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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn),邁過(guò)造車生涯上最重要的關(guān)卡

金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn),邁過(guò)造車生涯上最重要的關(guān)卡

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2015-08-26 07:31:202136

互聯(lián)網(wǎng)企入局新能源汽車 面臨“資金+資質(zhì)”雙重考驗(yàn)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的背景下,新能源正在成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)熱衷的下一個(gè)風(fēng)口。近年來(lái),樂(lè)視汽車、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等擁有互聯(lián)網(wǎng)思維的企業(yè),紛紛殺入以往由傳統(tǒng)企把持的領(lǐng)域,并通過(guò)資本的注入進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。
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2016年新能源銷量至少翻番

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2018 中國(guó)鋰電新能源

展覽會(huì),直接向參展單位負(fù)責(zé)人派送資料邀請(qǐng)海外買家參觀展會(huì)?!緦I(yè)買家邀請(qǐng)】1、國(guó)內(nèi)外的整車生產(chǎn)企業(yè)/分銷商/各類零部件制造商/分銷商。2、新能源制造商及配套汽車充電產(chǎn)品制造商。3、國(guó)內(nèi)外制造、流通、維修
2017-11-08 14:06:19

2018工博會(huì)新能源汽車展-聯(lián)網(wǎng)

本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯 中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間:2018年9月19-23日 地 點(diǎn):國(guó)家
2017-01-10 09:46:20

新能源、光伏、風(fēng)電驅(qū)動(dòng),薄膜電容市場(chǎng)潛力巨大

,國(guó)內(nèi)廠商有望充分受益。新能源、光伏、風(fēng)電作為薄膜電容行業(yè)最重要的驅(qū)動(dòng)力,無(wú)論是需求端還是供給端,中國(guó)在全球均具備非常重要的行業(yè)地位。國(guó)內(nèi)玩家現(xiàn)在已經(jīng)具備非常強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,在下游客戶對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈本土化
2022-12-08 16:14:39

新能源充電一次能跑一天 年底將有200輛公交投運(yùn)

。  剛進(jìn)站的787路司機(jī)劉師傅向記者展示了他的新車。“離合器不用踩,手排擋不要推,等于開(kāi)上了自動(dòng)擋車,而且完全沒(méi)有噪音?!眲煾嫡f(shuō),滿載乘客、開(kāi)著空調(diào)的“電”,能連續(xù)跑10個(gè)小時(shí)。  新能源公交
2013-07-25 19:02:42

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開(kāi)上了自動(dòng)擋車,而且完全沒(méi)有噪音。”劉師傅說(shuō),滿載乘客、開(kāi)著空調(diào)的“電”,能連續(xù)跑10個(gè)小時(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">新能源公交究竟安全嗎?上海“電”公交的供應(yīng)商瑞華新能源汽車公司董事長(zhǎng)帥鴻元表示,示范運(yùn)行后
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車船稅3150元;而消費(fèi)稅以5%計(jì)算,減半后可省5000元。  廠商:將吸引客戶馬上出手  事實(shí),隨著節(jié)能減排以及能源危機(jī)等影響,新能源逐漸成為車市下一個(gè)亮點(diǎn),包括東風(fēng)在內(nèi)的各大車企都在緊盯這塊
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隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源,現(xiàn)在給新能源的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
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新能源時(shí)代拒接污染,你不得不知道混合動(dòng)力

,混動(dòng)車型已經(jīng)成為其產(chǎn)品規(guī)劃中的重要一環(huán)。其實(shí),當(dāng)下混動(dòng)車型早已不再停留在車企新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃層面,在各大車展中,企頻繁發(fā)布的混動(dòng)車型也同樣引發(fā)了廣泛關(guān)注:在剛剛結(jié)束的廣州車展,沃爾沃旗下全新
2015-12-30 15:41:43

新能源時(shí)代來(lái)臨,用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn),趨勢(shì)在慢慢形成,但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí),目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈
2023-04-28 11:40:22

新能源汽車回收業(yè)務(wù)|新能源汽車電池包回收|新能源汽車電池模組回收|庫(kù)存新能源汽車回收|新能源汽車高價(jià)回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢回收:各種型號(hào)的報(bào)廢回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程回收:叉車、吊車、裝載、軋路、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37

新能源汽車整車控制器介紹

新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53

新能源汽車有哪些用電機(jī)及其控制器電磁兼容性測(cè)試的方法?

