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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>汽車(chē)新聞>李斌:新車(chē)eT7來(lái)了 蔚來(lái)是充電體驗(yàn)最好的電動(dòng)車(chē)

李斌:新車(chē)eT7來(lái)了 蔚來(lái)是充電體驗(yàn)最好的電動(dòng)車(chē)

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來(lái)秦力洪解密智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)eT7配置 來(lái)9月計(jì)劃向歐洲挪威市場(chǎng)交付新車(chē)

5月7日,在深圳寶安會(huì)展中心舉辦的GIVC全球智能汽車(chē)大會(huì)的主論壇上,來(lái)自來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪介紹來(lái)新能源汽車(chē)的最新發(fā)展情況和2022年新車(chē)將要搭載的主流配置。秦力洪表示,eT7會(huì)搭載全新自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)城區(qū)、高速、大部分條件下情況下的自動(dòng)駕駛。2022年,eT7成為行業(yè)自動(dòng)駕駛的品牌汽車(chē)。
2021-05-09 11:52:417792

來(lái)第二代電驅(qū)系統(tǒng)核心技術(shù)詳解

來(lái)ET7搭載的第二代電驅(qū)系統(tǒng),今天我們就要從來(lái)的第二代電驅(qū)系統(tǒng),看看它的內(nèi)功修煉的到底如何? 想要又便宜又好用還得自己造 在電氣化時(shí)代,電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)被統(tǒng)稱為三電或“新三大件”,可以說(shuō)這三部分決定一輛電動(dòng)車(chē)動(dòng)力、能耗、續(xù)航等這些最基本且重要的素質(zhì)。
2022-08-10 10:57:543360

電動(dòng)車(chē)充電家里的燈一直閃爍

`請(qǐng)問(wèn)電動(dòng)車(chē)充電家里的燈一直閃爍是什么原因?`
2019-12-02 16:59:57

電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題

我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿狀態(tài),但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49

電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題?

電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題?電動(dòng)車(chē)充電口安裝二極管可以防止反向放電,提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎?因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">充電器無(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀!
2020-09-07 10:57:21

電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板

如何制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板,輸入密碼電動(dòng)車(chē)自動(dòng)通電,手動(dòng)按斷電按鈕,電動(dòng)車(chē)自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車(chē)鑰匙。我百度電動(dòng)車(chē)鑰匙原理,很簡(jiǎn)單的物理原理,感覺(jué)可行性可以,有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29

電動(dòng)車(chē)直流接觸器接線問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)48V電動(dòng)車(chē)中接入直流接觸器的作用,還有就是電動(dòng)車(chē)的開(kāi)關(guān)電路中怎么接入直流接觸器(負(fù)極沒(méi)有搭鐵),最好能有具體的電路圖參考!??!
2016-11-16 09:09:57

電動(dòng)車(chē)鋰電池充放電應(yīng)用常識(shí)分析

問(wèn)題?!   ”M量選取智能充電設(shè)備    一般電動(dòng)車(chē)用戶的習(xí)慣是,下班回家后立馬充電,然后第二天上班時(shí)切斷電源。其實(shí)大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時(shí)自動(dòng)斷電。最好的辦法是選購(gòu)智能插座,設(shè)置好充電時(shí)間,這樣才能
2013-06-04 14:54:49

電動(dòng)車(chē)車(chē)系統(tǒng),電動(dòng)車(chē)識(shí)別準(zhǔn)確率99%,防止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯

據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車(chē)火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過(guò)程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門(mén)廳過(guò)道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車(chē)火災(zāi)帶來(lái)的損失
2023-04-04 15:49:28

住樓居民電動(dòng)車(chē)充電小竅門(mén)——自制電動(dòng)車(chē)充電保安插座

``  電動(dòng)車(chē)充電保安插座  電動(dòng)車(chē)的日益普及,給人們的工作和生活帶來(lái)了諸多便利.可是時(shí)常卻為電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題所困擾,特別是住樓房的人們,稍有不慎,還有丟車(chē)的危險(xiǎn).本者針對(duì)此類情況設(shè)計(jì)制作了一款
2012-12-14 11:59:47

你對(duì)小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站了解多少?

車(chē)子的情況,無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)充滿電。當(dāng)下,大多數(shù)的小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站都是慢充類型。充電站常識(shí)二:充電站的發(fā)展經(jīng)歷投幣、刷卡、掃碼三個(gè)階段。投幣式充電站:在不少小區(qū)里面,現(xiàn)在還安裝的是投幣式充電站,只需要投幣
2018-09-29 10:43:24

及時(shí)電電動(dòng)車(chē)智能充電樁能解決的五個(gè)核心問(wèn)題

隨著電動(dòng)車(chē)的使用率越來(lái)越高,電動(dòng)車(chē)充電樁隱患問(wèn)題也隨之發(fā)生,電動(dòng)車(chē)充電樁不規(guī)范也會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱起火的現(xiàn)象。而小區(qū)安裝及時(shí)電電動(dòng)車(chē)智能充電樁恰好解決這個(gè)問(wèn)題。很多小區(qū)為了滿足業(yè)主的需求,都紛紛安裝了及時(shí)
2022-03-10 18:02:26

如何解決電動(dòng)車(chē)充電管理問(wèn)題?

