chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

企業(yè)號(hào)介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品，秉承“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”理念，為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。

476 內(nèi)容數(shù) 71w+ 瀏覽量 74 粉絲

R&S羅德與施瓦茨測(cè)試解決方案

型號(hào)： R&S羅德與施瓦茨儀表

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 上海，北京，長春，重慶，杭州灣，嘉定，廣州

--- 產(chǎn)品詳情 ---

R&S羅德與施瓦茨公司向中國市場提供了眾多高科技、高精度、高質(zhì)量的無線通信，測(cè)試與測(cè)量等解決方案，產(chǎn)品在國家無線電管理局和國家無線電監(jiān)測(cè)中心以及各省市無線電管理機(jī)構(gòu)、計(jì)量與認(rèn)證部門、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)單位等廣泛應(yīng)用并且受到一致好評(píng)。R&S公司在向中國提供與世界同步的各種先進(jìn)技術(shù)方案的同時(shí)，還結(jié)合中國市場的特點(diǎn)和需求不斷研發(fā)和推出適合中國市場需求的各種解決方案。

 

北匯信息整合R&S羅德與施瓦茨儀表，對(duì)外提供C-V2X測(cè)試、T-BOX測(cè)試、導(dǎo)航測(cè)試、車載影音娛樂測(cè)試、Bluetooth&wifi測(cè)試、智能遙控鑰匙和胎壓監(jiān)測(cè)、汽車?yán)走_(dá)測(cè)試等多種射頻相關(guān)應(yīng)用場景仿真測(cè)試解決方案和系統(tǒng)集成。

 

C-V2X測(cè)試系統(tǒng)

C-V2X測(cè)試系統(tǒng)可以完成符合3GPP Rel.14版本的從物理層直到蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用層的測(cè)試。用戶可以在實(shí)驗(yàn)室配置和運(yùn)行特定的交通場景進(jìn)行測(cè)試。其中包括C-V2X射頻性能測(cè)試，互聯(lián)互通測(cè)試測(cè)試，網(wǎng)絡(luò)層應(yīng)用層協(xié)議一致性測(cè)試，應(yīng)用場景仿真測(cè)試。其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有3GPP TS 36.521 、3GPP TR36.885、3GPP TR36.843、3GPP TS 36.321、3GPP TS 36.322、3GPP TS 36.323、3GPP TS 36.331、GB/T 31024、TCSAE-53-2017；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500、SMBV100B。

 

image.png

 

T-BOX測(cè)試

T-BOX測(cè)試系統(tǒng)包括eCALL、bCALL、2G/3G/4G射頻以及衰落測(cè)試、藍(lán)牙低功耗和應(yīng)用測(cè)試/IP分析以及加密分析等；同時(shí)基于該測(cè)試系統(tǒng)可以完成T-BOX的遠(yuǎn)程控制遠(yuǎn)程查詢的功能測(cè)試；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有CEN EN 15722、CEN EN 16062、CEN EN 16072、CEN EN 16102、ETSI EN 151.010、3GPP TS 51.010、3GPP TS 34.121、3GPP TS34.122、ETSI EN 300328；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500。

 

image.png

 

衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)發(fā)生器

衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)發(fā)生器支持GNSS導(dǎo)航信號(hào)仿真、標(biāo)準(zhǔn)的接收機(jī)性能測(cè)試、特殊條件下的接收機(jī)測(cè)試、特殊事件測(cè)試以及先進(jìn)的接收機(jī)測(cè)試。其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有ETSI EN 303 413；支持生成的信號(hào)制式北斗、全球定位系統(tǒng)、伽利略、格洛納斯、準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)和星基增強(qiáng)系統(tǒng)。該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：SMBV100B。

 

image.png

 

WLAN&Bluetooth測(cè)試系統(tǒng)

WLAN&Bluetooth測(cè)試系統(tǒng)支持車內(nèi)WLAN和Bluetooth的覆蓋測(cè)試、車內(nèi)WLAN和Bluetooth的干擾查找測(cè)試、車內(nèi)WLAN和Bluetooth無線通信認(rèn)證測(cè)試、車內(nèi)信號(hào)矢量采集和回放；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有ETSI EN 300328、ETSI EN 301893、IEEE 802.11；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500、FSW26、SMW200A。

 

image.png

 

汽車?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng)

