基于Fluent外流場的乘用車車輪罩的仿真分析與設計

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Fluent(11992) Fluent(11992)

2016年上半年新能源乘用車市場分析

，合計銷售了8.6萬輛，同比增長了126%。二、2016年前五月新能源乘用車車型銷售情況根據2016年前5月國內新能源乘用車車型銷量進行排行，從下表中可以看出比亞迪唐以15612輛排名第一，其次是

2016-06-28 14:25:21

乘用車LED驅動器設計心得

【轉】基于汽車LED驅動器BD18351EFV-M設計一款乘用車LED驅動器，可驅動130-140LM/W的大燈使用羅姆公司的BD18351EFV-M設計了一款乘用車LED驅動器，這款LED驅動器可

2019-04-19 05:50:20

乘用車上面用的CAN協(xié)議是什么？

商用車上用的是1939 乘用車上用的是什么呢？

2017-05-22 10:35:40

乘聯(lián)會：12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，全年銷量超55萬輛

1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車累計

2018-01-11 14:07:12

商用車1939協(xié)議詳解

商用車1939協(xié)議詳解，吉林大學汽車車底盤國家重點實驗室的教程。

2015-09-20 19:46:03

基于CFD 的汽車外流場數(shù)值模擬的發(fā)展概述

基于CFD 的汽車外流場數(shù)值模擬的發(fā)展概述摘要: 介紹了國內外在應用計算流體力學(Calculation Fluid Dynamics) 對車身外流場數(shù)值模擬的研究發(fā)展狀況。如今, 國外CFD 軟件

2010-03-18 22:20:11

我看2017新能源乘用車市場

政策調整，法規(guī)趨嚴，補貼大幅下降，2017年市場將深度調整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條：其一、補貼大幅退坡，地方補貼不得高于國補的50%；其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于

2017-02-08 11:34:20

汽車輪罩回彈形變檢測應用案例

`汽車輪罩回彈形變檢測應用案例▌1案例描述？亟待解決問題本次要解決的問題是汽車輪罩的沖壓回彈問題?；貜検前宀臎_壓形成過程的重要缺陷之一，嚴重影響著沖壓件的成形質量和尺寸精度，是制造過程中很難有效克服

2017-08-01 13:33:20

汽車輪轂電機的原理和優(yōu)點

的電動汽車，在20世紀70年代，這一技術在礦山運輸車等領域得到應用。而對于乘用車所用的輪轂電機，日系廠商對于此項技術研發(fā)開展較早，目前處于領先地位，包括通用、豐田在內的國際汽車巨頭也都對該技術有所

2018-10-12 10:01:58

轎車外流場數(shù)值模擬的研究

轎車外流場數(shù)值模擬的研究本文詳細論述了轎車外流場數(shù)值模擬的全部過程，結合某新型國產轎車，計算了空氣動力學各參數(shù)，并和實驗值做了比較，進行了數(shù)值計算優(yōu)化。求解的空氣阻力系數(shù)和風洞實驗值吻合較好，但升力

2009-12-02 12:55:18

轎車外流場的數(shù)值模擬

...........................................................................43第四章轎車外流場的數(shù)值模擬結果分析........................................454．1 轎車流場的組成

2009-03-20 11:18:17

轎車外流場的數(shù)值模擬

轎車外流場的數(shù)值模擬本論文以某國產轎車 1：5 模型為研究對象，車身數(shù)據取自實際產品設計數(shù)據庫。利用大型的CFD 分析軟件STAR-CD 進行模型分析。經過STAR-CD前處理生成轎車表面粗網格后

2009-12-02 12:41:05

阿里云HPC助力新制造 | 上汽仿真計算云SSCC

方式，線下前后處理與到線上求解計算，流程割裂，數(shù)據挪動頻繁，亟需建設高沉浸、全業(yè)務、CAE仿真分析在線服務平臺。針對以上問題，2017年底上汽乘用車攜手阿里云、泛云科技建設業(yè)內首個IaaS混合型工業(yè)仿真

2018-05-31 15:30:30

轎車外流場數(shù)值模擬的研究[碩士論文]

轎車外流場數(shù)值模擬的研究:本文詳細論述對轎車進行了外流場的三維仿真計算整個過程，并與實驗結果進行了比較。通過對計算結果的分析和與實驗結果的對比，得知仿真的結果

