首先，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對(duì)續(xù)航有影響。電動(dòng)汽車(chē)的電池容量是以千瓦時(shí)為單位計(jì)算的，電池組的容量越大，汽車(chē)的儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，純電動(dòng)行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會(huì)顯著影響電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:13
2728 隨著電動(dòng)車(chē)的普及，如何為其提供穩(wěn)定、高效的充電解決方案成為了許多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。為此，我們推出了一款12-80V降壓5V/2A DC-DC恒壓電動(dòng)車(chē)USB充電IC，為您的出行充電提供便利。這款充電
2023-12-21 15:27:51
電子器件的核心控制器件，是電動(dòng)車(chē)上重要的部件，XD208H是一款專門(mén)針對(duì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域推出的高壓電池供電降壓型DC-DC降壓型電動(dòng)車(chē)控制器芯片。XD208H電動(dòng)車(chē)控制器芯片產(chǎn)品特征：■18-200VDC
2020-12-03 10:49:31
城市對(duì)小型電動(dòng)車(chē)有很大需求，但對(duì)品質(zhì)的要求也更高。時(shí)風(fēng)·林連華：上接政策下接需求 開(kāi)發(fā)多層次新能源交通工具時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理林連華在見(jiàn)面會(huì)中指出，無(wú)論從滿足普通老百姓出行，實(shí)現(xiàn)出行機(jī)動(dòng)化考慮
2015-12-04 15:29:19
。 據(jù)了解，目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的新能源汽車(chē)分為兩類(lèi)：純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，環(huán)保是新能源汽車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)百公里耗電量在20度左右，核算成本也就10元左右，而傳統(tǒng)汽車(chē)
2016-01-19 15:18:50
電動(dòng)汽車(chē)，也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車(chē)來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車(chē)巨頭也開(kāi)始在燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn)，紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車(chē)型?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車(chē)剛推出的時(shí)候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，我經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里
2019-07-15 06:56:27
我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題？電動(dòng)車(chē)充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
以前拆開(kāi)過(guò)一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電器，看到線路板里有個(gè)八腳的IC，請(qǐng)問(wèn)他是做什么用的阿，
2015-11-08 20:23:07
本人小白，想選一款單片機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)剩余電量監(jiān)測(cè)和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程，不知道該怎么下手啊，程序也是頭大，求大神指教
2018-04-27 20:09:27
電動(dòng)車(chē)原理圖:電動(dòng)車(chē)控制電路圖:可點(diǎn)擊原理圖進(jìn)行放大查看，此電路有采用到TL494芯片。 電動(dòng)車(chē)充電器電路圖:
2008-11-08 14:35:37
油價(jià)總是漲，現(xiàn)在是買(mǎi)的起車(chē)開(kāi)不起車(chē)。開(kāi)始對(duì)電動(dòng)汽車(chē)不是很感冒，原來(lái)總覺(jué)得電動(dòng)的不給力，充電時(shí)間長(zhǎng)，而且充滿電的跑的里程也不是很遠(yuǎn)。后來(lái)看了新聞，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的看法有了改變，要是有機(jī)會(huì)，我會(huì)
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
如何制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車(chē)自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車(chē)自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車(chē)鑰匙了。我百度了電動(dòng)車(chē)鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺(jué)可行性可以，有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
，驪微電子推出PN6005電動(dòng)車(chē)控制器芯片DC-DC降壓芯片。PN6005 DC-DC降壓芯片電動(dòng)車(chē)控制器芯片集成PFM控制器及200V高雪崩能力智能功率MOSFET，用于外圍元器件極精簡(jiǎn)的小功率非隔離...
