這次沒(méi)去成北京車(chē)展，有點(diǎn)遺憾，不過(guò)也要關(guān)注一下動(dòng)態(tài)，對(duì)此次車(chē)展的情況做個(gè)梳理。我們來(lái)看一看本屆北京車(chē)展的新能源汽車(chē)的情況，做個(gè)引子，后面逐步來(lái)看看2018年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)。
2018-05-01 06:55:00
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數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)加快，僅第一季度新能源汽車(chē)乘用車(chē)銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動(dòng)汽車(chē)在發(fā)展的同時(shí)，離不開(kāi)與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。##數(shù)據(jù)
2015-08-02 11:55:071837 目前車(chē)市惟有新能源汽車(chē)、SUV汽車(chē)、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車(chē)市場(chǎng)等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn)，眾車(chē)企紛紛加快新能源汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
2015-10-08 14:55:49999 年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張迅速。中汽協(xié)的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷同比均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，10月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成9.2萬(wàn)輛和9.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.9%和106.7%。
2017-11-28 08:57:486239 業(yè)的采購(gòu)商、供應(yīng)商和產(chǎn)業(yè)界提供可行、有實(shí)力供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)信息。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷量雙雙突破千萬(wàn)大關(guān)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷前所未有的快速發(fā)展，由此帶來(lái)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的井噴，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)也開(kāi)始迎來(lái)一個(gè)
2009-12-17 10:23:03
，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的汽車(chē)生活體驗(yàn)。文章還分析了小米汽車(chē)與小米生態(tài)鏈的協(xié)同效應(yīng)，通過(guò)資源共享和互補(bǔ)，顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，擴(kuò)大了銷售規(guī)模，并增強(qiáng)了品牌影響力
2024-03-29 13:46:59
目前，一個(gè)不容忽視的現(xiàn)象是，動(dòng)力電池全球化競(jìng)爭(zhēng)已日益激烈，中國(guó)企業(yè)將逐步由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)擴(kuò)展，而日韓企業(yè)也將進(jìn)一步向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力，中國(guó)將成為動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰看來(lái)
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)詳解 車(chē)載充電機(jī)是新能源汽車(chē)必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車(chē)
2021-12-31 07:38:34
，從而對(duì)PCB的需求量也逐漸上升。 新能源汽車(chē)所包含的大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求，使得PCB的布置不能太密集，進(jìn)一步加大了新能源車(chē)PCB的用量。每輛新能源車(chē)上，僅
2020-12-09 14:15:07
占比31%，美國(guó)占15%。其中，中國(guó)廠商比亞迪銷量排名躋身全球第二，而在今年的巴黎車(chē)展上，中國(guó)汽車(chē)品牌比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)WEY等廠商更是奪目亮相，與歐洲品牌上演“對(duì)臺(tái)戲”。本文討論新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱情高漲
2022-11-23 14:40:42
，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)大燈上
2023-04-28 11:40:22
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)
2023-04-28 11:31:47
Actel FPGA為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
EMC測(cè)試時(shí)可能會(huì)遇到一些問(wèn)題和不合格情況，因此需要進(jìn)行整改來(lái)提升產(chǎn)品的合規(guī)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。接下來(lái)就跟著深圳比創(chuàng)達(dá)電子小編一起來(lái)看下吧！一、深入分析測(cè)試不合格原因在進(jìn)行EMC測(cè)試整改之前，首先需要對(duì)測(cè)試
2024-03-07 09:50:28
包括更低的開(kāi)關(guān)損耗、更快的開(kāi)關(guān)速度、更高的功率密度、更出色的熱預(yù)算，并進(jìn)一步降低重量和成本。除了電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之外，基于氮化鎵的電子產(chǎn)品也為進(jìn)一步降低數(shù)據(jù)中心和消費(fèi)類設(shè)備的功耗提供了良機(jī)。電動(dòng)汽車(chē)
2018-07-19 16:30:38
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)。這些政策將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車(chē)、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
程度相對(duì)減小。鑒于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的區(qū)域性差異及新能源汽車(chē)的特殊屬性，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域性特征會(huì)長(zhǎng)期存在。和發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)不同，我們尚處于汽車(chē)大量普及的階段，在大部分區(qū)域性價(jià)比、功能性需求尚為主
