在本文中，我們將討論 電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力車輛 對(duì) 48V 低壓軌系統(tǒng) 的日益關(guān)注，以及工程師如何利用它們?cè)趯?shí)現(xiàn)新功能的同時(shí)，縮小線束尺寸并降低成本。 引言 在最近與汽車制造商的對(duì)話中， 48V 低壓
2025-02-21 09:34:41
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新式的48V動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)由于具有油電混合動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)且降低了復(fù)雜度，可望為汽車產(chǎn)業(yè)帶來重大變化。業(yè)界多家汽車元件供應(yīng)商正加速汽車內(nèi)部電源48V架構(gòu)的采用。這項(xiàng)稱為48V的汽車動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合了雙重電壓
2013-09-06 09:50:096351 
汽車技術(shù)解決方案。##能量可以從高壓網(wǎng)絡(luò)向低壓網(wǎng)絡(luò)傳輸，對(duì)14伏網(wǎng)絡(luò)供電；也可以從低壓網(wǎng)絡(luò)向高壓網(wǎng)絡(luò)傳輸，為BRM起動(dòng)、助力、回收供電。##目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)多有多家主機(jī)廠正在開發(fā)搭載48V系統(tǒng)的混合動(dòng)力車輛，預(yù)計(jì)最早從2017年開始陸續(xù)上市，這套低成本節(jié)能減排系統(tǒng)會(huì)逐步走入大家的生活。
2016-04-05 11:30:4015818 
系統(tǒng)。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng) 12V 電池之外，還新增了一款 48V 電池。 這可增加 4 倍的電量 （P = V I），用于催化式排氣凈化器等重負(fù)荷。48V 系統(tǒng)可為混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)供電，在節(jié)省燃油的同時(shí)，更快、更平穩(wěn)的加速，以提高車輛性能。額外的
2020-02-11 20:41:322471 
多電壓電平的存在需要隔離來保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然，對(duì)于400V及以上的電池，您需要隔離，但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離？讓我們來分析一下。
2020-06-23 15:59:002367 
提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率并減少CO2排放。電氣化選擇很多，但是大多數(shù)制造商都選擇48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，而不是完整的混合動(dòng)力總成。在輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)中，除了傳統(tǒng)的12V蓄電池外，還增加了48V蓄電池。 這樣可將功率容量提高四倍，可用于較重的負(fù)載，例如空調(diào)和催化轉(zhuǎn)化器。為了提高車輛
2021-01-25 15:33:324570 
額外的48V總線支持發(fā)動(dòng)機(jī)艙中日益增長(zhǎng)的各類電氣化的功能，比如電動(dòng)泵。而對(duì)于48V總線，它被歸類為低壓系統(tǒng)，其線束要求也因此降低。
2021-05-26 05:06:003912 48V電池系統(tǒng)，常見于兩輪電動(dòng)車和輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車(MHEV)，配備了48V的儲(chǔ)能單元，用于捕獲再生能量并為車輛的48V電子系統(tǒng)提供動(dòng)力。這一系統(tǒng)的核心是電池管理系統(tǒng)(BMS)，它負(fù)責(zé)監(jiān)控、保護(hù)
2024-03-27 10:27:093681 
-48V供電怎么理解 現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一個(gè)產(chǎn)品需要支持以太網(wǎng)供電，正負(fù)48V供電！正48V好理解，-48V怎么去理解呢？
2016-04-25 16:24:16
汽車電氣化時(shí)代到來已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，不過怎么實(shí)現(xiàn)卻是眾說紛紜：純電動(dòng)（EV）、混合動(dòng)力（HEV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）、48V輕混動(dòng)力（MHEV）和重混動(dòng)力（HEV），還有燃料電池，不一而足
2021-01-28 07:09:56
