作為當(dāng)前服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的高端領(lǐng)域，突破人機(jī)互動(dòng)技術(shù)一直是一道門(mén)檻。但在相關(guān)專(zhuān)家看來(lái)，在服務(wù)機(jī)器人上，中國(guó)與國(guó)外的技術(shù)差距并不大，中國(guó)預(yù)計(jì)3~5年內(nèi)很有可能實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。##“操控對(duì)于服務(wù)機(jī)器人
2015-01-07 09:28:52
4504 僅僅一周時(shí)間，中國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)彎道超車(chē)的策略頃刻間變得蒼白無(wú)力。一輛Model 3，一周32.5萬(wàn)訂單如天花板擋在了中國(guó)車(chē)企的前面。生存環(huán)境的優(yōu)越，國(guó)內(nèi)車(chē)企分肥補(bǔ)貼、停止競(jìng)爭(zhēng)，這成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)“彎道
2016-04-25 13:55:181255 協(xié)作型機(jī)器人體現(xiàn)了機(jī)器人發(fā)展的最新趨勢(shì)，他更能適應(yīng)業(yè)內(nèi)對(duì)機(jī)器人柔性化和感知能力等方面提出的要求，而且把人類(lèi)的靈活性、適應(yīng)性和解決問(wèn)題的能力與機(jī)器人的力量、耐久性和動(dòng)作的準(zhǔn)確性結(jié)合起來(lái)，為生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)帶來(lái)模式創(chuàng)新，這讓中國(guó)機(jī)器人企業(yè)看到了“擺脫跟隨者角色”的機(jī)會(huì)，中國(guó)協(xié)作機(jī)器人迎來(lái)“彎道超車(chē)”的機(jī)遇。
2016-09-21 16:30:585483 在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)方面，我們并不完全是落后，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)在這方面的市場(chǎng)很大，目前國(guó)家提倡自主創(chuàng)新，企業(yè)也很努力，所以中國(guó)完全可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
2016-11-02 08:56:29763 。
軟件方面，聯(lián)想推出一個(gè)名為聯(lián)想NBD Titan的平臺(tái)，方便開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)AR內(nèi)容。另外還有一款圖形化編輯軟件，可以不用編程就能創(chuàng)造AR內(nèi)容。
中國(guó)AR技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)
事實(shí)上，在
2017-01-23 09:23:161170 訊通信與Dialog聯(lián)手開(kāi)發(fā)的14納米芯片也將于今年下半年量產(chǎn)。近水得月，就地取材。
只要中國(guó)企業(yè)在本土加強(qiáng)與國(guó)外芯片巨頭的合作關(guān)聯(lián)，就完全可以繞開(kāi)境外市場(chǎng)的技術(shù)限制與貿(mào)易封堵，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
2017-03-27 09:26:43985 騰訊研究院高級(jí)研究員張孝榮認(rèn)為，在人工智能的賽道上，算法為天、計(jì)算能力為地、芯片為核心，中國(guó)能否在人工智能上實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，首先要看在核心陣地是否有所作為。
2017-04-10 10:41:191943 隨著全球移動(dòng)芯片市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，重塑了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局，也給中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。
2017-08-07 08:13:494906 圖像和視頻的人工智能處理，是目前AI芯片商業(yè)化前景最樂(lè)觀(guān)的賽道，也是玩家們彎道超車(chē)的最佳機(jī)會(huì)。
2018-02-19 17:39:0914625 世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合，在全球范圍內(nèi)獲取先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場(chǎng)渠道，成為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的重要機(jī)遇。
2016-12-12 09:24:193808 在新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，智能汽車(chē)將成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國(guó)際論壇”上透露，由國(guó)家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個(gè)部委參與的智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定，這是國(guó)家級(jí)層面的一個(gè)戰(zhàn)略。
2018-05-13 10:18:001690 中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)到了前所未有的高峰，可以說(shuō)這是最好的時(shí)代，但是能否彎道超車(chē)就看這10家芯片企業(yè)了。
