LiDAR測距應(yīng)用越來越普及，例如行人檢測、車輛檢測、障礙物探測等自動駕駛應(yīng)用，以及道閘防砸、高度計(jì)等。本項(xiàng)目以北醒TFMini-S Micro LiDAR傳感器為例，演示LiDAR傳感器與Arduino的連接，以及測距結(jié)果及顯示。本項(xiàng)目BOM如下：
2022-07-19 10:34:47
4383 
麥姆斯咨詢：由于全固態(tài)LiDAR內(nèi)部沒有任何宏觀或微觀上的運(yùn)動部件，耐久性和可靠性的優(yōu)勢不言而喻，且順應(yīng)了自動駕駛對LiDAR固態(tài)化、小型化和低成本化的趨勢。
2017-12-29 10:07:0113910 
可以通過傳感技術(shù)獲取有關(guān)我們周圍環(huán)境的信息，以造福于我們的日常生活：要么提高任務(wù)效率、我們的安全，要么純粹用于娛樂目的。LiDAR就是這樣一種傳感技術(shù)，它使用激光來測量與物體的距離，并可用于創(chuàng)建
2021-06-21 11:55:088658 
我們可通過傳感技術(shù)來獲取有關(guān)周圍環(huán)境的信息，從而使我們的日常生活受益：提高任務(wù)效率，增強(qiáng)安全性，或純粹出于娛樂目的。LiDAR是這樣一種傳感技術(shù)，使用激光來測量到物體的距離，并可用于創(chuàng)建周圍環(huán)境
2021-04-06 12:00:085045 
返回的時(shí)間。當(dāng)光線充足且天氣晴朗時(shí)，攝像頭傳感器可在汽車 1 級和 2 級高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用中正常工作。但是，一旦出現(xiàn)黑暗、下雪或下雨，您真的會想要添加一個(gè) LiDAR 系統(tǒng)來更準(zhǔn)確
2021-11-30 15:12:388119 
自動駕駛的出現(xiàn)決定性地?cái)U(kuò)大了汽車電子平臺中激光成像檢測和測距 (LiDAR) 傳感器的存在。LiDAR 根據(jù)雷達(dá)原理工作，但使用紅外激光二極管發(fā)出的光脈沖。
2022-07-27 11:10:491428 
LiDAR 已經(jīng)成為許多科學(xué)和軍事應(yīng)用的重要遙感技術(shù)。它提供高分辨率和精確三維結(jié)構(gòu)測量，輕松地將接收到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為三維地圖，以解釋周圍的情況，即使在具有挑戰(zhàn)性的天氣和照明條件下也不會受到影響。 支持
2022-11-05 16:52:4511261 
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Cepton發(fā)布了新款Vista LiDAR傳感器，并同時(shí)開始為自動駕駛汽車市場供貨。
2018-03-31 08:33:088432 貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 宣布與光探測和測距（激光雷達(dá)）技術(shù)的新興制造商LightWare LiDAR LLC簽署全球分銷協(xié)議。
2021-08-13 14:04:341701 
目前市場上最小、最輕的掃描LiDAR已經(jīng)開始由LightWare LiDAR LLC發(fā)貨。
2021-08-17 11:19:381250 
最有名的人同名的公司之間，似乎有兩種技術(shù)引領(lǐng)潮流。激光雷達(dá)與雷達(dá)利用的技術(shù)歸結(jié)為LIDAR與RADAR，后者更為人所知。 RADAR是“無線電探測和測距”的首字母縮寫。 RADAR使用無線電波發(fā)出特定
2018-10-30 14:30:22
本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場的LIDAR原型制作平臺，以及它如何通過提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間；詳細(xì)介紹
2021-06-17 09:08:54
（無人搬運(yùn)車）和服務(wù)機(jī)器人、消費(fèi)電子設(shè)備領(lǐng)域的掃地機(jī)器人等應(yīng)用?！ 〗陙?，在掃地機(jī)器人、AGV和自動駕駛汽車等需要自動化工作的廣泛應(yīng)用中，可以準(zhǔn)確測量距離和識別空間的LiDAR日益普及。在這種背景下
2021-07-30 17:06:44
LIDAR由能夠在所需的感興趣范圍內(nèi)傳輸脈沖光的激光器（或陣列）以及用于反射信號分析的高速，低噪聲接收器組成。根據(jù)目標(biāo)的反射率，該光的一部分被反射或散射回接收器。發(fā)射信號特性的變化使得可以確定目標(biāo)
2019-11-11 15:48:09
