近日，第十七屆軒轅汽車藍皮書論壇在廣州白云國際會議中心正式拉開帷幕。本屆論壇匯聚各大企業(yè)領袖與行業(yè)專家，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展，一起推動中國汽車向前進。廣汽集團副總經(jīng)理高銳出席論壇，并以《在變革中順勢前行，開啟“二次創(chuàng)業(yè)”新征程》為主題發(fā)表主旨演講，聚焦“組織活力、供應鏈、科技創(chuàng)新、國際化”等關鍵板塊，分享廣汽在時代變革中的思考與實踐。

當前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨百年未有的大變局，技術主線加速躍遷、商業(yè)模式邁向生態(tài)化，“AI+汽車”深度融合更是掀起一輪新的產(chǎn)業(yè)變革。站在轉型升級的十字路口，廣汽集團主動擁抱時代浪潮、順應行業(yè)變革，在今年年初明確提出了推進“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大重點任務以及“轉型、變革、重構”三大關鍵舉措，以二次創(chuàng)業(yè)的決心和魄力，推動集團實現(xiàn)長期可持續(xù)的高質量發(fā)展。

01 風雨兼程，打造“改革的廣汽”

面對汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，去年，廣汽以刀刃向內的勇氣加快組織變革，將總部整體搬遷至番禺，通過對標學習華為DSTE(開發(fā)戰(zhàn)略到執(zhí)行)、IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))流程，扎實有序推進自主品牌一體化運營。目前改革已深入到研發(fā)領域，廣汽正推進大研發(fā)體系改革，整合了產(chǎn)品、造型、整車、平臺技術等領域及配套職能部門，聚焦“以用戶為中心”構建“洞察、需求、開發(fā)到交付”的端到端開發(fā)流程，加速推進自主品牌邁向“體系化成功”。

高銳表示：“改革并非一蹴而就，成效不會立竿見影，我們必須尊重與相信時間的力量?！痹谶@場產(chǎn)業(yè)馬拉松中，廣汽將以滿腔熱忱的心態(tài)傾聽各方意見，在質疑中展現(xiàn)“微笑胸懷”、在改革中保持“微笑韌勁”、以更加堅定不移、矢志不渝的戰(zhàn)略定力，苦練內功、腳踏實地，一步一個腳印地推進改革轉型。

02攜手并進，打造“開放的廣汽”

如果說市場競爭是一場曠日持久的馬拉松，那么供應鏈體系正是這場長跑中不可或缺的“配速員”，既可以保障企業(yè)穩(wěn)健起跑，更能助力企業(yè)持續(xù)發(fā)力，贏得長遠發(fā)展。廣汽始終認為，供應鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質的基礎。

在去年11月改革啟動之初，廣汽集團已同步開啟“采購領域一體化改革”。秉持QCD綜合競爭力為供應商遴選準則，廣汽集團依托數(shù)字化平臺，構建了開放、公平、透明、高效的供應鏈管理體系。同時，廣汽珍視每一位合作伙伴的獨特價值與貢獻，始終恪守透明、公正的原則與態(tài)度，為各方提供公平競爭的發(fā)展平臺。廣汽始終認為，供應鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質的基礎。6月10日，廣汽發(fā)布官方聲明，鄭重承諾：堅持以不超過60天的供應商賬期，保障供應鏈資金高效周轉。

開放合作、?互利互惠才能激發(fā)創(chuàng)新活力、推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同發(fā)展。在論壇上，廣汽集團向全球優(yōu)秀供應商發(fā)出誠摯邀約：“我們熱忱歡迎全球有競爭力的上下游供應商加入廣汽生態(tài)圈，大家攜手并進、互利共贏，以更加高效、透明、共創(chuàng)的方式，共同建設開放、可信賴的、具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈新生態(tài)。”

03用戶至上，打造“科技的廣汽”

在汽車產(chǎn)業(yè)這場馬拉松中，堅守“用戶至上”就是指引參賽者始終不偏離賽場的“前進路標”。廣汽將以用戶需求為根本導向，持續(xù)為用戶提供高安全、高品質的產(chǎn)品和高價值的服務，在激烈的市場競爭中奮力把握發(fā)展航向。

