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基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案

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2013-04-03 10:17:044117

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2019-05-16 08:20:2813977

英飛凌首款工業(yè)與商用感測雷達單芯片解決方案

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夜晚、霧天行車同樣安全:英飛凌交付第一千萬顆車用雷達芯片

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2015-08-03 11:16:371031

英飛凌憑借其在雷達駕駛輔助系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位推動自動駕駛的發(fā)展

的最新半導體解決方案,其中包括全新雷達傳感器。英飛凌最近向早期用戶提供了一套完整的雷達芯片組解決方案,包括77/79 GHz單片微波集成電路(MMIC)、帶專用傳感器處理單元的高性能多核微控制器和安全電源
2017-10-16 17:07:1210627

ainstein新款汽車雷達定制化解決方案

據(jù)麥姆斯咨詢報道,Ainstein發(fā)布了Ainstein 77 GHz汽車安全雷達Kanza-77評估樣本,這是一款利用Ainstein前沿雷達技術(shù)打造的新一代汽車雷達傳感器。
2017-11-14 09:14:097662

基于SiGe技術(shù)的77GHz汽車雷達系統(tǒng)方案

大多數(shù)商用雷達系統(tǒng),特別是高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的雷達系統(tǒng),均基于鍺硅(SiGe)技術(shù)。目前的高端車輛都有一個多芯片SiGe雷達系統(tǒng)。雖然基于SiGe技術(shù)的77GHz汽車雷達系統(tǒng)滿足
2018-03-09 09:09:108646

大聯(lián)大控股推基于TI 車載輔助駕駛77G毫米波雷達解決方案

大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。
2018-08-22 09:39:156428

大聯(lián)大世平集團推出基于TI產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案

77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。
2018-08-22 13:39:037610

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77GHz毫米波雷達方案因為可以比24GHz雷達方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達的主流選擇,目前主流供應商是TI和NXP,中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達芯片ALPS SoC,小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進行性能對比。
2019-04-05 09:20:2532999

智能駕駛驅(qū)動77GHz毫米波雷達芯片市場起量 TI的哪些產(chǎn)品方案不容錯過

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2019-07-18 17:38:488794

24GHz77G 車載雷達的未來發(fā)展趨勢調(diào)研分析

國際著名微波雜志《Microwave Journal》發(fā)布了全新的車載雷達市場報告,對車載雷達的政策法規(guī)、24GHz77G 車載雷達的未來發(fā)展趨勢、以及全球車載雷達市場的主要供應商進行了調(diào)研
2021-05-04 08:53:006423

邁矽科:第二代高性能77GHz毫米波雷達芯片推動國產(chǎn)化替代方案快速落地

南京邁矽科微電子科技有限公司帶來了其第二代高性能77GHz毫米波雷達芯片MSTR003,主要面向車用4D成像雷達和路端的智能交通雷達場景,推動國產(chǎn)化77GHz毫米波雷達芯片方案的快速落地。
2022-08-07 17:38:225421

77GHz汽車雷達方案,威懾海外大廠

繼廈門意行半導體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達射頻前端集成電路取得突破外,沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達上也取得突破,打破了國外的壟斷,填補國內(nèi)空白,為中國汽車主動安全
2016-03-09 09:24:0515918

汽車77GHZ毫米波雷達方案知多少

汽車主動安全領(lǐng)域,汽車微波/毫米波雷達傳感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷達是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412472

關(guān)于汽車ADAS前裝77G毫米波雷達解決方案

開發(fā)77GHz毫米波雷達需要豐富的雷達系統(tǒng)和毫米波射頻設計經(jīng)驗與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測試驗證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮,而且,批量生產(chǎn)測試校準是個復雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產(chǎn)
2019-01-24 09:12:4613045

納雷科技發(fā)布77GHz汽車前向170米毫米波雷達

4月9日,納雷科技發(fā)布一款高性價比的77GHz前向中長距離毫米波雷達MR76。該產(chǎn)品采用一體化設計,有效的節(jié)省成本30%以上,采用先進MIMO技術(shù),探測距離可達170米以上,角精度高達±0.1°,可以滿足商用車、乘用車、特種車輛等領(lǐng)域需求。
2019-04-11 09:34:256024

