【2022年5月10日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）發(fā)布了一項全新的CoolSiC?技術(shù)，即CoolSiC? MOSFET 1200 V
2022-05-10 14:10:02
3009 
由英飛凌科技股份公司主導(dǎo)的“NeuLand” 研究項目的合作公司開發(fā)出高度集成式組件和電子電路，可將電路中的能耗降低35%，這在持續(xù)開展的研究活動的測試期間就已實現(xiàn)。
2014-07-03 09:42:301584 靠性。在碳化硅材料中，垂直界面的缺陷密度明顯低于橫向界面。這就為性能和魯棒性特征與可靠性的匹配提供了新的優(yōu)化潛力。 安富利合作伙伴英飛凌推出的CoolSiC MOSFET G2溝槽技術(shù)繼承了G1的高可靠性。 基于所有已售出的CoolSiC MOSFET G1、分立器件和工
2024-05-16 09:54:311373 
該62mm模塊配備了英飛凌的CoolSiC MOSFET芯片，可實現(xiàn)極高的電流密度。其極低的開關(guān)損耗和傳導(dǎo)損耗可以最大限度地減少冷卻器件的尺寸。
2020-07-14 17:40:231952 Easy模塊F3L11MR12W2M1_B74專為在整個功率因數(shù)（cos φ）范圍內(nèi)工作而設(shè)計，它采用最先進的CoolSiC MOSFET和TRENCHSTOP IGBT7技術(shù)，并具備更高的二極管額定值。
2021-06-09 11:30:261773 【 2022 年 10 月 31 日，德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了IM523系列高效智能功率模塊（IPM），進一步壯大其CIPOS
2022-10-31 18:01:081694 
【 2023 年 11 月 29 日 ， 德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其CoolSiC 1200 V和2000 V MOSFET
2023-12-05 17:03:491311 
? MOSFET 2000 V。這款產(chǎn)品不僅能夠滿足設(shè)計人員對更高功率密度的需求，而且即使面對嚴格的高電壓和開關(guān)頻率要求，也不會降低系統(tǒng)可靠性。CoolSiC? MOSFET具有更高的直流母線
2024-03-14 11:07:581205 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）近日英飛凌推出了CoolSiC MOSFET G2技術(shù)，據(jù)官方介紹，這是新一代的溝槽柵SiC MOSFET技術(shù)，相比上一代產(chǎn)品也就是CoolSiC MOSFET G1有
2024-03-19 18:13:184422 
2024 年 7 月 24 日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售英飛凌公司的CoolSiC? G2
2024-07-25 16:14:17946 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近期英飛凌宣布，將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊
2025-06-22 00:02:002999 【 2025 年 7 月 1 日 , 德國慕尼黑訊】 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型CoolSiC
2025-07-02 15:00:301604 
電池充電，還能作為意外停電時的備用電源，以及高效綠色能源發(fā)電設(shè)備的核心組件。該雙向逆變器搭載了英飛凌的****1200 V M1H CoolSiC? EasyPACK? 1B模塊 和采用 D2PAK
2022-08-09 15:17:41
所需的組件，降低系統(tǒng)成本，提高可靠性?！ ?b class="flag-6" style="color: red">英飛凌新型功率晶體管PTVA127002EV非常適用于空中交通管制應(yīng)用和氣象觀察應(yīng)用的L波段雷達系統(tǒng)。雷達系統(tǒng)在特定頻率范圍內(nèi)發(fā)射高能電子脈沖，然后檢測脈沖
2018-11-29 11:38:26
推薦課程：張飛軟硬開源：基于STM32的BLDC直流無刷電機驅(qū)動器（視頻+硬件）http://url.elecfans.com/u/73ad899cfd 附件是英飛凌在低壓電動車的方案分享，給有需要的人選擇
2019-06-18 10:31:33
谷值點和第七谷值點導(dǎo)通。 圖2數(shù)字降頻（MOSFET在不同谷值點導(dǎo)通）改善主功率級效率的另一個可行辦法是采用高壓MOSFET。對于準諧振反激式轉(zhuǎn)換器，高壓MOSFET允許存在高反射電壓，因此降低
