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東方精工并購(gòu)普萊德 進(jìn)軍新能源汽車核心部件

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新能源汽車動(dòng)力電池主要參數(shù)盤點(diǎn)

伴隨著國(guó)家一系列鼓勵(lì)政策的出臺(tái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正高速增長(zhǎng),隨之瘋狂的是,新能源汽車的動(dòng)力核心——?jiǎng)恿﹄姵亍?dòng)力電池是新能源汽車核心部件。
2016-04-20 15:41:5611193

格力電器董明珠130億進(jìn)軍新能源汽車

基于新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域廣闊的市場(chǎng)空間,以及珠海銀隆新能源有限公司在鋰電池、新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力,考慮雙方在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)等多方面均具有較強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng),公司積極推動(dòng)并購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司的工作。
2016-08-19 20:34:501441

新能源汽車核心技術(shù)之一——電源管理系統(tǒng)(BMS)【技術(shù)周刊】

中國(guó)作為全球新能源汽車銷量第一的國(guó)家,但電動(dòng)汽車動(dòng)力源泉和核心部件的電池一直制約我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的。與電池緊密結(jié)合的新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)更是廠商技術(shù)是否先進(jìn)的重要體現(xiàn)。本技術(shù)周刊將從技術(shù)、應(yīng)用、方案市場(chǎng)角度全面解讀新能源汽車核心技術(shù)——電源管理系統(tǒng)(BMS)。
2017-03-24 17:57:4613279

2016上海新能源汽車展覽會(huì)

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2016-01-29 14:40:31

2017年第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

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2017-06-30 09:46:52

2017第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

、商用車、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專業(yè)研討會(huì),以新能源汽車交流與合作為核心,內(nèi)容涵蓋新能源汽車(含客車、物流車)政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面,與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外
2017-07-20 14:51:34

2017第七屆中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

部件核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 參展參會(huì)咨詢:中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展組委會(huì)地址:杭州市體育場(chǎng)路229號(hào)糧油大廈1202室電話:0571-8577
2017-07-07 08:54:03

2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

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2018杭州國(guó)際新能源汽車

與服務(wù)機(jī)構(gòu)2 新能源汽車關(guān)鍵零部件2 汽車裝飾裝潢,改裝產(chǎn)品 四、展位價(jià)格 標(biāo)攤光地 國(guó)內(nèi)RMB 9800/9㎡RMB 1000/㎡ 五、參展聯(lián)系杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司戴先生電話
2018-09-07 10:41:31

2018杭州國(guó)際新能源汽車

與服務(wù)機(jī)構(gòu)2 新能源汽車關(guān)鍵零部件2 汽車裝飾裝潢,改裝產(chǎn)品四、展位價(jià)格[/td][td=160]標(biāo)攤光地 國(guó)內(nèi)RMB 9800/9㎡RMB 1000/㎡五、參展聯(lián)系杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司戴先生電話
2018-09-17 09:17:37

2018杭州國(guó)際新能源汽車

與服務(wù)機(jī)構(gòu)2 新能源汽車關(guān)鍵零部件2 汽車裝飾裝潢,改裝產(chǎn)品四、展位價(jià)格[/td][td=160]標(biāo)攤光地 國(guó)內(nèi)RMB 9800/9㎡RMB 1000/㎡五、參展聯(lián)系杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司戴先生電話
2018-10-22 16:39:13

新能源汽車核心技術(shù)詳解:電池包和BMS、VCU、 MCU

本帖最后由 羽墨_94d 于 2017-8-11 13:22 編輯 新能源汽車核心技術(shù)詳解:電池包和BMS、VCU、 MCU
2017-08-11 13:12:26

新能源汽車MCU常用的參數(shù)

MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過(guò)接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華

時(shí),能夠根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選擇性能更佳,使用更方便的車型。我們分別對(duì)新能源汽車的總體分類,關(guān)鍵的組成零部件進(jìn)行了詳細(xì)介 紹,而關(guān)于新能源汽車需要我們了解的知識(shí)還不止這些,尤其是混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)
2015-04-20 09:50:37

新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
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新能源汽車整車控制器介紹

新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?

動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車核心,是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張,新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

  摘要:汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì),汽車的動(dòng)力將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來(lái)做一次別開(kāi)生面的“大手術(shù)”?! ‰妱?dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景
2018-10-10 16:37:31

新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試?

電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50

新能源汽車電機(jī)怎么測(cè)試?

