1. 雷軍預計小米 SU7 車型毛利率在 5~10% 之間，未來三年內完全聚焦國內市場
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在小米集團投資者大會上，雷軍表示：預計小米 SU7 大概毛利率會在 5%-10%，“今天的銷量比預計還要大不少，具體數字我們還需要仔細核算”。
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雷軍還透露，目前小米汽車智駕團隊一年預算大概 15 億人民幣左右，大概超過 1000 名工程師，下一步階段今年將擴充到 1500 人，明年擴充到 2000 人，進一步加大在智駕的投入。海外市場規(guī)劃方面，雷軍表示，從業(yè)務部署來說，未來三年里會 100% 聚焦在國內市場，把中國市場做好是小米汽車的第一步。
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2. 高通已經有完全在印度端到端設計的芯片，正在向全球發(fā)貨
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高通公司印度總裁薩維-索因（Savi Soin）在接受 CNBC 采訪時表示，高通公司已經在印度設計芯片，因為他們要利用印度的工程師人才庫。高通已經有完全在印度端到端設計的芯片，正在向全球發(fā)貨。
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他表示：“我們現在在印度的工程師比全球任何地方都要多，我們將印度視為一個巨大的市場，一個巨大的機遇。我們的首席執(zhí)行官兩年前承諾，如果印度要建立半導體制造廠，我們將幫助其實現批量生產?！?高通公司正在擴大其在印度的業(yè)務，新建一個位于欽奈用來研發(fā)無線技術的設計中心。高通將投資 17.7 億盧比（當前約 1.54 億元人民幣），這是高通對印度政府提出的 “印度制造 ”和 “印度設計 ”愿景的承諾。
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3. 消息稱蘋果正自主設計 AI 服務器芯片：臺積電 3nm 工藝，預估 2025 下半年量產
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消息源 @手機晶片達人近日發(fā)布微博，表示蘋果公司正在研發(fā)自家的 AI 服務器芯片，采用臺積電的 3nm 工藝，預估將于 2025 年下半年量產。@手機晶片達人在其賬號描述中稱在設計集成芯片（IC）方面有 25 年經驗，此前曾在英特爾參與奔騰處理器。
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臺積電是蘋果最重要的合作伙伴，目前大部分的 3nm 產能都是直接供應給蘋果公司的。3nm 芯片相比較此前的 5nm / 7nm，性能和能效顯著提高。蘋果致力于開發(fā)專業(yè)人工智能服務器處理器，這反映了該公司持續(xù)垂直整合其供應鏈的戰(zhàn)略。通過設計自己的服務器芯片，蘋果可以根據其軟件需求專門定制硬件，從而有可能帶來更強大、更高效的技術。
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4. 特斯拉第一季度營收 213.01 億美元同比下降 9%，凈利潤同比下降 55%
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特斯拉今天盤后發(fā)布了 2024 年第一季度財報，詳細介紹了該季度業(yè)績表現。這份財報公布之前，特斯拉剛剛經歷了一個充滿挑戰(zhàn)的季度。當季特斯拉生產了 43.33 萬輛汽車，交付了 38.68 萬輛，低于分析師此前預期的 44.91 萬輛交付量和 45.29 萬輛產量。
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特斯拉在第一季度汽車交付和生產報告中指出，導致產量和交付不及預期的部分原因在于弗里蒙特工廠對 Model 3 進行升級換代的初期階段，以及紅海沖突導致的航運改道停產和柏林超級工廠的縱火襲擊事件。
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5. 馬斯克：可能在明年年底前出售特斯拉人形機器人 Optimus
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特斯拉 CEO 馬斯克在財報電話會議上表示，預計在今年底之前，特斯拉的 Optimus 人形機器人將擁有完成“有用的”工廠任務的能力，該公司可能會在 2025 年底前將其對外銷售，特斯拉計劃今年年底前在其自家工廠率先使用該機器人。
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幾個月前，特斯拉發(fā)布了新一代人形機器人 Optimus Gen 2，旨使其能夠接管人類的重復性工作。與之前的版本相比，新原型機器人有著諸多改進。特斯拉認為，利用其自動駕駛汽車項目的人工智能技術以及電池和電動機方面的專業(yè)知識，制造人形機器人是可行的。他們表示，特斯拉的汽車實際上已經是“輪子上的機器人”，現在只需要將它們做成人形，就可以替代人類完成一些任務，尤其是重復性危險的任務。
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6. 因 OLED 顯示屏供貨受限，消息稱蘋果新款 11 英寸 iPad Pro 上市初期或缺貨
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蘋果已宣布將于 5 月 7 日晚上 10 點舉辦一場特別活動，預計屆時該公司將發(fā)布新款 iPad 系列產品，其中備受期待的 M3 芯片加持的新款 iPad Pro 將首次采用 OLED 顯示屏。然而，據顯示屏分析師 Ross Young 報告，由于 OLED 面板的供貨問題，11 英寸版本新款 iPad Pro 在上市初期可能將面臨缺貨情況。
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Young 指出，目前 12.9 英寸 iPad Pro 的 OLED 顯示屏出貨量高于 11 英寸版本。原因在于三星，作為新款 iPad 供貨商之一，在生產用于顯示屏的雙層疊層 (two-stack tandem structure) 面板時遇到了一些技術難題。Young 認為這種情況將持續(xù)到 5 月份，并可能影響 11 英寸 iPad Pro 的上市供貨。
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