2018-12-05 09:46:05
領(lǐng)袖，英飛凌的產(chǎn)品能夠最大限度降低能源供應(yīng)各個環(huán)節(jié)——包括發(fā)電、輸電和用電——的功率損耗，最大限度節(jié)省能源。 英飛凌的功率半導(dǎo)體和模塊解決方案，是眾多領(lǐng)域有效管理能源的關(guān)鍵所在。這些領(lǐng)域包括家用和商用
2018-12-03 14:03:30
IGBT英飛凌的模塊，用著怎么樣啊，求指導(dǎo)。
2018-04-17 15:27:54
LED背光照明的工作原理是什么？LED背照系統(tǒng)的架構(gòu)怎樣去選擇？LED驅(qū)動技術(shù)是怎樣降低電視機的能耗的？
2021-05-10 06:41:05
大量收購英飛凌模塊高價回收英飛凌模塊，長期收購英飛凌模塊。深圳帝歐專業(yè)回收英飛凌模塊，帝歐趙生***QQ1816233102/879821252郵箱dealic@163.com?；厥?b class="flag-6" style="color: red">模塊收購IGBT
2021-02-27 17:48:50
英飛凌為基于CYW43012的設(shè)計降低功率峰值提供了哪些指導(dǎo)。
開機和喚醒時似乎出現(xiàn)浪涌功率峰值。
基于 CYW43012 的模塊似乎需要大約 600ma-700mA 的峰值電流消耗。
是否有偏移或序列函數(shù)的選項，這些函數(shù)需要較大的浪涌才能將峰值電流限制在 500mA 以內(nèi)？
2024-02-29 07:34:38
和廣告。空調(diào)機組的耗電量很大，因此隨著其普及度日漸提高，必須降低能耗。而降低能耗的唯一方式是采用節(jié)能空調(diào)和隔熱良好的房間。在選擇合適的空調(diào)時，功率和季節(jié)能效比（SEER）等級是考慮的關(guān)鍵。季節(jié)能效比
2019-07-31 04:45:06
發(fā)展趨勢。從1976年的PC推動數(shù)字化，到1996年的互聯(lián)網(wǎng)推動網(wǎng)絡(luò)化，再到2016年人工智能推動的智能化，無不在訴說著技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)，進而推動人類文明。人類文明以城市為牽引，而交通技術(shù)對城市布局起著牽一發(fā)而動全身的作用。追溯以往，從原有步行而形成的城邦，到圍繞火車而建造的小鎮(zhèn)，有軌電車形成的社區(qū)，再...
2021-07-27 07:45:17
浙江地區(qū)回收INFINEON英飛凌IGBT模塊收購INFINEON英飛凌IGBT模塊長期大量回收IC,三極管,單片機,IGBT模塊浙江安徽省回收三菱功率模塊,回收英飛凌二極管模塊,回收西門康可控硅
2021-02-24 17:06:50
面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能，特別是在800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中，它可提高逆變器的效率，從而延長續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16
對于電池供電的互連設(shè)備而言，能耗是至關(guān)重要的，降低能耗可以最大程度地延長電池的更換時間，甚至讓設(shè)備在沒有環(huán)境能量源的情況下運行。雖然很多嵌入式系統(tǒng)開發(fā)人員精通優(yōu)化代碼，但要為物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備
2021-11-10 08:41:09
220V直流電怎么轉(zhuǎn)成15V,5V,3.3V的直流，有軌電車那種一般是怎么進行降壓的？
2016-06-07 15:28:19
英飛凌IGBT模塊FF200R33KF2C是英飛凌EconoDUAL?系列IGBT模塊，具有溝槽結(jié)構(gòu)，并通過在傳統(tǒng)的NPT-IGBT的襯底和集電區(qū)之間加入一個n型摻雜附加層，這個附加層被稱為電場終止
2023-02-24 14:45:08
。我們設(shè)計中采用英飛凌的IPM模塊，以便優(yōu)化PCB設(shè)計、減小產(chǎn)品尺寸并降低系統(tǒng)成本。這些功率模塊有效簡化了電機驅(qū)動的設(shè)計過程，提高了可靠性并降低了所需元件數(shù)量，同時
2024-12-23 16:06:54
為提高有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性，本文講述研制防碰撞的車體結(jié)構(gòu)，并進行了試驗驗證。
2012-09-03 12:01:113221 基于恒功率電容技術(shù)的快速充電車輛驅(qū)動系統(tǒng)，充電應(yīng)用類