如何解決電動(dòng)車(chē)充電管理問(wèn)題?電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43

小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁盈利能力前景分析

的難題,我公司專門(mén)研制出了投幣(刷卡)式電動(dòng)車(chē)充電站,并成功投放市場(chǎng)。產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車(chē)車(chē)主帶來(lái)了方便,也規(guī)范物業(yè)的管理,解決小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車(chē)輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成
2019-01-18 09:27:31

新人求助,48V電動(dòng)車(chē)充電器需要哪些電子元件?

本人論壇新人,喜歡創(chuàng)造,愛(ài)琢磨電子類東西,動(dòng)手能力強(qiáng)。由于前幾天,本人電動(dòng)車(chē)充電器被素質(zhì)差的人給偷了。所以想自制一臺(tái)48V電動(dòng)車(chē)充電器??墒锹?tīng)說(shuō)電動(dòng)車(chē)充電器比較復(fù)雜,所以來(lái)論壇請(qǐng)教大神級(jí)別的人物進(jìn)行
2014-01-19 20:50:00

智能電動(dòng)車(chē)充電

我們想做一個(gè)在街邊社區(qū)用的智能電動(dòng)車(chē)充電器,使用投幣的模式來(lái)收費(fèi)。我們?cè)O(shè)計(jì)的時(shí)間表:1.2013.11.10~11.30  硬件電路方案設(shè)計(jì)和軟件方案設(shè)計(jì)2.2013.12.1
2013-11-06 09:43:19

有沒(méi)有做電動(dòng)車(chē)充電器的?

我是做電動(dòng)車(chē)充電器的單片機(jī)芯片和方案的,價(jià)格服務(wù)絕對(duì)剛剛的,有需要的加Q185731500
2013-11-06 10:21:39

電動(dòng)車(chē)投幣充電站原理和電路圖

現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的使用越來(lái)越廣泛,而對(duì)于充電這個(gè)問(wèn)題始終困擾著使用者和管理者。本人現(xiàn)在就面臨這個(gè)問(wèn)題,為出租屋里面的電動(dòng)車(chē)充電而頭痛,以前車(chē)少?zèng)]在意,但是現(xiàn)在車(chē)多了,幾乎人手一臺(tái)。對(duì)于充電這個(gè)問(wèn)題小數(shù)怕
2013-08-08 15:20:52

請(qǐng)問(wèn)大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)?

請(qǐng)問(wèn)大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24

請(qǐng)問(wèn)有電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)充電電源的原理圖嗎?

電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)充電電源原理圖
2019-10-14 00:59:41

來(lái)汽車(chē)高性能智能電動(dòng)7座SUV來(lái)ES8正式上市,今后將采取按訂單生產(chǎn)零庫(kù)存模式

分享到 來(lái)在業(yè)界是一個(gè)不小的傳奇——上個(gè)月,高性能智能電動(dòng)7座SUV來(lái)ES8正式上市,今后將采取按訂單生產(chǎn)零庫(kù)存模式。更早的時(shí)候,當(dāng)這輛汽車(chē)還停留在圖紙階段,騰訊、百度、京東、小米、聯(lián)想等就成了股東,來(lái)創(chuàng)始人李斌“游說(shuō)”15分鐘、劉強(qiáng)東10秒鐘決定投資的故事更是被人津津樂(lè)道。
2018-05-30 12:00:002730

來(lái)汽車(chē)李斌回應(yīng)批評(píng):德國(guó)我們肯定要去的,但要先做了再說(shuō)

近日,據(jù)外媒報(bào)道,來(lái)汽車(chē)計(jì)劃2-3年內(nèi)進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng),把電動(dòng)車(chē)賣(mài)到德國(guó)去。有自媒體據(jù)此批評(píng)剛剛實(shí)現(xiàn)小批量交付的來(lái)太過(guò)膨脹。
2018-07-24 08:41:001094

來(lái)新車(chē)計(jì)劃提前半年交付 節(jié)約營(yíng)銷(xiāo)成本

11月底,安徽江淮汽車(chē)工廠正式下線第10000輛來(lái)ES8。這意味著,來(lái)今年將有望提前完成10000輛ES8的交付。這也意味著來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌在與小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬關(guān)于“今年新造車(chē)企能否交付10000輛車(chē)”的賭局中獲勝,并將免費(fèi)獲得一輛小鵬汽車(chē)。
2018-12-06 11:14:551196

來(lái)在爭(zhēng)議中成長(zhǎng) 未來(lái)的電動(dòng)車(chē)之路還很長(zhǎng)

市場(chǎng)的考驗(yàn)之后,一年之后的來(lái)顯得更有信心和底氣。面對(duì)全球的電動(dòng)車(chē)浪潮,在風(fēng)起云涌的中國(guó)新造車(chē)運(yùn)動(dòng)中,要么出眾,要么出局。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,中國(guó)的造車(chē)新勢(shì)力們最后能夠成功的只有少數(shù)幾家,來(lái)正是領(lǐng)跑的那一個(gè)。
2018-12-19 16:08:251871

官宣:廣汽來(lái)近日將推出全新的電動(dòng)車(chē)品牌與大家見(jiàn)面

剛剛,廣汽來(lái)官宣近日將推出全新的電動(dòng)車(chē)品牌與大家見(jiàn)面。廣汽來(lái)成立于2018年4月10日,由廣汽與來(lái)投資,與創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股,專注于純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)。
2019-04-01 14:46:001318

面對(duì)嚴(yán)峻的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),來(lái)汽車(chē)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是什么

