美國能源部下屬的橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的科學(xué)家設(shè)計出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。相關(guān)研究發(fā)表在本周出版的世界頂尖化學(xué)期刊《德國應(yīng)用化學(xué)國際版》上。
2013-06-08 09:48:46
1654 那么到底全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)，會引起蘋果公司的重點關(guān)注呢？
2016-01-22 10:46:186534 導(dǎo)讀：當(dāng)前對全固態(tài)電池的研究如火如荼，相較于傳統(tǒng)鋰離子電池，全固態(tài)電池具有更好的安全性能，為了實現(xiàn)高能量密度，采用高能量密度電極材料至關(guān)重要。鋰金屬和硅具有超高的比容量，是最有前景的兩種負極材料。
2022-09-21 11:21:232065 與當(dāng)前傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池相比，全固態(tài)鋰電池因其更高的能量密度和出色的安全性而備受關(guān)注。然而，基于硫化物固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池的長循環(huán)性能并不令人滿意，這源于復(fù)雜多樣的界面問題。
2022-09-27 15:38:222040 全固態(tài)鋰電池(ASSLBs)具有高安全性和高能量密度，是下一代電池重要的技術(shù)路線。聚環(huán)氧乙烷(PEO)是一種性能優(yōu)良的固態(tài)電解質(zhì)，具有良好的離子傳導(dǎo)能力，且對正負極活性物質(zhì)具有較好的界面潤濕能力
2022-10-25 14:46:43844 1. 豐田計劃2027 年推出全固態(tài)電池電動汽車，充電10 分鐘續(xù)航1200 公里 ? 據(jù)報道，豐田近期在靜岡縣的一個研究基地舉辦發(fā)布會，宣布最早在2027年推出全固態(tài)電池的電動汽車，有望使得續(xù)航
2023-06-13 10:53:44628 1月2日，據(jù)日媒報道，日本大型電池企業(yè)麥克賽爾（Maxell）開發(fā)出了圓柱形全固態(tài)電池，其容量達到200毫安時，是傳統(tǒng)的陶瓷封裝型（方形）容量的25倍。據(jù)報道，這款新型電池具有耐熱性強，壽命長的特點
2024-01-04 01:10:001614 
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會打破當(dāng)前困局，并大大加速市場對純電動汽車的認可。一方面，純電動汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責(zé)任共同推動而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實現(xiàn)了
2021-07-12 06:55:45
【摘要】：高功率全固態(tài)激光器的諸多腔內(nèi)擾動因素均會直接影響到激光輸出功率和光束質(zhì)量。首先采用傳輸矩陣方法簡要討論了在穩(wěn)定腔情形下熱透鏡焦距與本征模式光斑尺寸的關(guān)系。進一步采用
2010-04-24 10:16:25
。所提出的復(fù)合內(nèi)腔和頻技術(shù)可為新波長激光器的發(fā)展提供參考?！娟P(guān)鍵詞】：全固態(tài)激光器;;黃光激光器;;復(fù)合腔;;和頻【DOI】：CNKI:SUN:GXJM.0.2010-04-005【正文快照】：1引言
2010-06-02 10:04:40
的需求導(dǎo)致了新型電池的發(fā)展。這包括使用新材料制作電極部分的全固態(tài)/半固態(tài)模型和采用不同端子組成的電池。然而，許多最新的可充電電池又小又薄，需要在2v 到3v 范圍內(nèi)低電壓充電。此外，目前還沒有電池
2022-03-09 10:10:07
BGTV4152型全固態(tài)電視發(fā)射機的原理是什么？怎么維護BGTV4152型全固態(tài)電視發(fā)射機？
2021-06-03 06:06:32
不斷修改中，但是大體是提高安全性的策略，就是固態(tài)化。目前總體而言，全固態(tài)鋰電池開發(fā)面臨四個挑戰(zhàn)，一個是在電極層面，怎么樣滿足正負極課題和固體電解質(zhì)的離子傳輸，特別是循環(huán)過程中，第二是循環(huán)過程中
2017-01-17 09:37:14
鈉電池的研究最早始于上個世紀(jì)七十年代，歷經(jīng)半個世紀(jì)的探索，鈉離子電池的倍率性、循環(huán)穩(wěn)定性和壽命還遠未達到商用要求，其主要原因在于正負極材料發(fā)展的不成熟,特別是負極材料。那相比碳基鈉離子電池負極未來的如何？開發(fā)的難點？而與它相對的，鋰離子電池有哪些優(yōu)劣勢呢？
