國(guó)泰君安通信團(tuán)隊(duì)此前一直強(qiáng)調(diào)2019年是5G建設(shè)的元年，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是在5G時(shí)代必然會(huì)成長(zhǎng)的新應(yīng)用場(chǎng)景，國(guó)泰君安計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè)2020年大概率將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首個(gè)質(zhì)變時(shí)間節(jié)點(diǎn)，國(guó)泰君安汽車(chē)團(tuán)隊(duì)
2019-04-15 08:31:25
9200 本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展2018工博會(huì)新能源汽車(chē)展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
5905-5925MHz頻段專(zhuān)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無(wú)線電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的車(chē)載終端形態(tài)多樣化，包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車(chē)記錄儀，以及ETC有源車(chē)...
2021-07-27 06:31:46
2016年3月17日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》。規(guī)劃意見(jiàn)對(duì)“十三五”的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo)，其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2016-04-22 12:12:25
隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟，產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，智能家居再度成為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的焦點(diǎn)。回顧智能家居在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程，可以看到其仍處于發(fā)展初期，有諸多的阻礙亟待解決。未來(lái)，在這個(gè)全球化大趨勢(shì)下，只有解決智能家居領(lǐng)域以下幾大問(wèn)題？遠(yuǎn)程操控算不上真正的“智能”
2018-12-22 17:49:47
智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車(chē)安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
作者：David Kleidermacher首席技術(shù)官Green Hills Software公司2010年，美國(guó)汽車(chē)制造商推出了一項(xiàng)新穎的功能，可以讓車(chē)主在地球任何一個(gè)角落通過(guò)智能手機(jī)控制車(chē)鎖并
2019-05-16 10:44:58
加裝幾千元的導(dǎo)航，車(chē)載導(dǎo)航的亮點(diǎn)究竟在哪里?對(duì)于這些問(wèn)題，很多車(chē)載導(dǎo)航廠家會(huì)給出大多不同的答案，但是否有應(yīng)用是智能手機(jī)代替不了的呢?今年以來(lái)，“遠(yuǎn)程防盜”越來(lái)越成為汽車(chē)后裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商宣傳的亮點(diǎn)
2013-10-12 22:54:12
（R17）標(biāo)準(zhǔn)?！ ∨c此同時(shí)，中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展為主線，可彌補(bǔ)單車(chē)自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限，讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的車(chē)，同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同
2021-01-12 15:42:00
汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)的信息安全風(fēng)險(xiǎn)
2020-12-29 07:07:44
HarmonyOS智能座艙,成為矚目的焦點(diǎn),也引起了消費(fèi)者的極大興趣。AITO問(wèn)界M5在12月23日起,會(huì)陸續(xù)在各大城市的華為門(mén)店進(jìn)行展示,想要一睹真車(chē)風(fēng)采的朋友,不要錯(cuò)過(guò)喲。HarmonyOS智能
2021-12-29 13:56:28
項(xiàng)目名稱：智能遠(yuǎn)程無(wú)線操控智能車(chē)試用計(jì)劃：每一個(gè)工程師都有一個(gè)智能車(chē)的夢(mèng)，而我的夢(mèng)，就是打造一個(gè)可以遠(yuǎn)程操控的智能車(chē)，試想一下，當(dāng)一個(gè)普通的遙控車(chē)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作會(huì)怎樣? 意味著你可以在辦公室操控你家
2020-11-11 10:37:46
兩者單獨(dú)發(fā)展是有局限性的，兩者結(jié)合是最理想的，這種結(jié)合后形成的技術(shù)，國(guó)外叫CAV，中國(guó)稱之為ICV?！ ?b class="flag-6" style="color: red">智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通技術(shù)兩者間既有緊密的聯(lián)系，也有不同的差別。首先，智能汽車(chē)
2017-06-08 15:24:01
）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車(chē)體電子控制裝置、車(chē)載電子裝置、車(chē)載智能硬件、智能車(chē)載設(shè)備、車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、智能出行 展位價(jià)格： 國(guó)內(nèi)國(guó)外光地（18平米起）1399.2元/平米2310元/平米標(biāo)展
2017-08-03 11:55:28
大潮的發(fā)展，居家的智能化已成為生活的主流。例如，智能家居漸漸滲透人們生活中，智能門(mén)鎖也是用戶最關(guān)注的焦點(diǎn)。例如： （1）當(dāng)你在開(kāi)門(mén)時(shí)，不需要再像傳統(tǒng)門(mén)鎖那樣拿著機(jī)械鑰匙才能打開(kāi)門(mén)，而智能門(mén)鎖只需
2016-05-21 14:26:18
多重要？網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是遠(yuǎn)程攻擊的潛在目標(biāo)，如果不進(jìn)行適當(dāng)保護(hù)，汽車(chē)可能會(huì)遭到破壞，失去控制。網(wǎng)關(guān)的安全機(jī)制可以在很大程度上減少網(wǎng)絡(luò)攻擊，最大限度保障駕駛安全，有助于實(shí)現(xiàn)各電子系統(tǒng)之間的安全可靠通信。因此
2021-03-24 12:10:47
近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。在此背景下，汽車(chē)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問(wèn)題的重要途徑，受到了業(yè)界的高度重視。車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車(chē)安全解決方案，在PSoC3硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車(chē)鎖，為汽車(chē)防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車(chē)防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
