未能如期起飛。不足為奇的是，由于NVIDIA 被迫改變戰(zhàn)略以攻擊自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)，因此NVIDIA的汽車業(yè)務(wù)風(fēng)云突變。 而現(xiàn)在，似乎NVIDIA正在進(jìn)一步發(fā)展。這家芯片制造商在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2020）上發(fā)布了幾項(xiàng)重要聲明，重申了其對(duì)自動(dòng)
2020-01-10 11:31:58
5444 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）日本兩大相機(jī)巨頭似乎都看上了汽車這塊香餑餑，前腳索尼在CES上宣布造車，后腳佳能也要進(jìn)軍汽車市場(chǎng)了。 最近，開(kāi)源自動(dòng)駕駛公司Tier?IV宣布與佳能達(dá)成合作，雙方將
2022-01-26 11:15:003786 不到任何基于該平臺(tái)打造的芯片產(chǎn)品。 不過(guò)，作為一家全球領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商，恩智浦倒是對(duì)目前汽車研發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)有深入的了解：不斷膨脹的軟件數(shù)量，不同的應(yīng)用太過(guò)復(fù)雜難以集成等等，而這個(gè)時(shí)候推出S32，反映出恩智浦對(duì)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的關(guān)注和思
2018-04-25 11:47:0319511 ，不少人都認(rèn)為RISC-V作為新興架構(gòu)，估計(jì)還要醞釀一段時(shí)間才能邁入汽車市場(chǎng)。然而事實(shí)上，RISC-V已經(jīng)開(kāi)始在其中嶄露頭角了。 ? 瑞薩RH850/U2B ? 作為汽車半導(dǎo)體巨頭之一的瑞薩，近年來(lái)在RISC-V上可謂動(dòng)作頻頻，先是在去年宣布采用晶心科技32位RIS
2021-12-09 09:47:123971 L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
賽靈思公司在汽車市場(chǎng)上立足已有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，但在過(guò)去四年里，加上 2011 年 Zynq-7000 All Programmable SoC 開(kāi)始商業(yè)應(yīng)用，賽靈思迅速成長(zhǎng)為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 新興市場(chǎng)的優(yōu)選平臺(tái)提供商。
2019-10-10 08:04:12
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
Actel FPGA為汽車市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
MRAM技術(shù)進(jìn)入汽車應(yīng)用
2021-01-11 07:26:02
，整個(gè)電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將擁有35％的新車銷量份額，對(duì)于一個(gè)開(kāi)始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，新能源汽車的性能和便利性將不斷提高，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。
市場(chǎng)需求也是新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要因素。隨著消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識(shí)不斷提高，以及新能源汽車續(xù)航里程和性能的不斷
2024-03-04 07:28:12
服務(wù)型機(jī)器人市場(chǎng)的主要“玩家”包括醫(yī)療器械公司 Intuitive Surgical、iRobot、谷歌(微博)、德國(guó)的庫(kù)卡（美的控股）和中國(guó)的大疆。此外，有數(shù)百家新創(chuàng)公司也準(zhǔn)備來(lái)分一杯羹。專家認(rèn)為，專業(yè)級(jí)服務(wù)型機(jī)器人和面向個(gè)人和家庭的服務(wù)型機(jī)器人到 2019 年將各自占據(jù)市場(chǎng)的半壁江山。
2020-11-30 06:32:56
工智能及自動(dòng)駕駛一次領(lǐng)跑權(quán)。中國(guó)作為作為全球最大汽車市場(chǎng)，中國(guó)***和企業(yè)也都在全力沖刺，Apollo在全國(guó)的依次落地，還被科技部欽點(diǎn)為自動(dòng)駕駛“國(guó)家隊(duì)”，已經(jīng)表明***支持和企業(yè)合作的成效——尤其是在政策扶持上
2019-04-03 05:36:06
無(wú)人駕駛汽車銷量的增長(zhǎng)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂，中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大的優(yōu)勢(shì)?！薄 ≡撁襟w表示，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
可以增進(jìn)駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對(duì)的。然而，另一家公司W(wǎng)aymo（前身是谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目）堅(jiān)持著更為保守的策略。Waymo認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前，不應(yīng)該在市場(chǎng)上公開(kāi)
2017-04-08 11:17:59
再講到固態(tài)硬盤領(lǐng)域，隨著這幾年固態(tài)硬盤技術(shù)的不斷進(jìn)步，各大廠商都紛紛入局搶占市場(chǎng)，一時(shí)間國(guó)內(nèi)外各類廠商都想分一杯羹。市場(chǎng)繁榮對(duì)于行業(yè)而言的確是好事，然而卻難倒了許多選配固態(tài)硬盤的普通用戶。再加上迷信“買新不買舊”的業(yè)界真理，許多用戶在如何選擇固態(tài)硬盤上直呼“吃虧上當(dāng)”，那么該如何選擇固態(tài)硬盤呢？