設(shè)計(jì)類型：RS422高速差分、48V電壓、數(shù)模混合 Pin數(shù)：1872 層數(shù)：8層 設(shè)計(jì)難點(diǎn)： RS422高速組的布線 數(shù)字部分如何與高壓部分劃分 設(shè)計(jì)對(duì)策： RS422優(yōu)先
2023-04-19 15:23:50
48V轉(zhuǎn)24V，48V轉(zhuǎn)20V，48V轉(zhuǎn)9V，48V轉(zhuǎn)5V，48V轉(zhuǎn)3.3V，48V轉(zhuǎn)3V，48V轉(zhuǎn)1.8V，48V轉(zhuǎn)24V降壓降壓芯片，48V轉(zhuǎn)20V降壓降壓芯片，48V轉(zhuǎn)9V降壓降壓芯片，48V
2020-11-12 13:42:27
48V，輸出電壓穩(wěn)壓5V，輸出電2A。PW2153的話，需要用大功率的應(yīng)用輸出，如48V轉(zhuǎn)5V輸出，3A負(fù)載電流芯片`
2020-11-12 14:49:55
48V轉(zhuǎn)5V芯片，48V轉(zhuǎn)5V電路圖，48V轉(zhuǎn)3.3V芯片，48V轉(zhuǎn)3.3V穩(wěn)壓電路圖，48V轉(zhuǎn)3V穩(wěn)壓芯片，48V轉(zhuǎn)3V電路圖。如何選擇合適的芯片？就需要看選型表了。下表就列出了一小部分可滿足
2020-10-20 09:24:54
設(shè)計(jì)48V全橋逆變器,準(zhǔn)備采樣IRF3710,IRF3710是常規(guī)型號(hào)嗎？還有在生產(chǎn)嗎？？
2017-11-13 14:00:58
汽車行業(yè)電氣化程度不斷提高的趨勢(shì)使汽車制造商既能經(jīng)濟(jì)高效地向市場(chǎng)提供新的創(chuàng)新，又能滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。將車輛的主總線電壓提高到48 V有助于滿足輕度混合動(dòng)力汽車的啟停電機(jī)/發(fā)電機(jī)等高功率系統(tǒng)
2023-02-21 15:57:35
`描述這項(xiàng)經(jīng)過驗(yàn)證的設(shè)計(jì)可準(zhǔn)確測(cè)量承載 -48V 的總線上的電流、電壓和功率，且能夠利用 I2C 兼容接口提供相應(yīng)數(shù)據(jù)。此設(shè)計(jì)適用于電信應(yīng)用，因?yàn)樽畛Ｒ姷碾娦旁O(shè)備均由此負(fù)電源電壓供電。它
2015-05-11 14:39:55
多電壓電平的存在需要隔離來保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然，對(duì)于400V及以上的電池，您需要隔離，但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離？讓我們來分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達(dá)400V或
2022-11-08 08:08:52
歐洲近幾年把48V系統(tǒng)搞的火熱，奧迪量產(chǎn)了電增壓Q7。另外，48V BISG啟停技術(shù)也將要在2020年之前在歐洲普及?，F(xiàn)在主要的幾個(gè)48V系統(tǒng)相關(guān)供應(yīng)商也都在緊密安排在其他市場(chǎng)的匹配和量產(chǎn)工作。 車
2017-02-06 15:29:28
-48V供電怎么理解？ 明明是-48V,但很多通信設(shè)備用的都是48V供電，怎么理解呢？
2020-05-06 22:32:28
的新能源汽車技術(shù)解決方案。 油電混合動(dòng)力汽車是由傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)共同提供動(dòng)力來源的新一代新能源汽車，具有低排放、低油耗、高動(dòng)力輸出等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)電機(jī)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的功率比例，可分為強(qiáng)混，中混和弱混?！ ?b class="flag-6" style="color: red">48V
2016-07-28 14:13:53
陌生。從平民汽車到高端豪車，幾乎都有48V的影子；比如全新奧迪A8、奧迪A6、福克斯RS、第八代高爾夫以及國(guó)產(chǎn)的吉利博瑞GE等等車型都采用了48V輕混。那么接下來我們就來了解一下所謂的48V到底是
2019-05-10 01:06:55
本文通過對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國(guó)內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
電氣系統(tǒng)，以及簡(jiǎn)化裝配技術(shù)，和降低整體系統(tǒng)成本。平均估計(jì)48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)將提供減少10-20%的CO2排放。而成本是添加到系統(tǒng)中，48V系統(tǒng)估計(jì)比全混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車便宜約 50%，提供一個(gè)很好的折中
2018-10-31 08:45:07