2018-10-30 15:05:53
2012年來，蘋果公司就已經(jīng)積極開始布局全固態(tài)電池技術(shù)的專利，期待能把這種高能量密度、高安全性、有柔性潛力的新型電池用在iPad、MacBook等設(shè)備以及以后將要發(fā)展的柔性電子設(shè)備上。那么到底全固態(tài)
2015-12-23 13:49:30
全固態(tài)電視發(fā)射機中的高性能開關(guān)電源設(shè)計(2)
2019-04-23 10:14:16
S-5N全固態(tài)重復(fù)頻率脈沖發(fā)生器:主要介紹S-5N的結(jié)構(gòu)及測試實驗結(jié)果。S-5N型全固態(tài)重復(fù)頻率脈沖發(fā)生器是目前國際上同類源中峰值功率和平均功率均為最大的一臺。隨負
2009-10-29 13:53:36
14 本文介紹了聚合物薄膜鋰電池以及全固態(tài)無機薄膜鋰電池,主要對全固態(tài)無機薄膜鋰電池的發(fā)展過程以及其陰極材料、陽極材料、無機固態(tài)電解質(zhì)的性能和制備技術(shù)進行了綜述;同時介
2009-12-29 23:50:2615 BGTV4152型全固態(tài)電視發(fā)射機的原理與維護
0 引言
BGTV4152型全固態(tài)電視發(fā)射機是北廣科技股份有限公司生產(chǎn)的一種新型發(fā)射機。山西廣播電視無線管理中心
2009-12-25 09:52:401244 
摘 要: 微電池在未來的便攜式電子設(shè)備、國防裝備及微電子機械系統(tǒng)(MEMS)等方面有著廣泛的應(yīng)用前景,受到人們的重視。其中全固態(tài)薄膜鋰電池具有能量密度高、循環(huán)性能和安全性能好等優(yōu)點已經(jīng)成為目前研究的熱點。由于該類電池的制備涉及眾多學(xué)科,環(huán)境要求苛刻,
2011-02-23 13:13:2256 他表示，長遠考慮，從提高安全性追求全固態(tài)金屬鋰，逐漸增加固體電解質(zhì)，和負極中的鋰含量，這是新的體系。目前科學(xué)院正在這方面做進一步的開發(fā)，從少量液體一直到全固態(tài)，主要是想兼顧全固態(tài)鋰電池的優(yōu)點和液態(tài)鋰電池的優(yōu)點，希望能夠取長補短，逐步改善現(xiàn)有電池的技術(shù)。
2017-02-13 14:05:254835 全固態(tài)脈沖磁場——加速器延時同步機研制
2017-09-11 13:20:1110 的100倍，因此，半導(dǎo)體激光器泵浦技術(shù)為固體激光器注入了新的生機和活力，使全固態(tài)激光器同時具有固體激光器和半導(dǎo)體激光器的雙重特點，它的出現(xiàn)和逐漸成熟是固體激光器的一場革命，也是固體激光器的發(fā)展方向。并且，它已滲透到各個學(xué)
2017-10-17 14:09:5216 固態(tài)電池被認為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 
三星note7電池爆炸事件經(jīng)過一段時間的發(fā)酵和傳播，已經(jīng)由科技新聞發(fā)展為社會新聞，不僅牽動著整個電池行業(yè)的神經(jīng)，手機消費者也開始擔(dān)心手機安全問題。那么，假設(shè)三星電池改用全固態(tài)電池，結(jié)果是否會好
2018-01-19 09:42:012878 前段時間，國外媒體紛紛發(fā)布了一條消息，電動汽車品牌Fisker申請了一個固態(tài)鋰電池專利，最高續(xù)航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來，簡直一舉解決了續(xù)航和快充兩大難題。那么，什么是固態(tài)電池？全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2018-03-17 10:54:3851224 旭化成的名譽技術(shù)總監(jiān)(fellow) 吉野彰先生認為：新一代的電池，最接近實用性的是全固態(tài)電池。
2018-06-25 11:16:047066 日本東京工業(yè)大學(xué)等機構(gòu)研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
2018-08-08 10:04:001332 據(jù)外媒報道，日本豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）近日披露了其全固態(tài)電池的框架，并計劃于本世紀(jì)20年代初實現(xiàn)商業(yè)化。
2018-09-24 13:55:001005 近日，中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所宣布，由其牽頭承擔(dān)的納米先導(dǎo)專項“全固態(tài)電池”課題已通過驗收，這一技術(shù)進步將進一步推動國內(nèi)全固態(tài)鋰電池的規(guī)模應(yīng)用。
