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本文介紹了什么是新能源汽車、國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展的狀況和新能源汽車的核心技術(shù)及發(fā)展趨勢,其次介紹了2018年新能源汽車車牌照政策和什么車能夠上新能源的車牌,新能源號碼車牌編碼規(guī)則和新能源車牌申請?jiān)斍椤?..
混動車在我們的生活中已經(jīng)隨處可見,但是最讓人疑惑的是混動車電池到底能用多久、混動車到底需不需要更換電池,下面下編根據(jù)網(wǎng)友的結(jié)論進(jìn)行了總結(jié),詳情請看下文。...
油電混合動力汽車在我們生活中已經(jīng)得到普遍的運(yùn)用。那么油電混合電池能用多久?油電混合動力汽車換電池需要多少錢?本文將一一為你解答這些問題。...
本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車,插電式混合動力車與傳統(tǒng)混合動力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個目前值得購買的插電式混動車型。...
本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車、插電式混合動力汽車有什么特點(diǎn)以及插電式混合動力汽車發(fā)展前景,最后介紹了插電混動沒電該如何解決的方法。...
豐田作為新能源汽車的代表目前在市場上的混合動力車已經(jīng)大受人們的歡迎。本文主要介紹了幾款豐田混合動力車型以及它們的性價(jià)比,最后介紹了豐田混合動力車型的優(yōu)缺點(diǎn)分析。...
本文主要介紹了什么是混合動力汽車、混合動力汽車優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。其次以以豐田凱美瑞和本田雅閣的四款車型詳細(xì)的分析了混合動力汽車與純油汽車它們之間的區(qū)別。...
特斯拉作為一種新能源汽車目前已經(jīng)廣受歡迎,那么特斯拉用的什么電池?續(xù)航怎么這么久?本文主要針對特斯拉使用的電池且進(jìn)行了拆解詳細(xì)的描述了出來。...
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
車牌識別系統(tǒng) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。...
車牌識別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息...
目前車牌識別系統(tǒng)在我們的生活中隨處可見,隨著車牌識別系統(tǒng)市場的興起,更多的品牌或企業(yè)都在紛紛競爭,本文就針對及車牌識別品牌全國排名前十進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。...
本文主要介紹了車牌識別系統(tǒng)原理、車牌識別技術(shù)的意義、車牌識別技術(shù)應(yīng)用表現(xiàn)和國內(nèi)車牌識別技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀以及車牌識別發(fā)展應(yīng)用前景廣闊。...
車牌識別目前在我們生活中已經(jīng)隨車可見,本文主要介紹了車牌識別的原理流程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,其次對如何破解小區(qū)車牌識別列出了三大方法,希望能幫到你。...
車牌識別在日常生活已經(jīng)普遍得到運(yùn)用,為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為,現(xiàn)在城市內(nèi)各個路口都在大力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測系統(tǒng),而此系統(tǒng)最重要的組成部分就是車牌識別模塊。下面小編給大家介紹一下車牌識別系統(tǒng)常見問題及其解決方法。...
隨著傳感器技術(shù)、成像技術(shù)、雷達(dá)、LiDAR、電子設(shè)備和人工智能技術(shù)的進(jìn)步,光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細(xì)甄選要求也在提高。如何正確選擇汽車激光源和光電探測器十分重要。...
作為汽車的電子控制裝置,汽車車身控制模塊(BCMs)可以控制與汽車舒適性、便利性和照明等相關(guān)的多種功能,包括門鎖、車窗、警報(bào)聲、關(guān)閉傳感器、內(nèi)飾和外飾照明、雨刮器和轉(zhuǎn)向燈。如圖1所示,BCM可以監(jiān)控不同的驅(qū)動開關(guān)并根據(jù)相應(yīng)的車內(nèi)負(fù)載控制功率。 圖1:BCM框圖 通常,一款BCM會包含一個處理汽車12...
插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,簡稱PHEV)是新型的混合動力電動汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動力與電驅(qū)動結(jié)合的混合動力,插電式混合動力驅(qū)動原理、驅(qū)動單元與電動車相同,唯一不同的是車上裝備有一臺發(fā)動機(jī)。...
DV是一份比較全面的試驗(yàn)報(bào)告,他從設(shè)計(jì)驗(yàn)證開始PV是產(chǎn)品已經(jīng)成型后的一些試驗(yàn)驗(yàn)證,不會去考慮什么模流分析,只會從產(chǎn)品使用失效方面進(jìn)行相關(guān)的測試...
盤點(diǎn)汽車的幾種驅(qū)動方式和他們的優(yōu)勢缺陷。前驅(qū)后驅(qū)四驅(qū)選哪個好?他們的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么?...