"高精度定位、障礙物識別、動態(tài)物體跟蹤、車道線檢查......"你的智能汽車準(zhǔn)備好升級L3級別以上的LiDAR算法方案了嗎？今年4月份，速騰聚創(chuàng)推出「普羅米修斯」計(jì)劃。該計(jì)劃承諾
2017-12-15 14:20:48
如何利用高速ADC設(shè)計(jì)用于汽車的LIDAR系統(tǒng)？
2021-05-17 06:28:04
據(jù)報(bào)道，激光雷達(dá)(LiDAR)與其它傳感器技術(shù)(攝像頭、雷達(dá)和超聲波)的相互競爭增加了對傳感器融合的需求，同時(shí)也要求對光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細(xì)甄選。 隨著傳感器技術(shù)、成像技術(shù)、雷達(dá)
2018-11-08 10:42:36
在2022年9月之前為大多數(shù)新乘用車配備低速AEB和前撞預(yù)警。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，汽車需要復(fù)雜的車輛傳感器和相關(guān)處理系統(tǒng)。 除攝像頭和雷達(dá)外，第三個(gè)傳感器-光檢測和測距（LiDAR）-越來越受歡迎。與雷達(dá)
2020-08-20 19:22:01
請問誰有閑置的LIDAR Lite V2激光測距模塊，可否原價(jià)或加價(jià)出售給我？多謝了我的電話***
2016-03-07 12:04:22
請問LIDAR感知挑戰(zhàn)有哪些？
2021-06-17 11:49:08
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
，基于不同的真實(shí)駕駛場景做了大量的實(shí)測工作，以提升算法的性能并充分驗(yàn)證各個(gè)算法模塊的穩(wěn)定性，并決定即日起，RS-LiDAR-Algorithms感知算法1.0版本正式向“普羅米修斯”計(jì)劃合作伙伴開放
2017-10-13 16:08:29
麥姆斯咨詢：AEye首款360°固態(tài)商用LiDAR完成了現(xiàn)場Demo演示，增強(qiáng)的探測距離最高可達(dá)300m。
2017-09-27 17:42:266061 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Dibotics公司和Intempora公司宣布建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系，Dibotics公司先進(jìn)的實(shí)時(shí)LiDAR數(shù)據(jù)處理算法和精準(zhǔn)的SLAM技術(shù)，將嵌入Intempora公司的RTMaps平臺
2017-10-20 11:43:585209 
在CES 2018展會上會有許多來自四面八方的最先進(jìn)的技術(shù)展示，據(jù)悉TriLumina將在CES 2018展現(xiàn)采取3D感應(yīng)VCSEL照明的3D固態(tài)LiDAR，通過供給汽車裝備原廠LiDAR解決方案，進(jìn)一步加快ADAS和自立駕駛利用的大面積部署。
2017-12-21 10:23:053061 無人駕駛汽車怎么實(shí)現(xiàn)自動駕駛呢？這背后一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)就是LiDAR，即激光雷達(dá)傳感器,俗稱光達(dá)，它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。
2018-02-03 16:10:2518014 LiDAR技術(shù)第一次引起公眾的注意，要追溯到1971年“阿波羅15號”登月計(jì)劃。從那時(shí)起，LiDAR在各種各樣的應(yīng)用中沿用至今：從機(jī)載表面測量到環(huán)境、工業(yè)、安全，從城市規(guī)劃到建筑、事故場景的地面測繪
2018-03-28 05:10:001709 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，自20世紀(jì)60年代以來，激光雷達(dá)（以下簡稱LiDAR）就已經(jīng)成為一種成熟技術(shù)。早期應(yīng)用包括建筑和考古用途的測繪，美國宇航局（NASA）第九次載人登月任務(wù)阿波羅15號（Apollo
2018-05-28 11:01:00987 汽車LiDAR相關(guān)專利申請動態(tài)趨勢盡管LiDAR領(lǐng)域的專利申請最早可追溯至1960年代，但是，該領(lǐng)域的專利申請則是到近幾年才開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。尤其是2007~2017年期間，LiDAR專利申請的復(fù)合年增長率（CAGR）高達(dá)21%。