電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32

新能源汽車電池模組利用

新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30

新能源汽車電池銅排軟連接(T2)

動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用:為太陽(yáng)能發(fā)電站,風(fēng)力發(fā)電站提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,硬銅排,編織線軟連接等部件新能源汽車電池銅排軟連接(T2)主要裝配于太陽(yáng)能電板,匯流箱,逆變器,控制器,高低壓輸變電,電氣控制領(lǐng)域
2021-05-31 10:34:10

新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用

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2022-01-14 07:53:13

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

嚴(yán)重。因此,為了保持電池的健康狀態(tài),在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。 4、夏季到來(lái),防雨防曬。 新能源汽車在雨季行駛應(yīng)尤為注意,長(zhǎng)時(shí)間接觸雨水或是浸泡在水中,容易損壞電機(jī)、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車車載充電機(jī)的相關(guān)資料分享

產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元?! ∨c傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機(jī)”總成:指電動(dòng)機(jī)
2021-12-31 07:38:34

新能源汽車逐漸升溫,請(qǐng)問(wèn)鋰電池包能否依然"大熱"?

一點(diǎn)問(wèn)題?! 】偨Y(jié):關(guān)于新能源汽車逐漸升溫,鋰電池包能否依然"大熱"?這個(gè)問(wèn)題,就目前市場(chǎng)來(lái)看,鋰電池包還是會(huì)快速發(fā)展,提供給新能源汽車核心部件。`
2018-06-07 15:44:34

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較多差距與不足,但國(guó)內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。 作為新能源汽車核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,圖1,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景可觀。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)介新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在
2018-10-15 10:29:00

新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

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2021-05-27 10:11:51

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?

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2022-05-10 09:54:36

【TL6748 DSP申請(qǐng)】【新能源汽車新能源汽車主控臺(tái)

更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項(xiàng)目描述:新能源汽車主控臺(tái)采集汽車所有信息,將一定時(shí)間內(nèi)的信息存儲(chǔ)在SD卡中,在汽車出問(wèn)題后可以讀取汽車行駛狀況信息,可以方便的用于汽車事故判斷;當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時(shí)可以通過(guò)短信的形式及時(shí)通知車主,確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18

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對(duì)新能源車來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
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2020-06-22 09:00:02

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2021-11-25 09:27:52

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2021-12-16 14:29:43

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2021-12-22 16:49:00

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

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2021-11-04 13:57:11

基于Microchip的BMS低成本高精度電流檢測(cè)方案設(shè)計(jì)

BMS(Battery Management System)是連接新能源核心部件電池與整車的橋梁。受益于新能源車的發(fā)展,作為核心部件的BMS也得到了飛速的發(fā)展。BMS根據(jù)控制的結(jié)構(gòu)不同分為主從式
2019-07-12 08:00:08

如何利用一片7416為核心部件設(shè)計(jì)可變進(jìn)制的計(jì)數(shù)器?

如何利用一片7416為核心部件設(shè)計(jì)可變進(jìn)制的計(jì)數(shù)器?
2021-09-28 07:37:04

如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無(wú)法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28

工業(yè)機(jī)器人的四大核心部件

`工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)等四大部分,這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%?!? 筆者從中國(guó)國(guó)際機(jī)器人展覽會(huì)上了解到,目前新時(shí)達(dá)(002527
2015-02-12 10:17:59

氮化硅基板應(yīng)用——新能源汽車核心IGBT

據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。拿新能源車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分來(lái)說(shuō),最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/a>

電機(jī)控制與電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

,電機(jī)是新能源汽車核心部件,電機(jī)控制要做到電機(jī)的平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)、快速啟動(dòng)和制動(dòng)幾個(gè)方面;電機(jī)控制影響電能利用效率、整車性能、駕駛體驗(yàn)以及車輛行駛安全。電驅(qū)動(dòng)的研發(fā)旨在增強(qiáng)主導(dǎo)權(quán),因此,它成為必須掌握
2021-08-26 15:04:41

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

長(zhǎng)期合作,庫(kù)存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

用膠粘計(jì)數(shù)修復(fù)水壓機(jī)的核心部件

用膠粘計(jì)數(shù)修復(fù)水壓機(jī)的核心部件
2009-05-23 14:15:3814

新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心部件及系統(tǒng)功能驗(yàn)證和系統(tǒng)開(kāi)發(fā),能滿足新能源電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01

