本文系統(tǒng)總結(jié)了汽車動力系統(tǒng)的演變趨勢，中國選擇發(fā)展新能源汽車的重要原因和新能源汽車在中國發(fā)展遇到的動力電池技術(shù)、用戶使用習(xí)慣、購置和使用經(jīng)濟性。
2016-04-20 15:57:55
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汽車主題的專業(yè)展會，經(jīng)過7年的培育與發(fā)展，NEAS已被成功打造維國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國際品牌展會，華麗亮相于1H館，為展商和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺。展品范圍
2017-01-10 09:46:20
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
1.儲氫技術(shù)的發(fā)展（1）高壓氣態(tài)儲氫：技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單、充氫快能耗低。原理是在高壓狀態(tài)下將氫氣儲存在儲存罐內(nèi)。國內(nèi)多為35MPa，國外有70MPa的儲氫壓力罐。當(dāng)前運用的問題：安全隱患，泄露，爆炸
2021-06-30 06:10:16
復(fù)興-其它新能源技術(shù)涌現(xiàn)-影響燃油汽車階段(1960-現(xiàn)在) ，這篇文章就全面回顧一下汽車電氣化的四段發(fā)展歷程。 1)蒸汽機汽車-電動汽車階段(1881-1885) ——在這一階段，燒汽油柴油
2017-05-15 18:26:41
近年來汽車技術(shù)向主動式安全發(fā)展，安全系統(tǒng)開始與傳動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合，從僅提供預(yù)警到介入車身控制，并朝自動駕駛邁進。在此趨勢下，汽車電子加速成長，汽車自動駕駛ADAS和新能源汽車成為車用電
2019-04-02 21:16:15
由于對汽車安全、舒適和復(fù)雜功能的需求劇增，汽車電子產(chǎn)品的重要性正不斷上升，而在上海，相關(guān)領(lǐng)域的自主研究已取得積極進展。目前，汽車電子嵌入式基礎(chǔ)軟件的開發(fā)項目已基本完成，并進入驗證及應(yīng)用階段。
2019-07-29 08:34:07
位解放出來，意味著智能汽車會帶給人們更多的娛樂性和舒適性。許智斌認(rèn)為，“智能汽車需要有如同家庭影院般的音視頻享受和更加智能舒適的體驗。”但就現(xiàn)階段的發(fā)展步伐來看，智能汽車的自動駕駛?cè)酝Ａ粼跍y驗階段
2018-10-11 10:01:59
）提供了一個更清潔的能源選擇，減少了溫室氣體排放和對臭氧層的破壞。然而，儲存和運輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在，需要進一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過LabVIEW的模擬，研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
路線圖。技術(shù)路線圖中將智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展劃分為三個階段，第一階段(2016-2020年)是起步期，這一階段的目標(biāo)是在頂層設(shè)計方面能夠初步形成以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的局面;第二階段是發(fā)展
2017-06-08 15:24:01
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入快車道。各省市相繼在“十四五”規(guī)劃及實施方案中對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出明確指示。8月16日，北京市發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021-2025年）》提出，2025年前，具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化推廣基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。據(jù)中國證...
2021-08-31 08:30:47
：純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
汽車發(fā)展非常之快，可以現(xiàn)在得面臨一次大轉(zhuǎn)型，就是新能源汽車的誕生，石油為主打能源會成為過去！在這兩點之間好像存在很多的商機。改革即將到來，可是要多久呢？主打能源又會是什么呢？電力，氫能，天然氣，還是混合動力型的為主打能源供應(yīng)？大仙，求指導(dǎo)。小弟謝過了哦！
2012-10-29 16:45:43
`電動汽車的未來發(fā)展趨勢 我們知道，氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會共同面對的長期問題?？諝馕廴?、臭氧層空洞、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞頭條。其中，交通運輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源
2017-04-26 08:47:08
隨著612補貼退坡政策的正式實施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段，其增長動力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動，其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個最大的特點就是
2019-08-06 06:55:50
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
中西部“硬科技”
發(fā)展藍圖。 本次“硬科技大會”的主題就是改變世界未來
進入移動
能源。 李河君指出，漢能要“將世界帶進移動
能源時代”。“移動
能源具有高科技+
能源的雙重屬性?！崩詈泳硎荆谥袊陌舜?/div>
2017-11-09 10:58:48
摘要：隨著社會和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點，這也使得電動汽車技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
近年的發(fā)展過程中，除了遇到價格、續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的困難，其所用動力電池的安全性也一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題?！ ‘?dāng)前，新能源車動力電池最普遍的是鋰離子電池，鋰離子電池與鉛酸、氫鎳
2016-01-11 15:56:15
汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段，在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位，引領(lǐng)和加速了全球汽車電動化進程?！比珖f(xié)副主席萬鋼表示，進入新時代，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
加速嗎？讓我們看看超級電容器能否在汽車領(lǐng)域發(fā)揮它的超級之處。我們先從燃料汽車和新能源汽車兩方面看看超級電容能起到什么作用？一，超級電容器在燃料汽車中的應(yīng)用1、電性能的改善：穩(wěn)定了汽車電路中的電壓；2
2024-01-06 16:31:16
隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池，尤其是在汽車、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展迅猛。 氫燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長期運行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
中國發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù) 隨著全球?qū)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展清潔替代燃料汽車的呼聲越來越高，靠氫燃料電池驅(qū)動汽車的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04986 發(fā)展氫燃料電池汽車的確需要高效儲氫技術(shù),因為這是方便使用氫能源的必須.