2018-04-27 14:37:386020 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期汽車激光雷達(dá)（LiDAR）領(lǐng)域發(fā)生投資事件總金額高達(dá)數(shù)億美元。該領(lǐng)域涉及不同的LiDAR技術(shù)、100多家公司，以及數(shù)以千計(jì)已公開的專利。Yole在最近發(fā)布的報(bào)告《汽車和工業(yè)應(yīng)用的激光雷達(dá)－2018版》中闡述了LiDAR技術(shù)的多樣性，并談及了未來的汽車LiDAR發(fā)展的諸多可能路線。
2018-06-11 14:22:003937 目前，直接切入全固態(tài)LiDAR或者正朝著全固態(tài)LiDAR轉(zhuǎn)型的國內(nèi)外企業(yè)數(shù)量已逐步超越機(jī)械式LiDAR和混合固態(tài)LiDAR領(lǐng)域。
2018-06-01 17:42:003173 絕大部分LiDAR系統(tǒng)將在未來十年逐步轉(zhuǎn)為固態(tài)方案，但是，仍將會有一些具有真正高性能和高價(jià)值的旋轉(zhuǎn)式機(jī)械LiDAR傳感器。
2018-05-16 11:25:037222 據(jù)報(bào)道，現(xiàn)有LiDAR（激光雷達(dá)）系統(tǒng)已被用于從安全應(yīng)用到測繪，再到工業(yè)自動化等各類創(chuàng)新應(yīng)用。其中，汽車市場對LiDAR系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用尤其關(guān)注。LiDAR掃描儀是自動駕駛汽車原型系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，也是當(dāng)前交通標(biāo)志識別、自適應(yīng)巡航控制（ACC）、盲點(diǎn)檢測、防撞系統(tǒng)和車道偏離警告等系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件。
2018-08-13 10:03:003027 SOS LAB革命性的混合LiDAR產(chǎn)品已經(jīng)多次贏得國際獎項(xiàng)，預(yù)計(jì)SL-1的發(fā)布將在LiDAR行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn)，鞏固SOS LAB作為該領(lǐng)域主要參與者的市場地位。
2018-09-12 16:05:444323 LiDAR解決方案有望徹底變革智能交通系統(tǒng)。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，LeddarTech近期最新發(fā)布了Leddar T16和M16-LSR智能LiDAR傳感器，代表著智能交通系統(tǒng)面向未來邁出了重要一步。
2018-09-25 08:34:162272 我們先介紹機(jī)械式LiDAR技術(shù)，也就是最早的機(jī)械式LiDAR產(chǎn)品拉開了自動駕駛的序幕。
2018-10-04 08:48:005256 總部位于比利時(shí)魯汶的XenomatiX公司是汽車產(chǎn)業(yè)固態(tài)激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案的先行者，據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日XenomatiX宣布推出了一款真正的全固態(tài)LiDAR XenoLidar，可用于遠(yuǎn)距離物體的探測和跟蹤。
2018-10-02 10:29:004300 如果你之前見過自動駕駛汽車，可能你已經(jīng)接觸過LIDAR。正如下圖中的Uber 和 Baidu的自動駕駛汽車，它是安裝在汽車頂部的不斷旋轉(zhuǎn)的笨重盒子。
2019-01-06 11:55:195290 說起LIDAR，全球最知名的公司Velodyne很早就進(jìn)入了車載領(lǐng)域LIDAR應(yīng)用。2005年的時(shí)候美國國防部資助了一項(xiàng)無人駕駛汽車比賽，Velodyne的創(chuàng)始人Hall在2006年的時(shí)候，發(fā)明了一臺多光束旋轉(zhuǎn)的激光雷達(dá)，并申請了專利。
2019-01-19 09:35:133597 本文探討了當(dāng)今LiDAR系統(tǒng)所面臨的五大挑戰(zhàn)以及如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。一旦消除這些障礙，LiDAR將發(fā)揮廣泛的應(yīng)用潛力。
2019-01-22 10:38:228753 蘋果公司正與至少四家LiDAR（激光雷達(dá)）公司談判，商討為其供應(yīng)用于自動駕駛汽車的下一代LiDAR傳感器。眾
