2025年12月4日晚，在深圳舉行的“2025行家極光獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上，獎(jiǎng)項(xiàng)組委會(huì)正式揭曉“年度中國碳化硅器件Fabless十強(qiáng)企業(yè)”榜單。森國科憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與市場表現(xiàn)，與業(yè)內(nèi)其他九家杰出企業(yè)一同登臺(tái)，獲此重要殊榮。
2025-12-16 11:18:46
285 質(zhì)量與電磁兼容性的重要維度。廣電計(jì)量配備精密的諧波與閃爍分析系統(tǒng)，嚴(yán)格依據(jù)IEC 61000-3-2/3等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。我們的服務(wù)優(yōu)勢在于：測試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可靠，能清
2025-12-10 09:32:31
本文基于國科安芯推出的ASP3605降壓轉(zhuǎn)換器在-55℃至150℃極端溫度環(huán)境下的完整測試數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析了其電氣特性的溫度演化規(guī)律與熱失效機(jī)制。
2025-12-09 17:12:561159 
特性：NPO/X7R電介質(zhì)實(shí)現(xiàn)極端溫度穩(wěn)定性 國巨電容的核心優(yōu)勢在于其采用的NPO(C0G)和X7R電介質(zhì)材料，這兩種材料在溫度穩(wěn)定性上表現(xiàn)卓越： NPO（C0G） ： 溫度系數(shù)極低(±30ppm
2025-12-03 15:15:02223 
屆時(shí)，極亞精機(jī)將出席本次行業(yè)盛會(huì)，并發(fā)表主題演講，與行業(yè)同仁共話精密減速器技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用創(chuàng)新。
2025-12-03 14:44:44472 11月24日，中鼎股份發(fā)布公告，公司與傅利葉正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦人形機(jī)器人領(lǐng)域，圍繞諧波減速器、行星減速器、力覺傳感器、輕量化骨骼、空心杯電機(jī)等核心部件總成業(yè)務(wù)，展開多維度、全方位的戰(zhàn)略合作。
2025-11-27 15:34:46455 11月14日，巨蟹智能官微宣布，成功拿下頭部機(jī)器人企業(yè)超千萬元訂單。該訂單涵蓋近千套關(guān)節(jié)模組及上萬個(gè)諧波減速器，目前巨蟹智能正全力趕制。
2025-11-17 17:17:451226 方案。 一、傳動(dòng)原理與誤差形成機(jī)制差異 1. 減速機(jī)的誤差特性? 減速機(jī)通過齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)變速，其誤差主要來源于齒輪加工精度（如齒形誤差、周節(jié)累積誤差）和裝配間隙。以諧波減速器為例，有實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)高端產(chǎn)品回程間
2025-11-13 17:13:12586 和傳動(dòng)方式可分為 1)諧波減速器：體積小、 重量輕 ，傳動(dòng)精度高 ，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ，傳動(dòng)比 大 ，適合應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人和人形機(jī)器人之中 ，主要適用于機(jī)器人小臂 、腕部 、手部等部件 ;2)RV 減速器：具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)性高 、承載能力 強(qiáng) 、剛性
2025-11-10 14:34:59451 這個(gè)問題切得很準(zhǔn)！諧波是導(dǎo)致電能質(zhì)量監(jiān)測裝置測量誤差的核心因素之一，其影響本質(zhì)是 “改變原始信號(hào)特性 + 干擾算法計(jì)算邏輯”，通過三個(gè)關(guān)鍵機(jī)制放大誤差，最終影響電壓 / 電流幅值、相位及衍生參數(shù)
2025-11-09 17:24:261247 國巨（YAGEO）陶瓷貼片電容（MLCC）是高性能、高可靠性的電子元件，具有多樣化的尺寸、電容值、電壓范圍和溫度特性，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、通信、汽車電子、工業(yè)控制及醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域。 ?以下是關(guān)于國巨
2025-11-05 14:36:15334 。介紹諧波影響下功率因數(shù)的補(bǔ)償上限設(shè)置問題，以及控制器對基波和諧波的功率因數(shù)計(jì)算。建議諧波占比超過40時(shí)需諧波治理以避免無功補(bǔ)償控制器補(bǔ)償過量產(chǎn)生力調(diào)電費(fèi)。
2025-10-31 11:11:58279 