開(kāi)始瘦身,這不僅是來(lái)汽車(chē)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是造車(chē)新勢(shì)力的風(fēng)向標(biāo)。 數(shù)據(jù)顯示,來(lái)ES8遭遇四連跌,7月份銷(xiāo)量下滑至436輛,今年1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H7565輛。來(lái)CEO李斌透露,截止7月底ES8以近50萬(wàn)元的均價(jià)累計(jì)交付18641輛??陀^地說(shuō),對(duì)一家無(wú)任何汽車(chē)基
2020-08-08 10:05:00726

來(lái)創(chuàng)始人李斌電動(dòng)汽車(chē)的春天快到了

來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在2019中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)表演講時(shí)表示,目前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售下降的主要原因是運(yùn)營(yíng)車(chē)輛銷(xiāo)量的下跌,但面向個(gè)人用戶的數(shù)量都在增長(zhǎng)?;诖?,李斌認(rèn)為,新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)新的拐點(diǎn),電動(dòng)汽車(chē)的春天不遠(yuǎn)了。
2019-11-21 16:51:584706

來(lái)李斌電動(dòng)車(chē)完全滿足日常需求,使用成本遠(yuǎn)低于汽油車(chē)

在2019年(第十八屆)中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上,來(lái)創(chuàng)始人董事長(zhǎng)、CEO李斌出席峰會(huì)演講。
2019-12-10 15:00:253134

來(lái)李斌看好電動(dòng)車(chē) 認(rèn)為其發(fā)展前景良好

當(dāng)前國(guó)內(nèi)環(huán)境下,燃油車(chē)的使用成本除了后期保養(yǎng)較電動(dòng)車(chē)高以外,燃油負(fù)擔(dān)也給車(chē)主增加了不小的出行成本。對(duì)比而言,電動(dòng)車(chē)的后期保養(yǎng)及能源消耗成本都比燃油車(chē)要少的多。而對(duì)于電動(dòng)車(chē)的成本及出行優(yōu)勢(shì)方面,造車(chē)新勢(shì)力之一的來(lái)CEO李斌則很有自己的看法。
2019-12-10 16:05:20984

電動(dòng)車(chē)充電器如何選配_電動(dòng)車(chē)充電器使用年限

首先介紹電動(dòng)車(chē)充電器的選配方法,其次介紹電動(dòng)車(chē)充電器使用年限,最后介紹延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)充電器的使用壽命方法。
2020-03-21 11:48:1119470

李斌來(lái)汽車(chē)正在進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,正籌劃第二工廠

在2019年被嘲笑為年度最慘的人物之后,來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌在2020年7月終于可以略展眉頭?!拔遗e個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?,我們有一點(diǎn)像從‘重癥監(jiān)護(hù)室’到了‘普通病房’?!?b class="flag-6" style="color: red">7月23日,來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌在接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者專訪時(shí),這樣形容來(lái)汽車(chē)正處的階段。
2020-07-28 09:01:34919

來(lái)將攜眾多車(chē)型亮相于2020深圳電動(dòng)出行展

。 此前,針對(duì)用戶充電不方便以及電池價(jià)格高的痛點(diǎn),來(lái)推出了電池租用服務(wù)。今年的北京車(chē)展上,為了給更多電動(dòng)車(chē)用戶提供無(wú)憂目的地出行體驗(yàn),來(lái)又正式推出了目的地充電樁計(jì)劃:PowerUpPlan。 此次目的地充電樁的計(jì)劃是針對(duì)旅游、
2020-10-14 16:22:43861

李斌:特斯拉要成為大眾,來(lái)對(duì)標(biāo)的是奔馳寶馬奧迪

李斌和聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在與媒體進(jìn)行了對(duì)話。談及特斯拉 Model Y 的競(jìng)爭(zhēng),秦力洪表示,天下任何一家電動(dòng)車(chē)賣(mài)得好,來(lái)都是高興的。接下來(lái)的十年,將是電動(dòng)車(chē)不斷取得燃油車(chē)份額的十年,只不過(guò)是誰(shuí)先誰(shuí)后的問(wèn)題?!拔乙膊恢?b class="flag-6" style="color: red">蔚來(lái)退訂單的信息來(lái)源是什么,在公司只
2021-01-04 18:22:162852

來(lái)ET Preview概念車(chē)專利圖曝光

當(dāng)前國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力,已形成來(lái)、小鵬、理想三角競(jìng)爭(zhēng)之勢(shì),而來(lái)則是當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量一哥。不過(guò),來(lái)雖然有ES6、ES8等多款車(chē)型熱銷(xiāo),但是在轎車(chē)領(lǐng)域還處于空白。
2021-01-06 09:54:452593

來(lái)即將發(fā)布首款旗艦轎車(chē)ET 7

近日有傳聞稱,來(lái)汽車(chē)已包下寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線,或推出磷酸鐵鋰版本車(chē)型。對(duì)此,來(lái)汽車(chē)CEO李斌表示:“我們?cè)谧龈鞣N可能性的討論,短期內(nèi)不會(huì)量產(chǎn)使用,而且磷酸鐵鋰其實(shí)也占不了那么多(比例)?!?/div>
2021-01-08 11:17:163320

高通與來(lái)合作研發(fā)下一代數(shù)字座艙技術(shù)

1月10日消息,日前,高通技術(shù)公司與來(lái)宣布雙方將合作為來(lái)首款旗艦轎車(chē)來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的來(lái)ET7將采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和高通驍龍汽車(chē)5G平臺(tái),為用戶帶來(lái)智能沉浸式車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。
2021-01-10 09:18:353153