2019-04-26 16:51:163946 Sick推出了基于激光雷達(dá)（LiDAR）的自由行駛車輛分析測量系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在自由行駛的交通中對多車道車輛進(jìn)行高精度3D分析。
2019-05-20 16:01:593990 如果能夠按照計(jì)劃完成IPO，那么Velodyne Lidar將會成為自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域第一家完成上市的企業(yè)。
2019-06-26 14:14:373321 最近Velodyne挑起的激光雷達(dá)LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點(diǎn)?？梢哉f在嚴(yán)苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達(dá)成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細(xì)聊聊激光雷達(dá)LIDAR是怎么回事。
2019-08-26 11:03:0018965 LIDAR （代表光檢測和測距）是一種測距技術(shù)，它通過在目標(biāo)上發(fā)射光束來測量物體的距離，并使用反射光束的時(shí)間和波長來估計(jì)距離，并且在某些應(yīng)用中（激光成像），創(chuàng)建對象的3D表示。
2019-12-05 17:29:5620720 面向自動駕駛汽車的LiDAR初創(chuàng)公司SOS LAB與半導(dǎo)體供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，以推進(jìn)面向汽車和智能工廠的LiDAR技術(shù)開發(fā)及商業(yè)化。
2020-01-15 14:47:251299 車載LiDAR，簡稱光達(dá)，是一種光學(xué)遙感技術(shù)，它通過向目標(biāo)發(fā)射一束光，通常是脈沖激光，來測量距離等參數(shù)，是測繪行業(yè)目前最先進(jìn)的技術(shù)之一。車載LiDAR系統(tǒng)主要由激光掃描儀、POS （定位定向系統(tǒng)，包括GPS和IMU）和測速計(jì)等組成。
2020-03-15 14:21:003537 在前不久新推出的2020款iPad Pro上，蘋果又弄了個(gè)新名詞：LiDAR，聽起來音近“萊達(dá)”，這讓我們母語是中文的國內(nèi)消費(fèi)者們，蘋果稱之為激光雷達(dá)掃描儀，第一感覺就是個(gè)很高大上、很前沿科技的東西
2020-03-28 13:56:0315307 近年來，越來越多地采用環(huán)境感應(yīng)，包括LiDAR激光測距，作為許多實(shí)際應(yīng)用程序的關(guān)鍵組件，LiDAR使機(jī)器能夠感知3D世界。
2020-04-22 15:06:243791 6月2日，LeddarTech?是提供用途最廣泛的可擴(kuò)展汽車和出行LiDAR平臺的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，將與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者STMicroelectronics合作開發(fā)LiDAR評估套件。ST服務(wù)于整個(gè)電子
2020-06-02 14:09:072738 數(shù)據(jù)庫中直覺反應(yīng)。復(fù)現(xiàn)人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達(dá)、激光雷達(dá)（LIDAR）、攝像頭、慣性測量單元（IMU），以及超聲波傳感器。每種系統(tǒng)都有其優(yōu)勢，也有其缺點(diǎn)。單一傳感器的 和性性能不足以取代所有其他
2020-07-26 10:16:022360 除了攝像頭和雷達(dá)，第三種傳感器——激光雷達(dá)（ LiDAR ）也愈發(fā)受歡迎。如同雷達(dá)技術(shù)一樣，LiDAR 利用激光來測定物體的距離，并且像攝像頭和雷達(dá)圖像一樣，它可以使用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（ CNN ）來檢測道路上的物體。
2020-09-03 09:44:512785 
ams和Ibeo于2018年開始聯(lián)合開發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR，目標(biāo)是為汽車市場提供適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的固態(tài)LiDAR，推動自動駕駛的普及。
