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標(biāo)簽 > 英菲尼迪
INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌,1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。總部在日本橫濱,是日本品牌,屬于日系車(chē),憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和客戶(hù)體驗(yàn)至上的服務(wù),英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國(guó)。
英菲尼迪全新QX80發(fā)布,搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
新款英菲尼迪 QX80沿用了QX Monograph概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,配備了寬敞的前格柵、可 fluctuate 的品牌
全新一代英菲尼迪QX60非凡上市 安靠發(fā)布21年第四季度和全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)
近日,由起亞品牌獨(dú)家冠名的“起亞杯英雄聯(lián)盟手游全國(guó)聯(lián)賽”正式開(kāi)賽,起亞與英雄聯(lián)盟手游賽事緊密合作,開(kāi)創(chuàng)電競(jìng)文化新玩法,與
“315消費(fèi)者權(quán)益日”又被網(wǎng)友稱(chēng)為“致歉日”,由于被央視紛紛點(diǎn)名,企業(yè)迅速做出了公關(guān)致歉回應(yīng)。針對(duì)315晚會(huì),日產(chǎn)旗下的
2021-03-25 標(biāo)簽: 英菲尼迪 1868 0
忠誠(chéng)客戶(hù)想要英菲尼迪純電汽車(chē),英菲尼迪給了特斯拉Model 3
一家位于加拿大魁北克的英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)商近日宣布,他們把一輛特斯拉Model 3交付給了一位忠誠(chéng)的客戶(hù)。
2019-12-10 標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉 英菲尼迪 3407 0
英菲尼迪旗下車(chē)型都將采用混動(dòng)和純電動(dòng)
到2021年,英菲尼迪旗下車(chē)型都將采用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng)系統(tǒng)。日前,英菲尼迪再次對(duì)外透露,插電式混動(dòng)車(chē)型將在其電動(dòng)化產(chǎn)
2019-11-10 標(biāo)簽: 電動(dòng)車(chē) 英菲尼迪 1290 0
英菲尼迪計(jì)劃開(kāi)發(fā)以汽油為動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)
作為一項(xiàng)大型電氣化計(jì)劃的一部分,英菲尼迪正在制造一系列電動(dòng)汽車(chē),其中一些將由汽油驅(qū)動(dòng)。乍一看,這似乎完全沒(méi)有道理,但英菲
2019-11-10 標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車(chē) 英菲尼迪 1240 0
英菲尼迪正在計(jì)劃開(kāi)發(fā)新型汽油動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)
作為一項(xiàng)大型電氣化計(jì)劃的一部分,英菲尼迪正在制造一系列電動(dòng)汽車(chē),其中一些將由汽油驅(qū)動(dòng)。乍一看,這似乎完全沒(méi)有道理,但英菲
2019-11-05 標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車(chē) 英菲尼迪 910 0
英菲尼迪的首款電動(dòng)車(chē)將是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē) 并將在中國(guó)生產(chǎn)
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)在一份聲明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動(dòng)車(chē)將是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),并將在中國(guó)生產(chǎn)。
2019-04-11 標(biāo)簽: 電動(dòng)車(chē) 英菲尼迪 1514 0
一款純電動(dòng)跨界SUV,基于英菲尼迪即將推出的電動(dòng)平臺(tái)打造
卡里姆?哈比布并不希望自動(dòng)駕駛技術(shù)成為主導(dǎo)力量。他解釋道:“在日本,技術(shù)與體驗(yàn)之間存在一種非常自然的融合,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非
2019-01-25 標(biāo)簽: 觸摸屏 自動(dòng)駕駛 英菲尼迪 4237 0
典型的機(jī)械車(chē)輛系統(tǒng)向電子控制的發(fā)展——無(wú)論如何,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)——是過(guò)去50年里不太明顯的技術(shù)轉(zhuǎn)變之一。
INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車(chē)品牌,1989年該品牌誕生于北美地區(qū)??偛吭谌毡緳M濱,是日本品牌,屬于日系車(chē),憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和客戶(hù)體驗(yàn)至上的服務(wù),英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國(guó)。
如今英菲尼迪已擁有雙門(mén)跑車(chē)、轎車(chē)、越野車(chē)和SUV等全系列車(chē)型,又有2006款M系列高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)加入英菲尼迪產(chǎn)品家族,使其產(chǎn)品線更為豐富。2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單,英菲尼迪排名第348。
典型的機(jī)械車(chē)輛系統(tǒng)向電子控制的發(fā)展——無(wú)論如何,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)——是過(guò)去50年里不太明顯的技術(shù)轉(zhuǎn)變之一。
英菲尼迪QX50專(zhuān)屬的黑科技_iPhone竟然幫了大忙?