2017-02-08 11:34:20
。產(chǎn)線長(zhǎng)，利潤(rùn)率難以提高。 而特斯拉的供應(yīng)鏈?zhǔn)且揽咳蚬?yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，將采購(gòu)和生產(chǎn)成本進(jìn)一步壓縮，然后在繼續(xù)降價(jià)，通過(guò)讓利搶占市場(chǎng)，擠壓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生存空間，直到這一輪競(jìng)爭(zhēng)中將一些實(shí)力較弱的新能源車(chē)企
2023-02-10 14:27:14
不能太密集，這進(jìn)一步加大了新能源車(chē)PCB的用量。每輛新能源車(chē)上，僅上述幾種設(shè)備所需的PCB板合計(jì)就達(dá)到0.8平方米左右。相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)普遍采用的12V電氣系統(tǒng)，新能源電車(chē)的電力平臺(tái)可支撐更多的智能
2021-01-21 11:45:54
的競(jìng)爭(zhēng)壓力，將推動(dòng)其它汽車(chē)包括國(guó)產(chǎn)汽車(chē)統(tǒng)一降價(jià)，也勢(shì)必會(huì)倒逼國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提高創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。然而，對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，頭疼的不僅是進(jìn)口汽車(chē)下降關(guān)稅，還有五年后完全放開(kāi)的汽車(chē)市場(chǎng)。29日
2019-05-13 22:53:38
在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)之際，各類新興智能產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，很多智能產(chǎn)品企業(yè)試圖分取一塊蛋糕，然而現(xiàn)實(shí)是很多智能產(chǎn)品企業(yè)發(fā)展緩慢、市場(chǎng)占有率低，甚至有些還未發(fā)展就已經(jīng)舉步維艱。究其原因還是其缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
2015-06-25 19:26:08
“十二五規(guī)劃”，特別將“新能源汽車(chē)”列入“七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”之中，企圖全面掌控動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心技術(shù)，以及各類型新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向。
2011-12-01 08:57:181236 
由于未來(lái)幾年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將持續(xù)走好，該領(lǐng)域市場(chǎng)潛力將會(huì)逐漸釋放，電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模也將逐漸提升。綜合技術(shù)和市場(chǎng)趨勢(shì)分析，未來(lái)，車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)技術(shù)發(fā)展方向是永磁化、數(shù)字化和集成化。
2016-11-16 10:09:121585 隨著新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)，全球車(chē)企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451596 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對(duì)高性能和特殊性能材料的急迫需求，國(guó)內(nèi)國(guó)際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT，布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-01-31 08:42:558170 
在新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中，特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道，奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略計(jì)劃，就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟，最后誰(shuí)將笑到最后，我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:261058 在中國(guó)車(chē)市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下，“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為車(chē)企的”必爭(zhēng)之地“，就連被譽(yù)為“車(chē)市風(fēng)向標(biāo)”的豪華車(chē)也紛紛開(kāi)始發(fā)力，一場(chǎng)大戰(zhàn)即將拉開(kāi)帷幕。
2018-11-05 15:55:17691 版本，近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動(dòng)力版本的卡羅拉雙擎E＋，這將加劇國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
2018-11-05 14:45:27914 新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng)，幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見(jiàn)分曉——乘用車(chē)市場(chǎng)是三元的天下，客車(chē)市場(chǎng)鐵鋰是主流，唯獨(dú)專用車(chē)，尤其是物流車(chē)市場(chǎng)，三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動(dòng)力電池何者見(jiàn)長(zhǎng)還未有一個(gè)定論，下面做一個(gè)細(xì)致的分析。
2018-05-27 09:16:001674 在2018上半年全球新能源乘用車(chē)銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車(chē)銷量排行榜首。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬(wàn)輛的車(chē)企，比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國(guó)。
2018-08-11 09:45:001896 
金秋9月，北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:502240 ，意味著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，全球成熟巨頭準(zhǔn)入門(mén)檻降低，為更多車(chē)型國(guó)產(chǎn)化打下基礎(chǔ)，也將改變目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。不可否認(rèn)的是，目前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中還是缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)有合資車(chē)企在產(chǎn)品上過(guò)于依賴
