在本文中，我們將討論 電動車輛和混合動力車輛 對 48V 低壓軌系統(tǒng) 的日益關(guān)注，以及工程師如何利用它們在實現(xiàn)新功能的同時，縮小線束尺寸并降低成本。 引言 在最近與汽車制造商的對話中， 48V 低壓
2025-02-21 09:34:41
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新式的48V動力傳動技術(shù)由于具有油電混合動力的優(yōu)點且降低了復(fù)雜度，可望為汽車產(chǎn)業(yè)帶來重大變化。業(yè)界多家汽車元件供應(yīng)商正加速汽車內(nèi)部電源48V架構(gòu)的采用。這項稱為48V的汽車動力技術(shù)，結(jié)合了雙重電壓
2013-09-06 09:50:096351 
汽車技術(shù)解決方案。##能量可以從高壓網(wǎng)絡(luò)向低壓網(wǎng)絡(luò)傳輸，對14伏網(wǎng)絡(luò)供電；也可以從低壓網(wǎng)絡(luò)向高壓網(wǎng)絡(luò)傳輸，為BRM起動、助力、回收供電。##目前國內(nèi)已經(jīng)多有多家主機廠正在開發(fā)搭載48V系統(tǒng)的混合動力車輛，預(yù)計最早從2017年開始陸續(xù)上市，這套低成本節(jié)能減排系統(tǒng)會逐步走入大家的生活。
2016-04-05 11:30:4015818 
目前國內(nèi)已經(jīng)多有多家主機廠正在開發(fā)搭載48V系統(tǒng)的混合動力車輛，預(yù)計最早從2017年開始陸續(xù)上市，這套低成本節(jié)能減排系統(tǒng)會逐步走入大家的生活。##目前國內(nèi)已經(jīng)多有多家主機廠正在開發(fā)搭載48V系統(tǒng)的混合動力車輛，預(yù)計最早從2017年開始陸續(xù)上市，這套低成本節(jié)能減排系統(tǒng)會逐步走入大家的生活。
2016-07-13 10:58:005398 
功率輸出的時候兩塊電池都提供能量輸出，比如12V總線可以為點火、照明和信息娛樂系統(tǒng)提供電源，而48V總線將負(fù)責(zé)底盤控制系統(tǒng)、空調(diào)、調(diào)整懸架、回收制動能量、驅(qū)動電動增壓器和渦輪等。
2018-12-27 12:25:238025 額外的48V總線支持發(fā)動機艙中日益增長的各類電氣化的功能，比如電動泵。而對于48V總線，它被歸類為低壓系統(tǒng)，其線束要求也因此降低。
2021-05-26 05:06:003912 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）近日，特斯拉在得克薩斯州超級工廠舉辦投資者日活動上表示特斯拉Cybertruck電動皮卡將在今年問世，同時Cybertruck和未來特斯拉的所有汽車將轉(zhuǎn)向48V電力系統(tǒng)
2023-03-07 01:20:003196 日程。那么從12V到48V，系統(tǒng)電壓的提升主要驅(qū)動力是來源于什么？ 穩(wěn)先微品牌負(fù)責(zé)人孫錢超認(rèn)為，12V低壓系統(tǒng)架構(gòu)升級至48V主要的驅(qū)動力是整車配電需求的激增。首先是智能化設(shè)備的用電需求如輔助駕駛的高算力芯片、激光雷達、毫米波雷達
2025-09-02 11:34:406199 日程。 ? 那么在汽車低壓系統(tǒng)上，從過去沿用多年的12V，升級到48V架構(gòu)，系統(tǒng)電壓提升的主要驅(qū)動力是什么？ ? 納芯微技術(shù)專家張雪霽在接受電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪時表示，智能輔助駕駛功能的不斷演進，對ADAS系統(tǒng)主芯片的算力與復(fù)雜度提出了更
2025-09-15 08:11:006986 智能化、電動化升級，汽車48V低壓系統(tǒng)也正在逐步提升各大車企、汽車供應(yīng)鏈的研發(fā)日程。 ? 德州儀器認(rèn)為，48V系統(tǒng)在近幾年受到市場的關(guān)注，與電池電動車輛 (BEV) 和混合動力車輛 (HEV) 的日益普及有關(guān)。 ? 48V系統(tǒng)一個顯著優(yōu)勢是，能夠優(yōu)化BEV 成本
2025-10-11 09:29:506451 近年來，車載48V電源系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正在快速推進。與傳統(tǒng)12V系統(tǒng)相比，車載48V電源系統(tǒng)具有電力損耗低、能效提升、配線簡化等諸多優(yōu)勢，有助于降低環(huán)境負(fù)荷。作為支持下一代汽車電動化和高性能化的重要技術(shù)，車載48V電源系統(tǒng)的普及正在不斷普及。
2025-12-02 11:09:348567 
-48V供電怎么理解 現(xiàn)在設(shè)計的一個產(chǎn)品需要支持以太網(wǎng)供電，正負(fù)48V供電！正48V好理解，-48V怎么去理解呢？
2016-04-25 16:24:16