通過此次CPSE安博會(huì)，國科微不僅系統(tǒng)展示了從視覺AI到端側(cè)計(jì)算的完整產(chǎn)品布局，更凸顯了以“圓鸮”AI ISP與自研NPU為核心的底層技術(shù)體系。面向未來，國科微將持續(xù)深耕端側(cè)AI與視覺AI，強(qiáng)化芯片的感知、計(jì)算與推理能力，攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共繪智能世界新圖景。
2025-10-30 15:09:03548 
靈活的完成這些指令的呢？ 首先，我們需要了解工業(yè)機(jī)器人的三大核心部件：控制器、伺服電機(jī)、減速器。 1控制器是工業(yè)機(jī)器人的大腦，負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令 2.伺服電機(jī)是工業(yè)機(jī)器人的動(dòng)力系統(tǒng)，是工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的心臟。 3.減
2025-10-30 14:18:58252 近日，高精密環(huán)面包絡(luò)減速器研發(fā)企業(yè)陶世智能科技(深圳)有限公司(以下簡稱“陶世智能”)宣布順利完成數(shù)千萬元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由南山戰(zhàn)新投、同創(chuàng)偉業(yè)、領(lǐng)陽基金及霜葉創(chuàng)投四家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。
2025-10-28 15:30:35645 開篇拋出認(rèn)知沖突幾乎所有電氣工程師都堅(jiān)信進(jìn)線電抗器是治理諧波的首選方案，但實(shí)踐中為何總有例外？某醫(yī)藥企業(yè)的純化水系統(tǒng)投入巨資配置了全套電抗器裝置，卻仍受奇數(shù)次諧波困擾；某數(shù)據(jù)中心按照國際標(biāo)準(zhǔn)部署了
2025-10-27 14:49:53233 
范圍（如 GB/T 14549-1993 要求 220kV 電網(wǎng)電壓總諧波畸變率 THDv≤2%）。以下是具體措施及作用機(jī)制： 一、源頭控制：優(yōu)化新能源設(shè)備設(shè)計(jì)，減少諧波注入 諧波的核心來源是新能源設(shè)備（逆變器、變流器）的非線性特性，從源頭降低諧波生成是最根
2025-10-14 16:57:46709 電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置 可以定位諧波源 ，但需依托 “ 分布式監(jiān)測網(wǎng)絡(luò) + 高精度同步采樣 + 專業(yè)算法分析 ”，而非單一裝置獨(dú)立完成。其核心邏輯是通過分析電網(wǎng)中諧波的 “功率流向、相位關(guān)系、阻抗特性
2025-09-26 15:14:23347 諧波 THD（總諧波畸變率）超標(biāo)時(shí)，定位諧波源的核心邏輯是利用諧波的 “傳播特性”（從源端向負(fù)荷端衰減）和 “頻譜特征”（不同諧波源產(chǎn)生特定頻次的諧波），結(jié)合多維度監(jiān)測數(shù)據(jù)（時(shí)空分布、頻譜、負(fù)載關(guān)聯(lián)
2025-09-23 11:43:12650 
本應(yīng)用手冊介紹了德州儀器 (TI) 電池電量監(jiān)測算法的簡短歷史，說明了負(fù)載電流頻繁、快速變化時(shí)電池電量監(jiān)測計(jì)運(yùn)行時(shí)的挑戰(zhàn)，并詳細(xì)介紹了應(yīng)用于動(dòng)態(tài)負(fù)載電流應(yīng)用的 Dynamic Z-Track (IT-DZT) 算法的特性和優(yōu)勢。
2025-09-20 11:39:222841 
追溯其發(fā)展脈絡(luò)，這一進(jìn)程有著深厚的歷史淵源。早期，中國RV減速器市場被納博特斯克等外資品牌所壟斷，國內(nèi)RV減速器企業(yè)舉步維艱。在漫長的歲月里，國產(chǎn)RV減速器企業(yè)開啟奮勇直追，在技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量上都有了顯著提升，市場份額已超過外資品牌。
2025-09-19 17:13:501093 “我們的目標(biāo)，是立足行業(yè)客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)際需求，打造一款模塊化程度高、功能覆蓋全、性價(jià)比突出且可靠性優(yōu)異的關(guān)節(jié)模組產(chǎn)品。”同川精密總經(jīng)理沈曉龍如是說。
2025-09-19 17:07:331272 2025年9月16日—— 森國科（Gokeic）正式發(fā)布全新G6004C低功耗線性霍爾傳感器，專為游戲手柄、磁軸鍵盤、工業(yè)控制等高精度應(yīng)用場景優(yōu)化設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品憑借軌到軌（Rail-to-Rail）輸出、寬電壓適應(yīng)、超低功耗等核心優(yōu)勢，為消費(fèi)電子及工業(yè)市場帶來更精準(zhǔn)、更可靠的磁場檢測解決方案。
2025-09-16 16:00:39989 
軌對軌霍爾傳感器（Rail-to-Rail Hall Sensor）相較于非軌對軌霍爾傳感器，在輸出動(dòng)態(tài)范圍、信號(hào)精度、抗干擾能力及應(yīng)用適應(yīng)性等核心性能上具有顯著優(yōu)勢，尤其適用于工業(yè)控制、汽車電子、精密測量等對信號(hào)質(zhì)量和動(dòng)態(tài)范圍要求較高的場景。
