疫情之下，海外電動乘用車市場同比持續(xù)高增長

? ? 摘要 1-11月，全球電動乘用車?yán)塾嬩N量237.07萬輛，同比上升35%。 2020年，全球新能源汽車行業(yè)強(qiáng)勢反彈，實現(xiàn)了銷量從谷底到高位的“逆...

2021-01-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源電動化 1.5k 0

瑞浦蘭鈞建構(gòu)穩(wěn)固六邊形綜合競爭力奔赴國際化新征程

國際方面，電動化變革浪潮加劇，新一輪逆全球化洶涌。歐美經(jīng)濟(jì)體開始自上而下確立電動化戰(zhàn)略，以期通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、補(bǔ)貼政策、投資激勵、融資、法律和監(jiān)...

2023-04-11 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.5k 0

奧迪擬投資350億歐元求電動化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型

12月3日，奧迪宣布，為轉(zhuǎn)型為一家高度互聯(lián)的高端可持續(xù)出行提供商，2021年到2025年，該公司將在研發(fā)和固定資產(chǎn)領(lǐng)域投資約350億歐元，特別是針對未來...

2020-12-04 標(biāo)簽：新能源汽車奧迪數(shù)字化 1.5k 0

中鼎集成在積極擁抱全球電動化風(fēng)暴帶來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇

數(shù)據(jù)顯示，全球規(guī)劃產(chǎn)能至2022年將增加至621GWh，未來三年增幅將達(dá)5倍以上，預(yù)計鋰電行業(yè)對應(yīng)的新增設(shè)備投資額合計為1794億元左右。這意味著，當(dāng)中...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電動化 1.5k 0

2024款斯柯達(dá)Enyaq系列車型提供多種動力系統(tǒng)

全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運(yùn)動型vRS車型，其中Enyap 85車型和85x Sport...

2023-12-27 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)斯柯達(dá)電動化 1.5k 0

汽車行業(yè)自動駕駛領(lǐng)域的公司為當(dāng)下的“生存危機(jī)”做出戰(zhàn)略調(diào)整

從目前的信息來看，應(yīng)對之前出行服務(wù)的攤子，在合并以后，兩家企業(yè)并沒有拿出之前許諾要投入的 10 億歐元資金，注入到這些不同領(lǐng)域的服務(wù)品牌。在汽車行業(yè)處在...

2020-06-23 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛電動化 1.5k 0

從汽車“新四化”看自動駕駛的發(fā)展方式

中國的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動車的彎道超車，到自動駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國汽車行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車“新四化”的提出，給...

2022-04-29 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛電動化 1.5k 0

中汽協(xié)會回應(yīng)車企集體“缺芯”影響有多大？

近日，有媒體報道稱，海外受疫情的影響，導(dǎo)致芯片生產(chǎn)受阻，芯片供應(yīng)短缺問題已經(jīng)蔓延到汽車行業(yè)。 而國內(nèi)的汽車巨頭大眾，因為受芯片短缺的影響，已經(jīng)進(jìn)入了部分...

2020-12-08 標(biāo)簽：芯片汽車電子智能化 1.5k 0

比亞迪連續(xù)五年穩(wěn)居新能源汽車銷量之首，把握電動化、智能化機(jī)遇再創(chuàng)輝煌

對于現(xiàn)階段汽車行業(yè)的變化，王傳福發(fā)表了如下觀點(diǎn)：電動化進(jìn)程處于快速發(fā)展階段，智能化變革逐漸起勢。他表示，新能源汽車的發(fā)展將持續(xù)高速推進(jìn)，而我們必須緊跟步...

2024-02-19 標(biāo)簽：新能源汽車汽車行業(yè)電動化 1.5k 0

拋棄燃油車擁抱電動車，或嚴(yán)重影響人們生活

拋棄燃油車擁抱電動車，已經(jīng)成為勢不可擋的全球趨勢。在德國汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)（Continental）看來，這個趨勢來的太快了，已經(jīng)在實實在在影響大量...

2020-12-08 標(biāo)簽：電動車燃油車電動化 1.4k 0

小松電動化工程機(jī)械系列7種機(jī)型全部通過了GX首次認(rèn)證

日本國土交通省于2023年10月新設(shè)立了GX (Green Transformation，綠色轉(zhuǎn)型) 工程機(jī)械認(rèn)證制度，小松的電動化工程機(jī)械系列的7種機(jī)...

2024-03-29 標(biāo)簽：電動化 1.4k 0

全球電動化浪潮加速中國龍頭鋰電材料企業(yè)出海

目前，包括瑞典、法國、德國、挪威等國家都宣布將在本國建設(shè)超級電池工廠，歐盟委員會和歐洲投資銀行（EIB）也為上述國家的動力電池項目提供巨資補(bǔ)助資金和貸款...

2020-08-20 標(biāo)簽：電解液鋰電材料電動化 1.4k 0

我國自研AG60E電動飛機(jī)成功首飛

據(jù)悉，自項目展開以來，AG60 的研制團(tuán)隊已經(jīng)成功進(jìn)行了一系列重大技術(shù)嘗試，包括電機(jī)、電控以及動力電池的選型；電動飛機(jī)的安全性和適航性設(shè)計研究等，從而順...

2024-01-04 標(biāo)簽：動力電池電動飛機(jī)電動化 1.4k 0

工信部：以公共領(lǐng)域電動化有效帶動私人消費(fèi)

電車匯消息：11月27日，國務(wù)院新聞辦就提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)和促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力召開國務(wù)院政策吹風(fēng)會。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰表示，隨著政...

2020-12-01 標(biāo)簽：新能源汽車電動化 1.4k 0

北京頒布2024年能源重點(diǎn)任務(wù)，著重發(fā)展新能源汽車與氫能應(yīng)用

其中，對于重要的能源技術(shù)創(chuàng)新環(huán)節(jié)，《工作要點(diǎn)》明確指出，2024年要加強(qiáng)對新能源汽車、新型儲能、氫能等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)裝備及核心零部件研發(fā)與實際運(yùn)用；進(jìn)一...

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車能源技術(shù)電動化 1.4k 0

麥格納的電動化動力總成技術(shù)打造更美好的出行世界

麥格納@2023 IAA MOBILITY 2023 慕尼黑車展在上周剛剛落下帷幕， 讓我們通過一大波現(xiàn)場照片， 盤點(diǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)， 看麥格納如何打造...

2023-09-18 標(biāo)簽：傳感器麥格納動力總成 1.4k 0