2018-05-22 10:10:104475 在AI芯片領(lǐng)域，中國(guó)廠(chǎng)商近期可謂捷報(bào)頻傳。 《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，最近有多款國(guó)產(chǎn)AI芯片及其相關(guān)產(chǎn)品推出，其中包括8月23日推出的華為昇騰910和基于昇騰910于9月19日推出
2019-10-01 06:01:00836 市場(chǎng)需求增長(zhǎng)為半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)樂(lè)觀(guān)情緒。在國(guó)產(chǎn)替代和國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金的助推下，國(guó)產(chǎn)芯片有望在全球市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”
2020-01-27 07:53:004704 AI芯片作為產(chǎn)業(yè)核心，也是技術(shù)要求和附加值最高的環(huán)節(jié)，在AI產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和戰(zhàn)略地位遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于應(yīng)用層創(chuàng)新。騰訊發(fā)布的《中美兩國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面解讀》報(bào)告顯示，基礎(chǔ)層的處理器/芯片企業(yè)數(shù)量來(lái)看，中國(guó)有14家，美國(guó)33家。本文將對(duì)這一領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)做一個(gè)簡(jiǎn)單梳理。
2019-08-13 08:42:38
`人工智能這個(gè)詞確實(shí)是卻來(lái)越火熱，整個(gè)芯片產(chǎn)業(yè)鏈都十分積極地奔著人工智能的方向去。人工智能的核心便是智能AI芯片，我們可以看到，在華為、蘋(píng)果頭部玩家的引領(lǐng)下，AI芯片成為智能手機(jī)標(biāo)配的同時(shí)，這一
2018-10-10 18:03:47
介紹了中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)的分布及產(chǎn)品特點(diǎn)，及市場(chǎng)現(xiàn)狀和出口狀況，并引述了三安企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2013-12-24 17:04:20
導(dǎo)讀：AI作為下一場(chǎng)人工智能革命，全球科技大廠(chǎng)都在其中有布局，在全球前15大AI芯片企業(yè)排名表中，華為位列第12，IOP24榜單中中國(guó)企業(yè)上榜7家。
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近日，市場(chǎng)研究
2018-05-07 09:26:47
“全球芯片設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售排行榜前50強(qiáng)”名單，而在2009年時(shí)僅有1家公司上榜。類(lèi)似中國(guó)內(nèi)地的大量智能手機(jī)制造商客戶(hù)，幫助中國(guó)芯片廠(chǎng)商贏(yíng)得全球芯片市場(chǎng)近五分之一份額?！ ?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)內(nèi)地的芯片廠(chǎng)商正在崛起，如華為
2016-06-29 11:17:40
”的講法加劇了“中國(guó)威脅論”的市場(chǎng)。畢竟我們是十三多億人口的大國(guó)，如此大國(guó)彎道超車(chē)的場(chǎng)面一定十分壯觀(guān)，但太容易令外人不安。令我感到非常高興的是，國(guó)家剛剛發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》打破跟在別人
2018-02-18 15:16:23
的一系列政策比如外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃。以及市場(chǎng)對(duì)整車(chē)性?xún)r(jià)比要求的逐漸提高。未來(lái)幾年將是汽車(chē)電子升級(jí)的重要時(shí)間窗口。中國(guó)本土的企業(yè)如果能好好利用這短時(shí)間，或許是一個(gè)彎道超車(chē)的好時(shí)機(jī)。
2012-03-04 21:36:05
產(chǎn)品。究竟是何產(chǎn)品讓雄邁第一次在技術(shù)和產(chǎn)品上走向同軸之巔？同軸模擬高清AI芯片XM350AI芯片集第三代ISP、AI加速單元、CPU等于一體，并支持多種相關(guān)接口。該芯片是一款多功能高效的視頻處理器芯片
2018-11-02 13:22:22
FHT4644國(guó)產(chǎn)替代必然性崛起你還不來(lái)了解一下芯片這些事嗎 國(guó)產(chǎn)芯片崛起，讓國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境變得更加穩(wěn)定，國(guó)產(chǎn)芯片FHT4644通過(guò)性能實(shí)驗(yàn)測(cè)試，更高效。實(shí)驗(yàn)室常溫條件下，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，輸出電流Iout
2024-06-24 17:38:06
，RISC-V產(chǎn)業(yè)鏈不斷取得新突破。作為×86、ARM之外的芯片架構(gòu)第三極，RISC-V正在全球尤其是在中國(guó)強(qiáng)勢(shì)崛起。
RISC-V是一個(gè)開(kāi)發(fā)、免費(fèi)的指令集架構(gòu)，是由加州大學(xué)伯克利分校圖靈獎(jiǎng)得主
2023-08-30 13:53:47