2020-09-03 15:43:40903 iPhone12Pro是蘋果公司的第一款智能手機(jī)，背面配有光檢測和測距（LiDAR）掃描儀。但是LiDAR的作用是什么，Apple計(jì)劃將來使用它嗎？
2020-11-03 09:59:4214252 無人駕駛的承諾不再是一個(gè)白日夢。現(xiàn)在，圍繞自動駕駛的問題集中在實(shí)現(xiàn)所需的基礎(chǔ)技術(shù)和進(jìn)步上。LiDAR已經(jīng)成為支持向自動駕駛轉(zhuǎn)變的最受討論的技術(shù)之一，但是仍然存在許多問題。 LiDAR距離可大于100
2020-12-01 17:55:272486 如果你之前見過自動駕駛汽車，可能你已經(jīng)接觸過LIDAR。
2020-12-25 12:26:55922 據(jù)外媒報(bào)道，分析公司TrendForce預(yù)測，由于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛汽車、工業(yè)、運(yùn)送和智能城市的發(fā)展，LiDAR（LiDAR）市場將從2020年的6.82億美元增長到2025年的29億美元。ADAS和自動駕駛汽車將成為其中最大的收入來源，其次是工業(yè)和運(yùn)送。
2021-01-08 11:50:48659 LiDAR 代表 Light Detection and Ranging，即通過光帶中的電磁輻射進(jìn)行（遠(yuǎn)程）檢測和測量。該設(shè)備應(yīng)用了雷達(dá)的經(jīng)典而簡單的原理，但它確實(shí)使用了由激光脈沖制成的光束。
2021-06-26 16:04:013162 
當(dāng)Teledyne SP Devices LiDAR（光探測和測距）適用于繪圖海岸線時(shí)，需要在水位上方和下方進(jìn)行測試測量。該技術(shù)應(yīng)用適用于數(shù)據(jù)監(jiān)測蜿蜒的河流，研究洪水風(fēng)險(xiǎn)和海岸線的侵蝕。這些環(huán)境
2021-09-04 16:56:00997 總部位于慕尼黑的初創(chuàng)公司 Blickfeld 開發(fā)了突破性的高性能和可大規(guī)模生產(chǎn)的 LiDAR（光檢測和測距）傳感技術(shù)，并與領(lǐng)先的創(chuàng)意設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu) Genesis Design 攜手打造了 LiDAR 無縫集成的概念汽車中的傳感器，支持正在進(jìn)行的自動駕駛和自動駕駛革命。
2022-03-16 10:03:302144 在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)：例如自動剎車和車道保持輔助系統(tǒng)）中，攝像頭和毫米波雷達(dá)融合的方式是主流選擇。然而，一般認(rèn)為要想實(shí)現(xiàn)汽車的自動駕駛，則需要加上LiDAR技術(shù)，采用這三種技術(shù)相融合的方式。
2022-04-06 15:03:032730 LiDAR的全稱是Light Detection and Ranging(激光探測及測距)，是一種利用激光感測距離的方法，它會測量激光從物體反射回來所用的時(shí)間而達(dá)到測距的目的。根據(jù)具體應(yīng)用，可以使用不同的波長，但最常用的是紅外線(IR)。
2022-04-09 11:50:429380 激光雷達(dá)（Light Detection and Ranging，LiDAR）即激光探測和測距，又稱光學(xué)雷達(dá)，是自動駕駛領(lǐng)域的一種基礎(chǔ)感測技術(shù)。LIDAR是激光科技與雷達(dá)技術(shù)的組合，以下以無人機(jī)和自動駕駛領(lǐng)域常用的LIDAR-Lite系列為例，介紹LIDAR與Arduino開發(fā)板的連接幾測距示例。
2022-07-21 09:29:276071 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LiDAR Lite模塊開源.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-28 10:24:20
0 使用基于 SiPM 的 Gen1 LiDAR 演示器進(jìn)行直接飛行時(shí)間測距
2022-11-15 20:11:030 ON Semiconductor Gen3 掃描 LiDAR 演示器的性能測量和模型驗(yàn)證
2022-11-15 20:12:520 在汽車LiDAR發(fā)展的早期，市場是由AV市場驅(qū)動的。近年來，LiDAR的應(yīng)用、市場細(xì)分和全球汽車行業(yè)的政治都發(fā)生了巨大變化。 造成這一劇變的最大因素是，AV并沒有批量出現(xiàn)。AV的市場前景仍然渺茫，距離大規(guī)模起飛還差得很遠(yuǎn)。
