǎn)作為回應(yīng)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)12月19日?qǐng)?bào)道,大眾汽車(chē)公司表示,由于芯片短缺,該公司將于明年第一季度減少在中國(guó)、歐洲和北美的汽車(chē)產(chǎn)量。這是繼今年早些時(shí)候新冠疫情相關(guān)因素導(dǎo)致減產(chǎn)后,芯片供不應(yīng)求的最新例證。
2020-12-24 09:27:151874

車(chē)企苦“芯”久矣,汽車(chē)制造商開(kāi)始以減產(chǎn)作為回應(yīng)

全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)自夏季以來(lái)的強(qiáng)勁復(fù)蘇,對(duì)于多家全球汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是重要的救命稻草。但是這也催生了意外強(qiáng)勁的芯片需求,而在上半年壓低了供給的半導(dǎo)體制造商已難以滿(mǎn)足需求。
2020-12-30 14:31:591225

蘋(píng)果正與包括現(xiàn)代汽車(chē)在內(nèi)的多家全球汽車(chē)制造商進(jìn)行談判

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果目前正與現(xiàn)代汽車(chē)洽談共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的合作事宜。 現(xiàn)代汽車(chē)的一名代表告訴CNBC,“我們了解到,蘋(píng)果正在與包括現(xiàn)代汽車(chē)在內(nèi)的多家全球汽車(chē)制造商進(jìn)行談判。由于討論還處于早期階段
2021-01-08 14:27:311533

預(yù)計(jì)2022年,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的交付量將超100萬(wàn)輛

1月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知名投資機(jī)構(gòu)韋德布什(Wedbush)分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)預(yù)計(jì),2022年,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的交付量將超過(guò)100萬(wàn)輛。
2021-01-22 12:18:091414

消息稱(chēng)蘋(píng)果正與多家日本汽車(chē)制造商就蘋(píng)果汽車(chē)進(jìn)行談判

方面進(jìn)行合作”外,外媒也報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果公司正與多家日本汽車(chē)制造商就“蘋(píng)果汽車(chē)”進(jìn)行談判。 外媒指出,蘋(píng)果公司正在與至少6家日本汽車(chē)制造商就潛在的生產(chǎn)和供應(yīng)合作伙伴關(guān)系進(jìn)行磋商。 消息人士稱(chēng),日本汽車(chē)廠商并不急于接受與
2021-02-05 11:51:431714

傳蘋(píng)果與多家日本制造商商討造車(chē)計(jì)劃

據(jù)Nikkei報(bào)道,一家供應(yīng)商未具名高管稱(chēng),蘋(píng)果公司正在與至少六家汽車(chē)制造商電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)進(jìn)行磋商。據(jù)悉蘋(píng)果正試探日本汽車(chē)制造商等公司的意向。此外目前尚不清楚蘋(píng)果是否會(huì)選擇起亞汽車(chē)進(jìn)行電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)。
2021-02-05 14:20:371285

英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Arrival計(jì)劃在美上市

2月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,繼拜騰和法拉第未來(lái)之后,總部位于英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商Arrival也計(jì)劃通過(guò)SPAC交易在美上市。
2021-02-22 11:58:101669

英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Arrival通過(guò)SPAC交易在美上市

2月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,繼拜騰和法拉第未來(lái)之后,總部位于英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商Arrival也計(jì)劃通過(guò)SPAC交易在美上市。
2021-02-22 16:08:061283

全球芯片制造商安森美計(jì)劃裁員約740人

鳳凰城最大的上市公司之一、全球芯片制造商ON Semiconductor(安森美)計(jì)劃在2021年上半年在公司及其子公司裁員約740人。
2021-03-07 09:39:322405

半導(dǎo)體技術(shù)如何幫助汽車(chē)制造商打造夢(mèng)想之車(chē)

隨著全球向純電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)邁進(jìn),汽車(chē)行業(yè)的變革越來(lái)越快。汽車(chē)制造商大膽斷言,2030 年的汽車(chē)將會(huì)與現(xiàn)在汽車(chē)展廳中的汽車(chē)迥然不同。汽車(chē)制造商淘汰內(nèi)燃機(jī)只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。汽車(chē)會(huì)持續(xù)發(fā)生改變。那么,它會(huì)是什么樣的?
2022-07-03 09:44:57491

wBMS技術(shù):電動(dòng)汽車(chē)制造商的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