2025-09-15 16:26:371297 SG8410B高電壓線性穩(wěn)壓器----一顆在100V輸入下仍可穩(wěn)定輸出50mA的“小身材、大能量”LDO。它用23μA超低靜態(tài)電流、±1.5%輸出精度、160°C熱關(guān)斷及短路保護(hù)，重新定義了“高壓、低耗、高可靠”的電源邊界，為工程師提供前所未有的設(shè)計(jì)自由度。
2025-09-12 12:39:52873 
森國科今日宣布推出G1297A單相無刷散熱電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，作為G1287A系列的全新升級產(chǎn)品，G1297A將驅(qū)動(dòng)相電流限流從600mA提升至1200mA，工作溫度范圍保持-40℃至+125℃，滿足嚴(yán)苛環(huán)境需求。為散熱風(fēng)扇和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用帶來更強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，以下是典型應(yīng)用電路和系統(tǒng)框圖。
2025-09-11 17:00:48854 
森國科連續(xù)推出兩款革命性的低功耗線性霍爾傳感器——G6002C和G6003C。作為磁感應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新者，我們持續(xù)致力于為消費(fèi)電子和工業(yè)控制領(lǐng)域提供高性能、高可靠性的解決方案。
2025-09-10 11:30:131089 
森國科單相無刷散熱風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片G1287A以其高性能、高集成度和卓越可靠性，在激烈市場競爭中脫穎而出，累計(jì)出貨量突破1000萬顆，成為電子設(shè)備散熱解決方案領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。 在全球電子設(shè)備高速發(fā)展
2025-09-09 14:04:49673 
8月30日，2025鴻蒙生態(tài)大會(huì)啟幕。開源鴻蒙芯片賽道領(lǐng)航者國科微受邀出席大會(huì)，高級副總裁萬里發(fā)表《筑牢開源鴻蒙芯片根基驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級》主題演講，全面展示國科微在OpenHarmony芯片適配、場景化方案落地及生態(tài)共建中的核心成果，為鴻蒙商用化進(jìn)程注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
2025-09-01 11:25:191254 文針對國科安芯推出的ASP4644S電源芯片的抗輻照特性及其在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入研究。
2025-08-27 18:01:13836 LZ-DZ300B電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置 諧波測量偏差的產(chǎn)生是硬件特性、信號(hào)處理、環(huán)境干擾及系統(tǒng)狀態(tài)等多因素共同作用的結(jié)果，具體可歸納為以下幾類： 一、硬件系統(tǒng)的固有缺陷 傳感器誤差 電流 / 電壓
2025-08-19 14:12:06699 
LZ-100B電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置 在諧波監(jiān)測中，“總諧波畸變率（THD）” 和 “各次諧波幅值” 的監(jiān)測精度要求主要依據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn) IEC 61000-4-30 （《電磁兼容 第 4-30 部分
2025-08-19 14:08:161651 
第三代半導(dǎo)體碳化硅功率器件領(lǐng)軍企業(yè)森國科推出的碳化硅二極管 KS10065（650V/10A），針對不同場景的散熱、空間及絕緣要求，提供7種封裝形態(tài)，靈活覆蓋車規(guī)、工業(yè)電源、消費(fèi)電子三大領(lǐng)域。通過
2025-08-16 15:55:442377 
在如今的科技發(fā)展浪潮中，電力電子器件的性能對眾多領(lǐng)域的發(fā)展至關(guān)重要。隨著1500V 光儲(chǔ)系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，1000V/800V 新能源汽車架構(gòu)平臺(tái)的蓬勃發(fā)展，高壓兆充的快速布局，森國科及時(shí)推出
2025-08-16 15:44:473020 
碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體技術(shù)引領(lǐng)者森國科，推出了采用SOT227封裝的SiC MOSFET及JBS功率模塊系列。這一突破性封裝方案結(jié)合了高功率密度與系統(tǒng)級可靠性，為新能源發(fā)電、工業(yè)電源及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域提供高效能解決方案。
2025-08-16 13:50:093154 