2018-10-23 16:09:363406 如果通俗地講，全固態(tài)電池就是里面沒有氣體、沒有液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。而考慮到現(xiàn)在人們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槌Ｒ姷?b class="flag-6" style="color: red">電池為鋰離子電池，我們在這里將默認把“全固態(tài)鋰離子電池”當(dāng)做全固態(tài)電池的代表（暫時忽略全固態(tài)鋰硫等新型電池）。
2019-01-21 09:02:2910856 未來全固態(tài)電池，真得不需要冷卻嗎？對于一般液態(tài)電解質(zhì)電池，其策略保護，高溫＞50℃進入報警狀態(tài)；70℃進入熱失控風(fēng)險區(qū)。低溫環(huán)境， ＜0℃限制充電電流。電池在很窄的15～45℃范圍內(nèi)才能穩(wěn)定的工作。同時，為了保證電池系統(tǒng)的壽命，溫差范圍要求控制在＜5℃。
2019-03-07 10:33:125050 豐田計劃在明年上半年實現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。
2019-03-18 15:29:503071 
據(jù)報道，日本東北大學(xué)和高能加速器研究組織的科學(xué)家，開發(fā)出一種新的復(fù)合氫化物鋰超離子導(dǎo)體。研究人員表示，通過設(shè)計氫簇（復(fù)合陰離子）結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的這一新材料，對鋰金屬顯示出了極高的穩(wěn)定性，使鋰金屬有望成為全固態(tài)電池的最終陽極材料，催生出迄今能量密度最高的全固態(tài)電池。
2019-03-27 15:23:17785 據(jù)外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-13 11:00:071407 據(jù)外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-16 16:23:02681 村田制作所將在位于日本滋賀縣的電池生產(chǎn)廠房內(nèi)，新設(shè)全固態(tài)電池產(chǎn)線，生產(chǎn)能力預(yù)估達每月10萬顆。
2019-06-21 09:22:485044 本問主要對固態(tài)電池的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展前景及趨勢進行了分析。總體看固態(tài)電池發(fā)展的路徑，電解質(zhì)可能是從液態(tài)、半固態(tài)、固液混合、固態(tài)最后到全固態(tài)。負極會從石墨負極，到硅碳負極，最后有可能到金屬鋰負極，但是
2019-07-24 14:07:559454 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2019-08-09 15:53:438481 長遠規(guī)劃的大致方向。網(wǎng)傳《規(guī)劃》對動力電池、燃料電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新提出了具體目標(biāo)。其中，“加快全固態(tài)動力電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”被網(wǎng)傳《規(guī)劃》列為“新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)工程”。如若消息屬實，全力研發(fā)全固態(tài)電池或?qū)⒈簧仙絿覒?zhàn)略層面。
2019-10-21 15:22:111780 12月16日，在第十屆全球新能源汽車大會動力電池論壇，臺灣固態(tài)電池生產(chǎn)商輝能科技業(yè)務(wù)處總監(jiān)鄭博倫表示，輝能將比絕大多數(shù)固態(tài)電池廠商都提前將動力電池量產(chǎn)，在2021年（非全固態(tài)）達到1GWH的產(chǎn)能，2023年全固態(tài)電池試產(chǎn)，2024年全固態(tài)量產(chǎn)。
2019-12-17 10:40:38558 固態(tài)電池的量產(chǎn)時間比我們預(yù)期提前到來：2021年，固態(tài)車用動力電池就將量產(chǎn)；2024年，全固態(tài)車用動力電池也將量產(chǎn)。
2019-12-19 10:46:403060 據(jù)報道，寧德時代一位電池開發(fā)負責(zé)人表示，CATL全固態(tài)電池還在開發(fā)中，也制作了樣品，但要實現(xiàn)商品化，恐怕要到2030年以后。