2018-10-12 15:06:442826 成立于2016年12月的正力蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)BMS領(lǐng)域算是一張“生面孔”，但是其新一代產(chǎn)品Z-BMS為何能夠在短短時(shí)間內(nèi)具備較高的技術(shù)水準(zhǔn)以及較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？
2018-10-24 15:09:1412308 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2017年中國(guó)新能源汽車(chē)銷量已經(jīng)達(dá)到了77．7萬(wàn)輛。
2018-12-12 16:09:272292 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車(chē)市場(chǎng)給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動(dòng)車(chē)起火、量產(chǎn)交付、造車(chē)新勢(shì)力……小編羅列了一年來(lái)網(wǎng)上點(diǎn)擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對(duì)2018中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)作一個(gè)簡(jiǎn)要盤(pán)點(diǎn)。
2018-12-23 09:32:511505 月，榮威新能源累計(jì)銷量達(dá)86039輛，同比增長(zhǎng)126％，可謂是進(jìn)步神速。比亞迪、北汽新能源和上汽榮威在2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的形成三足鼎立之勢(shì)，2019年的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也愈發(fā)激烈。
2019-01-11 13:31:161044 2018年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的低迷，不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)銷量上的增長(zhǎng)，甚至已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，銷量在2018年持續(xù)增長(zhǎng)，已突破百萬(wàn)大關(guān)。
2019-01-17 10:40:041496 
，很可能導(dǎo)致中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)40％左右的“斷崖式”下滑，特別是純電動(dòng)汽車(chē)受到的沖擊更大，市場(chǎng)份額可能下滑50％左右。
2019-03-25 15:28:031220 2019年上半年，自主品牌為了生存而找尋新的市場(chǎng)空間；外資品牌的日子雖然沒(méi)有原來(lái)好過(guò)，但依托強(qiáng)大的產(chǎn)品力和成熟的制造體系，依然具有不容小覷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并正在逐步向新能源汽車(chē)市場(chǎng)邁進(jìn)。
2019-07-27 09:13:573363 隨著車(chē)載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車(chē)市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:004404 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車(chē)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)日益成為拉動(dòng)車(chē)市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25951 可能大家都注意到了，最近這兩年汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始走下坡路，特別是燃油車(chē)，每個(gè)月的下跌仿佛在高速我們車(chē)市的落寞，相反，新能源領(lǐng)域的車(chē)型日漸突出，銷量不降反增長(zhǎng)，慢慢的有取代燃油車(chē)的趨勢(shì)，在幾年前我們很難看到新能源車(chē)。
2019-10-10 15:15:001108 近日國(guó)際動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2019年8月全球動(dòng)力電池出貨量排名，數(shù)據(jù)顯示第三名比亞迪的動(dòng)力電池出貨量同比大跌61．1％，全球第三的位置不保，被LG化學(xué)取而代之，柏銘科技認(rèn)為這主要是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)受補(bǔ)貼縮減的影響，新能源汽車(chē)銷量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03849 新能源汽車(chē)保有量逐步增長(zhǎng)，二手新能源汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸出現(xiàn)，而其中的主力軍便是特斯拉。
2019-11-21 17:04:331437 隨著新能源補(bǔ)貼退坡，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量開(kāi)始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車(chē)銷量走勢(shì)。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車(chē)銷量不足15萬(wàn)輛，同比下滑28％，市場(chǎng)份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:123429 2019年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正處在“去泡沫”階段，行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整階段。補(bǔ)貼不再誘人、資本的熱衷程度也不再瘋狂。市場(chǎng)的“五連降”給了新能源選手們當(dāng)頭一棒，“末尾淘汰”正在成為這個(gè)行業(yè)的生存法則。如果這個(gè)時(shí)候還有選手進(jìn)入新能源這條賽道，業(yè)內(nèi)人一定會(huì)說(shuō)他“瘋了”，行業(yè)外一定是一片看衰的聲音。
2019-12-16 08:42:323431 ％左右，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將回暖。專業(yè)人士表示，目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)主要以自主品牌為主，同時(shí)合資品牌占據(jù)少部分市場(chǎng)份額。自主品牌中比亞迪、北汽新能源、吉利汽車(chē)、上汽乘用車(chē)、廣汽乘用車(chē)等市場(chǎng)份額位居前列。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的回暖，銀億股份旗下的新能源汽車(chē)板塊業(yè)績(jī)將會(huì)被帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
