整體來看，汽車智能化的成長軌跡很可能是沿著“車載娛樂-汽車安全-輔助駕駛-人車交互-智能交通-車聯(lián)網(wǎng)-自動駕駛”的路徑發(fā)展。當(dāng)然，智能汽車的發(fā)展過程并非線性，各大脈絡(luò)之間將互相促進，但是無人駕駛成為汽車領(lǐng)域的終極目標(biāo)是較為確定的。
2014-03-13 10:22:25
920 2019年2月20日，以“智能駕駛 改變未來”為主題的第二屆全球自動駕駛論壇正式開幕。論壇由蓋世汽車主辦，針對自動駕駛發(fā)展過程中仍待解決的關(guān)鍵問題進行探討。20日為全體會議，主題演講話題涵蓋國內(nèi)外
2019-02-21 09:25:316980 的智能化汽車汽車雷達高端論壇自動駕駛防真系統(tǒng)開發(fā)、控制V2X與協(xié)同式自動駕駛自動駕駛地圖與高精度定位自動駕駛汽車與智能交通的技術(shù)現(xiàn)狀傳感器與自動駕駛發(fā)展的需求激光雷達在自動駕駛中的角色自動駕駛之路的地圖
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測試，為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會中實現(xiàn)安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命，提升社會和經(jīng)濟水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
難題。 NVIDIA汽車業(yè)務(wù)高級技術(shù)總監(jiān)Pradeep Gupta 在汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級過程中，整車廠商和科技企業(yè)是兩股重要力量。截止到目前，百度已與多家整車廠商攜手探索自動駕駛落地解決方案并取得重要成果，奇瑞
2017-07-07 18:28:50
發(fā)展智能化產(chǎn)業(yè) 傳感器要向高端邁進從智能手機普及開始，傳感器在手機器件中的比重越發(fā)上升，據(jù)統(tǒng)計，智能手機中所采用的傳感器在2015年全球出貨量達百億只，產(chǎn)業(yè)銷售額達到千億元規(guī)模。在去年國務(wù)院工作報告
2016-05-03 17:45:13
狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地，最終實現(xiàn)替代人來操作的目的。智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用多種傳感器和智能公路技術(shù)實現(xiàn)的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導(dǎo)航信息資料庫，存有
2016-02-01 12:23:08
【摘要】本文介紹一種把導(dǎo)航信息資料庫系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、道路狀況信息系統(tǒng)、車輛防碰系統(tǒng)、緊急報警系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等多種系統(tǒng)集于一體的智能汽車。智能汽車的高速、高性能的自動駕駛技術(shù)將會緩解
2016-05-17 17:00:42
對機械本身的關(guān)注。而自動駕駛汽車隨著自動化等級不斷提升，其車載傳感器數(shù)量也在不斷上升。自動駕駛是汽車行業(yè)的未來，但技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展是循序漸進的，在這個過程中需要花大量的時間驗證、發(fā)展，才能
2021-03-23 11:55:57
近年來，傳感器正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的特點是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造，而且可導(dǎo)致建立新型工業(yè)，是21世紀(jì)新的經(jīng)濟增長點
2016-01-12 11:44:11
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
推動智能化發(fā)展的因素智能化的汽車，做到什么程度才是過分？這個話題可以跟我們在購買商品時的決策過程聯(lián)系起來。在消費時，我們要考慮買什么樣的汽車、房子，這事關(guān)生活方式的問題，考慮房子離上班的地點應(yīng)該有
2019-07-18 06:09:26
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
yunrun.com.cn 自動化技術(shù)是新時期的科技產(chǎn)物，其與人們的日常生產(chǎn)生活有著息息相關(guān)的緊密聯(lián)系，因為該技術(shù)可以完善傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用弊端，提高其智能化水平，因此，近年來，在汽車機械控制系統(tǒng)中，都會采用自動化
2018-03-26 19:09:58
特斯拉
在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器
在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實現(xiàn)互通，且掌握周邊真實的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機器學(xué)習(xí)能力?！ ±碚撋希趫D像的機器學(xué)習(xí)可以讓汽車實現(xiàn)自動駕駛，但在實際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因為在非
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點，然后進行自動充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
ADAS系統(tǒng)變得更先進，它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接，自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測，自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應(yīng)用中成為現(xiàn)實
2020-06-02 08:00:00
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
2024-07-29 17:11:14
控制。在視覺算法方面，F(xiàn)PGA利用自身并行處理和高速存儲器的特點，極大地加快了算法的執(zhí)行速度，提高了運算效率。
五、未來發(fā)展趨勢隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，F(xiàn)PGA在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加廣泛