2016-04-28 09:49:09
12 2016年5月10日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）推出革命性的碳化硅（SiC）MOSFET技術(shù)，使產(chǎn)品設(shè)計可以在功率密度和性能上達到前所未有的水平。英飛凌的CoolSiC? MOSFET具備更大靈活性，可提高效率和頻率。
2016-05-10 18:14:091448 這款電車采用自主研發(fā)的超級電容儲能技術(shù)，以車載超級電容儲能元件供電，在車輛進站后利用乘客上下車時間30秒即可充電完成，全線無接觸網(wǎng)運行。其具有的快充快放特點，相當于短跑運動員，非常適合城市公交運行。
2016-06-01 16:47:323062 現(xiàn)代有軌電車以其獨特的優(yōu)勢成為城市軌道交通的重要組成部分?；谌藗儗Τ鞘熊壍澜煌ǖ驼駝雍偷驮肼暤囊?，嵌入式軌道目前作為一種良好的減振降噪型軌道對降低有軌電車運行時所引起的輪軌振動噪聲將起到重要
2018-01-27 12:23:490 儲能系統(tǒng)，提出了基于加速時間預(yù)測的能量管理策略：根據(jù)車輛加速時間計算超級電容的實際可用功率，進而決定電池和電容的功率分配。該策略基于有軌電車運行周期性確定加速時間預(yù)測窗口，并充分考慮超級電容放電時間。仿真
2018-04-03 11:45:030 大聯(lián)大旗下品佳代理的英飛凌（Infineon）推出革命性的1200V SiC MOSFET，使產(chǎn)品設(shè)計可以在功率密度和性能上達到前所未有的水平。它們將有助于電源轉(zhuǎn)換方案的開發(fā)人員節(jié)省空間、減輕重量、降低散熱要求，并提高可靠性和降低系統(tǒng)成本。
2018-04-23 16:18:004336 
?應(yīng)用于蘇州市高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車2號線的牽引電機：該電機為三相封閉式水冷異步電機。滿足有軌電車運行要求。電機帶有定子溫度傳感器，測速齒盤并安裝有雙通道速度傳感器。驅(qū)動端及非驅(qū)動端軸承采用國際知名的軸承供應(yīng)商SKF，具有良好的可靠性和可維護性。
2019-10-15 11:53:532676 CoolSiC肖特基二極管650V G6系列是英飛凌不斷提高技術(shù)和流程的結(jié)果，讓碳化硅肖特基二極管的設(shè)計和開發(fā)更具價格優(yōu)勢，性能一代更比一代強。因此，G6是英飛凌最具有性價比的CooSiC肖特基二極管的一代，在同等價格下提供最高能效。
2019-09-24 10:42:524926 
英飛凌日前利用采用先進中性點鉗位（advanced neutral-point-clamped ANPC）拓撲結(jié)構(gòu)，將混合碳化硅（SiC）和IGBT功率模塊EasyPACK 2B提升到1200V。該
2019-09-14 10:56:005286 根據(jù)佛山發(fā)布的消息，今天，世界首條商業(yè)運營氫能源有軌電車佛山高明上線。
2019-11-29 14:34:512929 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是英飛凌功率IGBT模塊FP40R12KT3的數(shù)據(jù)手冊免費下載。
2019-12-05 08:00:0092 什么樣的MOSFET才適合儲能系統(tǒng)？英飛凌全新推出了碳化硅MOSFET：650V CoolSiC MOSFET產(chǎn)品系列，幫助儲能系統(tǒng)輕松實現(xiàn)更高效、更高功率密度以及雙向充/放電的設(shè)計。
2020-08-21 14:01:251416 
近日，據(jù)媒體報道，中鐵二十二局集團技術(shù)人員在廣州黃埔有軌電車1號線，組織首輛列車調(diào)試累計行駛突破1000公里，線路及設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定，標志著國內(nèi)首條采用“超級電容＋鈦酸鋰電池”有軌電車工程調(diào)試取得成功，為年底全線開通運營奠定了基礎(chǔ)。
2020-10-27 11:05:502019 英飛凌推出采用全新D2PAK-7L封裝的1200V CoolSiC MOSFET，導(dǎo)通電阻從30m?到350m?，可助力不同功率的工業(yè)電源、充電器及伺服驅(qū)動器（不同的電流額定值）實現(xiàn)最高效率。 了解
2020-11-03 14:09:493799 英飛凌采用全新 D2PAK-7L 封裝的 1200V CoolSiC? MOSFET，導(dǎo)通電阻從 30m?到 350m?，可助力不同功率的工業(yè)電源、充電器及伺服驅(qū)動器（不同的電流額定值）實現(xiàn)最高