來(lái)推出電動(dòng)轎車(chē)ET7 提供兩種購(gòu)車(chē)方案

1月9日消息,來(lái)汽車(chē)2020 NIO Day在成都舉行。
2021-01-10 09:23:393210

來(lái)推出旗下首款轎車(chē)ET7和150kWh的電池包

在昨晚的NIO Day上,來(lái)推出了旗下首款旗艦轎車(chē)ET7和150kWh的電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
2021-01-10 10:27:463062

高通為來(lái)首款旗艦轎車(chē)來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)

集微網(wǎng)報(bào)道 今日,高通技術(shù)公司與來(lái)(NIO)今日宣布雙方將合作為來(lái)首款旗艦轎車(chē)來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的來(lái)ET7將采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和高通驍龍汽車(chē)
2021-01-10 11:42:282763

來(lái)首款自動(dòng)駕駛車(chē)型ET7正式發(fā)布

2021年1月9日,2020來(lái)日(NIO Day 2020)在成都舉行,來(lái)首款自動(dòng)駕駛車(chē)型,智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)ET7正式發(fā)布,補(bǔ)貼前起售價(jià)人民幣44.8萬(wàn)元,BaaS方案補(bǔ)貼前起售價(jià)人民幣37.8萬(wàn)元。
2021-01-11 09:25:462397

來(lái)發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池

1月9日,來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,來(lái)接連放了幾個(gè)大招,除了推出首款轎車(chē)ET7、發(fā)布來(lái)自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外,來(lái)還發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池。
2021-01-11 09:30:036645

來(lái)ET7提供70kWh和100kWh兩個(gè)版本

1月9日,成都高通技術(shù)公司與來(lái)(NIO)今日宣布雙方將合作為來(lái)首款旗艦轎車(chē)來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。
2021-01-11 09:38:264260

來(lái)固態(tài)電池能否“亂”電池行業(yè)?

1月9日,來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,來(lái)接連放了幾個(gè)大招,除了推出首款轎車(chē)ET7、發(fā)布來(lái)自動(dòng)駕駛NAD系統(tǒng)之外,來(lái)還發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池。
2021-01-11 09:42:03837

來(lái)ET7汽車(chē)的自動(dòng)駕駛方案

? 從18:30開(kāi)始看了近2個(gè)多小時(shí)NIO Day的直播,本次關(guān)鍵的內(nèi)容,主要是ET7的發(fā)布。這次來(lái)的主基調(diào),也開(kāi)始從之前的用戶服務(wù),開(kāi)始轉(zhuǎn)向智能方向,特別是ET7的主要賣(mài)點(diǎn),開(kāi)始聚焦于自動(dòng)駕駛
2021-01-11 09:48:488112

電動(dòng)爹中爹”!來(lái)ET7將取消“交流充電口”省不菲的成本

的是,來(lái)ET7補(bǔ)貼前售價(jià)為44.8萬(wàn)、50.6萬(wàn)元,有網(wǎng)友戲稱道,這個(gè)價(jià)格著實(shí)算是高貴的“電動(dòng)爹”。 然而李斌表示,來(lái)ET7還將取消“交流充電口”,也就是所謂的“慢充口”。如此一來(lái),來(lái)ET7的實(shí)用場(chǎng)景進(jìn)一步首先,網(wǎng)友調(diào)侃來(lái)ET7,也稱為高貴電動(dòng)車(chē)的“
2021-01-11 10:28:294139

來(lái)首款旗艦轎車(chē)ET7:采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和5G平臺(tái)

1月9日,成都高通技術(shù)公司與來(lái)(NIO)今日宣布雙方將合作為來(lái)首款旗艦轎車(chē)來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。 據(jù)了解,2022年量產(chǎn)的來(lái)ET7將采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和高通驍龍
2021-01-11 10:48:212920

深度解析來(lái)首款純電轎車(chē)ET7:續(xù)航1000公里值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

周末,李斌在成都發(fā)布來(lái)首款純電轎車(chē):ET7。 正文開(kāi)始之前,我們先來(lái)花個(gè)一分鐘看看來(lái)這款車(chē): 1. ET7 使用全球首款 UWB 數(shù)字鑰匙,標(biāo)配電吸門(mén),直接對(duì)標(biāo)硬核 3B:寶馬 7 系,奔馳
2021-01-11 13:39:135129

來(lái)發(fā)布首款轎車(chē)ET7:搭載150度固態(tài)電池包

來(lái)汽車(chē)走出經(jīng)營(yíng)困境后的首次NIO Day中,來(lái)發(fā)布首款轎車(chē)ET7,馬力和算力成為新能源汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。
2021-01-11 14:55:052906

來(lái)ET7將采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)

的消息,高通技術(shù)公司與來(lái)今日宣布雙方將合作為來(lái)首款旗艦轎車(chē)來(lái)ET7帶來(lái)最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的來(lái)ET7將采用第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)和高通驍龍汽車(chē)5G平臺(tái)。 高通表示,作為高通技術(shù)公司首個(gè)宣布的由AI支持的可擴(kuò)展車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)字座艙系列平臺(tái),第三代驍龍汽
2021-01-12 09:11:483005

來(lái)首款轎車(chē)ET7發(fā)布,或?qū)?biāo)蘋(píng)果?

總行駛里程超 14 億公里、用戶超 7 萬(wàn)……這是來(lái)首款產(chǎn)品發(fā)布后過(guò)去三年時(shí)間的成績(jī),來(lái)到了新的「換手點(diǎn)」。
2021-01-12 10:29:071929

來(lái)ET7訂單擠爆系統(tǒng) 市值突破千億美元!