振邦微科技最新推出AH8670C/AH559L/AH8662/AH8691/AH8685幾款輸入電壓36V/48V/60V降壓12V5V高耐壓降壓型DC/DC芯片，該電源降壓芯片振蕩頻率200KHZ
2021-11-18 17:29:29
為今天的汽車設(shè)計是一種平衡行為。在滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和為越來越多的車載系統(tǒng)和小工具提供動力之間，需為當(dāng)今的車輛提供高功率，以獲得高效率。為實現(xiàn)效率和功率的融合，工程師更加依賴于將48V電力運行
2022-11-09 06:37:16
汽車電氣化時代到來已是一個不爭的事實，不過怎么實現(xiàn)卻是眾說紛紜：純電動（EV）、混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、48V輕混動力（MHEV）和重混動力（HEV），還有燃料電池，不一而足
2021-01-28 07:09:56
DN261芯片組為48V電信模塊提供低成本替代方案
2019-07-05 11:42:06
，48V轉(zhuǎn)3.3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)1.8V穩(wěn)壓芯片，代理商：深圳市夸克微科技 鄭先生 ：*** QQ 28677148041， PW2906,輸入12V-90V，輸出5V,12V
2020-11-12 13:42:27
`我們常用的48V鋰電池或者48V供電的電源中，需要用到一些電子軟件電路，需要給MCU供電，如STM32等，就需要穩(wěn)定，穩(wěn)壓輸出5V或者3.3V的輸出電壓。 對于小電流的，幾個MA-二十MA的應(yīng)用來
2020-11-12 14:49:55
工程師基本選擇的芯片表。代理商 ：深圳市夸克微科技鄭先生 ：***QQ2867714804 可支持48V輸入的LDO芯片，本身就很少的，看上表，可以知道PW8600是支持的芯片之一。PW8600采用
2020-10-20 09:24:54
設(shè)計48V全橋逆變器,準(zhǔn)備采樣IRF3710,IRF3710是常規(guī)型號嗎？還有在生產(chǎn)嗎？？
2017-11-13 14:00:58
Hsu制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機驅(qū)動系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動車中的內(nèi)燃機(ICE)會在
2022-11-07 06:52:45
-48V供電怎么理解？ 明明是-48V,但很多通信設(shè)備用的都是48V供電，怎么理解呢？
2020-05-06 22:32:28
的新能源汽車技術(shù)解決方案。 油電混合動力汽車是由傳統(tǒng)內(nèi)燃機和電機共同提供動力來源的新一代新能源汽車，具有低排放、低油耗、高動力輸出等優(yōu)點。根據(jù)電機與傳統(tǒng)內(nèi)燃機的功率比例，可分為強混，中混和弱混。 48V
2016-07-28 14:13:53
本人論壇新人，喜歡創(chuàng)造，愛琢磨電子類東西，動手能力強。由于前幾天，本人電動車充電器被素質(zhì)差的人給偷了。所以想自制一臺48V電動車充電器?？墒锹犝f電動車充電器比較復(fù)雜，所以來論壇請教大神級別的人物進行
2014-01-19 20:50:00
什么。什么是 48V輕混系統(tǒng)？48V輕混系統(tǒng)的前世是12V微混系統(tǒng)，而12V微混系統(tǒng)是在傳統(tǒng)內(nèi)燃機上的啟動電機上加裝了皮帶驅(qū)動啟動電機，直接控制發(fā)動機的啟動和停止，簡而言之就是我們的啟停系統(tǒng)。許多車主
2019-05-10 01:06:55
電氣系統(tǒng)，以及簡化裝配技術(shù)，和降低整體系統(tǒng)成本。平均估計48V輕度混合動力系統(tǒng)將提供減少10-20%的CO2排放。而成本是添加到系統(tǒng)中，48V系統(tǒng)估計比全混合動力和電動汽車便宜約 50%，提供一個很好的折中
2018-10-31 08:45:07
48V電源系統(tǒng)的混合動力車備受矚目。－就我個人而言，我首先聯(lián)想到的是電信48V，原來是車載啊。當(dāng)然，也可支持電信48V，這也包括在目標(biāo)應(yīng)用中，但車載應(yīng)用是ROHM的擅長領(lǐng)域之一，尤其對汽車節(jié)能格外
2018-12-03 14:45:31
的混合動力車備受矚目。－就我個人而言，我首先聯(lián)想到的是電信48V，原來是車載啊。當(dāng)然，也可支持電信48V，這也包括在目標(biāo)應(yīng)用中，但車載應(yīng)用是ROHM的擅長領(lǐng)域之一，尤其對汽車節(jié)能格外關(guān)注。－明白了
2018-08-15 10:05:33
電源是歷史原因造成的。使用最早的通訊網(wǎng)是電話網(wǎng)，話機是由電訊局供電的，選48V是在當(dāng)時的條件下盡可能提高用戶到端局的距離（36V是安全電壓，超過太多不安全）。后來為了兼容早期設(shè)備、降低成本考慮，...
