--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 上海,北京,長(zhǎng)春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州
--- 產(chǎn)品詳情 ---
北匯信息針對(duì)兩類企業(yè),量身打造先進(jìn)智能的問(wèn)題管理平臺(tái)——PAVELINK.tracker,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全生命周期管控,可應(yīng)用于質(zhì)量問(wèn)題管理、項(xiàng)目管理、任務(wù)管理、樣件管理等廣泛領(lǐng)域。
- 第一類企業(yè):已有問(wèn)題管理體系,但缺少信息化系統(tǒng)進(jìn)行管理。
- 第二類企業(yè):沒(méi)有問(wèn)題管理體系,需要構(gòu)建科學(xué)的問(wèn)題管理方法。

PAVELINK.tracker可以幫助完成如下工作
- 建立完善的問(wèn)題全生命周期管理流程
- 協(xié)助用戶推進(jìn)問(wèn)題處理
- 提供專業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
- 提供個(gè)性化定制報(bào)告
- PAVELINK.tracker不僅適用于各類問(wèn)題跟蹤管理,也可用來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理、任務(wù)管理、樣件管理等廣泛領(lǐng)域

Tracker產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
- 隨時(shí)隨地反饋問(wèn)題
系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),一個(gè)瀏覽器即可快速瀏覽系統(tǒng),問(wèn)題跟蹤人員可以隨時(shí)隨地反饋問(wèn)題,降低溝通成本。
- 及時(shí)掌握問(wèn)題進(jìn)度
各類消息推送,讓你不論在公司、在家里或是外出出差都能快速掌握問(wèn)題處理進(jìn)度,隨時(shí)隨地完成管理任務(wù)。
- 強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析能力
采用豐富的圖表類型,從多種維度反饋數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)整理如此簡(jiǎn)單。
- 協(xié)同各部門(mén)搭建問(wèn)題管理體系
協(xié)同各部門(mén)優(yōu)化、完善當(dāng)前問(wèn)題管理流程, 幫助企業(yè)高效、快速的進(jìn)行問(wèn)題管理。

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CANoe中ADAS功能集介紹2025-07-10 14:55
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在汽車(chē)中的應(yīng)用日益增長(zhǎng),為了滿足工程師對(duì)于ADAS的分析、仿真和測(cè)試等功能的需求,CANoe從15.0版本開(kāi)始提供ADASFeatureSet(ADAS功能集,簡(jiǎn)稱AFS)。AFS作為CANoe基礎(chǔ)功能的一部分,不需要購(gòu)買(mǎi)額外的Option即可使用。同時(shí),CANoe本身的強(qiáng)大功能和開(kāi)放接口使得結(jié)合總線通信,集成第三方工具,實(shí)現(xiàn)SI339瀏覽量 -
從建模規(guī)范到安全合規(guī):汽車(chē)電子工程師不可忽視的靜態(tài)測(cè)試技術(shù)圖譜2025-07-09 10:04
——基于ASPICE與ISO26262的模型質(zhì)量保障深度實(shí)踐作者|小新小編|不吃豬頭肉隨著汽車(chē)電動(dòng)化與智能化的不斷深入,基于模型的開(kāi)發(fā)(Model-BasedDevelopment,MBD)已成為復(fù)雜系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的核心范式。在此背景下,模型靜態(tài)測(cè)試憑借其早期缺陷檢測(cè)能力,以及企業(yè)對(duì)開(kāi)發(fā)效率、功能安全及ASPICE合規(guī)的日益重視,在汽車(chē)電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中得到廣泛應(yīng)用。427瀏覽量 -
【文章轉(zhuǎn)載】CANoe產(chǎn)品體系19版本新功能(下) - 基礎(chǔ)功能與XIL測(cè)試2025-06-25 10:03
新版本持續(xù)為智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)測(cè)試帶來(lái)全新功能,IDE開(kāi)發(fā)環(huán)境支持.NET8.0、Python、MATLAB2024b,VisualStudioCode集成測(cè)試開(kāi)發(fā)和調(diào)試功能,支持Ubuntu24.04部署,虛擬ECU工具vVIRTUALtarget支持Vector協(xié)議棧虛擬化的同時(shí)可工程適配第三方協(xié)議棧虛擬化SIL,高性價(jià)比HIL板卡VIOSyste212瀏覽量 -
【資料獲取】ADAS車(chē)道輔助系統(tǒng)測(cè)試方法解析2025-06-25 10:02
