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電子發(fā)燒友網(wǎng)>機(jī)器人>如何從機(jī)器人大國(guó)到強(qiáng)國(guó)?專家聚焦“核心零部件”

如何從機(jī)器人大國(guó)到強(qiáng)國(guó)?專家聚焦“核心零部件”

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2018-03-23 10:24:0823848

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2009-12-17 10:23:03

2011年斯圖加特歐洲汽車零部件OEM展 EAC 2011

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2011-03-05 09:11:15

2011第九屆廣州車展|汽車零部件及用品展

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2011-10-18 16:15:15

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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的路在何方

較高的噴涂、銑削、焊接、磨拋及汽車零部件生產(chǎn)等行業(yè)低端領(lǐng)域。   應(yīng)用入手,國(guó)際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)將于今年聯(lián)手在國(guó)內(nèi)10個(gè)主要工業(yè)城市集中布局機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用示范中心
2015-01-08 14:04:56

機(jī)器人關(guān)節(jié)用什么電機(jī)?

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的全國(guó)性機(jī)器人大賽的有關(guān)信息,參賽機(jī)器人的基本結(jié)構(gòu)、制作方法,以及制作所用材料。書(shū)后給出了書(shū)中所用到的零部件的生產(chǎn)廠家及商品名稱。機(jī)器人制作資料寶典【日本頂尖機(jī)器人設(shè)計(jì)師經(jīng)典教材】[hide][/hide]`
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機(jī)器人部件檢測(cè)應(yīng)用案例

``機(jī)器人部件檢測(cè)應(yīng)用案例一、需求描述高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,機(jī)器人的品質(zhì)要求也越來(lái)越高,因此,準(zhǔn)確的獲取并檢測(cè)機(jī)器人部件的三維數(shù)據(jù)成了關(guān)鍵。由于機(jī)器人零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,曲面較多
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Camsense歡創(chuàng)科技CEO周琨:激光雷達(dá)沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),只能摸著石頭過(guò)河 精選資料分享

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中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的產(chǎn)業(yè)路線怎么走

中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈分工幾乎都進(jìn)入最低端的加工制造,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將來(lái)也會(huì)有這樣的潛在風(fēng)險(xiǎn)。”  面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)憂外患”,不少業(yè)內(nèi)人士提出要重點(diǎn)發(fā)展自主技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人零部件國(guó)產(chǎn)化?! 〉坪醪⒉徽J(rèn)同這一觀點(diǎn)
2015-02-13 15:52:18

中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的現(xiàn)狀——行業(yè)***

核心零部件技術(shù)。盡管在過(guò)去40年,中國(guó)投入了大量人力物力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),結(jié)果并不理想。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的短板主要有二:應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)不足,核心零部件缺乏。國(guó)產(chǎn)機(jī)器人中80%~90%使用國(guó)外減速器,60%~70
2015-02-13 15:46:47

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造業(yè)成全球最大應(yīng)用市場(chǎng)

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2017-10-18 14:24:32

中國(guó)汽車零部件企業(yè)如何突破技術(shù)“瓶頸”?

,仍有部分業(yè)界人士強(qiáng)調(diào)應(yīng)以理性的眼光看待這一“虛名”,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)汽車大國(guó)變成汽車強(qiáng)國(guó)還面臨著一系列艱巨的戰(zhàn)略任務(wù),離汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)還有相當(dāng)一段距離。近期,蓋世汽車網(wǎng)對(duì)183家本土配套汽車零部件企業(yè)
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中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展光明前景

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2019-06-25 11:46:31

沖模的零部件組成

,是沖模的固定部分。 http://www.gooxian.com/任何一副沖模都是由各種不同的的零部件組成的,根據(jù)其復(fù)雜程度不同,可以由幾個(gè)零件組成,也可以由幾十個(gè)甚至上百個(gè)零件組成。根據(jù)沖壓模具的各
2017-08-25 09:40:00

半導(dǎo)體維修用零部件

各位同仁:昆山高信賴事業(yè)現(xiàn)提供15000種日本原產(chǎn)的半導(dǎo)設(shè)備體維修用零部件。歡迎選購(gòu),電話:***,
2011-03-21 21:34:45