`汽車(chē)從誕生至今100多年來(lái)，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂(lè)空間的延續(xù)，隨著汽車(chē)逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車(chē)在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息
2014-11-26 10:28:43
`汽車(chē)從誕生至今100多年來(lái)，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂(lè)空間的延續(xù)，隨著汽車(chē)逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車(chē)在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息
2014-12-08 14:02:09
`汽車(chē)從誕生至今100多年來(lái)，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂(lè)空間的延續(xù)，隨著汽車(chē)逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車(chē)在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息
2014-12-31 14:17:53
`汽車(chē)從誕生至今100多年來(lái)，已經(jīng)逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂(lè)空間的延續(xù)，隨著汽車(chē)逐漸成為大多數(shù)人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現(xiàn)代化智能汽車(chē)在眾多電子設(shè)備的輔助下呼之欲出。信息
2015-03-03 13:32:23
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇，汽車(chē)安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車(chē)行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車(chē)安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:06:58
傳感器測(cè)量智能車(chē)車(chē)速，使用紅外光對(duì)管進(jìn)行障礙物檢測(cè)， TFT LCD 彩屏模擬汽車(chē)的儀表盤(pán)，并顯示智能車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如駕駛模式、 行駛距離、車(chē)速等。使用紅外遙控器對(duì)智能車(chē)進(jìn)行操控，并且控制多種模式的自由切換。
2019-02-28 20:07:06
中一個(gè)重要元素--智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，特別是對(duì)汽車(chē)的無(wú)線通信方面進(jìn)行介紹。通過(guò)回顧汽車(chē)利用無(wú)線技術(shù)與眾多事物之間連接的歷程，來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)可能的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，從兩個(gè)角度（是因追求舒適性還是因法律法規(guī)強(qiáng)制
2019-07-12 04:20:52
`手機(jī)遠(yuǎn)程遙控.一鍵啟動(dòng)；尊貴觸手可及 傳承高級(jí)轎車(chē)的高貴、盡享豪華風(fēng)范！手機(jī)與汽車(chē)通過(guò)軟件,實(shí)現(xiàn)無(wú)線同步,實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)免鑰用車(chē)！汽車(chē)移動(dòng)管家——-汽車(chē)大智能時(shí)代面向國(guó)際！汽車(chē)總線智能控車(chē)系統(tǒng)具有
2014-04-10 08:22:51
種通過(guò)手機(jī)來(lái)控制汽車(chē)的技術(shù),在原車(chē)配置上實(shí)現(xiàn)手機(jī)智能遠(yuǎn)程控制汽車(chē)啟，熄火，開(kāi)關(guān)中控，ＡＰＰ云平臺(tái)手機(jī)應(yīng)用汽車(chē)遠(yuǎn)程操控..開(kāi)發(fā)一款手機(jī)遠(yuǎn)程控制汽車(chē)啟動(dòng)解決方案 - 移動(dòng)管家手機(jī)控車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入 一鍵啟動(dòng),obd接口汽車(chē)電子技術(shù)論壇
2018-02-05 11:31:13
數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)重新定義了汽車(chē)門(mén)禁。隨著智能手機(jī)日益成為人們生活中不可或缺的設(shè)備，在如何上車(chē)、如何啟動(dòng)和共享汽車(chē)等方面出現(xiàn)了令人耳目一新的變化。而恩智浦的尖端技術(shù)將所有這些變成現(xiàn)實(shí)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC
2023-02-14 15:55:00
高達(dá)768kHz采樣率的32位音頻采樣、音頻接口擴(kuò)展連接器和3.5mm音頻插孔耳機(jī)。伴隨近年來(lái)人工智能物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的迅猛發(fā)展，安全互聯(lián)[url=]汽車(chē)[/url]迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為
2018-09-30 13:37:14
的駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)行車(chē)安全，有效節(jié)省能源?！ ∥覀兛梢钥吹剑瑯?biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來(lái)式汽車(chē)已模型初顯。本期7月《汽車(chē)電子特刊》，邀你共探技術(shù)新變革，剖析市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，深挖優(yōu)質(zhì)技術(shù)文章，為工程師朋友增添
2014-08-11 10:33:55
了飛躍性的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)今觸摸屏在車(chē)載應(yīng)用中找到了前所未有的契合點(diǎn)。在今年年初的美國(guó)CES展會(huì)上，包括寶馬、奧迪在內(nèi)10余家知名汽車(chē)廠商紛紛展示了智能汽車(chē)的概念，未來(lái)的智能汽車(chē)內(nèi)需要足夠多的顯示觸摸系統(tǒng)
2014-06-18 15:50:57
的鹵素?zé)?，?dāng)你的車(chē)燈壞了，你也要堅(jiān)持再換上與原車(chē)相同的牌子的鹵素?zé)魡?？還是理智地選擇速改LED汽車(chē)燈？按照市場(chǎng)的趨勢(shì)，LED大燈技術(shù)更受車(chē)主的青睞，成為鹵素?zé)襞萆?jí)的首選目標(biāo)。那么，速改LED有
2016-11-20 15:30:36
服務(wù)介紹當(dāng)前，隨著人工智能技術(shù)和5G技術(shù)的普及應(yīng)用，汽車(chē)行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)而言，其智能部件、通信部件的電磁兼容性對(duì)汽車(chē)的安全及可靠性尤為關(guān)鍵。
2024-11-13 10:56:36