路等場(chǎng)景提供高級(jí)別的輔助駕駛功能。整車(chē)企業(yè)也正在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上游伙伴，在涉及北斗系統(tǒng)芯片、模組、高精地圖等上游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行全面布局。
華大北斗與上汽集團(tuán)自2018年就開(kāi)始合作研發(fā)車(chē)載芯片級(jí)雙頻高精度衛(wèi)星
2023-09-11 09:35:53
中國(guó)當(dāng)前的首要任務(wù)之一是縮小本國(guó)在半導(dǎo)體技術(shù)上與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，但目前，仍需克服一些重大障礙。目前，中國(guó)是全球計(jì)算機(jī)芯片第一大進(jìn)口國(guó)。中國(guó)對(duì)于外國(guó)技術(shù)的高度依賴(lài)促使其迫切希望加快本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
2022-09-07 15:40:45
的96層3D閃存使用的是新一代BiCS4技術(shù)，QLC類(lèi)型的核心容量高達(dá)1．33Tb，比業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)水平提升了33％，東芝已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了16核心的單芯片閃存，一顆閃存的容量就有2．66TB。 國(guó)內(nèi)崛起撬動(dòng)全球
2021-07-13 06:38:27
對(duì)于想借智能制造彎道超車(chē)的中國(guó)家電企業(yè)來(lái)說(shuō)，新的麻煩來(lái)了! 當(dāng)前很多中國(guó)家電企業(yè)面臨的最大難題是：中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)屬于典型的大而不強(qiáng)，核心技術(shù)都在外資企業(yè)手中，中國(guó)只是承擔(dān)了貿(mào)易商的角色。想借
2016-07-01 15:15:51
押寶ARM服務(wù)器中國(guó)芯彎道翻車(chē)？
2020-05-05 11:58:10
來(lái)源：智東西最近幾年， 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌。 一方面， 中國(guó)半導(dǎo)體異軍突起， 另一方面， 全球產(chǎn)業(yè)面臨超級(jí)周期，加上人工智能等新興應(yīng)用的崛起，中美科技摩擦頻發(fā)，全球半導(dǎo)體...
2021-07-26 07:24:29
訂單的20%。根據(jù)IDC的預(yù)測(cè)，2016年物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，將超越以智能機(jī)、平板電腦、嵌入式產(chǎn)品為代表的傳統(tǒng)智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模，其對(duì)芯片產(chǎn)品的需求也將同步增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)崛起正當(dāng)時(shí)全球集成電路產(chǎn)業(yè)的高
2016-06-29 11:16:39
政策、產(chǎn)業(yè)政策與科技政策，學(xué)習(xí)、引進(jìn)、模仿、改進(jìn)美國(guó)先進(jìn)技術(shù)，形成了獨(dú)特的半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新體系和完備產(chǎn)業(yè)體系，用30年時(shí)間超越了美國(guó)半導(dǎo)體師傅，并長(zhǎng)期主導(dǎo)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。以【日本半導(dǎo)體】史為鏡，可以知【中國(guó)半導(dǎo)體
2023-02-16 13:42:20
目前，世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合，在全球范圍內(nèi)獲取先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場(chǎng)渠道，成為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的重要機(jī)遇。
2016-12-08 10:29:361551 支付鴇事件的爆發(fā)，讓征信成為關(guān)注焦點(diǎn)，媒體、互金從業(yè)者紛紛就此發(fā)表觀(guān)點(diǎn)，議論多圍繞著支付寶亂用征信場(chǎng)景，為上線(xiàn)社交不擇手段等重心，讓人們對(duì)國(guó)內(nèi)以芝麻信用和騰訊征信為代表的大數(shù)據(jù)征信產(chǎn)生了質(zhì)疑甚至批判的態(tài)度。 人口紅利能否中國(guó)大數(shù)據(jù)征信實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)？ 其
2016-12-10 10:45:11699 集微網(wǎng)消息，在PC及智能手機(jī)時(shí)代，中國(guó)的通用芯片產(chǎn)業(yè)幾乎是一片空白。但在AI時(shí)代即將到來(lái)之際，借力中外資本的挹注，大陸一批AI芯片創(chuàng)業(yè)公司正在快速崛起中。
2017-11-24 17:34:06871 彎道超車(chē)”理論已成為我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)的“發(fā)展方略”，并且受到追捧。依據(jù)是：“我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)幾乎與發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線(xiàn)上，為在世界汽車(chē)工業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)”。