華碩K42JR主板進(jìn)水燒了幾個(gè)零部件,怎么修

華碩K42JR主板,電腦進(jìn)了一點(diǎn)水,燒了幾個(gè)零部件,還能修改嗎?不知道是什么是什么電阻、電容等原件,求好心人指導(dǎo)一下怎么修,需要哪些零部件
2017-07-30 09:39:24

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人步履維艱,謀者轉(zhuǎn)戰(zhàn)教育領(lǐng)域

——數(shù)以千計(jì)的中國(guó)機(jī)器人企業(yè)只能爭(zhēng)搶約10%的市場(chǎng)。更令人無(wú)奈的是,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人所使用的核心零部件也多由外國(guó)公司生產(chǎn)。這些核心零部件主要為“三大”包括減速器、伺服系統(tǒng)和控制器,“三大”約占機(jī)器人
2015-12-07 17:09:11

圖像尺寸測(cè)量?jī)x:解析適用零部件與應(yīng)用領(lǐng)域

圖像尺寸測(cè)量?jī)x也叫一鍵測(cè)量?jī)x器,全自動(dòng)閃測(cè)儀等,是一種精密二次元測(cè)量?jī)x器。它能夠精確測(cè)量各種零部件的形狀和尺寸,核心優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量大批量小型精密零部件,這對(duì)于質(zhì)量控制和生產(chǎn)流程的優(yōu)化至關(guān)重要。 圖像
2023-09-11 16:44:36

容器零部件

容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn):各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計(jì)劃學(xué)時(shí):8學(xué)時(shí)
2009-09-16 16:59:32

尋找一種零部件,帖子有需求詳情

有沒(méi)有一種零部件,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出端的電阻值的大???例如,我有一塊PID控制的0-10V電壓輸出的連續(xù)信號(hào)的儀表,現(xiàn)通過(guò)它來(lái)控制輸出端的電阻值的大小,電阻值的大小隨著儀表輸出端的電壓的變化而成
2015-05-31 13:05:39

工業(yè)機(jī)器人核心零部件市場(chǎng)分析

的2015-2017年的需求量將達(dá)到31.98萬(wàn)套、35.8萬(wàn)套和40.1萬(wàn)套。2015-2017國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人、減速機(jī)、伺服電機(jī)需求規(guī)模工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國(guó)產(chǎn)化突破,并且是規(guī)?;慨a(chǎn)的突破,否則
2018-03-21 20:43:41

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如火如荼 帶來(lái)智能裝備機(jī)遇期

%。以上數(shù)字可以看出國(guó)內(nèi)機(jī)器人核心技術(shù)缺乏,跟國(guó)外機(jī)器人相比喪失了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其實(shí)不然。目前國(guó)產(chǎn)機(jī)器人正在快速發(fā)展,、國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在機(jī)械手方面與國(guó)外相比的確存在差距,但在汽車零部件方面市場(chǎng)份額大,而
2017-02-14 14:16:18

工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈

工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件,中游本體和傳感器等生產(chǎn),以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機(jī)、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三分,分別對(duì)應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27

工業(yè)機(jī)器人的四大核心部件

,股吧)、新松機(jī)器人、南京埃斯頓等國(guó)內(nèi)部分知名的機(jī)器人制造企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)了控制器的自主生產(chǎn)。這意味著我國(guó)機(jī)器人企業(yè)在核心零部件層面已有所突破,不過(guò)和國(guó)際巨頭相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)仍有不足?!? “伺服電機(jī)和減速器
2015-02-12 10:17:59

年末最大規(guī)模汽車零部件采購(gòu)會(huì)11日在滬開(kāi)幕

”汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)評(píng)選活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì),宣布2010“最具競(jìng)爭(zhēng)力”汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)評(píng)選正式啟動(dòng)。該活動(dòng)聯(lián)合了國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu),各大整車廠及頂尖一級(jí)供應(yīng)商的采購(gòu)經(jīng)理,以及行業(yè)權(quán)威專家,首次
2009-12-17 10:23:28