極限?？梢哉f的只能到這，還請(qǐng)諒解。－那么可以請(qǐng)您總結(jié)一下嗎？基本上，這是一款強(qiáng)烈意識(shí)到“48V混合動(dòng)力系統(tǒng)用”的降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器，是在工業(yè)設(shè)備和電信等高電壓應(yīng)用中，可直接降至5V以下的低電壓的IC
2018-08-15 10:14:08
的只能到這，還請(qǐng)諒解。－那么可以請(qǐng)您總結(jié)一下嗎？基本上，這是一款強(qiáng)烈意識(shí)到“48V混合動(dòng)力系統(tǒng)用”的降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器，是在工業(yè)設(shè)備和電信等高電壓應(yīng)用中，可直接降至5V以下的低電壓的IC。迄今為止
2018-12-04 10:28:05
48V電源系統(tǒng)的混合動(dòng)力車備受矚目。－就我個(gè)人而言，我首先聯(lián)想到的是電信48V，原來是車載啊。當(dāng)然，也可支持電信48V，這也包括在目標(biāo)應(yīng)用中，但車載應(yīng)用是ROHM的擅長(zhǎng)領(lǐng)域之一，尤其對(duì)汽車節(jié)能格外
2018-12-03 14:45:31
的混合動(dòng)力車備受矚目。－就我個(gè)人而言，我首先聯(lián)想到的是電信48V，原來是車載啊。當(dāng)然，也可支持電信48V，這也包括在目標(biāo)應(yīng)用中，但車載應(yīng)用是ROHM的擅長(zhǎng)領(lǐng)域之一，尤其對(duì)汽車節(jié)能格外關(guān)注。－明白了
2018-08-15 10:05:33
由-48V得到+5V,1A的電信轉(zhuǎn)換器
這個(gè)
2009-10-05 14:10:141904 
Logic-Level Signals Dim -48V LED Driver
Abstract: A 65V hysteretically controlled LED driver
2009-10-15 09:06:101479 
新A8L加裝倒車影像和激活的操作方法詳解，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-03 16:15:22
36 日前，我們通過國(guó)外媒體獲悉，大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將于9月12日開幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441492 最近奧迪A8第五代車型終于發(fā)布了，新一代A8采用家族全新設(shè)計(jì)，創(chuàng)新了觸屏操作及全系統(tǒng)電氣傳動(dòng)。據(jù)悉會(huì)在2017年深秋在德國(guó)上市。這次奧迪一下就祭出一把殺手锏，這次奔馳寶馬要坐立不安了。 全新A8L
2017-07-14 11:50:431176 完整，而近日，大眾T-ROC量產(chǎn)版車型的部分動(dòng)力信息被海外媒體曝光，該車將有望搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)之前報(bào)道，新車基于MQB A1平臺(tái)打造，將于2017年9月開幕的法蘭克福車展正式發(fā)布。
2017-07-20 09:12:042300 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱組成了奧迪A8L e-tron車型的動(dòng)力系統(tǒng)，與寶馬、奔馳、保時(shí)捷這些品牌旗下的混動(dòng)車型相同，奧迪A8L也是通過在AT變速箱里集成電機(jī)的方式實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的混合輸出，這并非巧合，德國(guó)的采埃孚是將這套傳動(dòng)裝置推向市場(chǎng)的幕后者。
2017-09-27 13:06:333658 。此時(shí)一個(gè)非常熱門的詞匯48V系統(tǒng)火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內(nèi)人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統(tǒng)概念 48V系統(tǒng)是指系統(tǒng)電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池，用BSG電機(jī)替代傳統(tǒng)的啟動(dòng)電
2017-11-20 12:58:2817 自2011年奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷、大眾聯(lián)合推出48V系統(tǒng)以來，由于其既可以滿足車載負(fù)載及性能提升需求，又能緩解全球范圍內(nèi)對(duì)于節(jié)能減排的政策壓力，因此正在成為主流車企的共同選擇，甚至將成為汽車的“標(biāo)配”。
2017-12-05 10:27:109686 為什么電源設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)用 48V？您需要了解什么？ 當(dāng)前應(yīng)用通過下列途徑提高性能： 增強(qiáng)處理能力 提高通信速率 延長(zhǎng)運(yùn)行速率 增添外設(shè) 增大扭矩 增大 LED 亮度 實(shí)現(xiàn)“更多功能”需要提供更多功率。更高