在近日舉行的第十九屆中國品牌節(jié)上，備受矚目的《TopBrand 2025中國品牌500 強(qiáng)》榜單正式發(fā)布。國科微連續(xù)四年榮耀登榜，品牌價(jià)值高達(dá)219.79億元。這份榮譽(yù)的斬獲，不僅充分彰顯了國科微在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的深厚積淀，更印證了自全面啟動(dòng)AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，其品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)持續(xù)躍升的顯著成效。
2025-08-14 18:00:391869 文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在數(shù)字化時(shí)代，服務(wù)器配電房作為數(shù)據(jù)中心的動(dòng)力心臟，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接影響著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的命脈。諧波污染與局部放電（簡稱局放）作為配電房的兩大隱形威脅，正通過新型監(jiān)測技術(shù)
2025-08-07 09:42:11482 
在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，諧波減速器被譽(yù)為“關(guān)節(jié)核心”，但其性能瓶頸長期制約產(chǎn)業(yè)升級。
2025-07-30 11:48:541593 國科GK-RZF系列溫度變送器，為一種廉價(jià)優(yōu)雅的24VDC供電、二線或三線制的一體化變送器。產(chǎn)品采用集成電路，將熱電阻或熱電偶的信號(hào)放大并轉(zhuǎn)換成4～20mA(標(biāo)準(zhǔn)二線制)或0～10mA（舊國標(biāo)三線制）電流或∕0～5V（非標(biāo)三線制）電壓輸出。
2025-07-17 14:36:15436 
一 變頻器諧波影響 變頻調(diào)速技術(shù)是電機(jī)能效提升計(jì)劃的重要技術(shù)依托。工信部和質(zhì)檢總局頒布的“電機(jī)能效提升計(jì)劃（2013-2015）”中指出：在風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等需要頻繁調(diào)節(jié)流量的場所，采用變頻調(diào)速
2025-07-15 09:59:37603 
**電機(jī)磁場諧波是指電機(jī)運(yùn)行過程中，由于定子繞組磁勢或氣隙磁導(dǎo)的非正弦特性產(chǎn)生的周期性磁場分量，其頻率為基波頻率的整數(shù)倍。 電機(jī)磁場諧波的來源復(fù)雜，主要與電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、繞組形式、磁路材料特性等相關(guān)
2025-07-15 08:34:56946 
，如變頻器、UPS電源、LED照明、計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備。這些設(shè)備在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生非正弦波電流，從而在電網(wǎng)中形成諧波。常見的諧波次數(shù)為3次、5次、7次等奇次諧波。 二、最簡單的諧波處理方法 1. 增加系統(tǒng)短路容量? ? 提高系統(tǒng)的短路容
2025-07-13 16:35:222226 
特性正是諧波產(chǎn)生的根源。 一、變頻器的基本工作原理 變頻器主要由整流單元、直流中間電路和逆變單元三部分組成。整流單元將工頻交流電轉(zhuǎn)換為直流電，中間電路通過電容或電感儲(chǔ)能平抑電壓波動(dòng)，逆變單元?jiǎng)t利用PWM（脈寬調(diào)制
2025-07-10 10:53:541055 近日，巨輪智能發(fā)布公告稱，目前公司已完成若干規(guī)格XT減速器的研發(fā)工作，（用于人形機(jī)器人關(guān)節(jié)部件）尚未量產(chǎn)，并警示投資者注意風(fēng)險(xiǎn)，理性投資。
2025-07-05 10:01:333139 我們經(jīng)常會(huì)聽到諧波，到底什么是諧波，怎么定義的？為什么要關(guān)注諧波？什么時(shí)候關(guān)注諧波？諧波如何計(jì)算或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的諧波的算法是怎樣的？GB關(guān)于電壓諧波又是如何評估的？帶著諸多的問題，我們一起來了解。
2025-06-28 17:23:304161 
把時(shí)間撥回十年前，我們不得不承認(rèn)，國產(chǎn)RV減速器行業(yè)在中國市場舉步維艱。
2025-06-26 16:27:00954 進(jìn)行濾波器的諧波測試，它的作用是什么呢，沒理解？測三個(gè)頻點(diǎn)來看它超過規(guī)定值沒
2025-06-23 19:19:05
求助，在電力諧波幅值監(jiān)測中，輸入信號(hào)由一個(gè)基波疊加一個(gè)諧波信號(hào)構(gòu)成，可為什么隨著諧波次數(shù)增加，諧波的幅值衰減越來越大？這里我嘗試了各種插值方法（包括加窗）都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，請問這個(gè)是為什么？
2025-06-23 13:31:00
