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汽車技術(shù)

對于自動駕駛汽車的控制解析

----- 對于自動駕駛汽車的控制人們常有很多疑問。比如轉(zhuǎn)向，具體跟車輛的交互，是傳入轉(zhuǎn)向角度還是力度？剎車制動是由 IPC 告訴硬件多少力度呢，還是智...

2023-01-11 標(biāo)簽：自動駕駛汽車 2.3k 0

車規(guī)MCU的軟件開發(fā)套件

Non-AUTOSAR軟件雖然AUTOSAR是一個開發(fā)軟件架構(gòu)，在代碼重用性、可維護性、開發(fā)效率和代碼質(zhì)量方面有諸多優(yōu)勢，但是使用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)需...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu 軟件 AUTOSAR 2.3k 0

GMR 技術(shù)可節(jié)省汽車的燃油經(jīng)濟性

汽車行業(yè)繼續(xù)推動更高效的燃料消耗和減少二氧化碳排放。GMR（巨磁阻）技術(shù)提高了性能并擴展了現(xiàn)有霍爾解決方案的運行能力。 GMR 傳感器（磁阻效應(yīng)磁場傳感...

2022-08-08 標(biāo)簽：運動控制 GMR 汽車 2.3k 0

雙面散熱汽車IGBT模塊熱測試方法研究

與傳統(tǒng)單面散熱 IGBT 模塊不同，雙面散熱汽車 IGBT 模塊同時向正、反兩面?zhèn)鲗?dǎo)熱量，其熱測試評估方式需重新考量。本文進行雙面散熱汽車 IGBT 模...

2023-02-08 標(biāo)簽：散熱器 IGBT 散熱 2.3k 0

關(guān)于汽車EMC輻射發(fā)射的思考

? ? 一、Basic knowledge： ? 輻射發(fā)射——簡稱RE，檢測的是產(chǎn)品對外發(fā)出的輻射干擾。國際標(biāo)準(zhǔn)參考CISPR25，國標(biāo)參考GBT186...

2023-05-28 標(biāo)簽：emc 輻射發(fā)射汽車 2.3k 0

500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機驅(qū)動方案：基于STSPIN32G4的高效解決方案

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)保理念深入人心，駐車空調(diào)成為貨車司機和房車旅行者的必備設(shè)備。相比傳統(tǒng)定頻空調(diào)，變頻駐車空調(diào)通過自動調(diào)整壓縮機轉(zhuǎn)速，可節(jié)能30%-50...

2025-05-22 標(biāo)簽：壓縮機意法半導(dǎo)體變頻 2.2k 0

AUTOSAR經(jīng)典平臺介紹

經(jīng)典平臺（AUTOSAR CP） AUTOSAR經(jīng)典平臺（AUTOSAR CP）是AUTOSAR軟件架構(gòu)的一種實現(xiàn)，旨在提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的方法來開發(fā)和管理...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu 平臺 AUTOSAR 2.2k 0

一文看懂：一體化壓鑄件氣密性檢測方案

鋁合金壓鑄件氣密性檢測通常使用泡水法和壓降法兩種方法

2023-02-24 標(biāo)簽：測試儀檢測汽車 2.2k 0

邊聊安全 | 以L3級自動駕駛為例，詳解DDT、DDT Fallback、MRC、MRM概念

以L3級自動駕駛為例，詳解DDT、DDTFallback、MRC、MRM概念寫在前面：在自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)（DDT）及其后備（DD...

2025-09-05 標(biāo)簽：運動控制自動駕駛汽車 2.2k 0

車規(guī)MCU的啟動加載程序是什么

啟動加載程序（bootloader）車規(guī)MCU的啟動加載程序（bootloader）是一種用于在汽車電子控制單元（ECU）上加載和更新應(yīng)用程序的軟件。...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu ecu 汽車 2.2k 0

車規(guī)MCU功能安全外設(shè)驅(qū)動

功能安全外設(shè)驅(qū)動（SPD）車規(guī)MCU的功能安全外設(shè)驅(qū)動（SPD）是為了滿足汽車電子系統(tǒng)的功能安全要求而設(shè)計的。它負(fù)責(zé)驅(qū)動功能安全外設(shè)，確保其在發(fā)生故障...