2018-01-09 14:39:033098 
汽車電子48V隨著國(guó)家對(duì)車輛油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，節(jié)能減排成為個(gè)汽車企業(yè)需要共同面對(duì)的課題。48V系統(tǒng)具有投入低、節(jié)能減排明顯的特點(diǎn)，能夠明顯提高車載電源功率，成為近期汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn)。本文將以汽車48V系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用著手，簡(jiǎn)單為大家呈現(xiàn)48V系統(tǒng)現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)。
2018-04-26 16:05:005434 
的，也有像奧迪這樣花心思研究插電式混合動(dòng)力的。雖然一時(shí)間成果遍地開花，但當(dāng)需要落地量產(chǎn)時(shí)，制造商們卻發(fā)現(xiàn)事情遠(yuǎn)沒有那么簡(jiǎn)單。
2018-05-30 11:32:003070 但結(jié)合目前的情況實(shí)事求是地說，由于各方面因素的局限，新能源汽車還沒到徹底取代燃油車的時(shí)候。同時(shí)，傳統(tǒng)汽車廠商們當(dāng)然不愿意輕易放棄花費(fèi)大量心血設(shè)計(jì)完成的燃油汽車。面對(duì)嚴(yán)格的限排政策，他們急需一個(gè)既不把燃油車推倒重來、又能有效降低油耗的好辦法，最終選中了48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。
2018-02-10 01:02:009827 4月8日的三亞無疑是引人注目的，因?yàn)槿?b class="flag-6" style="color: red">奧迪A8L在這里揭開了它神秘的面紗。但在隔海相望的深圳大運(yùn)中心，一場(chǎng)事件卻吸引了更多人的目光--作為上市發(fā)布的核心事件，500架無人機(jī)的燈光秀形成了更廣泛的傳播，將全新奧迪A8L的豪華感和奧迪品牌的科技感提升了一個(gè)量級(jí)。
2018-07-08 11:02:001411 業(yè)內(nèi)人士表示，48V系統(tǒng)在排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐洲滲透率非常高。隨著我國(guó)政府對(duì)汽車的能耗和排放要求日趨嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)車企想要滿足“ 2020 年新車平均百公里油耗不超過 5L”和“雙積分”管理辦法相關(guān)技術(shù)要求，大量車企將會(huì)選擇混合動(dòng)力技術(shù)路線，屆時(shí)48V系統(tǒng)將會(huì)有更加廣闊的市場(chǎng)空間。
2018-03-16 16:55:021309 據(jù)外媒報(bào)道，全新一代奧迪A8車型將裝配一套48V電氣系統(tǒng)，以此來達(dá)到節(jié)省能耗和提升動(dòng)力的目的，該車將基于大眾集團(tuán)MLBEvo平臺(tái)進(jìn)行打造。
2018-10-03 14:54:0056722 奧迪全新A8L，將ABB在科技領(lǐng)域的競(jìng)逐推向了史無前例的高度。 北京時(shí)間4月8日晚，全新奧迪A8L（下簡(jiǎn)稱“全新A8L”）在海南三亞海棠灣正式上市，全系4款車型，售價(jià)區(qū)間為93.78萬-130.98
2018-04-17 07:02:001188 全新奧迪A8L壓根兒就沒有用全鋁車身。 全新奧迪A8L上市，各種宣傳資料信息爆棚。然而你就算是逐字逐句地搜遍全網(wǎng)，也不可能找到“ ASF ”、“ 全鋁車身 ”這樣的字眼。要知道，這當(dāng)初可算得上是奧迪
2018-04-26 00:54:002567 就在昨晚，奧迪全新A8L在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布并宣告上市，屌絲版93.8萬，其它五個(gè)版本在100～130萬之間不等。作為BBA德系三強(qiáng)最后一個(gè)換代的D級(jí)百萬壕車，喊出了“開創(chuàng)駕乘智能新時(shí)代”的口號(hào)，要把高科技、智能化作為第一武器，刺向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S級(jí)和寶馬7系。
2018-07-10 11:42:002195 能夠把奧迪S8和A8L 55 TFSI列入采購名單的金主，恐怕早就被各種天賦異稟的超跑寵壞得不輕，要420匹馬力還是520匹馬力，他們自有主見。就連我們編輯部自認(rèn)閉著眼睛都能跑完紐北（在GT5里面）的資深屌絲編輯，也認(rèn)為沒必要做兩臺(tái)車的對(duì)比，“40歲之前買S8，40歲之后買A8L”。