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50

新能源汽車的分類相關(guān)資料分享

新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30

新能源汽車的電池如何養(yǎng)護(hù)

的一年,國(guó)內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過(guò)新能源汽車畢竟是新興的事物,有些朋友可能對(duì)其不甚了解,尤其是養(yǎng)護(hù)這方面。今天咱們就來(lái)聊聊這個(gè)。 目前,新能源汽車大多數(shù)都是純電動(dòng)的,因此其電池的養(yǎng)護(hù)尤為重要
2019-05-10 06:20:11

新能源汽車的路試問(wèn)題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車線束及線束測(cè)試儀特點(diǎn)是什么

,首次達(dá)成單季交付超 2 萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng) 422.7%;小鵬一季度共交付 13340 臺(tái),同比增加 487%。于是,大家都想來(lái)這一領(lǐng)域分一杯羹,小米、華為、大疆...等等大廠都宣布加入的行列,華為加持的更是直接上市了。那么,這么火爆的新能源汽車到底有哪些獨(dú)到之處,作為新能源汽車靈魂的汽車..
2021-08-30 08:08:30

新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的原理解析

新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19

新能源鋰電池利用 新能源汽車模組利用

收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比分析

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50

新勢(shì)力的苦難三兄弟:美股集合

的變革緊密相關(guān)。新能源汽車能改變?nèi)藗兾磥?lái)的出行方式這毋庸置疑,同樣在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代,智能化的新能源汽車可以在出行方式的基礎(chǔ)改變?nèi)藗兊幕ヂ?lián)網(wǎng)生活,比如小鵬的智能出行就是在逐漸改變生活方式。對(duì)新勢(shì)力
2020-08-19 09:50:21

MOSFET在新能源電動(dòng)中的應(yīng)用

最基礎(chǔ)的器件之一,無(wú)論是在芯片設(shè)計(jì)里,還是板級(jí)電路應(yīng)用上,無(wú)疑成為了重要的主角器件,尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)中的應(yīng)用MOSFET
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[分享]法國(guó)巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國(guó)新能源

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2010-01-15 09:06:29

新能源維修技術(shù)自學(xué),鏈接匯總AI智能分類》超4000案例

收藏欄鏈接共享-新能源維修自學(xué)-超4000案例 -html文件 詳細(xì)見(jiàn)附件 [*附件:收藏欄鏈接共享-新能源維修自學(xué)-超4000案例.zip] (注:可導(dǎo)入瀏覽器,在瀏覽器的收藏欄里方便查看)
2024-02-18 03:30:16

中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展

生產(chǎn)商中,綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等,其中上海電驅(qū)動(dòng)(2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu))是新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè),南時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45

新能源(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì)的新套裝

新能源套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專門為新能源(EV)測(cè)試而設(shè)計(jì),為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具,包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
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為什么說(shuō)新能源汽車的核心是IGBT?

對(duì)新能源來(lái)說(shuō),電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
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經(jīng)濟(jì)的大前提下,新能源的租賃逐漸受到關(guān)注。  作為汽車租賃的創(chuàng)新模式,許國(guó)朋介紹,新能源租車采取的是車輛自由取還。取時(shí),車輛分散在城市的各個(gè)地上、路邊等公共停車位,用戶通過(guò)App打開(kāi)車門后
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低速電低速電動(dòng)有望拿新能源積分?積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

,借吉利資質(zhì)生產(chǎn)。不過(guò),這一切都建立在低速電動(dòng)國(guó)標(biāo)落地實(shí)施,而且能拿新能源積分的基礎(chǔ)。低速車型積分可實(shí)現(xiàn)高低速企共贏發(fā)展按照積分政策要求,新能源汽車正積分對(duì)傳統(tǒng)企產(chǎn)生極大壓力,按照第一電動(dòng)
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全國(guó)新能源鋰電池回收,庫(kù)存電芯回收

鋰電芯。全國(guó)各地上門回收新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組,大巴電池包,退役汽車底盤模組,我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購(gòu)各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸`
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動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