2019-12-30 15:33:386702 據(jù)韓媒Business Korea報道，三星高級技術(shù)研究所日前公布了一項突破性技術(shù)，該技術(shù)不但可以減小全固態(tài)電池的體積，還能夠提高電池的壽命和安全性。
2020-03-11 15:30:502962 近日，來自三星高級技術(shù)研究所（SAIT）和三星日本研發(fā)中心（SRJ）的研究人員展示了一項關(guān)于高性能、持久的全固態(tài)電池的研究。該論文已發(fā)表在《自然能源》上。
2020-03-13 14:45:322415 
三星高級技術(shù)學(xué)院和日本三星研發(fā)研究所的研究人員已經(jīng)開發(fā)出了一種新型的高性能全固態(tài)鋰金屬電池，該電池首次使用銀碳（Ag- C）復(fù)合層作為陽極。
2020-03-14 11:55:392837 全固態(tài)鋰金屬電池（ASSLMBs）由于其高的能量密度和極高的安全性而引起了人們的廣泛關(guān)注。
2020-03-15 23:24:482531 近日，來自三星高級技術(shù)研究所（SAIT）和三星日本研發(fā)中心（SRJ）的研究人員展示了一項關(guān)于高性能、持久的全固態(tài)電池的研究。該論文已發(fā)表在《自然能源》上。
2020-03-19 09:13:21564 目前使用最廣泛的鋰離子電池的能量密度約為670 Wh/L，但這仍然無法滿足逐漸發(fā)展的新能源汽車行業(yè)的要求，業(yè)內(nèi)認為，全固態(tài)鋰電池將是未來電動汽車車電池的發(fā)展方向，全固態(tài)電池的能量密度至少是當(dāng)下傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
2020-03-23 23:53:204355 超高容量耐火電池問世。新型全固態(tài)雙極鋰硫電池，可通過打印工藝制造，并提高性能和安全性。與商業(yè)化鋰離子電池相比，具有更大的容量。
2020-03-24 16:53:594777 隨著全固態(tài)鋰電池的推廣，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”鋰電池的概念層出不窮。解決鋰電池安全性能的重要任務(wù)，就這樣落到了全固態(tài)鋰電池的肩上。
2020-04-03 15:29:414643 日本的研究人員采用簡單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維復(fù)合材料，制成了全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的5倍。
2020-04-20 17:20:2615841 加州大學(xué)圣地亞哥分校的科學(xué)家發(fā)表了一篇論文，概述了固態(tài)電池發(fā)展的技術(shù)路線圖，以及該技術(shù)發(fā)展所面臨的四個挑戰(zhàn)。
2020-04-23 15:54:412827 伴隨著全固態(tài)鋰電池熱的興起，各種“全固態(tài)”或“固態(tài)”概念的鋰電池相繼出現(xiàn)，存在著混淆概念的現(xiàn)狀。本文特將已出現(xiàn)的七類跟固態(tài)鋰電池相關(guān)的概念進行了梳理，并進行初步的總結(jié)如下。
2020-07-27 10:11:434138 2019年5月，F(xiàn)DK開發(fā)出了支持SMD的世界最高水準(zhǔn)的小型全固態(tài)電池的高容量化產(chǎn)品。近日，F(xiàn)DK正式宣布該產(chǎn)品將于年內(nèi)開始量產(chǎn)。
2020-09-02 15:08:065230 
為掌握新型動力電池的主導(dǎo)權(quán)，日本政府傳出將砸數(shù)千億日圓資金，幫助全固態(tài)電池的研發(fā)生產(chǎn)。
2020-12-11 10:12:121748 據(jù)外媒報道，韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結(jié)構(gòu)。如果這項技術(shù)得到采用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，電池的能量密度將顯著提高，極大促進高性能二次電池的發(fā)展。
2020-12-11 14:03:381573 12月11日消息，據(jù)外媒報道，韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結(jié)構(gòu)。如果這項技術(shù)得到采用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，電池的能量密度將顯著提高，極大促進高性能二次電池的發(fā)展。