中國(guó)將向新能源車載電池進(jìn)軍

中國(guó)將向新能源車載電池進(jìn)軍  作為新能源汽車的關(guān)鍵部件,動(dòng)力電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的建立對(duì)整個(gè)行業(yè)至關(guān)重要。在政策東風(fēng)指引下,大
2010-03-02 08:48:50576

PLC光分路器核心部件分析

PLC光分路器核心部件分析 內(nèi)部由一個(gè)光分路器芯片和兩端的光纖陣列耦合組成。芯片采用半導(dǎo)體工藝在石英基底上生長(zhǎng)制作一層分光波導(dǎo),芯片
2010-03-17 11:51:23843

新能源汽車構(gòu)造與檢修:02認(rèn)識(shí)北汽純電動(dòng)汽車核心部件(上)#新能源

新能源汽車電子純電動(dòng)汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:24:10

新能源汽車構(gòu)造與檢修:02認(rèn)識(shí)北汽純電動(dòng)汽車核心部件(下)#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動(dòng)汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:26:03

新能源汽車構(gòu)造與檢修:03認(rèn)識(shí)榮威純電動(dòng)汽車核心部件(上)#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動(dòng)汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:26:52

新能源汽車構(gòu)造與檢修:03認(rèn)識(shí)榮威純電動(dòng)汽車核心部件(下)#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動(dòng)汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 21:28:24

新能源汽車構(gòu)造與檢修:04認(rèn)識(shí)吉利純電動(dòng)汽車核心部件#新能源

新能源新能源汽車汽車電子純電動(dòng)汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-15 22:12:14

東方集成:新能源汽車關(guān)鍵零部件檢測(cè)專家

為全面提升在新能源汽車領(lǐng)域的綜合技術(shù)服務(wù)能力,東方集成整合自身在新能源汽車電池、電機(jī)、電控專項(xiàng)檢測(cè)的相關(guān)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與庫(kù)存資源,并投入大量資金積極打造新能源汽車檢測(cè)平臺(tái),開(kāi)展新能源汽車三大核心部件(包括電池、電控系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng))專項(xiàng)檢測(cè)儀器設(shè)備的租賃與相關(guān)業(yè)務(wù)。
2014-06-17 11:47:411106

深度解讀新能源汽車電機(jī):類型 市場(chǎng) 廠商

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三大核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車的整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與其機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分。
2017-11-25 10:16:0319227

新能源汽車電池技術(shù)_新能源汽車電池突破(動(dòng)力電池)_汽車電池技術(shù)最新突破

在過(guò)去的幾年里,隨著新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng),我國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。新能源汽車核心部件當(dāng)屬汽車動(dòng)力電池,也就是新能源汽車的能量來(lái)源,直接決定了汽車的續(xù)航里程。
2018-01-09 13:49:503368

2018年新能源汽車的五大核心點(diǎn)

我們摘錄一些有價(jià)值的內(nèi)容并且細(xì)細(xì)的思考下未來(lái)的局面。 1)新能源汽車:從數(shù)字到核心部件都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)主要肯定了成績(jī) 2017年,全世界的新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志。 挪威
2018-04-26 12:34:002474

我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車核心部件

記者20日從包頭國(guó)家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉,該開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah(安時(shí))稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池量產(chǎn),開(kāi)啟我國(guó)輕稀土高端應(yīng)用進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)發(fā)展先河,標(biāo)志著我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車核心部件——輕稀土動(dòng)力電池。
2018-11-22 11:39:101395

新能源汽車跟隨著時(shí)代的腳步 電池質(zhì)量有保證

新能源汽車跟隨者時(shí)代的腳步,逐漸的成了買車的首先,當(dāng)然買車最為擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題就是新能源汽車壞了怎么辦,目前新能源汽車主要采用了三元鋰電池,以及磷酸鋰電池,所以電池作為核心部件,決定車輛的使用壽命,核心部件電池壞了,是不是得換車?
2019-01-10 09:43:58681

電動(dòng)汽車事故頻發(fā),電池安全誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?