MdynamiX×AutoMotorundSport聯(lián)合測(cè)試解讀隨著ADAS輔助駕駛技術(shù)在新車(chē)中的快速普及,如何科學(xué)、系統(tǒng)地評(píng)估其實(shí)際功能表現(xiàn),成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。2025年初,德國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《automotorundsport》與測(cè)試評(píng)估機(jī)構(gòu)MdynamiXAG展開(kāi)合作,對(duì)多款主流量產(chǎn)車(chē)的車(chē)道輔助系統(tǒng)展開(kāi)實(shí)地測(cè)試,相關(guān)方法和技術(shù)細(xì)節(jié)已于近期對(duì)外發(fā)布。參與測(cè)120瀏覽量 -
智駕仿真測(cè)試實(shí)戰(zhàn)之-"虛實(shí)融合:ViL功能測(cè)試"2025-06-18 10:04
作者|潘小編|不吃豬頭肉引言隨著L2及L2+級(jí)智能輔助駕駛技術(shù)的普及,車(chē)輛在復(fù)雜場(chǎng)景下的可靠性成為用戶最關(guān)心的問(wèn)題。但傳統(tǒng)實(shí)車(chē)測(cè)試成本高、周期長(zhǎng)、危險(xiǎn)性大!那么如何低成本完成L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的功能驗(yàn)證呢?車(chē)輛在環(huán)(ViL,Vehicle-in-the-Loop)場(chǎng)地測(cè)試方案通過(guò)高精度地圖搭建、多傳感器仿真技術(shù),解決實(shí)車(chē)測(cè)試極端工況危險(xiǎn)、故障難以模擬及Hi -
CANoe產(chǎn)品體系19版本新特性及新增Option(上)2025-06-11 10:03
新版本持續(xù)助力當(dāng)前車(chē)輛E/E架構(gòu)中ECU開(kāi)發(fā)驗(yàn)證,同時(shí)賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)型預(yù)研驗(yàn)證。新版本CANoe產(chǎn)品體系新增數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的DDS、車(chē)輛互聯(lián)服務(wù)和高效電機(jī)模型庫(kù),進(jìn)一步支持CANXL、10BASE-T1S和CANFDLight賦能當(dāng)下預(yù)研工作,全面綜合增強(qiáng)全球充電系統(tǒng)的仿真和驗(yàn)證有效支撐新能源車(chē)出海,全新的V2X設(shè)備滿足車(chē)聯(lián)網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證,滿足SOA架構(gòu)下透?jìng)? -
新國(guó)標(biāo)車(chē)樁兼容難題終破解!兩大測(cè)試系統(tǒng)讓充電無(wú)憂2025-06-11 10:03
隨著新國(guó)充2015+充電標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,充電樁的快速充電能力和兼容性得到了進(jìn)一步的提升。新樁是否可以繼續(xù)為我們舊車(chē)進(jìn)行充電,新車(chē)又是否可以兼容舊樁呢?尤其是在不同品牌、不同型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)與品牌繁雜的充電樁之間,這一問(wèn)題更是讓人擔(dān)心。為了解決這一問(wèn)題,車(chē)樁兼容性充電測(cè)試就顯得尤為重要,北匯信息是作為專注于汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域的企業(yè),對(duì)整車(chē)測(cè)試及單部件測(cè)試有著豐富經(jīng)驗(yàn),1076瀏覽量 -
知識(shí)分享 | 評(píng)估模型架構(gòu)——如何實(shí)現(xiàn)?2025-06-05 11:46
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搭建完整的ADAS測(cè)試鏈路,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全發(fā)展2025-05-30 11:59
隨著全球L3級(jí)自動(dòng)駕駛法規(guī)落地,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展階段。針對(duì)高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)復(fù)雜度與測(cè)試效率的挑戰(zhàn),北匯信息構(gòu)建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實(shí)車(chē)的全生命周期測(cè)試鏈路。面對(duì)端到端架構(gòu)與艙駕融合趨勢(shì),通過(guò)世界模型、3D高斯場(chǎng)景重建等技術(shù)提升仿真保真度與場(chǎng)景覆蓋能力,結(jié)合艙駕一體化HIL測(cè)試及功能安全驗(yàn)證體系,解決多模態(tài)交互、數(shù)據(jù)融合與系統(tǒng)集成難題,為自動(dòng)1571瀏覽量 -
面向車(chē)載通信的TSN網(wǎng)絡(luò)原型——往昔、今朝、明日2025-05-29 11:29
本文從汽車(chē)行業(yè)向“軟件驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的背景切入,剖析TSN技術(shù)如何以確定性傳輸能力重構(gòu)車(chē)載以太網(wǎng)通信體系?;诒眳R信息的工程實(shí)踐,文章系統(tǒng)解答TSN技術(shù)定位、場(chǎng)景適配性及必要性判斷等核心問(wèn)題,揭示其在中央集中式架構(gòu)下解決分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)時(shí)鐘同步、可靠性及QoS需求的關(guān)鍵價(jià)值,并指出技術(shù)落地需跨越從域架構(gòu)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)性時(shí)間鏈優(yōu)化的認(rèn)知鴻溝。1269瀏覽量