傳統(tǒng)儲氫方法有兩種，一種方法是利用高壓鋼瓶（氫氣瓶）來
2010-06-02 12:02:553460 美國媒體3月31日報道稱，經(jīng)寶馬的一名高級官員證實，集團將于2021年推出一款氫動力汽車。在現(xiàn)階段大多數(shù)汽車制造商將注意力僅集中在電動汽車上的時候，寶馬表示將研發(fā)其首款氫動力車型。正如寶馬集團從前介紹，氫能源動力是一種遠距離、零排放的駕駛理念。
2017-04-05 15:15:55997 氫燃料汽車是指以氫為主要能量作為移動的汽車。理論上，相比起純電動車在電池生產(chǎn)方面存在的潛在污染，氫能源是目前全球新能源汽車中最為環(huán)保的一種清潔能源。
2017-12-06 09:07:395400 新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日
2017-12-27 17:13:37913 新能源汽車替代進程啟動 板塊行情進入全面加速階段。全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可避免，而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎？那么，中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣？跟小編一起來看看。
2018-01-05 13:54:044422 全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。截至當(dāng)前，全球已有6個國家公開發(fā)表聲明將全面禁止純汽油車和柴油車。在我國，8月新能源乘用車產(chǎn)銷亮眼，新能源汽車雙積分政策
2018-01-07 12:41:012335 中國電動汽車百人會理事長陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置；氫能的開發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應(yīng)用場景是氫燃料電池汽車；氫燃料電池汽車是氫能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:002885 中國作為全球最大的新能源汽車市場，同時也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動
2018-01-23 10:02:355571 我國從2009年開始推廣新能源汽車，截至2017年底，中國累計推廣新能源汽車超180萬輛，已成全球新能源汽車推廣量最大的國家。如同純電動汽車一樣，氫燃料電池車也屬于新能源汽車，目前只處于示范運營階段。燃料電池包括但不限于氫燃料、甲烷燃料、甲醇燃料電池等，當(dāng)前行業(yè)普遍認(rèn)可的是質(zhì)子交換膜氫燃料電池。
2018-07-06 12:57:001507 在中國電動汽車百人會論壇上，現(xiàn)代汽車為我們展示了一款新一代氫燃料電池車NEXO，非常的引人注目。氫燃料被認(rèn)為是目前清潔環(huán)保的新能源，還可以實現(xiàn)世界最高水平續(xù)航距離，是未來新能源汽車的最好選擇?，F(xiàn)代汽車還向外透露，氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟已具備世界最佳水準(zhǔn)的技術(shù)力。
2018-02-01 09:33:282779 領(lǐng)先的氫能基地，并打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 佛山的氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)建設(shè)“才露尖尖角”，福田集團的氫能源客車“早已立上頭”。
2018-02-05 09:28:074886 隨著能源的日漸枯竭，發(fā)展氫能源已經(jīng)成為了中國和全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟的必經(jīng)之路。越來越多的城市也加入到了氫能燃料電池行業(yè)。鴻基創(chuàng)能計劃在今年年底試生產(chǎn)，2019年實現(xiàn)年產(chǎn)10萬平方米膜電極的規(guī)模，2020年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模發(fā)展。
2018-03-06 15:21:008737 放眼國外市場，其實早在2015年豐田的氫燃料電池轎車就已率先上市，本田也在同一時間推出過氫能源燃料電池車。直到今年，燃料電池汽車市場再一次回歸大眾視野，如豐田、本田和日產(chǎn)宣布達成協(xié)議，與能源公司聯(lián)手推動日本加氫站的建設(shè)。通用、本田宣布合資的燃料電池系統(tǒng)制造公司進入實質(zhì)運作階段。
2018-03-05 14:01:0770104 專家指出，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入國際社會廣泛支持、各國競相推動的戰(zhàn)略窗口期，即將快速走向落地，建立我國主導(dǎo)的全球能源治理體系面臨大好局面。建議從國家層面加大統(tǒng)籌力度，搶占制高點，緊抓主導(dǎo)權(quán)。
2018-05-04 14:56:574189 中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位，正當(dāng)全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入的同時，中國新能源汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀也進入一個陣痛和反思的新階段。
