蔚來自動輔助駕駛行駛里程已破億
蔚來汽車近日宣布，NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)上線614天后，用戶行駛里程累計破億，總耗時1429122小時。
蔚來官方還公布了NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)破億時累計的一些數(shù)據(jù)信息。截至到2020年12月23日00:00，NIO Pilot用戶一共行駛了100162942公里，每天單車平均行駛里程數(shù)前10的城市為：寧波、蘇州、石家莊、合肥、常州、長沙、鄭州、廣州、武漢、杭州。
NIO Pilot系統(tǒng)一共與用戶度過了1429122小時，每天單車平均使用時長前10城市為：蘇州、寧波、長沙、上海、深圳、合肥、杭州、廣州、武漢、東莞。
2020年早晚高峰NIO Pilot使用率前10的城市為：南京、北京、上海、廈門、蘇州、武漢、深圳、常州、無錫、杭州。
NIO Pilot裝配車輛數(shù)前10城市為：上海、北京、深圳、廣州、杭州、成都、蘇州、南京、鄭州、西安。
NIOPilot（蔚來自動輔助駕駛系統(tǒng)）于2019年6月開始推送更新，主要功能包括：高速自動輔助駕駛（HighwayPilot）、擁堵自動輔助駕駛（TrafficJamPilot）、轉(zhuǎn)向燈控制變道（ALC）、道路標識識別（TSR）、車道保持功能（LKA）、前側(cè)來車預(yù)警（CTA-F）、自動泊車輔助系統(tǒng)（APA）等。
責(zé)編AJX
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輔助駕駛
jf_15747056
發(fā)布于 :2025年05月06日 18:12:15
自動駕駛安全程度達到99%是否就足夠了？
可以保留最后1%的不確定性？ 其實在自動駕駛技術(shù)走向規(guī)?；逃玫倪M程中，安全始終被視為最核心的命題。從過去的輔助駕駛，到現(xiàn)在的L2級別的組合輔助駕駛
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