隨著物聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，網(wǎng)聯(lián)車(chē)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)也逐漸備受關(guān)注。近日Argus網(wǎng)絡(luò)安全科技公司與意法半導(dǎo)體（ST）攜手合作，共同保證網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全。
2018-01-14 09:44:471367 汽車(chē)攻擊中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的信息安全危機(jī)不僅能夠造成個(gè)人隱私泄露、企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失，還能造成車(chē)毀人亡的嚴(yán)重后果。
2018-05-03 11:49:007002 
10月21日，在北京舉辦的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，中國(guó)工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局發(fā)布了名為《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905－5925頻段的管理規(guī)定》文件，支持LTE－V2X技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展。
2018-10-23 11:39:231890 10月24日，長(zhǎng)安汽車(chē)首款搭載騰訊車(chē)聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的SUV車(chē)型CS35 PLUS將于10月31日上市。據(jù)悉，這是今年4月雙方簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合資合作協(xié)議以來(lái)，推出的首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。
2018-10-30 16:31:093910 此前，工信部無(wú)線電管理局局長(zhǎng)謝遠(yuǎn)生表示，無(wú)線電頻率是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵資源，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的汽車(chē)要跟網(wǎng)絡(luò)連接是離不開(kāi)無(wú)線電的，這次無(wú)線電用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的頻率被確定，對(duì)于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展至關(guān)重要。
2018-11-14 16:06:284614 當(dāng)前，百年傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)正發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的革新與變化。傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力、自主與合資、各大車(chē)廠與互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加入智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)與投入，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的商業(yè)化落地。
2019-02-04 17:30:001217 比如，到2020年，中國(guó)智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%，每年將新增1000多萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)上路，但是這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在上路時(shí)有沒(méi)有做好網(wǎng)絡(luò)安全？目前汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/SAE 21434要到
2019-02-25 09:27:585581 隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展，車(chē)輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開(kāi)放的系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將逐漸成為像手機(jī)一樣的智能終端設(shè)備。
2019-09-08 09:53:163184 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涵蓋了信息技術(shù)、人工智能、汽車(chē)、交通運(yùn)輸和新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè)，可望成為帶動(dòng)我國(guó)多個(gè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的關(guān)鍵動(dòng)力，因而成為我國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。同時(shí)，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要多方參與，聚合發(fā)展。因此，建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，幫助產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)相互協(xié)作整合，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，成為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必要條件。
2019-12-18 14:44:171224 3月24日，360春耕行動(dòng)推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)，以線上發(fā)布會(huì)形式邀請(qǐng)近20家媒體共同參與，正式發(fā)布《2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全年度報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。
2020-03-24 16:03:443687 車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系共分為五大類(lèi)：基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)登記管理、身份認(rèn)證與安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)運(yùn)行管理、車(chē)路協(xié)同管控與服務(wù)。
2020-04-26 10:08:501248 加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。借鑒美國(guó)、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的立法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，研究分析我國(guó)自動(dòng)駕駛中的問(wèn)題，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展需求，盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:591392 據(jù)介紹，測(cè)試車(chē)輛配備先進(jìn)的5G遠(yuǎn)程操控功能，路測(cè)時(shí)，主駕駛位沒(méi)有安全員，而是采取遠(yuǎn)程操控?；?G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控等多重冗余手段，在非常規(guī)交通情況下，例如道路臨時(shí)短暫封閉需要逆行繞行等