2021-12-28 06:46:48
. 深圳世能和電子，48v大容量銀魚外殼電動自行車鋰電池組，可選銀色外殼或是黑色外殼，不同的卡口，全新的A品電芯組合，容量大動力猛，車子開動爬坡不吃力，一
2022-05-23 10:38:51
48v電動車電路圖
2008-11-09 00:40:1321598 
48v轉(zhuǎn)12v電路圖
2008-11-09 00:44:5223914 
LM494,LM358組成的48V電動車充電器電路
2009-05-18 13:25:1313549 
電動車改裝提速資料48V改60V的方法及注意事項
2016-03-18 15:11:35
0 電動車48V充電器原理圖與維修
2017-03-20 14:49:150 隨著國家對車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進一步提高，節(jié)能減排成為個汽車企業(yè)需要共同面對的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業(yè)研究的熱點。本文將以汽車48V
2017-09-15 16:40:2156 。此時一個非常熱門的詞匯48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統(tǒng)概念 48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統(tǒng)的啟動電
2017-11-20 12:58:2817 為什么電源設(shè)計轉(zhuǎn)用 48V？您需要了解什么？ 當(dāng)前應(yīng)用通過下列途徑提高性能： 增強處理能力 提高通信速率 延長運行速率 增添外設(shè) 增大扭矩 增大 LED 亮度 實現(xiàn)“更多功能”需要提供更多功率。更高
2018-01-09 14:39:033098 
汽車電子48V隨著國家對車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進一步提高，節(jié)能減排成為個汽車企業(yè)需要共同面對的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業(yè)研究的熱點。本文將以汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用著手，簡單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢。
2018-04-26 16:05:005434 
”。如果要在燃油車框架下“做文章”，混動是一劑救命良方，48V微混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。所謂48V系統(tǒng)，本質(zhì)上是一種低混合動力系統(tǒng)，通俗來講，就是自動啟停系統(tǒng)的升級版。說到這里，不得不提一下自動啟停系統(tǒng)。業(yè)界有一個“12V微混系統(tǒng)”的說法，所指的正是我們常說的自動啟停。
2018-03-12 03:18:003933 業(yè)內(nèi)人士表示，48V系統(tǒng)在排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐洲滲透率非常高。隨著我國政府對汽車的能耗和排放要求日趨嚴(yán)格，國內(nèi)車企想要滿足“ 2020 年新車平均百公里油耗不超過 5L”和“雙積分”管理辦法相關(guān)技術(shù)要求，大量車企將會選擇混合動力技術(shù)路線，屆時48V系統(tǒng)將會有更加廣闊的市場空間。
2018-03-16 16:55:021309 這樣的功能就都能實現(xiàn)了。發(fā)動機負(fù)責(zé)車輛驅(qū)動和產(chǎn)生電能，MHEV是無法純電動行駛的。2018款全新奧迪A8L是一種48V的輕度混合動力電動車（MHEV）。多一個48V蓄電池，電機就是起動發(fā)電兩用機。
2018-08-12 08:28:004391 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是48V電動車調(diào)速器電路原理圖資料免費下載。
2018-11-23 08:00:0047 如果你熱愛汽車或者關(guān)注汽車的發(fā)展，那么“混動”這詞你一定不會陌生。提到混動很多人就會想到豐田和本田的混動技術(shù)，但要說到是否了解48V混動卻還是一頭霧水，那我們今天就來聊聊48V混動這個頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4918214 在油耗嚴(yán)政下，作為比較現(xiàn)實可行的一種節(jié)能減排方式，48V微混近幾年勢頭正起。目前來看，不少車企已經(jīng)將48V微混車成功推向市場，也有很多車企將其列入近期規(guī)劃之中。據(jù)了解，路虎2019款攬勝極光新增了
2019-03-19 16:29:592078 副總裁Mary Gustanski女士表示：“很顯然，電子電氣架構(gòu)系統(tǒng)是奠定整套48V動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心
2019-10-31 15:03:427704 從環(huán)境的角度來看，48V系統(tǒng)在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據(jù)估計，1,100萬輛48V輕度混合動力汽車將在車輛使用周期內(nèi)減少40億加侖（150億多升）的燃油消耗量。