售價(jià)為44.8萬(wàn)元,堅(jiān)守高端定位。此外,來(lái)還發(fā)布150度電池包、第二代換電站等。這款車(chē)有多火呢?根據(jù)中信證券最新的研報(bào)顯示,來(lái)ET7月銷(xiāo)量或超4000輛,并有望于2022年Q4開(kāi)始交付。
2021-01-12 10:44:286711

來(lái)汽車(chē)市值最高時(shí)突破1000億美元,一度漲超13%

。 就在上周,來(lái)發(fā)布首款電動(dòng)轎車(chē)ET7,采用智能無(wú)框電吸門(mén),搭載自動(dòng)駕駛功能,內(nèi)飾采用了“第二起居室”的設(shè)計(jì)理念,新車(chē)采用了1.9平米的雙層頂層玻璃,前后配備隱藏式智能出風(fēng)口,標(biāo)配智能香氛系統(tǒng)。 除此之外,ET7配備雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅
2021-01-12 11:52:485648

來(lái)為什么要搶發(fā)固態(tài)電池?

2021年1月9日,在來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,來(lái)除了推出首款轎車(chē)ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池。深潛atom認(rèn)為,這個(gè)消息比來(lái)ET7上市的消息更加
2021-01-12 12:18:162327

盤(pán)點(diǎn)來(lái)汽車(chē)NIO DAY 2020發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)

2021年1月9日,來(lái)汽車(chē)在成都舉辦了一年一度的“NIO DAY 2020”發(fā)布會(huì)。在本屆發(fā)布會(huì)上,來(lái)汽車(chē)發(fā)布包括來(lái)第二代換電站、150KWh電池、來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD以及ET7等一系列
2021-01-12 16:52:104837

來(lái)的固態(tài)電池技術(shù)還需十年量產(chǎn)

2021年1月9日,在來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,來(lái)除了推出首款轎車(chē)ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航可達(dá)1000km。
2021-01-13 10:06:002068

來(lái)eT7與固態(tài)電池包同時(shí)發(fā)布 是要搶誰(shuí)的“蛋糕”

的話題之一,部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,特斯拉Model Y的到來(lái)或許會(huì)對(duì)來(lái)汽車(chē)等新造車(chē)企業(yè)造成不小的打擊,來(lái)汽車(chē)可能會(huì)首當(dāng)其沖。 似乎是為了對(duì)特斯拉進(jìn)行還擊,在8天后(1月9日)的“NIO DAY”上,來(lái)不僅按照以往的慣例發(fā)布一款新車(chē),同時(shí)還發(fā)布一款能量密度達(dá)到
2021-01-13 10:24:501885

來(lái)ET7搭載全球首款UWB數(shù)字鑰匙

來(lái)ET7 Adam超算平臺(tái)搭載4顆英偉達(dá)DRIVE Orin芯片,總算力達(dá)到1016TOPS。此外,新車(chē)還擁有33個(gè)高精度傳感器,包括超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、11個(gè)800萬(wàn)像素高清攝像頭、增強(qiáng)主駕感知、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、冗余高精度定位單元和V2X車(chē)路協(xié)同感知。
2021-01-13 15:00:189886

來(lái)ET7讓我們充分見(jiàn)識(shí)到了來(lái)在自動(dòng)駕駛上的野心

每年的 NIODAY ,都可以看做來(lái)秀肌肉的日子,2019年的 NIODAY來(lái)發(fā)布首款續(xù)航超600KM的轎跑來(lái)EC6。而今年的 NIODAY,來(lái)同樣也沒(méi)讓我們失望,ET7讓我們充分見(jiàn)識(shí)到了
2021-01-13 16:55:013487

來(lái)新車(chē)型燃起固態(tài)電池火熱度,固態(tài)電池是未來(lái)鋰電的發(fā)展方向

固態(tài)電池是是未來(lái)鋰電的發(fā)展方向,2021年1月9日,來(lái)汽車(chē)發(fā)布的新型電動(dòng)轎車(chē)車(chē)型ET7采用了高能量密度360wh/kg的固態(tài)電池,引起業(yè)界關(guān)注。
2021-01-14 13:57:383202

來(lái)汽車(chē)NIO DAY發(fā)布來(lái)首款轎車(chē)產(chǎn)品eT7

此前坊間曾傳言,來(lái)汽車(chē)已包下寧德時(shí)代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線,準(zhǔn)備測(cè)試旗下磷酸鐵鋰版本車(chē)型。而后又有消息傳出,“并未包下一條產(chǎn)線,是寧德時(shí)代將其一條磷酸鐵鋰產(chǎn)線用于生產(chǎn)來(lái)的100KWh電池?!?/div>
2021-01-19 14:10:482837

來(lái)急于拿出ET7,可能是為了給資本市場(chǎng)的投資者講故事

來(lái)發(fā)布采用半固態(tài)電池的ET7之后備受關(guān)注,然而隨后卻連續(xù)被院士等人士質(zhì)疑為PPT固態(tài)電池技術(shù),柏銘科技認(rèn)為它如此做可能是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷(xiāo)量劇增帶來(lái)的巨大壓力,以此需要以新的故事刺激資本市場(chǎng)的投資者
2021-01-19 14:30:171781

來(lái) ET7 電動(dòng)汽車(chē)搭載四顆英偉達(dá) Orin 芯片

來(lái) ET7 搭載四顆英偉達(dá) Orin 芯片:8096CUDA 核心,cuda,芯片,英偉達(dá),nvidia,來(lái),顯卡
2021-02-20 14:33:375898