應用于77/79 GHz汽車防撞雷達的高可靠性板材

為什么現(xiàn)在我們都對ADAS系統(tǒng)中的77/79GHz汽車防撞雷達產(chǎn)品如此感興趣呢?盡管前期數(shù)量不多,但市場的可接受度正變得越來越高,就像很多年前的ABS系統(tǒng)一樣,從開始只有豪華車配置到后來的所有車輛配置,可預見未來幾年其將呈指數(shù)級增長,因為所有的汽車制造商都希望引入ADAS系統(tǒng)。
2019-10-12 05:55:005428

24 GHz雷達系統(tǒng)簡介

24 GHz硅基毫米波雷達技術(shù)正在實現(xiàn)新一代現(xiàn)實世界,越來越多地用于汽車、無人機、泛工業(yè)和消費類應用等大眾市場應用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度
2019-07-24 07:51:22

24GHZ雷達傳感器的選型及運用基礎(chǔ)

、汽車防撞系統(tǒng)、有人自動報警系統(tǒng)等功能。成本從幾十元到幾千元的解決方案都有,為用戶和廠商提供各式各樣的運用可行性。已有廠家將24GHZ雷達傳感器K-LC3型號應用于汽車安防上,其主動探測汽車門窗的開啟
2013-12-20 16:56:48

24GHZ微波雷達汽車盲區(qū)監(jiān)測(并線輔助)系統(tǒng)解決方案

` 本帖最后由 er0804 于 2016-8-29 15:06 編輯 運用微波雷達實現(xiàn)汽車盲區(qū)監(jiān)測方案`
2016-08-23 14:04:50

24GHZ微波雷達產(chǎn)品開發(fā)設計指南

不知道這里有沒有關(guān)注24Ghz微波雷達技術(shù)的朋友,這個技術(shù)目前廣泛應用在智能交通、汽車電子、工業(yè)控制等很多領(lǐng)域,特別是汽車電子這塊,像汽車前防撞雷達、ACC巡航、汽車變道輔助、后端盲點檢測等都有很好
2014-07-16 14:40:39

24GHz BSD毫米波雷達將逐步被77GHz 取代,商用車角雷達用透波PBT原料推薦

,原則上可用到報廢為止。將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車雷達,主要使用場景包括自適應巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲點探測(BSD)、變道輔助(LCA)、泊車輔助、后方車輛示警(RTCA)、行人探測等
2021-04-02 16:02:25

24GHz毫米波雷達系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

79GHz毫米波雷達汽車ADAS中的應用

本帖最后由 24GHZ雷達傳感器 于 2020-7-2 11:34 編輯 所謂盲點監(jiān)測系統(tǒng),就是通過雷達、攝像頭等裝置,在車輛行駛時對車輛兩側(cè)的盲區(qū)進行探測,如果有其他車輛進入盲區(qū),會在
2020-06-09 11:02:18

77G汽車毫米波雷達發(fā)展需要克服哪些難點?

77GHz毫米波雷達是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

77G毫米波雷達在 ADAS 功能和 AD 自動駕駛中的角色和功能

最新的77G車載雷達方案包括收發(fā)器前端(RF FE)RXS8160PL、第二代AURIX多核內(nèi)嵌 DSP 的專用 MCU 以及 TLF30684 電源管理芯片 PMIC 的套片方案。 英飛凌在上一代離散
2020-06-03 07:00:00

77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間有什么區(qū)別呢?

