5個(gè)月內(nèi)，波音737 MAX 8型客機(jī)接連發(fā)生兩起空難，安全性引發(fā)質(zhì)疑，全球多國紛紛對其禁飛，一直沒有“退讓”跡象的美國終于扛不住了。
2019-03-28 11:48:15
4858 波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示，一款經(jīng)過廣泛測試的新軟件已經(jīng)安裝在升級后的飛機(jī)上，進(jìn)行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動升級，這個(gè)流程耗時(shí)一小時(shí)。飛行員需要額外接受30分鐘有關(guān)此軟件的培訓(xùn)。
2019-03-28 15:21:221870 據(jù)彭博社報(bào)道，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機(jī)構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會，但是歐洲航空安全局（EASA）沒有代表出席。波音公司正派遣一支團(tuán)隊(duì)赴歐洲向EASA說明737MAX軟件更新情況。預(yù)計(jì)EASA將在確定Max的審查時(shí)間方面發(fā)揮重要作用。
2019-04-01 15:10:181945 據(jù)香港《南華早報(bào)》4月8日報(bào)道，總部設(shè)于香港的中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（CALC，下文簡稱“中飛租賃”）已暫時(shí)擱置其100架波音737MAX客機(jī)訂單，直至能確保飛機(jī)的安全。
第一財(cái)經(jīng)此前
2019-04-09 15:29:101984 本周二，波音公司公布2019年第一季度飛機(jī)交付情況。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機(jī)，不到前兩個(gè)月交付量的一半。并且整個(gè)3月未收到任何該型號飛機(jī)的新訂單，這也是自2012年5月以來，首次出現(xiàn)737MAX新訂單為零的情況。
2019-04-10 17:04:551922 據(jù)公司發(fā)言人稱，此次演示會在波音的上海培訓(xùn)基地舉行，其間中國各航空公司的飛行員使用了737?Max飛機(jī)的飛行模擬器；上述兩起空難均涉及此型飛機(jī)。3月在西雅圖舉行了類似的演示會，而第三場演示會計(jì)劃在歐洲舉行。
2019-04-11 17:18:431943 波音CEO穆倫伯格在埃塞航空難后首次公開演講中表示，自從埃塞航空難導(dǎo)致737MAX停飛后，波音已經(jīng)對經(jīng)軟件升級后的737MAX進(jìn)行了96次試飛，試飛時(shí)長達(dá)159個(gè)多小時(shí)，顯示軟件升級后可以避免出現(xiàn)
2019-04-12 16:23:041660 不是簡簡單單噴涂工作。
2、波音：贏回公眾對737MAX信任 飛行員起關(guān)鍵作用
波音副總裁Gordon Johndroe表示，波音已經(jīng)開始與航空公司客戶進(jìn)行溝通演示，以贏回公眾對737MAX的信任，飛行員起到關(guān)鍵作用，飛行員對MAX的信任將會引領(lǐng)旅客及機(jī)組對MAX的更多信任。
2019-04-16 17:22:452042 據(jù)兩名知情人士透露，波音公司已向737MAX部分運(yùn)營商表示，波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周，MAX通過美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)，7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:121446 據(jù)《華爾街日報(bào)》周二（14日）報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機(jī)的認(rèn)證過程中，F(xiàn)AA高級官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542669 美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)15日報(bào)道稱，哥倫比亞廣播公司(CBS)獲得了一份音頻資料，該音頻為去年11月27日的一次會議錄音，當(dāng)時(shí)距離印尼獅航的波音737Max客機(jī)墜海事件，僅過去幾周。
2019-05-17 16:20:431949 波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）表示：“安全是我們明確的工作重點(diǎn)，我們已經(jīng)完成了針對軟件升級的所有工程試飛并正在為最終的取證飛行做準(zhǔn)備。我們