來(lái)汽車(chē)第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)正式下線

實(shí)現(xiàn)同價(jià)位區(qū)間內(nèi),其產(chǎn)品市場(chǎng)份額超過(guò)燃油車(chē)。 來(lái)于2014年11月成立,至今已經(jīng)走過(guò)了7個(gè)年頭,這家公司致力于開(kāi)發(fā)高性能智能電動(dòng)汽車(chē),截至目前來(lái)已經(jīng)推出了3款車(chē)型,分別是ES8、ES6、EC6、ET7,涵蓋了中大型、中型SUV和中大型轎車(chē)。 ? 2016年4月7日,
2021-04-09 17:47:253007

來(lái)宣布正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)

來(lái)汽車(chē)出海!5月6日,來(lái)宣布正式進(jìn)入挪威市場(chǎng),這是來(lái)汽車(chē)進(jìn)軍海外市場(chǎng)的第一步。按照規(guī)劃,來(lái)旗下中大型SUV來(lái)ES8將于9月份正式交付,中大型轎車(chē)來(lái)ET7將于2022年正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)
2021-05-10 13:43:172400

來(lái)ET7首臺(tái)白車(chē)身正式下線

大家都知道,來(lái)是世界化的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,來(lái)是致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。近日,來(lái)旗下首款純電轎車(chē)來(lái)ET7首臺(tái)白車(chē)身正式下線。而且新車(chē)將在2022年first quarter開(kāi)始交付。
2021-08-06 18:54:56816

汽車(chē)ET7 0.208的空氣阻力系數(shù)是如何做到的

動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的問(wèn)題,看來(lái)大家對(duì)這方面的知識(shí)都很有興趣。那么究竟什么是風(fēng)阻系數(shù)?風(fēng)阻系數(shù)對(duì)電動(dòng)車(chē)為什么這么重要?這次我們邀請(qǐng)到來(lái)自來(lái)整車(chē)工程性能集成部的姜波,為大家介紹一下風(fēng)阻背后的秘密。 大家好,我是來(lái)自整車(chē)工程性能集成部門(mén)的姜波。 風(fēng)阻
2021-10-13 16:20:343743

來(lái)與杜比達(dá)成合作ET7將標(biāo)配杜比全景聲

11月16日,來(lái)與杜比達(dá)成合作,智能電動(dòng)旗艦轎車(chē)來(lái)ET7將標(biāo)配杜比全景聲(Dolby Atmos),通過(guò)領(lǐng)先的7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng),為用戶帶來(lái)超越期待的車(chē)內(nèi)聆聽(tīng)體驗(yàn)。 杜比全景聲是創(chuàng)作
2021-11-18 11:18:592496

來(lái)ET7首批預(yù)生產(chǎn)車(chē)正式下線

近日,來(lái)汽車(chē)ET7首批預(yù)生產(chǎn)車(chē)正式下線,據(jù)悉來(lái)ET7搭載前180kW的永磁電機(jī)和后300kW感應(yīng)電機(jī),量產(chǎn)進(jìn)程正穩(wěn)步推進(jìn)中,這標(biāo)志著對(duì)車(chē)輛小批量生產(chǎn)能力的驗(yàn)證工作正式開(kāi)始。
2021-11-30 09:52:312522

來(lái)ET5路試諜照曝光 或12月18日首發(fā)

近日,來(lái)ET5的路試諜照在網(wǎng)上遭到曝光,車(chē)身采用了很有流線感的設(shè)計(jì),目測(cè)該車(chē)的尺寸要小于來(lái)ET7,據(jù)悉新車(chē)將會(huì)在12月18日舉行的來(lái)NIO Day上首發(fā)。
2021-12-01 09:34:002475

新里程碑!來(lái)量產(chǎn)車(chē)下線速度刷新行業(yè)紀(jì)錄

只用一年的時(shí)間便完成了第20萬(wàn)臺(tái)的下線,這樣的下線速度已經(jīng)刷新行業(yè)紀(jì)錄。 第20萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線是來(lái)2022年全面加速中的重要里程碑。誕生于來(lái)技術(shù)平臺(tái)NT2的全新車(chē)ET7、ET5、ES7會(huì)陸續(xù)交付;搭載最新智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6,以及現(xiàn)有
2022-04-26 10:09:241807

歷時(shí)一年,來(lái)正式下線ET5全工藝生產(chǎn)線試制車(chē)

據(jù)報(bào)道,今天是合肥的NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)一周年,該項(xiàng)目由PerkinsWill規(guī)劃,去年來(lái)汽車(chē)入駐其中。今天,來(lái)ET5的首批全工藝生產(chǎn)線試制車(chē)在園區(qū)內(nèi)迎來(lái)了
2022-04-29 16:07:332822

來(lái)神秘新車(chē)將于明晚發(fā)布會(huì)公布,不出意外將會(huì)是來(lái)ES7

型的消息。 雖然官方?jīng)]有透露,但是網(wǎng)友們還是通過(guò)之前的種種蛛絲馬跡找到了這款即將發(fā)布的全新車(chē)型——來(lái)ES7。 來(lái)ES7是一款中大型定位的純電動(dòng)SUV,基于來(lái)NT2.0平臺(tái)打造,并且是該平臺(tái)的首款SUV。 該車(chē)為來(lái)ES6和ES8之間的版本,外形的設(shè)計(jì)理念
2022-06-14 14:39:171704

對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3?來(lái)宣布2024年將推出20萬(wàn)價(jià)位的全新車(chē)

