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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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2017-2018年動(dòng)力電池公司深度分析報(bào)告
從增速曲線來(lái)看,動(dòng)力電池發(fā)展與新能源汽車發(fā)展成強(qiáng)正相關(guān)性,在例如2013年9月17日發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》等政策紅利扶持下,2...
2018-11-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8382 0
中興高能8GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期規(guī)劃已落實(shí)并試投產(chǎn)
目前,中興高能一期規(guī)劃已落實(shí)并試投產(chǎn),可滿足超3萬(wàn)輛新能源乘用車的配套需求;展望未來(lái),中興高能將通過(guò)共三期建設(shè)后,總產(chǎn)能將達(dá)8Gwh,將滿足超過(guò)25萬(wàn)輛...
2018-10-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8357 0
“在鋰硫電池正極材料方面,我們利用雙‘費(fèi)歇爾酯化’的模塊組裝方法,將分散的導(dǎo)電碳組裝為橢球型的微米超結(jié)構(gòu),顯著提高了正極單位面積的硫載量,電池能量密度達(dá)...
2019-07-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 8335 0
全自動(dòng)三工位切疊一體機(jī),整機(jī)疊片效率達(dá)到每片0.15秒
在雙工位切疊一體機(jī)基礎(chǔ)上,2021年科瑞技術(shù)經(jīng)過(guò)新一輪迭代,推出全自動(dòng)三工位切疊一體機(jī),整機(jī)疊片效率達(dá)到每片0.15秒,相鄰極片對(duì)齊度±0.2毫米,整芯...
2021-03-08 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池一體機(jī) 8232 0
磷酸鐵鋰具有巨大市場(chǎng)前景,我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展如何
據(jù)了解,中能匯通的磷酸鐵鋰項(xiàng)目一期投資5億元,年產(chǎn)磷酸鐵、磷酸鐵鋰材料各1萬(wàn)噸;二期和三期投資12億元,年產(chǎn)磷酸鐵及磷酸鐵鋰各2萬(wàn)噸。
2020-08-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電池 8227 0
續(xù)航里程“虛標(biāo)”問(wèn)題,有望在新國(guó)標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”
近幾年以來(lái),隨著動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國(guó)主流的純電動(dòng)車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了20...
2018-04-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池續(xù)航里程 8193 0
寧德時(shí)代已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域規(guī)模最大的動(dòng)力電池制造商之一
e平臺(tái)”是什么東西呢?顧名思義,e平臺(tái)就是純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)平臺(tái)。而按照比亞迪的解釋,“e平臺(tái)”由33111組成,第一個(gè)3就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)+電機(jī)控制器+減速機(jī)三...
2018-05-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8168 0
中鼎集成如何打造國(guó)際一流智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)?
30余年的技術(shù)沉淀賦予中鼎集成的,是對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流核心技術(shù)、制造標(biāo)準(zhǔn)、工藝管控、流程體系等全方位的深入理解和把握。
2018-09-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能物流 8167 0
解讀2018動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)建3大趨勢(shì)
動(dòng)力電池作為汽車的核心部件,以圍繞車企建廠為核心的趨勢(shì)明顯。華南地區(qū)3C電子、數(shù)碼家電等發(fā)達(dá),但汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)程度低于華東等地區(qū)。從新勢(shì)力造車企業(yè)的產(chǎn)能布...
2018-06-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8163 0
深刻解讀動(dòng)力電池梯級(jí)利用技術(shù)規(guī)范
中天鴻鋰總經(jīng)理陳進(jìn)昭對(duì)于動(dòng)力電池梯級(jí)利用技術(shù)規(guī)范、可拆解性分析和智能拆解技術(shù)、商業(yè)模式、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作了深刻解讀。
2018-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8149 0
眾所周知,新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車最核心的技術(shù)在于“三電”部分——電池、電機(jī)、電控。在近幾個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生的多起電動(dòng)汽車自燃事件,將新能源汽車的電池安全...
2019-08-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 8134 0
橫店?yáng)|磁在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局思路和市場(chǎng)策略
橫店?yáng)|磁投資4.25億元投建1億支18650 型高容量鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè),橫店?yáng)|磁電新能源電池業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,目前已經(jīng)向多家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)批...
2018-04-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源 8120 0
臺(tái)灣固態(tài)電池企業(yè)輝能科技宣布完成近D輪融資
成立于2006年的輝能科技,在2013年實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的商業(yè)化量產(chǎn),早期應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域,近年來(lái)重點(diǎn)“瞄準(zhǔn)”電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
2020-05-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池固態(tài)電池 8100 0
2019年中國(guó)鋰電池回收再利用市場(chǎng)前瞻
2020-2022年后,伴隨動(dòng)力電池最終報(bào)廢壽命的臨近,動(dòng)力電池回收量將會(huì)迎來(lái)“高峰”,市場(chǎng)回收量占比將會(huì)超過(guò)20%。
2019-06-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 8080 0
伴隨著這樣一個(gè)報(bào)廢量,如果我們按里面金屬的價(jià)值來(lái)算,到2030年就能達(dá)到230多億美金的市場(chǎng)份額,可以說(shuō)是很大的一塊蛋糕。有人把新能源動(dòng)力電池回收稱為我...
2018-02-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 8071 0
科恒股份斥資4.5億收購(gòu)譽(yù)辰自動(dòng)化
科恒股份擬以4.5億收購(gòu)深圳深圳市譽(yù)辰自動(dòng)化全部股權(quán),收購(gòu)?fù)瓿珊?,譽(yù)辰自動(dòng)化將成為公司的全資子公司。
2018-08-23 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 8059 0
隨著動(dòng)力電池能量密度的不斷提升,對(duì)于整體性能的要求也不斷提高,尤其是在不犧牲循環(huán)性能的情況下,需要提升其大倍率充放電性能,這就對(duì)負(fù)極的材料體系提出了一定...
2018-12-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰離子效率 8047 0
眾所周知,泄漏會(huì)讓鋰電池出現(xiàn)電解液揮發(fā)、水分滲入、鼓脹等諸多問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致鋰電池性能下降乃至起火爆炸。
2018-03-29 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 8042 0
CATL超級(jí)鐵鋰快充產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用,積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。除此之外,CATL也開(kāi)發(fā)了用于乘用車的基于三元體系的快充電池,該快充技術(shù)將首先用于電動(dòng)出租車市場(chǎng)。
2018-10-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池CATL 8026 0
重磅!節(jié)能汽車與新能源汽車技術(shù)路線圖發(fā)布
10月26日召開(kāi)的2016汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)牽頭的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖正式發(fā)布。國(guó)家強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)...
2016-10-27 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車節(jié)能汽車 8017 0
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