從1952年安全氣囊概念的提出到1980年真正將安全氣囊應(yīng)用在汽車上，在當(dāng)時(shí)科技力量還不那么發(fā)達(dá)的時(shí)代，經(jīng)過了28年風(fēng)雨漫長的烘焙…安全氣囊的應(yīng)用大大降低了事故的傷害程度，提高了汽車的被動(dòng)安全性，到如今已成了汽車的標(biāo)配，成了一臺(tái)汽車具備安全系數(shù)的最重要的標(biāo)志。
2015-10-03 16:42:00
3484 前端時(shí)間公安部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)車火災(zāi)防范工作的通知》，這里的電動(dòng)車指（電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車），我們這次來談一談電動(dòng)汽車的消防安全。##前端時(shí)間公安部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)
2016-07-11 14:04:553873 安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的新技術(shù)裝置。為了減小汽車發(fā)生正面碰撞時(shí)由于巨大的慣性力所造成的對(duì)駕駛員和乘員的傷害，現(xiàn)代汽車在駕駛員前端方向盤中央普遍裝有安全氣囊系統(tǒng)，有些汽車在駕駛員副座前的工具箱上端也裝有安全氣囊系統(tǒng)。
2017-03-07 10:40:163686 、SL3038等100V降壓IC，已經(jīng)在POE和GPS行業(yè)應(yīng)用多年，各大廠商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。100V三輪車GPS定位器芯片IC恒壓5V2A輸出我司是原廠，能
2019-01-23 15:05:14
這個(gè)項(xiàng)目做了很長的時(shí)間，核心算法就是PID，目標(biāo)就是讓一個(gè)三輪車（輪子為全向輪）站到足球上并可以進(jìn)行平移旋轉(zhuǎn)等平面運(yùn)動(dòng)。機(jī)械部分使用三個(gè)橡膠全向輪，通過聯(lián)軸器連接減速電機(jī)，斜向下45°連接于車身
2021-09-13 07:49:54
安全氣囊在輔助約束系統(tǒng)（SRS）中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。目前，乘用車安裝安全氣囊已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)。大家都知道在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊和安全帶可降低乘員頭部和上身撞擊車內(nèi)部件的幾率。它們還可通過使
2018-12-10 10:01:08
安全氣囊的結(jié)構(gòu)和原理到底怎樣？安全氣囊需要什么條件才能打開？它有哪些缺點(diǎn)？在使用的過程中需要注意什么？
2021-05-13 06:06:04
電動(dòng)三輪電機(jī)和控制器的連接線溫度很高是為什么？怎么解決呢？
2023-03-16 10:52:19
適用于電動(dòng)三輪車、四輪車的DC/DC非隔離轉(zhuǎn)換器，輸入電壓為36V-80V，適用于48V，60V和72V電池系統(tǒng)。輸出電壓為12V25A，為300W的非隔離電源。目前已經(jīng)量產(chǎn)過，采用UC3845B
2022-04-11 11:24:56
，其中關(guān)于四輪車部分，為了更好的與汽車區(qū)分。LL1eL1e-A 助力自行車L1e-B 兩輪輕便摩托車L2eL2e-P 載人輕便三輪車L2e-U 載貨輕便三輪車
2019-02-12 09:54:50
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
電動(dòng)車安全系統(tǒng)應(yīng)用需求背景由于我國電瓶二輪車、三輪車并沒有報(bào)廢機(jī)制，造成了很多電瓶車超年限行駛，充電安全不可靠，電 瓶反復(fù)充電次數(shù)過多，或者電瓶老化，極有可能導(dǎo)致充電時(shí)快速起火或者爆炸，造成不必要
2020-05-30 16:11:38
汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中的控制核心部件是中央安全氣囊傳感器總成，又稱為SRS ECU電腦。SRS ECU電腦用于接收前氣囊碰撞傳感器輸人的信號(hào)，判斷是否需要引爆氣囊充氣，并對(duì)SRS系統(tǒng)具有
2018-11-16 15:59:30
安全氣囊觸發(fā)自動(dòng)防障安全特性是什么？什么是安全氣囊觸發(fā)自動(dòng)防障約束系統(tǒng)？
2021-05-11 06:07:19