堅持“所有技術升級絕不妥協(xié)安全底線”。廣汽始終以守護用戶安全作為技術創(chuàng)新的生命線，今年4月，廣汽發(fā)布了“廣汽星靈安全守護體系”，嚴格構建了全鏈路的安全研發(fā)體系、全域安全技術和全時安全保障，為用戶打造了包括智能駕駛安全、智能底盤安全、主被動融合安全、電池安全以及云安全系統(tǒng)等關鍵安全技術，并為整車八大關鍵系統(tǒng)配備了雙系統(tǒng)冗余，用雙倍的成本給用戶帶來無價的安全。

堅持聚焦高品質、高價值的硬核突破。廣汽累計研發(fā)投入超550億元，打造了近6,000人的國際化研發(fā)團隊，不僅掌握了超級快充電池、高安全彈匣電池系統(tǒng)以及夸克電驅等新能源領先技術，還打造了“基于生成式AI端到端架構”的智能駕駛輔助系統(tǒng)GSD;率先量產(chǎn)了高算力主芯片的星靈電子電氣架構;首創(chuàng)了“廣汽端云一體大模型智能體”;并實現(xiàn)了智能輔助駕駛城區(qū)NDA在廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安的全面搭載，持續(xù)以科技創(chuàng)新滿足用戶個性化需求。

堅持從“產(chǎn)品交付”到“體驗交付”。廣汽致力于為用戶帶來更加美好、更有價值的出行體驗，全面構建了廣汽智能新能源汽車服務生態(tài)。廣汽不僅攜手華為、騰訊、阿里、寧德時代、滴滴、科大訊飛等科技企業(yè)，打造了廣汽AI智能生態(tài)鏈Golink;同時，還布局了能源生態(tài)，已建成覆蓋全國31省202城的補能網(wǎng)絡，運營充電站超1,600座、充電終端超16,000個、換電站68座。今年，廣汽還發(fā)布了廣汽星靈AI全景圖，推出了GoLife“綠色智能車居”一體式解決方案，實現(xiàn)汽車和智能家居的雙向聯(lián)通;研發(fā)了兩款飛行汽車GOVY AirCar、GOVY AirJet以及第三代具身智能人形機器人GoMate，并在今年香港車展上，全球首發(fā)廣汽自主研發(fā)的多旋翼飛行汽車——廣汽高域量產(chǎn)型GOVY AirCab。面向未來，廣汽將力爭今年實現(xiàn)全國首款L3有條件自動駕駛產(chǎn)品上市、首款前裝量產(chǎn)的L4高度自動駕駛量產(chǎn)下線。

04互利共贏，打造“國際化的廣汽”

作為中國車企的全球化先鋒，今年，廣汽將全球化戰(zhàn)略全面升級至“One GAC 2.0”。繼概念超跑亮相米蘭設計周，廣汽在中東、墨西哥、非洲等地相繼推動新品上市。值得一提的是，5月23日，廣汽發(fā)布了“巴西行動”，成為首個落地巴西的中國汽車國企品牌。目前，廣汽在全球已累計建成超490個銷售及服務網(wǎng)點。

單純的“產(chǎn)品輸出”模式，已經(jīng)難以適應品牌的長期戰(zhàn)略，也不利于當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，唯有合作共贏才能推動實現(xiàn)中國汽車強國夢。廣汽將采取全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)出海的模式，全面從貿(mào)易型思維向經(jīng)營型思維轉變，融入當?shù)?、服務當?shù)?、貢獻當?shù)?，實現(xiàn)從“產(chǎn)品輸出”邁向“技術+生態(tài)+品牌”的價值躍遷，力爭到2027年在全球構建超1,000個網(wǎng)點，為全球消費者提供更豐富的產(chǎn)品和更優(yōu)質的服務。

站在汽車產(chǎn)業(yè)馬拉松的關鍵拐點，廣汽集團將苦練內功、順勢前進，繼續(xù)秉持“二次創(chuàng)業(yè)”決心和魄力，在改革中夯實基礎，在開放中激發(fā)活力，在創(chuàng)新中引領變革，在出海中拓展格局，全面鍛造企業(yè)的長期競爭力;同時，將以更加開放包容、互利共贏的姿態(tài)深化合作，與全行業(yè)攜手，共同推進中國汽車產(chǎn)業(yè)邁進更加美好、更加輝煌的明天!