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
無論一輛汽車它是21世紀(jì)20年代初的輔助駕駛汽車，即帶有用于信息娛樂系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和自主駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的智能子網(wǎng)的汽車，還是未來3級 （Level 3）及以上的自動駕駛汽車（在車流中駕駛時只需最少的人力輔助），網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)對硬件加速的需求正在迅猛增長。
2019-10-09 07:48:04
了道路車輛的完全智能化。車輛實現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺、UWB等，甚至需要更多道路信息，實現(xiàn)V-2X協(xié)同
2018-12-14 17:30:15
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
動力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時，汽車也
2024-03-04 07:28:12
在不斷升級。到了最近十幾二十年，新能源汽車和汽車動力系統(tǒng)開始有大的技術(shù)變革，包括近幾年提到的基于新一代移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后所出現(xiàn)的汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化，將會對汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。通用汽車的CEO曾
2017-06-08 15:24:01
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
中國智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇（CIIS 2020）在嘉興南湖舉辦。在11月15日舉辦的智能駕駛產(chǎn)業(yè)專題論壇上，中汽創(chuàng)智科技有限公司首席人工智能官丁華杰先生為我們帶來了題為《AI賦能自動駕駛的幾點思考》的精彩
2021-07-27 06:14:59
（先進駕駛輔助系統(tǒng)）一般和核心技術(shù)，建立獨立的研發(fā)體系和制造支撐體系。在2025年前掌握自動駕駛一般和核心技術(shù)，建立更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨立研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2016-10-27 15:53:48
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動到高度自動，再到完全自動，汽車
2014-08-18 10:04:20
電子化、智能化革命，汽車行業(yè)區(qū)域扁平化，傳統(tǒng)車企原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢正在喪失; ▎在無人駕駛徹底普及前，ADAS的推廣會成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。芯片、傳感器和算法成本的下降將進一步降低ADAS行業(yè)的準(zhǔn)入
2016-06-21 16:21:14
汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，但在此過程中也一直伴隨著對智能汽車安全性的爭論。事實上，技術(shù)成熟的無人駕駛汽車能夠自動探測行駛環(huán)境中存在的危險因素，自動采取減速、剎車、規(guī)避等措施，避免事故發(fā)生，這些過程
2020-07-29 06:17:59
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價值...
2021-07-28 07:22:01
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
美好未來到來的更快。AI還在路測，黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點并不是危言聳聽，在自動駕駛汽車還處在路測階段時，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上，就有
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
隨著國家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日，在天津濱海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際
2020-04-24 20:15:58
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機器人，它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
向知名激光雷達廠家Velodyne公司投資1.5億美元，進行激光雷達系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力……可以說，掌握了激光雷達系統(tǒng)的奧秘，就掌握了無人駕駛技術(shù)的命門，如果能在這場新時代的汽車產(chǎn)業(yè)革命中獲得先機，那么拿下入場未來駕駛的門票則不在話下。`
2017-10-20 15:49:06
`事實上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認(rèn)識?！ ?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?！ ∨e例來說，當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生，但機器
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù)，代表著未來汽車技術(shù)的方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展
2020-07-21 14:12:56
反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進行的，但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細核實，因為可能不再牽扯到人的問題（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現(xiàn)隸屬于海克斯康（Hexagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車市場持續(xù)增長，汽車制造商們需要具備高運算能力、低功耗，又具有經(jīng)濟效益的先進技術(shù)，來幫助他們贏得市場機會。聯(lián)發(fā)科技在智能手機、家庭娛樂、無線連接和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域積累有豐富而完整