2022-11-22 15:39:312213 故FMWC LiDAR的距離分辨率取決于發(fā)射信號的帶寬，帶寬越大，距離分辨率也越大。而當(dāng)帶寬一樣時(shí)，無論信號持續(xù)的時(shí)間如何變化都不會影響LiDAR的距離分辨率。
2022-11-23 11:27:302481 LiDAR（激光探測與測距） LiDAR是Light Detection And Ranging（激光探測與測距）的縮寫，是使用近紅外光、可見光或紫外光照射對象物，并通過光學(xué)傳感器捕獲其反射光來測量
2023-04-30 14:41:005585 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《UIUC SE423 LiDAR機(jī)器人最終項(xiàng)目.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-27 09:38:250 至關(guān)重要。其性能取決于光前端，以及信號如何通過信號鏈傳輸然后進(jìn)行處理。該信號鏈中的一個(gè)重要元件是跨阻放大器（TIA）。在這篇博文中，我將概述LiDAR的工作原理，并討論在有效的TIA中尋找什么。
2023-06-28 10:47:311585 
機(jī)器人想要進(jìn)行自主移動，便需要擁有3D感知（3D perception）功能，必須利用各種的傳感器來實(shí)時(shí)掌握機(jī)器人在空間中的位置，其中以LiDAR（激光雷達(dá)）能夠提供高精度的位置傳感，最受到業(yè)界
2023-07-26 10:28:401745 
VoxelMap++的流程如圖1所示，LiDAR原始點(diǎn)預(yù)處理方法和基于迭代誤差狀態(tài)卡爾曼濾波器的狀態(tài)估計(jì)方法與FASTLIO 類似。值得注意的是，本文的建圖方法可以適用于其他最先進(jìn)的LiDAR慣性算法，無論其基于卡爾曼濾波器還是優(yōu)化。
2023-09-11 17:02:561908 
如何利用LiDAR實(shí)現(xiàn)深度感測
2023-12-06 16:19:571270 
LiDAR揭秘：“波長大辯論”的深入指導(dǎo)
2023-12-07 10:57:251177 
不同，它使用的是激光波束而不是無線電波。 Lidar傳感器的工作原理非常簡單直觀。激光發(fā)射器會發(fā)出短脈沖激光束，該束會在空氣中快速傳播，然后被固體表面所反射。接收器收集返回的激光脈沖，并測量從發(fā)射到接收器之間的時(shí)間，通過乘
2023-12-08 15:04:362225 基于激光雷達(dá)（LiDAR）的行人重識別。我們利用低成本的LiDAR設(shè)備解決了人員再識別中的挑戰(zhàn)，構(gòu)建了名為LReID的LiDAR數(shù)據(jù)集，并提出了一種名為ReID3D的LiDAR-based ReID框架。
2023-12-11 10:41:531474 
激光雷達(dá)（LiDAR）是光探測與測距（Light Detection and Ranging）技術(shù)的縮寫。在工作過程中，激光束從光源發(fā)射并被場景中的物體反射回探測器，通過測量光束飛行時(shí)間（Time of Flight，簡稱ToF），可以推算出場景內(nèi)物體的距離，并生成距離地圖。
2023-12-21 10:39:565898 
在動態(tài)環(huán)境中，機(jī)器人需要對具有微秒級延遲的運(yùn)動事件進(jìn)行瞬時(shí)檢測。這個(gè)任務(wù)，稱為移動事件檢測，通常是使用事件相機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。盡管激光雷達(dá)( Light Detection and Ranging，LiDAR )傳感器因其密集和精確的深度測量而對機(jī)器人至關(guān)重要，但其在事件檢測中的應(yīng)用尚未得到深入探索。目
2024-01-21 10:11:341809 
在車輛的所有傳感器中，LiDAR經(jīng)歷的動蕩最大，甚至連領(lǐng)先的LiDAR公司都始料未及。即使是像Valeo這樣的LiDAR先驅(qū)，也無法保證能跟上瞬息萬變的市場格局。
2024-02-21 09:11:331702 
一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging激光探測和測距，又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理：對人畜無害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:119004 