,可能會(huì)顯著抑制市場(chǎng)需求。談及這一輪新能源汽車漲價(jià)潮,崔東樹(shù)分析,這是上游材料接連漲價(jià)后,下游企無(wú)奈做出的應(yīng)對(duì)舉措。相比燃油車生產(chǎn)多年積累的成本化解能力,新能源汽車目前更容易受到成本牽制,價(jià)格體系仍不
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***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)新能源汽車電池,回收?qǐng)A柱電池,回收電動(dòng)大巴汽車底盤鋰電池,,電動(dòng)大巴電池組,收購(gòu)庫(kù)存電芯,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)電動(dòng)電池模組,收購(gòu)汽車底盤電池組,收購(gòu)
2021-12-27 10:33:41

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雪佛蘭,F(xiàn)ord福特,寶駿汽車,五菱面包車,等等2:新能源事故回收:各種車型的事故回收。3:新能源工程回收:叉車、吊車、裝載、軋路、挖掘機(jī)、水泥攪拌、冷藏等。4:新能源運(yùn)輸回收:奔馳新能源
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2013-04-27 11:24:02

回收新能源汽車,回收電動(dòng)汽車,回收新能源汽車電池模組,回收新能源汽車電機(jī), 回收新能源汽車軟包電池組

電話:***彭'S全國(guó)回收電芯,回收動(dòng)力電芯,回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組,回收新能源汽車動(dòng)力電池模組,回收電動(dòng)汽車動(dòng)力電池模組,回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10

回收新能源汽車,回收電動(dòng)汽車,回收庫(kù)存新能源,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車,回收新能源汽車電池

上門回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11

回收汽車底盤電池模組 庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池?;厥胀艘酃弧⒋蟀?,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)
2021-04-30 10:29:58

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2021-10-22 16:53:35

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō),最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

我看2017新能源乘用車市場(chǎng)

要需求,汽車文化尚未形成,消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知多停留在代步工具階段,對(duì)于新能源汽車的認(rèn)識(shí)更加缺乏。目前新能源乘用車對(duì)于功能需求的定位大多為城市短途代步、家庭增購(gòu)的第二輛、省錢,對(duì)于品牌情感需求的定位
2017-02-08 11:34:20

擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

,包含切邊、折邊、點(diǎn)膠燙邊等工藝。分布式I/O也可監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、溫度、振動(dòng)等參數(shù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障。 分布式I/O擴(kuò)展模塊作為新能源鋰電池生產(chǎn)的強(qiáng)大支持,能夠提高生產(chǎn)效率、品質(zhì)和安全性
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比亞迪VS特斯拉:誰(shuí)才是“全球新能源汽車一哥”

臺(tái))成為全球新能源銷量第一。單車銷售量最高的車型,銷量也不分伯仲。 在銷量增速,比亞迪也略占一籌:數(shù)據(jù)顯示,2022年特斯拉從第一到第四季度營(yíng)收增速分別為81%、42%、65%、37%,呈波浪形
2023-02-10 14:27:14

氮化硅基板應(yīng)用——新能源汽車核心IGBT

據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。拿新能源的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分來(lái)說(shuō),最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38

汽車電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

大燈的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來(lái)看,用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門框等都離不開(kāi)電容電阻。 而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來(lái)自新能源
2023-04-28 11:31:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-22 09:49:13

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-06 12:11:34

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-13 15:11:01

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

   法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-14 15:16:15

法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/法國(guó)里昂新能源

  法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802  *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

  新能源汽車中,新能源是汽車的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車,對(duì)于實(shí)用的客戶來(lái)說(shuō),最重要的還是安全問(wèn)題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障?! ≡?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車
2016-01-11 15:56:15

藍(lán)牙技術(shù)|新能源與藍(lán)牙

乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源零售 181.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車的市場(chǎng)快速增長(zhǎng),智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

的新使命  從“出道”開(kāi)始,新能源汽車就被予以政策優(yōu)待,免購(gòu)置稅、可觀的***補(bǔ)貼,成為很多車主換車的重要原因。同時(shí),依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越,也承載著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的希望?! 匿N量看,新能源汽車
2018-12-04 10:27:42

