--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 上海,北京,長(zhǎng)春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州
--- 產(chǎn)品詳情 ---
北匯信息針對(duì)兩類企業(yè),量身打造先進(jìn)智能的問(wèn)題管理平臺(tái)——PAVELINK.tracker,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行全生命周期管控,可應(yīng)用于質(zhì)量問(wèn)題管理、項(xiàng)目管理、任務(wù)管理、樣件管理等廣泛領(lǐng)域。
- 第一類企業(yè):已有問(wèn)題管理體系,但缺少信息化系統(tǒng)進(jìn)行管理。
- 第二類企業(yè):沒(méi)有問(wèn)題管理體系,需要構(gòu)建科學(xué)的問(wèn)題管理方法。

PAVELINK.tracker可以幫助完成如下工作
- 建立完善的問(wèn)題全生命周期管理流程
- 協(xié)助用戶推進(jìn)問(wèn)題處理
- 提供專業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
- 提供個(gè)性化定制報(bào)告
- PAVELINK.tracker不僅適用于各類問(wèn)題跟蹤管理,也可用來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理、任務(wù)管理、樣件管理等廣泛領(lǐng)域

Tracker產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
- 隨時(shí)隨地反饋問(wèn)題
系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),一個(gè)瀏覽器即可快速瀏覽系統(tǒng),問(wèn)題跟蹤人員可以隨時(shí)隨地反饋問(wèn)題,降低溝通成本。
- 及時(shí)掌握問(wèn)題進(jìn)度
各類消息推送,讓你不論在公司、在家里或是外出出差都能快速掌握問(wèn)題處理進(jìn)度,隨時(shí)隨地完成管理任務(wù)。
- 強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)分析能力
采用豐富的圖表類型,從多種維度反饋數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)整理如此簡(jiǎn)單。
- 協(xié)同各部門搭建問(wèn)題管理體系
協(xié)同各部門優(yōu)化、完善當(dāng)前問(wèn)題管理流程, 幫助企業(yè)高效、快速的進(jìn)行問(wèn)題管理。

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知識(shí)分享 | 使用MXAM進(jìn)行AUTOSAR模型的靜態(tài)分析:Embedded Coder與TargetLink模型2025-08-27 10:04
知識(shí)分享在知識(shí)分享欄目中,我們會(huì)定期與讀者分享來(lái)自MES模賽思的基于模型的軟件開(kāi)發(fā)相關(guān)Know-How干貨,關(guān)注公眾號(hào),隨時(shí)掌握基于模型的軟件設(shè)計(jì)的技術(shù)知識(shí)。使用MXAM進(jìn)行AUTOSAR模型的靜態(tài)分析:EmbeddedCoder與TargetLink模型文章內(nèi)容來(lái)源:MES模賽思官方網(wǎng)站AUTOSAR(AUTomotiveOpenSystemARchite -
量化評(píng)估企業(yè)軟件測(cè)試能力的評(píng)估工具包2025-08-27 10:04
“每次版本迭代,測(cè)試團(tuán)隊(duì)總是最晚下班的一群人...”在汽車軟件快速迭代的今天,這樣的場(chǎng)景已成為行業(yè)常態(tài):開(kāi)發(fā)效率不斷提升,但測(cè)試環(huán)節(jié)卻逐漸成為拖慢交付的“最后一公里”。復(fù)雜的工具鏈、割裂的流程、模糊的能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),讓測(cè)試團(tuán)隊(duì)陷入"救火式加班"的循環(huán)。更令人焦慮的是——管理層難以量化測(cè)試團(tuán)隊(duì)的真實(shí)能力水平;工程師說(shuō)不清效率瓶頸究竟在哪里;工具投入不少,但效果始 -
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DDS-TSN 到底是如何實(shí)現(xiàn)的?2025-08-13 10:07
概述1.1TSN與DDS的獨(dú)立優(yōu)勢(shì)與局限隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的不斷迭代,車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)實(shí)時(shí)性、確定性和高效數(shù)據(jù)分發(fā)的需求日益嚴(yán)苛。TSN和DDS的結(jié)合為車載以太網(wǎng)提供了確定性實(shí)時(shí)通信(TSN)與靈活數(shù)據(jù)分發(fā)(DDS)的雙重優(yōu)勢(shì),尤其適用于自動(dòng)駕駛、智能座艙等高要求場(chǎng)景。圖1DDS協(xié)議概述其中,數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)(DDS)是對(duì)象管理組織(OMG)制定的一系列標(biāo)4862瀏覽量 -
知識(shí)分享 | 功能安全vsSOTIF:區(qū)別與聯(lián)系2025-08-06 13:53
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本次測(cè)試由德國(guó) MdynamiX AG 組織完成,該機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期致力于自動(dòng)駕駛、NVH及駕駛行為建模評(píng)估,與慕尼黑工業(yè)大學(xué)、肯普滕應(yīng)用科技大學(xué)等機(jī)構(gòu)保持密切合作。 MXeval 是一套支持 ADAS、SBW、ESC、AEB、LKA 等測(cè)試任務(wù)的評(píng)價(jià)平臺(tái),結(jié)合客觀數(shù)據(jù)采集與主觀體驗(yàn)記錄,為OEM/Tier1研發(fā)和認(rèn)證提供強(qiáng)力支撐。北匯信息作為其在中國(guó)的長(zhǎng)期合作伙伴745瀏覽量 -
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MES成功案例上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(SABS)上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱SABS)是德國(guó)大陸公司與上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司雙方共同投資組建的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)鉗、助力器、傳感器、制動(dòng)軟管等。其生產(chǎn)涉及機(jī)加、電鍍、裝配等三種模式。本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則,SABS逐年分步進(jìn)行了MES系統(tǒng)建設(shè)。系統(tǒng)覆蓋了機(jī)加、電鍍、裝配車間。包含:設(shè)備集成、SAP集成、計(jì)985瀏覽量 -
注塑MES解決方案2022-07-19 18:42
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