2019-08-02 07:40:55
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
定要有可靠性、安全性做保證?，F(xiàn)在一些企業(yè)往往以市場(chǎng)推廣宣傳為主，真正技術(shù)上能達(dá)到安全可靠的還是比較少。實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛是個(gè)系統(tǒng)工程需要汽車、通信技術(shù)、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮(zhèn)
2019-05-13 00:26:37
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2023年亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍，未來(lái)萬(wàn)億電動(dòng)汽車市場(chǎng)無(wú)懸念。 作為連接新能源汽車、電池、能源與人的基礎(chǔ)信息技術(shù)設(shè)施，充電樁將發(fā)揮市場(chǎng)杠桿力量。在新能源汽車市場(chǎng)上，將充電樁以通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)
2022-06-27 17:33:17
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域，總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
，首次達(dá)成單季交付超 2 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 422.7%；小鵬一季度共交付 13340 臺(tái)，同比增加 487%。于是，大家都想來(lái)這一領(lǐng)域分一杯羹，小米、華為、大疆...等等大廠都宣布加入造車的行列，華為加持的車更是直接上市了。那么，這么火爆的新能源汽車到底有哪些獨(dú)到之處，作為新能源汽車靈魂的汽車..
2021-08-30 08:08:30
至351.1億元，迎來(lái)三倍增量空間；至2025年隨著新能源汽車及自動(dòng)駕駛的高速發(fā)展，有望打開(kāi)2520億市場(chǎng)空間。而到那時(shí)碳化硅電路板需求也將水漲船高，預(yù)計(jì)也有100億的市場(chǎng)需求。
2020-12-09 14:15:07
及輔助駕駛域等應(yīng)用。據(jù)了解，該產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入出貨階段。目前來(lái)看，復(fù)旦微電、兆易創(chuàng)新屬于剛剛切入車規(guī)級(jí)MCU賽道，產(chǎn)品尚未起量，因此汽車市場(chǎng)的需求變化對(duì)這些公司在Q3的業(yè)績(jī)影響較小，主要營(yíng)收來(lái)自公司其他產(chǎn)品
2022-11-23 14:40:42
設(shè)計(jì)和進(jìn)入市場(chǎng)（甚至是積極的）。OEM和第1層可以動(dòng)態(tài)調(diào)整Xilinx器件，以滿足不斷變化的需求。我們?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定增長(zhǎng)感到自豪，這是我們靈活的可編程FPGA和SoC技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的結(jié)果。但差異化因素并不
2019-01-03 13:26:10
及市場(chǎng)的雙重支持下，經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。如今，智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車的需求量也越來(lái)越大，而為新能源汽車出行前保駕護(hù)航的新能源汽車
2018-11-09 11:09:20
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
就世界范圍而言，傳感器市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的依舊是汽車市場(chǎng)，占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng)，看好通訊市場(chǎng)前景。
2012-09-27 09:12:51688 汽車電子已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的主要差異化標(biāo)準(zhǔn)之一。每年3月， 慕尼黑上海電子展的“汽車電子主題專區(qū)”，都在向觀眾集中展示最核心的汽車電子解決方案。
2013-02-27 11:01:091679 近日，美國(guó)加州車管局向蘋果公司發(fā)放自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，批準(zhǔn)其在加州公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。消費(fèi)電子智能終端巨頭蘋果加入汽車領(lǐng)域，將汽車智能產(chǎn)業(yè)再次拉入人們的眼簾。汽車智能這樣一個(gè)全新的市場(chǎng)，是否將成為下一個(gè)時(shí)代的風(fēng)向標(biāo)？企業(yè)們?nèi)?b class="flag-6" style="color: red">何在汽車智能的藍(lán)海中分一杯羹？
2017-04-25 15:05:371057 隨著新能源汽車的高速增長(zhǎng)，全球車企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451596 在短短的幾年的發(fā)展時(shí)間里，第一批自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在世界各地的街道上行駛。面對(duì)這場(chǎng)汽車行業(yè)的大革命，蘋果，谷歌，亞馬遜等許多高科技企業(yè)紛紛入侵汽車市場(chǎng)。
然而，傳統(tǒng)汽車制造商們也并沒(méi)有坐視不管，在落后一步的情況下，他們正在奮起直追。