2020-01-17 13:52:215483 3 月 5 日訊，汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)之一，尤其是在特斯拉的帶動(dòng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率將持續(xù)快速提升，給國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
2020-03-08 09:01:00704 在汽車(chē)市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:525008 疫情下車(chē)市寒冬來(lái)臨，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車(chē)暴雷，后是7月初拜騰汽車(chē)停運(yùn)，更有博郡汽車(chē)尚未推出首款車(chē)型就已經(jīng)被宣布“淘汰”掉了。而在造車(chē)上幾經(jīng)周折的理想汽車(chē)，卻顯現(xiàn)出“晉級(jí)躍遷”的趨勢(shì)。
2020-07-06 16:13:462882 新冠肺炎疫情的突如其來(lái)、新能源補(bǔ)貼政策的變化以及特斯拉國(guó)產(chǎn)后的沖擊，讓國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。如何把握好國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈層面的優(yōu)勢(shì)，建立自己的競(jìng)爭(zhēng)壁壘成為新能源車(chē)企面對(duì)的新課題。
2020-07-10 09:48:322247 在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車(chē)已是不可逆的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車(chē)保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車(chē)保有量為310萬(wàn)輛。另外，新能源汽車(chē)連續(xù)兩年增量超過(guò)100萬(wàn)輛，可見(jiàn)越來(lái)越多消費(fèi)者選擇了新能源汽車(chē)。
2020-08-24 09:39:44661 
繼愛(ài)馳汽車(chē)后，另一家造車(chē)新勢(shì)力——小鵬汽車(chē)也在積極布局歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:513365 
上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月新能源客車(chē)銷售4968輛，環(huán)比增長(zhǎng)28％，連續(xù)三月環(huán)比增長(zhǎng)；同比下滑67％，相比6、7月份降幅收窄，新能源客車(chē)市場(chǎng)整體回暖趨勢(shì)明顯。此外，2020年累計(jì)銷售27098輛新能源客車(chē)，同比下滑49％，降幅有所放緩（截止7月為同比下滑51％）。
2020-10-10 15:17:141853 
資料圖 引導(dǎo)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動(dòng)建立新能源汽車(chē)全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。李克強(qiáng)總理在10月9日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)。 為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)趨勢(shì)和綠色消費(fèi)新需求，當(dāng)天會(huì)議通過(guò)
2020-10-13 17:46:021884 近日，《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比超過(guò)50%，日漸龐大的的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322 根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽車(chē)新車(chē)銷售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷售總量的20%左右。
2020-11-04 10:11:412031 國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》，提出到2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽車(chē)新車(chē)銷售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷售總量的20％左右。
2020-11-09 14:35:315454 ，將價(jià)格降低至30萬(wàn)元以內(nèi)，model3在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的月銷量就基本保持在萬(wàn)輛以上，連續(xù)多個(gè)月居于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量第一名。 受model3的影響，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)銷量大跌，經(jīng)常位居新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗，特別是在20萬(wàn)元以上的市
2020-11-16 15:24:183468 根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景，到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。
2020-11-30 14:16:012979 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07898 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量及增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)，未來(lái)五年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 12月3日消息，IDC預(yù)計(jì)，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷量約為116萬(wàn)輛
2020-12-04 11:38:554067 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車(chē)產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車(chē)市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車(chē)依然是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:523427 
導(dǎo)語(yǔ)：即使受疫情沖擊，歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)的同比增速，今年也有望達(dá)到100％，進(jìn)而在規(guī)模上超越中國(guó)市場(chǎng)，成為世界第一。 過(guò)去5年，中國(guó)都是全球新能源汽車(chē)最大的單一市場(chǎng)，2019年中國(guó)新能源汽車(chē)銷量達(dá)