2018-09-13 09:40:184855 國際科技智庫“數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心”（Center for Data Innovation）邀請中國、德國、英國等國專家一起研討了各國發(fā)展人工智能的戰(zhàn)略與進展。
2018-09-20 16:31:224617 美國賓夕法尼亞大學(xué)佩里全球中心（Perry World House）的智庫專家撰文分析了中國和美國之外各國發(fā)展人工智能的情況。
2018-09-29 15:56:465380 氫能被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一，在大規(guī)?？稍偕?b class="flag-6" style="color: red">能源整合和終端應(yīng)用脫碳方面具有巨大的潛力。11月16日，在第一屆中國·張家口氫能與可再生能源論壇上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示
2018-11-17 10:38:041568 伴隨著汽車保有量持續(xù)增長，以及氫能源汽車技術(shù)的完善和普及，氫能源汽車未來市場發(fā)展前景廣闊。中國汽車工程學(xué)會曾預(yù)測到2030年，中國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。
2019-01-10 14:34:276791 氫能產(chǎn)業(yè)是解決人類面臨的能源短缺、環(huán)境劣化等問題的解決方案，被冠以未來能源和終極能源之稱。隨著氫燃料汽車漸行漸近，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是人類能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的一條路徑。目前，世界各國紛紛啟動對氫能的研究和嘗試。
2019-01-14 15:54:254111 增長的重要動力。
文在寅表示，氫能經(jīng)濟將為韓國帶來發(fā)展新機遇，政府建立氫能經(jīng)濟的決心是堅定的。
與產(chǎn)生溫室氣體和粉塵的碳能源不同，氫是一種清潔能源，水是唯一的副產(chǎn)品。因此，氫燃料電池汽車還具
2019-02-04 17:26:001408 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，包括HUD、儀表板和娛樂顯示器背光以及后視鏡在內(nèi)的汽車零件市場Mini LED汽車應(yīng)用，將在2019年進入高速發(fā)展階段。
2019-03-21 15:24:211532 近些年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，構(gòu)建了比較完整的產(chǎn)業(yè)體系，中國成為世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷國，保有量占全世界的一半以上，在全世界新能源領(lǐng)域占據(jù)著重要的位置。氫能作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑，成為全球能源和交通領(lǐng)域發(fā)力的熱點。
2019-03-25 17:00:245454 為了改善環(huán)境，各國都在不遺余力的大力發(fā)展新能源汽車，其中有純電動汽車、混合動力汽車、甲醇汽車等。地球是我們共同的家園，不僅僅是我們一直在利用地球資源，我們的子孫后代的生存也要利用地球資源，讓地球有一
2019-03-27 08:42:371100 編前：氫能作為一種綠色、高效的二次能源，應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此，氫燃料電池汽車成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項。但客觀而言，我國氫燃料電池汽車目前尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，相關(guān)技術(shù)和日本
2019-03-27 15:29:001543 我為什么如此關(guān)注豐田的氫能源汽車？是因為去年5月，李總理訪問日本，他在北海道的豐田汽車工廠里，特別參觀了氫能源汽車。李總理在這輛汽車前停留了半個多小時，詳細聽取了豐田汽車公司總裁豐田章男先生有關(guān)氫能源汽車的性能和前景的說明。
2019-03-29 14:16:015934 工信部的這次公開表態(tài)，可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào)，即純電動汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展，并且將長期并存互補。如今純電動汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛，而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破，這次變革勢必會推動我國整個氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474945 因為目前氫能源的利用尚處于導(dǎo)入期， 由于氫能源燃料電池汽車市場有望成為氫能源最大的消費端，因此需要政策支持引導(dǎo)。 2009年開始對染料電池汽車實行補貼， 主要形式是免征購置稅， 同時給予一次性不同額度的不同。 2014年開始將加氫站納入了補貼范圍， 這是刺激配套產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