國科ZBQF型二位二通自保持電動(dòng)球閥，是由閥體和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，既可手動(dòng)又可電動(dòng)。在接到開（關(guān)）閥信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)得電帶動(dòng)球閥閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，閥芯轉(zhuǎn)到位后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)部自斷電，閥位機(jī)械指示指向相應(yīng)的閥位，閥位開關(guān)輸出閥位信號(hào)。閥芯每轉(zhuǎn)90°，閥功能切換一次。
2025-06-11 15:33:21517 
基于OpenHarmony的芯片平臺(tái)介紹” 主題演講，深度解析公司在開源鴻蒙芯片級適配領(lǐng)域的技術(shù)突破與生態(tài)貢獻(xiàn)。在會(huì)上，國科微宣布，將于今年下半年陸續(xù)推出適配OH5.0乃至OH5.1版本的多款芯片平臺(tái)，通過技術(shù)迭代打破場景邊界，助力開源鴻蒙從消費(fèi)端向工業(yè)、車載等千億級市場加速拓展。
2025-05-29 11:28:04940 在電流測量領(lǐng)域，霍爾電流傳感器以其高靈敏度、低溫度漂移、長壽命及高可靠性等特性，成為工業(yè)控制、新能源、汽車電子中不可或缺的關(guān)鍵組件。芯森電子作為電量傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，今日特別解析其產(chǎn)品線中的一款
2025-05-26 10:11:30653 
高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%，2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%，首次超過外資廠商份額，2024年國產(chǎn)份額進(jìn)一步提升至60.80%。2017-2024年，國產(chǎn)RV減速器市場份額呈持續(xù)上升趨勢。
2025-05-21 13:48:031257 特性，成為了這些應(yīng)用領(lǐng)域的理想之選。技術(shù)特性與優(yōu)勢優(yōu)異的線性度：CM3AH00傳感器具有出色的線性度，這意味著在整個(gè)測量范圍內(nèi)，傳感器的輸出與輸入之間呈現(xiàn)出高度線
2025-05-20 09:01:32527 
諧波在線監(jiān)測裝置（又稱電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置或諧波分析儀）是用于實(shí)時(shí)檢測電網(wǎng)中諧波污染及電能質(zhì)量問題的關(guān)鍵設(shè)備。其通過電壓/電流互感器采集信號(hào)，利用高速ADC和FFT變換分析諧波成分，計(jì)算總諧波畸變
2025-05-19 08:58:27774 
公開信息顯示，津西重工在3月份收購了高新技術(shù)企業(yè)珠海飛馬傳動(dòng)機(jī)械有限公司（以下簡稱“飛馬傳動(dòng)”）55%股權(quán)，進(jìn)軍精密機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)領(lǐng)域。
2025-05-16 10:49:581001 回顧過去幾年，減速器廠商經(jīng)歷了2017年“供不應(yīng)求”的黃金時(shí)代，2018年“供過于求”的白銀時(shí)代，2019年“求生存”的青銅時(shí)代，2021年后疫情時(shí)代下制造業(yè)的復(fù)蘇，工業(yè)機(jī)器人需求量增長明顯，減速器
2025-05-12 09:42:171271 
變頻器諧波引發(fā)系統(tǒng)電源故障的分析與處理是一個(gè)復(fù)雜但至關(guān)重要的問題，以下是對該問題的詳細(xì)分析與處理建議。 一、變頻器諧波的產(chǎn)生與危害 1. 產(chǎn)生原因： ● 變頻器是工業(yè)調(diào)速傳動(dòng)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛的設(shè)備，其
2025-05-11 16:58:51882 
諧波減速器在機(jī)器人關(guān)節(jié)中的作用與工作原理 諧波減速器主要由 波發(fā)生器、柔輪和剛輪 三部分構(gòu)成。工作時(shí)，波發(fā)生器上的橢圓形凸輪裝入柔輪內(nèi)部，通過滾珠軸承驅(qū)動(dòng)使柔輪產(chǎn)生可控的周期性彈性變形，與外部的剛
2025-05-09 18:00:373245 
、諧波減速器、雙位置編碼器等于一體，可支持≥200?Nm的峰值扭矩。伺服驅(qū)動(dòng)器能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的角度/速度/力矩控制，是機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。 無刷直流電機(jī) (BLDC) ：BLDC電機(jī)具有高效率、高功率密度和長壽命等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于機(jī)器人各關(guān)
2025-05-09 16:39:171868 國瓷F系列防嘯叫、低ESR貼片電容