030【畢設(shè)課設(shè)】基于單片機(jī)的汽車安全氣囊系統(tǒng)故障仿真設(shè)計(jì)，通過實(shí)時(shí)檢測(cè)六路模擬信號(hào)來仿真主駕駛面部氣囊、副駕駛面部氣囊、主駕駛側(cè)面氣囊、副駕駛側(cè)面氣囊、主駕駛膝蓋氣囊、副駕駛膝蓋氣囊，LCD作為
2021-11-19 06:23:31
如何使用2790型數(shù)字源表開關(guān)系統(tǒng)去測(cè)試雙安全氣囊充氣機(jī)模塊？
2021-05-11 06:03:49
安全氣囊技術(shù)有哪些應(yīng)用？怎樣去開發(fā)安全氣囊系統(tǒng)？汽車安全氣囊的發(fā)展趨勢(shì)如何？
2021-05-12 06:46:32
品牌4折電動(dòng)車 電動(dòng)三輪車 廉價(jià)批發(fā)零售(誠招代理)中誠電動(dòng)車行主營各種全新原裝電動(dòng)車、電動(dòng)三輪、電動(dòng)轎車、老年代步車、殘疾人專用車。公司自成立以來，利用多種渠道引進(jìn)各種名牌產(chǎn)品，加上公司敢于打破
2012-04-23 18:14:45
排查的困難?！ ‰S著電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動(dòng)門窗、主動(dòng)懸架等等電控系統(tǒng)的普及，需要更多路的電信號(hào)來進(jìn)行控制。為了防止越來越多的線束把車體擠爆，CAN-BUS技術(shù)應(yīng)需而生。`
2018-12-23 19:19:36
電動(dòng)三輪車鋰電池,電動(dòng)三輪車鋰電池生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,專注電動(dòng)車鋰電池研究生產(chǎn)十多年,有自己的風(fēng)格優(yōu)勢(shì),做出的產(chǎn)品適用廣大電動(dòng)車領(lǐng)域,深受好評(píng),可直接到廠參觀了解. 深圳世能和電子
2022-05-05 10:46:41
深圳快遞電動(dòng)三輪車鋰電池組工廠,快遞電動(dòng)三輪車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,支持各種行業(yè)鋰電池組定制,不同電壓容量選擇,東莞工廠量大優(yōu)惠,多個(gè)選擇,歡迎來廠了解更多. 深圳世能和電子
2022-05-16 10:35:29
深圳60v72v電動(dòng)三輪車鋰電池組生產(chǎn)廠家,60v72v電動(dòng)三輪車鋰電池組-深圳世能和電子,72v大電容續(xù)航,高動(dòng)力,開起來不吃力,廠家供應(yīng),14年專供,可根據(jù)大小要求來打樣定制,可來工廠參觀了解
2022-06-08 10:02:42
快遞電動(dòng)三輪車鋰電池組,快遞電動(dòng)三輪車鋰電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,大電動(dòng)三輪鋰電池組,72v大電容續(xù)航,跑得遠(yuǎn),續(xù)航久,一致性好,可打樣看工廠,歡迎來廠了解. 深圳世能和電子公司，可
2022-06-10 11:30:50
論述了汽車安全氣囊系統(tǒng)及其加速度傳感器的基本結(jié)構(gòu)和原理, 并提供了該類傳感器的重要技術(shù)數(shù)據(jù)1關(guān)鍵詞: 傳感器; 安全氣囊; 加速度
2009-07-09 13:43:37
64 載人、三輪車載人、三輪車不戴頭盔、電瓶車不戴頭盔、摩托車不戴頭盔、電瓶車載人/超員、電瓶車加裝雨棚等情況。騎電動(dòng)車戴頭盔智能檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)一旦檢測(cè)到違規(guī)行為，它會(huì)通過現(xiàn)
2024-09-09 22:09:48
安全氣囊系統(tǒng)電路圖
2009-02-08 13:16:027250 
4000W三輪車配件激光焊接機(jī)：該設(shè)備專為三輪車金屬配件焊接設(shè)計(jì)，采用高功率光纖激光器（4000W），具有高效率、高精度、低變形等特點(diǎn)，適用于批量生產(chǎn)中的車架、貨箱、軸承座、減震部件等金屬配件的焊接
2025-05-04 15:10:38
吉時(shí)利2790+7702 2304AKeithley 2790 安全氣囊和電氣器件測(cè)試系統(tǒng)這些高電壓、多通道電阻測(cè)量解決方案可加快并簡化安全氣囊充氣機(jī)的電氣檢查以及各種其他汽車電氣測(cè)試應(yīng)用。 它們將
2025-09-12 16:06:11
什么是輔助防護(hù)系統(tǒng)(SRS)—安全氣囊
本車裝備有駕駛員和前排乘員安全氣囊，作為安全帶防護(hù)系統(tǒng)的輔助裝置。駕駛員前安全氣囊裝置于方向盤中央。前排乘員安全氣
2010-03-10 17:19:014989 輔助防護(hù)安全氣囊系統(tǒng)原理圖解
汽車發(fā)生碰撞時(shí)，汽車與障礙物與其他車輛發(fā)生的碰撞為一次碰撞，這種碰撞將直接帶來車輛的硬件損壞，嚴(yán)重