2019-05-17 16:19:532004 據(jù)SimpleFlying報(bào)道，波音777X的發(fā)動機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn)，該發(fā)動機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的，試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:424453 的737MAX機(jī)型將成為史上最安全的飛機(jī)之一?！甭暶骼^續(xù)說，波音還開發(fā)了“增強(qiáng)型培訓(xùn)和教育材料，目前正與美國聯(lián)邦航空局，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司客戶一起審查，以支持維護(hù)服務(wù)和長期運(yùn)營”。
2019-05-17 16:28:491290 恢復(fù)運(yùn)營對于波音的重要性不言而喻，此前埃航事件的直接影響即全球停飛737MAX相關(guān)機(jī)型，而這也給波音的股價(jià)和品牌帶來重創(chuàng)。如今，波音對外宣稱將為恢復(fù)運(yùn)營進(jìn)行一系列工作，但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，業(yè)界對于該聲明的態(tài)度依然較為謹(jǐn)慎和理性。
2019-05-19 10:07:171846 香料航空首席財(cái)務(wù)官Kiran Koteshwar在接受采訪時(shí)說：“波音公司向我們傳達(dá)的基本意思是，737MAX將于6月底、7月復(fù)飛。我們預(yù)計(jì)將在7月復(fù)飛?！彼a(bǔ)充道，波音對于在7月前獲得737MAX復(fù)飛批準(zhǔn)“非常有信心”。
2019-05-30 16:17:041433 去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞俄比亞航空公司的波音737MAX8客機(jī)接連發(fā)生空難事故，隨后有媒體披露波音公司把737MAX系列客機(jī)主飛行顯示器上的“迎角不一致警示燈”設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉，除非航空
2019-06-17 16:20:071606 知情人士稱，美國FAA最早將于本周開始對737MAX的升級方案進(jìn)行飛行測試。波音首席執(zhí)行官表示，對公司在737MAX中的溝通過失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對飛機(jī)及波音公司的信任。
2019-06-17 16:22:271490 據(jù)悉，6月18日的巴黎航展上，IAG宣布和波音簽訂購買意向，前者計(jì)劃采購200架波音737MAX客機(jī)，其中包括737MAX8機(jī)型。隨后大韓航空也宣布將購買波音787夢幻客機(jī)。
2019-07-11 15:56:291743 美航表示，737MAX航班停飛給其二季度稅前利潤帶來了1.85億美元的損失。二季度美航共取消了7800個(gè)航班，目前美航已經(jīng)取消了9月3日前的所有737MAX航班。美航擁有24架737MAX飛機(jī)。
2019-07-11 16:01:331825 一位一直跟蹤波音位于華盛頓州倫頓工廠的737 MAX生產(chǎn)情況的攝影師，于7月13日晚在推特上發(fā)布了幾張照片，上面顯示有一架瑞安航空的飛機(jī)被標(biāo)記為737-8200。
一名波音發(fā)言人對福布斯網(wǎng)站
2019-07-16 15:45:411636 的舉措之一。自737MAX停飛以來，波音已與各地的航空公司及其他客戶會面。飛機(jī)租賃公司是波音公司的大客戶，他們的信任是維持健康銷售渠道的關(guān)鍵。
2019-07-17 16:24:121357 在于，半個(gè)多月前一次模擬器測試中，波音737MAX系列飛機(jī)暴露出可能導(dǎo)致 “非指令性俯沖”的新風(fēng)險(xiǎn)。
墜機(jī)事件發(fā)生不過三個(gè)多月，737MAX機(jī)型就已經(jīng)暴露出四個(gè)致命的系統(tǒng)漏洞，不僅如此，關(guān)于波音飛機(jī)軟件設(shè)計(jì)中的問題、監(jiān)管漏洞也頻頻爆出。
2019-07-19 16:45:512056 伴隨著在去年10月印尼獅航和今年3月的埃塞俄比亞航空難，波音的737MAX在3月中旬遭到全球停飛?？针y調(diào)查人員認(rèn)為，在這兩起空難中，飛行員都使用了一款新的飛行控制軟件，該軟件反復(fù)將飛機(jī)的機(jī)頭向下
2019-07-25 16:51:512098 據(jù)Flightglobal報(bào)道，波音公司警告稱，如果目前正在進(jìn)行的監(jiān)管審查持續(xù)時(shí)間超出了公司當(dāng)前預(yù)期，它可能會決定停止737MAX生產(chǎn)。波音目前的生產(chǎn)是基于監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在2019年第四季度開始取消737MAX禁飛令的假定之下進(jìn)行的。
2019-07-25 16:55:021895 737 MAX安全。