2016-12-01 10:05:11643 進入新的一年，汽車的智能化革命繼續(xù)在各個層面推進。這次是在具體的自動駕駛路測上，北京率先發(fā)布了首個官方版本的自動駕駛路測“考試大綱”。
2018-05-18 17:11:00861 隨著人工智能和新能源技術(shù)的發(fā)展，從智能駕駛向 無人駕駛 技術(shù)的發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)、汽車大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將會顛覆傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)。汽車的“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在帶來革命性的變化，改變的不僅僅是
2018-03-15 14:22:004183 隨著科技革命的深入推進，人類進入萬物互聯(lián)、萬物智能的智能化新時代。自動駕駛技術(shù)在人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點。自動駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與高性能計算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其本質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2018-07-17 10:05:2912413 由于一直以來日韓汽車產(chǎn)業(yè)的核心零部件供應(yīng)鏈相對封閉，在全球汽車工業(yè)掀起自動駕駛浪潮及新一輪的投資背景下，正在加速日韓下一代自動駕駛及純電動汽車所需要的深度學(xué)習(xí)能力的汽車芯片發(fā)展。
2018-09-10 08:55:024355 的關(guān)鍵領(lǐng)域的基礎(chǔ)還比較薄弱；
三是信息、通訊、汽車、交通等產(chǎn)業(yè)和技術(shù)跨界融合亟需加強；
四是智能化的基礎(chǔ)設(shè)施還需要加強。
萬鋼認(rèn)為，新能源汽車、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)，是新時代承
2018-10-22 15:33:064797 化?？梢哉f，半導(dǎo)體元器件的水平很大程度上決定了汽車智能化的水平，自動駕駛是一個多產(chǎn)業(yè)融合的課題。作為領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造企業(yè)，東芝在自動駕駛領(lǐng)域也有所涉獵。東芝電子元件及存儲裝置株式會社汽車解決方案戰(zhàn)略企劃統(tǒng)括部總經(jīng)理早貸由起在接受小編的采訪時分享了東芝在自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。
2018-11-06 09:25:411241 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)頻率三年免費可以看作是為無人駕駛發(fā)展提供便利政策，有利于降低未來自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化落地的門檻。
2019-06-26 11:54:233053 
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
2019-07-14 12:25:017710 自動駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、高性能計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)以及交通出行、城市管理等多領(lǐng)域深度融合的產(chǎn)物，是汽車產(chǎn)業(yè)走向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
2020-01-06 10:28:221224 “今年2月，國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，《戰(zhàn)略》提出要實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)模化生產(chǎn)，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。在政策的驅(qū)動下，智能汽車產(chǎn)業(yè)有望迎來行業(yè)發(fā)展的黃金時期。而毫米波雷達作為不可或缺的傳感器，有著廣闊的市場前景。”
2020-07-09 14:23:222852 目前，美國、中國、歐洲、日本等汽車產(chǎn)業(yè)大國紛紛加大對自動駕駛產(chǎn)業(yè)的投資和支持，持續(xù)強化本國自動駕駛產(chǎn)業(yè)布局，并通過政策、標(biāo)準(zhǔn)、資金、監(jiān)管等各種方式來推動和規(guī)范自動駕駛行業(yè)，為自動駕駛汽車的公共道路測試及試運營提供多方面便利。由于各國國情和產(chǎn)業(yè)實際的不同，在自動駕駛汽車發(fā)展上也呈現(xiàn)出多元化趨勢。
2020-07-23 13:24:531017 近年來，在全球范圍內(nèi)，智能汽車技術(shù)趨于成熟，自動駕駛汽車臨近商用，寶馬、奔馳、谷歌等著名企業(yè)開始市場布局。汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)全面而深刻的智能化創(chuàng)新，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展無可爭議的總趨勢，我國智能汽車行業(yè)也發(fā)展迅速。
2020-10-16 16:43:232637 
專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來做，這是目前產(chǎn)業(yè)鏈上下達成的共識，但在汽車自動駕駛領(lǐng)域，自主零部件企業(yè)仍存在諸多短板。例如，汽車電氣化、智能化發(fā)展過程中不可或缺的電子元器件。
2020-10-22 10:35:192225 近幾年，為在自動駕駛領(lǐng)域獲得優(yōu)勢，搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點，多國積極推進自動駕駛道路測試，并積極在自動駕駛硬件、系統(tǒng)等方面展開科學(xué)研究。
2020-10-27 15:47:002542 2020年，地方政府發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)還需要建自動駕駛測試區(qū)嗎？ 目前國內(nèi)很多測試區(qū)都在推行智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試結(jié)果互認(rèn)，再加上國務(wù)院辦公廳今年7月發(fā)布的《關(guān)于進一步優(yōu)化營商環(huán)境更好服務(wù)市場主體的實施意見