2018-01-16 17:12:593657 于Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車的汽車視覺(jué)領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位，收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017040 
據(jù)報(bào)道，大批資金充裕的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)正迅速崛起，特別是來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車企業(yè)，它們正挑戰(zhàn)特斯拉汽車公司在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，這也為下一代電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的動(dòng)力。
2018-06-08 16:23:002147 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:004328 據(jù)消息報(bào)道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪透露，鈴木和中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見(jiàn)。鈴木放棄世界最大的汽車市場(chǎng)這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營(yíng)資源，又無(wú)法承受汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的困窘。
2018-08-28 08:53:185404 中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年是全球最大的機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)，誰(shuí)不想借工博會(huì)來(lái)分一杯羹。
2018-10-01 16:03:002803 隨著人工智能的蓬勃發(fā)展，自動(dòng)駕駛正漸行漸近。依據(jù)汽車智能化程度和人類在駕駛過(guò)程中參與度的不同，美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)(SAE)將自動(dòng)駕駛分為 6 級(jí)(L0-L5)、美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)將自動(dòng)駕駛分為 5 級(jí)(L0-L4)。
2018-09-27 14:47:446724 
豐田汽車正準(zhǔn)備向中國(guó)汽車制造商共享普銳斯（Prius）油電混合動(dòng)力汽車的技術(shù)細(xì)節(jié)，以期在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2018-10-09 16:11:001952 全球第一大汽車市場(chǎng)、第一大新能源車市場(chǎng)之后，中國(guó)又被稱作有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)，誰(shuí)也不敢懈怠，紛紛布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。11月1日，在百度世界大會(huì)上，百度Apollo帶來(lái)了其與一汽紅旗共同
2018-11-06 14:06:08991 自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與高性能計(jì)算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其本質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力不斷釋放，半導(dǎo)體元器件在汽車功能實(shí)現(xiàn)中的作用越發(fā)明顯，相關(guān)器件在
2018-11-21 15:49:021111 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)的詳細(xì)資料概述主要內(nèi)容包括了：一、新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局二、關(guān)鍵部件的技術(shù)趨勢(shì) 三、個(gè)人職業(yè)發(fā)展方向建議
2018-11-23 08:00:00
51 2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場(chǎng)給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動(dòng)車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢(shì)力……小編羅列了一年來(lái)網(wǎng)上點(diǎn)擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對(duì)2018中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)作一個(gè)簡(jiǎn)要盤點(diǎn)。
2018-12-23 09:32:511505 中國(guó)汽車市場(chǎng)自2010年超越美國(guó)，成為全球最大的汽車市場(chǎng)至今，在銷量上一直是穩(wěn)步上升的趨勢(shì)，2017年更是達(dá)到了2887．89萬(wàn)輛，按照這樣的增速2018年定會(huì)突破3千萬(wàn)大關(guān)?？烧l(shuí)都沒(méi)想到，整個(gè)
2019-01-17 10:40:041496 
仍處于僵持中，沒(méi)有固定客戶的電池企業(yè)在談判中或處于被動(dòng)局面。部分車企負(fù)責(zé)人向SMM表示，2019年新能源汽車市場(chǎng)會(huì)遭遇大洗牌，與造車新勢(shì)力企業(yè)不同，傳統(tǒng)新能源汽車廠由于消費(fèi)群體價(jià)格敏感度更高，漲價(jià)可能性微乎其微。而從電池角度來(lái)看，未來(lái)磷酸鐵鋰電池在新能源汽車市場(chǎng)上的應(yīng)用存在極大不確定性。
2019-02-17 09:46:581956 近兩年，智能鎖行業(yè)給人的感覺(jué)是整體很火熱。那么火熱到什么程度呢？火熱到你能想到的品牌和企業(yè)基本上都想進(jìn)來(lái)分一杯羹，大到像海爾、?？怠⒋笕A、美的、360、蘇寧、飛利浦這樣的巨頭，小到諸以家庭為單位的小作坊式生產(chǎn)。