2017-11-29 09:52:181557 整合海外技術(shù)、人才、資源，是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、穩(wěn)固市場(chǎng)地位的重要途徑，也是跨界資本/上市公司短期內(nèi)突破國(guó)內(nèi)技術(shù)瓶頸、實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的有效捷徑。
2017-12-04 17:07:382330 智能制造被認(rèn)定是我國(guó)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，中國(guó)“智”造蓬勃發(fā)展，但并不是所有制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳目標(biāo)，我們更需要的是尋找精準(zhǔn)的地位才可是真正把控實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)進(jìn)程。
2018-01-09 09:06:28838 2025年中國(guó)的人工智能基礎(chǔ)理論將實(shí)現(xiàn)重大突破，2017年稱(chēng)為“AI年”， 2018則是AI騰飛的關(guān)鍵年。在國(guó)際AI爭(zhēng)霸賽中，美國(guó)不再獨(dú)占鰲頭，英國(guó)需要中國(guó)合作，中國(guó)彎道超車(chē)指日可待。
2018-01-28 11:37:03849 中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的唯一機(jī)會(huì)。
2018-02-02 09:24:485092 國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總裁丁文武近日在上海舉行的中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體高峰論壇上表示，中國(guó)的“彎道超車(chē)”戰(zhàn)略不現(xiàn)實(shí)。這一2014年成立的200億美元政府支持基金旨在幫助中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)脫穎而出。丁
2018-03-13 07:03:001252 圖像和視頻的人工智能處理，是目前AI芯片商業(yè)化前景最樂(lè)觀(guān)的賽道，也是玩家們彎道超車(chē)的最佳機(jī)會(huì)。
2018-02-06 13:37:186523 ”的落后，給國(guó)人敲響警鐘：發(fā)展半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)是中國(guó)科技真正崛起的必經(jīng)之路，當(dāng)前形勢(shì)刻不容緩。
媒體普遍感嘆“芯痛”情形之下，圖正科技（貝爾賽克BIOSEC
2018-04-27 16:53:007342 近日，比爾·蓋茨最近接受采訪(fǎng)時(shí)表示，盡管表面上中國(guó)的人工智能(AI)發(fā)展形勢(shì)一片大好，但由于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的核心企業(yè)仍舊在美國(guó)，因此在中美AI競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)很難實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。中國(guó)科大訊飛輪值總裁陳濤11
2018-03-13 11:17:122529 半導(dǎo)體市場(chǎng)調(diào)查公司IC Insights近日發(fā)表預(yù)測(cè)，國(guó)際存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的超級(jí)景氣將于今年內(nèi)結(jié)束，主要原因是中國(guó)業(yè)者將于今年底實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)芯片量產(chǎn)。
2018-03-13 15:38:135250 4月12日下午，在青島海信總部大廈，海信通信公司總經(jīng)理方雪玉接受了媒體記者采訪(fǎng)，首次對(duì)外透露海信發(fā)力5G手機(jī)（明年年中推出），希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。
2018-04-15 02:04:006210 文一波最后總結(jié)道，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜，每一個(gè)從業(yè)者都應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到核心技術(shù)的重要性，桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者，將緊抓時(shí)代脈搏，緊扣產(chǎn)業(yè)“命門(mén)”，充分運(yùn)用綠色金融等手段，加強(qiáng)業(yè)界合作，助力中國(guó)新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005603 的發(fā)展方向。目前AI行業(yè)本身還處于發(fā)展初期，因此AI芯片的格局也尚未明朗，中國(guó)有彎道超車(chē)的可能。
劉瑋瑋丨人工智能事業(yè)部總經(jīng)理
北京航空航天大學(xué)集成電路工程碩士，10年工作經(jīng)驗(yàn)
2018-05-08 11:44:324487 研究報(bào)告指出，全球AI芯片產(chǎn)業(yè)依然是歐美公司的天下，中國(guó)最頂尖的華為也未能擠進(jìn)全球前10。 在AI芯片領(lǐng)域，中國(guó)仍有一大段路要走。 人工智能（AI）與芯片發(fā)展趨勢(shì)，被認(rèn)為是中美貿(mào)易摩擦的關(guān)鍵原因
2018-05-16 00:45:004971 加入自媒體 糾錯(cuò) 訂閱 導(dǎo)讀： 在全球AI芯片產(chǎn)業(yè)方面，歐美公司依然雄踞一方，中國(guó)最頂尖的華為連前十也沒(méi)有擠進(jìn)去。中國(guó)AI道路，依然長(zhǎng)路漫漫。 在全球AI芯片產(chǎn)業(yè)方面，歐美公司依然雄踞一方，中國(guó)最頂尖的華為連前十也沒(méi)有擠進(jìn)去。中國(guó)AI道路，依然長(zhǎng)路漫漫。