2021-03-01 12:16:023163 2 月 1 日消息 根據(jù) 021 視頻的報道，近日，上海松江有軌電車全線垂直電梯已全部使用非接觸按鍵，通過紅外線感應(yīng)技術(shù)，乘客可在不接觸的情況下進行按鍵控制。 據(jù)介紹，松江區(qū)有軌電車天橋電梯開始使用
2021-02-02 09:17:032706 、云計算、大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心迎來爆發(fā)式增長。兩會期間，各界熱議綠色高質(zhì)量發(fā)展，代表們也呼吁“用技術(shù)把數(shù)據(jù)中心能耗降下來”。 經(jīng)過多年“綠色IT”研發(fā)，阿里云已將數(shù)據(jù)中心的能耗降低70%以上，其自建的超級數(shù)據(jù)中心都達到國家綠
2021-04-19 17:19:015633 英飛凌科技股份公司將EasyDUAL? CoolSiC? MOSFET模塊升級為新型氮化鋁（AIN） 陶瓷。
2021-08-06 15:25:301618 與業(yè)內(nèi)人士交流互動產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)。 借英飛凌碳化硅20周年之際，9月10日，我們在展會會場，隆重舉辦第三屆碳化硅應(yīng)用技術(shù)發(fā)展論壇，敬請蒞臨。 英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)將EasyDUAL CoolSiC MOSFET模塊升級為新型氮化鋁(AIN) 陶瓷。該器件采用半橋配置
2021-08-24 09:31:503563 安科瑞 黃飛蓉 18860995251 摘要：介紹德令哈市新能源有軌電車示范線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠傳至后臺，從而實現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建
2021-11-18 10:03:20819 
11月18日，交通運輸部印發(fā)《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規(guī)模化應(yīng)用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展綠色出行“續(xù)航工程”。 創(chuàng)建綠色出行城市 “十四五”時期
2021-11-20 11:35:26728 介紹德令哈市新能源有軌電車示范線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠傳至后臺，從而實現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對現(xiàn)場配電回路的實時漏電流的監(jiān)測。 1.概述
2022-01-12 12:59:57599 
逐步消除使用化石燃料的全球趨勢對包括交通運輸在內(nèi)的眾多行業(yè)產(chǎn)生了挑戰(zhàn)?？紤]到綠色交通的未來要求，必須開發(fā)新技術(shù)，特別是提高能源效率是一個關(guān)鍵目標。為支持這一趨勢，英飛凌科技股份公司將推出采用
2022-03-11 17:53:462614 在我的上一篇文章中，“你能走多低（功率）？”，我們研究了微控制器中可用的幾種不同低功耗模式，以及這些低功耗模式如何影響能耗和喚醒時間。低功耗模式是降低微控制器能耗的主要技術(shù)之一，但它并不是開發(fā)人員可用的唯一技術(shù)。在這篇文章中，我們將研究我最喜歡的五種降低微控制器能耗的技術(shù)。
2022-07-21 15:01:152066 
英飛凌科技為電機控制應(yīng)用開發(fā)了一款評估板，其中包括一個三相 SiC 模塊。特別是，它在電力驅(qū)動器中使用了 CoolSiC MOSFET 模塊的功率。 CoolSiC MOSFET 碳化硅 (SiC
2022-07-27 10:51:522169 
V 阻斷電壓的六組全橋模塊，針對電動汽車 (EV) 中的牽引逆變器進行了優(yōu)化。該功率模塊建立在英飛凌的 CoolSiC 溝槽 MOSFET 技術(shù)之上，能夠在高性能應(yīng)用中實現(xiàn)高功率密度，并保持高可靠性
2022-08-04 17:09:472100 
【 2022 年 10 月 14 日，德國慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在匈牙利采格萊德開設(shè)了一家新工廠，用于大功率半導(dǎo)體模塊
2022-10-17 17:17:03734 
【 2022 年 10 月 26 日，德國慕尼黑訊】 當前的能源危機充分表明，全球迫切需要尋找替代能源來構(gòu)建氣候友好型的能源供應(yīng)能力。近日，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼
2022-10-27 15:01:39514 
將遠超10億歐元。 ? ? 英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示：“英飛凌堅信電動出行是未來的發(fā)展趨勢。我們十
2022-12-27 10:30:58547 
如何在保持網(wǎng)絡(luò)性能的同時降低能耗？這牽涉到優(yōu)化用戶體驗和謹慎管理網(wǎng)絡(luò)性能。本文中，愛立信服務(wù)產(chǎn)品組合總監(jiān)G?kce Alacadagli向記者安妮·特納介紹了使有源、無源網(wǎng)絡(luò)部件能耗降低的創(chuàng)新方式。
2023-02-22 10:01:073483 技術(shù)支持-張浩彬 高明有軌電車成網(wǎng)紅打卡點！說起最近佛山誰火？當然要數(shù)高明有軌電車啦，作為世界商業(yè)運營氫能源有軌電車，TA顏值高、性能強，還非常綠色環(huán)保；高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線首期工程線路全長約
2023-03-30 15:54:10789 
英飛凌和Schweizer Electronic AG正在合作，將英飛凌的1200V CoolSiC?芯片嵌入印刷電路板(PCB)，以提高基于碳化硅的芯片效率。
2023-05-05 10:31:311477 
安科瑞 梅岑彬 咨詢家：Acrelmaycbn 0?概述 本項目承接德令哈市新能源有軌電車示范線工程電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，在消防控制室都配置一臺Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主機，通過對各個
2023-06-17 09:13:15709 2022年2月14日，德國慕尼黑訊——全球逐步淘汰化石燃料這一趨勢給包括交通運輸在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來了挑戰(zhàn)。舉例來說，整個社會向綠色出行方式轉(zhuǎn)型，就需要減少短途航班及駕車出行，而這勢必會促進軌道交通
2022-03-08 09:18:10959 
點擊藍字關(guān)注我們摘要介紹德令哈市新能源有軌電車示范線工程采用剩余電流式電氣火災(zāi)探測器，就地組網(wǎng)方式，通過現(xiàn)場總線通訊遠傳至后臺，從而實現(xiàn)剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的搭建，完成對現(xiàn)場配電回路的實時漏電
2021-11-19 14:52:501409 
聚焦“碳中和”，探討運用創(chuàng)新技術(shù),以可持續(xù)的發(fā)展方式為世界節(jié)能減排的IICShanghai2023近日在上海舉辦。陳立烽英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部大中華區(qū)高級技術(shù)總監(jiān)英飛凌科技工業(yè)功率控制事業(yè)部
2023-04-07 16:27:291053 
密度、高可靠性和高質(zhì)量的節(jié)能牽引應(yīng)用。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）為了滿足上述需求，在其CoolSiC功率模塊產(chǎn)品組合中增加了兩款
2023-06-22 10:14:43865 文山州城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車示范項目4號線位于丘北縣，是在高海拔、高落差、高地質(zhì)狀況要求下實施的國內(nèi)首個縣級城市有軌電車項目，也是國內(nèi)首條高鐵站直達景區(qū)的便捷式城市有軌電車。歷經(jīng)兩年的緊張施工
2023-03-01 09:00:381802 
英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其CoolSiC1200V和2000VMOSFET模塊系列新添全新工業(yè)標準封裝產(chǎn)品。其采用新推出的增強型M1H碳化硅
2023-12-02 08:14:011647 英飛凌IGBT模塊封裝? 英飛凌是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，專注于電力管理、汽車和電動汽車解決方案、智能家居和建筑自動化、工業(yè)自動化、醫(yī)療、安全和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。在電力管理領(lǐng)域，英飛凌的IGBT模塊