2019-03-19 08:57:381283 自動(dòng)駕駛成為當(dāng)前汽車行業(yè)的熱點(diǎn)，前有特斯拉等新能源企業(yè)的激進(jìn)沖擊，后有大眾、戴姆勒、寶馬、福特等車企巨頭的合縱連橫，那么中國(guó)自主品牌的自動(dòng)駕駛進(jìn)行到哪一步了呢？目前自動(dòng)駕駛的研發(fā)分為兩大陣營(yíng)，一
2019-03-25 15:38:431236 對(duì)于中國(guó)的汽車行業(yè)來(lái)講，2018年是艱難的一年。中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(zhǎng)后，在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。不僅如此，據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)將與2018年持平，即零增長(zhǎng)。
2019-03-27 18:09:341214 這些制造行業(yè)的人想要在野蠻的網(wǎng)約車市場(chǎng)分一杯羹，還需要強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)思維以及一整套運(yùn)力調(diào)節(jié)機(jī)制。
2019-06-12 14:17:412928 自2014年12月以來(lái)，純電動(dòng)汽車首次超越插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041705 隨著車載應(yīng)用開(kāi)始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:004404 當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑，但是新能源汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng)，新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí)，乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻潑來(lái)了一桶冷水，補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25951 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車市場(chǎng)的汽車銷量都在下降，除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%，日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷量下降了越 2%，雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:211111 德國(guó)汽車業(yè)權(quán)威專家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明德國(guó)今年有望超越挪威成為歐洲最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來(lái)一直是歐洲最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2019-12-10 17:00:082802 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域就像一座圍城：有人想出去，有人想進(jìn)來(lái)，盡管目前已有一些資金消耗殆盡的企業(yè)被迫出局，但仍有不少企業(yè)想進(jìn)來(lái)分一杯羹。
2020-03-10 10:58:57711 到2024年，自動(dòng)駕駛車輛激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億美元，從2018年到2024年，復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到64%。這一增長(zhǎng)將服務(wù)于機(jī)器人市場(chǎng)和ADAS汽車市場(chǎng)。
2020-03-14 11:18:433047 繼愛(ài)馳汽車后，另一家造車新勢(shì)力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場(chǎng)。
2020-09-27 10:47:513365 
隨著技術(shù)的推進(jìn)，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)開(kāi)始潮水涌動(dòng)，即將掀起一個(gè)巨大的浪潮。而在自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，也呈現(xiàn)了萬(wàn)箭齊發(fā)的盛況。
2020-10-11 10:35:393325 L5級(jí)：L5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可替代駕駛員自動(dòng)執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕駛任務(wù)，實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，目前在市場(chǎng)上尚未得到應(yīng)用，IDC預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)市場(chǎng)將維持現(xiàn)狀。
2020-10-22 10:44:353206 有人的地方便有江湖，比起前端汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)白熱化，后市場(chǎng)看起來(lái)依舊一片祥和，“各自為政”的版圖至今保持著某種意義上的平衡，但“想做將軍的士兵”總在伺機(jī)尋找更多機(jī)會(huì)，讓自己“喋喋不休”的內(nèi)心變成現(xiàn)實(shí)。
2020-10-23 10:55:441711 