2021-11-17 06:49:06
請(qǐng)問(wèn)48V
電動(dòng)車(chē)中接入直流接觸器的作用，還有就是
電動(dòng)車(chē)的開(kāi)關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒(méi)有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。。?/div>
2016-11-16 09:09:57
的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的，充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以，不應(yīng)該只要騎過(guò)電動(dòng)車(chē)就充電，應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時(shí)再充電?！ 〕潆姇r(shí)間要適當(dāng) 許多電動(dòng)車(chē)客戶認(rèn)為充電
2013-06-04 14:54:49
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車(chē)防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車(chē)防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過(guò)剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
關(guān)門(mén)，讓電梯處于停止運(yùn)行狀態(tài)，有效監(jiān)控電動(dòng)車(chē)入梯行為，消除消防隱患，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)禁止進(jìn)入電梯的安全管理。市面上電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)眾多，其中電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)99%，不僅能識(shí)別市面上常見(jiàn)
2023-04-04 15:49:28
電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真
2014-06-29 20:02:45
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-4 23:31 編輯
發(fā)個(gè)電動(dòng)車(chē)?yán)锍?/b>表的制作（包含程序）。`
2012-10-12 20:04:08
福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉，這款車(chē)中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前，福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
，這樣就增大了大部分的短途采用電動(dòng)車(chē)的可能。這個(gè)研究也發(fā)現(xiàn)有更多大眾可以購(gòu)買(mǎi)的起的電動(dòng)汽車(chē)，例如福特的?？怂购湍嵘eaf可以每天充電一次，不管在家里還是工作場(chǎng)所，是可以滿足大家能源和錢(qián)包的需求。這樣
2016-08-19 14:12:55
的續(xù)航里程，讓他們?cè)诔鲂袝r(shí)更加安心。
SL3036國(guó)產(chǎn)新品芯片采用了先進(jìn)的電源管理技術(shù)，能夠有效地提高電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。相比于傳統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)供電芯片，SL3036具有更高的能量轉(zhuǎn)換效率和更穩(wěn)定的輸出電壓
2024-01-16 17:23:43
、安全可靠等特點(diǎn)。該芯片采用先進(jìn)的PWM控制技術(shù)，能夠實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的電壓調(diào)節(jié)，有效降低電動(dòng)車(chē)的能耗，提高續(xù)航能力。同時(shí)，SL3038芯片還具有過(guò)溫保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等多重安全保護(hù)功能，能夠確保電動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中
2024-01-18 16:54:36
分享VI程序 代碼名稱:LabVIEW實(shí)現(xiàn)窗口最大化和最小化 適用平臺(tái):LabVIEW8.2.x LabVIEW8.5代碼作者:LaRisa_S 版權(quán)所有:LaRisa_S 原創(chuàng)/轉(zhuǎn)載:轉(zhuǎn)載代碼
2013-03-08 14:56:15
本帖最后由 961349487 于 2017-8-14 12:38 編輯
labview 編寫(xiě)的應(yīng)用程序，怎么設(shè)置最大化和最大化后居中顯示，我再VI屬性中已經(jīng)調(diào)過(guò)運(yùn)行時(shí)的為止選擇最大化了，但是不管用，每次最大化后，前面板直接到左上角了
2017-08-14 11:18:06
希望運(yùn)行時(shí)讓波形圖最大化顯示，而不是讓整個(gè)窗口最大化，最好是能用鼠標(biāo)控制，比如鼠標(biāo)雙擊波形圖就使他放大到全屏顯示，求助啊，大神們啊
2013-08-28 09:28:33
目前市場(chǎng)需求并不在電動(dòng)車(chē)方面。此外，據(jù)路之遙電子網(wǎng)獲悉，三星公司也在研發(fā)自家品牌汽車(chē)，有望是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)車(chē)。長(zhǎng)期看來(lái)，三星公司生產(chǎn)制造此電動(dòng)車(chē)電池也是合情合理，既能滿足自家汽車(chē)需求，也能出售給其它汽車(chē)制造商，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30
電動(dòng)車(chē)還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外，純電動(dòng)車(chē)還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
滅頂之災(zāi)，而入門(mén)級(jí)A00級(jí)電動(dòng)車(chē)也面臨補(bǔ)貼大幅降低的危險(xiǎn)，當(dāng)年的電動(dòng)輕客的降補(bǔ)后低迷，這樣的風(fēng)險(xiǎn)也有可能在A00級(jí)低續(xù)航里程車(chē)型重演。如果地補(bǔ)政策也大面積退出，支持政策非線性退出超預(yù)期，政策結(jié)構(gòu)性大退也