國瓷F系列產(chǎn)品采用特殊陶瓷材料設(shè)計(jì)，其由精確的介電材料和適當(dāng)?shù)膶?dǎo)電漿料配制，自動(dòng)化制程的穩(wěn)定生產(chǎn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量精確管控了介電設(shè)計(jì)厚度、電極完整性以及端電極連接的良好特性，實(shí)現(xiàn)了最佳可靠度、失效開路的產(chǎn)品性能。
2025-05-09 15:14:03
? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）諧波減速器是一種基于諧波傳動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)減速增矩的精密傳動(dòng)裝置，由波發(fā)生器、柔輪、剛輪三個(gè)核心部件構(gòu)成，具有高精度、高減速比、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕等顯著優(yōu)勢。其
2025-05-09 09:12:533615 Silicon Labs（芯科科技）提供了一整套強(qiáng)大的USB橋接解決方案，旨在簡化在各種應(yīng)用中集成USB連接功能的過程。本文將深入介紹芯科科技提供的多款USB橋接產(chǎn)品，重點(diǎn)突出其特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢。
2025-04-27 11:31:091179 在工業(yè)自動(dòng)化高速發(fā)展的今天，HD哈默納科行星減速機(jī)憑借其精密性、高負(fù)載、長壽命等核心優(yōu)勢，成為半導(dǎo)體、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等高端制造領(lǐng)域選擇。本文將深度解析其技術(shù)亮點(diǎn)、型號(hào)選擇與應(yīng)用場景，揭秘它如何助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率與精度的雙重突破！
2025-04-24 13:22:31670 
近日，前程無憂2025年人力資源管理杰出獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典暨高峰論壇在廈門舉行。在此之前公布的2025人力資源管理杰出獎(jiǎng)榜單中，國科微憑借其卓越的人才發(fā)展戰(zhàn)略、完善的人才培養(yǎng)體系以及多元包容的企業(yè)文化，榮獲
2025-04-21 17:46:05937 在機(jī)器人行業(yè)享有盛譽(yù)的納博特斯克精密減速機(jī)RV的暢銷機(jī)型“RV-N”系列，憑借其卓越的特性，同樣適用于變位機(jī)。
2025-04-10 09:29:051162 
傳感器諧波頻率（通常指的是傳感器的諧振頻率及其相關(guān)諧波）的產(chǎn)生原因可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行解析。 一、傳感器機(jī)械結(jié)構(gòu)特性 1. 一階諧振頻率：對于壓電式傳感器等類型，其高頻特性主要取決于傳感器機(jī)械結(jié)構(gòu)
2025-04-02 07:38:03935 電子束焊機(jī)作為焊接技術(shù)巔峰代表，其精度直接決定尖端工業(yè)命脈。俄羅斯TETA作為電子束焊接領(lǐng)域的知名品牌，在核心擺頭平移/提升結(jié)構(gòu)中搭載了APEX?的PAII及PAIIR系列減速器，以“性能零妥協(xié)
2025-04-01 13:29:52739 
都不太了解何謂交流電壓的諧波與間諧波成份? 測試的目的是什
么? 它對電源供應(yīng)器又有什么影響? 此文就針對此議題來做探討.
一、何謂電壓的諧波(harmoinc)成份?
一般來說, 理想
2025-03-20 16:12:30
減速機(jī)是一種用于降低輸入軸轉(zhuǎn)速并增加輸出扭矩的機(jī)械裝置。Harmonic哈默納科減速機(jī)具有高精度、高可靠性、長壽命等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域。
2025-03-18 13:46:56888 
一、國科（GUOKE）流量監(jiān)測管理系統(tǒng)簡介國科（GUOKE）流量監(jiān)測管理系統(tǒng)，以自動(dòng)化流量和視頻監(jiān)控為主，結(jié)合各類前端傳感器如水位計(jì)、閘位計(jì)、流量計(jì)、電能表和視頻等相互補(bǔ)充的形式進(jìn)行水位、流量的信息
2025-03-13 11:02:02721 
本書主要介紹了濾波器的種類和特性，低通濾波器的經(jīng)典設(shè)計(jì)，巴特沃思型低通濾波器的設(shè)計(jì)，切比雪夫型低通濾波器的設(shè)計(jì)，白塞爾型低通濾波器的設(shè)計(jì)，高斯型低通濾波器的設(shè)計(jì)，高通濾波器的設(shè)計(jì)方法， 帶通濾波器
2025-03-06 15:04:55
通過輸出軸傳遞給機(jī)械設(shè)備，如輸送帶、攪拌器等。
7、潤滑與冷卻： 為了確保齒輪的平穩(wěn)運(yùn)行和延長使用壽命，減速機(jī)內(nèi)部需要適當(dāng)?shù)臐櫥屠鋮s系統(tǒng)。
8、密封系統(tǒng)： 減速機(jī)通常采用密封系統(tǒng)，以防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入，同時(shí)防止?jié)櫥托孤?