汽車?yán)走_(dá)測(cè)試系統(tǒng)主要包括發(fā)射頻譜、信號(hào)質(zhì)量測(cè)試、抗干擾測(cè)試；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：FSW26。

 

image.png

 

車載影音娛樂測(cè)試系統(tǒng)

車載影音娛樂測(cè)試系統(tǒng)主要覆蓋車載收音機(jī)測(cè)試和車載屏幕輸出、視頻播放器的測(cè)試。其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有：ETSI EN303 340、ETSI EN303 345；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：SMBV100B、音頻分析儀UPP/UPV。

 

image.png

 

 

藍(lán)牙車鑰匙和胎壓監(jiān)測(cè)測(cè)試系統(tǒng)

藍(lán)牙車鑰匙和胎壓監(jiān)測(cè)測(cè)試系統(tǒng)支持RKE模式和PKE模式測(cè)試方式以及胎壓監(jiān)測(cè)；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有：ETSI EN 300328、 IEEE 802.11；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：CMW500、SMW200A、R&S ZNA43、FSW26。

 

image.png

 

RFID測(cè)試系統(tǒng)

RFID測(cè)試系統(tǒng)包括射頻測(cè)試、性能測(cè)試和協(xié)議測(cè)試三大部分；其中所涉及的標(biāo)準(zhǔn)含有：ISO 11784, ISO 14223(LF), ISO15693, ISO14443(HF), ISO18000-2(LF),ISO18000-3(HF),  ISO18000-6(UHF), ISO18000-4, 5 ( Microwave 2.4G, 5G ), ISO18092 (NFC)；該測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)所需要的儀表儀器是：SMBV100B、FSW26。

 

image.png

 

綜合測(cè)試儀

要確保移動(dòng)無線電技術(shù)的通信骨干保持運(yùn)行，需要強(qiáng)大的移動(dòng)無線電網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)涉及到的復(fù)雜測(cè)量，羅德與施瓦茨提供廣泛的儀器和系統(tǒng)，比如無線設(shè)備測(cè)試儀、基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)試儀、協(xié)議測(cè)試儀、一致性及預(yù)一致性測(cè)試儀。

 

image.png

 

R&S CMW500

R&S?CMW500 寬帶無線電通信測(cè)試儀是適用于射頻集成和協(xié)議開發(fā)的通用測(cè)試平臺(tái)。此類測(cè)試儀可作為 R&S?CMW500 連接平臺(tái)和 R&S?CMW500 協(xié)議測(cè)試儀。R&S?CMW500 包含全集成式端到端數(shù)據(jù)解決方案，支持全面的 IP 吞吐量和質(zhì)量測(cè)量。此類測(cè)試儀內(nèi)置衰落模擬器，能夠在實(shí)際傳播條件下輕松執(zhí)行測(cè)試。R&S?CMW500 可在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、維修的所有階段使用。此解決方案支持廣泛技術(shù)。

 

  • 支持多無線電接入技術(shù)的信令：LTE、WCDMA、GSM、CDMA2000、1xRTT/EV-DO、WLAN、Bluetooth
  • LTE-Advanced：8 DL CC，最高 4x4/8x2 MIMO 衰落，2 UL CA
  • WLAN 11 a/b/g/n/ac/ax SISO 和 MIMO 信令測(cè)試
  • 用于應(yīng)用測(cè)試的內(nèi)部服務(wù)器

 

信號(hào)發(fā)生器

信號(hào)發(fā)生器的頻率高達(dá) 67 GHz（使用倍頻器時(shí)最高可達(dá) 170 GHz），調(diào)制帶寬最高為 2 GHz，并且支持所有主要的移動(dòng)通信及無線數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品組合范圍廣泛，包括快速、超緊湊型模擬及數(shù)字信號(hào)源（經(jīng)優(yōu)化用于生產(chǎn)及自動(dòng)化解決方案中），以及適用于大多數(shù)嚴(yán)苛應(yīng)用的先進(jìn)矢量信號(hào)發(fā)生器（帶多通道及衰落模擬功能）。

image.png

 

R&S SMBV 100B

  • 頻率范圍介于 8 kHz 至 3 GHz 或 6 GHz
  • 超高輸出功率，高達(dá) +34 dBm
  • 500 MHz 調(diào)制帶寬，準(zhǔn)確度一流
  • 符合所有主要數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)生成，包括 5G NR、LTE 和 WLAN 標(biāo)準(zhǔn)
  • GNSS 模擬器，帶有 GPS、Glonass、Galileo、北斗和 QZSS/SBAS