2018-01-11 14:07:12
辯論主題：新能源汽車(chē)派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)新能源汽車(chē)行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)，“電動(dòng)車(chē)派”認(rèn)為，經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車(chē)專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已和國(guó)際汽車(chē)工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
通用旗下的麗馳為例，2017年上半年麗馳低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.04萬(wàn)輛，假設(shè)都符合國(guó)標(biāo)要求，按照平均工況續(xù)航里程100km計(jì)算，麗馳單個(gè)車(chē)型可以產(chǎn)生(0.012×100+0.8)x0.5=1分，上半年
2017-10-11 22:15:16
汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池回收電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)回收回收電動(dòng)車(chē)電池電動(dòng)車(chē)電池回收
2021-10-07 21:56:11
：定點(diǎn)停車(chē)是關(guān)鍵共享電單車(chē)與自行車(chē)相比，最大的不同就在于前者需要充電。而這也決定了共享電單車(chē)在運(yùn)營(yíng)層面與共享單車(chē)的不同——即需要在指定的停車(chē)點(diǎn)或是范圍內(nèi)停放車(chē)輛。目前大多數(shù)共享電動(dòng)車(chē)日就是在指定范圍內(nèi)
2017-06-14 13:22:14
使用動(dòng)態(tài)調(diào)用實(shí)現(xiàn)多重界面之間的轉(zhuǎn)換，在顯示調(diào)用程序的前面板時(shí)，可以使其窗口在出現(xiàn)的時(shí)候就最大化嗎？
2013-11-06 22:08:45
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)展覽會(huì)一、展出時(shí)間：2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn)：印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品：整 車(chē)：電動(dòng)兩輪、三輪車(chē)、電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車(chē)、電動(dòng)（混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車(chē)續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311，回收電動(dòng)車(chē)電池，回收電動(dòng)車(chē)庫(kù)存電池，回收拆機(jī)電動(dòng)車(chē)電池，回收進(jìn)口電動(dòng)車(chē)電池回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物
2021-11-06 09:23:55
如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)？
2022-01-14 07:34:18
如何設(shè)計(jì)智能燃?xì)獗砗退?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)能源效率最大化？
2021-05-13 07:18:30
我現(xiàn)在生成一個(gè)應(yīng)用程序并開(kāi)機(jī)啟動(dòng)了，但是如何啊能讓他啟動(dòng)是最大化顯示呢現(xiàn)在一開(kāi)機(jī)啟動(dòng)不是最大化啊。。。。。。很苦惱啊，希望大家指點(diǎn)
2014-05-11 20:57:23
汽車(chē)可以是并聯(lián)式混合動(dòng)力型式，也可以是混聯(lián)式混合動(dòng)力型式。從性能的角度分析，只有增程式電動(dòng)車(chē)才可以發(fā)揮出純電動(dòng)汽車(chē)的最大潛力。這句話怎么理解呢？可以這么理解，增程式電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在
2012-10-14 22:23:47
電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何在34970A上最大化測(cè)量速度？ 以上來(lái)自于谷歌翻譯 以下為原文How can I maximize the measurement speed on my 34970A?
2019-08-06 12:50:25
如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題？電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
現(xiàn)有玩具電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)上，加裝光電檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)的速度、位置、運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)進(jìn)行處理，然后由單片機(jī)根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)的智能控制。
2013-11-01 20:05:09
的難題，我公司專門(mén)研制出了投幣（刷卡）式電動(dòng)車(chē)充電站，并成功投放市場(chǎng)。產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車(chē)車(chē)主帶來(lái)了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車(chē)輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成
2019-01-18 09:27:31
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯
建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車(chē)。市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問(wèn)題。建議淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45