怎樣在PDM系統(tǒng)中快速找到3D零部件模型 2

數(shù)據(jù)信息變得越來(lái)越困難和繁瑣。 CADENAS為工程師和采購(gòu)人員在產(chǎn)品數(shù)據(jù),特別是標(biāo)準(zhǔn)、 外購(gòu)和自制零部件的模型數(shù)據(jù)檢索方面提供了全新的智能化解決方案。創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)檢索解決方案是對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分類
2019-12-25 16:34:52

整車三維掃描及其零部件三維掃描解決方案

`整車三維掃描及其零部件三維掃描解決方案中科院廣州電子在汽車整車三維掃描和汽車零部件三維掃描方面具有多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),擁有核心的技術(shù)團(tuán)隊(duì),輻射范圍包括華南、華東、華北等地區(qū)的幾百家大型及中小型車企,為
2018-08-21 10:17:40

日產(chǎn)尼桑(NISSAN)汽車電子零部件電磁兼容EMC試驗(yàn)

汽車是一個(gè)由數(shù)以萬(wàn)計(jì)零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng),GRGTEST能幫助新能源汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能,滿足您對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求,服務(wù)涵蓋汽車零部件的環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能
2016-12-26 13:59:56

汽車零部件DV,PV階段的測(cè)試程序(基本滿足所有車廠標(biāo)準(zhǔn)的要求)

汽車零部件DV,PV階段的測(cè)試程序(基本滿足所有車廠標(biāo)準(zhǔn)的要求)共同學(xué)習(xí),希望做到拋磚引玉。
2015-09-23 10:26:12

汽車零部件尺寸全檢測(cè)量方案

在汽車生產(chǎn)過(guò)程中,一般的人工測(cè)量方法過(guò)程繁瑣,要不停調(diào)節(jié)零部件的擺放位置,以及進(jìn)行高度測(cè)量的時(shí)候,要對(duì)不同位置的高度逐個(gè)測(cè)量,耗時(shí)長(zhǎng)且效率低。測(cè)量需求:全自動(dòng)、效率高、可快速測(cè)量汽車零部件長(zhǎng)、寬
2022-08-15 09:51:33

汽車零部件系列技術(shù)研討會(huì)暨采購(gòu)配對(duì)會(huì)

:2010年1月14、15日主辦單位:蓋世汽車網(wǎng)活動(dòng)介紹:本次研討會(huì)將邀請(qǐng)行業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)著名整車及零部件企業(yè)高層主管、科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者等出席并做專題技術(shù)報(bào)告。同時(shí),國(guó)內(nèi)大型汽車、零部件及相關(guān)企業(yè)
2009-08-28 14:00:08

汽車模具零部件3D打印加工技術(shù)解決方案

`汽車模具零部件3D打印加工技術(shù)解決方案現(xiàn)今技術(shù)革新一日千里,產(chǎn)品更新?tīng)?zhēng)分奪秒,產(chǎn)品研制面臨的壓力不斷加劇。只有用最短的時(shí)間推出能為市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品,才是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵。因而,研發(fā)周期的縮短在
2018-10-24 14:08:45

汽車電子零部件、控制模塊、連接器,環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)、電性能測(cè)試

車載電子零部件、模塊、連接器 環(huán)境應(yīng)力測(cè)試、電性能測(cè)試 目的:驗(yàn)證車用電子電氣零部件在預(yù)期的設(shè)備使用壽命下能否承受環(huán)境應(yīng)力與電應(yīng)力測(cè)試。涵蓋標(biāo)準(zhǔn):VW80000系列、GMW3172-2015
2020-06-12 09:42:58

汽車電子零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)

Management System)。iST宜特可提供汽車電子及零部件整合驗(yàn)證服務(wù)。車用電子測(cè)試不僅著重于產(chǎn)品壽命測(cè)試,更重要的是,將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品組裝質(zhì)量觀念,帶入試驗(yàn)中,例如推拉力測(cè)試、錫球接合強(qiáng)度測(cè)試
2018-11-20 15:47:25