近日，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布，技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場(chǎng)占比超過(guò)50%，日漸龐大的的新能源汽車市場(chǎng)，又將給連接器廠商帶來(lái)什么樣的變化，我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:151322 據(jù)報(bào)道，一年以前，特斯拉在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)上還占有主導(dǎo)地位，然而在過(guò)去的一年中，市場(chǎng)發(fā)生了巨大的變化，特斯拉在西歐市場(chǎng)的銷量被其他幾家車企成功超越。 市場(chǎng)分析師馬蒂亞斯施密特（Matthias
2020-11-05 15:54:112248 隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖，比亞迪銷量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07898 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)面臨增長(zhǎng)瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開(kāi)始籠罩中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長(zhǎng)將成為汽車市場(chǎng)的常態(tài)，由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國(guó)汽車市場(chǎng)值得重點(diǎn)關(guān)注的市場(chǎng)。
2020-12-07 09:55:523427 
Ambarella日前推出了一款名為CV2的新型相機(jī)SoC，專用于提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）和立體視覺(jué)處理，瞄準(zhǔn)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)。
2020-12-26 01:16:14965 的未來(lái)，2021年的汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)還會(huì)發(fā)生哪些大變革呢？ 面向2021年，基于新的政策和技術(shù)動(dòng)向，以及主流車企的目標(biāo)規(guī)劃，我們有五個(gè)大膽猜想，一起來(lái)看看哪些有希望成為現(xiàn)實(shí)吧。 一、混動(dòng)會(huì)成為主流技術(shù)路線 以前的國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)上，
2021-01-04 11:13:213255 縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車企，切入新能源汽車市場(chǎng)的方式無(wú)外乎有兩種。
2021-01-18 17:14:27808 下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車市場(chǎng)。 中汽協(xié)還預(yù)測(cè)中國(guó)2021年的汽車總銷量將增長(zhǎng)4%，達(dá)到2630萬(wàn)輛。其中，乘用車市場(chǎng)預(yù)計(jì)全年銷量為2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%；商用車市場(chǎng)全年銷量約為460萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)同比下滑10%；新能源汽車市場(chǎng)全年銷量為180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)
2021-01-20 14:20:312926 
Sankar認(rèn)為，該公司已經(jīng)做好了這樣做的準(zhǔn)備。蘋果在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品和知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合。其中包括軟件，人工智能，導(dǎo)航，能源存儲(chǔ)和云服務(wù)。
2021-01-22 16:36:012366 通 用汽車希望在電池驅(qū)動(dòng)的物流市場(chǎng)分得一杯羹。這家擁有克萊斯勒和凱迪拉克的公司近日宣布了一個(gè)新的業(yè)務(wù)部門，名為BrightDrop。BrightDrop可理解為由電動(dòng)車、軟件以及服務(wù)組成的生態(tài)系統(tǒng)
2021-02-01 17:17:311958 ?據(jù)外媒報(bào)道，博世與微軟合作研發(fā)一款汽車軟件平臺(tái)，公司旨在從電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)這兩大急速發(fā)展的市場(chǎng)中分一杯羹。 博世表示，憑借其采用的云技術(shù)，該軟件平臺(tái)將確保車輛的控制單元和計(jì)算機(jī)能夠在整個(gè)車輛
2021-02-23 16:21:422476 2021年3月，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%，同比增長(zhǎng)72%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)74%，同比增長(zhǎng)75%。其中，商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:084052 
19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車市場(chǎng) 分類型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:253280 因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì) SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:522450 “我的工作是與企業(yè)主和 CEO
一起參與戰(zhàn)略規(guī)劃和
市場(chǎng)研究，”霍格說(shuō)，他也是“盈利增長(zhǎng)戰(zhàn)略：德國(guó)公司的 7 個(gè)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的最佳實(shí)踐”