相比,毫米波雷達具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、攝像頭等光學傳感器相比,毫米波雷達穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候全天時的特點。那么誰知道77GHz汽車雷達方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎?
2019-07-31 07:31:27

77GHz汽車雷達系統(tǒng)PCB板材的性能如何

廠商放的更加長遠,已經(jīng)在考慮77-GHz和79-GHz汽車雷達系統(tǒng)。為了真正地促成汽車電子系統(tǒng)的變革,印制電路板(PCB)材料將是非常重要的組成部分,雷達系統(tǒng)的使用將大大增強汽車的安全性
2019-05-28 07:21:22

汽車雷達與攝像頭,谷歌那樣玩,咱們這么玩

合理。 還有新的防撞雷達雷達模塊是采用的英飛凌的24G收發(fā)一體芯片BGT24Mxx,與有些公司采用的77GHz方案相比,電路簡單很多成本低不少(英飛凌的這款微波芯片技術(shù)還是很贊,方案的BOM
2014-03-13 18:09:55

汽車雷達傳感器的解決方案

和可靠性,包括車內(nèi)兒童感測、安全帶提醒和安全氣囊展開。駕駛艙內(nèi)傳感器的精度對于乘員檢測尤其重要。汽車雷達傳感器提供了一種易于部署且價格合理的有效解決方案。雷達可觀察到人眼無法觀察的目標駕駛艙內(nèi)感應的許多
2022-11-07 06:21:29

汽車雷達探頭想要發(fā)展必須得解決哪些問題?

的24 GHz、77 GHz和79 GHz汽車雷達探頭顯然需要能夠測量和分辨不同物體,同時在任何城市或鄉(xiāng)村環(huán)境都要能提供高距離分辨率、徑向速度分辨率和方位角分辨率。一個非常重要的特性是對來自其他汽車
2019-08-09 06:19:17

汽車雷達:陣列天線設計步驟

24GHz,這時的遠場大約在0.9m以外。但是如果它工作在77GHz,其遠場將擴大到3m左右。在一般的量產(chǎn)條件下,這樣大的距離范圍幾乎無法實現(xiàn)。77GHz汽車雷達頻譜的噪聲為了克服上述遠場定義的局限性
2020-06-15 07:00:00

汽車安全解決方案/雷達傳感器

`汽車安全解決方案 汽車防撞雷達,是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達,有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制),以及運用
2016-10-09 10:45:38

汽車77GHz雷達傳感器模塊參考設計包括BOM及層圖

描述TIDA-01570 參考設計是適用于 76 至 81GHz 雷達傳感器模塊的完整解決方案。板載電源將汽車蓄電池輸入轉(zhuǎn)換為雷達 AFE、處理器和 CAN-FD 收發(fā)器所需的電源軌。經(jīng)過處理之后
2018-10-15 09:26:17

汽車防撞雷達的專家做進一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

24GHz、36GHz、60GHz、77GHz等。汽車防撞雷達的信號特征是總體設計的一個非常重要參數(shù),為了破解Tesla的防撞雷達信號,360團隊貢獻出了Model S,對其最重要的正前方的前視雷達
2018-09-03 11:38:25

英飛凌汽車電子解決方案

行業(yè)提供各種傳感器、微控制器和功率半導體,幫助降低汽車的油耗/排放,提高安全性,并使汽車成為消費者買得起的產(chǎn)品,從而為推動可持續(xù)發(fā)展的交通發(fā)展做出貢獻。減少道路交通事故傷亡人數(shù)英飛凌提供的各種解決方案
2018-12-13 17:15:46

英飛凌攜手Sleepiz 推出基于高精度雷達技術(shù)的居家睡眠監(jiān)測解決方案

/OTCQX:IFNNY) 與瑞士數(shù)字健康技術(shù)公司 Sleepiz合作,推出了一套易于使用的居家睡眠監(jiān)測解決方案。該解決方案采用了英飛凌的XENSIV毫米波雷達技術(shù)與Sleepiz的可靠算法,可集成到智能音箱
2022-04-02 17:35:59

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達

77GHz這2個頻段: 24GHz 雷達主要實現(xiàn)近程和中程探測,可用于汽車盲點監(jiān)測、車道偏離預警、泊車輔助等功能。24GHz雷達是最早劃分出來民用的,很長時間內(nèi)汽車上都用這個。但是現(xiàn)在歐美對24GHz
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達系統(tǒng)解決方案

不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW 雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。現(xiàn)今的車載毫米波雷達主要為工作在 24Ghz77Ghz 頻段之上的兩大類,而 24Ghz 的毫米波雷達
2018-04-19 14:56:03