設(shè)計(jì)新能源整車控制器

新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05

請(qǐng)問(wèn)新能源汽車?yán)^電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒(méi)有人知道新能源汽車?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

談?wù)剣?guó)內(nèi)新能源充電樁發(fā)展前景

的公告。 甚至國(guó)際汽車廠商燃油車禁售令也都出臺(tái)了,更是鼓勵(lì)了新能源汽車的未來(lái)規(guī)劃?! ?016新能源充電樁的春天,根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)2015年新能源生產(chǎn)34萬(wàn)輛,銷售33萬(wàn)輛,占汽車銷量
2018-06-21 12:38:03

,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,價(jià)格高,誠(chéng)信合作,收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)
2021-03-25 11:14:57

波導(dǎo)將瞄準(zhǔn)新能源重啟爐灶

波導(dǎo)將瞄準(zhǔn)新能源重啟爐灶      據(jù)4月7日消息,盡管波導(dǎo)股份近日發(fā)布的財(cái)報(bào)只字未提轉(zhuǎn)型之事,不過(guò),知情人士透露,波導(dǎo)
2010-04-07 09:33:03768

如何看待噴涌而出的新能源企業(yè)

在目前獲得資質(zhì)的名單中,主要分為兩大類型企業(yè),傳統(tǒng)整車企業(yè)和新興新能源企業(yè)。盡管整車企業(yè)早已具有汽車生產(chǎn)資質(zhì),并不影響新能源汽車的生產(chǎn),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)布局來(lái)看,新能源業(yè)務(wù)獲取獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)將有助于“單飛”發(fā)展。
2016-12-12 10:24:33531

工信部嚴(yán)懲新能源汽車惡性“騙補(bǔ)”企業(yè)!直接取消資質(zhì)!

繼9月份財(cái)政部將新能源汽車部分嚴(yán)重“騙補(bǔ)”的典型案例向社會(huì)公開(kāi)曝光之后,12月20日工業(yè)和信息化部在門戶網(wǎng)站公布了對(duì)蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定,對(duì)涉及“有牌無(wú)”的4家企業(yè)給予“責(zé)令停止生產(chǎn)銷售問(wèn)題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報(bào)資質(zhì)、責(zé)令進(jìn)行為期6個(gè)月整改”等處罰措施。
2016-12-20 18:38:43972

中興通訊進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域 他們是這樣

潮又一家重量級(jí)企業(yè)加入。12月19日,中興通訊對(duì)外披露,今年7月,該公司成功收購(gòu)珠海廣通客車,組建中興智能汽車有限公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域,圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造,聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算中心的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營(yíng),打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。
2016-12-21 10:05:381501

格力再起傳聞 布局新能源從未停止

如今的新能源汽車已經(jīng)到了爆發(fā)前夕,所有的企都在擁擠的賽道上準(zhǔn)備領(lǐng)跑。格力電器的董明珠也想切入這個(gè)具有前景的市場(chǎng),據(jù)悉,這幾日格力正在接觸幾個(gè)新能源的龍頭企業(yè),再給格力“夢(mèng)”營(yíng)造撲朔迷離的氛圍。
2017-12-12 09:51:051055

新能源汽車入駐北京車展 跨國(guó)吹響集結(jié)號(hào)

新能源電動(dòng) 自主企、跨國(guó)企以及新勢(shì)力,三路人馬匯集在北京車展,推出幾十款新能源汽車。連此前在中國(guó)電動(dòng)布局慢半拍的跨國(guó)企,也吹響了新能源汽車的集結(jié)號(hào),趕在積分新能源積分比例達(dá)
2018-05-17 14:12:00761

上海恒屹新能源倒閉 千億融資依然無(wú)法量產(chǎn)

近幾年我國(guó)掀起了一股新勢(shì)力之風(fēng),各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車層出不窮,但是2018年開(kāi)始,隨著政策的改變,一些企開(kāi)始維持不下去了。而上海恒屹新能源已經(jīng)倒閉,提前出局,千億融資依然無(wú)法量產(chǎn)。
2018-05-08 13:37:5414560

