洛杉磯當地時間2019年3月13日，Faraday Future (FF)官宣，計劃出售內華達州北拉斯維加斯900英畝（約5463畝）優(yōu)質土地，報價為4000萬美元。這塊土地在賈躍亭拿到之后，已經經過了多次修繕改造，其中有700英畝（約4250畝）已經完全具備了立即進行工業(yè)建設的條件。這塊土地是2015年，FF在拉斯維加斯北部的Apex工業(yè)園購置的土地。對于賣地的原因，FF給出的解釋是，為了鞏固全球化戰(zhàn)略運營，落實中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略，更好整合全球資源，以及FF在戰(zhàn)略上聚焦的同時正在進行全球布局調整，基于以上原因，決定出售這塊地。

賈躍亭此時放手這塊土地，相當于割肉止損。有網友表示，“看來老賈的錢又燒完了，老賈這次是要傾其所有啊”，也有網友表示，“看來老賈這次是認真的，期待FF早日實現量產，推向市場?！?/p>

其實，賈躍亭的錢，早已燒的所剩無幾，FF也一直處于資金緊張的狀態(tài)之中。與恒大的蜜月期未過就鬧翻，沒了恒大這個金主，FF的日子更加難過，雖然多次爆出融資進展的消息，但更多的看著像是煙霧彈。

賈躍亭為了造車，或真的是認真，或真的是傾其了所有。這次割舍掉的這塊土地，FF對外宣稱有多項優(yōu)勢：一是位于著名的APEX工業(yè)園區(qū)，是南內華達州最大的連續(xù)工業(yè)區(qū)，地形相對平坦；二是北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷區(qū)域最大的市場，且電子商務需求在近年來飛速增長，當地政府180億美元的投資計劃正讓這塊區(qū)域成為拉斯維加斯最具潛力的發(fā)展區(qū)域；三是這塊地距離拉斯維加斯高速公路僅12英里；四是這塊地距離美國第七大繁忙的機場麥卡倫機場僅25分鐘車程，距離洛杉磯長灘港不到300英里；五是這塊地位于對外貿易區(qū)內，允許企業(yè)直接進口產品或原材料，無需繳納關稅或者消費稅；六是緊鄰當地有名的北門工業(yè)園區(qū)，該園區(qū)自2016年建設以來已吸引了亞馬遜、Fanatics等知名企業(yè)的入駐；七是913英畝土地已經全部進行了基礎平整，其中700英畝已經完全具備了開工建設條件；八是M-2區(qū)非常適合重工業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。

總結來說，就是這塊土地地理位置優(yōu)越，有發(fā)展?jié)摿?，有國際一流大企業(yè)做鄰居，已具備開工建設條件等。但是，這塊地這么好，賈躍亭還是把它賣了。

FF還在官宣中表示，隨著運營和生產制造戰(zhàn)略的調整，FF決定將其旗艦超豪華電動車FF 91的生產地點遷至位于加利福尼亞州漢福德的工廠，并已于2017年底開始了漢福德工廠的改造工程。漢福德工廠作為關鍵的交付工廠，位于美國最大的兩個電動車市場——洛杉磯和硅谷之間。這一地理位置提供了既有的基礎設施、潛在的人才資源池、便捷的鐵路運輸、以及更快的投產時間。基于調整后的生產制造戰(zhàn)略，FF努力把加州漢福德工廠打造成一家以先進技術應用和UP2U概念為基礎，用戶可以全流程深度參與的超豪華電動車生產基地。

FF還表示，非常感謝北拉斯維加斯政府和內華達相關機構一直以來的大力支持。FF將在2019年內努力籌集足夠的資金，盡快將變革性產品FF 91推向市場并為今后的大規(guī)模量產FF 81做準備。目前，已有多家全球投資人表達了投資FF的興趣。

賈躍亭曾多次表示，FF91離量產只剩臨門一腳。而這臨門一腳好像已經走了好久，還是未走到量產上市這一刻。2019年，賈躍亭的FF這次能賣地求生嗎？一切依然撲朔迷離。

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