都說(shuō)全新QX50是英菲尼迪剛剛發(fā)布的一款秘密武器,不過(guò)當(dāng)它被揭開(kāi)了面紗,秘密武器也就變成了明面上的招牌武器。而作為早就被VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)圈粉的車(chē)云菌,雖...
說(shuō)到近來(lái)紅火的豪華車(chē)品牌,不是BBA,也不是奇瑞捷豹路虎,而是銷(xiāo)售增長(zhǎng)迅猛的英菲尼迪。英菲尼迪自決定攻占中國(guó)市場(chǎng)后,開(kāi)始在各種節(jié)目、媒體平臺(tái)進(jìn)行宣傳,最...
全方位測(cè)評(píng)英菲尼迪Q50 3.7/Hybrid
一個(gè)令標(biāo)桿車(chē)型寶馬3系肅然起敬的車(chē)型來(lái)了,英菲尼迪Q50。這次不再是僅僅以莽撞的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)沖擊各路諸侯,而是帶著豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度,將G37那些拿...
2018-07-04 標(biāo)簽:英菲尼迪 1.4萬(wàn) 0
英菲尼迪Q50憑什么在 ENCAP碰撞測(cè)試中獲5星評(píng)價(jià)?
全新的英菲尼迪Q50已在廣州車(chē)展上登臺(tái)亮相,有著更為激進(jìn)的外觀,同樣保留著純粹的運(yùn)動(dòng)基因,其矛頭直指寶馬3系。(此前我同事已在海外進(jìn)行試駕:英菲尼迪Q5...
2018-07-24 標(biāo)簽:英菲尼迪 8.8k 0
將比普通發(fā)動(dòng)機(jī)更省油?深度解析英菲尼迪2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)
最近英菲尼迪發(fā)布的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)搶了一時(shí)的新聞風(fēng)頭,但說(shuō)到可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)這貨,其實(shí)在1952年英國(guó)內(nèi)燃機(jī)研究協(xié)會(huì)就開(kāi)始研究,后來(lái)一直都有廠商...
2018-06-26 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)英菲尼迪 7.2k 0
Q50/ATS/IS發(fā)動(dòng)機(jī)艙全方面對(duì)比解讀
經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合的文爭(zhēng)武斗,它們各自使出渾身解數(shù),場(chǎng)面火花四濺,最終卻勝負(fù)難分!而這一次我們將目光轉(zhuǎn)移至它們狂野心臟的“安放處”,傾聽(tīng)它們間的內(nèi)部對(duì)話,窺探...
2018-07-09 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克雷克薩斯 6.6k 0
英菲尼迪ESQ 1.6T上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
當(dāng)英菲尼迪突然宣布在今年的成都車(chē)展亮相一款全新的小型SUV時(shí),我們甚至還不知道它長(zhǎng)什么樣子。但當(dāng)在試駕場(chǎng)地見(jiàn)到它的時(shí)候,我們笑了,“哦,原來(lái)是它”。在中...
“奇瑞王”英菲尼迪又推新車(chē)-QX80,外觀和內(nèi)飾低調(diào)奢華,動(dòng)力強(qiáng)勁十足!
如果大家對(duì)英菲尼迪這個(gè)品牌比較熟悉的話,都知道他有一個(gè)綽號(hào),叫“奇瑞王”。沒(méi)辦法,因?yàn)樗能?chē)標(biāo)跟奇瑞實(shí)在太像,甚至有一些車(chē)主受到周?chē)H友的調(diào)侃,一氣之下...
英菲尼迪Q60 S豪華運(yùn)動(dòng)版上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
眾所周知我們?nèi)绻x擇一臺(tái)跑車(chē)的話幾個(gè)具有代表性的標(biāo)簽就縈繞在你腦海中,外觀亮眼極具殺傷力,內(nèi)飾戰(zhàn)斗激起駕駛欲望,必須是雙門(mén)兩座才是一臺(tái)跑車(chē)。而今天我給大...
2018-07-02 標(biāo)簽:英菲尼迪 5.1k 0
都是運(yùn)動(dòng)達(dá)人,Q50/ATS/IS三款車(chē)哪個(gè)更好?
電影需要大牌明星撐場(chǎng),球賽需要大牌巨星單騎救主,商戰(zhàn)博弈中也需要有分量的大牌一錘定音……生活中的種種都由大牌手握主導(dǎo)權(quán),大牌也就成為我們不假思索的選擇,...
一款純電動(dòng)跨界SUV,基于英菲尼迪即將推出的電動(dòng)平臺(tái)打造
卡里姆?哈比布并不希望自動(dòng)駕駛技術(shù)成為主導(dǎo)力量。他解釋道:“在日本,技術(shù)與體驗(yàn)之間存在一種非常自然的融合,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。創(chuàng)造一種無(wú)縫連接的駕駛體...
2019-01-25 標(biāo)簽:觸摸屏自動(dòng)駕駛英菲尼迪 4.2k 0
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