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車內在線診斷系統(tǒng) 車內在線診斷系統(tǒng)是指ECU會在什么條件下，用什么邏輯去檢測是否有故障，以及如何進行故障處理。 以汽車ECU故障診斷功能解析系列1的位置...
上海磐時PANSHI“磐時，做汽車企業(yè)的安全智庫”ASPICE與功能安全流程體系融合本文中提到的內容涉及到汽車行業(yè)的兩個重要標準：ISO26262和AS...
Pdelay_Req報文格式定義 如下圖15所示為IEEE802.1AS定義的報文格式定義： 圖15 Pdelay_Req報文格式定義 上圖中heade...
基于 AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設計的全部潛能
電動汽車(EV)的廣泛普及一度還只存在于科幻小說中。曾經(jīng)因過于昂貴或不切實際而不被看好，而現(xiàn)在，OEM為實現(xiàn)零排放和探索替代能源，正在推動一場電動汽車變...
----電源系統(tǒng)接線規(guī)律---- 1. 發(fā)電機與蓄電池并聯(lián)，蓄電池的負極必須進行搭鐵連接。蓄電池的正極通過電流表（或直接連接）接法與發(fā)電機的正極相連。蓄...
安全通訊中的失效率量化評估寫在前面：在評估硬件隨機失效對安全目標的違反分析過程中，功能安全的分析通常集中于各個ECU子系統(tǒng)的PMHF（安全目標違反的潛在...
上海磐時PANSHI“磐時，做汽車企業(yè)的安全智庫”預期功能安全接受準則為什么需要預期功能安全：功能安全[1]關注的是解決由汽車電子電器系統(tǒng)失效所導致的危...
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號] 當自動駕駛汽車在道路上直行時，如果前方或鄰道的車輛正準備左轉，系統(tǒng)必須在復雜的交通情境中快速、準確地做出判斷。這不僅關乎...
2025-08-17 標簽：自動駕駛自動駕駛系統(tǒng)汽車 1.8k 0
Time Master行為 在gPTP網(wǎng)絡中作為Time Master的節(jié)點存在著如下報文處理流程： Time Master負責SYNC報文與Follo...
技術分享 | 車載以太網(wǎng)gPTP時間同步：從協(xié)議到工程實踐
車載以太網(wǎng)時間同步精度不足？gPTP協(xié)議實現(xiàn)±50ns級同步革命！本文深度剖析gPTP協(xié)議在自動駕駛多傳感器融合中的關鍵作用，從硬件選型到LinuxPT...
1，SOHC (單頂置凸輪軸發(fā)動機)根據(jù)凸輪軸位置數(shù)量劃分的發(fā)動機類型，SOHC表示單頂置凸輪軸發(fā)動機，適用于2氣門發(fā)動機。 ２，DOHC (雙頂置凸輪...
深視智能3D相機在異形汽車密封膠條的截面輪廓測量中的高速應用
01項目背景在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，密封膠條的質量直接影響到汽車的密封性能和整體品質。傳統(tǒng)的2D視覺檢測技術在面對形狀復雜且吸光性強的異形汽車密封膠條時，存...
鋰亞電池具有高能量密度、低自放電率等優(yōu)點，廣泛應用于各種便攜式電子設備，此外，鋰亞電池還在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域發(fā)揮著重要作用。 1. 便攜式電子設備...
如何使用智能型空氣質量傳感器監(jiān)測環(huán)境
作者：Jeff Shepard 投稿人：DigiKey 北美編輯 現(xiàn)在，采用智能型空氣質量傳感器進行環(huán)境監(jiān)測在各種各樣的應用中迅猛擴展，從智能家居、建筑...
故障類型 不難發(fā)現(xiàn)，在控制器層面可以進一步將各種零部件抽象到傳感器，通訊，控制器，執(zhí)行器和機械系統(tǒng)。這就是汽車實施故障診斷的起點，即針對ECU來做故障診...
通過使用高效電源轉換器來減少二氧化碳排放的電動汽車的全球趨勢，隨著使用量熱法對電氣測量進行量化而得到推動。鑒于對電動汽車中的功率損耗進行準確、近乎完美的...
近年來，隨著智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的加速發(fā)展，汽車正在從單一的交通工具向著集休閑、娛樂、辦公等多功能于一體的第三空間轉變。 應用智能傳感器可以提升汽車的...
芯馳E3MCU控之芯是針對汽車安全相關應用設計的新一代高性能微控制器產品。E3全系列產品集成了ARMCortexR5及ARMCortexR52+CPU并...
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