一書的作者?！八晕覀冮_(kāi)發(fā)了
一種方法，我新書中的建議渴望在電動(dòng)
汽車市場(chǎng)上取得成果?！?/div>
2022-08-09 16:30:421408 近日，禾多科技與全球最大智能設(shè)備及現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)互連軟件框架提供商RTI（Real-Time Innovations）正式建立合作伙伴關(guān)系。雙方將基于各自創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的量產(chǎn)普及。
2022-10-09 15:26:36657 除了算力芯片卡脖子，全球汽車市場(chǎng)對(duì)DRAM和NAND解決方案的需求不斷提升。如最近遇到的問(wèn)題一樣，在汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展中，存儲(chǔ)領(lǐng)域需要用到多少芯片，如果沒(méi)有可靠的供應(yīng)，這事怎么辦？
2022-10-18 14:18:251466 來(lái)源：IDC IDC將智能汽車市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-11-10 11:35:021362 來(lái)源：IDCIDC將智能汽車市場(chǎng)定義為∶利用互聯(lián)網(wǎng)、loT、人工智能、移動(dòng)通信、云計(jì)算等技術(shù)，與汽車及交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的公司、產(chǎn)品和服務(wù)所組成的生態(tài)系統(tǒng)。報(bào)告從需求端與供給端兩個(gè)角度分析自動(dòng)駕駛
2022-10-19 11:28:361351 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車市場(chǎng)上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:081 汽車電子產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)會(huì)，尤其是智能化、環(huán)?；碾妱?dòng)汽車市場(chǎng)。盡管中國(guó)大陸仍是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，政府補(bǔ)貼削減可能需要考慮。根據(jù)供應(yīng)商觀察，預(yù)估2024年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)將穩(wěn)健回升，增長(zhǎng)率大概在15%-20%之間，其中汽車芯片需求預(yù)計(jì)將顯著增加。
2024-01-02 14:03:381365 2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:382574 
在全球L3自動(dòng)駕駛汽車銷售預(yù)估領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)作為全球最大的汽車市場(chǎng)和工業(yè)技術(shù)強(qiáng)國(guó)，將成為主戰(zhàn)場(chǎng)。奔馳率先推出L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，中國(guó)本土汽車制造商也在緊隨其后。
2024-04-28 09:08:161365 Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)先鋒——提供了第三代高帶寬內(nèi)存（HBM）樣品，并以此為契機(jī)，積極拓展與NVIDIA、Tesla等自動(dòng)駕駛解決方案提供商的合作網(wǎng)絡(luò)，旨在將業(yè)務(wù)范圍從當(dāng)前的人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域延伸至自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)。
2024-09-25 16:17:572080 中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來(lái)，國(guó)家和地方層面相繼推出了一系列政策措施，旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新，彰顯了國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
2025-02-08 11:23:023010 表現(xiàn)，一舉斬獲了中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量冠軍的殊榮。同時(shí)，比亞迪還榮獲了中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌銷量冠軍，展現(xiàn)了其在消費(fèi)者心中的強(qiáng)大影響力和品牌號(hào)召力。更為引人注目的是，比亞迪在全球新能源車市場(chǎng)也表現(xiàn)出色，成功奪得銷量冠軍，成為名副其實(shí)
2025-02-10 09:22:11954 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開(kāi)始的汽車市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車總銷量為2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車市場(chǎng)。
2021-01-15 09:02:125305 。然而，我們必須要注意到的是，上述幾家公司都是汽車芯片市場(chǎng)的巨頭公司，那么這家新公司無(wú)疑會(huì)將汽車市場(chǎng)作為主攻方向。 在電子發(fā)燒友上一期的直播分享中筆者提到，汽車市場(chǎng)和工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)一起是RISC-V芯片后續(xù)發(fā)展的三大重心。根據(jù)Counterpoint的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，
2023-08-10 01:11:002248 已全部加載完成
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