2009-07-26 11:40:00

多物理場耦合仿真

多物理場耦合仿真針對工業(yè)及周邊產品提供專業(yè)的多物理場仿真計算，包括電磁-溫度耦合仿真、電磁-溫度-結構耦合仿真、電磁-結構-噪聲耦合仿真、流體-固體耦合仿真等。服務內容套餐名稱套餐特點仿真軟件電磁

2024-11-18 10:19:38

商用車車身域控制器BDCU和區(qū)域控制器ZCU

經緯恒潤研發(fā)的商用車車身域控制器&區(qū)域控制器（Body Domain Control Unit & Zone Control

2024-11-29 14:38:14

乘用車非接觸充電技術原理及應用介紹

乘用車非接觸充電技術原理及應用介紹電動車的特點是能夠在家里及停車場接上電源線進行充電。但是，由于持續(xù)行駛距離問題，充電次數(shù)比汽油車加油更加頻繁，便

2009-12-24 09:31:08

2028

基于ANSYS耦合場分析的電器裝置溫度場仿真

ANSYS有限元軟件提供的多物理場耦合求解方法能夠有效地運用于電器裝置的溫度場仿真分析。詳細地描述了利用ANSYS／MuhiPhysics進行渦流場一氣流場一溫度場耦合分析的關鍵過程，并以

2011-08-11 12:04:57

汽車車輪定位系統(tǒng)的實現(xiàn)

本系統(tǒng)主要應用于汽車車輪側滑量的檢測。為保證汽車轉向車輪無橫向滑移的直線滾動，要求車輪外傾角和車輪前束有適當配合，當車輪前束值與車輪外傾角匹配不當時，車輪就可能

2011-09-30 13:22:39

2028

汽車車輪側滑量檢測系統(tǒng)的設計

本系統(tǒng)主要應用于汽車車輪側滑量的檢測。為保證汽車轉向車輪無橫向滑移的直線滾動，要求車輪外傾角和車輪前束有適當配合，當車輪前束值與車輪外傾角匹配不當時，車輪就可能在

2012-01-17 11:42:42

6317

基于Fluent的集風罩工作特性分析_季豐

基于Fluent的集風罩工作特性分析_季豐

2016-12-30 15:16:36

基于紫金橋監(jiān)控組態(tài)軟件的汽車車輪定位系統(tǒng)的應用

本系統(tǒng)主要應用于汽車車輪側滑量的檢測。為保證汽車轉向車輪無橫向滑移的直線滾動，要求車輪外傾角和車輪前束有適當配合，當車輪前束值與車輪外傾角匹配不當時，車輪就可能在直線行駛過程中不作純滾動，產生側向滑移現(xiàn)象。

2017-10-12 11:35:50

天勁股份強勢進軍乘用車并在多方面展開積極布局

“公司今年將重點開拓新能源乘用車市場，主要集中在A0級EV汽車以及A00級微型車領域，同時還有幾款長續(xù)航里程的中高端乘用車。

2018-04-10 09:17:15

4766

近日，上汽集團正式啟動了乘用車寧德鋰電產業(yè)基地項目建設

近日，上汽集團正式啟動了乘用車寧德鋰電產業(yè)基地項目建設，根據規(guī)劃，基地占地面積約2200畝，總投資50億元左右，將于2019年正式投產，未來該基地將主要用于上汽乘用車旗下新能源車型的生產。下面就來了解一下相關內容吧。

2018-05-11 10:05:00

1597

研究上汽乘用車新四化的布局及國際化的根基

2017年上汽乘用車車聯(lián)網系統(tǒng)裝配量已達到38.9萬輛，同比增長161%，遠高于中國車聯(lián)網市場整體增速（33.6%）。就滲透率來看，上汽乘用車車聯(lián)網系統(tǒng)滲透率81.2%，遠高于中國乘用車市場整體水平（24.1%）。

2018-05-11 16:49:02

6846

傳統(tǒng)乘用車,新能源乘用車和物流車LED照明市場趨勢分析的詳細概述

傳統(tǒng)乘用車市場LED產值及趨勢中國乘用車消費量發(fā)展迅速，LED在車輛的滲透率也已顯著提升，連帶使得車燈產業(yè)發(fā)展迅速。傳統(tǒng)乘用車基數(shù)龐大，LEDinside預估在2022年其車用LED產值將達到19億

