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汽車技術(shù)

掌握EMC這10個(gè)技巧，直接進(jìn)階高手行列

引言汽車行業(yè)及各家汽車制造商必須滿足多種電磁兼容性 (EMC) 要求。比如：其中有兩項(xiàng)要求是確保電子系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的電磁干擾 (EMI)或噪聲，以及...

2023-05-18 標(biāo)簽：emc 汽車 1.7k 1

雙極霍爾開(kāi)關(guān)AH501可替代HAL1501用于汽車剎車燈

國(guó)芯思辰，國(guó)產(chǎn)芯片替代

2023-09-09 標(biāo)簽：霍爾元件汽車國(guó)芯思辰 1.7k 0

汽車電路線束設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)介紹

----線束設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)---- 1.概述線束是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件，由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成，汽車線束是...

2023-07-14 標(biāo)簽：汽車電子線束汽車 1.7k 0

汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案

汽車總線：汽車總線是一種用于在車輛電子系統(tǒng)中傳輸數(shù)據(jù)和控制信息的通信系統(tǒng)。它允許不同的電子控制單元（ECU）在車輛中相互通信，協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng)的操作，以實(shí)...

2023-08-10 標(biāo)簽：CAN 總線協(xié)議汽車 1.7k 0

超聲波焊接機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

超聲波焊接機(jī)在汽車領(lǐng)域的生產(chǎn)制造中，發(fā)揮了很大的作用，參與到汽車零部件與車身制造的過(guò)程。與此同時(shí)，汽車產(chǎn)品的型號(hào)諸多、成型構(gòu)造繁瑣、零部件生產(chǎn)制造規(guī)范化...

2023-10-12 標(biāo)簽：超聲波焊接機(jī)汽車 1.7k 0

汽車連桿氣密檢測(cè)不過(guò)關(guān)，會(huì)引發(fā)什么災(zāi)難后果？

汽車連桿，作為發(fā)動(dòng)機(jī)中連接活塞與曲軸的核心部件，其質(zhì)量好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及安全性有著直接且重大的影響。其中，氣密檢測(cè)是確保連桿質(zhì)量不可或缺的一環(huán)，若檢測(cè)...

2025-09-19 標(biāo)簽：檢測(cè)儀密封汽車 1.6k 0

蔚小理新勢(shì)力互聯(lián)網(wǎng)造車在CAN FD硬件主框架及后裝控制方案開(kāi)發(fā)

在國(guó)內(nèi)，新勢(shì)力造車影響已經(jīng)非常之大，整個(gè)造車大潮中，新整車企業(yè)蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、理想汽車無(wú)一例外選擇了CAN FD作為主要的車載通信總線，特斯拉推出了...

2023-08-02 標(biāo)簽：CAN 特斯拉總線 1.6k 0

車輛電子檔案系統(tǒng)

在高階自動(dòng)駕駛場(chǎng)景和MaaS（Mobility as a Service）業(yè)務(wù)中，自動(dòng)駕駛車輛的狀態(tài)直接關(guān)系到整體運(yùn)營(yíng)的安全和效率。因此，擁有一套多維度...

2025-01-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 1.6k 0

車充市場(chǎng)馬上起量！最新35W升降壓車充整套方案來(lái)了！

35W升降壓車充整套方案！

2023-06-17 標(biāo)簽：充電車充汽車 1.6k 0

車載以太網(wǎng)時(shí)間同步Time Slave行為

Time Slave行為在gPTP網(wǎng)絡(luò)中作為T(mén)ime Slave的節(jié)點(diǎn)存在著如下報(bào)文處理流程：如果EthTSynHardwareTimestampS...

2023-07-24 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)汽車 1.6k 0

方案分享 | 高精度時(shí)間同步技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用

如何通過(guò)硬件級(jí)PTSS/CTSS技術(shù)實(shí)現(xiàn)亞微秒級(jí)時(shí)間同步，支持多傳感器數(shù)據(jù)精準(zhǔn)對(duì)齊？PSB+QX550方案采用GPS/PPS/本地時(shí)鐘冗余設(shè)計(jì)，具備動(dòng)態(tài)...