2019-10-31 17:28:283502 作為入門級的混合動力，48V系統(tǒng)可謂“麻雀雖小，五臟俱全”
2019-08-10 10:35:397924 經(jīng)濟性提高15％－20％。毫無疑問，48V電池系統(tǒng)是有市場的，首先48V動力電池系統(tǒng)能夠滿足車輛的性能，低成本，根據(jù)48V動力電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)來說，48V輕混系統(tǒng)由電機、動力電池組以及電壓控制器三大件組成。
2019-09-30 14:37:314412 
48V電瓶供電的LED照明燈電路圖如下：一款使用電動車48V電瓶供電的LED照明燈電路，由三個LED串聯(lián)一個3.9k的限流電阻為一組，三組并聯(lián)組成。可當(dāng)做電動車剎車尾燈，電路簡單實用。
2019-10-17 10:45:5339840 
據(jù)外媒報道，德國馬勒（MAHLE）全資工程服務(wù)部門馬勒Powertrain推出了新款48V電池，可用于輕度混合電動汽車，將存儲和釋放的回收能量實現(xiàn)最大化，從而顯著提高輕混車型的效率，節(jié)省12％至15
2019-11-14 15:00:112982 隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，車企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種，48V輕混系統(tǒng)便是其中一種。基于對48V輕混系統(tǒng)路線的市場前景，博世集團在這一領(lǐng)域潛心布局。
2020-03-03 16:02:334969 鋰電池廠商淺析鋰電池電動車36V和48V有什么區(qū)別？鋰電池電動車有很多的品牌，還有電壓的區(qū)分，一般見得最多的就是36V和48V甚至是72V。
2020-03-19 17:29:0640534 正在吸引鋰電池企業(yè)卡位布局。 高工鋰電注意到，風(fēng)帆公司近期獲得奇瑞48V電池定點。當(dāng)中的兩個信息點值得關(guān)注：一是48V電池市場正在起量；二是48V啟停電池迎來新玩家。 48V輕混動系統(tǒng)的核心部件主要為48V的混動電機、用于儲存回收能量的鋰
2020-09-28 09:31:365384 
在保時捷設(shè)計的Taycan里面有一個很奇怪的地方，在800V、400V（一方面是充電升壓的需要，一方面是電動壓縮機需要）和12V之外還有一個48V的電壓。這個48V電壓是干嘛的呢？
2020-10-10 11:47:184423 
由于電信局與家庭里的電話機之間的距離比較遠，為了保證一定的服務(wù)范圍，局端交換機的電源電壓不能過低，所以采用了-48V電源。
2020-10-16 16:17:5423015 說到混動技術(shù)，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
LT8365 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (12-60V to 48V @ 200mA)
2021-01-28 02:34:4113 LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-02-05 09:41:096 LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-03-06 11:40:4115 制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機驅(qū)動系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動車中的內(nèi)燃機(ICE)會在車輛滑行時關(guān)閉，同時該48V電機系統(tǒng)會為48V電池充電，以便為車輛供電。
2021-03-10 16:56:414781 
LT8331 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (36-72V to 48V @ 165mA)
2021-03-11 15:10:3814 LT3590演示電路-48V降壓模式LED驅(qū)動器(48V至10x 2.4V LED@50 mA)
2021-04-13 09:06:1011 48V無光隔離應(yīng)用
2021-05-22 10:25:243 LT3590演示電路-48V降壓模式LED驅(qū)動器(48V至10x 2.4V LED@50 mA)
2021-06-16 18:09:4840 48V轉(zhuǎn)24V轉(zhuǎn)20V轉(zhuǎn)19V轉(zhuǎn)15V轉(zhuǎn)12V轉(zhuǎn)9V芯片(現(xiàn)代電源技術(shù)試卷及答案)-48V轉(zhuǎn)24V，48V轉(zhuǎn)20V，48V轉(zhuǎn)19V，48V轉(zhuǎn)15V，48V轉(zhuǎn)12V，48V轉(zhuǎn)9V
2021-09-15 12:43:0272 48v電動車充電器工作原理圖下載