去年新能源結(jié)算補(bǔ)助66.4億 相比去年補(bǔ)助大幅下降

在2017年,企業(yè)申請(qǐng)結(jié)算資金約為96億元,應(yīng)結(jié)算補(bǔ)助資金約66.4億元,補(bǔ)貼最多的企是北汽新能源,補(bǔ)助金額約14億元。
2018-07-13 14:42:093252

合眾新能源邁出企業(yè)發(fā)展的重要一步,NETA哪咤汽車正式發(fā)布

6月6日,工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示。公告顯示,合眾新能源正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),成為全國(guó)第7家拿下工信部“生產(chǎn)資質(zhì)”的新創(chuàng)企業(yè)。
2018-08-01 09:11:003973

新軍不斷出現(xiàn),新能源汽車進(jìn)入群雄爭(zhēng)霸的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

新能源浪潮、自動(dòng)駕駛新科技再到聯(lián)網(wǎng)革命,汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革的漩渦中。無(wú)論是瘋狂砸錢的互聯(lián)網(wǎng)“新貴們”還是資金雄厚、掌握核心技術(shù)的傳統(tǒng)巨頭們都加碼新能源電動(dòng)這一領(lǐng)域。
2018-08-16 10:30:001445

奇瑞新能源成為繼合眾新能源后成第八家“資質(zhì)

需要指出的是,此次公告時(shí)間截至8月23日,若無(wú)意外,奇瑞新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部審批通過(guò),屆時(shí)奇瑞新能源將成為繼合眾新能源后,第8家擁有發(fā)改委和工信部“資質(zhì)”的生產(chǎn)企業(yè),邁過(guò)生涯最重要關(guān)卡。
2018-08-20 10:37:002761

奇瑞新能源車型眾多,相比同級(jí)企有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

2018年9月6日,工信部正式發(fā)布了第311批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,奇瑞新能源成第八家“資質(zhì)企終于塵埃落定,邁過(guò)生涯最重要關(guān)卡
2018-09-07 10:55:082052

淺析新能源企上市后的隱憂與機(jī)遇

國(guó)慶長(zhǎng)假歸來(lái),新能源汽車領(lǐng)域一新一舊的兩股勢(shì)力,蔚來(lái)汽車和北汽新能源在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)依舊備受業(yè)界關(guān)注。
2018-10-12 09:17:503715

相較于比亞迪,彭在新能源汽車領(lǐng)域有什么優(yōu)勢(shì)?

并不是只有十分昂貴的車款,以彭、比亞迪等為代表的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新能源汽車,正在走入越來(lái)越多人的家庭。事實(shí),彭通過(guò)這幾年自身的努力,儼然成為行業(yè)領(lǐng)先者。對(duì)于一家從傳統(tǒng)三輪電動(dòng)起家的企來(lái)說(shuō),彭所具備的優(yōu)勢(shì)到底有哪些呢?
2018-10-18 15:51:212971

新能源乘用車:國(guó)能新能源生產(chǎn)資質(zhì)奇點(diǎn)汽車首秀

在313批公告中,共有東風(fēng)汽車、宇通客車、中植汽車、順達(dá)客車、廈門金龍、安凱汽車、蘇州金龍等7家企各自申報(bào)了一款氫燃料電池客車產(chǎn)品,分別由上海重塑3款、曉龍新能源2款、廣東泰羅斯1款、億華通1款提供氫燃料電池系統(tǒng)配套。
2018-10-22 17:35:514471

10家已獲“資質(zhì)”電動(dòng)企大盤點(diǎn),未來(lái)發(fā)展之路更加任重而道遠(yuǎn)

生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的考核,列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,完成這一步即是正式獲得了純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)資質(zhì),即業(yè)內(nèi)所說(shuō)的“資質(zhì)”。
2018-10-25 10:33:502719

在愈發(fā)激烈的新能源競(jìng)賽中 萬(wàn)向想要圓夢(mèng)還需努力

為此,萬(wàn)向集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱:被特別公示的萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司新能源專用車生產(chǎn)資質(zhì),是萬(wàn)向集團(tuán)在2013年為構(gòu)建整車研發(fā)平臺(tái)、驗(yàn)證和提升關(guān)鍵總成技術(shù)而申請(qǐng)獲得;隨著2016年以萬(wàn)向集團(tuán)公司
2018-11-29 11:30:551311