2010-03-10 17:22:096623 非旋轉(zhuǎn)式駕駛員安全氣囊是否是較好的解決方案？
美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208對(duì)汽車設(shè)計(jì)者提出新的挑戰(zhàn)，使他們重新考慮
2010-03-11 11:44:471259 什么是汽車的安全氣囊(SRS)
安全氣囊(SRS)
安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的高技術(shù)裝置。安裝了
2010-03-12 09:11:20712 英飛凌低檔安全氣囊系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
安全電子是減少道路交通事故死傷人數(shù)的重要推動(dòng)因素之一。如今，不僅消費(fèi)者需要它，政府也在通過立法來實(shí)
2010-04-09 11:40:561082 
自上世紀(jì)80年代開始逐步在民用車輛上采用之后，安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動(dòng)安全設(shè)備，安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一，安全氣囊的結(jié)
2010-08-17 10:25:073342 
在汽車碰撞時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)中的衛(wèi)星傳感器探測(cè)到碰撞，氣囊擴(kuò)張，以保障乘客的安全。 微控制器必需具備高速處理能力，以保障快速處理從傳感器傳入的數(shù)據(jù)，并適當(dāng)?shù)乜刂?b class="flag-6" style="color: red">安全氣囊的啟動(dòng)。高速SPI功能和外設(shè)功能，如CAN，和LIN總線也是必要的，用以確保外圍設(shè)
2011-01-23 18:18:3249 現(xiàn)代索納塔轎車安全氣囊系統(tǒng)電路圖和原理圖全集。
2011-05-16 09:59:036189 
電子發(fā)燒友為您提供了簡易電動(dòng)三輪車電路，希望對(duì)您有所幫助。本站還有其他種類電路圖，歡迎瀏覽！
2011-07-19 10:37:4421117 
論述了目前國內(nèi)外汽車安全氣囊工作過程的計(jì)算機(jī)仿真的研究進(jìn)展，并剖析了該問題的研究特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)等問題，提出了進(jìn)一步開展汽車安全氣囊工作過程的計(jì)算機(jī)仿真研究
2011-09-01 16:37:2975 隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶
2011-09-19 13:58:066758 
基于MMA2204D的汽車安全氣囊電路設(shè)計(jì)簡單，測(cè)量范圍大，靈敏度高，受溫度和頻率影響小，此外，MMA2204D芯片還自帶自檢電路，而且價(jià)格適中，完全可以滿足安全氣囊加速計(jì)的設(shè)計(jì)要求。
2012-10-30 17:31:103291 
未來幾年，汽車的安全系統(tǒng)將會(huì)變得更加復(fù)雜。推動(dòng)該趨勢(shì)的一個(gè)主要?jiǎng)恿κ穷A(yù)期的監(jiān)管措施，它們將對(duì)汽車安全氣囊和穩(wěn)定控制系統(tǒng)的配售率和成熟度產(chǎn)生影響。
2016-11-05 07:21:041465 安全氣囊系統(tǒng)的工作原理
2017-01-19 21:15:0137 飛思卡爾DSI在豐田安全氣囊接口中應(yīng)用
2017-01-19 21:22:5419 現(xiàn)代社會(huì)講求安全，安全氣囊已是汽車必備的配件，但這些氣囊都只是安裝在車廂座位的前面或側(cè)面，未必是最佳的保護(hù)。據(jù)香港《東方日?qǐng)?bào)》7月7日?qǐng)?bào)道，美國汽車制造商福特近日就公開了一款在車廂頂安裝的安全氣囊，讓乘客一旦翻車時(shí)亦可立即保護(hù)頭頂。
2017-07-09 11:21:29878 基于ARMCortex的嵌入式汽車安全氣囊電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-09-28 09:11:0518 各大汽車廠商在設(shè)計(jì)車型時(shí)，會(huì)更多的考慮汽車的安全因素，這也是消費(fèi)者樂意看到的且符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。作為汽車最后一根救命稻草，安全氣囊作用很大。下面我們就來說說汽車安全氣囊原理及結(jié)構(gòu)的常識(shí)。 汽車
