作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款?yuàn)W迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時(shí)主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
束的9號(hào)端子上ECM未檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或位置信號(hào)，被認(rèn)為是故障，并以故障碼121存儲(chǔ)該故障，這時(shí)黃色警告燈點(diǎn)亮。由于該故障的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法工作?！ D1 發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器（EPS）電路 （1
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動(dòng)機(jī)冷測(cè)試中的點(diǎn)火測(cè)試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
運(yùn)行時(shí)凸輪軸位置傳感器信號(hào)丟失，燃油噴射系統(tǒng)將轉(zhuǎn)換到根據(jù)最后一個(gè)燃油噴射脈沖計(jì)算的順序燃油噴射模式，而發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行。即使故障存在，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以重新啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)該是曲軸那里
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
時(shí)發(fā)出警告信號(hào)?！ 鞲衅?b class="flag-6" style="color: red">故障預(yù)診參考系統(tǒng)，當(dāng)主ECU檢測(cè)到傳感器或線路故障時(shí)，即會(huì)按主ECU預(yù)先程序提供的設(shè)定值，以便發(fā)動(dòng)機(jī)仍能保持運(yùn)轉(zhuǎn)，但性能將有所下降。主ECU故障備用冗余系統(tǒng)，當(dāng)主ECU發(fā)生故障時(shí)，則會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)備用冗余系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以便駕駛員將其開去修理。
2015-08-14 14:13:32
`振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過程中，振動(dòng)的檢測(cè)是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
電源線的8端子處檢測(cè)電壓過高時(shí)，產(chǎn)生283故障碼；在該處檢測(cè)到電壓過低時(shí)，產(chǎn)生284故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)將轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)作備用信號(hào)，當(dāng)該傳感器出現(xiàn)上述故障時(shí)，將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙?！ 。?）分別檢查發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-31 17:38:24
寶來維修手冊(cè)下載寶來BORA A4 維修手冊(cè)---電氣部分寶來BORA A4 維修手冊(cè)-----發(fā)動(dòng)機(jī)部分寶來BORA A4維修手冊(cè)--車身、行走、車橋、轉(zhuǎn)向、前輪及四輪驅(qū)動(dòng)部分寶來BORA A4
2008-06-15 10:13:31
傳感器仍不能起動(dòng)，但未記憶故障碼。拆下1缸點(diǎn)火線圈及火花塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)有高壓火，拔下燃油導(dǎo)軌的進(jìn)油管發(fā)現(xiàn)沒有汽油流出，用導(dǎo)線直接給燃油泵供電不轉(zhuǎn)動(dòng)。 w( IfnsP E N %.>f 分析
2013-01-07 15:17:46
，找出該系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問題，為進(jìn)一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動(dòng)機(jī)隔振概述
2010-12-28 10:23:21
經(jīng)常性地做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好的技術(shù)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查、發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排查。如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)青春永駐是車輛保養(yǎng)的關(guān)鍵所在。首先，要注意磨合使用期保養(yǎng)，這是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
`內(nèi)容簡(jiǎn)介 本書首先對(duì)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、原理及其故障的種類、原因等進(jìn)行了系統(tǒng)的分析；然后以電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，詳細(xì)地介紹了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)測(cè)控制理論的基本概念、工作原理和控制算法
2017-12-27 18:09:59
一汽大眾-速騰發(fā)動(dòng)機(jī)
2012-08-15 12:40:48
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
挑戰(zhàn)分析和評(píng)估氣體燃料成分的差異對(duì)生物質(zhì)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)必要運(yùn)行條件的影響。解決方案采用NI LabVIEW軟件和PXI硬件測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的每個(gè)輸入輸出信號(hào)。有機(jī)物質(zhì)通過發(fā)酵和熱解
2011-03-06 12:18:47
汽車功況就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)基本分八種工況：?jiǎn)?dòng)、啟動(dòng)后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動(dòng)。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制?？諜n滑行是怠速工況，節(jié)氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
基于瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究對(duì)本系統(tǒng)中瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的采集進(jìn)行了誤差分析,并討論了影響瞬時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的幾個(gè)因(本文共3頁)閱讀全文>>汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按照其所用燃料可分為柴油機(jī)和汽油機(jī)。柴油機(jī)作為
2021-08-30 07:07:02
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行信號(hào)降噪預(yù)處理，分析及特征提取，大神幫忙啊
2015-06-13 07:09:51
控制單元)開發(fā)流程的主流，其中的硬件在環(huán)仿真中，為了配合ECU軟件的開發(fā)，需要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如，清華大學(xué)的章健勇開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-10 07:13:21
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測(cè)試，氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22