2018-06-02 10:42:38

5818

新能源乘用車成電池裝機主力換代升級卡位后補貼市場

經過近半年的準備，包括北汽、上汽、比亞迪、吉利和江淮等一線主機廠都已經對旗下熱銷的純電動乘用車車型進行換裝升級，300km以上的車型成為主機廠下半年發(fā)力新能源汽車市場的主力。

2018-06-28 15:29:01

3699

比亞迪斬獲新能源乘用車7月銷量冠軍，蔚來ES8表現(xiàn)不俗

根據乘聯(lián)會廠家數(shù)據， 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7．1萬輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長7成。其中純電動乘用車銷售4．75萬輛，插電混合式動力乘用車銷售2．33萬輛。以下為7月新能源乘用車分類銷量排行榜。

2018-08-16 10:27:00

1780

微宏動力首次配套乘用車，打破市場先例

此前微宏動力只為客車配套，這是首次配套乘用車，打破快充動力電池難以立足乘用車市場先例。

2018-09-14 14:22:31

3545

全球新能源乘用車銷量分析

2018年前三季度全球插電式混合動力乘用車銷量前十車型合計約為23.3萬輛，占插電式混合動力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢以及國內新能源汽車補貼政策

2018-11-13 16:45:15

5594

新能源乘用車為何棄圓柱電池而不用

電池企業(yè)認為，主機廠在中高端車型上采用方形和軟包電池，并不代表圓柱電池在乘用車領域完全沒有出路。

2018-11-30 09:20:52

6485

Xilinx將為比亞迪乘用車、商用車提供ADAS解決方案

12月18日，美國芯片制造商賽靈思（Xilinx）宣布，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案，為新一代車型新增車道偏離預警、前方碰撞預警、行人檢測預警等配置，讓用戶擁有更高級別的安全出行保障。

2018-12-21 16:20:01

5175

電動乘用車高壓線束的功能用途及研制情況

電動乘用車，顧名思義是以電力驅動，因此必須使用大功率的電機、大容量的電池，并且為了減少充電時間，利用高壓大電流充電技術，這其中就需要借助于高壓電氣系統(tǒng)。電動乘用車高壓電氣系統(tǒng)可將電機、電池和動力電子

2019-04-05 00:59:00

7536

用Fluent進行電子器件散熱仿真分析，這些經驗不可不知

在包含風扇的散熱問題仿真中，通?？梢愿鶕煌男枨筮M行多種選擇。如果按照詳細的計算方式進行仿真，Fluent 也可以提供多種方法：常用的有穩(wěn)態(tài)的 MRF （多參考坐標系）方法、瞬態(tài)的 SMM （滑移

2019-03-15 15:41:11

16855

微宏動力快充電池“進擊”乘用車領域,3款乘用車快充電池即將發(fā)布

據悉，本次微宏動力發(fā)布的新產品將為快充純電動乘用車、快充純電動出租車/網約車、快充插電式混合動力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。

2019-04-18 14:25:39

4303

分析通過降低摩擦以改善乘用車的燃油耗及混合動力車的可能性

考慮到乘用車的燃油耗時，有必要確定使用標準的乘用車規(guī)格。研究會將表2 所示的規(guī)格作為標準的2010 年乘用車的規(guī)格。在研究會制定表2 的標準乘用車規(guī)格方面，將用60 km/h 的恒定速度在平坦的路面行駛時的燃油耗值設定為100，推定了各部件消耗的負荷率，圖1 表示其結果。

2019-08-16 11:45:51

2922

第5批目錄：純電動乘用車電池系統(tǒng)能量密度大幅提升

2020年4月27日，工信部在其官方網站發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第5批）》，入選車型有243款，其中乘用車54款，占比22％；客車100款，占比41％；專用車89款，占比37％。相較前幾批目錄，本批新能源客車車型數(shù)量激增。

2020-04-28 17:03:49

3320

中國乘用車30年激蕩風云被描繪出一個輪廓

在中國乘用車市場，作為全國乘用車聯(lián)合會秘書長，崔東樹深耕行業(yè)30載，親歷起起伏伏，深挖行業(yè)數(shù)據，把脈市場走向，常常為行業(yè)發(fā)展建言獻策。