2017-10-11 15:27:298 汽車電子控制安全氣囊技術(shù)是為了減小汽車發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生巨大的慣性力所造成的對(duì)駕駛員和乘員的傷害，現(xiàn)代汽車在駕駛員前端轉(zhuǎn)向盤中央普遍裝有安全氣囊，有些汽車在駕駛員副座前的工具箱上端也裝有安全氣囊。近年來
2017-11-20 10:58:2120 自上世紀(jì)80年代開始逐步在民用車輛上采用之后，安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動(dòng)安全設(shè)備，安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一，安全氣囊的結(jié)構(gòu)和原理到底怎樣？安全氣囊需要什么條件才能
2017-11-22 15:42:145 現(xiàn)在基本上每臺(tái)車都安裝有至少一個(gè)安全氣囊，這是很基礎(chǔ)的安全設(shè)備，最早于上世紀(jì)70年代初期由奔馳S級(jí)首先裝配。安全氣囊和安全帶配合，可以說挽救了無數(shù)人的生命。但就這個(gè)每臺(tái)車都有的安全氣囊，它到底是怎么工作的呢？為啥有的時(shí)候明明出現(xiàn)事故，但安全氣囊卻無法工作呢？
2018-07-17 10:09:004856 國外廠商不斷致力于改良其裝備安全氣囊的車服，其套裝在鎖骨、肩膀等關(guān)鍵部位包含主動(dòng)充氣的隔間。研制的有些車服包含3個(gè)加速率傳感器、3個(gè)陀螺儀、1個(gè)GPS模塊安裝以及內(nèi)置電子裝備，那些電子裝備用于收集
2018-07-23 09:36:00925 北京現(xiàn)代汽車安全氣囊系統(tǒng)電路
2018-01-29 17:03:067 為了克服現(xiàn)有人力三輪車在行駛時(shí)跑偏和轉(zhuǎn)向不靈便的問題，在分析了原有三輪車單輪驅(qū)動(dòng)原理的基礎(chǔ)上，提出了采用棘輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)三輪車雙輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)思想。將三輪車雙后輪輪轂內(nèi)部分別安裝上有個(gè)內(nèi)棘輪，當(dāng)運(yùn)動(dòng)從鏈輪
2018-02-28 11:48:192 隨著近兩年國家政策調(diào)整、市場(chǎng)培育以及消費(fèi)者習(xí)慣的養(yǎng)成，鋰電池在電動(dòng)兩輪（三輪車）領(lǐng)域出現(xiàn)了新的機(jī)會(huì)。
2018-05-07 16:06:5510918 全新沃爾沃V40在2012年日內(nèi)瓦車展上市，這款車是全球首款配備了行人安全氣囊的車型。行人安全氣囊技術(shù)由嵌入車身前部的7個(gè)傳感器將信號(hào)傳輸?shù)娇刂茊卧．?dāng)車身與物體接觸時(shí)，信號(hào)會(huì)發(fā)生改變。控制單元將對(duì)信號(hào)進(jìn)行評(píng)估，若信號(hào)分析顯示碰撞到人的腿部，氣囊將自動(dòng)張開。本文將詳細(xì)解析一下這項(xiàng)行人安全技術(shù)。
2018-06-27 10:56:0011198 
目前，汽車行車碰撞每年仍時(shí)有發(fā)生，安全氣囊作為乘員保護(hù)的最后一道屏障，起到了巨大的保護(hù)作用。在安全氣囊研究中，ECU控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)起到了關(guān)鍵作用，其硬件的選型、電路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)對(duì)安全氣囊系統(tǒng)的反應(yīng)速度、處理能力、碰撞形式判斷及點(diǎn)火算法的編程都起到了決定性作用，因此，不可不給予重視。
2018-07-04 14:37:007014 
近日，江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)公布了2018年江蘇省質(zhì)量標(biāo)桿名單，江蘇金彭車業(yè)有限公司以智慧服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)獲選。據(jù)悉，金彭還憑借一種增程式電動(dòng)三輪車榮膺第六屆淮?？茖W(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)；電動(dòng)車防盜告警
2018-11-16 12:00:571150 安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器發(fā)出信號(hào)，如果達(dá)到氣囊展開條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器