`▼點(diǎn)火，啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來輸出動(dòng)力，因此又被稱為熱氣機(jī)?！ D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
傳感器波形變化與發(fā)動(dòng)機(jī)故障特征的內(nèi)在聯(lián)系，并將轉(zhuǎn)速傳感器正常波形與異常波形進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：當(dāng)傳感器模擬信號(hào)波形的物理參數(shù)變化量超過一定范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(ECU)接收到傳感器輸入的異常信號(hào)；當(dāng)模擬信號(hào)特征值變化量超出ECU設(shè)置的正常調(diào)整范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、自動(dòng)熄火或起動(dòng)困難等故障。
2009-12-16 10:57:32
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
闡述后置式發(fā)動(dòng)機(jī)客車的優(yōu)缺點(diǎn); 分析后置發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中容易出現(xiàn)的問題; 提出后置發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和故障預(yù)防。關(guān)鍵詞: 客車; 后置式發(fā)動(dòng)機(jī); 特點(diǎn); 使用維護(hù)Abstract: The article ex
2009-07-25 08:50:58
10 一汽-大眾寶來ATD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
2010-05-30 09:30:4521 中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(A)試題
2010-09-19 20:38:1474 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)維修注意事項(xiàng)
經(jīng)過近十年的實(shí)際維修工作，我對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)大修應(yīng)注意的事項(xiàng)總結(jié)如下，希望能與大家共勉。
一、操作環(huán)境
2009-03-30 13:58:434727 訪談：大眾回應(yīng)對(duì)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)疑
大眾TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已成為小排量、大功率、低速大扭矩以及低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿，且擁有多項(xiàng)全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，引
2009-11-21 10:42:591059 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 討論了一種基于自適應(yīng)干擾對(duì)消原理的最佳濾波器,該濾波器采用最小均方誤差(LMS)算法。將此濾波器用于發(fā)動(dòng)機(jī)異常信號(hào)分析,可突出異常信號(hào),從而便于發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷。
2011-11-25 14:08:4424 本文主要內(nèi)容就是發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)的工作原理；起動(dòng)系統(tǒng)零部件功能、故障及故障現(xiàn)象表；起動(dòng)系統(tǒng)零部件常見故障分析；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)故障診的步驟與方法與案例分析。
2017-10-09 17:08:1619 并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮都不能開，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動(dòng)力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查，因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，具體問題具體分析。
2018-01-08 16:46:4068102 本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 小排量高馬力，可以說是當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，其中的杰出代表就是大眾EA111系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢(shì)。本期文章將為大家解析一下大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-28 09:55:0060441 
系列文章的第二期我們對(duì)大眾EA111 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)做了解析，那款小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載于大眾的緊湊車型上，而在中型車上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一身的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)。下面我們對(duì)大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)做一個(gè)詳細(xì)介紹。
2018-07-04 10:55:0015775 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是如何維修的20個(gè)詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:0012 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 很多時(shí)候我們不會(huì)維修及判斷電噴車輛故障的原因 是不知道車輛故障的點(diǎn)在什么地方，但是很多老維修師傅都會(huì)有一個(gè)記錄常見故障的本子，那么我們今天就來看下電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障有哪些？
2019-09-12 11:15:003052 發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 進(jìn)氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)主要噪聲源之一。為研究發(fā)動(dòng)杌轉(zhuǎn)速對(duì)進(jìn)氣噪聲的影響，采用階次分析方法對(duì)一臺(tái)車用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲進(jìn)行了試驗(yàn)研究，首先分析進(jìn)氣口總聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，并根據(jù)進(jìn)氣噪聲階次分析的特征
2021-04-22 09:32:080 造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮也是有很多種原因的。
2021-10-04 09:07:002218 燈不熄滅。使用專用診斷儀與車輛連接，讀取到發(fā)動(dòng)機(jī)ECM儲(chǔ)存相關(guān)故障代碼，確認(rèn)是故障。 2 故障原因分析 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼解讀與判斷 使用專用診斷儀連接發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ECM讀取到故障碼P0011進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能，P0016曲軸位置-進(jìn)氣凸輪軸位置不合
2021-10-08 09:58:0012814 
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡(jiǎn)寫是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 一輛2014款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他維修廠維修，調(diào)換了多個(gè)零件后故障依舊。使用虹科Pico汽車示波器查看故障波形，最終找到故障源頭...