2018-07-25 09:49:005359 去年，奧迪A8L推出了2.5FSI車型，而捷豹XJL卻用2.0T取代了3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)品牌用不同的理念將它們的“入門級(jí)”豪華車推向市場(chǎng)。風(fēng)格不同但性格相近，因?yàn)樗鼈兌疾桓手怀洚?dāng)“公務(wù)車”的角色，強(qiáng)烈的個(gè)性讓我們將它們放在了一起。然而，盡管性相近，但習(xí)卻相遠(yuǎn)。
2018-07-19 09:49:005579 新一代的A8將會(huì)在7月11日的巴塞羅那奧迪峰會(huì)上亮相，作為奧迪腳踢7系拳打S級(jí)的法寶，A8如今已經(jīng)走到了第四代，面對(duì)實(shí)力滿滿的對(duì)手，奧迪深知唯有用更多的新技術(shù)去對(duì)抗。新的車身結(jié)構(gòu)、新車身材料的應(yīng)用、48V等等新技術(shù)的應(yīng)用，全新一代A8又是否超越對(duì)手呢？下面我們一起來看看吧。
2018-06-22 11:56:003711 作為豪華品牌中的旗艦產(chǎn)品，奔馳S級(jí)的標(biāo)桿地位，在這一代車型上依然毋庸置疑。然而，在寶馬7系與奧迪A8L的步步緊逼下，奔馳S級(jí)卻不敢居功自傲。在本屆成都車展，奔馳推出了更具市場(chǎng)潛力的S320L。它不
2018-10-01 17:04:008768 隨著全球各地對(duì)環(huán)境狀況（特別是空氣質(zhì)量）這一問題的關(guān)注日益提升，汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的方法之一就是采用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是純內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（ICE）動(dòng)力汽車。
2018-09-21 15:24:257119 關(guān)鍵詞：輕度混合 , 48V , 電池系統(tǒng) 作者：安森美半導(dǎo)體系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師John Grabowski 前言 隨著全球各地對(duì)環(huán)境狀況（特別是空氣質(zhì)量）這一問題的關(guān)注日益提升，汽車的CO2排放量需要
2018-10-12 18:34:01545 隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛，動(dòng)力總成的技術(shù)升級(jí)也迫在眉睫，其中48V輕混系統(tǒng)逐漸成為國(guó)內(nèi)外車企的研發(fā)重點(diǎn)，畢竟能有效降低油耗，給燃油車起碼續(xù)命十年。包括頂級(jí)旗艦車——新一代奧迪A8，奔馳S級(jí)，以及國(guó)產(chǎn)
2018-12-13 11:05:195846 如果你熱愛汽車或者關(guān)注汽車的發(fā)展，那么“混動(dòng)”這詞你一定不會(huì)陌生。提到混動(dòng)很多人就會(huì)想到豐田和本田的混動(dòng)技術(shù)，但要說到是否了解48V混動(dòng)卻還是一頭霧水，那我們今天就來聊聊48V混動(dòng)這個(gè)頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動(dòng)力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4918214 48V輕混系統(tǒng)；奧迪向新款A6 Avant車型提供標(biāo)準(zhǔn)版48V輕度混動(dòng)系統(tǒng)，新款奧迪A4也將引入48V弱混系統(tǒng)；吉利使用三缸機(jī)＋48V的弱混型博瑞GE已經(jīng)正式上市；領(lǐng)克也計(jì)劃推出搭載48V系統(tǒng)的車型；北汽亦計(jì)劃未來推出更多搭載48V微混和插電式混動(dòng)系統(tǒng)的新車……
2019-03-19 16:29:592078 副總裁Mary Gustanski女士表示：“很顯然，電子電氣架構(gòu)系統(tǒng)是奠定整套48V動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)和核心
2019-10-31 15:03:427704 48V系統(tǒng)并不是直接將系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)電壓直接提至48V，而是保留了原來12V電氣系統(tǒng)，增加了一套48V的輕混系統(tǒng)。德爾福已經(jīng)成功在一輛改裝的本田思域1.6L柴油小轎車上展示了其先進(jìn)的48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)。
2019-10-31 16:20:585961 從環(huán)境的角度來看，48V系統(tǒng)在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據(jù)估計(jì)，1,100萬輛48V輕度混合動(dòng)力汽車將在車輛使用周期內(nèi)減少40億加侖（150億多升）的燃油消耗量。
2019-10-31 17:28:283502 48V系統(tǒng)涉及整車powertrain和powernet子系統(tǒng)，包括混合動(dòng)力三大部件 (電機(jī),電池, DCDC)，皮帶輪系系統(tǒng)，混合動(dòng)力控制策略以及整車其他子系統(tǒng)等。
2019-08-10 11:08:464749 