2020-05-06 14:27:23

3259

4月份乘用車市場整體復蘇，狹義乘用車產銷量環(huán)比提升30%以上

5月11日上午，乘聯(lián)會發(fā)布了4月份產銷數(shù)據。數(shù)據顯示，4月份乘用車市場整體復蘇明顯，狹義乘用車產量為152.15萬輛，同比下降5.6%；綜合銷量為142.91萬輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷量為150萬輛，同比下降3.6%。與此同時，4月狹義乘用車產銷量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。

2020-05-11 15:52:36

2198

新能源車路線之爭結束！乘用車純電，商用車用氫

但在日韓方面則一直在堅持氫燃料電池乘用車的開發(fā)，從產品上來看，豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經推出了可量產的氫燃料電池乘用車，在氫燃料電池路線上的堅持非常強烈。而歐洲車企則屬于兩面派，純電乘用車和氫燃料電池乘用車都在研究。

2020-06-04 17:24:08

2589

LFP電池在乘用車領域的裝機占比進一步提升

上述電池企業(yè)在2020年都針對LFP電池在產能、技術和市場等方面進行布局，聚焦LFP乘用車市場。其中，主流電池企業(yè)與一線主機廠在LFP電池領域的合作將帶動LFP電池在乘用車領域的裝機占比進一步提升。

2020-06-12 16:14:00

3306

新政落地利好新能源汽車行業(yè)發(fā)展，純電動乘用車銷量占整體的69.3%

從我國新能源汽車銷量結構來看，純電動乘用車銷量最高。2019年，我國純電動乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動力乘用車和純電動商用車占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動力商用車銷量占比為0.5%。

2020-07-08 16:51:44

4395

政策紅利順風車不好搭，燃料電池乘用車發(fā)展前景迷茫

如今，國內多地出臺文件支持氫能與燃料電池汽車發(fā)展，2020年7月底，廣州發(fā)布《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》（以下簡稱《產業(yè)規(guī)劃》）。根據《產業(yè)規(guī)劃》發(fā)展目標，在乘用車方面，到

2020-08-17 09:10:56

566

8月中國品牌乘用車銷量環(huán)比和同比均呈增長趨勢

8月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長，共銷售175．5萬輛，環(huán)比增長5．4％，同比增長6．0％。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈增長，多功能乘用車（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車增長較快，其他三大類品種均呈小幅增長。

2020-09-11 16:14:24

2134

乘聯(lián)會發(fā)布了8月全國乘用車市場分析，體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢

電車匯消息：9月8日，乘聯(lián)會發(fā)布了8月全國乘用車市場分析，8月廣義乘用車市場零售172.8萬輛，同比增長8.8%，狹義乘用車市場零售達到170.3萬輛，同比去年8月增長8.9%，實現(xiàn)了自2018年5

2020-09-16 18:27:08

2176

8月乘用車動力電池裝機量TOP10

摘要 8月乘用車動力電池裝機量TOP 10企業(yè)依次為寧德時代、LG化學、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機電量波動是國內動力電池裝機量排名變化

2020-09-28 09:36:23

3134

乘用車自動駕駛的技術和商業(yè)路徑

聲明：本文基于公開資料撰寫，僅作為信息交流，不構成任何投資建議。本文主要探討乘用車自動駕駛的技術和商業(yè)路徑，商用車的自動駕駛并不在本文里討論。目前，乘用車自動駕駛的公司大概可以分為三類。第一類

2020-11-24 09:30:02

1891

新能源乘用車月度推薦目錄及配套供應商分析報告部分內容

電車匯數(shù)據智庫持續(xù)關注新能源汽車推薦目錄，基于此數(shù)據將按月發(fā)布新能源汽車推薦目錄及配套供應商分析，本文為2020年第11批《新能源乘用車月度推薦目錄及配套供應商分析報告》部分內容。 2020年第11

2020-11-24 09:37:02

3051

我國1-10月新能源乘用車租賃市場銷量分析

出租租賃市場銷量約為10.8萬輛，同比下降48%。從下圖表格分析可看出受新冠疫情影響，2020上半年整個國內新能源乘用車出租租賃市場銷量同比增速均為負，隨著疫情得到有效控制，從7月份開始出現(xiàn)爆發(fā)性增長。從具體車型來看，2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場

2020-12-03 15:14:58

2454

預計明年國內乘用車車市增長4%,中國新能源乘用車銷量翻番

新能源汽車方面，2020年11月國內新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛，同比增長136.5%，成為乘用車市場零售銷量增長的核心動力;國內新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛，同比增長128.6%。其中，插