蓋世北京汽車零部件采購(gòu)配對(duì)會(huì)與CIAPE同期

——與中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)(CIAPE)聯(lián)合打造 時(shí)間:2009年9月24-26日 地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(老館)1號(hào)館1樓(北京北三環(huán)東路6號(hào)) 主辦單位:蓋世汽車網(wǎng) 參會(huì)對(duì)象及規(guī)模:采購(gòu)商
2009-09-07 15:54:06

碼垛機(jī)器人都有哪些特點(diǎn)

  1.部分控制可在控制柜屏幕上操作即可,操作非常簡(jiǎn)單。  2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零部件少。因此零部件的性能可靠、保養(yǎng)維修簡(jiǎn)單、故障率低、所需庫(kù)存零部件少。  3.需定位抓起點(diǎn)和擺放點(diǎn),示教方法簡(jiǎn)單易懂
2021-02-23 17:10:49

立足于上海,放眼于未來(lái)——2018上海國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人展覽會(huì)

“2018上海國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人展覽會(huì)”,簡(jiǎn)稱:“ARE Shanghai 2018”,本屆展會(huì)將于2018年04月02-04日在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。展會(huì)將涉及工業(yè)機(jī)器人整機(jī)與零部件、智慧
2017-07-06 18:11:07

第七屆(2013)中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)

人民大會(huì)堂舉辦一年一度汽車零部件行業(yè)最高級(jí)別峰會(huì)。中外汽車及零部件企業(yè)高管、知名專家、汽車行業(yè)***主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、新聞媒體及業(yè)界代表等500余人齊聚一堂,共話車界前沿。發(fā)布國(guó)際汽車工業(yè)最領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù),展示
2012-12-20 15:47:58

美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)APPEX2013

美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)APPEX2013展會(huì)時(shí)間2013.11.5-2013.11.7 展會(huì)地點(diǎn)美國(guó)拉斯維加斯SANDS 展覽中心主辦單位美國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車和工藝裝備制造商
2013-05-20 19:48:35

美國(guó)拉斯維加斯汽車零部件展覽會(huì)

本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:00 編輯 美國(guó)拉斯維加斯汽車零部件展覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:2011年11月 1日 - 3日主辦單位:美國(guó)汽車零部件協(xié)會(huì)中國(guó)組團(tuán)機(jī)構(gòu):北海展覽
2011-03-07 10:47:39

聚酰亞胺P84型材--半導(dǎo)體零部件專用材料

耐磨耗性能的零部件最佳材料2)優(yōu)異抗蠕變性能,用于機(jī)械尺寸穩(wěn)定性好的零部件3)優(yōu)異的自潤(rùn)滑、用于需要自潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑性能的零部件4)用于制造高溫高壓下的液體密封零部件5)高抗彎曲、拉伸和高沖擊性能的零部件
2018-06-05 17:04:12

設(shè)備中起密封作用的零部件稱為什么

化工自動(dòng)化控制儀表模擬考試題學(xué)員順利通過(guò)考試。1、【單選題】設(shè)備中起密封作用的零部件稱為()。(B)A、緊固件B、密封C、動(dòng)密封2、【單選題】離心泵運(yùn)行時(shí),隨著流量的增加,電機(jī)的電流將()。(B)A、減少B、增大C、不變3、【單選題】空氣呼吸器氣瓶壓力...
2021-09-01 06:39:24

請(qǐng)教測(cè)試一個(gè)汽車零部件問(wèn)題

最近測(cè)試一個(gè)汽車零部件,芯片用JTA1021,Lin輸出100-170KHz,輻射發(fā)射超標(biāo)12dB左右。目前整改方法:1、加濾波器,但是效果不明顯;2、在Lin輸出線加屏蔽,能通過(guò)測(cè)試但不符合客戶要求。想請(qǐng)教下大家這種情況如何處理!
2019-06-23 16:41:29