2023-10-27 標(biāo)簽：mcu 驅(qū)動 SPD 2.2k 0

5G射頻收發(fā)機芯片GC0802助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化

無線通信的制式經(jīng)歷了數(shù)字(電報)?— 模擬(1G)—數(shù)字(2G及以后)的螺旋式發(fā)展，射頻收發(fā)機也一樣經(jīng)歷了數(shù)字—模擬—數(shù)字的歷程。其中地芯風(fēng)行GC080...

2023-04-19 標(biāo)簽：芯片車聯(lián)網(wǎng)5G 2.1k 0

剖析發(fā)動機抖動七大原因

汽車發(fā)動機的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的使用壽命，發(fā)動機抖動是生活中常見的發(fā)動機問題之一，那發(fā)動機抖動是什么原因呢?下面一起來看看發(fā)動機抖動七大原因。

2023-05-09 標(biāo)簽：電阻汽車發(fā)動機汽車 2.1k 0

讓你從古到今的了解什么是“車規(guī)級”

伴隨著汽車電動化和智能化，再加上這些年特斯拉，比亞迪等造車新勢力和國內(nèi)造車新勢力強勢興起，自動駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展，與此同時，伴隨著國產(chǎn)化替代，“車...

2023-08-25 標(biāo)簽：芯片激光雷達汽車 2.1k 0

鑰匙（應(yīng)答器）模塊的設(shè)計理念

應(yīng)答器（鑰匙）模塊由微控制器、高頻發(fā)射電路、低頻接收電路和開關(guān)按鈕組成，其中最關(guān)鍵的部分是一個3軸接收天線，可以通過模擬前端感應(yīng)到任意方向上的射頻信號。...

2024-02-16 標(biāo)簽：模塊應(yīng)答器汽車 2.1k 0

淺談電動車汽車充電樁接入對電網(wǎng)諧波的影響

? 張穎姣安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要: 電動車汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂斜赜玫慕煌üぞ?，也符合?dāng)下國家提出綠色、環(huán)保出行的主...

2024-02-26 標(biāo)簽：電動車電網(wǎng)諧波 2.1k 0

汽車voc檢測的檢測項目是什么呢？

汽車內(nèi)飾或零部件散發(fā)出來的揮發(fā)性有機化合物簡稱VOC，較常見的有：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醇、十四碳烷、TVOC等物質(zhì)。是影響車內(nèi)空氣質(zhì)...

2024-06-11 標(biāo)簽：voc 汽車 2.1k 0

汽車抬頭顯示系統(tǒng)的應(yīng)用介紹

目前HUD產(chǎn)品在新車上的配裝率逐年上升，預(yù)計在2025年將達到30%。那么在介紹愛普生HUD整合方案之前，讓我們先了解一下什么叫HUD。HUD（Head...

2024-01-18 標(biāo)簽：顯示系統(tǒng)HUD 汽車 2.1k 0

一般汽車電路的接線規(guī)律

----一般汽車電路的接線規(guī)律---- 汽車線路一般采用單線制、用電設(shè)備并聯(lián)、負(fù)極搭鐵，線路有顏色和編號加以區(qū)分，并以點火開關(guān)為中心將全車電路分成幾條主...

2023-07-14 標(biāo)簽：電路線路汽車 2k 0

車載以太網(wǎng)時間同步AUTOSAR層級關(guān)系

小T講到EthDriver一般都具備硬件時間戳特性，該特性便是車載以太網(wǎng)實現(xiàn)時間同步的一個關(guān)鍵前提，在AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，EthTsync模塊就是...

2023-07-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)車載汽車 2k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計等做出最大貢獻，促進中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達到1，181，489百萬日元，集團公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時與多個設(shè)備通信，而不是依次進行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達8個設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個可擴展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計算性能水平。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因為主流芯片結(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時一定要看清電氣參數(shù)
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時，經(jīng)過零位時，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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74LS00是一個內(nèi)部擁有四個獨立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動某一負(fù)載（例如揚聲器）的放大器。

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