2020-12-11 15:54:31

2125

中國乘用車自適應巡航控制ACC數(shù)據月報

摘要：前10月乘用車新車ACC功能裝配率達19% 以下內容節(jié)選自《中國乘用車自適應巡航控制ACC數(shù)據月報（2020年11月）》。 1、2020年1-10月中國乘用車新車ACC裝配量及同比增長 2

2021-01-06 10:09:56

4403

2020年全球及中國商用車車聯(lián)網行業(yè)研究報告

佐思汽研發(fā)布《2020年全球及中國商用車車聯(lián)網行業(yè)研究報告》，對商用車車聯(lián)網市場現(xiàn)狀、產業(yè)鏈、頭部玩家以及未來發(fā)展趨勢進行研究。 ? 不同于乘用車車聯(lián)網以提升用戶體驗為主，商用車因其生產資料屬性，車

2021-01-06 10:11:44

7485

12月全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛,呈現(xiàn)市場穩(wěn)步回暖的態(tài)勢

1月11日，乘聯(lián)會發(fā)布的2020年12月及全年乘用車銷量數(shù)據顯示，12月，全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛，同比增長6.6%；廣義乘用車銷量232萬輛，同比增長6.5%。

2021-01-12 14:53:32

2632

中國乘用車新車HUD數(shù)據月報

2020前11月乘用車新車HUD裝配率為3.3%，裝配量為52.2萬輛，同比增長87.7%。以下內容節(jié)選自《中國乘用車新車HUD數(shù)據月報（2020年11月）》。? 2020年前11月，中國乘用車

2021-01-12 15:57:50

3372

磷酸鐵鋰乘用車市場“變天”

磷酸鐵鋰乘用車市場也“變天”了！隨著特斯拉（上海）工廠標準續(xù)航版Model 3全線換裝磷酸鐵鋰電池，中國市場磷酸鐵鋰版乘用車電池供應商的座次也迎來調整。動力電池應用分會數(shù)據顯示，11月份寧德時代

2021-01-14 10:31:17

2755

中國乘用車新車前雷達數(shù)據月報

摘要： 2020年11月，中國乘用車新車前雷達裝配率26.7%，裝配量同比增長50.4%。以下內容節(jié)選自《中國乘用車新車前雷達數(shù)據月報（2020年11月）》。一整體 2020年11月，中國

2021-01-27 17:02:17

2440

2020年歐洲新能源乘用車銷量超越中國

近日，國外數(shù)據網站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計數(shù)據：超過136萬輛，超越中國奪得2020年全球新能源銷售冠軍。

2021-01-29 10:52:37

2039

2020年中國HEV節(jié)能乘用車銷量分析

從車型銷量排名來看，2020年國內HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影，該TOP10車型銷量合計占整個HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。

2021-02-01 10:32:20

6535

歐洲2020年電動乘用車銷量超中國成為全球最大電動乘用車市場

去年12月份，歐洲電動乘用汽車銷量創(chuàng)下史上最高紀錄，推動2020年歐洲全年電動車銷量超過136萬輛，超過中國市場，成為全球最大電動乘用車市場。未來，在一系列政策和規(guī)定的推動下，歐洲電動車也將迎來不錯

2021-02-01 10:48:57

2243

中國乘用車新車APA數(shù)據月報

2020年前11月中國乘用車新車APA裝配率為11.1%，較去年同期上升3.4個百分點。以下內容節(jié)選自《中國乘用車新車APA數(shù)據月報（2020年11月）》 2020年前11月，中國乘用車新車APA

2021-02-05 09:57:02

2863

新能源乘用車產銷占比逐年提升，產銷均以純電動乘用車為主

新能源汽車中，乘用車為市場主要產品，產銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛，其中純電動乘用車產銷量分別為99.1萬輛和100萬輛，占據新能源乘用車主要市場。

2021-02-18 16:42:33

4695

2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據年報

《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據年報》詳細分析了乘用車11項ADAS功能（包含LCA、RCTA、LDW、LKS、FCW、AEB、ACC、PD、TSR、APA、AVS）的裝配量和裝配率

2021-03-18 17:38:03

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2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛

2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛，同比增長127%。其中，我國新能源乘用車銷量占據了全球近一半的市場份額。? 通過高工產業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)鏈數(shù)據庫》統(tǒng)計