【論文】77GHz毫米波車載雷達總體電路設計

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達系統(tǒng)作為研究課題,設計了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達系統(tǒng)。77GHz 車載雷達系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

介紹一種汽車LED照明系統(tǒng)的設計方案

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2021-06-17 09:02:39

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2021-05-14 06:34:30

品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動方案

大聯(lián)大控股(WPG Holding)旗下品佳推出英飛凌汽車LED大燈驅(qū)動解決方案,不同于傳統(tǒng)白熾燈需要恒定直流電源供電,而且需要一系列保護功能和狀態(tài)回饋,LED將讓汽車照明更有效率且具有更多優(yōu)勢
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基于24GHz微波雷達技術(shù)的汽車盲區(qū)監(jiān)測(BSD)/并線輔助系統(tǒng)電路參考設計

` 本帖最后由 bee825 于 2017-6-6 10:28 編輯 這是我個人做的一個基于24GHz微波雷達技術(shù)的汽車盲區(qū)監(jiān)測(BSD)/并線輔助系統(tǒng)電路參考設計,分享給大家,附件包含了雷達
2017-05-24 10:31:09

基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS方案介紹

電子技術(shù)發(fā)展有限責任公司和英飛凌科技公司合作開發(fā)的一個汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)參考方案出發(fā),介紹EPS的一般結(jié)構(gòu)及其電控單元的一般原理。在此基礎(chǔ)上本文將著重介紹英飛凌對于EPS電控單元的理解并詳細介紹該
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基于AWR1642的短程雷達解決方案

緊急制動(AEB)和自適應巡航控制(ACC)的中遠程雷達應用。傳統(tǒng)的角雷達主要是基于24GHz技術(shù),但由于新興的法規(guī)要求,并且需要更高的帶寬,更小的尺寸以及更高的性能,角雷達正逐步向77 GHz頻帶轉(zhuǎn)移
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招聘毫米波雷達研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團招聘毫米波雷達研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達,雷達工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

毫米雷達波概述

77GHz毫米波集成電路。 整個汽車行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車雷達技術(shù)方案 是多種多樣的,其核心射頻芯片主要來源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達技術(shù)
2019-12-16 11:11:22

毫米波汽車雷達測試小結(jié)

~110GHz),提供出色的測量精度和穩(wěn)定性。這也是業(yè)界唯一的商業(yè)化W波段材料測試解決方案(傳輸線法、諧振腔法和自由空間法)。四、功能驗證(雷達目標模擬器)對于汽車防撞雷達這樣工作環(huán)境復雜的系統(tǒng),任何單一
2018-08-04 12:56:17

毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC,無人機 ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達的產(chǎn)品有這些 77G雷達;24G雷達77G雷達用MMIC;77G雷達用PCB;24G雷達用MMIC;24G雷達用PCB毫米波雷達77GHZ 79HGZ PBT透波材料 汽車ACC,無人機 ,道砸 防砸系統(tǒng)透波PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達方案對比

實現(xiàn)。汽車微波/毫米波雷達傳感器集成電路主要為:英飛凌、恩智浦∕飛思卡爾和ST(意法半導體)等公司。針對77GHz汽車雷達其主要設計方案如下:(1)英飛凌77GHz汽車雷達方案圖6、英飛凌雷達集成芯片
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達VS激光雷達VS超聲波雷達

的物體。同時,毫米波雷達有極強的穿透率,能夠穿過光照、降雨、揚塵、下霧或霜凍來準確探測物體,可全天候工作。按照雷達的工作頻率可將其分為兩類:24GHz 雷達77GHz 雷達,目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz77GHz,少數(shù)國家(如
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2021-05-13 07:00:24

現(xiàn)有77GHZ雷達開發(fā)板在算法驗證中的不便之處分析

目前有成熟77GHZ雷達芯片的公司有TI,NXP。TI的芯片包括AWR1642、AWR1443和AWR1243等,NXP的77GHZ雷達芯片包括dolphin和eagle。77GHZ雷達開發(fā)板輸出
2018-09-29 17:01:53

請問用德國innosent的24GHZ雷達前端做汽車盲區(qū)監(jiān)測有推薦方案嗎?