2020-08-07 15:38:052380 信息交換與共享，具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等，實(shí)現(xiàn)更安全、高效、舒適、節(jié)能的行駛，最終，我們不用再考駕照了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē)的交集，也是智能處理技術(shù)與高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的深度融合，國(guó)內(nèi)
2020-08-13 17:14:202104 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)與落地，汽車(chē)也對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用，可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)車(chē)的上路行駛。
2020-10-09 10:09:432836 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是搭載了先進(jìn)車(chē)載傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)與X（人、車(chē)、路、云等）智能信息交互與共享，且具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，從而實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的新一代汽車(chē)。
2020-10-18 10:56:411589 趨勢(shì)五，軟件定義汽車(chē)成為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最關(guān)鍵手段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)通過(guò)帶軟件系統(tǒng)的汽車(chē)，以及軟件的持續(xù)升級(jí)、更新，保障汽車(chē)能夠常用常新，給用戶帶來(lái)持續(xù)的體驗(yàn)。
2020-10-22 11:17:024590 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的文件包含漏洞實(shí)驗(yàn)，測(cè)試方案覆蓋車(chē)機(jī)軟件、車(chē)載通信、車(chē)內(nèi)智能終端設(shè)備、車(chē)內(nèi)總線等檢測(cè)環(huán)境。 通過(guò)指導(dǎo)學(xué)生上機(jī)實(shí)踐，讓學(xué)生學(xué)習(xí)利用TSP云平臺(tái)的文件包含漏洞進(jìn)行攻擊
2021-01-27 11:45:581298 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全實(shí)訓(xùn)平臺(tái)是以建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全檢測(cè)和培訓(xùn)體系為目的而搭建的一套成熟、落地、可操作的安全檢測(cè)環(huán)境，其測(cè)試方案覆蓋車(chē)機(jī)軟件、車(chē)載通信、車(chē)內(nèi)智能終端設(shè)備、車(chē)內(nèi)總線等檢測(cè)環(huán)境。以提升能力為
2021-01-27 11:47:562820 CANFD 與車(chē)載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)中得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)也給工程師進(jìn)行車(chē)載測(cè)試和故障排查帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。一、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē) CANFD 及車(chē)載以太網(wǎng)的應(yīng)用如圖 1 所示，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)，就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2020-11-27 04:09:00
18 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè)，是自動(dòng)化和互聯(lián)化的相互融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也將帶來(lái)更多社會(huì)價(jià)值，如改善交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會(huì)效率等，并可拉動(dòng)汽車(chē)、電子、通訊、服務(wù)
2021-07-02 16:53:543034 2010年，以車(chē)載信息娛樂(lè)服務(wù)為核心的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”概念開(kāi)始興起，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入“萌芽”階段。2016年，以行車(chē)安全為核心的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)路線漸成主流。2020年5G商用元年的到來(lái)，使得5G開(kāi)始
2021-01-07 09:29:423103 隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化程度的不斷提高，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻，產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)信息安全的重視程度還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到要求，甚至存在多個(gè)環(huán)節(jié)并沒(méi)有考慮信息安全需求的情況。因此全面推進(jìn)智能
2021-01-25 15:23:574804 作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域“國(guó)家隊(duì)”之一，國(guó)汽智控成立后不到一年時(shí)間即推出自己的首款產(chǎn)品——智能汽車(chē)基礎(chǔ)腦，這標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)平臺(tái)的頂層設(shè)計(jì)真正進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段。
2021-02-18 10:11:423885 讓“聰明的車(chē)”駛上“智慧的路”，車(chē)路協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)。
2021-04-08 16:37:175091 影響，汽車(chē)行業(yè)芯片危機(jī)愈演愈烈。近日，科技媒體機(jī)器之心在有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)算力不足的報(bào)道中指出，有預(yù)測(cè)認(rèn)為缺芯可能導(dǎo)致2021年第一季度全球減產(chǎn)近100萬(wàn)輕型車(chē)輛，全球性的芯片短缺，讓世界意識(shí)到了芯片和算力是制約當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)
2021-04-16 16:00:373124 8月1日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》正式施行，多家智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)企紛紛上路測(cè)試。據(jù)悉，這是國(guó)內(nèi)首部對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入登記、上路行駛等事項(xiàng)作出具體規(guī)定的法規(guī)。 根據(jù)條例，完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以