2021-04-29 15:22:24

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微型低速純電動乘用車的要求

蓄電池應該配備電池管理系統(tǒng)，安全要求應符合GB 38031的要求（微型低速純電動乘用車的蓄電池模擬碰撞試驗，在x方向加速度為GB 38031要求的80%，y方向加速度要求保持不變）

2021-06-21 11:15:24

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乘用車緊急變線試驗車道國家標準

乘用車緊急變線試驗車道國家標準免費下載。

2022-04-06 16:02:24

新能源乘用車三合一電驅動系統(tǒng)的結構方案及電氣原理

本文基于一款新能源乘用車驅動系統(tǒng)高度集成化的開發(fā)需求，研發(fā)了一款三合一電驅動系統(tǒng)，闡述了該驅動系統(tǒng)的結構方案及電氣原理，介紹了系統(tǒng)冷卻方案，并針對系統(tǒng)的散熱性能進行熱仿真分析研究，最后制作樣機進行臺架測試，測試結果表明，本文設計的三合一電驅動系統(tǒng)具有良好的輸出性能。

2022-11-07 10:46:00

12008

基于Fluent的商用車發(fā)動機艙過熱分析與溫度場仿真分析

發(fā)動機艙三維熱管理仿真是整車CFD/CAE仿真的難點，建模效率和仿真精度對于工程師來說非常關鍵，本文使用Ansys Fluent對我司某型商用重卡進行了發(fā)動機艙流場/溫度場進行了三維仿真，前處理建模

2022-11-21 11:40:38

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10月深圳市新能源乘用車環(huán)比減少23.09%

根據銷量數(shù)據統(tǒng)計分析，2022年1-10月全國新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛，在全國各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動乘用車 97408 輛，占58.05%；混合動力乘用車 70391 輛，占41.95%。

2022-11-24 14:19:27

1084

使用線性電位器調整自行車車輪

電子發(fā)燒友網站提供《使用線性電位器調整自行車車輪.zip》資料免費下載

2022-12-28 11:42:03

納芯微與陸博汽車電子就乘用車輪速傳感器本土化項目簽署產品合作協(xié)議

2023 年 2 月 8 日，納芯微電子 ( 納芯微 ) 與大陸集團和曲阜天博集團共同投資的陸博汽車電子（曲阜）有限公司 ( 陸博 ) 宣布產品合作，雙方就乘用車關鍵零部件輪速傳感器本土化項目簽署

2023-02-11 01:17:00

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電動汽車換電技術：乘用車的底盤換電池過程

電動汽車換電主要指乘用車和商用車的換電，乘用車的底盤換電池過程，主要包括：車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉運、電池組加鎖、車輛復位自測等5個部分。

2023-04-18 11:20:23

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加特蘭車規(guī)級SoC芯片已定點超過150款乘用車車型

截至目前，加特蘭車規(guī)級SoC芯片已定點超過150款乘用車車型，持續(xù)助力乘用車實現(xiàn)更安全智能的駕駛。加特蘭基于全新Alps-Pro毫米波雷達SoC芯片的角雷達方案，更好地滿足了L2/L2+級ADAS

2023-06-20 11:19:42

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TDA3629：乘用車車燈位置調節(jié)器的成熟解決方案

親愛的讀者，今天我要向大家介紹一款在乘用車領域廣泛應用的單片集成電路——TDA3629車燈位置調節(jié)器。作為車燈光束調節(jié)的關鍵控制器，TDA3629以其成熟的產品設計和卓越的性能，為客戶提供了簡化

2023-06-21 17:47:31

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2023年5月深圳市新能源乘用車銷量數(shù)據分析報告

深圳市新能源乘用車市場主要集中在純電動轎車與混合動力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬輛，按照燃料類型劃分，分別為純電動約 4.3 萬輛，混合動力約 4 萬輛；按照車輛級別劃分，包含SUV 107827 輛，轎車 93756 輛，MPV 9496 輛。

2023-07-07 14:38:45

2532

1H’23搭載Mini LED的中國乘用車銷量同比增長1.3倍

根據CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據顯示，車用中控CID整體呈現(xiàn)價格越高尺寸越大的趨勢，2023上半年中國市場乘用車中控CID平均尺寸超10.5”，其中新能源乘用車和燃油乘用車的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”，同比分別增加0.4”和0.3”。