安全是新能源汽車的頭等大事,動(dòng)力電池作為新能源汽車核心部件,其安全問(wèn)題一直都是人們最為關(guān)注的問(wèn)題。
2019-07-15 15:33:533601

美方企業(yè)斷供核心部件也不會(huì)影響華為生產(chǎn)

美方企業(yè)斷供核心部件也不會(huì)影響華為生產(chǎn)!作為回應(yīng)華為還會(huì)提升產(chǎn)量!
2019-08-16 11:36:342403

新能源汽車的固態(tài)電池能否取代鋰電池

固態(tài)電池作為一種新型電池,從電池的角度上面來(lái)說(shuō),對(duì)于新能源汽車發(fā)展起到關(guān)鍵的作用,作為車輛的核心部件關(guān)乎車輛的續(xù)航里程和用車體驗(yàn)。
2019-10-23 16:47:371067

新能源汽車的鋰電池能使用多久

電池作為車輛的核心部件,從車輛的成本上面來(lái)看,占據(jù)了40%左右的成本,隨著新能源汽車的保有量的增長(zhǎng),購(gòu)買新能源汽車的人也是越來(lái)越多,目前很多普通消費(fèi)者還是對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池壽命產(chǎn)生疑慮,說(shuō)起電池的使用壽命,其實(shí)更加專業(yè)說(shuō)法應(yīng)該是電池的循壞使用次數(shù)。
2020-02-11 21:54:135328

電池作為新能源汽車核心部件,每日充電會(huì)有損害嗎

新能源汽車分為插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)汽車等類型,新能源汽車在工作上面,是新能源汽車通過(guò)三電來(lái)對(duì)于車輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng),而作為新能源汽車核心部件之一的電池,電池作為新能源汽車核心部件, 關(guān)乎車輛的用車安全和用車體驗(yàn),每天都充電,會(huì)造成電池很快衰減嗎?
2020-08-22 17:05:473372

新能源車的VCU是扮演著整車指令中樞的絕對(duì)核心角色

新能源汽車戰(zhàn)略,為國(guó)產(chǎn)零部件提供了從0到1彎道超車的戰(zhàn)略機(jī)遇。KUS作為資深零部件企業(yè),積極抓住這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,研發(fā)作為三電核心部件之一的整車控制器。
2020-10-21 14:17:232444

LG化學(xué)將繼續(xù)擴(kuò)大電池生產(chǎn)線,爭(zhēng)取為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供電池

隨著全球新能源汽車市場(chǎng)的飛速擴(kuò)大,作為新能源汽車核心部件之一的電池也成為了各大車企和供應(yīng)商比拼的關(guān)鍵。
2020-10-23 09:36:221188

淺談鋰電池核心部件及技術(shù)發(fā)展方向

動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車核心部件,隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長(zhǎng),成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)翹楚。 隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車的發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)電源和儲(chǔ)能的需求日益增大,鋰電池逐漸取代鉛酸電池
2020-10-28 10:37:226619

新能源汽車車輛壽命真的不長(zhǎng)嗎

電池的特征所在,在壽命上面不如燃油車,作為新能源汽車的壽命是多少年? 按照新能源汽車核心部件來(lái)講,新能源汽車的壽命取決于車輛的電池,新能源汽車的普遍搭載的電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,而根據(jù)三元鋰電池的壽
2020-11-16 14:16:522039

大族激光核心部件自產(chǎn)率超過(guò)90%

近日,大族激光發(fā)布投資者調(diào)研相關(guān)信息,該公司在激光器、切割頭、數(shù)控系統(tǒng)、電機(jī)等核心部件上,均具備自產(chǎn)能力,核心部件自產(chǎn)率超過(guò)90%。
2020-12-28 14:18:26975

導(dǎo)熱材料對(duì)于新能源來(lái)說(shuō)它到底有多重要

、電機(jī)、電控等系統(tǒng)部件都已經(jīng)成為了新的主角。 在新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域中,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">核心部件組成及設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車有很大不同,相應(yīng)的材料需求也大不一樣,尤其是在一些新的核心部件,如電池、電機(jī)、電控等,產(chǎn)生了很多新的需求,
2021-01-28 11:52:57736

新能源汽車充電槍氣密性檢測(cè)是如何做的

新能源汽車如今已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn),公交車、出租車、滴滴、貨拉拉等平臺(tái)普遍都是新能源汽車,在新能源汽車充電一次跑夠路程后就要進(jìn)行充電,新能源汽車的充電槍是為新能源汽車充電的核心部件,由于充電槍長(zhǎng)期暴露在
2021-03-29 16:47:351350

MCU是汽車電子的核心部件,它的技術(shù)原理是怎么一回事?資料下載

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供MCU是汽車電子的核心部件,它的技術(shù)原理是怎么一回事?資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-18 08:44:076

光刻機(jī)的核心部件是什么

一臺(tái)高端的光刻機(jī)由上萬(wàn)個(gè)零部件構(gòu)成,光刻機(jī)的主要核心部件主要分為兩個(gè)部分:分別是對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)和紫外光源。
2022-01-03 17:09:0016944