2019-01-15 09:11:10949 
據(jù)外媒獲悉，現(xiàn)代正在研發(fā)一款可在發(fā)生嚴(yán)重車禍時(shí)挽救乘駕人員性命的新系統(tǒng)，命名為“多碰撞安全氣囊系統(tǒng)（multi-collision airbag system）”，該功能允許未來車型在發(fā)生嚴(yán)重事故
2019-02-26 09:45:211191 高質(zhì)量電動(dòng)車 金彭作為電動(dòng)三輪車的佼佼者，始終將產(chǎn)品的質(zhì)量放在首位。金彭電動(dòng)三輪車的電機(jī)采用自主研發(fā)的高性能電機(jī)，具有超強(qiáng)的電力輸出；具有六大無憂技術(shù)、六大智能技術(shù)，可謂是匠心打造電動(dòng)三輪車品牌；金彭電動(dòng)三輪車的車身都
2019-03-14 16:52:151374
在剛剛過去的第十三屆全國人民代表大會(huì)第二次會(huì)議中,國務(wù)院******作政府工作報(bào)告中提到，要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新能力和效率進(jìn)一步提升。金彭作為電動(dòng)三輪車的佼佼者，緊隨時(shí)代發(fā)展潮流
2019-03-21 14:16:111013 電動(dòng)車控制器是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件。電動(dòng)車就目前來看主要包括電動(dòng)自行車、電摩、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車等，控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。
2019-07-24 10:06:0383600 對(duì)于不同品牌、不同檔次、價(jià)位的汽車來講，安全氣囊存在的位置和數(shù)量都是不一樣的，對(duì)于低端的車型，汽車的安全氣囊一般只會(huì)設(shè)置主副兩個(gè)，也就是主駕駛位和副駕駛位，而設(shè)置的位置則在主副駕駛位的正前方。
2019-08-05 14:19:411273 車頂鋪著太陽能板、快充鈦基電池1個(gè)多小時(shí)充滿電、車子與消防聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)……在9月5日舉行的首屆末端配送智聯(lián)交通高峰論壇上，智能化快遞三輪車和符合新國標(biāo)的末端配送電動(dòng)自行車及齊亮相。
2019-09-06 10:12:505080 影響汽車購買的因素除了汽車的外觀、價(jià)格、性能以外，汽車遭遇事故其安全配置是每一個(gè)購買者首要考慮的問題。而在汽車安全配置中最為重要典型的就是安全氣囊系統(tǒng)。 安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性的保護(hù)系統(tǒng)，它與
2020-06-09 16:49:03982 烏克蘭的電動(dòng)自行車制造商Delfast生產(chǎn)的兩輪電動(dòng)自行車，已經(jīng)打破了兩輪電動(dòng)自行車單次充電最大距離的吉尼斯世界紀(jì)錄，并擁有消費(fèi)者和商業(yè)模式?，F(xiàn)在，它正在研發(fā)一款定位于中小型企業(yè)的電動(dòng)三輪車。
2020-04-17 10:40:011174 據(jù)Technavio最新的市場(chǎng)研究報(bào)告“2020-2024年全球汽車安全氣囊傳感器市場(chǎng)”，全球2020-2024年全球汽車安全氣囊傳感器市場(chǎng)將增長8287萬美元。
2020-09-10 16:06:443575 ，沃爾沃正在美國召回540000輛汽車，原因是其安全氣囊存在缺陷，并且已經(jīng)造成1起死亡事故。 本次召回涉及沃爾沃2001-03款S80和S60車型，主要在美國濕度較高的州出售或注冊(cè)，召回原因是當(dāng)安全氣囊被打開時(shí)，駕駛員側(cè)前氣囊充氣裝置可能破
2020-11-09 15:25:555030 “博世是汽車電子和安全領(lǐng)域的先驅(qū)”，博世集團(tuán)董事會(huì)成員Harald Kr?ger表示，“電子安全氣囊控制單元詮釋了我們‘科技成就生活之美’的宗旨?！弊?980年12月開始生產(chǎn)以來
2020-11-18 16:27:244067 摘要 利用圖像處理與機(jī)器視覺技術(shù)開發(fā)了一套安全氣囊檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)安全氣囊生產(chǎn)過程某一工位處關(guān)鍵尺寸的亞像素測(cè)量。介紹了該檢測(cè)系統(tǒng)的總體組成和主要工作流程; 分別介紹了該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì); 并選取