2019-05-05 15:09:505563 作為新能源汽車的重要發(fā)展方向之一，氫燃料電池汽車近年來越來越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當(dāng)中。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2018年年底，全球氫燃料電池乘用車銷售累計超過7000輛。其中，美國為3400輛，日本為2500輛，歐洲為300輛，占全球燃料電池乘用車總銷量的86％。
2019-05-08 16:38:051651 上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）”
2019-06-13 10:49:197659 包括氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車會是未來汽車重要發(fā)展方向。
2019-06-18 16:13:323606 、安全、可靠的氫能加注技術(shù)，可以實現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車補充氫燃料。據(jù)悉，未來我國氫能燃料電池汽車將加速發(fā)展，即將到來的北京冬奧會，氫能燃料電池汽車將全面應(yīng)用。
2019-07-15 15:45:07806 氫能源會是未來新能源車市場發(fā)展的方向嗎？新能源汽車的最終發(fā)展方向是哪里？純電動還是混合動力？還是最近市場熱議的氫能源？
2019-07-01 09:26:242840 政策引導(dǎo)和資本加持下，國內(nèi)氫燃料電池汽車加速發(fā)展，如同進入“青春期”的孩子般，對于未來發(fā)展方向的迷茫隨之而來。
2019-07-02 16:55:253322 電動化是動力革命，但不是能源源頭革命。油電混合動力汽車、純電動汽車、氫能燃料電池汽車都屬于電動化。動力革命目前正在推進，而且技術(shù)逐步趨于成熟。
2019-08-05 15:01:221698 一、發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢在必行 隨著全球日益嚴(yán)重的能源危機，以及汽車排放引起的環(huán)境污染問題逐漸得到世界各國的重視，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點。結(jié)合我國國情及汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，基于我
2020-08-08 09:52:00684 未來我國 新能源汽車進入到了高速發(fā)展期，但對于新能源汽車來說，也不再是一個陌生的產(chǎn)物，隨著路上新能源汽車跑越來越多，作為現(xiàn)在汽車的一種發(fā)展趨勢，那么制約新能源汽車高速發(fā)展的瓶頸有待突破。
2019-09-26 15:42:051731 氫燃料電池在汽車行業(yè)肯定會有大的發(fā)展余地。因為從目前來看，汽車驅(qū)動的比純電能源有某些方面優(yōu)勢的，并且是低成本可控的，最好的就是氫燃料電池。因為氫燃料電池在拖動汽車運行的排放上面也是為0的。
2019-10-23 09:05:501274 隨著各國政府一系列路測牌照的陸續(xù)頒發(fā)，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展也進入加速階段，有人甚至宣稱2019年為自動駕駛元年。這也吸引了越來越多半導(dǎo)體廠商的注意，開始加快布局自動駕駛芯片領(lǐng)域。不過根據(jù)專家的評估
2019-11-25 11:27:463143 當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下，2020 年新能源汽車產(chǎn)將進入一個全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:211069 氫能源汽車的續(xù)航里程往往在600km到800km之間，且加氫與加油類似，只需3分鐘就能“滿血”出發(fā)。
2019-12-31 14:36:071139 氫燃料與氫能源清潔汽車應(yīng)用現(xiàn)狀 氫作為二次能源來源廣泛，也算得上是地球村最為豐富的資源。它不僅可以來源于化石能源的工業(yè)副產(chǎn)品，還可以通過太陽能、風(fēng)能、潮汐能等不穩(wěn)定供電的可再生能源電解水制氫，還可
2020-03-16 15:47:221544 眾所周知，氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)路線，這兩種路線將長期并存互補，共同滿足交通運輸和人們的出行需要。相比于純電動汽車，我國在氫燃料電池汽車領(lǐng)域發(fā)力較晚，與國際先進水平有不少差距，但是在國家政策的扶持下進步巨大。
2020-03-24 10:54:101322 從不同能源的燃油熱值與發(fā)電建設(shè)成本方面考慮，氫能源均具優(yōu)勢。氫燃料電池作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑，目前已明確為全球能源和交通領(lǐng)域發(fā)力的重要支撐。目前，中國氫能產(chǎn)業(yè)已初步形成“東西南北中”五大發(fā)展區(qū)域， 截至 2020 年 2 月，我國加氫站共有66座。