牢抓資質(zhì)優(yōu)勢(shì) 奇瑞新能源未來(lái)可期

走高端路線的蔚來(lái)牽手了作中低端戰(zhàn)略的江淮;想做汽車界小米的小鵬向傳統(tǒng)汽車?yán)洗蟾绾qR伸出了手;電咖聯(lián)合了東南、威馬控股了中順……近兩年來(lái),新能源汽車界刮起了一陣陣新老勢(shì)力牽手之風(fēng)。而新勢(shì)力向主流企投出橄欖枝的情況不斷發(fā)生的原因,竟然是為了一紙資質(zhì)。
2018-12-30 17:00:001279

傳統(tǒng)企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜 新勢(shì)力的交付異常艱難

大家?jiàn)^不顧身投入新勢(shì)力藍(lán)海之后,卻發(fā)現(xiàn),中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了1990年以來(lái)的首次下跌,SUV市場(chǎng)遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性,傳統(tǒng)企在不斷向新能源市場(chǎng)傾斜……即使是這樣,新勢(shì)力該IPO的IPO,該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì),該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399

新勢(shì)力紛紛加入 導(dǎo)致新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈

隨著新勢(shì)力時(shí)代的到來(lái),多款新車型也相繼推出,這些新勢(shì)力生產(chǎn)方式主要有三種。其一,通過(guò)收購(gòu)一些“僵尸企”,曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì),利用“僵尸企”原本的工廠自行生產(chǎn);其二,新生產(chǎn)資質(zhì),利用自建工廠自行生產(chǎn);還有一部分則是依托代工體系,利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023

恒大盯緊新能源汽車,夢(mèng)依舊存在

雖然收購(gòu)FF失利,但是許家印的夢(mèng)沒(méi)有破滅。在龍頭房企紛紛開(kāi)辟新航道之時(shí),恒大盯緊了新能源汽車這一領(lǐng)域,始終沒(méi)有放棄。
2019-03-02 10:54:293362

傳統(tǒng)企進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,新勢(shì)力岌岌可危

到了2019年,還在質(zhì)疑電動(dòng)的存在的價(jià)值,多少有些不合時(shí)宜,在飽受懷疑與擔(dān)憂中,新能源汽車在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破,更有威馬、蔚來(lái)、小鵬等一批新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下,傳統(tǒng)企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資,進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735

質(zhì)量才是新能源汽車的安全之基礎(chǔ)

安全,是新能源汽車必須要邁過(guò)的一道坎。不久前在海南博鰲召開(kāi)的世界新能源汽車大會(huì),再一次強(qiáng)調(diào)了安全對(duì)于新能源汽車的重要性。
2019-07-10 17:28:03900

寶雅新能源15億元一汽吉林70.5%的股權(quán) 將順利獲得生產(chǎn)資質(zhì)

電車匯消息:12月26日,上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告,山東寶雅新能源汽車股份有限公司(下稱寶雅新能源)以15億元獲得一汽吉林70.5%的股權(quán),成為一汽吉林最大股東。交易完成后,一汽吉林完成國(guó)企改革,寶雅新能源也將順利獲得生產(chǎn)資質(zhì)。
2019-12-27 17:40:034239

一大波新玩家的闖入 助推了新能源的逐鹿

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨,這已毋庸置疑。從2014年左右開(kāi)始,樂(lè)視、蔚來(lái)、威馬、小鵬……一大波新玩家們帶著沸騰的夢(mèng)闖入,助推了新能源最近五年來(lái)群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666

新能源汽車補(bǔ)貼可能取消 新勢(shì)力抱團(tuán)取暖或成趨勢(shì)

去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來(lái)、威馬、小鵬、零跑等一眾新勢(shì)力年銷量目標(biāo)無(wú)一合格。步入2020年,新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)新能源車型強(qiáng)勢(shì)入局,新勢(shì)力們將迎來(lái)更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09769