2018-05-26 10:39:005033 改革開(kāi)放40年，就是中國(guó)崛起的40年，也是深圳飛速發(fā)展的40年。深圳從一個(gè)小漁村，一躍成為國(guó)際化大都市，就是中國(guó)崛起的見(jiàn)證。一個(gè)國(guó)家的崛起，一個(gè)城市和區(qū)域的發(fā)展，必然是各個(gè)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域的成長(zhǎng)和崛起。
2018-05-28 15:12:3012272 按照每臺(tái)風(fēng)機(jī)每年10—15萬(wàn)的運(yùn)維費(fèi)用估算，風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個(gè)巨大的市場(chǎng)中，運(yùn)維市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)情況下如何彎道超車(chē)?
2018-06-22 11:35:564767 突如其來(lái)的中興事件，折射出我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的尷尬，也吹響了“中國(guó)芯”彎道超車(chē)的號(hào)角。半月談?dòng)浾呓照{(diào)研了解到，眾多集成電路企業(yè)正在“苦練內(nèi)功”，以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力；各地政府也不斷加大投入力度，力圖破解關(guān)鍵技術(shù)欠缺、人才儲(chǔ)備不足等問(wèn)題。為培養(yǎng)集成電路人才，打造“產(chǎn)學(xué)融合”的“新工科”已是當(dāng)務(wù)之急。
2018-07-12 16:48:005344 7月20日韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)工業(yè)部長(zhǎng)白云揆(Paik Ungyu) 日前表示，韓國(guó)政府將加大對(duì)大型研發(fā)項(xiàng)目的支持，以開(kāi)發(fā)尖端內(nèi)存芯片，應(yīng)對(duì)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的崛起。
2018-07-30 16:27:555047 不久前，在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高端論壇上，國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（下稱(chēng)“大基金”）總裁丁文武稱(chēng)，全國(guó)老百姓都知道芯片，即使不知道芯片是什么，大家也都知道芯片產(chǎn)業(yè)差距很大。
2018-08-30 16:02:002330 中興事件之后，芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個(gè)月里，就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組，但芯片從來(lái)不是賺快錢(qián)的產(chǎn)業(yè)，對(duì)于AI芯片可實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的觀(guān)點(diǎn)，不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:533390 跨越式發(fā)展、彎道超車(chē)。我看了多少彎道翻車(chē)，我沒(méi)看到過(guò)彎道超車(chē)。不老實(shí)，投機(jī)取巧，這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213864 中國(guó)芯片市場(chǎng)是全球最大、增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，2017年中國(guó)集成電路進(jìn)口量高達(dá)3770億塊，同比增長(zhǎng)10.1%;進(jìn)口額為2601億美元(約合17561億元)，同比增長(zhǎng)14.6%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著芯片的快速發(fā)展以及市場(chǎng)需求量的增加，2018年將會(huì)有大幅度提升。
2018-09-27 15:31:122135 的長(zhǎng)期利益。之所以說(shuō)必須換道超車(chē)，不要在老道路上彎道超車(chē)，是因?yàn)殒湼膶?shí)驗(yàn)不只是中國(guó)的，它是全球化的，是世界性的，是人類(lèi)為提升社會(huì)協(xié)作模式和效率進(jìn)行的一種實(shí)驗(yàn)。?準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)鏈改是技術(shù)、激勵(lì)機(jī)制和生產(chǎn)關(guān)系
2018-10-09 17:22:13259 AI芯片有望定義物聯(lián)網(wǎng)和人工智能產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈，至此一場(chǎng)圍繞AI芯片的爭(zhēng)奪戰(zhàn)尤為激烈。
2018-10-11 11:13:053930 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)宋曉剛的開(kāi)場(chǎng)白，引起了業(yè)界人士深思。大家認(rèn)識(shí)到，用好大數(shù)據(jù)、傳感器、人工智能給機(jī)器人賦能的“新生態(tài)”， 加快機(jī)器人產(chǎn)業(yè)智能化布局，是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人“彎道超車(chē)”的戰(zhàn)略機(jī)遇。