和Model Y的全新來(lái)電動(dòng)車(chē)將在2024年開(kāi)始交付,該車(chē)售價(jià)將在20萬(wàn)元左右,價(jià)格比對(duì)標(biāo)的特斯拉電動(dòng)車(chē)要便宜10%。 在交流現(xiàn)場(chǎng),李斌提到了與合肥市簽訂的事,今年四月底,來(lái)與合肥市簽訂了關(guān)于新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園第二生產(chǎn)基地項(xiàng)目的協(xié)議,來(lái)中國(guó)總部將入駐合肥,據(jù)
2022-06-17 11:38:012617

音圈模組激光雷達(dá)在來(lái)ES7中的應(yīng)用

用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。近日,來(lái)ES7將于6月15日正式亮相。 據(jù)小編音圈模組獲悉,來(lái)ES7的產(chǎn)品定位介于來(lái)ES6和來(lái)ES8之間,從此前曝光的申報(bào)圖來(lái)看,新車(chē)采用了與來(lái)ET7、ET5相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,來(lái)家族式的X-Bar設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度
2022-06-17 14:06:43914

來(lái)汽車(chē)22年9月交付10,878臺(tái),ET5開(kāi)啟交付

249,504臺(tái)。 智能電動(dòng)轎跑來(lái)ET5已開(kāi)啟交付,歡迎用戶朋友們與親朋好友一起到店體驗(yàn)。 柏林當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日18:00,北京時(shí)間10月8日0:00,將舉辦NIO Berlin 2022 來(lái)歐洲發(fā)布會(huì),歡迎收看。 祝大家國(guó)慶假期快樂(lè)!長(zhǎng)假出行有需要幫助的,請(qǐng)和Fellow聯(lián)系。
2022-10-02 11:26:53828

來(lái)在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典開(kāi)啟交付和試駕

上,就已經(jīng)讓ET7、ES7(歐洲市場(chǎng)命名為EL7)和ET5三款全新車(chē)型亮了相,而且當(dāng)天就在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥開(kāi)啟預(yù)訂。當(dāng)時(shí)給出的預(yù)計(jì)交付時(shí)間就在最近,可以說(shuō)是讓國(guó)內(nèi)提車(chē)動(dòng)不動(dòng)登上三五個(gè)月的車(chē)主們羨慕。 而且, 來(lái)的NIO House在四國(guó)也已經(jīng)全部開(kāi)啟 。其中,挪威
2022-10-19 15:42:571473

來(lái)ET7獲得Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)

11月16日,來(lái)ET7獲得Euro NCAP(歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))五星安全評(píng)級(jí),成為繼ES8之后來(lái)又一款獲得五星評(píng)級(jí)的車(chē)型。 Euro NCAP于1996年12月成立,是汽車(chē)界最具權(quán)威的安全
2022-11-17 10:14:251166

來(lái)ET7榮獲瑞典《Auto Motor & Sport》兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日,來(lái)ET7榮獲瑞典權(quán)威汽車(chē)雜志《Auto Motor Sport》頒發(fā)的“年度汽車(chē)”和“最佳豪華車(chē)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)?!禔uto Motor Sport》雜志在業(yè)界享有盛名,以其權(quán)威性
2022-12-18 17:30:481235

來(lái)ET7獲荷蘭2023最具潛力車(chē)型大獎(jiǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日,來(lái)ET7在荷蘭商業(yè)車(chē)主協(xié)會(huì)(VZR)舉行的“2023年度最佳電動(dòng)汽車(chē)”評(píng)選中,被評(píng)為2023年度“最具潛力車(chē)型”(Promise of 2023)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)旨在關(guān)注剛剛進(jìn)入市場(chǎng)
2023-02-23 14:54:57472

OPPO與來(lái)率先完成數(shù)字車(chē)鑰匙適配

2023年2月24日,OPPO宣布與來(lái)完成數(shù)字車(chē)鑰匙的合作,并通過(guò)Find N2系列產(chǎn)品率先適配來(lái)ET5、ET7、ES7、EC7等車(chē)型。
2023-02-24 15:16:132025

電動(dòng)車(chē)充電槍UL 2251認(rèn)證

電動(dòng)車(chē)充電槍(充電連接器)作為充電樁與電動(dòng)車(chē)連接口,用于充電樁給電動(dòng)車(chē)充電,該類產(chǎn)品進(jìn)入北美需要符合UL2251以及CSANO.282標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)安可捷來(lái)大家了解一下UL2251標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)車(chē)充電
2023-08-14 16:24:411971

來(lái)ET5T 獲得Euro NCAP歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星安全評(píng)級(jí)

來(lái)智能電動(dòng)旅行車(chē)ET5 Touring(中國(guó)市場(chǎng)ET5T) 獲得Euro NCAP歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星安全評(píng)級(jí)(2023新規(guī)),這是繼ET5,EL7(中國(guó)市場(chǎng)ES7)后,第三款達(dá)成Euro
2023-10-12 09:29:282193

同比增長(zhǎng)59.8%!來(lái)10月交付新車(chē)16,074臺(tái)

2023年10月,來(lái)交付新車(chē)16,074臺(tái),同比增長(zhǎng)59.8%; 2023年1-10月,來(lái)共交付新車(chē)126,067臺(tái)。來(lái)新車(chē)已累計(jì)交付415,623臺(tái); 10月11日,來(lái)智能電動(dòng)旅行車(chē)ET
2023-11-02 10:26:291264