2020-05-07 17:58:434659 
疫情下車市寒冬來臨，國產(chǎn)新能源汽車市場進入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車暴雷，后是7月初拜騰汽車停運，更有博郡汽車尚未推出首款車型就已經(jīng)被宣布“淘汰”掉了。而在造車上幾經(jīng)周折的理想汽車，卻顯現(xiàn)出“晉級躍遷”的趨勢。
2020-07-06 16:13:462876 有分析人士指出，從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施，交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此，燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如：建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運輸管道等。
2020-09-09 10:55:282509 氫能源更為環(huán)保、節(jié)能，車輛在行駛過程中的副產(chǎn)物只有水；氫燃料汽車行駛過程中產(chǎn)生的噪音也較小。
2020-09-22 10:23:177739 在去年首次進入《政府工作報告》后，氫能源的商業(yè)化之路，依托新能源車與氫燃料結(jié)合，不斷加快步伐。
2020-09-28 10:58:182725 當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而氫能作為一種更加綠色、環(huán)保、健康和可再生的能源，具有巨大潛力。作為最理想的替代能源，氫能儲量大污染小效率高。因此，面對能源安全、環(huán)境保護等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識。
2020-10-12 14:15:381241 今年上半年，氫燃料汽車行業(yè)動作頻頻，從國家開始布局氫燃料汽車的試點城市，到上汽集團發(fā)布十百千萬的氫戰(zhàn)略，從國家層面到企業(yè)端無一不顯示出我國發(fā)展氫燃料汽車行業(yè)決心。 氫燃料汽車優(yōu)勢十分突出，主要汽車
2020-11-02 15:55:142135 相較于純電動汽車，氫能源燃料電池汽車更像是新能源動力汽車，然而因為氫氣的大規(guī)模制備、運輸儲藏，以及被當(dāng)做車用燃料，還存在一系列的成本、技術(shù)難題亟需攻克。氫能源燃料汽車，當(dāng)前在全球范圍內(nèi)還沒有被大規(guī)模推廣開來。
2020-12-08 12:07:411269 相較于純電動汽車，氫能源燃料電池汽車更像是新能源動力汽車，然而因為氫氣的大規(guī)模制備、運輸儲藏，以及被當(dāng)做車用燃料，還存在一系列的成本、技術(shù)難題亟需攻克。氫能源燃料汽車，當(dāng)前在全球范圍內(nèi)還沒有被大規(guī)模
2020-12-08 14:17:062603 導(dǎo)語：氫能作為一種清潔、高效、可持續(xù)的能源，被視為21世紀(jì)最具發(fā)展潛力的清潔能源，所以一直以來有觀點認(rèn)為，在新能源汽車領(lǐng)域，氫能汽車要優(yōu)于電動汽車，氫能源汽車才是未來。不過現(xiàn)實卻是，氫能源汽車幾乎
2021-03-04 15:26:002681 ? ? ? ?發(fā)展新能源汽車，是全世界汽車業(yè)的共同目標(biāo)，不同國家對發(fā)展新能源汽車的愿景是不同的，中國發(fā)展新能源汽車的愿景是“從汽車大國走向汽車強國”。 ? ? ? ?中國助推新能源汽車發(fā)展有以下三個
2021-09-10 16:33:2310838 氫能源是終極的清潔能源，是中國新能源未來發(fā)展的重點領(lǐng)域。近年來國家開始部署氫能發(fā)展與利用，國內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動汽車的研發(fā)。
2022-03-14 10:22:261882 2022年，汽車智能化、電動化加速推進，全球的汽車產(chǎn)業(yè)格局亦在發(fā)生變化，中國企業(yè)紛紛躋身主賽道。中國新能源汽車現(xiàn)在處于怎樣的發(fā)展階段？上汽、廣汽大公司紛紛試水更高級別自動駕駛，大算力芯片如何加速上車？激光雷達、車載大算力芯片領(lǐng)域中國廠商有哪些最新進展？本文進行詳細分析。
2022-08-04 09:30:211263 在世界汽車工業(yè)界多年艱難嘗試了多種新能源汽車技術(shù)方案后，依據(jù)氫燃料電池汽車表現(xiàn)出來的無與倫比的卓越環(huán)保性和高能效，再參照對全球正在醞釀興起的第三次工業(yè)革命的預(yù)判，學(xué)界有人斷言，氫燃料電池汽車很可能是世界汽車的最終發(fā)展目標(biāo)和新能源汽車終極解決方案。
2022-12-20 10:17:431988 就2010年后，世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車，有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國、歐盟、日本、韓國，都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對氫燃料電池汽車進行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374 氫能被國際社會譽為 21 世紀(jì)最具發(fā)展潛力的清潔能源，氫能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)得到各國青睞。美國、日本等發(fā)達國家紛紛將氫能上升為國家戰(zhàn)略。我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，為引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展