2018-10-18 08:48:001603 編者按 ：近幾天，華為的AI芯片在網(wǎng)絡(luò)上越傳越神，被稱(chēng)作“攻破了又一個(gè)讓國(guó)人蒙羞的城池”“實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)”“跟英特爾一較高下”……這些評(píng)價(jià)是否準(zhǔn)確? “一直有傳言說(shuō)華為在做人工智能芯片，現(xiàn)在我要說(shuō)
2018-11-25 22:42:011715 明年或成最大市場(chǎng) 今年以來(lái)，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)處于景氣下行周期。SEMI數(shù)據(jù)顯示，2018年、2019年，全球半導(dǎo)體設(shè)備銷(xiāo)售額增速將從2017年的37%放緩至10.8%和7.7%，設(shè)備投入增速出現(xiàn)一定
2019-01-01 09:12:002517 當(dāng)汽車(chē)作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性，汽車(chē)，必須要開(kāi)始思考和解決其它的用戶(hù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”。
2019-01-15 15:43:003348 今日，在“AI啟未來(lái)”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會(huì)上，獵豹移動(dòng)CEO傅盛發(fā)表演講時(shí)提出，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過(guò)后，下一波浪潮就是人工智能，這也是一場(chǎng)科技革命，但科技本身最后還是落地在消費(fèi)者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為，這是小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。
2019-03-01 15:22:071209 隨著5G的推進(jìn)，世界越來(lái)越發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有中國(guó)的5G，不論是成本還是推進(jìn)速度，推進(jìn)起來(lái)實(shí)在是太難。不單純是使用中國(guó)的5G有多好，更是不用中國(guó)的5G損失會(huì)有多大。在美國(guó)的強(qiáng)力圍攻之下，中國(guó)5G技術(shù)的輸出卻意外的增加，雖然不能完全說(shuō)明中國(guó)已經(jīng)領(lǐng)先，至少說(shuō)明中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
2019-04-25 15:49:47580 “沒(méi)有核心技術(shù)萬(wàn)萬(wàn)不能”，發(fā)展半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)是中國(guó)科技真正崛起的必經(jīng)之路，華為事件讓大家再次意識(shí)到這一形勢(shì)的嚴(yán)峻性。5月17日凌晨，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局（BIS）把華為列入“實(shí)體名單”，隨后緊張的情緒在全球產(chǎn)業(yè)鏈蔓延。
2019-05-25 10:19:217103 傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域被國(guó)際巨頭壟斷的今天，一些新興芯片領(lǐng)域是中國(guó)彎道超車(chē)的重要突破口
2019-06-13 08:41:4356447 
中國(guó)擁有廣袤的市場(chǎng)和海量的數(shù)據(jù)資源，在AI產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方面具有天然的優(yōu)勢(shì)，也促進(jìn)了中國(guó)AI的崛起
2019-10-12 17:18:20654 長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)在CPU、GPU等傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域的自主研發(fā)能力較弱，絕大部分高端芯片依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口。國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總經(jīng)理丁文武曾表示，2018年中國(guó)進(jìn)口芯片總額已經(jīng)超過(guò)了3000億
2019-10-15 16:00:511122 如今的社會(huì)一直在不斷的發(fā)展之中，有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起，尤其是在通信領(lǐng)域這一方面，作為我國(guó)通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為，在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，目前已經(jīng)成功躋身進(jìn)入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5341657 據(jù)英國(guó)廣播公司中文網(wǎng)12月21日?qǐng)?bào)道，許多人希望中國(guó)芯片企業(yè)能借機(jī)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”，趕上世界先進(jìn)水平。有消息稱(chēng)，中國(guó)已經(jīng)有近2000家芯片設(shè)計(jì)相關(guān)企業(yè)。