來(lái)150kWh電池包實(shí)測(cè)續(xù)航超1000公里

回顧2021年的NIO Day,來(lái)發(fā)布備受矚目的150kWh電池,且這項(xiàng)革新將搭載在新近上市的車(chē)型ET7之上。來(lái)公開(kāi)數(shù)據(jù)表明,此款電池告別傳統(tǒng)的液體鋰離子電池,轉(zhuǎn)而采納固態(tài)電池技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)50%的能量密度提升。
2023-12-18 13:51:021332

來(lái)自研150度半固態(tài)電池包,成本高達(dá)30萬(wàn)元

來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌近日親自測(cè)試了搭載在智能純電動(dòng)車(chē)ET7上的半固態(tài)電池包的續(xù)航能力,引發(fā)了廣泛關(guān)注。
2023-12-21 16:34:114197

來(lái)ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程超1000公里

首先,從上海至廈門(mén)的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里的續(xù)航成績(jī),百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

來(lái)抄不會(huì)小米作業(yè)

整整3萬(wàn),也取代ET5成為來(lái)旗下最便宜的車(chē)型。從配置與參數(shù)層面李斌都拿出了誠(chéng)意,在發(fā)布會(huì)中不但在各種性能演示中“吊打”特斯拉,且重點(diǎn)闡述的“家庭”“影音”“大床
2024-05-30 08:05:16156

電動(dòng)車(chē)的鋰電池怎么充電最好

電動(dòng)車(chē)的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié),正確的充電方法不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,還能確保電動(dòng)車(chē)的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車(chē)鋰電池最佳充電方法的詳細(xì)指南,旨在幫助用戶了解如何為電動(dòng)車(chē)的鋰電池進(jìn)行高效、安全的充電
2024-10-17 17:55:256319

來(lái)公司11月交付新車(chē)20575臺(tái)

2024年11月,來(lái)公司交付新車(chē)20,575臺(tái),連續(xù)7個(gè)月超2萬(wàn)臺(tái)。2024年1-11月,來(lái)公司共交付新車(chē)190,832臺(tái),同比增長(zhǎng)34.36%。截至目前,來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)640,426臺(tái)。
2024-12-05 13:49:04988

李斌來(lái)與寧德時(shí)代換電合作潛力大

18日正式發(fā)布其巧克力換電生態(tài),該計(jì)劃旨在通過(guò)建設(shè)大量的換電站來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)換電需求。寧德時(shí)代表示,他們計(jì)劃最終在全國(guó)布局三萬(wàn)座巧克力換電站,以形成完善的換電網(wǎng)絡(luò)。 李斌表示,來(lái)螢火蟲(chóng)品牌的小巧電池包設(shè)
2024-12-23 11:16:381343

海微科技助力來(lái)ET9震撼上市

日前,在萬(wàn)眾矚目的NIO Day 2024盛典上,來(lái)智能電動(dòng)行政旗艦ET9正式上市。這款旗艦力作,將奢華配置推向極致,以超豪華內(nèi)飾及滿載“黑科技”的顯示屏,直指豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域天花板。
2024-12-31 10:20:091504

來(lái)ET9如何實(shí)現(xiàn)航空級(jí)冗余安全

當(dāng)來(lái)安全團(tuán)隊(duì)對(duì)于在ET9上做這么多「冗余安全」是不是過(guò)度設(shè)計(jì)、是不是投入產(chǎn)出比不劃算還有所爭(zhēng)議時(shí),來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌用這樣一句非常簡(jiǎn)單的話,說(shuō)服了眾人。
2025-01-20 10:22:111047

來(lái)公司2月交付新車(chē)13192臺(tái)

2025年2月,來(lái)公司交付新車(chē)13,192臺(tái),同比增長(zhǎng)62.2%。其中,來(lái)品牌交付新車(chē)9,143臺(tái),同比增長(zhǎng)12.4%;樂(lè)道品牌交付新車(chē)4,049臺(tái)。截至目前,來(lái)公司已累計(jì)交付新車(chē)698,619臺(tái)。其中,來(lái)品牌累計(jì)交付新車(chē)667,897臺(tái);樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車(chē)30,722臺(tái)。
2025-03-03 18:00:551042

來(lái)公司5月交付新車(chē)23231臺(tái)

2025年5月,來(lái)公司交付新車(chē)23,231臺(tái),同比增長(zhǎng)13.1%。其中,來(lái)品牌交付新車(chē)13,270臺(tái);樂(lè)道品牌交付新車(chē)6,281臺(tái);firefly螢火蟲(chóng)品牌在其首個(gè)完整交付月交付新車(chē)3,680臺(tái)
2025-06-03 17:59:171035

來(lái)公司6月交付新車(chē)24925臺(tái)

2025年6月,來(lái)公司交付新車(chē)24,925臺(tái),同比增長(zhǎng)17.5%。其中,來(lái)品牌交付新車(chē)14,593臺(tái);樂(lè)道品牌交付新車(chē)6,400臺(tái);firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)3,932臺(tái)。2025年
2025-07-04 18:21:101065

來(lái)公司7月交付新車(chē)21017臺(tái)

2025年7月,來(lái)公司交付新車(chē)21,017臺(tái),前七個(gè)月同比增長(zhǎng)25.2%。其中,來(lái)品牌交付新車(chē)12,675臺(tái);樂(lè)道品牌交付新車(chē)5,976臺(tái);firefly螢火蟲(chóng)品牌交付新車(chē)2,366臺(tái)。截至目前
2025-08-05 11:23:011069

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