2020-12-08 10:15:332284 近日特斯拉將它的SUV汽車(chē)model Y大舉降價(jià)十多萬(wàn)至33．99萬(wàn)起，起步價(jià)甚至比蔚來(lái)還要便宜，無(wú)疑將進(jìn)一步擠壓蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力的空間。 特斯拉是全球新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，從2019年底以來(lái)，它
2021-01-04 10:43:181893 2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車(chē)企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車(chē)企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車(chē)市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:213256 如此優(yōu)異成績(jī)，證明Model 3的產(chǎn)品力和品牌力在中國(guó)已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。 產(chǎn)品力深入人心 進(jìn)一步沖擊燃油車(chē)市場(chǎng) 2020年，我們每個(gè)月都在見(jiàn)證Model 3的銷量奇跡。從1月突破3，000輛，到3月
2021-01-13 13:47:251927 縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是造車(chē)新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車(chē)企，切入新能源汽車(chē)市場(chǎng)的方式無(wú)外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27808 新能源汽車(chē)一直是近些年的熱點(diǎn)詞匯。2020上半年，新能源汽車(chē)在經(jīng)歷了疫情等一系列波折后，市場(chǎng)呈低迷狀態(tài)，銷量低于2019年同期。而在下半年開(kāi)始，新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)不斷升溫。目前來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)依然是拉動(dòng)國(guó)內(nèi)車(chē)市銷量快速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ?b class="flag-6" style="color: red">一。
2021-03-23 14:15:352336 。與此同時(shí)，2月美國(guó)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷量增速高出整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)近40%，其中新能源車(chē)市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)35%，而整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)銷量同比下跌5%。
2021-03-04 10:33:072494 在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，傳統(tǒng)的汽車(chē)市場(chǎng)都處于相對(duì)“封閉”的狀態(tài)，站在頂端的品牌車(chē)企，擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)。眼下這些在其他領(lǐng)域稱霸的新玩家們跨界參與，對(duì)于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局會(huì)帶來(lái)哪些變化？
2021-03-08 15:26:322499 其目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)各占其全球銷量的一半，到2030年將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
2021-03-15 09:35:372365 。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，未來(lái)電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模也將穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020-2026年中國(guó)電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模年均復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)到23.4%。 電機(jī)控制器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，本土廠商引領(lǐng)市場(chǎng) 目前，中國(guó)電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，
2021-06-26 10:43:223843 19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng) 分類型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車(chē)還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:253280 作者 | 中遠(yuǎn)亞電子 近幾年來(lái)，全球的新能源汽車(chē)賽道一直打得火熱。中國(guó)在2020年之前一直是全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)；自2020年起，歐洲接過(guò)接力棒，逆襲成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。 △數(shù)據(jù)來(lái)源
2021-09-02 17:39:081260 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷量“大躍進(jìn)”之后，2022年的第一個(gè)月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅。
2022-02-16 10:03:274002 2022新能源汽車(chē)市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121896 據(jù)介紹，此次合作的客戶是江蘇永鼎股份在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上又一重要客戶，將進(jìn)一步提升公司后續(xù)拓展本土乘用車(chē)品牌新能源線束業(yè)務(wù)的能力，提升公司汽車(chē)線束業(yè)務(wù)的市場(chǎng)占有率，幫助公司進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力。
2022-12-12 10:18:491390 了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也帶來(lái)了更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在此背景下，像深圳威邁斯新能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：威邁斯）這種具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)內(nèi)企業(yè)，將有望搶占更多的市場(chǎng)份額。 經(jīng)過(guò)多年行業(yè)深耕，威邁斯現(xiàn)已具備研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)積累、生產(chǎn)制造