2019-12-25 11:05:293582 最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)將進(jìn)入加速洗牌期。因此，當(dāng)前要加快支持高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈和強(qiáng)鏈，這是我國(guó)打造世界級(jí)先進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:193164 面對(duì)龐大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批自主研發(fā)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。在達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 14 年之久的當(dāng)下，國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)在哪里？對(duì)此我們專(zhuān)訪(fǎng)了國(guó)內(nèi)的幾家相關(guān)公司。
2020-09-08 17:00:434668 了人類(lèi)生產(chǎn)生活的方方面面。未來(lái)是人工智能的時(shí)代，作為實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)的重要基石，AI智能芯片擁有巨大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和戰(zhàn)略地位。 AI智能芯片其實(shí)是屬于高端芯片的一類(lèi)，近兩年在中美貿(mào)易爭(zhēng)端的背景下，我國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè)被頻頻“點(diǎn)穴
2022-11-28 11:51:551245 合資和自主，一直是汽車(chē)行業(yè)繞不開(kāi)的話(huà)題，一方面是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，讓二者變得復(fù)雜而敏感；另一方面，在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，自主汽車(chē)客觀(guān)上具有彎道超車(chē)的優(yōu)勢(shì)，但是隨著合資品牌猛然醒悟并開(kāi)始發(fā)力，又給自主汽車(chē)彎道
2020-10-16 09:37:362197 
今天，我們就來(lái)談點(diǎn)干貨 聊一聊芯片設(shè)計(jì) 小芯片 讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē) 在10nm及以下的硅制程工藝的推動(dòng)下，CPU核心數(shù)量，高速I(mǎi)/O通道，DDR通道，嵌入式內(nèi)存和其他功能的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超歷史。使用傳統(tǒng)的單片CPU芯片（Monolithic die）架構(gòu)和實(shí)施， 從產(chǎn)量和成本的角度來(lái)看
2020-10-21 13:04:011852 車(chē)載 AI 芯片是智能汽車(chē)的數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)，這一底層技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化將全速驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智變。面對(duì)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)化的淘汰賽，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)如何協(xié)同創(chuàng)新、彎道超車(chē)、決勝未來(lái)智能化變革？ 2020 年 9
2020-10-22 14:51:262244 彎道超車(chē)，這個(gè)詞近幾年在科技界，尤其是在各類(lèi)企業(yè)和媒體的報(bào)道中最為常見(jiàn)，當(dāng)然還有一些專(zhuān)家在很多會(huì)議中也時(shí)常冒出幾句類(lèi)似的＂金句＂。
2020-10-23 14:11:292294 10月27日，零跑在北京發(fā)布了中國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片——凌芯01。該芯片將搭載在零跑汽車(chē)首款純電高端SUV零跑C11上，同時(shí)，零跑C11也將采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛解決方案，新車(chē)計(jì)劃在今年11月廣州車(chē)展期間亮相。
2020-10-29 14:48:012410 超級(jí)計(jì)算機(jī)，起碼在未來(lái)十年內(nèi)，西方無(wú)力爭(zhēng)奪這個(gè)第一。
石墨烯芯片是我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē)的好機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@片領(lǐng)域還是空白的，歐美企業(yè)在該領(lǐng)域的前進(jìn)速度也非常緩慢，因此我國(guó)希望很大。此外，石墨烯
2021-01-07 13:44:265045 中國(guó)芯片能不能彎道超車(chē)，就看量子計(jì)算了,量子計(jì)算,量子計(jì)算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:434035 美國(guó)限制芯片出口的政策，引起了不少?lài)?guó)人的震動(dòng)，更推動(dòng)了中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，希望國(guó)產(chǎn)芯片能早日擺脫“卡脖子”的問(wèn)題。
2021-02-01 15:19:014384 今年全國(guó)兩會(huì)，侯光明最關(guān)注的話(huà)題仍離不開(kāi)電影產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他建議，加快LED電影放映（屏）系統(tǒng)自主研制和影院應(yīng)用，借助“LED屏+5G技術(shù)”，助力LED電影放映屏“彎道超車(chē)”。