怎樣去實(shí)現(xiàn)OTDR/iOLM長(zhǎng)期性能的最大化？
2021-05-24 07:15:22
品牌4折電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)三輪車(chē) 廉價(jià)批發(fā)零售(誠(chéng)招代理)中誠(chéng)電動(dòng)車(chē)行主營(yíng)各種全新原裝電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪、電動(dòng)轎車(chē)、老年代步車(chē)、殘疾人專用車(chē)。公司自成立以來(lái)，利用多種渠道引進(jìn)各種名牌產(chǎn)品，加上公司敢于打破
2012-04-23 18:14:45
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯
市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問(wèn)題。淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問(wèn)題，我
2014-09-26 21:20:15
是 19.52 萬(wàn)，純電動(dòng)車(chē)是 10 萬(wàn)多臺(tái)，占了 53%，插電式混合動(dòng)力 9 萬(wàn)多臺(tái)，占了 47%，美國(guó)市場(chǎng) A 級(jí)及以上車(chē)量比較大，大概占了 92%以上?！ ≈袊?guó)：如果按照所有的中國(guó)新能源汽車(chē)
2019-05-10 01:01:40
，純電動(dòng)化是最佳技術(shù)路線了。48V輕混系統(tǒng)只是一個(gè)過(guò)渡品？ 話說(shuō)回來(lái)，無(wú)論何種形式的混動(dòng)，看我看來(lái)都是一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品。論發(fā)展?jié)摿?，還是擋不住純電動(dòng)車(chē)的勢(shì)頭。如果可以在本質(zhì)上解決續(xù)航里程、電池本身之類(lèi)
2019-05-10 01:06:55
自2009年起鋰電池行業(yè)步入了瘋狂擴(kuò)張期. 在此期間，眾多公司都開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，在特斯拉概念車(chē)推出來(lái)之后，有了一個(gè)新的定位開(kāi)始，純電動(dòng)車(chē)就真實(shí)的進(jìn)入到我們的實(shí)際生活當(dāng)中了。特斯拉電動(dòng)車(chē)廣受消費(fèi)者
2013-07-05 18:08:51
DN194- 新的充電器拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">最大化電池充電速度
2019-07-17 17:17:57
維服務(wù)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)銷(xiāo)售全流程數(shù)據(jù)打通，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理優(yōu)化，幫助企業(yè)簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)和部署投入，提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)、降低經(jīng)營(yíng)成本，增加商業(yè)模式。物聯(lián)網(wǎng)與電動(dòng)車(chē)（電池）高端制造
2019-06-14 12:32:34
電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)很大，但是電池不給力，現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)都采用雙電源，提升里程。兩組不完全一樣的電池組，直接并聯(lián)害怕電池給電池充電，同時(shí)輸出的時(shí)候也不能保證均流。想弄一個(gè)電路，利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07
公司想為電動(dòng)車(chē)做一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)，用GSM通訊，可以上報(bào)電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時(shí)又長(zhǎng)，大家有沒(méi)有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
電動(dòng)車(chē)蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
合40700美元，而續(xù)航里程將提升14%左右，達(dá)到140英里。此外還會(huì)推出入門(mén)級(jí)的低價(jià)車(chē)。日產(chǎn)汽車(chē)表示，在新款聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)推出后，銷(xiāo)量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車(chē)新能源車(chē)型計(jì)劃中也提到，2014年將開(kāi)始銷(xiāo)售
2012-12-31 09:47:02
小弟。電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車(chē)上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的彎道超車(chē)，但又怕超車(chē)的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類(lèi)型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
請(qǐng)問(wèn)大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)？
2021-11-09 06:19:24
超級(jí)DIY 電動(dòng)車(chē)鋰電池及后備電源電池組合教程與示意圖-----超霸力科技提供大圓柱，螺絲頭 401553.2V 磷酸鐵鋰電池 組合示意圖有點(diǎn)像小朋友玩樂(lè)高一樣，享受快樂(lè)，享受DIY的欣喜收獲與成就。讓你愛(ài)車(chē)有動(dòng)力，超霸力電池給你愛(ài)車(chē)提供給力的持久動(dòng)力！
2012-10-19 07:32:49
本次設(shè)計(jì)的遙控啟停電動(dòng)車(chē)，采用AT89C52作為小車(chē)的檢測(cè)和控制核心。根據(jù)題目設(shè)定的行進(jìn)軌跡及具體要求，采用紅外傳感器進(jìn)行里程統(tǒng)計(jì)，超聲波及紅外傳感器進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別與避障；采用步進(jìn)電機(jī)對(duì)車(chē)的轉(zhuǎn)向進(jìn)行