動(dòng)力電池回收成“香餑餑”

  動(dòng)力電池作為新能源汽車核心部件之一,被稱為新能源汽車“心臟”。
2022-08-22 16:45:01614

新能源汽車電池系統(tǒng)氣密性檢測(cè)的測(cè)試

新能源汽車的電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車核心部件,這個(gè)部件的好壞,直接決定車輛的可用性。而它的最基本防護(hù),主要是由密封性所決定的。
2022-10-31 11:05:161291

博世在蘇州投資建立新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地

日前,博世集團(tuán)旗下全資子公司博世汽車部件(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博世蘇州”)與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議,并宣布在蘇州投資建立 博世新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地 (以下簡(jiǎn)稱
2023-01-17 15:05:41481

新能源汽車核心部件電控IGBT模塊詳解

三電系統(tǒng),即動(dòng)力電池(簡(jiǎn)稱電池)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(簡(jiǎn)稱電機(jī))、電機(jī)控制器(簡(jiǎn)稱電控),也被人們成為三大件,加起來(lái)約占新能源車總成本的70%以上,是決定整車運(yùn)動(dòng)性能核心的組件。
2023-02-02 15:39:474222

新能源汽車4種常用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

還存在較多差距與不足,但國(guó)內(nèi)政策扶持將加快產(chǎn)業(yè)步伐。 作為新能源汽車核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,圖1,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景可觀。
2023-02-06 11:48:543761

IGBT深度報(bào)告:新能源發(fā)展的核心部件

全球范圍內(nèi)來(lái)看,工控和新能源汽車是IGBT需求占比最大的兩個(gè)下游領(lǐng)域。分下游需求來(lái)看(2017年數(shù)據(jù)),工控是IGBT目前最大的需求市場(chǎng),需求占比達(dá)到37%;新能源汽車位居第二大市場(chǎng),需求占比為28%;其次是新能源發(fā)電和變頻白電市場(chǎng),兩者的需求占比分別為9%和8%。
2023-04-06 10:47:132688

車載充電機(jī)OBC是新能源汽車交流充電核心部件

車載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關(guān)鍵組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大……
2023-04-23 09:21:151792

一文帶你了解新能源汽車核心部件-電控IGBT模塊

模塊,就要先了解新能源汽車的電驅(qū)系統(tǒng),先用一句話概括電驅(qū)系統(tǒng)如何工作:在駕駛新能源汽車時(shí),電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個(gè)過(guò)程即逆
2023-06-13 09:29:211005

新能源汽車電池均衡修復(fù)儀的原理與應(yīng)用

新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來(lái)越受到
2023-06-30 10:31:501229

華工科技推出高端晶圓激光切割設(shè)備:核心部件100%國(guó)產(chǎn)化!

7月11日,據(jù)“中國(guó)光谷”微信公眾號(hào)消息,華工科技近期制造出了我國(guó)首臺(tái)核心部件100%國(guó)產(chǎn)化的高端晶圓激光切割設(shè)備。
2023-07-13 11:33:42653

工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括哪些?

工業(yè)機(jī)器人是一種用于自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備,具備自主操作和執(zhí)行任務(wù)的能力。它通常由一個(gè)或多個(gè)機(jī)械臂(或直坐標(biāo)滑臺(tái))、控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器等組成。那么工業(yè)機(jī)器人的核心部件有哪些?工業(yè)機(jī)器人
2023-09-04 16:10:002058

成都匯陽(yáng)關(guān)于金九銀十迎旺季,新能源核心部件迎風(fēng)口!

【9 月國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)銷同環(huán)比提升,多個(gè)車企交付顯著提升】 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),產(chǎn)量方面,2023 年 9 月,國(guó)內(nèi)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量 87.9 萬(wàn)輛,同環(huán)比分別上升 16.1%、4.3%;2023
2023-10-30 16:21:13289

新能源汽車的三大核心部件是什么

利用效率具有重要意義。本文將對(duì)新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車核心能量來(lái)源,其性能直接影響到汽車的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動(dòng)力電池組、
2024-01-09 16:30:48399

SiC功率器件崛起,新能源汽車迎來(lái)性能革命!

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,電力電子技術(shù)在其中扮演著越來(lái)越重要的角色。特別是功率半導(dǎo)體器件,作為電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心部件,其性能直接影響到新能源汽車的能效、續(xù)航里程以及可靠性。目前
2024-01-15 09:51:54518

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