汽車(chē)制造商努力減少電池在車(chē)輛整個(gè)生命周期內(nèi)的尺寸、重量和成本影響,并延長(zhǎng)電池支持的行駛里程,這將對(duì)其市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生巨大影響。隨著越來(lái)越多的老式電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到使用壽命,汽車(chē)制造商甚至將爭(zhēng)奪從報(bào)廢車(chē)輛中回收的所謂二次電池的價(jià)值。
2022-12-13 15:45:11556

比亞迪:全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商的坎坷成長(zhǎng)之路

比亞迪:全球最大電動(dòng)汽車(chē)制造商的坎坷成長(zhǎng)之路
2023-03-29 13:36:49371

沃爾沃電動(dòng)汽車(chē)也將支持特斯拉充電接口

這項(xiàng)交易使沃爾沃成為了第一家采用特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)的歐洲汽車(chē)制造商。在此之前已經(jīng)有多家美國(guó)汽車(chē)制造商和充電設(shè)備制造商宣布將采用NACS標(biāo)準(zhǔn),本月早些時(shí)候,總部位于加利福尼亞州的電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian,以及老牌車(chē)企通用汽車(chē)都宣布
2023-06-29 16:24:02349

電動(dòng)汽車(chē)制造商力求仿真?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛體驗(yàn)

針對(duì)此類(lèi)情況,部分汽車(chē)制造商開(kāi)始運(yùn)用模擬技術(shù),企圖將傳統(tǒng)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣注入其電動(dòng)汽車(chē)之中,現(xiàn)代、豐田等廠商正在從事此類(lèi)探索。然而,寶馬明確表示,他們并無(wú)意在未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)中引入模擬變速箱或虛假的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮噪音。
2023-12-13 11:07:43332

恒大汽車(chē)與迪拜汽車(chē)制造商的投資協(xié)議失效

。 中國(guó)恒大新能源汽車(chē)表示,一家總部位于迪拜的汽車(chē)制造商認(rèn)購(gòu)其股份的協(xié)議已到期,這引發(fā)了人們對(duì)這家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商可能注入現(xiàn)金的新疑慮。 恒大新能源汽車(chē)(又名,恒大汽車(chē))在一份聲明中表示,納斯達(dá)克上市汽車(chē)制造商紐頓集團(tuán)(NWTN)的股份認(rèn)購(gòu)和貸款轉(zhuǎn)換協(xié)議雙
2024-01-03 15:35:05161

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian將裁員10%

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian將裁員10% 據(jù)外媒報(bào)道,創(chuàng)辦于2009年的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian將裁員10%。 根據(jù)業(yè)績(jī)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,Rivian2023財(cái)年第四財(cái)季營(yíng)收13.2億美元。 美電動(dòng)汽車(chē)廠商Rivian Automotive(簡(jiǎn)稱(chēng):“Rivian”),2021年在納斯達(dá)克上市。
2024-02-22 15:51:37175

設(shè)備制造商如何實(shí)現(xiàn)分布式客戶(hù)與設(shè)備的智能管理

對(duì)于工業(yè)設(shè)備制造商來(lái)說(shuō),過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力是企業(yè)經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張的基礎(chǔ),而完善周到的售后服務(wù)則是企業(yè)經(jīng)營(yíng)擴(kuò)張的催化劑??蛻?hù)選擇一款設(shè)備往往經(jīng)歷多家咨詢(xún)、確定選型、產(chǎn)品采購(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)使用等多個(gè)環(huán)節(jié),在這個(gè)過(guò)程設(shè)備
2023-11-10 10:55:28

傳AMD、諾基亞等多家大廠相繼裁員,行業(yè)春天何時(shí)到來(lái)?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)就在高通裁員不久,有傳言全球半導(dǎo)體巨頭AMD準(zhǔn)備裁撤中國(guó)區(qū)員工,主要針對(duì)上海的部門(mén)。與此同時(shí),全球最大通信設(shè)備制造商之一的芬蘭諾基亞公司近日公開(kāi)表示,將裁員最多1.4
2023-10-21 01:16:001920

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