2011-11-14 16:12:10
最大化自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的精度
引言
在設(shè)計(jì)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)時(shí)，精度的最大化通常是關(guān)鍵的考慮因素。確定如何最大化精度總是很困難
2009-06-13 15:02:53657 
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車(chē)采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程將大于310公里。
2017-07-15 11:34:242009 。 6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類(lèi)型。 下面就逐一介紹一下這幾種情況對(duì)電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程的影響問(wèn)題。 ●電動(dòng)車(chē)胎壓對(duì)續(xù)行里程的影響 胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。 那胎壓對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程到底有
2017-09-29 16:34:30
1 都?xì)w為一檔，統(tǒng)一補(bǔ)貼4.4萬(wàn)元，不少車(chē)企就會(huì)推出一些續(xù)航里程剛過(guò)250km的車(chē)型，這樣較長(zhǎng)續(xù)航里程的車(chē)型在補(bǔ)貼上就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了，其實(shí)這樣并不利于長(zhǎng)續(xù)航里程的電動(dòng)車(chē)發(fā)展。
2019-01-02 17:31:044331 
ADI Guneet Chadha演示如何通過(guò)PMBus改變Arm Cortex μP內(nèi)核電壓，實(shí)現(xiàn)效率最大化當(dāng)最終硅芯電壓從最初預(yù)期值改變時(shí)，此信息很有用
2019-07-24 06:17:002203 我們都知道一個(gè)事實(shí)，電池不太適合極度寒冷的環(huán)境，寒冷的冬季和嚴(yán)寒天氣會(huì)導(dǎo)致純電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程大幅縮水。
2020-04-06 09:12:002706 電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場(chǎng)關(guān)于1000公里續(xù)航的爭(zhēng)論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼（Markus Duesmann）卻公開(kāi)發(fā)表了不同意見(jiàn)。他表示，隨著未來(lái)電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357 23千瓦 福特Mustang?Mach-E不僅為用戶帶來(lái)熱血的駕駛樂(lè)趣更解決用戶里程焦慮，最快零百公里加速僅3.65秒，最大續(xù)航里程619公里1 2021年內(nèi)簽署購(gòu)車(chē)合同，并于通知時(shí)間內(nèi)完成提車(chē)的Mustang?Mach-E車(chē)主將享受保價(jià)權(quán)益2 福特電動(dòng)車(chē)事業(yè)部推出含8年或16萬(wàn)公里整車(chē)及三電系統(tǒng)質(zhì)保、
2021-12-27 16:29:591280 
、科技、高性能方向發(fā)展,20年間,從過(guò)去的草根出行工具,變身為如今的年輕時(shí)尚智能款,電動(dòng)車(chē)自身的迭代創(chuàng)新,也在見(jiàn)證著社會(huì)的繁榮。 作為兩輪驅(qū)動(dòng)的引領(lǐng)者,愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)再次打破長(zhǎng)續(xù)航邊界,發(fā)布雙倍里程引擎芯動(dòng)力系列勁霸F692里程版,并在天津來(lái)了一次
2022-04-22 11:29:122580 
了新電池，續(xù)航依舊不行，動(dòng)力也有所下降，這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程的5個(gè)關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動(dòng)車(chē)續(xù)航里程的主要因素 一輛電動(dòng)車(chē)跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，關(guān)鍵是看電池，可以說(shuō)電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:344511 
APS計(jì)劃排產(chǎn)可以提高設(shè)備利用率，充分利用設(shè)備產(chǎn)能，減少停機(jī)換產(chǎn)損失。助力箱包企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。
2022-10-26 17:25:28590 ) 、EliteSiC系列的MOSFET及二極管以及隔離柵極驅(qū)動(dòng)器和輔助電源控制器，能最大化功率密度、效率及可靠性，實(shí)現(xiàn)從3.3kW到高達(dá)22kW的OBC方案，并兼容高達(dá)800V的電池電壓。 直播主題 安森美
2023-04-17 21:55:05306 
隨著電動(dòng)汽車(chē)（EVs）的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)，整車(chē)OBC（車(chē)載充電器）的性能要求日益提高。原始設(shè)備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車(chē)輛續(xù)航里程。因此，我們將探討如何設(shè)計(jì)、選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，以及如何通過(guò)GaN HEMT設(shè)備最大化OBCS的功率密度。
2023-12-17 11:30:00617 
目前國(guó)家層面給出的答案是：截至2024年，國(guó)家層面還是認(rèn)可達(dá)到一定電池續(xù)航里程的增程式電動(dòng)車(chē)是新能源電動(dòng)車(chē)，可以上綠牌！
2024-02-23 11:38:54601 
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