2020-12-12 10:38:041942 1 月 11 日消息 1 月 10 日，在 NIODay 2020 之后，蔚來舉行了簡短的溝通會，蔚來創(chuàng)始人李斌回應(yīng)了一些大家的問題。 ? 對于固態(tài)電池，李斌強調(diào)目前采用的并非全固態(tài)，還是帶有液體
2021-01-11 10:09:481933 全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險，可望應(yīng)用于未來電動車中，目前不僅韓國積極開發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)，日本、美國等國家也在加快相關(guān)技術(shù)商用化腳步。
2021-01-19 14:01:284464 “鋰離子電池容易引起安全問題，同時它的能量密度已經(jīng)到了300瓦時/公斤，達到了液態(tài)鋰離子電池性能極限。因此，下一步，新一代電池要發(fā)展固態(tài)電池，或者要逐漸過渡到全固態(tài)鋰電池。固態(tài)鋰電池的負極材料可以
2021-02-13 09:11:001516 的品牌來看，搭載固態(tài)電池的車型續(xù)航或許會超過1000km。 ? 從圖中消息來看，該發(fā)明涉及全固態(tài)鋰離子領(lǐng)域，具體涉及全固態(tài)電解質(zhì)級組合物與電極和全固態(tài)鋰離子電池。提供一種正極材料，為核殼結(jié)構(gòu)，所述核為征集活性物質(zhì)，所述殼包包括鋰過渡金屬
2021-01-30 09:41:541539 所謂“全固態(tài)鋰電池”是一種在工作溫度區(qū)間內(nèi)所使用的電極和電解質(zhì)材料均呈固態(tài)，不含任何液態(tài)組份的鋰電池，全稱是“全固態(tài)電解質(zhì)鋰電池”。
2021-03-17 23:12:5025 01 全固態(tài)電池 全固態(tài)電池的潛力 全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會打破當(dāng)前困局，并大大加速市場對純電動汽車的認可。 一方面，純電動汽車的繁榮是由政府、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責(zé)任共同推動而產(chǎn)生的結(jié)果，目前只是實現(xiàn)
2021-03-31 14:57:281444 人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù)，像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池（Solid-State Battery）就是被視為是下世代的電池技術(shù)。 什么是固態(tài)電池 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？ 如果通俗地講，全固態(tài)電池就是里面沒有氣體
2021-04-29 15:53:044020 
人致力于研發(fā)不同于傳統(tǒng)鋰電池的技術(shù)，像是使用氫燃料電池的氫能源車。而固態(tài)電池（Solid-State Battery）就是被視為是下時代的電池技術(shù)。 什么是固態(tài)電池 全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？ 如果通俗地講，全固態(tài)電池就是里面沒有氣體
2021-05-07 15:27:482913 
高功率克爾透鏡鎖模摻鐿全固態(tài)激光器研究進展
2021-11-04 15:56:391 滿足能量密度提升的最終要求。全固態(tài)電池使用固體電解質(zhì)替代易燃易爆的電解液實現(xiàn)了電池的本征安全，同時使鋰負極的應(yīng)用成為可能。鋰金屬具有3860 Ah/kg 的超高理論容量和-3.04 V 的低化學(xué)勢，可以有效提高電池能量密度，因此固態(tài)電池越來越受到人們的關(guān)注。
2022-03-11 09:08:161183 固液混合并不是一個過渡技術(shù)，它可以算是固態(tài)電池的一種，甚至如果全固態(tài)電池走不通的話，也有可能成為一個最終的解決方案，這些現(xiàn)在都還很難準(zhǔn)確預(yù)測。
2022-07-08 10:53:201867 熟識DIY的玩家相信都知道，如今大部分的主板都是全固態(tài)電容布局，而十多年前，固態(tài)電容僅在 CPU附近少量出現(xiàn)，在早期還是純電解電容。那么，今天的全固態(tài)電容究竟是怎么發(fā)展起來的呢？請放心，今天只講故事，不談技術(shù)。這件事開始于一個凄涼的故事。
2022-07-22 14:34:231342 比亞迪耗時六年研發(fā)的全固態(tài)電池，終于要落地了。 日前，我們從比亞迪內(nèi)部獲悉，比亞迪全固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn)即將裝車試驗，該項目由中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高牽頭，另有三位院士顧問一同參與研發(fā)