從2018年10月到今年3月，波音737 MAX系列飛機(jī)在5個(gè)月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機(jī)事故，共導(dǎo)致346人死亡。兩起空難均與飛機(jī)上的自動防失速軟件被錯(cuò)誤激活有關(guān)。該機(jī)型隨后在全球范圍內(nèi)遭到停飛。
2019-08-06 16:21:571588 波音737Max涉兩起致命事故，主要?dú)w咎于波音公司新的機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)，又名MCAS。具體來說，該軟件對錯(cuò)誤的傳感器數(shù)據(jù)采取了行動，迫使飛機(jī)的機(jī)頭傾斜，盡管飛行員盡力試圖糾正但無濟(jì)于事。早期的問題系統(tǒng)使用了兩套傳感器，但現(xiàn)在內(nèi)部人士聲稱還會有另一臺計(jì)算機(jī)加入戰(zhàn)斗。
2019-08-06 16:39:471885 波音正在為向全球航空公司交付成百上千停飛的737MAX而努力，而上述招聘計(jì)劃是波音為此將要采取的首批公開說明的舉措。
2019-08-21 15:41:311345 此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011468 此外，這一時(shí)間點(diǎn)正好與波音關(guān)于737MAX將在第四季度初復(fù)飛的估計(jì)基本一致，但可能會將最終認(rèn)證包的提交時(shí)間推遲到9月之后一點(diǎn)點(diǎn)，就像波音此前估計(jì)的一樣。
2019-08-26 15:18:171072 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日，美國航空客戶體驗(yàn)高級副總裁Kerry Philipovitch表示，美國航空對波音737MAX于今年恢復(fù)飛行充滿“信心”。目前，美國航空取消了11月初之前737MAX執(zhí)飛航班表。
2019-08-28 16:41:321535 1、開發(fā)和測試軟件升級過程中，已經(jīng)進(jìn)行了超過530架次、逾1000小時(shí)的試飛。
2、波音與全球各地的客戶進(jìn)行了超過200次的模擬機(jī)練習(xí)。
3、全球逾30個(gè)國家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)參與到了737 MAX恢復(fù)運(yùn)營的流程中，過程復(fù)雜可見一斑。
2019-08-29 16:04:301235 目前，美國三大航均宣布延遲737MAX復(fù)飛。9月1日，美國聯(lián)合航空方面宣布將737MAX航班復(fù)飛再度延遲6周，推遲今年12月19日。同一天上午，美國航空公司宣布，該航司的737MAX復(fù)飛延遲至12月3日。而美國西南航空則取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。
2019-09-03 15:14:571330 眾所周知，去年10月和今年3月，印尼獅航和埃塞航空先后發(fā)生波音737MAX客機(jī)失事事件，該機(jī)型隨即在全球范圍內(nèi)遭到停飛或禁飛。后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩起空難皆與客機(jī)的自動防失速軟件（MCAS系統(tǒng)，即機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)，以下簡稱MCAS）被錯(cuò)誤激活有關(guān)。
2019-09-11 11:34:374783 737MAX自今年3月開始就一直處于停飛狀態(tài)，同時(shí)，波音公司也在對737MAX的飛行控制軟件進(jìn)行更新。此前，在五個(gè)月內(nèi)在印尼和埃塞俄比亞接連發(fā)生的兩起737MAX墜毀事件共造成346人遇難。
2019-09-17 11:31:071209 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和歐洲航空安全局（EASA）表示，目前正在對波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露，正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測試飛行。
2019-10-09 11:39:49790 迪拜航空公司董事長艾哈邁德親王此前曾透露，該航空公司可能會訂購空客A320Neo飛機(jī)，以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后，迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)。
2019-10-09 11:41:531862 該消息人士稱摩洛哥皇家航空原計(jì)劃在6月接收兩架737MAX飛機(jī)，并補(bǔ)充稱，其機(jī)隊(duì)中已有的另外兩架737MAX飛機(jī)已經(jīng)停飛，等待對飛機(jī)的修正和對3月埃塞俄比亞墜機(jī)事件的調(diào)查。
2019-10-11 11:31:121098 摩洛哥皇家航空公關(guān)部總監(jiān)Hakim Challot向路透社表示“暫未接收的2架（
737MAX）飛機(jī)訂單并未取消?！?/div>