2023-09-27 15:39:47

1227

楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場

楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。

2023-10-18 09:24:41

2357

純電動乘用車減速箱油品的開發(fā)及驗證情況

純電動車的傳動系統(tǒng)有多種類型，其中以水冷電機+單級減速箱市場應用最為廣泛。純電動車單級減速箱對油品的要求區(qū)別于傳統(tǒng)的傳動系油品。本文結合單級減速箱的工作情況，分析其潤滑需求，闡述了純電動乘用車減速箱油品的開發(fā)及驗證情況。

2023-11-07 11:06:10

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中國商用車車聯(lián)網行業(yè)市場趨勢分析

商用車車聯(lián)網已經歷1.0基礎連接和2.0人車交互，正步入 “車車交互/萬物互聯(lián)”的3.0階段。隨著邊緣計算、云端儲存等基礎設施發(fā)展，以及面向不同場景的網聯(lián)化服務需求突顯，硬件+算法+平臺+服務

2023-12-21 14:14:50

2774

中國品牌乘用車銷售總量大幅增長，占比已過半

今年前 11 個月內，自主品牌乘用車累計銷售逾 1297.8 萬輛，同比增勢強勁，達到 23.8%。其在乘用車總銷量中的比重上升至 55.8%，比去年同期增加了 6.6 個百分點。

2023-12-21 14:28:02

899

乘用車一體化電池的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢

佐思汽研發(fā)布《2024年乘用車CTP、CTC和CTB一體化電池行業(yè)研究報告》，對乘用車一體化電池發(fā)展現(xiàn)狀及主機廠、供應商相關產品布局進行了梳理研究，并對乘用車一體化電池未來發(fā)展趨勢進行預測。

2024-01-10 14:06:58

3478

1月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長80%，環(huán)比下滑37%

據乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據顯示，全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源銷量超過 1 萬輛的廠商有 21 家，總銷量占整個新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預估銷量為 65 萬輛，按照上月比例預測，全國新能源乘用車銷量可達到 70 萬輛之多。

2024-02-03 11:08:07

872

半固態(tài)電池產業(yè)化正在從乘用車邁向商用車

半固態(tài)電池產業(yè)化正在從乘用車邁向商用車。

2024-03-05 09:39:20

1378

動力再生與東風乘用車簽署關于建設動力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議

格林美3月19日公告，公司控股子公司武漢動力電池再生技術有限公司（以下簡稱“動力再生”）與東風汽車集團全資子公司東風乘用車銷售有限公司（以下簡稱“東風乘用車”）簽署了《關于建設動力電池全生命周期綠色產業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

2024-03-20 16:17:37

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2024年4月我國乘用車產銷概況

具體到車型類別，除了交叉型乘用車產銷顯著提升之外，其他三種類型的乘用車產銷量都有所下滑。而與去年同期相比，除了多功能乘用車（MPV）產銷量略有下降以外，其余三種車型的產銷量都有不同程度的上漲。

2024-05-14 16:00:12

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中國乘用車聯(lián)網市場迎來黃金發(fā)展期

市場在未來幾年內將迎來顯著增長，預計到2028年，中國乘用車聯(lián)網滲透率將達到100%。這一預測不僅揭示了中國汽車市場的巨大潛力，也預示著全球汽車產業(yè)即將迎來一場深刻的變革。

2024-07-15 15:11:46

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國產品牌乘用車銷量持續(xù)飆升

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據揭示了中國本土品牌乘用車在市場上的強勁表現(xiàn)。2024年10月份，國產品牌乘用車銷量達到了驚人的193.1萬輛，環(huán)比增長了12.9%，同比更是激增30%。這一銷量不僅

2024-11-26 10:51:21

1009

東風乘用車入選2024年武漢標桿智能工廠

近日，“2024年武漢標桿智能工廠”入選名單正式揭曉，坐落在武漢經開區(qū)的東風乘用車公司，以評審第一名的成績上榜，將獲500萬元獎勵。

2024-12-29 15:08:21

1004

2024年12月乘用車市場強勁增長

據聯(lián)分會近日發(fā)布的“車市掃描”報告初步統(tǒng)計，2024年12月乘用車市場表現(xiàn)亮眼。在12月1日至31日期間，乘用車市場零售量達到了262.2萬輛，與2023年12月相比增長了11%，較上月也增長了9