新能源領(lǐng)域布局鋒芒顯露,新能源汽車逐漸成為主角

在各大車展,新能源汽車已逐漸成為“主角”,特別是跨國(guó)企,在新能源領(lǐng)域的布局鋒芒已現(xiàn)。據(jù)悉,本次廣東車展,跨國(guó)企參展的新能源數(shù)量上升至60臺(tái),在本次展出的新能源總數(shù)中占比超42%。
2020-11-24 10:03:172033

新勢(shì)力都花費(fèi)多少巨資獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)

投資人看到。巨額的融資為新勢(shì)力不斷前行保駕護(hù)航,解決人員、技術(shù)等諸多難題,甚至新勢(shì)力夢(mèng)寐以求的生產(chǎn)資質(zhì)也能通過(guò)它來(lái)解決。 近日,為汽車生產(chǎn)資質(zhì)零跑汽車收購(gòu)福建新福達(dá)成為媒體關(guān)注焦點(diǎn),據(jù)悉目前零跑汽車只是完
2020-12-18 16:11:473882

蘋果的優(yōu)勢(shì)在哪里?

2020年,新能源汽車是最炙手可熱的詞匯。前幾天豐田總裁表示,新能源被嚴(yán)重炒作,并且指出“我們生產(chǎn)新能源越多,二氧化碳排放越嚴(yán)重”!對(duì)此,新勢(shì)力的代表人物之一何小鵬回應(yīng)道——這讓我想到了諾基亞。
2020-12-24 10:38:472963

TCL被曝將進(jìn)軍域進(jìn)入新能源領(lǐng)域?

今年來(lái),不少大企業(yè)都紛紛被曝出將進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,例如,百度和吉利已經(jīng)成立了集度汽車有限公司。近日,TCL創(chuàng)始人李東升公開(kāi)表示,TCL未來(lái)沒(méi)有考慮進(jìn)入新能源領(lǐng)域,但會(huì)在新能源車載相關(guān)產(chǎn)品發(fā)力。李
2021-03-03 14:56:232437

TCL:目前沒(méi)有直接進(jìn)入新能源領(lǐng)域

對(duì)于近期百度、華為、小米等眾多科技公司要進(jìn)入新能源的消息,TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生在近日接受媒體時(shí)表示:目前沒(méi)有直接進(jìn)入新能源領(lǐng)域,但會(huì)在新能源車載相關(guān)產(chǎn)品發(fā)力。
2021-03-04 09:31:512273

海克斯加速新能源汽車智能制造

春深約見(jiàn),共話智。3月30日, 在2021ITES,??怂?b class="flag-6" style="color: red">康憑借400平超大展位和行業(yè)創(chuàng)新方案再度成為焦點(diǎn),為華南用戶獻(xiàn)上來(lái)自全球的前沿技術(shù)和智能制造解決方案。從新能源汽車到醫(yī)療器械,從電子制造
2021-04-08 16:01:293036

小米回應(yīng)拿到資質(zhì) 看好小米嗎?2024年量產(chǎn)上市

小米回應(yīng)拿到資質(zhì) 看好小米嗎?2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米嗎?小米作為手機(jī)廠商要跨界不知道是不是電動(dòng)汽車真的利潤(rùn)很高?或者電動(dòng)汽車真的是一個(gè)更加有價(jià)值的賽道,但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:251873

不帶放電功能的新能源如何取電?

不帶放電功能的新能源如何取電 隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇新能源汽車。相比于傳統(tǒng)燃油車,新能源無(wú)疑更加環(huán)保、節(jié)能、安全和舒適,但也有一些問(wèn)題需要解決,其中最重要的就是如何進(jìn)行充電
2023-09-02 16:09:593068

小米獲得獨(dú)立資質(zhì),開(kāi)啟自主新篇章

一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)名稱明確標(biāo)注為“小米汽車科技有限公司”。這一公告不僅標(biāo)志著小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的又一重大突破,更意味著小米已正式獲得獨(dú)立資質(zhì),開(kāi)啟了其自主的新篇章。
2024-07-13 16:16:303024

新能源與中汽研新能源檢驗(yàn)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日,南京新能源汽車零部件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源”)與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源檢驗(yàn)中心”)在南京舉行“新能源充電聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”簽約儀式。新能源
2025-12-09 10:48:47592

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