資料下載:工業(yè)機(jī)器人的11個(gè)知識(shí)問(wèn)答

。目前,3C行業(yè)正成為繼汽車領(lǐng)域之后,機(jī)器人企業(yè)重點(diǎn)聚焦的領(lǐng)域。3C檢測(cè)及裝配環(huán)節(jié)有望率先成為突破點(diǎn)目前,3C制造業(yè)包括前段零部件加工、中段模塊封裝、后段整機(jī)組裝三大環(huán)節(jié)。以手機(jī)生產(chǎn)為例,前段環(huán)節(jié)包括集
2021-07-05 07:25:39

車電零部件可靠性驗(yàn)證

車電零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-08-27 14:47:58

車電零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)

車電零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-09-06 17:05:17

VX系列一鍵式測(cè)量?jī)x-汽車零部件尺寸全檢測(cè)量方案

汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的要素,只有嚴(yán)格把控,才能確保最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在汽車生產(chǎn)過(guò)程中,批量檢測(cè)工件是必要的,但一般的人工測(cè)量方法過(guò)程繁瑣,要不停調(diào)節(jié)零部件的擺放位置
2022-08-01 11:09:17

汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)

汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)特色:1、控制頻率jing準(zhǔn)、平衡,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不漂移;2、具有單點(diǎn)、段、多段的時(shí)間定時(shí);3、無(wú)級(jí)調(diào)整振幅,具有掃頻及定頻功能,適應(yīng)不同行業(yè)的測(cè)試要求;4、內(nèi)嵌式振幅預(yù)測(cè)程序
2023-09-05 11:17:55

汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)

品牌:久濱型號(hào):JB-JM5名稱:汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述:  汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落
2023-12-14 16:05:23

汽車零部件高度差測(cè)量# 光譜共焦位移傳感器# 高度測(cè)量

汽車零部件
立儀科技發(fā)布于 2023-03-25 16:56:44

汽車零部件激光送絲錫焊#產(chǎn)品方案 #激光 #汽車零部件

汽車零部件
武漢松盛光電科技有限公司發(fā)布于 2023-06-26 16:30:43

核心零部件成“硬傷” 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)該如何突圍?

我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、門(mén)類最齊全的制造產(chǎn)業(yè),然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
2016-12-26 16:00:12676

核心零部件是“硬傷” 機(jī)器人企業(yè)如何突圍

我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。我國(guó)擁有全球規(guī)模最大、門(mén)類最齊全的制造產(chǎn)業(yè),然而工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件一直處于嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面。
2016-12-27 11:49:35637

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人究竟該如何面對(duì)核心零部件空心化嚴(yán)重現(xiàn)象?

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游核心零部件、中游本體生產(chǎn)以及下游系統(tǒng)集成。其中上游核心控制部件中主要有減速器、伺服系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等核心零部件,這三者不僅在工業(yè)機(jī)器人成本構(gòu)成中占主要部分,更是高精尖技術(shù)集成所在。
2018-08-07 17:17:02906

核心零部件突破后,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的成本會(huì)降低

然而,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市場(chǎng)份額只占三成,且處于低端化。高端機(jī)器人、三大核心零部件大多依賴于進(jìn)口,單是采購(gòu)零部件的成本就已高出國(guó)外品牌整個(gè)機(jī)器人的價(jià)格。競(jìng)爭(zhēng)力不高,使得機(jī)器人研究專家和從業(yè)人員都在關(guān)注“核心零部件”,希望不再被人“卡脖子”。
2018-08-23 14:38:113299

機(jī)器人核心零部件在國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人中的使用增加,國(guó)產(chǎn)品牌頻獲大單

據(jù)報(bào)道,近日中國(guó)電子學(xué)會(huì)近期發(fā)布《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》中表示,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人連續(xù)6年成為世界第一大應(yīng)用市場(chǎng),在減速機(jī)、伺服控制、伺服電機(jī)等關(guān)鍵核心零部件領(lǐng)域取得了很大突破。目前
2018-08-30 08:47:001194

智能工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵零部件突破尚需時(shí)日,產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重道遠(yuǎn)

近年來(lái),我國(guó)智能工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展迅猛,但在核心及關(guān)鍵技術(shù)的原創(chuàng)性研究、高可靠性基礎(chǔ)功能部件、系統(tǒng)工藝應(yīng)用解決方案等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有差距。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,一方面要擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量,提高國(guó)內(nèi)
2018-09-14 11:31:311051