2023-12-07 16:45:212367 BOSHIDA ?DC電源模塊：提升效率，降低能耗的利器 DC電源模塊是一種將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。它的主要作用是提供穩(wěn)定的直流電源，以供電子設(shè)備正常運行。 DC
2024-01-23 14:13:02972 
英飛凌科技股份公司近日發(fā)布了全新的CoolSiC? 2000V SiC MOSFET系列。這款產(chǎn)品采用了先進的TO-247PLUS-4-HCC封裝，規(guī)格為12-100mΩ，旨在滿足高壓應(yīng)用的需求。
2024-02-01 10:51:001646 隨著全球氣候變化的日益嚴重和人們對可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢成為了公眾熱議的焦點。油車和電車，作為兩種主要的汽車動力形式，在這場關(guān)于未來出行方式的討論中扮演著舉足輕重的角色。那么，未來的大趨勢到底是油車還是電車呢？本文將從多個角度對這一問題進行深入探討。
2024-03-01 09:21:212588 
另外，CoolSiC MOSFET產(chǎn)品組合還成功實現(xiàn)了SiC MOSFET市場中的最低導(dǎo)通電阻值（Rdson），這大大提高了能效、功率密度，以及在電力系統(tǒng)中的可靠性，降低了零件使用數(shù)量。
2024-03-10 12:32:411773 碳化硅（SiC）技術(shù)一直是推動高效能源轉(zhuǎn)換和降低碳排放的關(guān)鍵，英飛凌最近推出的CoolSiC MOSFET第2代（G2）技術(shù)，也是要在這個領(lǐng)域提高了MOSFET的性能指標，擴大還在光伏、儲能、電動汽車充電等領(lǐng)域的市場份額。
2024-03-12 09:33:261841 
隨著人工智能（AI）技術(shù)的飛速發(fā)展，全球數(shù)據(jù)生成量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，進而推動數(shù)據(jù)中心對高效、可靠且成本優(yōu)化的功率解決方案的需求日益增長。為滿足這一市場需求，英飛凌科技近日正式推出TDM2254xD系列雙相功率模塊，旨在為AI數(shù)據(jù)中心提供卓越的基準性能，并有效降低總體擁有成本。
2024-03-12 09:44:231503 華為青浦有軌電車項目旨在為華為青浦研發(fā)中心提供便捷的交通服務(wù)，以方便員工在不同建筑物之間穿梭代步。這條有軌電車線路全長6.2公里，包含8座橋梁和1座箱涵，是國內(nèi)首條單線雙向運營的有軌電車工程。這條
2024-03-12 14:09:351650 
英飛凌科技股份公司，作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，近日推出了全新的CoolSiC? 2000V SiC MOSFET系列，這一創(chuàng)新產(chǎn)品采用TO-247PLUS-4-HCC封裝，為設(shè)計人員提供了滿足更高功率密度需求的解決方案。
2024-03-20 10:27:291466 一場別樣的春日美景。近日，通過引入5G技術(shù)，蘇州有軌電車正在從“惠民”駛向“慧民”，為市民與城市帶來了全新科技體驗。據(jù)悉，該項目通過將5G與有軌電車業(yè)務(wù)深度融合，利
2024-03-29 08:27:59617 
別樣的春日美景。 近日，通過引入5G技術(shù)，蘇州有軌電車正在從“惠民”駛向“慧民”，為市民與城市帶來了全新科技體驗。據(jù)悉，該項目通過將5G與有軌電車業(yè)務(wù)深度融合，利用一張5G+有軌電車獨立專網(wǎng)實現(xiàn)智慧運營、輔助駕駛、對
2024-03-29 14:23:47721 
英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）為快速成長的綠色能源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、逆變器及儲能系統(tǒng)制造商——麥田能源提供功率半導(dǎo)體器件，共同推動綠色能源發(fā)展。英飛凌將為麥田能源提供
2024-04-18 08:14:12991 在綠色能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展中，英飛凌科技與麥田能源展開深度合作，共同為綠色能源的未來貢獻力量。麥田能源作為逆變器及儲能系統(tǒng)的領(lǐng)軍制造商，與英飛凌科技攜手，旨在通過先進的功率半導(dǎo)體技術(shù)推動綠色能源的應(yīng)用與發(fā)展。
2024-05-07 15:13:161181 近日，我們注意到在電動車行業(yè)中，小米電動汽車的新款SU7將由英飛凌科技提供具備碳化硅(SiC)元素的功率模塊CoolSiC以及裸芯片產(chǎn)品。英飛凌的這款CoolSiC技術(shù)產(chǎn)品可以實現(xiàn)更高的工作溫度，并