2019-10-12 11:35:151005 據(jù)路透社報(bào)道，JATR在即將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日公布的報(bào)告中指出，F(xiàn)AA未對波音737MAX自動防失速系統(tǒng)“機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)”（MCAS）進(jìn)行恰當(dāng)審查。
2019-10-12 11:41:242914 “機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵，調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機(jī)有關(guān)系。由于系統(tǒng)問題，兩架航班都不斷自動調(diào)整機(jī)頭向下，最后兩次空難共導(dǎo)致346人死亡。
2019-10-19 10:37:161140 據(jù)Simple Flying報(bào)道，波音于10月22日發(fā)布新聞稿，披露了737MAX復(fù)飛進(jìn)展情況。737MAX停飛已達(dá)半年多，到目前為止，波音已完成800多次737MAX軟件更新試飛。
2019-10-23 11:18:46791 波音商用飛機(jī)部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元，波音稱737MAX停飛是主要原因。
2019-10-24 11:45:14576 美國眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將覆蓋280架737MAX訂單。
2019-10-31 14:46:40995 騰訊證券11月5日訊，歐盟航空安全局（EASA）的負(fù)責(zé)人周一表示，波音公司（NYSE:BA）已被停飛的737Max客機(jī)很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
2019-11-05 10:45:041405 美國航企不打算復(fù)制FAA與外國監(jiān)管部門耗時(shí)數(shù)月進(jìn)行嚴(yán)密分析與飛行測試的做法，相反，它們計(jì)劃實(shí)施的演示飛行只是公關(guān)行動的一部分，目的是證明航空業(yè)堅(jiān)守分階段安全復(fù)飛737MAX的承諾。
2019-11-05 10:54:411258 美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是，在737MAX恢復(fù)運(yùn)營之后，美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會強(qiáng)迫客戶乘坐這款飛機(jī)。
2019-11-10 10:23:52738 美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱，他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:321052 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺飛行控制器，而目前美國聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44721 波音公司于周一表示，它預(yù)計(jì)最早于12月恢復(fù)交付目前停飛的737MAX飛機(jī)，同時(shí)航空公司可以在明年1月重啟737MAX商業(yè)航班運(yùn)營
2019-11-12 11:42:08849 波音于周一（11月11日）表示，它的目標(biāo)仍然是讓737MAX飛機(jī)更新在本季度獲得FAA的認(rèn)證，這樣波音就能在12月開始交付737MAX。
2019-11-13 14:54:04703 近日波音公司對外表示，他們已經(jīng)基本完成了對737 MAX的修復(fù)工作，預(yù)計(jì)該系列飛機(jī)將在今年12月恢復(fù)飛行。在此前經(jīng)歷了兩架737 MAX的墜毀事故后,該款機(jī)型被全球多個(gè)國家禁飛。作為知名飛機(jī)制造商的波音也表示在尋找并解決問題。
2019-11-14 09:03:502856 大約400架波音737MAX飛機(jī)自3月中旬以來一直在全球各地停飛，此前不到5個(gè)月的時(shí)間里發(fā)生了兩起空難，總共造成346人死亡。停飛迫使航空公司取消了數(shù)千個(gè)航班，推高了成本，降低了航空公司的利潤。
2019-11-18 15:18:59686 根據(jù)冰島航空最新的2020航班計(jì)劃，該公司預(yù)計(jì)波音737MAX將于明年3月份恢復(fù)運(yùn)營。2020年冰島航空將北美市場運(yùn)力削減11%，取消舊金山、堪薩斯及坦帕航線。
2019-11-29 11:40:561833 據(jù)路透社報(bào)道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問題。
2019-12-11 11:44:051438 西南航空稱，它仍在繼續(xù)與波音商談與737MAX停飛相關(guān)的進(jìn)一步賠償事宜，它表示，談判與結(jié)算細(xì)節(jié)保密。波音拒絕對此置評。