2025-01-09 16:05:52

1070

2024年中國乘用車零售量穩(wěn)健增長

近日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會對外發(fā)布了2024年度乘用車市場的銷售數(shù)據。數(shù)據顯示，2024年全年乘用車零售量達到了2289.4萬輛，與上一年度相比，實現(xiàn)了5.5%的穩(wěn)健增長。這一

2025-01-10 15:58:38

774

德賽西威榮獲東風乘用車“質量貢獻獎”

近日，以“聚力向新質贏未來”為主題的東風乘用車公司2025年供應鏈合作伙伴大會在武漢舉行，德賽西威在過去一年以高質量的產品力和交付能力，贏得東風乘用車高度認可，獲頒“質量貢獻獎”。

2025-01-14 16:43:47

887

多款東風乘用車登陸越南市場

　　東風汽車出海加速，在東南亞市場又邁出重要一步。近日，東風多款乘用車產品在越南上市發(fā)布，越南河內東風汽車展廳正式開業(yè)。

2025-01-15 09:31:02

845

比亞迪乘用車品牌亮相韓國

近日，比亞迪在韓國仁川中區(qū)成功舉辦品牌發(fā)布會，正式宣布比亞迪乘用車業(yè)務在韓國的戰(zhàn)略及車型發(fā)布計劃。今年內，比亞迪將陸續(xù)引入三款車型：元PLUS、海豹以及海獅07EV。其中，比亞迪元PLUS將作為首發(fā)車型開啟預售。

2025-01-17 10:42:01

717

2024年乘用車車機系統(tǒng)三大OTA亮點功能盤點

佐思汽研發(fā)布《中國汽車車聯(lián)網技術與數(shù)據趨勢月度監(jiān)測報告（2024年第11期）》。根據公開資料統(tǒng)計，2024年中國乘用車總共出現(xiàn)394次OTA；12月OTA次數(shù)最多，共發(fā)生62次，占1-12月共

2025-01-20 10:56:03

2586

1月乘用車市場銷量同比增長17%

據乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，今年1月1日至31日，乘用車市場零售量為185.3萬輛，與去年同期相比下降了9%，同時也較上月同期下降了30%。從年初至今的累計零售量來看，同樣達到了185.3萬輛，同比下降9

2025-02-10 14:12:32

899

2025年1月國內乘用車銷量下滑

據中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會最新零售銷量數(shù)據統(tǒng)計，2025年1月份國內狹義乘用車市場零售銷量達到179.4萬輛，但與去年同期相比下降了12.1%，同時環(huán)比上月也下降了31.9%。從具體

2025-02-13 11:13:06

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汽車車輪焊接技術新突破：提升安全與效能

隨著科技的不斷進步，汽車行業(yè)也在不斷尋求新的技術突破，以提高車輛的安全性和性能。汽車車輪作為車輛行駛的重要組成部分，其制造技術和材料的選擇直接影響到整車的性能和安全性。近年來，汽車車輪焊接技術取得了

2025-03-10 11:49:05

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中汽中心蒞臨上汽乘用車交流座談

近日，中汽中心黨委委員、副總經理李洧一行赴上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司（以下簡稱“上汽乘用車”）走訪交流，受到上汽乘用車總經理王駿、上汽創(chuàng)新研發(fā)總院院長蘆勇等領導的熱情接待。

2025-03-10 16:48:48

804

SGS榮獲比亞迪乘用車第三方實驗室資質認可證書

近日，國際公認的測試、檢驗和認證機構SGS(以下簡稱：SGS)位于重慶的標瑞新能源實驗室(以下簡稱：SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實驗室認可委員會(以下簡稱：比亞迪)頒發(fā)的“乘用車第三方實驗室資質認可證書”。

2025-05-20 15:04:34

958

上汽乘用車攜手芯旺微電子推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展

近日，為了持續(xù)推進上汽乘用車軟件&芯片質量管理，在上汽乘用車(安研路201號)3號樓未來廳，上汽乘用車SQE電子電器科特組織召開 2025供應商軟件&芯片質量管理論壇，其中下午的芯片分論壇專場特別邀請了芯旺微電子的芯片專家助陣，為上汽乘用車和供應商的芯片質量管理賦能。

2025-10-11 09:25:19

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基于Fluent外流場的乘用車車輪罩的仿真分析與設計

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