2022-11-23 10:38:1813397 PEO-LLZTO復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)被認為是最理想的固態(tài)電解質(zhì)選擇。然而，金屬鋰-電解質(zhì)界面上不均勻的鋰沉積仍然會造成嚴(yán)重的短路現(xiàn)象。最近，中南大學(xué)張治安等在金屬鋰負極表面構(gòu)筑了一層LiF/Li3Sb雜化界面實現(xiàn)了高穩(wěn)定性的全固態(tài)鋰金屬電池。
2023-01-05 11:23:171439 當(dāng)前，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，學(xué)術(shù)界和工業(yè)界對全固態(tài)電池的應(yīng)用寄以厚望。其中以硫化物固體電解質(zhì)為電極間離子輸運載體的全固態(tài)電池，具有高熱力學(xué)穩(wěn)定性和較低內(nèi)阻，有望在提供高能量密度的同時保證
2023-01-11 11:37:441157 開發(fā)高穩(wěn)定性儲能系統(tǒng)是解決未來能源問題的重要方法。傳統(tǒng)鋰離子電池由于其使用易燃有機液體電解質(zhì)，安全問題嚴(yán)峻，而使用固態(tài)電解質(zhì)（SSEs）代替液態(tài)有機電解質(zhì)，構(gòu)筑全固態(tài)鋰電池（ASSLB）有利于提高安全性和能量密度。
2023-01-30 11:45:52445 全固態(tài)鋰金屬電池（SSLMB）的性能受到電化學(xué)非活性（即，電子/或離子斷開）鋰金屬和固體電解質(zhì)界面（SEI）的影響，它們統(tǒng)稱為非活性鋰。
2023-02-01 11:17:21376 基于硫化鋰正極的全固態(tài)Li-S電池有望成為下一代儲能技術(shù)，因為它們可以提供超高的理論能量密度。
2023-02-03 16:08:351048 什么是全固態(tài)電池？ 如其名所示，全固態(tài)電池是構(gòu)成電池的所有部件均是“固態(tài)”的電池。鋰離子電池等二次電池（可以充電、反復(fù)使用的電池）基本上由以金屬為材料的兩個電極（正極和負極）以及充滿其間的電解質(zhì)構(gòu)成
2023-02-21 11:10:457027 
全固態(tài)電池的種類 全固態(tài)電池按其制造方式被分類為“堆積型”和“薄膜型”兩大類，能儲存的能量的量不同。 種類特點所設(shè)想的用途 堆積型能儲存的能量的量多。電動汽車的電池等 薄膜型能儲存的能量
2023-02-21 11:32:552956 
全固態(tài)電池的用途 所設(shè)想的全固態(tài)電池的用途 全固態(tài)電池的另一個備受期待的用途是電動汽車?，F(xiàn)在，鋰離子電池被用于電動汽車，如果使用全固態(tài)電池，則因為不含可燃性有機溶劑，所以可望降低由事故引起的起火
2023-02-21 11:34:091257 
聚氧化乙烯（PEO）固體電解質(zhì)（SE）在全固態(tài)鋰電池（ASSLB）中是可行的，并具有駕馭電動汽車的高安全性。
2023-02-23 09:50:281137 與使用易燃有機液體電解質(zhì)的傳統(tǒng)鋰離子電池相比，使用硫化物基電解質(zhì)的全固態(tài)電池ASSBs提供了理想的幾何結(jié)構(gòu)，以獲得更高的能量密度和更高的安全性。
2023-04-06 09:10:03978 由復(fù)陽固態(tài)儲能科技（溧陽）有限公司研發(fā)的柔性固態(tài)鋰離子電池，采用超薄復(fù)合固體電解質(zhì)膜和高能量密度正負極材料，充分發(fā)揮了納米電極材料的機械穩(wěn)定性，在提供高功率、高容量、長循環(huán)使用壽命的同時，具備輕量、超薄、柔韌、安全、可加工性強等特點。
2023-04-10 09:51:56504 大眾集團投資了固態(tài)電池初創(chuàng)公司QuantumScape，并在2021年稱，預(yù)計固態(tài)電池投入使用的時間將在2025年。寶馬集團則與初創(chuàng)公司Solid Power公司合作，第一輛采用全固態(tài)電池的寶馬原型車計劃2025年之前推出，2030年之前將實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)。
2023-05-17 10:07:142952 
基于此，越來越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產(chǎn)固態(tài)電池。動力電池企業(yè)中，寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達等均在積極推進固態(tài)電池技術(shù)布局。不過目前來看，半固態(tài)電池量產(chǎn)落地會更快一些。