2020-11-27 09:11:193416 今天，內(nèi)存、閃存大廠威剛宣布推出旗下 威速登品牌商用電動(dòng)三輪車。 IT之家了解到，威剛科技已經(jīng)宣布正式跨足綠能物流市場(chǎng)，旗下品牌 威速登推出首款專為物流業(yè)者設(shè)計(jì)的商用電動(dòng)三輪車，最大載重 200
2020-12-07 16:57:522437 日本高田公司的“死亡氣囊”，對(duì)全球汽車安全氣囊行業(yè)造成了巨大的影響，自2008年開始召回以來，因?yàn)檠b車量眾多，至今仍有車企不斷因高田氣發(fā)起召回行動(dòng)。
2021-01-20 09:21:063122 日本高田公司的“死亡氣囊”，對(duì)全球汽車安全氣囊行業(yè)造成了巨大的影響，自2008年開始召回以來，因?yàn)檠b車量眾多，至今仍有車企不斷因高田氣發(fā)起召回行動(dòng)。 據(jù)媒體報(bào)道，美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)19日表示，因
2021-01-20 10:59:313124 近日消息，美國專利商標(biāo)局授權(quán)了蘋果多項(xiàng)專利，其中三項(xiàng)與其造車計(jì)劃“泰坦項(xiàng)目”有關(guān)。第一項(xiàng)涵蓋車輛激光雷達(dá)探測(cè)和實(shí)時(shí)抬頭顯示屏；第二項(xiàng)涉及未來安全氣囊系統(tǒng)；第三項(xiàng)則與車輛運(yùn)動(dòng)控制有關(guān)。
2021-02-20 14:37:172644 近日，奧地利設(shè)計(jì)公司EOOS在2021維也納雙年展上，展出了一輛由廢棄塑料3D打印而成的電動(dòng)三輪車——ZUV。
2021-08-17 17:40:251047 （畢業(yè)設(shè)計(jì)資料）基于單片機(jī)的汽車安全氣囊系統(tǒng)故障仿真設(shè)計(jì)
2021-11-12 16:51:0129 汽車安全氣囊主要為迎面碰撞提供保護(hù)。當(dāng)車輛前方受到撞擊時(shí)，氣囊吹脹器中心的點(diǎn)火器由傳感器發(fā)動(dòng)，點(diǎn)燃吹脹器中的疊氮化鈉粒子，釋放出主要成分為氮的氣體，氣體經(jīng)過濾器除去灰分雜質(zhì)進(jìn)入氣囊將其鼓脹。一般
2022-10-17 15:23:271117 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《SE423最終項(xiàng)目之在三輪車上實(shí)現(xiàn)墻跟蹤.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-16 10:15:380 方案介紹適用于電動(dòng)三輪車、四輪車的DC/DC非隔離轉(zhuǎn)換器，輸入電壓為36V-80V，適用于48V，60V和72V電池系統(tǒng)。輸出電壓為12V25A，為300W的非隔離電源。目前已經(jīng)量產(chǎn)過，采用
2022-12-15 16:28:174 安全氣囊是輔助安全系統(tǒng)，與安全帶一起，可以在危急時(shí)刻減輕對(duì)駕乘人員的傷害。
2022-12-16 08:35:061092 電子安全氣囊安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性(見汽車安全性能)的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。下面介紹激光焊接機(jī)在焊接汽車安全氣囊的工藝優(yōu)勢(shì)。
2022-12-29 14:56:531048 用于安全氣囊應(yīng)用的 MOSFET-AN50016
2023-02-09 21:19:042 利用圖像處理與機(jī)器視覺技術(shù)開發(fā)了一套安全氣囊檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)安全氣囊生產(chǎn)過程某一工位處關(guān)鍵尺寸的亞像素測(cè)量。
2023-05-17 11:17:232489 
發(fā)展電動(dòng)二輪和三輪車與發(fā)展四輪或更大的電動(dòng)汽車一樣，對(duì)防治污染和緩解氣候變化具有至關(guān)重要的作用。與汽車和卡車相比，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的二輪和三輪車數(shù)量龐大，但相對(duì)缺乏燃料燃燒控制技術(shù)，因而會(huì)產(chǎn)生大量污染
2023-05-18 09:34:491723 
US381-000002-001BG壓力傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。 它的作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)通過碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦。 來自傳感器的信號(hào)用于確定是否引爆充氣元件以使安全氣囊充氣。
