讓你從古到今的了解什么是“車規(guī)級”

伴隨著汽車電動化和智能化，再加上這些年特斯拉，比亞迪等造車新勢力和國內(nèi)造車新勢力強勢興起，自動駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展，與此同時，伴隨著國產(chǎn)化替代，“車...

2023-08-25 標簽：芯片激光雷達汽車 2.3k 0

未來的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲系統(tǒng)？

近年來，新能源汽車發(fā)展迅猛，尤其是中國，可以說已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨馈獡?jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，截至2023年上半年，新能源汽車銷量已經(jīng)達到374.7萬輛，市場占有...

2023-07-28 標簽：存儲系統(tǒng)SDV汽車 2.3k 0

深入解析J1939-73：車輛診斷通信的標準與應用

SAEJ1939協(xié)議概述SAEJ1939協(xié)議是由美國汽車工程師協(xié)會（SAE，SocietyofAutomotiveEngineers）定義的一種用于重型...

2024-12-11 標簽：診斷J1939汽車 2.3k 0

汽車抬頭顯示系統(tǒng)的應用介紹

目前HUD產(chǎn)品在新車上的配裝率逐年上升，預計在2025年將達到30%。那么在介紹愛普生HUD整合方案之前，讓我們先了解一下什么叫HUD。HUD（Head...

2024-01-18 標簽：顯示系統(tǒng)HUD汽車 2.3k 0

汽車ABS的基本組成有哪些

汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）是一種重要的汽車安全裝置，它可以在緊急制動時防止車輪抱死，保持車輪的轉(zhuǎn)動，從而使汽車在制動過程中仍能保持行駛方向的控制，避免...

2024-05-02 標簽：ABS防抱死系統(tǒng)汽車 2.3k 0

5G射頻收發(fā)機芯片GC0802助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化

無線通信的制式經(jīng)歷了數(shù)字(電報)?— 模擬(1G)—數(shù)字(2G及以后)的螺旋式發(fā)展，射頻收發(fā)機也一樣經(jīng)歷了數(shù)字—模擬—數(shù)字的歷程。其中地芯風行GC080...

2023-04-19 標簽：芯片車聯(lián)網(wǎng)5G 2.3k 0

車載以太網(wǎng)時間同步AUTOSAR層級關(guān)系

小T講到EthDriver一般都具備硬件時間戳特性，該特性便是車載以太網(wǎng)實現(xiàn)時間同步的一個關(guān)鍵前提，在AUTOSAR標準規(guī)范中，EthTsync模塊就是...

2023-07-24 標簽：以太網(wǎng)車載汽車 2.2k 0

汽車微控制器的供電電壓

微控制器供電 微控制器的供電電壓可以分為以下幾種： ·5V：5V是最常見的微控制器供電電壓，包括許多傳統(tǒng)的8位微控制器和一些較老的16位微控制器。 ·3...

2023-07-19 標簽：汽車電子電壓汽車 2.2k 0

虹科免拆案例 | 2013款大眾輝騰車發(fā)動機抖動

2013款大眾輝騰車發(fā)動機抖動余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾輝騰車，搭載CMV發(fā)動機（燃油噴射方式為缸內(nèi)直噴），累計...

2025-04-17 標簽：發(fā)動機虹科電子汽車 2.2k 0

方案分享 | 高精度時間同步技術(shù)的實現(xiàn)與應用

如何通過硬件級PTSS/CTSS技術(shù)實現(xiàn)亞微秒級時間同步，支持多傳感器數(shù)據(jù)精準對齊？PSB+QX550方案采用GPS/PPS/本地時鐘冗余設計，具備動態(tài)...

2025-05-28 標簽：傳感器數(shù)據(jù)采集硬件 2.2k 0

利用自適應網(wǎng)格細化功能自動生成最佳網(wǎng)格

仿真預處理的目標是根據(jù)分析創(chuàng)建所需的網(wǎng)格。在生成同時解析幾何和物理特征的網(wǎng)格時，我們的目標是提高計算效率?；诜抡骖A期，我們可以針對流動特征不明顯的特定...

2024-11-23 標簽：傳感器仿真汽車 2.2k 0

汽車鑰匙進化過程有幾個階段

智能座艙是一個由多個子系統(tǒng)組成的復雜體系，包括中控系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、語音交互系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙系統(tǒng)等。 汽車鑰匙的過去、現(xiàn)在、未來 在汽車智能化的發(fā)...

2023-09-13 標簽：汽車電子汽車鑰匙汽車 2.2k 0

AUTOSAR架構(gòu)自適應平臺

AUTOSAR架構(gòu) AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）是一種開放的汽車電子系統(tǒng)架構(gòu)，旨在提供一種標...

2023-10-27 標簽：mcuAUTOSAR架構(gòu) 2.1k 0

虹科免拆案例 | 論基礎知識在汽車免拆診斷技術(shù)方案開發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車燃油供給系統(tǒng)故障

論基礎知識在汽車免拆診斷技術(shù)方案開發(fā)中的重要性——以2011款大眾輝騰車燃油供給系統(tǒng)故障為例余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011...

2025-11-19 標簽：發(fā)動機燃油虹科電子 2.1k 0

汽車上傳感器的種類和作用

汽車上的傳感器有很多種，主要歸類為兩大類：車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車身感知傳感器 這類傳感器包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度和角...

2024-01-16 標簽：汽車傳感器測量汽車 2.1k 0

改變我們生活的鋰離子電池 | 第一講：什么是鋰離子電池？專家談鋰離子電池的工作原理和特點

改變我們生活的鋰離子電池 | 第一講：什么是鋰離子電池？專家談鋰離子電池的工作原理和特點

2023-12-06 標簽：鋰離子電池電池汽車 2.1k 0

汽車控制器的電源管理系統(tǒng)

供電系統(tǒng) 為了實現(xiàn)對上述幾種電子器件供電，汽車控制器需要一個供電管理系統(tǒng)，即電源管理系統(tǒng)，如下所示： 上面就是汽車控制器的電源管理系統(tǒng)的一個基本介紹，總...

2023-07-19 標簽：電源控制器汽車電子 2.1k 0

技術(shù)分享 | 車載以太網(wǎng)gPTP時間同步：從協(xié)議到工程實踐

車載以太網(wǎng)時間同步精度不足？gPTP協(xié)議實現(xiàn)±50ns級同步革命！本文深度剖析gPTP協(xié)議在自動駕駛多傳感器融合中的關(guān)鍵作用，從硬件選型到LinuxPT...

2025-08-20 標簽：傳感器以太網(wǎng)硬件 2.1k 0