2021-11-09 15:30:15565 個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機驅(qū)動系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動車中的內(nèi)燃機(ICE)會在車輛滑行時關(guān)閉，同時該48V電機系統(tǒng)會為48V電池充電，以便為車輛供電。在本文中，我將討論48V電機
2022-01-12 16:08:033095 
來說，48V輕混系統(tǒng)是傳統(tǒng)動力與油電混合動力之間的一個折中，相比重混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)更容易加裝到現(xiàn)有的傳統(tǒng)動力中，同時成本也更容易控制。據(jù)IHS Markit近期發(fā)布的“中國車市48V輕混系統(tǒng)”報告
2021-11-10 09:36:391154 
減少溫室氣體 (GHG) 排放的全球性舉措推動了汽車的發(fā)展，要求汽車制造商提高新車動力總成的電氣化水平。輕混合動力電動汽車 (MHEV) 采用 48V 電機驅(qū)動系統(tǒng)來幫助減少內(nèi)燃機 (ICE) 的 GHG 排放，已成為實現(xiàn)合規(guī)性的極具吸引力的選擇，因為這種汽車的實現(xiàn)成本遠遠低于全混合動力電動汽車。
2021-12-16 17:07:032767 汽車。一種是輕混合動力汽車，通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進。另一種是帶純電動推進和車載充電器 (OBC) 的插電式混合動力汽車。
2022-01-04 18:42:323656 電源是歷史原因造成的。使用最早的通訊網(wǎng)是電話網(wǎng)，話機是由電訊局供電的，選48V是在當(dāng)時的條件下盡可能提高用戶到端局的距離（36V是安全電壓，超過太多不安全）。后來為了兼容早期設(shè)備、降低成本考慮，...
2022-01-05 15:00:338 最初的 48V 系統(tǒng)主要是圍繞動力系統(tǒng)設(shè)計的，這使得其余的電動組件繼續(xù)在 12V 電氣架構(gòu)和傳統(tǒng)的鉛酸電池上運行。
2022-06-16 15:21:362362 
用于基站的48V電源EMC設(shè)計，供各類48V電源網(wǎng)絡(luò)設(shè)計參考。
2022-10-21 16:08:088 如何優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅(qū)動器設(shè)計
2022-10-28 12:00:195 踏板動力解決方案：為電動自行車和電動摩托車提供續(xù)航時間更長的13S、48V鋰離子電池組
2022-10-31 08:23:460 有關(guān)48V電動車的5種誤解
2022-12-22 17:04:232299 ，方案設(shè)計也開始接觸電源這一塊，并將它與充氣泵方案結(jié)合，設(shè)計開發(fā)出一款48V電動車電源充氣泵方案。其主要功能就是利用電動車本身自帶的電源供給充氣泵，從而達到充氣泵快速充氣的目的。 電動車最常用的電池電壓是60V和48V，這個48V電動
2023-02-28 15:19:391322 制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機驅(qū)動系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動車中的內(nèi)燃機(ICE)會在車輛滑行
2023-03-21 09:17:333592 
隨著各國對汽車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷提高， 48V輕混系統(tǒng)(Mild Hybrid?)逐漸進入人們的視野。簡單來說，48V輕混系統(tǒng)是傳統(tǒng)動力與油電混合動力之間的一個折中，相比重混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)更容易加裝到現(xiàn)有的傳統(tǒng)動力中，同時成本也更容易控制。
2023-03-27 09:46:452325 
目前混動汽車（HEV）和純電動汽車（EV）的設(shè)計非常引人注目，但是汽車行業(yè)還有一個不太起眼但卻意義重大的發(fā)展趨勢：在動力系統(tǒng)中增加48V直流（DC）總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動汽車，更多普通的內(nèi)燃汽車也將采用這種技術(shù)，雖然純電動汽車和混動汽車的市場份額在不斷增長。
2023-05-09 09:34:135172 
市面上出現(xiàn)了奧迪48V輕型混合動力汽車（MHEV）之后，我想更深入地研究48VMHEV與傳統(tǒng)12V發(fā)動機系統(tǒng)相比有什么優(yōu)勢。奧迪A8經(jīng)過證實是進行此類對比實驗的理想車輛，因為它既能夠使用傳統(tǒng)的12V
2022-04-21 10:29:201579 
在眾多的出行方式中，電動車綠色環(huán)保、經(jīng)濟實惠，使用方便及操作簡單等優(yōu)點，其中48V電動車使用者數(shù)量巨大，那么48V電動車充電器是必不可少的充電設(shè)備。當(dāng)電動車充電器出現(xiàn)故障后一般都是可以通過維修的方式
2023-07-21 17:37:5847785 
48V電動車充電器電路圖 ? ? ? ? ?