2023-05-19 11:23:551040 
目前汽車安全氣囊系統(tǒng)引入了兩項(xiàng)主要的創(chuàng)新技術(shù)：第一，安全氣囊系統(tǒng)增加了“智能性”，新系統(tǒng)是根據(jù)事故和乘客的具體參數(shù)來決定氣囊的展開力度，這些參數(shù)可能包括碰撞的嚴(yán)重程度、乘客的體重和座椅相對(duì)氣囊的位置
2023-07-20 09:34:261203 
雷卯推薦汽車安全氣囊系統(tǒng)保護(hù)器件和方案
2023-08-14 23:24:081323 
近年來，隨著新國標(biāo)的施行以及平衡車、滑板車、共享電單車等新應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn)，促使電動(dòng)二三輪車市場(chǎng)迎來了新的發(fā)展熱潮。
2023-08-24 16:44:492169 
電動(dòng)三輪車差速器原理是一種用于傳動(dòng)動(dòng)力的裝置，用于允許不同輪胎的轉(zhuǎn)速有所不同。差速器的設(shè)計(jì)和操作原理是為了解決車輛行駛過程中轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪胎的旋轉(zhuǎn)速度不同而導(dǎo)致的問題，即使在轉(zhuǎn)彎時(shí)，能夠保持車輛的平衡
2024-01-23 11:01:037448 延鋒汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)汽車安全技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。美國ARC安全氣囊以其卓越的性能和可靠性，贏得了全球汽車制造商的廣泛認(rèn)可。此次與延鋒汽車的合作，將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在汽車安全領(lǐng)域的合作，共同提升汽車安全性能，
2024-04-17 13:11:091281 在全球汽車安全領(lǐng)域，作為山子高科技股份有限公司的全資子公司，美國ARC公司以其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，成為安全氣囊技術(shù)的領(lǐng)軍者。美國ARC深知安全氣囊的重要性，始終堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷推動(dòng)
2024-05-09 15:46:021594 三輪車在國內(nèi)似乎是大家所熟知的事物，但在國外缺是稀奇、可炫耀的產(chǎn)品。今年以來中國電動(dòng)三輪車在各大國外電商平臺(tái)銷售迅猛，而被外國人親切稱呼的“三蹦子”在經(jīng)歷野蠻的生長必要就會(huì)進(jìn)入被監(jiān)管正規(guī)銷售之路。
2024-08-07 11:06:432576 
在汽車安全領(lǐng)域，安全氣囊是保護(hù)駕乘人員生命安全的關(guān)鍵防線。而作為安全氣囊控制系統(tǒng)的關(guān)鍵元件——愛普生可編程晶振SG-8018CG，以其卓越的性能成為汽車安全的堅(jiān)實(shí)守護(hù)者。一、高精度頻率輸出：安全氣囊
2024-10-30 16:27:22781 
磷酸鐵鋰電池三輪車鋰電池改裝是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作，需要在充分了解相關(guān)知識(shí)和技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。通過合理的改裝，可以提升三輪車的性能和續(xù)航里程，為我們的出行帶來更多的便利。但在改裝過程中，一定要注意安全，選擇合適的電池和正確的改裝方法，確保改裝后的三輪車能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。
2024-12-11 16:54:252267 
精度，更加速創(chuàng)新，幫助制造商在智能化浪潮中搶占先機(jī)。本文將帶你深入了解，是德科技VPS如何用高精度仿真和AI工具，重塑安全氣囊開發(fā)流程。
2025-11-17 10:52:16427 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）2025年7月，中國三輪車行業(yè)因一場(chǎng)命名爭議被推上風(fēng)口浪尖。重慶宗申車輛有限公司在年中新品發(fā)布會(huì)上，將兩款電動(dòng)三輪車命名為“智界S300”與“問界Q1P”，其命名與華為
2025-07-12 00:14:0010769
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