作為入門級(jí)的混合動(dòng)力，48V系統(tǒng)可謂“麻雀雖小，五臟俱全”
2019-08-10 10:35:397924 由于動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜， OWC代替了發(fā)動(dòng)機(jī)的斷開離合器。在改進(jìn)離合器控制、并節(jié)省安裝空間的同時(shí)，它也支持各種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的功能，如電力驅(qū)動(dòng)、增壓、負(fù)荷點(diǎn)漂移、滑行、制動(dòng)再生和恢復(fù)。
2019-08-17 10:53:415721 48V動(dòng)力電池系統(tǒng)，也就是輕混的一種類型，對(duì)于這套系統(tǒng)來說早已不是新鮮詞匯了，作為入門級(jí)的混合動(dòng)力，48V電池系統(tǒng)一句話概括，即車輛的系統(tǒng)電壓為48V。相對(duì)于燃油車來說，具備高的性價(jià)比，可以讓燃油
2019-09-30 14:37:314412 
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)馬勒（MAHLE）全資工程服務(wù)部門馬勒Powertrain推出了新款48V電池，可用于輕度混合電動(dòng)汽車，將存儲(chǔ)和釋放的回收能量實(shí)現(xiàn)最大化，從而顯著提高輕混車型的效率，節(jié)省12％至15
2019-11-14 15:00:112982 轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實(shí)現(xiàn)電氣化，以提高內(nèi)燃機(jī)的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動(dòng)力總成，而是選擇48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng)12V電池之外，還新增了一款48V電池。
2020-02-12 17:22:004311 
隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，車企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動(dòng)力形式也分為多種，48V輕混系統(tǒng)便是其中一種?；趯?duì)48V輕混系統(tǒng)路線的市場(chǎng)前景，博世集團(tuán)在這一領(lǐng)域潛心布局。
2020-03-03 16:02:334969 德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 320（VDA320）標(biāo)準(zhǔn)指定了汽車電氣和電子部件的故障電流測(cè)試（E48-20），其中測(cè)試電壓應(yīng)用于48V/12V隔離層，12V 和 48V 系統(tǒng)之間的預(yù)期電流必須小于 1 微安。配備隔離器可確保電流符合這一標(biāo)準(zhǔn)。
2020-05-29 16:50:105700 
LT8365 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (12-60V to 48V @ 200mA)
2021-01-28 02:34:4113 LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-02-05 09:41:096 LT8362 Demo Circuit - 48V Boost Converter (12-36V to 48V @ 300mA)
2021-03-06 11:40:4115 LT8331 Demo Circuit - 48V SEPIC Converter (36-72V to 48V @ 165mA)
2021-03-11 15:10:3814 DN226-A 24V/48V熱插拔控制器
2021-04-18 10:55:5912 點(diǎn)火直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和從發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱中回收能量也是節(jié)油措施的一種。 研究沃爾沃轎車基于乙醇的有機(jī)朗肯循環(huán)廢熱回收系統(tǒng)，圍繞4缸2.0 L的火花點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)成功構(gòu)建，運(yùn)用48 V輕度混合動(dòng)力技術(shù)的同時(shí)考慮了車輛的安裝需求。本研究還為有機(jī)朗肯
2021-05-17 10:33:0811173 
48V無光隔離應(yīng)用
2021-05-22 10:25:243 池的范圍從48V（HEV）到更高的電壓400V至800V（EV）。
多電壓電平的存在需要隔離來保護(hù)低壓電路免受高壓影響。顯然，對(duì)于400V及以上的電池，您需要隔離，但在48V輕度混合系統(tǒng)中是否需要隔離
2022-01-19 13:50:562199 