2024-05-07 11:30:361047 
隨著人工智能(AI)技術(shù)的快速發(fā)展，AI處理器對功率的需求呈現(xiàn)出顯著增長態(tài)勢。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份有限公司近日宣布，將SiCMOSFET(碳化硅金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)的開發(fā)范圍
2024-05-29 11:36:221603 
? 【 2024 年 5 月 30 日，中國上海訊】 近日，英飛凌宣布與海鵬科技達成合作，在海鵬科技全系列產(chǎn)品中全面使用英飛凌功率半導(dǎo)體器件以及EiceDRIVER?柵極驅(qū)動。 英飛凌將為海鵬
2024-05-30 13:49:30447 
全球能源轉(zhuǎn)型相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域，例如，光伏、儲能、電動汽車和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。英飛凌CoolSiC產(chǎn)品系列在這些領(lǐng)域大有可為。掃碼下載英飛凌碳化硅白皮書QCoolSi
2024-07-12 08:14:411152 揭秘能耗管理系統(tǒng)：如何讓你的建筑綠色又省錢? 在當今這個環(huán)保意識日益增強的時代，建筑行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。而在這場轉(zhuǎn)型中，能耗管理系統(tǒng)(Energy Management System
2024-08-14 10:38:09693 近日，英飛凌正式發(fā)布了采用OptiMOS? 6功率MOSFET的模塊化半橋功率板。這款功率板模塊采用了OptiMOS? 6功率MOSFET 135V，并配備了D2PAK 7引腳封裝，是LVD可擴展功率演示板平臺的功率部分。
2024-10-23 17:27:101206 本文介紹了一種基于英飛凌碳化硅溝槽柵（CoolSiC?）的系統(tǒng)解決方案用于無橋圖騰柱的超結(jié)（CoolMOS?）功率半導(dǎo)體、驅(qū)動器和微控制器功率因數(shù)校正（PFC）轉(zhuǎn)換器工作在連續(xù)導(dǎo)通模式（CCM
2024-11-11 16:10:050 2025年4月，德國慕尼黑和中國上海訊——英飛凌宣布與深圳科士達科技股份有限公司深化合作，通過提供英飛凌1200VCoolSiC?MOSFET和CoolSiC?二極管、650VCoolSiC
2025-04-16 10:26:26827 
新品采用高性能DCB的EasyB系列CoolSiC2kVSiCMOSFET模塊英飛凌EasyDUAL和EasyPACK2B2kV、6mΩ半橋和三電平模塊采用CoolSiCSiCMOSFET增強型1代
2025-06-03 17:34:31906 新品英飛凌EconoDUAL3CoolSiCSiCMOSFET1200V模塊英飛凌EconoDUAL31200V/1.4mΩCoolSiCSiCMOSFET半橋模塊，增強型1代M1H芯片、集成NTC
2025-06-10 17:06:211301 實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的電力傳輸。英飛凌將為金風科技提供搭載.XT技術(shù)的XHP21700VIGBT5功率模塊，提升金風科技GW155-4.5MW構(gòu)網(wǎng)型風機的能源效率。英飛凌的
2025-09-18 17:13:451151 【2025年10月27日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）推出的英飛凌功率仿真平臺（IPOSIM）被廣泛用于計算功率模塊、分立器件及盤式器件的損耗
2025-10-27 17:03:45423 【2025年10月24日, 德國慕尼黑訊】 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）通過增加頂部散熱（TSC）的TOLT封裝
2025-10-31 11:00:59297 11月25日，英飛凌科技EconoDUAL3CoolSiCMOSFET1200V模塊榮獲2025年全球電子成就獎（WorldElectronicsAchievementAwards）年度功率半導(dǎo)體
2025-11-26 09:32:50572 EVAL-COOLSIC-2kVHCC評估板：2000V CoolSiC? MOSFET的理想測試平臺 在電力電子領(lǐng)域，工程師們一直在尋找性能更優(yōu)、可靠性更高的功率器件及測試方案。今天，我們就來深入
2025-12-19 17:00:15447
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論