用德國innosent的24GHZ雷達前端做汽車盲區(qū)監(jiān)測,對I、Q兩路信號進行放大,屬于mv級別甚至毫伏基本的交流小信號放大問題,求推薦方案?AD797可另外電源要求是對12v直流電源穩(wěn)壓到5v要求紋波系數(shù)小,峰峰值在50mv以下,最大可以支持200ma的電流輸出??捎?b class="flag-6" style="color: red">方案推薦?
2018-08-14 06:39:31

車載雷達和ADAS視覺方案,詳盡系統(tǒng)硬件設計與仿真

、調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)和波束賦形天線發(fā)展。遠距離探測使用 76 Ghz 頻段,而短距離、高精度探測則使用 77 – 81 Ghz 頻段。了解更高頻率、更寬帶寬的先進汽車雷達系統(tǒng)所帶來的性能提升
2020-06-04 15:15:44

車載毫米波雷達的技術(shù)原理與發(fā)展

毫米波雷達的開發(fā)中。各大國的車載雷達頻段主要集中在在23~24GHz、60~61GHz和76~77GHz(79GHz)3個頻段,而世界各國對毫米波車載雷達頻段使用的混亂情況使得汽車行業(yè)車載雷達的發(fā)展
2019-05-10 06:20:23

英飛凌雷達技術(shù)應用于中級汽車

英飛凌雷達技術(shù)應用于中級汽車 超過1,000歐元的汽車雷達系統(tǒng)由于價格過于昂貴,至今只出現(xiàn)在豪華高端車輛的裝備列表中。這些系統(tǒng)的尺寸通常為10x20cm,需要占用
2010-04-07 10:13:34603

英飛凌的高檔安全氣囊及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

英飛凌的高檔安全氣囊及胎壓監(jiān)控系統(tǒng)設計方案 在電子動力轉(zhuǎn)向裝置等領(lǐng)域內(nèi),安全方面可以與降低汽車燃料消耗量/減排和提高汽車的整體能
2010-04-09 11:23:121251

英飛凌汽車車體系統(tǒng)座椅控制設計方案

英飛凌汽車車體系統(tǒng)座椅控制設計方案 英飛凌提供了各種車體專用產(chǎn)品和內(nèi)部電子,如用于電燈和電機控制的保護式電源開關(guān)、專用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片
2010-04-09 11:32:281125

汽車電動水泵控制設計方案

汽車電動水泵控制設計方案 英飛凌提供各種產(chǎn)品,從微控制器、傳感器和收發(fā)器到智能功率驅(qū)動器。通過整合技術(shù)和系統(tǒng)專業(yè)知識,英飛凌成了值
2010-04-10 09:42:103616

英飛凌攜手IMEC 合作開發(fā)汽車79 GHz CMOS雷達傳感器芯片

傳感器芯片。根據(jù)在布魯塞爾舉行的年度IMEC技術(shù)論壇(ITF Brussels 2016)上公布的協(xié)議,英飛凌與IMEC將攜手開發(fā)針對汽車雷達應用的高度集成型CMOS工藝79 GHz傳感器芯片。
2016-06-01 10:41:07693

RFbeam發(fā)布77GHz汽車雷達開發(fā)套件

世界領(lǐng)先的雷達傳感器廠商RFbeam(瑞弗貝姆)公司在2016年德國慕尼黑電子展上聯(lián)合NXP發(fā)布了77GHz雷達開發(fā)套件,產(chǎn)品采用NXP 最新的MMIC技術(shù),集成數(shù)字信號處理等功能,為民用雷達開發(fā)運用領(lǐng)域帶來了福音。
2016-12-01 15:53:285328

TIAWR1243汽車77和79GHz FMCW收發(fā)器解決方案

TI公司的AWR1243是單片77GHz和79GHz頻率調(diào)制連續(xù)波(FMCW)收發(fā)器,具有基于分數(shù)N PLL的超精密啁啾引擎,簡化了汽車雷達傳感器在76-81GHz的實現(xiàn)方案。
2017-06-06 15:48:3654