2022-10-09 09:46:061376 
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致出發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的故障現(xiàn)象時(shí),單憑這一現(xiàn)象就立馬指出故障點(diǎn)在什么地方是不可能辦到的事情,所以這對(duì)于維修人員來講,要完成準(zhǔn)確的故障排除,就得從發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-05-09 14:46:35495 因前部發(fā)生碰撞而維修過發(fā)動(dòng)機(jī)，維修后使用不到半個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾會(huì)異常點(diǎn)亮。故障診斷接車后試車，將電源模式切換至READYON狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈
2022-01-04 09:46:53904 
BACKPACK點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們虹科Pico汽車示波器診斷案例01故障車型大眾帕薩特2.0T柴油機(jī)02故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難03示波器診斷與故障分析使用虹科八通道示波器一次性捕獲有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-09-18 18:28:24600 
故障現(xiàn)象一輛1998款三菱戈藍(lán)車，搭載4G63發(fā)動(dòng)機(jī)（圖1），累計(jì)行駛里程約為17.8萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)的故障先后在多家維修廠維修，維修人員更換了點(diǎn)火線圈、噴油器、曲軸位置傳感器、凸輪軸
2022-04-21 10:30:18710 熄火后重新起動(dòng)著機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈又變?yōu)殚L(zhǎng)亮狀態(tài)。根據(jù)故障檢測(cè)儀提示，維修人員確定發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因?yàn)闅飧?失火。于是嘗試依次對(duì)調(diào)火花塞、點(diǎn)火線圈及噴油器后試車，依
2022-05-12 11:18:442526 
故障現(xiàn)象一輛2016款雪佛蘭邁銳寶車，搭載LTD發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8萬km。車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。故障診斷接車后試車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。使用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制
2022-02-25 09:46:57782 
著車。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不熄滅。使用專用診斷儀與車輛連接，讀取到發(fā)動(dòng)機(jī)ECM儲(chǔ)存相關(guān)故障代碼，確認(rèn)是故障。2故障原因分析2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼解
2021-09-29 18:22:43708 
氣流壓力脈動(dòng)波形診斷技巧葉正祥故障現(xiàn)象一輛2019款日產(chǎn)途達(dá)車，搭載QR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4萬km，該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、加速無力及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他維修廠維修。維修人員
2022-09-02 15:45:091064 故障現(xiàn)象一輛2014款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5車，搭載PY發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為25萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他維修廠維修，維修人員用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，讀得故障代碼
2022-09-29 10:22:02349 2014款大眾帕薩特車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇抖動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014款大眾帕薩特車，搭載CEA發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為15.6萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其
2023-01-12 10:24:32754 ，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)怠速抖動(dòng)；將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后立即重新起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，且車輛行駛一切正常。該車因上述故障在其他維修廠維修，維修人員用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，提示氣缸4失火，調(diào)
2023-04-25 11:34:22331 2020款大眾朗逸車上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)一輛2020款大眾朗逸車，搭載DMB發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器。車主反映，該車上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)接車后試車
2023-05-06 09:36:14489 虹科Pico商城上線，點(diǎn)此處進(jìn)來逛逛！2011款寶馬318i車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車、抖動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011款寶馬318i車，搭載N46B20E發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為9.5萬km。該車
2023-07-06 10:08:28854 故障分析1線束烤焦、燒蝕線束烤焦、燒蝕是發(fā)動(dòng)機(jī)線束“最危險(xiǎn)”的一種故障模式，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致著火燒車。造成發(fā)動(dòng)機(jī)線束烤焦、燒蝕的原因有很多，分析有以下5種
2023-07-15 10:27:12960 
一輛2019款保時(shí)捷卡宴車，搭載DCB發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為9萬km。車主反映，該車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮（圖1），其他無異常，為此在其他維修廠更換過燃油箱通風(fēng)電磁閥、活性炭罐及燃油箱診斷泵等，但故障未能解決。
2023-10-08 09:44:30243 
一輛2005款寶馬740Li車，搭載N62B40A發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為26.3萬km。熱機(jī)狀態(tài)下將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，約10 min后重新起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)怠速抖動(dòng)；將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后立即重新起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-10-08 14:26:20277 
（圖1），其他無異常，為此在其他維修廠更換過燃油箱通風(fēng)電磁閥、活性炭罐及燃油箱診斷泵等，但故障未能解決。圖1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后用故障檢測(cè)
2023-10-13 08:10:00884 2015款奔馳B200車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者：杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳B200車，搭載270910發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.4萬km，車主
2023-11-04 08:09:36320 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
2013款大眾途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力作者：余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車，搭載CGM發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12.6萬km。車主進(jìn)廠反映，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。故障
2023-12-28 08:08:56342 因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮在其他維修廠檢修，維修人員用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，提示氣缸3失火，調(diào)換火花塞、點(diǎn)火線圈及噴油器，失火氣缸沒有轉(zhuǎn)移；用氣缸壓力表測(cè)量氣缸壓力，氣缸3的氣缸
2024-01-20 08:08:40598 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因可以有很多。下面是一些常見的原因： 機(jī)械故障：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)部件發(fā)生故障時(shí)，例如氣缸工作不正常、氣門失效、摩擦片磨損等，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到這些問題，并點(diǎn)亮故障燈。 電氣故障
2024-01-25 10:12:42209 方法。 一、原因分析 散熱系統(tǒng)故障：汽車的散熱系統(tǒng)包括散熱器、風(fēng)扇、水泵等組成部分。如果其中一部分出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致散熱效果下降，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。例如，散熱器堵塞、風(fēng)扇帶故障、水泵失靈等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)
2024-02-05 10:08:47986 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是指車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了某種問題，并通過點(diǎn)亮儀表盤上的故障燈來提醒駕駛員。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，駕駛員應(yīng)立即停車并查找問題的原因。下面將詳細(xì)介紹一些常見的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起
2024-02-05 10:11:41709 一輛2011款瑞麒M1車，搭載SQR317F發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為10.4萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、抖動(dòng)、動(dòng)力不足、熱機(jī)易熄火等故障進(jìn)廠維修。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）中存儲(chǔ)有故障代碼“P0340相位傳感器安裝位置不當(dāng)”。為
2024-03-08 08:08:10603
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