2019-12-13 14:19:12805 波音還將今年737產(chǎn)量從目前的每月42架增加到46架的計(jì)劃推遲到了2020年3月，目前，波音正在努力爭取監(jiān)管機(jī)構(gòu)同意737MAX復(fù)飛。
2019-12-14 10:23:421500 波音稱，暫時(shí)停產(chǎn)737MAX飛機(jī)的決定是因?yàn)橐幌盗械囊蛩?，包括認(rèn)證延長至2020年、批準(zhǔn)復(fù)飛及相關(guān)培訓(xùn)要求的時(shí)間點(diǎn)和條件的不確定性，以及保證優(yōu)先交付已經(jīng)生產(chǎn)的737MAX飛機(jī)。
2019-12-17 14:19:01788 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦表示，后續(xù)737MAX的發(fā)動機(jī)、航電、機(jī)械和機(jī)上軟裝等供應(yīng)商將受到?jīng)_擊。目前未知波音是否會對供應(yīng)商有安撫補(bǔ)償措施。
2019-12-18 14:30:321303 。
據(jù)外媒報(bào)道，波音已經(jīng)通知供應(yīng)商，將從2020年1月開始，暫停波音737 Max客機(jī)零部件的出貨，時(shí)間為一個(gè)月。
波音此前已宣布，從明年1月開始暫時(shí)停止波音737 Max的生產(chǎn)
2019-12-25 09:17:152050 據(jù)路透社報(bào)道，一名美國國會助理于周二透露，美國眾議院交通基礎(chǔ)設(shè)施委員會正在審查的一批波音公司文件，似乎含有波音員工對737MAX飛機(jī)“非常令人不安”的評價(jià)。
2019-12-26 13:54:191166 在這一消息宣布前，美國航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24787 2020年新年的第一天，東方航空云南有限公司一架波音737（B7591）飛機(jī)的頭等公務(wù)艙座椅改裝完畢正待投入運(yùn)行，這是云南公司第一架波音737改裝了電動公務(wù)艙斜平躺座椅的飛機(jī)，此次公務(wù)艙座椅優(yōu)化升級，半包箱設(shè)計(jì)、真皮座椅、165度斜平躺，使波音737機(jī)型的公務(wù)艙擁有了更舒適的乘機(jī)環(huán)境。
2020-01-07 14:33:164400 雖然我們沒有737MAX飛機(jī)，但我認(rèn)為，737MAX停飛對于航空業(yè)所有人都沒有好處，因?yàn)槲覀冃枰?b class="flag-6" style="color: red">波音繼續(xù)從事未來技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020-01-09 13:47:48810 MAX系列是波音旗下最暢銷機(jī)型，投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月，隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)（屬于737MAX系列）接連失事，導(dǎo)致346人死亡，暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:211360 FAA局長Steve Dickson是在倫敦的一個(gè)航空業(yè)會議上提到這一新問題的，但他不認(rèn)為這個(gè)問題“將嚴(yán)重遲緩”737MAX的復(fù)飛時(shí)間。
2020-02-08 11:45:501205 波音公司一名發(fā)言人說，這家飛機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)尚未交付航空運(yùn)營商。
2020-02-24 15:51:12808 737MAX由上述兩家公司的合資企業(yè)CFM制造的LEAP-1B發(fā)動機(jī)提供動力。賽峰集團(tuán)高管在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日召開的公司財(cái)報(bào)電話會議上透露了本周與波音達(dá)成上述協(xié)議。
2020-03-02 11:20:081242 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:182361 全球371架737MAX飛機(jī)已停飛整整一年，而在美國還有400架737MAX完成生產(chǎn)并處于儲存待交付狀態(tài)。去年3月10日，埃塞俄比亞航空一架737MAX8飛機(jī)在起飛6分鐘后墜毀，157人遇難。
2020-03-12 09:50:385138 波音公司表示，將針對737MAX飛機(jī)飛控計(jì)算機(jī)的兩個(gè)問題對軟件進(jìn)行升級。其中一個(gè)問題涉及飛控計(jì)算機(jī)微處理器可能出現(xiàn)的故障，這種故障將導(dǎo)致平尾失控；另一個(gè)問題是在飛機(jī)最終進(jìn)近時(shí)自動駕駛儀功能可能會斷開。