2025-03-05 16:24:14
日前，國科微正式被授予國家級專精特新“小巨人”企業(yè)牌匾，彰顯公司在集成電路領(lǐng)域深厚的技術(shù)力、優(yōu)異的競爭力以及蓬勃的發(fā)展力。去年下半年，工業(yè)和信息化部公布第六批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，作為國內(nèi)領(lǐng)先的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)，國科微成功入選，進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
2025-02-26 11:35:241367 近日，國科微舉辦以“春茗芯生·智領(lǐng)國科”為主題的人工智能研討會(huì)，香港中文大學(xué)教授、國科微AI首席科學(xué)家邢國良及其研究團(tuán)隊(duì)與國科微AI算法專家、AI產(chǎn)品經(jīng)理以及研發(fā)人員共聚一堂，圍繞端側(cè)AI技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，DeepSeek大模型為端側(cè)AI注入的機(jī)遇與挑戰(zhàn)展開深入研討，帶來一場精彩的思想盛宴。
2025-02-25 14:30:47798 精密減速器作為工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、人形機(jī)器人等高端裝備的核心零部件，與制造業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模和國民經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān)。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到55.64萬臺(tái)
2025-02-24 15:47:401250 
HJR系列帶力控旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組? 專為人形機(jī)器人應(yīng)用研發(fā)，提供定制化服務(wù)? 集諧波減速器、電機(jī)、抱閘、編碼器、驅(qū)動(dòng)器、扭矩傳感器于一體? 創(chuàng)新的諧波減速器結(jié)構(gòu)，讓關(guān)節(jié)模組整體輕量化程度進(jìn)一步提升
2025-02-21 14:59:52
旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、直線關(guān)節(jié)以及靈巧手。） 1、旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)（旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)主要包括驅(qū)動(dòng)器、無框力矩電機(jī)、諧波減速器、編碼器、機(jī)械離合器、軸承等，14個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)合計(jì)占比約14.1%。） 無框力矩電機(jī)：無框力矩電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料中，磁性材料主要包括
2025-02-20 10:45:064103 
國巨電容的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在其先進(jìn)的技術(shù)、廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域以及高品質(zhì)的產(chǎn)品特性上。以下是對國巨電容優(yōu)勢及其厚膜電容技術(shù)亮點(diǎn)的詳細(xì)揭秘： 一、國巨電容的優(yōu)勢 先進(jìn)的薄層化技術(shù) ： 國巨電容采用先進(jìn)的薄層化
2025-02-19 15:32:27735 交流減速電機(jī)是一種通過交流電源驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，再通過減速裝置將轉(zhuǎn)速降低，從而輸出低速而大扭矩的動(dòng)力設(shè)備。這種電機(jī)結(jié)合了交流電機(jī)的便捷性和減速器的高效率，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域。
2025-02-12 17:21:05886 
減速機(jī)是傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分，常用的減速機(jī)有四大系列，分別是平行軸減速機(jī)、同軸減速機(jī)、直角減速機(jī)和齒輪減速機(jī)。
2025-02-07 17:40:561016 
一、諧波減速器的優(yōu)缺點(diǎn)分析 （一）優(yōu)點(diǎn) 高精度 ： 諧波減速器具有高精度特性，傳動(dòng)誤差小。由于多齒同時(shí)嚙合，誤差平均化，使得傳動(dòng)更為準(zhǔn)確。 適用于對傳動(dòng)精度要求較高的場合，如機(jī)器人關(guān)節(jié)傳動(dòng)、精密機(jī)床
2025-02-01 10:59:003924 一、諧波減速器的工作原理 諧波減速器是一種高精度、高效率的減速裝置，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人等領(lǐng)域。其核心工作原理基于諧波傳動(dòng)原理，即利用柔性輪和內(nèi)齒圈之間的彈性變形和嵌合來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)
2025-02-01 10:35:004228 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和精密機(jī)械領(lǐng)域，諧波減速器因其高效率、高精度和高扭矩密度等優(yōu)點(diǎn)而受到青睞。然而，在選型過程中，由于缺乏專業(yè)知識(shí)或?qū)Ξa(chǎn)品特性的誤解，用戶往往會(huì)陷入一些常見的誤區(qū)。 一、忽視負(fù)載特性
2025-01-22 09:21:231385 諧波減速器在精密定位系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用，其高精度、大減速比及輕量化特性使其成為實(shí)現(xiàn)精密定位的關(guān)鍵組件。以下是對諧波減速器在精密定位系統(tǒng)中應(yīng)用的分析： 一、諧波減速器的工作原理與特點(diǎn) 工作原理