2022-08-02 16:16:451417 全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來(lái)臨，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。
2022-09-17 15:39:443498 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是指搭載了先進(jìn)傳感器等裝備、運(yùn)用人工智能等新技術(shù)、具有自動(dòng)駕駛功能、逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車(chē)。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專(zhuān)家介紹，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2022-11-01 16:36:512428 出了如智能無(wú)線傳感器技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)和智能交通系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新技術(shù)。然而，消費(fèi)者在體驗(yàn)智能技術(shù)的同時(shí)，卻承擔(dān)著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)消除了黑客攻擊車(chē)輛的地域和距離限制，給黑客遠(yuǎn)程批量攻擊目標(biāo)車(chē)輛提供了可能，使得車(chē)輛面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。
2022-11-18 11:37:012157 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系，是指搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、路、人、云端等智能信息交換和共享，可以安全
2022-12-13 14:42:066719 當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)行業(yè)新的浪潮，2022年上半年，車(chē)載智能終端前裝搭載率超過(guò)60%且在持續(xù)增長(zhǎng)，與此同時(shí)，遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等各類(lèi)潛在的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也隨之而來(lái)。在車(chē)型開(kāi)發(fā)前期開(kāi)展
2022-12-27 10:28:431724 我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策法規(guī)緊跟全球步伐，積極開(kāi)展道交法修訂工作并出臺(tái)準(zhǔn)入相關(guān)政策，逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行機(jī)制。
2023-02-06 15:01:39920 帶來(lái)的多種不確定性，才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全合規(guī)地行駛，并逐步提升舒適性和智能性。因此，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)流程中，測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（Operational Design Condition，ODC）、安全邊界及最小風(fēng)險(xiǎn)策略等，對(duì)自動(dòng)駕駛功能開(kāi)
2023-05-26 17:05:142149 
在剛剛結(jié)束的中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)（CICV 2023）上，智車(chē)信安副總裁兼CTO陳凱在“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)與運(yùn)營(yíng)分論壇”上分享的一篇演講——《新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
2023-06-01 17:58:271095 的多種不確定性，才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全合規(guī)地行駛，并逐步提升舒適性和智能性。因此，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)流程中，測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（Operational Design Condition，ODC）、安全邊界及最小風(fēng)險(xiǎn)策略等，對(duì)自動(dòng)駕駛功能開(kāi)展
2023-06-09 08:40:021623 
嚴(yán)格的信息安全測(cè)試進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)信息安全團(tuán)隊(duì)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供一系列的信息安全測(cè)試解決方案，涵蓋軟件、單部件、系統(tǒng)和實(shí)車(chē)等各階段的信息安全測(cè)試服務(wù)，為信息
2022-01-07 16:19:381498 
概述智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為用戶帶來(lái)了多樣便捷的使用體驗(yàn)，信息安全問(wèn)題引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅不容小覷。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織和機(jī)構(gòu)密集出臺(tái)多個(gè)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)，作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入的關(guān)鍵要求。經(jīng)緯恒潤(rùn)整車(chē)安全團(tuán)隊(duì)密切
2021-11-01 16:10:181374 當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)行業(yè)新的浪潮，2022年上半年，車(chē)載智能終端前裝搭載率超過(guò)60%且在持續(xù)增長(zhǎng)，與此同時(shí)，遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)竊取、信息欺騙等各類(lèi)潛在的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也隨之而來(lái)。在車(chē)型開(kāi)發(fā)前期開(kāi)展
2023-01-07 10:13:031131 
隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展，汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)（Over-The-Air，OTA）技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而，車(chē)載軟件在遠(yuǎn)程升級(jí)過(guò)程中存在數(shù)據(jù)被仿冒、竊取、攻擊的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2023-07-13 09:43:382016 
7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》（以下簡(jiǎn)稱“《建設(shè)指南》”）。這是繼2018版《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
2023-07-27 17:10:051165 
