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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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今年 7 月 1 日起,電動自行車充電器領(lǐng)域首個 " 強制性國家標準 "GB 42296-2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》...
2023-06-28 標簽:電動車 2082 0
日前,比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在社交媒體稱,比亞迪漢或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示,該車型有望于今年6月份上市。作為比亞迪旗...
崔屹鮑哲南教題組共同提出全新提升液態(tài)電解液性能設計策略
電動車以方便、環(huán)保作為出行工具受到越來越多消費者的歡迎,但是它的電池問題卻一直被詬病。 目前,鋰(Li)離子電池作為常用的電動車電池被廣泛地應用。但是,...
據(jù)外媒New Atlas報道,美國總統(tǒng)拜登周一表示:“聯(lián)邦政府。..。..擁有一支龐大的車隊,我們將用美國工人在美國本土制造的清潔電動汽車取代這些車輛。...
1月14日消息,據(jù)熟悉大疆戰(zhàn)略的知情人士和招聘信息透露的信息顯示,作為全球最大的無人機制造商,該公司正在組建技術(shù)團隊來研究自動駕駛技術(shù)。
硬科技不局限于人工智能,基因技術(shù)、航空航天、腦科學、光子芯片、新材料等需要經(jīng)過長期投入積累的高門檻技術(shù)都是硬科技??萍夹推髽I(yè)的發(fā)展,將有效推動科技與產(chǎn)業(yè)...
與傳統(tǒng)碳酸電池相比,磷酸鐵電池的優(yōu)勢是什么
接下來,我們將通過與傳統(tǒng)碳酸電池的比較來介紹磷酸鐵電池的優(yōu)勢。 優(yōu)點1:磷酸鐵電池的使用壽命大大提高。在標準充電條件下,磷酸鐵電池的使用壽命可達七年以上...
IT之家本月曾報道有網(wǎng)友拍到大量全新特斯拉Model Y被運出工廠,特斯拉Tesla公司CEO埃隆·馬斯克剛剛發(fā)布推特稱,恭喜特斯拉團隊制造了第100萬輛車。
大眾汽車周一表示,由于業(yè)績不佳,將停止開發(fā)天然氣汽車。下一步,將專注于電動汽車的開發(fā)。
長假外出充電問題何時解?電動車走進800V快充時代,SiC上車或成突破口
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)國慶小長假,與往年一樣的是高速路上繼續(xù)上演“堵車大集合”,不一樣的是新能源汽車成為“堵車大集合”的新亮點——“充電1小時,...
2022-10-09 標簽:電動車 2069 0
據(jù)媒體報道,不少電動車經(jīng)銷商接到了電動車生產(chǎn)廠家的漲價通知,兩輪、三輪、四輪電動車將全線漲價。
根據(jù)Technavio發(fā)布的“2020-2024年全球智能桿市場”報告數(shù)據(jù)顯示,2019年,全球智能桿市場規(guī)模為57.5億美元左右,2020-2024年...
針對目前電動車鋰電池組所用的保護電路大多都由分立原件構(gòu)成,存在控制精度不夠高、技術(shù)指標低、不能有效保護鋰電池組等特點,提出一種基于單片機的電動車36 V...
據(jù)國外媒體報道,盡管當前的新型冠狀病毒肺炎疫情在中國還沒有最終消散,特斯拉仍在推進上海超級工廠的擴張。最新發(fā)布的無人機拍攝視頻顯示,作為第二階段建設項目...
插電式混合動力車與純電動車都屬于新能源汽車技術(shù)范疇,是國家重點支持的技術(shù)路線,也是全球的主流技術(shù)方向?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到,到2025年,新...
韓國SK新建一個電動汽車電池廠 2022年產(chǎn)能將增長11倍
韓國SK Innovation計劃在亞特蘭大附近建設一個電動汽車(EV)電池廠,為該公司預計到2022年產(chǎn)能增長11倍提供基礎。
未來兩年高端化是整車廠主戰(zhàn)場,軍備競賽開啟。補能時間是電動車面臨的核心短板之一,升級800V結(jié)構(gòu)有利于實現(xiàn)快充,在短期內(nèi)形成對中低端車型的差異化競爭力。...
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