2023-10-07 10:03:08100 PT-Ⅱ-48V( lOAh_14Ah)電動自行車充電器原理圖?
2023-10-07 09:38:3717 縮小線規(guī)并降低重量和成本的一種方法是從12V的電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛?b class="flag-6" style="color: red">48V的架構(gòu)。但轉(zhuǎn)向48V的OEMs必須特別注意幾個關(guān)鍵的設(shè)計考慮因素，以確保系統(tǒng)的安全性和可靠性。
2024-01-04 15:33:541548 
特斯拉Cybertruck是一款正在意義48V純電車型，特斯拉不僅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比較有意思的是，特拉斯為了教同行如何使用48V,還出了一個 48V指南的小冊子
2024-03-29 10:13:363183 
隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電氣化程度的提高，汽車制造商開始探索更高電壓平臺的可能性。早期的混合動力車輛首先將電壓提升到了48V，但直到特斯拉的Cybertruck推出，48V系統(tǒng)才得到了更廣泛的應(yīng)用。
2024-04-13 11:20:083007 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《優(yōu)化汽車類48V電池和電動自行車應(yīng)用中的線路電壓和負(fù)載調(diào)節(jié).pdf》資料免費下載
2024-09-06 09:45:182 轉(zhuǎn)型，48V系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)正成為這一變革的關(guān)鍵驅(qū)動力。 48V系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)不僅在高端汽車中得到應(yīng)用，而且隨著成本的降低和技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用范圍正在向中端汽車乃至卡車、公共汽車和工程機械等領(lǐng)域擴展。 如今已經(jīng)布局的下游汽車企業(yè)也
2024-11-22 14:13:471073 
品佳集團推出基于Infineon技術(shù)的48V EEA方案，兼容12V與48V平臺，支持多種負(fù)載類型，具備高安全性、靈活性和可擴展性，滿足新型電動汽車的多元需求。隨著2023年Cybertruck的交付，48V系統(tǒng)正成為行業(yè)焦點，推動汽車邁向更高效、更智能的未來。
2025-04-16 08:01:001023 
在汽車行業(yè)諸多變革趨勢中，48V架構(gòu)可謂今年的一大熱門話題。在TE Connectivity（泰科電子，簡稱”TE”）最新的48V專欄中，您可以了解到48V架構(gòu)下連接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用趨勢，在連接器的選擇上前瞻思考，快人一步。
2025-05-19 09:58:041044 汽車整車48伏電氣系統(tǒng)解決方案（以下簡稱：48V系統(tǒng)），憑借其技術(shù)革新與多維度優(yōu)勢，正逐步成為傳統(tǒng)12V低壓系統(tǒng)升級的主流方向。目前，多家主機廠正加速在輕度混合動力（BHEV）與純電動（BEV）車型中應(yīng)用運用48V系統(tǒng)方案，滿足新一代車型日益復(fù)雜的供電需求。
2025-05-27 15:03:111890 
48V電池開關(guān)參考設(shè)計：R 48V BATT SWITCH10測評 一、前言 在汽車電子領(lǐng)域，48V電池系統(tǒng)正逐漸成為主流，其對于高效電力管理和負(fù)載控制的需求日益凸顯。R 48V BATT
2025-12-21 09:40:06531
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