2023-05-25 16:14:422351 
復(fù)陽固態(tài)儲能科技（溧陽）有限公司總經(jīng)理顏輝作為受邀嘉賓出席活動并作關(guān)于全固態(tài)二次可充電池技術(shù)的主題分享。隨著全球科技的不斷發(fā)展，電子終端設(shè)備也在快速更新迭代，從第一臺計算機占地170㎡到現(xiàn)在最小
2023-06-02 16:36:57456 
開發(fā)合適的固態(tài)電解質(zhì)是實現(xiàn)安全、高能量密度的全固態(tài)鋰電池的第一步。理想情況下，固態(tài)電解質(zhì)應(yīng)在離子電導(dǎo)率、可變形性、電化學(xué)穩(wěn)定性、濕度穩(wěn)定性和成本競爭力等方面同時勝任實際應(yīng)用需求。
2023-06-30 09:39:571002 
在全固態(tài)鋰電池（ASSLB）的開發(fā)過程中，固態(tài)電解質(zhì)的應(yīng)用取得了進展；然而，固態(tài)電極在兼容性和穩(wěn)定性方面仍然存在挑戰(zhàn)。這些問題導(dǎo)致電池容量低、循環(huán)壽命短，限制了全固態(tài)鋰電池的商業(yè)應(yīng)用。
2023-08-09 09:38:531149 
陶瓷顆粒分散在聚合物基體中的復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)（CSE）可以將全固態(tài)電池（ASSB）的前景轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用。
2023-09-13 09:29:041937 
因其優(yōu)越的安全性和高能量密度，采用硫化物固體電解質(zhì)的全固態(tài)鋰金屬電池(ASSLMB)越來越受到人們的關(guān)注。
2023-11-08 09:17:26365 
固態(tài)電池按技術(shù)路線的不同，主要分為聚合物全固態(tài)電池、氧化物全固態(tài)電池、硫化物全固態(tài)電池三類。
2023-11-21 17:39:201144 改變我們生活的鋰離子電池 | 第四講：什么是全固態(tài)電池？實用化的可能性有多大？
2023-12-05 16:59:45340 
為解決傳統(tǒng)鋰離子電池能量密度不足、安全性低等問題，部分研究者將目光投向全固態(tài)鋰金屬電池。
2024-01-09 09:19:59335 
全固態(tài)電池到底有哪些閃光點？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術(shù)，相比傳統(tǒng)液態(tài)電池，具有許多閃光點。下面我將詳細介紹這些閃光點。 首先，全固態(tài)電池具有更高的安全性。傳統(tǒng)液態(tài)電池中使用的有機電解液容易引發(fā)電池
2024-01-09 17:09:23257 硫化物全固態(tài)電池因其高能量密度、高安全性、長循環(huán)壽命引起了研究界的廣泛關(guān)注。
2024-01-10 09:16:17228 
全固態(tài)鋰金屬電池有望應(yīng)用于電動汽車上。相比于傳統(tǒng)液態(tài)電解液，固態(tài)電解質(zhì)不易燃，高機械強度等優(yōu)點。
2024-01-16 10:14:14246 
由于傳統(tǒng)液態(tài)電池的成本快速下降，目前全固態(tài)電池在提高安全性方面有優(yōu)勢。從全固態(tài)電池的路線來看，需要在產(chǎn)業(yè)鏈層面進行大量的投資，是需要花費大量的人力、物力和精力。這對于目前液態(tài)電池降低到0.3-0.4元/Wh的狀態(tài)來說，投入產(chǎn)出比不高。
2024-01-22 14:10:25153 
全固態(tài)電池的研發(fā)是為了“防止被顛覆”，其產(chǎn)業(yè)化需以市占率突破1%為標(biāo)志。
2024-01-24 10:13:56796 三菱綜合材料株式會社成功開發(fā)出了一種，能夠?qū)崿F(xiàn)全固態(tài)鋰電池材料之一的硫化物固態(tài)電解質(zhì)量產(chǎn)化的新制造技術(shù)。
2024-02-27 14:52:37410 
三星SDI近日宣布，他們計劃于2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的量產(chǎn)，以適應(yīng)電動汽車市場日益增長的需求。這一雄心勃勃的目標(biāo)表明，該公司正積極投身于下一代電池技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
2024-03-06 11:19:01298
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