來(lái)源：西部智聯(lián)WICV、中國(guó)汽車(chē)報(bào) 7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》。 編輯：感知芯視界 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)發(fā)展
2023-08-01 12:50:172426 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及，行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜，對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的適應(yīng)性提出了更高的要求，構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的測(cè)試認(rèn)證，更是諸多車(chē)企所
2023-08-16 07:40:071461 
毋庸置疑，今天的汽車(chē)正朝向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向快速演進(jìn)，在不久的將來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有望繼智能手機(jī)之后成為新一代的超級(jí)終端。 當(dāng)然，智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的發(fā)展并非空中樓閣，而是需要一系列創(chuàng)新的技術(shù)做支撐
2023-08-16 08:15:011082 
嚴(yán)格的信息安全測(cè)試進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)信息安全團(tuán)隊(duì)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供一系列的信息安全測(cè)試解決方案，涵蓋軟件、單部件、系統(tǒng)和實(shí)車(chē)等各階段的信息安全測(cè)試服務(wù)，為信息安全策略的正確實(shí)施保駕護(hù)航。信息安全測(cè)試
2021-12-23 10:58:201693 
隨著汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展，新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題不斷“衍生”而來(lái)，汽車(chē)安全防護(hù)的邊界不斷擴(kuò)大，安全危害的風(fēng)險(xiǎn)不斷增高，安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:401411 隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的飛速發(fā)展，整車(chē)電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革，同時(shí)，基于V2X的云路車(chē)一體化方案也在逐步落地。然而，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，也
2024-05-21 08:15:591652 
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)云控系統(tǒng) 第2部分 車(chē)云數(shù)據(jù)交互規(guī)范
2024-11-18 15:04:191 近日，在2024年中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)（SAECCE 2024）期間，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全分會(huì)組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)功能安全應(yīng)用典型案例”評(píng)選結(jié)果正式公布。憑借在技術(shù)創(chuàng)新
2024-11-26 14:08:371324 近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速普及、新能源汽車(chē)滲透率不斷提升，車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始走進(jìn)了大眾視野，深刻改變了人們的生活方式。與此同時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題也伴隨著一系列汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全事件，成為了公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。如何建設(shè)車(chē)
2024-12-13 13:55:54958 近年來(lái)，科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潮。其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)更是全球車(chē)企創(chuàng)新發(fā)力的關(guān)鍵。
2025-01-07 10:17:36742 逐漸成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合了“智能駕駛技術(shù)”和“車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)”，通過(guò)對(duì)車(chē)輛和交通環(huán)境的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)了“人—車(chē)—路—云”的協(xié)同，為未來(lái)智慧交通的構(gòu)建提供了技術(shù)基礎(chǔ)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于，能夠通
2025-01-19 10:14:041334 
和駕駛體驗(yàn)的革新，也使信息安全成為決定產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。面對(duì)日益復(fù)雜的安全威脅，構(gòu)建一套覆蓋全生命周期、融合技術(shù)與管理的安全防護(hù)體系已成為行業(yè)共識(shí)。 多維威脅下的安全治理體系 當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的“類(lèi)手機(jī)化“特征使其面臨前所未有的攻擊面。據(jù)工信部
2025-07-16 18:13:26663 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代，一輛現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部可能集成超過(guò)100個(gè)電子控制單元（ECU），從動(dòng)力系統(tǒng)到自動(dòng)駕駛，從車(chē)機(jī)娛樂(lè)到遠(yuǎn)程控制，這些模塊通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)（如CAN、以太網(wǎng)）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。然而，這種高度互聯(lián)
2025-12-15 15:26:39214 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)快速迭代的當(dāng)下，封閉測(cè)試場(chǎng)是其技術(shù)研發(fā)、模塊驗(yàn)證與性能測(cè)評(píng)的核心設(shè)施。作為國(guó)內(nèi)最早深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域的企業(yè)之一，賽目科技運(yùn)營(yíng)的國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)順義基地封閉測(cè)試場(chǎng)，憑借先進(jìn)設(shè)施、創(chuàng)新測(cè)試模式與權(quán)威資質(zhì)，成為車(chē)企及科技企業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、落地的關(guān)鍵支撐。
2025-12-16 15:08:42392
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