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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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馬斯克宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里的電池
特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛,不過難得的是,他吹過的很多牛卻實現了,所以他成功了。 近日,據國外媒體報道,馬斯克在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一款...
在北美市場,寧德時代計劃借助創(chuàng)新商業(yè)模式LRS拓展業(yè)務,這一共享模式頗受客戶青睞,吸引了眾多客戶討論洽談。如若客戶已現成工廠,只需協(xié)助改造,即可實現快速投產。
隨著新能源汽汽車市場的快速發(fā)展,動力電池需求量越來越大,動力電池結構件市場隨之發(fā)展起來。動力電池市場對資金需求大,技術壁壘也有較高的要求,使得結構件市場...
“金九銀十”帶動新能源車市C端需求,10月新能源汽車行業(yè)又將如何
由于疫情的影響,新能源汽車市場低迷,2月銷量僅為1.6萬輛,創(chuàng)三年以來新低點,但在經歷了最低迷的時刻后,新能源汽車銷量逐步恢復,8月份新能源汽車銷量更是...
TüV南德新能源汽車檢測實驗室 是純電動及混動汽車安全性的代名詞
為滿足長三角地區(qū)及全國范圍的新能源汽車整車企業(yè)、動力電池及電池零部件生產與企業(yè)的研發(fā)檢測、質量評估、出口認證等需求。近日,TüV南德意志集團(以下簡稱“...
年會預告 ● 2020年12月16-18日,2020高工鋰電電動車年會(同期活動:高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮)將在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。...
正值動力電池產業(yè)新舊十年轉換,2020年動力電池產業(yè)鏈發(fā)生了一些新的變化。電池裝機量起起落落,技術創(chuàng)新層出不窮,市場迎來LG、松下等外資搶食,而寧德時代...
億緯鋰能發(fā)布前三季度業(yè)績報表 營業(yè)達收入30.09億元
10月30日,億緯鋰能發(fā)布2018年前三季度業(yè)績報表。2018年1-9月億緯鋰能實現營業(yè)收入30.09億元,同比增長51.44%;歸母凈利潤3.79億元...
我國已經成為全球最大新能源汽車市場, TrendForce集邦科技旗下研究品牌拓墣產業(yè)研究所最新研究顯示,今年1至9月,我國新能源汽車銷量接近 35 萬...
如何應對電動汽車轉型陣痛期?如何破局全面智能化帶來的降維挑戰(zhàn)?
從2009年上升為國家戰(zhàn)略,到2011年啟動產業(yè)化,再到2021-2022年的爆發(fā)式增長,中國的新能源汽車走過了跌宕起伏的十余年。
山西省將建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系 預計可為山西帶來每年超億元的產值
近日,山西省表示將建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系,將原本在深圳、上海、天津等其他省市已建成或計劃建設的梯次電池制造、回收環(huán)節(jié)引入山西,預計可為山西...
2019-02-11 標簽:動力電池 1584 0
2020動力電池產業(yè)鏈新增企業(yè)超5200家 相比2010年的數據增長了15倍
? ? 摘要 2020年動力電池相關企業(yè)共注冊了5253家企業(yè),同比增長了66.1%,相比2010年的數據增長了15倍。 企查查數據,截至2021年1月...
比亞迪·漢的成績或許還能更亮眼:被搭載的刀片電池產能“拖了后腿”
近日,比亞迪官方正式公布了其2020年的銷量“成績單”。其全年整車銷量累計達42.70萬輛,同比下降7.46%。其中,新能源車型銷量為189689輛,同...
我國動力電池產業(yè)蓬勃發(fā)展,裝車量持續(xù)增長
在新能源汽車市場的持續(xù)繁榮和動力電池技術進步的雙重推動下,我國動力電池產業(yè)正在迎來蓬勃發(fā)展的新時代。近日,中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟發(fā)布的最新數據顯示...
博路威已經找準自身的“卡位優(yōu)勢”,從輥壓核心技術、智能化數字化管理、國際化戰(zhàn)略及全球交付能力三方面為鋰電核心裝備賦能。
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