77GHz車載雷達現(xiàn)狀趨勢及總體電路設計實現(xiàn)方案

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的77GHz車載雷達系統(tǒng)作為研究課題,設計了一 款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達系統(tǒng)。77GHz車載雷達 系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15142

英飛凌開發(fā)77/79 GHz雷達芯片組,應用于自動駕駛核心組件供應

據(jù)麥姆斯咨詢報道,這款芯片組包含一款77/79 GHz單片微波集成電路(MMIC),一款具有專用傳感器處理單元的高性能多核微控制器,以及一款安全電源芯片。這款雷達芯片組能夠加速先進雷達系統(tǒng)的開發(fā)。
2017-10-13 18:08:2311762

E8707A 76GHz77GHz雷達目標模擬器

E8707A雷達目標模擬器用于仿真76 GHz77 GHz范圍內(nèi)的雷達探測目標。這款儀器是一種可擴展、可配置的目標模擬器,具有10米至450米的完整仿真距離或2個固定距離。模擬器可配備單喇叭天線及內(nèi)置收發(fā)信機,或雙喇叭發(fā)射和接收配置。
2018-03-02 14:02:372

關(guān)于ADAS的另一個解決方案的介紹

基于77GHz雷達的ADAS解決方案
2018-06-28 14:14:004305

IWS2013展會專訪:關(guān)于英飛凌面向24GHz工業(yè)雷達產(chǎn)品的介紹

在首屆國際無線展IWS2013展會現(xiàn)場,來自英飛凌射頻和保護器件部的高級工程師林志一博士,向微波射頻網(wǎng)介紹英飛凌面向24GHz工業(yè)雷達產(chǎn)品。
2018-07-11 02:13:002748

77GHz毫米波雷達在哪些應用場景存在失效隱患?

在暴雨天氣,毫米波雷達存在一定幅度的雨衰。例如,正常天氣77GHz前向毫米波雷達有效測距為160M,在大雨、大雪等惡略天氣,其有效測距可能會下降到110M,甚至更低。
2018-07-10 14:58:4618739

77GHz毫米波雷達的國產(chǎn)化之路

“隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實施,以及汽車智能化向中低端車型的快速滲透,看似77GHz毫米波雷達有著巨大的市場,但國內(nèi)77GHz雷達廠商短時間內(nèi)很難從中獲益?!?/div>
2018-07-19 10:47:4117440

汽車ADAS系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)的重要傳感器,77GHz毫米波雷達正在替代24GHz成為主流

77GHz頻段比24GHz頻段的法定帶寬更寬、物理波長更短,分辨能力能提升三倍以上,雷達體積也能做得更小。目前,24GHz只能識別50厘米以上的物體,而77GHz能識別20厘米以上的物體,這個差別
2018-08-13 11:09:3313029

世平推出基于TI產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)之77G毫米波雷達解決方案

大聯(lián)大旗下世平推出基于德州儀器(TI)產(chǎn)品的先進駕駛輔助系統(tǒng)77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點檢測、車道變換輔助、停車輔助、簡單手勢識別、汽車開門器應用等應用場景。
2018-09-01 16:52:005735

分析百度新型國產(chǎn)77GHz毫米波雷達的核心競爭力

雷科防務:百度新型自動駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功,子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達
2019-04-01 08:40:083647

關(guān)于英飛凌重點瞄準雷達芯片的相關(guān)分析

2009年,英飛凌推出了世界首款采用硅鍺技術(shù)的77 GHz雷達芯片。這些雷達傳感器用于距離警告和自動緊急制動系統(tǒng),從而使駕駛更加安全。憑借超過1億顆77 GHz雷達芯片的銷售,英飛凌成為該領(lǐng)域的技術(shù)和全球市場領(lǐng)導者。英飛凌將進一步發(fā)展這種安全技術(shù),使其成為未來每輛新車的標準設備,包括自動駕駛汽車。
2019-09-23 10:13:262839