2021-03-19 10:17:152797 芯片設(shè)計(jì)對(duì)于EDA工具有著很大的依賴(lài)，這也意味著EDA是是積體電路產(chǎn)業(yè)的根基技術(shù)。但目前中國(guó)EDA人才市場(chǎng)情況卻不容樂(lè)觀(guān)，因此如何培養(yǎng)EDA人才、以人才確保產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成為了業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)之一。
2021-04-03 12:16:002254 近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)小尺寸OLED屏幕產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)各大面板企業(yè)奮起直追紛紛加大OLED的投入研發(fā)，經(jīng)過(guò)不懈努力國(guó)產(chǎn)OLED整體實(shí)力得到巨大提升，其中高頻PWM調(diào)光技術(shù)甚至彎道超車(chē)趕超三星，到達(dá)了
2022-11-25 17:42:263409 當(dāng)芯片制程達(dá)到7nm甚至5nm、3nm的時(shí)候，EDA的精細(xì)程度就是難以想象的?！皥D紙”變成了海量數(shù)據(jù)，除了設(shè)計(jì)的過(guò)程非常繁瑣，更為要命的是，驗(yàn)證它能否跑的通，更是個(gè)難題。
2023-05-17 11:36:161705 
近日，英偉達(dá)市值沖破萬(wàn)億美元大關(guān)給AI芯片賽道點(diǎn)了一把火。資本的瘋狂涌入，市場(chǎng)的無(wú)限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么，市場(chǎng)前景究竟如何，國(guó)內(nèi)的廠(chǎng)商能否頂住國(guó)外的制裁實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)? 英偉達(dá)
2023-07-13 15:42:062053 
關(guān)于“彎道超車(chē)”，行業(yè)內(nèi)很多人士對(duì)此嗤之以鼻，他們認(rèn)為：做事情要腳踏實(shí)地，持之以恒，才有可能超越。
2023-08-02 09:17:131884 
彎道超車(chē)，獲得更好市場(chǎng)和利潤(rùn)。 但現(xiàn)實(shí)情況是彎道超車(chē)十分困難，在資金有限情況，很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且，云技術(shù)的使用也是有不低門(mén)檻，找到技術(shù)門(mén)檻低，運(yùn)營(yíng)難度小平臺(tái)，也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59781 
近日，臺(tái)積電再次宣布一項(xiàng)重大突破，這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù)，被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展。然而，這個(gè)消息也讓中國(guó)的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn)，是否意味著中國(guó)的彎道超車(chē)計(jì)劃將要失??？讓我們一起來(lái)深入了解這一問(wèn)題。
2023-10-22 16:03:592130 芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析，看好自主崛起
2023-01-13 09:06:59
8 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-02 10:59:520 產(chǎn)業(yè)提供了一個(gè)“彎道超車(chē)”的絕佳機(jī)遇。本文將深入探討Chiplet技術(shù)的核心原理、優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，揭示其如何助力國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和市場(chǎng)擴(kuò)張
2024-08-28 10:59:301806 
國(guó)產(chǎn)SiC(碳化硅)功率模塊全面取代進(jìn)口IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)模塊的趨勢(shì)，既是技術(shù)迭代的必然結(jié)果，也是中國(guó)電力電子產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”的戰(zhàn)略選擇。
2025-03-01 10:13:481064 在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，中國(guó)芯片企業(yè)正加速突圍，而 星宸科技（SigmaStar） 憑借其在 AI視覺(jué)芯片 領(lǐng)域的深耕，成為行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”。從智能安防到車(chē)載影像，從智能家居到工業(yè)
2025-07-25 12:49:551809 全志芯片：中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的崛起力量 ? 全志科技（Allwinner Technology）是中國(guó)領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司，專(zhuān)注于智能應(yīng)用處理器（AP）、人工智能（AI）芯片及物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案
2025-07-29 15:45:38811
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