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分布式、域控及SOA架構(gòu)車(chē)身功能測(cè)試方案2024-12-27 09:05
北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車(chē)身功能測(cè)試解決方案,支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車(chē)身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試,可以極大地提升車(chē)身功能的可靠性和穩(wěn)定性。2k瀏覽量 -
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汽車(chē)OTA通道和壓力測(cè)試方案2024-04-25 09:16
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TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證咨詢服務(wù)2022-09-24 16:59
TSN通信技術(shù)逐步走進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的視野,目前國(guó)內(nèi)外OEM已積極展開(kāi)TSN技術(shù)預(yù)研與儲(chǔ)備工作。伴隨TSN車(chē)規(guī)級(jí)通信芯片成熟度的提升,TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎(chǔ)技術(shù)之一。北匯信息多年來(lái)一直致力于TSN設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的實(shí)踐工作,積累了豐富的TSN項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。其間,參與多個(gè)國(guó)內(nèi)TSN項(xiàng)目,擁有完整的TSN設(shè)計(jì)、仿真、原型搭建的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)為客戶提供齊備的TSN測(cè)試工具鏈與驗(yàn)證方法。1k瀏覽量 -
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MES成功案例上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(SABS)上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱SABS)是德國(guó)大陸公司與上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司雙方共同投資組建的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)鉗、助力器、傳感器、制動(dòng)軟管等。其生產(chǎn)涉及機(jī)加、電鍍、裝配等三種模式。本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則,SABS逐年分步進(jìn)行了MES系統(tǒng)建設(shè)。系統(tǒng)覆蓋了機(jī)加、電鍍、裝配車(chē)間。包含:設(shè)備集成、SAP集成、計(jì)899瀏覽量 -
注塑MES解決方案2022-07-19 18:42
通過(guò)MES系統(tǒng)建設(shè),可以對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、執(zhí)行過(guò)程、生產(chǎn)質(zhì)量、資源等進(jìn)行全面的數(shù)字化管控,打破工廠信息孤島的現(xiàn)狀,通過(guò)整合工廠數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管控與共享,為生產(chǎn)制造經(jīng)營(yíng)信息提煉提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。805瀏覽量 -
軍工航空航天MES解決方案2022-07-19 18:30
軍工航空航天MES解決方案:過(guò)建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng),與相關(guān)信息系統(tǒng)的集成,形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。1.2k瀏覽量 -
汽車(chē)行業(yè)MES解決方案2022-07-19 18:19
針對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)制造行業(yè)對(duì)制造管理系統(tǒng)的管理需求,以及北匯信息在汽車(chē)行業(yè)多年的MES實(shí)施經(jīng)驗(yàn),北信息提供一套成熟的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)(MES)為生產(chǎn)管理者及企業(yè)管理者提供真實(shí)、完整、多視角的評(píng)估報(bào)告,有效支持各級(jí)管理決策。1.3k瀏覽量
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