2025-05-28 標(biāo)簽：傳感器數(shù)據(jù)采集硬件 1.6k 0

汽車電子架構(gòu)和CAN網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)

本系列文章從汽車電子架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)歷史開(kāi)始，逐步往汽車電子零部件的嵌入式軟件，零部件的通用基礎(chǔ)功能各網(wǎng)絡(luò)診斷服務(wù)等方面內(nèi)容，從粗到細(xì)、由寬泛到具體，逐步展開(kāi)。

2023-01-30 標(biāo)簽：CAN 汽車 1.6k 0

智能座艙三種通信技術(shù)的關(guān)鍵硬件組成部分

通信技術(shù)相關(guān)硬件 NFC、藍(lán)牙和UWB等通信技術(shù)是數(shù)字鑰匙與汽車之間連接的關(guān)鍵技術(shù)，為了使用這些技術(shù)，相應(yīng)的設(shè)備需要搭載對(duì)應(yīng)的硬件設(shè)施。例如，要使用手機(jī)...

2023-09-13 標(biāo)簽：汽車電子通信藍(lán)牙 1.6k 0

淺談電動(dòng)汽車中的碳化硅應(yīng)用

隨著技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車對(duì)電力電子功率驅(qū)動(dòng)等系統(tǒng)提出了更高的要求，即更輕、更緊湊、更高效、更可靠等，但是傳統(tǒng)的硅基功率器件由于材料的限制，其各方面的特性...

2023-02-12 標(biāo)簽：變換器驅(qū)動(dòng)碳化硅 1.6k 0

汽車軟件開(kāi)發(fā)中的ASPICE合規(guī)挑戰(zhàn)與Jama Connect解決方案

ASPICE、ISO 26262這些標(biāo)準(zhǔn)究竟是什么？有何要求和區(qū)別，你真的了解嗎？為何眾多車企信賴需求管理工具Jama Connect，來(lái)幫助簡(jiǎn)化合...

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CP Software Cluster示例程序介紹

AUTOSAR組織展示了基于ST Stellar系列單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的CP Software Cluster示例程序，如圖3所示。圖3 CP Softwar...

2023-09-13 標(biāo)簽：單片機(jī)控制器汽車電子 1.6k 0

看以太網(wǎng)黑科技如何讓汽車變?yōu)椤耙苿?dòng)音樂(lè)廳”（下）

在之前的文章中我們介紹了AVTP的由來(lái)以及用其來(lái)傳輸音頻時(shí)頭部的各字段含義，本文將講述其中時(shí)間戳的含義和約束，以及音頻數(shù)據(jù)的編碼方式。1、AVTP展示時(shí)...

2025-08-19 標(biāo)簽：以太網(wǎng)黑科技汽車 1.6k 0

一文帶你了解智能汽車傳感器技術(shù)（最全面?。? /></a>
<p class=

導(dǎo)讀：本文是小編找到關(guān)于智能汽車傳感器講的最全面的一份資料，來(lái)自于國(guó)家高水平職業(yè)課程PPT，從智能汽車傳感器關(guān)鍵技術(shù)介紹講起，轉(zhuǎn)速與相位傳感器、溫度氣體...

2023-08-30 標(biāo)簽：傳感器汽車 1.5k 0

帶大家了解什么是汽車OTA

隨著汽車中軟件發(fā)揮的作用越來(lái)越重要，未來(lái)軟件定義汽車已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。汽車行業(yè)的發(fā)展可能會(huì)更像手機(jī)行業(yè)，基礎(chǔ)硬件的差距會(huì)越來(lái)越小，而關(guān)鍵就在汽車給用戶...

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虹科AR遠(yuǎn)程解決方案將高性能的Vuzix AR眼鏡與工業(yè)遠(yuǎn)程軟件相結(jié)合，一線員工使用AR眼鏡呼叫專家，由遠(yuǎn)程專家進(jìn)行診斷并給出建議，支持一線員工與遠(yuǎn)程...

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功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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