岸達科技新一代低功耗、低成本77GHz CMOS雷達SoC芯片發(fā)布

2020年4月15日,岸達科技正式發(fā)布了其低功耗、低成本的77GHz CMOS的雷達SoC(System on Chip)芯片ADT3101。這是繼2019年2月發(fā)布全球首款基于相控陣架構(gòu)
2020-04-17 10:16:103484

岸達科技發(fā)布新一代低功耗、低成本的77GHz CMOS的雷達SoC芯片

作為岸達科技新一代SoC芯片產(chǎn)品,ADT3101具備低功耗、低成本,高集成度等特點,單顆芯片就可實現(xiàn)完整的FMCW雷達系統(tǒng),將成為77/79GHz毫米波雷達市場極具競爭力的芯片解決方案。
2020-04-29 09:49:495098

從毫米波雷達到全棧方案,歐菲光的智能汽車策略

77GHz毫米波雷達的爭奪賽已經(jīng)開始打響。 盡管前向雷達市場依然由外企壟斷,國產(chǎn)企業(yè)還難以企及。不過,近兩年快速興起的角雷達市場為國產(chǎn)毫米波雷達提供了良好的市場機遇。 根據(jù)《高工智能汽車研究院》數(shù)據(jù)
2020-12-07 14:35:051003

不限汽車!TI、Acconeer、英飛凌加速布局60GHz毫米波雷達消費品市場

雷達傳感器行業(yè)中有多個RF頻段,每個頻段均受法規(guī)的約束,這些法規(guī)可能會因地區(qū)而異。大多數(shù)雷達傳感器使用24GHz、60GHz77 GHz無線電頻段。在全球大多數(shù)地區(qū),77 GHz頻段常用于汽車
2020-12-22 16:25:181391

汽車雷達傳感器的種類和應用

這也進一步印證了《2019-2020年全球與中國汽車毫米波雷達產(chǎn)業(yè)研究報告》的數(shù)據(jù),報告中2019年全年中國乘用車市場毫米波雷達安裝量達517萬顆,同比增長44.37%。尤其是77GHz增速達到69.3%,特斯拉的前置遠程雷達傳感器正是77GHz的毫米波傳感器。
2021-01-14 16:16:1811322

bitsensing和英飛凌合作開發(fā)車內(nèi)監(jiān)測雷達解決方案

據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,韓國成像雷達技術(shù)初創(chuàng)公司bitsensing宣布與全球領(lǐng)先的半導體解決方案公司英飛凌(Infineon)展開合作,推出60GHz雷達:MOD620,將徹底改變汽車
2021-02-25 14:04:055346

77G車載毫米波雷達如何實現(xiàn)防水處理

77GHz毫米波雷達是在全天候場景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達主要裝配在汽車前方,是具有測距和測速的功能,使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341

海拉77GHz雷達在中國投產(chǎn)

汽車零部件供應商海拉是自動駕駛領(lǐng)域的核心零部件供應商,在雷達領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)知識和近20年的量產(chǎn)經(jīng)驗,為全球300多個車型生產(chǎn)超過5000萬個雷達產(chǎn)品。2022年6月底,海拉77GHz 雷達在中國
2022-10-11 16:07:152029

行易道科技的77Ghz車載遠程毫米波4D雷達簡介

行易道科技的77Ghz車載遠程毫米波4D雷達產(chǎn)品:ALRR300,包括稀疏陣列天線設計、壓縮感知超分辨算法,采用雙芯片級聯(lián)方案,突破傳統(tǒng)采樣定理的局限,獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:29526

77GHz 雷達傳感器在汽車和工業(yè)中的應用

77GHz 雷達傳感器在汽車和工業(yè)中的應用
2023-11-23 16:28:03241

利用低功耗77GHz雷達傳感器改善運輸和工業(yè)設計

77GHz 頻段的雷達傳感器通常用在盲點檢測和自動緊急剎車等高級駕駛輔助系統(tǒng)傳感應用和工業(yè)液箱的液位變送器中。
2023-12-09 11:35:43405

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