2022-12-29 10:51:381275 農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)42.8%；新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛。各項(xiàng)數(shù)據(jù)均
2023-05-12 17:50:379178 5月，多家新能源汽車(chē)廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù)，成績(jī)十分亮眼。可以預(yù)見(jiàn)的是，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì)，也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來(lái)可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:051314 
國(guó)補(bǔ)退坡在即，對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)有何影響? 12月13日來(lái)聽(tīng)新能源汽車(chē)專家怎么說(shuō)
2022-12-06 10:44:261499 
當(dāng)下，“新能源”是汽車(chē)行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌力
2023-07-07 16:57:34949 近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的博弈持續(xù)加劇，產(chǎn)業(yè)加速跨入重塑期。廣大車(chē)企想要躋身新能源汽車(chē)市場(chǎng)前列，可謂困難重重。重壓之下，大運(yùn)集團(tuán)積極進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、前瞻性的市場(chǎng)布局等諸多優(yōu)勢(shì)
2023-07-20 14:41:10906 
新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)井噴式爆發(fā)，在這樣的趨勢(shì)下，也帶動(dòng)了相關(guān)元器件市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。然而，目前國(guó)產(chǎn)元器件的市占率仍然較低，本屆中國(guó)新能源智能汽車(chē)關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將聚焦于相關(guān)元器件的技術(shù)升級(jí)和解
2023-08-28 16:10:081006 
國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在從“啞鈴型”向“紡錘型”過(guò)渡，由此，10萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的主流乘用車(chē)市場(chǎng)不僅是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)也成為動(dòng)力電池企業(yè)的必爭(zhēng)之地。
2023-09-28 10:28:142419 
特斯拉交付創(chuàng)紀(jì)錄，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，線路板是您的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2023-10-20 15:50:41963 隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的全面退坡以及造車(chē)新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車(chē)企的發(fā)力，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:372270 2024年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:382574 
EMC測(cè)試整改：提升產(chǎn)品合規(guī)性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力？|深圳比創(chuàng)達(dá)電子
2024-03-07 09:51:041125 
）合作展開(kāi)深入?yún)f(xié)商。這一合作旨在通過(guò)整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)一步提升SK海力士在高性能內(nèi)存（HBM）領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2024-07-18 09:42:511224 面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求放緩的嚴(yán)峻形勢(shì)，韓國(guó)知名電池制造商SK On近日宣布了一項(xiàng)旨在提升運(yùn)營(yíng)效率并保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的裁員計(jì)劃。作為SK Innovation集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)旗艦，SK On表示將實(shí)施一系列自愿離職和特殊休假政策，以優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，打造更加精簡(jiǎn)和靈活的工作團(tuán)隊(duì)。
2024-09-27 17:10:081154 10月31日訊，盡管面臨更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和車(chē)型增長(zhǎng)的挑戰(zhàn)，特斯拉在美國(guó)加州電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位依然穩(wěn)固，占據(jù)了超過(guò)半數(shù)的市場(chǎng)份額。
2024-10-31 15:45:521751 中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，已成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來(lái)，國(guó)家和地方層面相繼推出了一系列政策措施，旨在加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新，彰顯了國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
2025-02-08 11:23:023010 
表現(xiàn)，一舉斬獲了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)企銷量冠軍的殊榮。同時(shí)，比亞迪還榮獲了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌銷量冠軍，展現(xiàn)了其在消費(fèi)者心中的強(qiáng)大影響力和品牌號(hào)召力。更為引人注目的是，比亞迪在全球新能源車(chē)市場(chǎng)也表現(xiàn)出色，成功奪得銷量冠軍，成為名副其實(shí)
2025-02-10 09:22:11955
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