2023-02-09 15:53:574044 氫能源軌道交通 氫燃料電池廣泛應(yīng)用于客車、物流車及重卡等商用車。近年來，氫能源電池在軌道列車上也取得了不錯的成績，進入了高速發(fā)展時期。2022年12月底，全球第一列氫能源市域列車在成都中車長客基地
2023-04-25 09:27:38766 
對于氫能的發(fā)展利用，各國資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時，不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國家的能源安全問題，澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易，歐洲是為了解決工業(yè)脫碳，美國主要是固定式發(fā)電，韓國主要是發(fā)展氫燃料電池汽車。
2023-05-06 11:27:142627 
引言：2022年3月23日，國家發(fā)改委發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2025年，形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高，基本掌握核心技術(shù)和制造
2022-04-22 11:07:331602 
全球氫能布局加速，?從能源發(fā)展規(guī)律和影響變量來看，?氫能?產(chǎn)業(yè)已進入新發(fā)展階段。?全球主要經(jīng)濟體已經(jīng)紛紛針對氫能?產(chǎn)業(yè)加快布局，?形成了較為清晰的發(fā)展輪廓，?氫能的主要開?發(fā)方式是氫燃料與核聚變發(fā)電
2023-08-25 11:13:141470 國內(nèi)對電-氫綜合能源系統(tǒng)的研究應(yīng)用，也是首先從解決風(fēng)電、光伏的消納問題出發(fā)。但與歐美不同的是，目前的應(yīng)用主要是電制氫，氫主要作為化工原料和動力燃料[7]。
2023-10-08 16:34:201004 
其中，對于重要的能源技術(shù)創(chuàng)新環(huán)節(jié)，《工作要點》明確指出，2024年要加強對新能源汽車、新型儲能、氫能等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)裝備及核心零部件研發(fā)與實際運用；進一步深化京津冀燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群的建設(shè)
2024-04-17 16:19:351525 近期，國內(nèi)不少省份也逐步開展關(guān)于氫能源汽車的相關(guān)扶持工作。這些省份的一系列新政，對于氫能源汽車行業(yè)意義重大，將成為氫能源車輛降低成本，提升市場規(guī)模的助推器。 新能源汽車，只要3分鐘就能從虧電到滿血
2024-04-23 15:30:00958 
制加氫一體站將是支撐氫能交通發(fā)展的基石，伴隨著站點普及，AEM制氫大有可為！
2024-08-27 09:51:231052 
近日，杭州市能源集團成功舉辦“氫能驅(qū)動未來，智造引領(lǐng)變革”能動力講堂。本次活動緊扣國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，通過區(qū)企聯(lián)合、招投聯(lián)動、產(chǎn)融互促，深入剖析氫能產(chǎn)業(yè)與智能制造協(xié)同發(fā)展的前沿路徑，為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級與企業(yè)核心競爭力提升注入新動力，助力新能源新興產(chǎn)業(yè)加速落地。
2025-02-24 17:47:231085 我國發(fā)展氫能船舶是應(yīng)對全球航運脫碳、保障能源安全、推動產(chǎn)業(yè)升級的戰(zhàn)略選擇。AEM技術(shù)憑借低成本、高適配性和快速響應(yīng)能力，有望成為氫能船舶領(lǐng)域的核心技術(shù)路徑。
2025-05-27 17:07:56513 
、全流程制造能力，并于 5 月 30 日在北京正式投產(chǎn)。這標(biāo)志著福田汽車在氫能商用車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局進入新階段——依托福田汽車多年的技術(shù)積累與全球化資源整合能力，福田卡文汽車氫動力系統(tǒng)工廠將成為引領(lǐng)商用車氫燃料電池系統(tǒng)、儲氫技術(shù)等領(lǐng)域的核心“氫”驅(qū)力。
2025-06-11 13:49:23747 逾400公里。反觀，用一公斤氫氣，汽車的行駛距離卻僅為大約80公里。這一顯著的能源轉(zhuǎn)換效率差異，讓氫能源汽車沒有發(fā)展前途。 ? 這已經(jīng)不是馬斯克第一次給氫能源潑冷水了，早在十年前他就直言不看好氫能的發(fā)展，而執(zhí)著的馬斯克卻也在
2024-03-06 09:05:543777 
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