2025-01-22 09:20:031348 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化中，精密控制和高效傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)高精度機(jī)械運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵。諧波減速器與伺服電機(jī)的結(jié)合，為這一需求提供了完美的解決方案。 一、諧波減速器的工作原理 諧波減速器是一種依靠彈性變形來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)傳遞
2025-01-21 18:13:032168 隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的快速發(fā)展，對精密傳動(dòng)裝置的需求日益增長。諧波減速器以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。 諧波減速器的基本原理 諧波減速器的核心部件包括波發(fā)生器、波形輪
2025-01-21 18:10:052175 測試諧波減速器的性能是一個(gè)綜合性的過程，涉及多個(gè)關(guān)鍵方面的檢測。以下是一個(gè)詳細(xì)的測試步驟和方法： 一、明確測試目標(biāo) 在進(jìn)行諧波減速器的性能測試之前，首先需要明確測試的目標(biāo)。測試目標(biāo)可以包括諧波減速器
2025-01-21 17:31:441841 隨著工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展，對精密傳動(dòng)裝置的需求日益增長。諧波減速器作為一種高效、緊湊的傳動(dòng)裝置，因其獨(dú)特的工作原理和優(yōu)異的性能，在自動(dòng)化設(shè)備中扮演著越來越重要的角色。 一、諧波減速器的工作原理 諧波
2025-01-21 17:20:201884 諧波減速器是一種高精度的傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域。以下是安裝諧波減速器的步驟及注意事項(xiàng)，以確保設(shè)備的正確安裝和長期穩(wěn)定運(yùn)行。 安裝步驟 準(zhǔn)備工具和材料 確保所有必要的工具和材料
2025-01-21 17:18:392551 諧波減速器以其高精度、高扭矩密度和緊湊的體積，在精密機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域扮演著重要角色。然而，為了保持其性能和延長使用壽命，定期的維護(hù)與保養(yǎng)是必不可少的。 1. 清潔與檢查 1.1 定期清潔 諧波減速器
2025-01-21 17:09:521863 諧波減速器以其高扭矩密度、高精度和緊湊的設(shè)計(jì)而受到青睞。然而，任何機(jī)械設(shè)備都可能遇到故障。 諧波減速器的工作原理 諧波減速器主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪組成。波發(fā)生器產(chǎn)生彈性波，這些波通過
2025-01-21 17:03:021384 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)中，諧波減速器因其高效率、高精度和緊湊的設(shè)計(jì)而受到青睞。它們廣泛應(yīng)用于需要高扭矩和精確控制的場合，如機(jī)器人關(guān)節(jié)、精密定位系統(tǒng)等。 1. 了解諧波減速器的基本原理 諧波
2025-01-21 17:01:482009 ? ? ? ?諧波減速器： 人形機(jī)器人旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的核心部件 減速器主要可分為諧波減速器 、行星減速器和 RV 減速器 。其中諧波減速器特點(diǎn)為負(fù)載小 、精度高 、結(jié)構(gòu)緊湊，主要用 于小負(fù)載六軸
2025-01-21 16:36:001029 諧波檢測與電力系統(tǒng)穩(wěn)定性之間存在著密切的關(guān)系。以下是對這一關(guān)系的介紹： 一、諧波檢測的重要性 諧波檢測是評估電力系統(tǒng)諧波污染程度、識(shí)別諧波源以及預(yù)測諧波對電網(wǎng)和連網(wǎng)設(shè)備潛在影響的重要手段。隨著電力
2025-01-09 09:37:031143 諧波檢測技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，以下是其主要應(yīng)用方面的介紹： 一、電力系統(tǒng)中的應(yīng)用 監(jiān)測設(shè)備狀態(tài) ：在電力系統(tǒng)中，諧波檢測可用于監(jiān)測變壓器、電容器等電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測這些設(shè)備中
2025-01-09 09:18:341310 減速機(jī)可根據(jù)其特點(diǎn)劃分不同類型的減速機(jī)，有利有弊一篇看懂人形機(jī)器人核心部件。
2025-01-07 15:11:203609 
坤維(北京)科技有限公司(以下簡稱“坤維科技”)宣布已完成B輪融資，投資方為小米產(chǎn)投、舜宇產(chǎn)業(yè)基金、深創(chuàng)投、高瓴創(chuàng)投、明薈，新增資金主要用于新產(chǎn)品線研發(fā)、智能化產(chǎn)線建設(shè)及市場推廣。
2025-01-06 13:51:501505 HD哈默納科諧波減速機(jī)在工業(yè)機(jī)器人中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制主要依賴于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和制造工藝，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 01 精密的齒形設(shè)計(jì) 哈默納科采用特殊設(shè)計(jì)的齒形，優(yōu)化了柔輪與剛輪之間的嚙合，減少了齒隙
2025-01-06 11:05:171001 和無錫創(chuàng)投集團(tuán)等多家機(jī)構(gòu)的跟投。 這筆資金將主要用于“杉川諧波”進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，提升自動(dòng)化生產(chǎn)水平，以滿足日益增長的客戶需求。此外，公司還將圍繞諧波減速器的底層技術(shù)架構(gòu)進(jìn)行持續(xù)精進(jìn)，不斷提升產(chǎn)品的核心競爭力。 此前
2025-01-06 10:49:20826
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