2020-04-10 11:11:391435 國銀租賃發(fā)布公告，關(guān)于購買波音MAX飛機(jī)的事項(xiàng)，公司于購買協(xié)議項(xiàng)下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機(jī)。
2020-04-20 09:23:27811 在737MAX已經(jīng)停飛一年半之際，EASA（歐洲航空安全局）與加拿大民航局開始審定修改后的737MAX。對波音來說，這是737MAX復(fù)飛之路上一個(gè)重要的里程碑，如果順利通過EASA與加拿大民航局
2020-09-23 16:17:312050 國產(chǎn)大飛機(jī)C919之前已經(jīng)進(jìn)行了多輪試飛，只是這些都是不公開的。10月31日，在江西的“2020南昌飛行大會”上，中國商飛的C919大飛機(jī)首次動態(tài)展示，現(xiàn)場給大家做了飛行表演。
2020-11-02 11:21:432658 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)槊绹?lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營了。
2020-11-19 10:06:501927 據(jù)報(bào)道，美國聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)恢復(fù)飛行的請求，在此之后，航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn)，這一過程將至少需要30天，然后飛機(jī)才能重返天空。
2020-11-19 10:19:062403 啟動了重新認(rèn)證波音737 MAX的程序，737 MAX最早可能在2021年1月重返歐洲的天空。 在波音737 MAX飛行處理系統(tǒng)進(jìn)行修正后，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)證它是安全的，從而結(jié)束了737 MAX在兩起空難后被停飛20個(gè)月的局面。 歐洲航空安全局發(fā)表聲明稱：大約20名歐洲航空安全局專家在近2
2020-11-25 16:28:531910 “死亡客機(jī)”波音737 Max雖然問題還有一大堆需要去驗(yàn)證，不過它已經(jīng)開始復(fù)飛，是不是有點(diǎn)嚇人？
2020-12-03 09:19:401658 （Ryanair）將大筆訂購至多 75 架 737 MAX 飛機(jī)。 周三，美國航空的一架 737MAX 航班完成了從德克薩斯州達(dá)拉斯到俄克拉何馬州塔爾薩一次 45 分鐘的飛行。該公司計(jì)劃 12 月 29 日進(jìn)行首次搭載乘客的商業(yè)飛行。 在五個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起墜機(jī)事故，造成 346 人死亡后
2020-12-03 10:29:222288 此前因?yàn)?起空難事故，波音737Max8飛機(jī)被全球停飛了將近2年，上個(gè)月中旬才被美國政府第一個(gè)放行，重回藍(lán)天。然而現(xiàn)在又出問題了，加拿大在試飛中出現(xiàn)了引擎故障，導(dǎo)致機(jī)組緊急迫降。
2020-12-27 09:47:142121 波音公司與美國司法部達(dá)成協(xié)議，將支付超過25億美元罰款，以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:092243 1月19日消息，相信在談到波音公司時(shí)，大家首先想到的是波音737Max飛機(jī)，該機(jī)型在2018年至2019年半年期間共發(fā)生了兩起墜機(jī)事故，事故發(fā)生后，全球各國陸續(xù)停飛該機(jī)型。
2021-01-19 11:57:581894 與空間站對接，并提前一周從軌道返回地球。 ? 波音與美國宇航局 （NASA）共同進(jìn)行的第二次星際線飛船無人軌道飛行測試（OFT-2），將重復(fù)首次試飛的過程。雙方去年同意第二次試飛，以演示星際線飛船的完整飛行過程，然后才批準(zhǔn)其執(zhí)行載人飛行。 多名
2021-01-20 09:54:512585 前段時(shí)間，加拿大交通部正式對外宣布，已完成對波音737Max近兩年的審查，將于1月23日首次復(fù)飛該機(jī)型，加拿大也因此成為全球第三個(gè)批準(zhǔn)復(fù)飛的國家。
2021-01-24 10:23:421891 歐洲準(zhǔn)備本周取消對波音737 MAX的禁令,波音,max,飛機(jī),歐洲,空客
2021-02-05 17:49:072883 的波音737MAX重新投入使用。 據(jù)悉，歐洲航空安全局要求進(jìn)行的修改內(nèi)容包括，軟件升級、電氣線路修改、維護(hù)檢查、操作手冊更新與機(jī)組人員培訓(xùn)。 同時(shí)，歐洲航空安全局執(zhí)行董事還表示，根據(jù)分析，我們確定737MAX可以安全恢復(fù)使用，并稱該評估完全獨(dú)立于波音公司或
2021-01-29 09:05:463081 
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