來說，48V輕混系統(tǒng)是傳統(tǒng)動(dòng)力與油電混合動(dòng)力之間的一個(gè)折中，相比重混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)更容易加裝到現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)力中，同時(shí)成本也更容易控制。據(jù)IHS Markit近期發(fā)布的“中國(guó)車市48V輕混系統(tǒng)”報(bào)告
2021-11-10 09:36:391154 
減少溫室氣體 (GHG) 排放的全球性舉措推動(dòng)了汽車的發(fā)展，要求汽車制造商提高新車動(dòng)力總成的電氣化水平。輕混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (MHEV) 采用 48V 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來幫助減少內(nèi)燃機(jī) (ICE) 的 GHG 排放，已成為實(shí)現(xiàn)合規(guī)性的極具吸引力的選擇，因?yàn)檫@種汽車的實(shí)現(xiàn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。
2021-12-16 17:07:032767 。一種是輕混合動(dòng)力汽車，通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進(jìn)。另一種是帶純電動(dòng)推進(jìn)和車載充電器 (OBC) 的插電式混合動(dòng)力汽車。
2022-01-04 18:42:323656 48V電池系統(tǒng)可用于輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、卡車、電動(dòng)多輪車和太陽能電池板電池組等多類不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
2022-02-08 11:40:521727 
混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的活動(dòng)在世界上加速，但你知道輕度混合動(dòng)力車嗎？混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對(duì)于超過60V的電池系統(tǒng)，需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，并增加了安全成本。因此，開發(fā)48V電池系統(tǒng)的輕度混合動(dòng)力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:341760 
輔助和液壓系統(tǒng)的48 V發(fā)電和儲(chǔ)能，如電動(dòng)風(fēng)扇、電動(dòng)渦輪模式、電動(dòng)工作液壓系統(tǒng)、電動(dòng)AC壓縮機(jī)、電動(dòng)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器（挖掘機(jī)）以及48 V轉(zhuǎn)12 V DC-DC轉(zhuǎn)換
2022-05-06 15:21:551521 
AVL_UK_Expo_48V_Mild_Hybrid_Systems
2022-06-15 14:24:500 最初的 48V 系統(tǒng)主要是圍繞動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，這使得其余的電動(dòng)組件繼續(xù)在 12V 電氣架構(gòu)和傳統(tǒng)的鉛酸電池上運(yùn)行。
2022-06-16 15:21:362362 
用于基站的48V電源EMC設(shè)計(jì)，供各類48V電源網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)參考。
2022-10-21 16:08:088 －提到現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換器IC絕大多數(shù)無法滿足要求，那48V系統(tǒng)的電源現(xiàn)狀是怎樣的呢？絕大多數(shù)采用兩步降壓方式。例如，從48V降壓至12V，再從12V降壓至3.3V等低電壓的方法。
2023-02-16 09:55:081676 
隨著各國(guó)對(duì)汽車油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求不斷提高， 48V輕混系統(tǒng)(Mild Hybrid?)逐漸進(jìn)入人們的視野。簡(jiǎn)單來說，48V輕混系統(tǒng)是傳統(tǒng)動(dòng)力與油電混合動(dòng)力之間的一個(gè)折中，相比重混系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)更容易加裝到現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)力中，同時(shí)成本也更容易控制。
2023-03-27 09:46:452325 
市面上出現(xiàn)了奧迪48V輕型混合動(dòng)力汽車（MHEV）之后，我想更深入地研究48VMHEV與傳統(tǒng)12V發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)相比有什么優(yōu)勢(shì)。奧迪A8經(jīng)過證實(shí)是進(jìn)行此類對(duì)比實(shí)驗(yàn)的理想車輛，因?yàn)樗饶軌蚴褂脗鹘y(tǒng)的12V