NeRF-LiDAR將圖像和點(diǎn)云模態(tài)整合到激光雷達(dá)合成中，而諸如LiDAR-NeRF和NFL之類的僅激光雷達(dá)的方法探索了在沒有RGB圖像的情況下進(jìn)行激光雷達(dá)重建和生成的可能性。
2024-04-10 12:34:552036 
aiSim中的LiDAR是一種基于光線追蹤的傳感器，能夠模擬真實(shí)LiDAR發(fā)射的激光束，將會生成LASv1.4標(biāo)準(zhǔn)格式的3D點(diǎn)云，包含了方位角、俯仰角和距離等。aiSim能夠模擬LiDAR單態(tài)
2024-04-24 14:58:471892 
什么是LiDAR？ ? LiDAR 是Light Detection And Ranging（激光探測與測距）的縮寫，是使用近紅外光、可見光或紫外光照射對象物，并通過光學(xué)傳感器捕獲其反射光來測量距離
2024-05-16 18:56:091851 
LiDAR傳感器和激光測距傳感器是兩種不同類型的傳感器，它們在原理、應(yīng)用和性能方面存在一些區(qū)別。 原理區(qū)別 LiDAR傳感器（Light Detection and Ranging）是一種
2024-08-29 15:56:521572 在比較Lidar傳感器（激光雷達(dá)）和RYYB濾色矩陣（一種圖像傳感器技術(shù)，通常用于提高相機(jī)的感光能力）時(shí)，我們需要從它們的應(yīng)用領(lǐng)域、功能特點(diǎn)、優(yōu)劣勢等多個(gè)方面進(jìn)行綜合考量。 Lidar傳感器
2024-08-29 16:18:512539 LiDAR（Light Detection and Ranging，激光探測與測距）是一種利用激光技術(shù)進(jìn)行距離測量和成像的技術(shù)。LiDAR激光雷達(dá)掃描儀具有高精度、高分辨率、快速掃描等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用
2024-08-29 16:58:562886 LiDAR（Light Detection and Ranging，激光探測與測量）技術(shù)是一種利用激光進(jìn)行距離測量的遙感技術(shù)。通過發(fā)射激光脈沖并接收反射回來的激光信號，可以測量目標(biāo)物體的距離、高度
2024-08-29 17:05:503326 LIDAR激光雷達(dá)逆向建模是一種利用激光雷達(dá)技術(shù)獲取物體表面數(shù)據(jù)，然后通過計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行建模的方法。在建筑行業(yè)中，這種方法可以用于建筑物的三維建模、結(jié)構(gòu)分析、施工模擬等。Revit是一款專業(yè)的建筑
2024-08-29 17:23:511406 LiDARVoyant Photonics公司近日推出了名為“CARBON”的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)LiDAR傳感器，這款傳感器被譽(yù)為世界上首款真正有效且價(jià)格實(shí)惠的固態(tài)光束控制芯片LiDAR
2025-01-24 11:11:25988 系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的環(huán)境感知支持。本文將深入剖析激光雷達(dá)的技術(shù)方案與工作原理，帶您走進(jìn)這一前沿傳感技術(shù)的核心世界。 工作原理：激光束的奇妙探測之旅 激光雷達(dá)的工作原理猶如一場精心編排的激光探測之旅。它主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和信號處理系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。
2025-04-25 16:09:222114 
上一篇我們引用馬斯克對于智駕感知的觀點(diǎn)，以及分享了LiDAR與雙目立體視覺的原理技術(shù)知識，下面我們詳細(xì)介紹一下立體視覺相對于LiDAR的性能優(yōu)勢。
2025-11-11 10:58:491664 
激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器線圈是自動駕駛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一，近年來隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，其重要性日益凸顯。在比亞迪“智駕天神之眼”這類前沿系統(tǒng)中，LiDAR線圈的性能直接關(guān)系到感知精度與行車安全，已成為行業(yè)技術(shù)競爭的重要方向。
2025-11-30 14:45:45560
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