2020-11-16 15:05:192137 
執(zhí)行長Amnon Shashua說明如何在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)贏得全球性的勝利，進展包括自動化眾包（Crowdsourced）地圖、新的光達系統(tǒng)單晶片、軟件定義雷達、以及于四個新國家的自動駕駛測試車輛。
2021-01-14 10:03:351858 近日，汽車半導(dǎo)體供需對接專題研討會暨《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》發(fā)布活動在北京舉行。在會上，多位與會專家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見?，F(xiàn)階段，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253921 隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟，AI已經(jīng)開始在各行各業(yè)發(fā)揮價值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外，依托人工智能的自動駕駛汽車也逐漸開始展露頭角，成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟規(guī)模將達到1.9萬億美元，而中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者和受益對象。
2021-03-05 09:51:251593 當(dāng)前，圍繞“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)正在積極擁抱新一輪科技革命，在汽車產(chǎn)業(yè)面向“新四化”轉(zhuǎn)型的重要關(guān)口，全球各大廠商都將自動駕駛作為重要突破點，自動駕駛已然成為全球各大廠商的重要的研究熱點和戰(zhàn)略發(fā)展方向。
2022-03-25 10:40:194293 的XPU架構(gòu)，結(jié)合芯馳科技先進的車規(guī)芯片定義、設(shè)計及研發(fā)實力，打造基于下一代汽車電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。
2022-03-29 16:12:46623 ，隨著自動駕駛技術(shù)的提出，汽車的使用性質(zhì)也將發(fā)生改變，用戶購買汽車時，互動新、娛樂性、可玩性將逐漸成為主要考量目標(biāo)，智能座艙技術(shù)在自動駕駛汽車設(shè)計上將獲得極大的發(fā)展。 自動駕駛汽車的出現(xiàn)將解放人類的雙手和注意力
2022-05-26 17:32:4712592 ，智駕最前沿從汽車“新四化”中窺探到自動駕駛的發(fā)展方式。汽車“新四化”即是指電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化，雖然共享化的理念在共享概念炒的火熱之后逐漸退出大眾的視野，但智駕最前沿認(rèn)為，自動駕駛的發(fā)展遵照汽車
2022-06-22 15:20:453760 上得到了應(yīng)用，汽車智能化讓汽車駕駛更加安全，汽車的智能化也已經(jīng)成為車企在宣傳及消費者在購車過程中的考量因素，汽車智能化發(fā)展也帶動了大家對自動駕駛技術(shù)的討論。 美國汽車工程師學(xué)根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)及人類駕駛員在汽車行駛時對
2022-10-31 08:42:581312 
自動駕駛是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向。在自動駕駛發(fā)展過程中，涌現(xiàn)出單車智能與車路協(xié)同兩種技術(shù)發(fā)展路線。
2022-11-01 16:06:261845 相比海外企業(yè)，過去一年多，國內(nèi)自動駕駛行業(yè)相對冷清，一方面是因為宏觀環(huán)境影響了企業(yè)投入，另一方面是當(dāng)前自動駕駛技術(shù)并沒有太大的突破，隨著自動駕駛技術(shù)發(fā)展進入瓶頸期，產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)分化已經(jīng)非常明顯。
2023-02-09 10:16:501026 汽車的創(chuàng)新重點大多圍繞著汽車的智能化。行業(yè)玩家正在投資和開發(fā)多種技術(shù)，以提高自動駕駛汽車的感知、定位、規(guī)劃、 決策和執(zhí)行能力?；趯?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛未來的美好愿景，自動駕駛行業(yè)成為了過去幾年最火熱的融資板塊之一。然而
2023-03-31 15:39:36
3 。
隨著人工智能、計算機、5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，自動駕駛汽車的重要性日益凸顯，正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點，世界
各國正在加速布局。當(dāng)前，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和
2023-06-02 16:19:494 止步，一代又一代汽車工程師的努力，都只為了一個目的，那就是“解放人類雙手”。而到了百年之后的2023年，自動駕駛似乎離我們依舊還有很遠，自動駕駛的破局之路依舊遙遙無期。 在追尋真理的路上，必將困難重重，而追求真理的過
2023-07-31 15:49:081394 
在智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展趨勢下，我國汽車產(chǎn)業(yè)已然駛?cè)肟燔嚨馈?b class="flag-6" style="color: red">汽車駕駛自動化不斷向高階演進，組合駕駛輔助系統(tǒng)已實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。根據(jù)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計，2023年我國搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)
2024-12-31 09:42:491392 在汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，自動駕駛技術(shù)的研發(fā)面臨著復(fù)雜環(huán)境感知的挑戰(zhàn)。光照條件作為影響傳感器性能的關(guān)鍵因素，直接關(guān)系到自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。紫創(chuàng)測控Luminbox太陽光模擬器
2025-07-24 11:26:31502 
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