零部件才是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)作的關(guān)鍵

很多人都知道現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)都離不開(kāi)工業(yè)機(jī)器人,就工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō),核心零部件才是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)作的關(guān)鍵。
2019-09-11 16:25:14985

機(jī)器人三大核心零部件分析

技術(shù) 1. 產(chǎn)業(yè)鏈:上游零部件、中游本體、下游集成應(yīng)用 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為原材料、核心零部件、本體制造、系統(tǒng)集成服務(wù)等環(huán)節(jié),由于原材料在機(jī)器人制造成本中占比不大,因此本文將對(duì)機(jī)器人本體、核心
2020-12-12 10:08:5429971

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?或帶動(dòng)上游核心零部件發(fā)展

人形機(jī)器人或帶來(lái)機(jī)器人上游核心零部件投資機(jī)會(huì)。參考工業(yè)機(jī)器人零部件及 特斯拉公布的人形機(jī)器人技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用場(chǎng)景,人形機(jī)器人可能受益的環(huán)節(jié)有減速器、 電機(jī)、結(jié)構(gòu)件、半導(dǎo)體芯片及器件、傳感器、面板玻璃
2022-11-01 14:39:081228

工業(yè)機(jī)器人核心零部件——伺服電機(jī)

加快我國(guó)工業(yè)機(jī)器人核心零部件技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代已經(jīng)刻不容緩,是國(guó)產(chǎn)化工業(yè)機(jī)器人彎道超車必須跨越的坎
2023-03-17 10:23:54597

工業(yè)機(jī)器人核心零部件有哪些

控制器、伺服電機(jī)和減速器是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)行的關(guān)鍵部件。它們負(fù)責(zé)機(jī)器人的精確定位、力量傳遞和運(yùn)動(dòng)控制。在本文中,我們將詳細(xì)介紹這些核心零部件的特點(diǎn)和作用。
2023-11-18 16:38:02953

工業(yè)機(jī)器人汽車零部件自動(dòng)化加工高速電主軸解決方案

隨著工業(yè)自動(dòng)化、智能化、柔性化的不斷發(fā)展,機(jī)器人技術(shù)在汽車零部件制造加工領(lǐng)域得到應(yīng)用廣泛,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、輪轂、行李架、內(nèi)飾、電池蓋板底托等。由于汽車的性能及安全絕大多數(shù)取決于零部件的設(shè)計(jì)制造
2022-04-15 10:30:39

一鍵式測(cè)量?jī)x:汽車零部件尺寸全檢測(cè)量方案

 汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的要素,只有嚴(yán)格把控,才能確保最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在汽車生產(chǎn)過(guò)程中,批量檢測(cè)工件是必要的,但一般的人工測(cè)量方法過(guò)程繁瑣,要不停調(diào)節(jié)零部件
2022-08-09 16:29:46

服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域所需的各類零部件-②機(jī)器人關(guān)聯(lián)零件、裝置等:環(huán)境識(shí)別用的傳感機(jī)能

功能的攝像機(jī)。對(duì)于監(jiān)視機(jī)器人和遠(yuǎn)程臨場(chǎng)機(jī)器人、智能機(jī)器人來(lái)說(shuō),高性能攝像機(jī)是必不可缺的,日本電產(chǎn)集團(tuán)整備了樹(shù)脂透鏡等核心零部件的設(shè)計(jì)體制和內(nèi)做體制,備齊了以超小型、
2022-10-03 16:30:28

汽車零部件漏率標(biāo)準(zhǔn)和氦質(zhì)譜檢漏方法

為了滿足環(huán)保要求, 安全性能和功能, 汽車的眾多零部件均需要進(jìn)行密封性泄漏測(cè)試, 上海伯東依據(jù)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)支持, 提供汽車零部件設(shè)計(jì)階段最終實(shí)施檢漏解決方案的全程服務(wù), 針對(duì)不同零件和工況
2023-06-02 13:30:28

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