2022-04-21 10:29:201579 
、混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)扭矩和額外且更亮的LED。提供“更多”需要提供更多的電力。更大的功率通常受到尺寸和/或重量限制的限制。這就是為什么越來越多的行業(yè)正在轉(zhuǎn)向更高的電壓，48V配電傳統(tǒng)的12V配電。
為什么是48V？系統(tǒng)中的I2R傳導(dǎo)損耗可能對(duì)系統(tǒng)效率
2023-07-05 15:39:370 輕度混合動(dòng)力和全混合動(dòng)力都具有啟動(dòng)/停止功能(圖1-8)。但是，傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車也可裝備一套啟動(dòng)/停止系統(tǒng)。
2024-01-23 13:41:451711 
特斯拉Cybertruck是一款正在意義48V純電車型，特斯拉不僅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比較有意思的是，特拉斯為了教同行如何使用48V,還出了一個(gè) 48V指南的小冊(cè)子
2024-03-29 10:13:363183 
隨著電子技術(shù)的發(fā)展和汽車電氣化程度的提高，汽車制造商開始探索更高電壓平臺(tái)的可能性。早期的混合動(dòng)力車輛首先將電壓提升到了48V，但直到特斯拉的Cybertruck推出，48V系統(tǒng)才得到了更廣泛的應(yīng)用。
2024-04-13 11:20:083007 
遇到了技術(shù)方面的各種課題。在本專欄中，我們將從圍繞此類汽車的技術(shù)趨勢(shì)中介紹與電子產(chǎn)品相關(guān)的主題。 本次是第一次，我們將介紹以歐洲為中心逐漸推廣的輕度混合動(dòng)力車，以及伴隨輕度混合動(dòng)力車的出現(xiàn)增設(shè)到傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)上的48V系統(tǒng)。 由于更嚴(yán)格的廢氣排放限制而備受矚目的輕度混合動(dòng)力車 為
2024-05-14 18:03:161219 
汽車功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機(jī) (ICE) 與電動(dòng)機(jī)結(jié)合起來，研發(fā)出輕度混合動(dòng)力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑，MHEV 成為了許多還未準(zhǔn)備好過渡到全電動(dòng)汽車
2024-11-14 10:06:081315 
汽車功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機(jī) (ICE) 與電動(dòng)機(jī)結(jié)合起來，研發(fā)出輕度混合動(dòng)力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑，MHEV 成為了許多還未準(zhǔn)備好過渡到全電動(dòng)汽車
2024-11-14 10:08:061467 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《具有有源箝位復(fù)位功能的48V至3.3V正激轉(zhuǎn)換器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-12-16 09:32:550 （股票代碼：688536）正式推出48V、8通道智能低邊驅(qū)動(dòng)器陣列TPM8866，具有獨(dú)立于通道的保護(hù)和診斷功能。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于繼電器、單極步進(jìn)電機(jī)、PLC數(shù)字輸出等領(lǐng)域
2025-02-14 12:50:001812 
汽車整車48伏電氣系統(tǒng)解決方案（以下簡(jiǎn)稱：48V系統(tǒng)），憑借其技術(shù)革新與多維度優(yōu)勢(shì)，正逐步成為傳統(tǒng)12V低壓系統(tǒng)升級(jí)的主流方向。目前，多家主機(jī)廠正加速在輕度混合動(dòng)力（BHEV）與純電動(dòng)（BEV）車型中應(yīng)用運(yùn)用48V系統(tǒng)方案，滿足新一代車型日益復(fù)雜的供電需求。
2025-05-27 15:03:111890 
Vishay/Dale 48V 100A電子保險(xiǎn)絲設(shè)計(jì)用于保護(hù)電源應(yīng)用中的硬件，具有可調(diào)電流限制功能。該款100A電子保險(xiǎn)絲提供安全連接，并斷開48V電源（通常是高能量電池組）。48V 100A電子
2025-11-13 14:13:33467 
48V電池開關(guān)參考設(shè)計(jì)：R 48V BATT SWITCH10測(cè)評(píng) 一、前言 在汽車電子領(lǐng)域，48V電池系統(tǒng)正逐漸成為主流，其對(duì)于高效電力管理和負(fù)載控制的需求日益凸顯。R 48V BATT
2025-12-21 09:40:06531
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