 

image.png

 

R&S SMW200A

  • 頻率范圍介于 100 kHz 至 3 GHz、6 GHz、12.75 GHz、20 GHz、31.8 GHz 或 40 GHz
  • 可選的附加射頻路徑（ 100 kHz 至 3 GHz、6 GHz、12.75 GHz 或 20 GHz）
  • 通用配置： 從單通道矢量信號(hào)發(fā)生器到多通道 MIMO 接收機(jī)測(cè)試儀
  • 具有最多八個(gè)信號(hào)源以及最多 32 個(gè)衰落通道，非常適用于 MIMO、MSR 或 LTE Advanced 應(yīng)用
  • 在 2 GHz 帶寬內(nèi)，調(diào)制頻率響應(yīng)為<0.4 dB（測(cè)量值）
  • 高端脈沖調(diào)制，開關(guān)比為 > 80 dB 以及上升/下降時(shí)間為
  • 極佳的頻譜純度（在 1 GHz、20 kHz 偏置下，SSB 相位噪聲通常為 –139 dBc）
  • 相位相參選項(xiàng)，比如用于波束賦形應(yīng)用
  • 3 GHz、6 GHz 及 12.75 GHz 射頻通道（帶電子衰減器）

 

音頻分析儀

音頻分析儀將測(cè)量精度和動(dòng)態(tài)范圍（在可能的極限范圍內(nèi)）與獨(dú)特的測(cè)量功能相結(jié)合，是進(jìn)行研究，開發(fā)和質(zhì)量保證任務(wù)的理想選擇。使用戶能夠執(zhí)行音頻世界所需的幾乎所有測(cè)量。 對(duì)于模擬和數(shù)字接口，專為生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的音頻分析儀可提供高測(cè)量速度，多通道應(yīng)用中的并行信號(hào)處理以及穩(wěn)定的連續(xù)操作，這在此環(huán)境中至關(guān)重要。

 

image.png

 

R&S UPV

  • 盡管音頻信號(hào)目前主要是通過數(shù)字方式處理的，但模擬技術(shù)不斷增強(qiáng)，仍然不失為行之有效的替代方案。 如此一來，模擬和數(shù)字測(cè)量缺一不可。
  • 適用于所有接口（模擬、數(shù)字及混合）
  • 同時(shí)顯示多個(gè)測(cè)量功能
  • 采樣率最高達(dá) 400 kHz

 

信號(hào)與頻譜分析儀

頻譜分析儀是研究電信號(hào)頻譜結(jié)構(gòu)的儀器，用于信號(hào)失真度、調(diào)制度、譜純度、頻率穩(wěn)定度和交調(diào)失真等信號(hào)參數(shù)的測(cè)量，可用以測(cè)量放大器和濾波器等電路系統(tǒng)的某些參數(shù)，是一種多用途的電子測(cè)量儀器。

 

image.png

 

R&S FSW

  • 市面上具備出色相位噪聲和靈敏度的產(chǎn)品
  • 2 GHz 內(nèi)部分析帶寬，與 R&S?RTO2064 示波器結(jié)合使用時(shí)可達(dá) 5 GHz
  • 800 MHz 實(shí)時(shí)分析帶寬
  • SCPI 記錄器簡化代碼生成
  • 全新扁平化 Windows 10 設(shè)計(jì)和多點(diǎn)觸控手勢(shì)支持

 

示波器

 

image.png

 

R&S RTO 2000

RTO?2000 系列示波器具備 600 MHz 至 6 GHz 帶寬，在時(shí)域和頻域測(cè)試方面遙遙領(lǐng)先。借助卓越的信號(hào)保真度、高達(dá) 1 百萬波形/秒的波形捕獲率以及最高 16 位垂直分辨率，可以快速準(zhǔn)確地執(zhí)行測(cè)量。電容式觸摸屏配備 SmartGrid，使用簡單直觀。本身還具備USB，CAN，LIN的協(xié)議。

 

  • 波形捕獲率高達(dá) 1 百萬波形/秒，可快速查找信號(hào)故障
  • 2 Gsample 存儲(chǔ)深度，可分析長序列
  • 最高 16 位垂直分辨率
  • 多通道頻譜分析

 

矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

 

image.png

 

R&S ZNA 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

R&S?ZNA 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀是 R&S?VNA 產(chǎn)品組合中的高端系列：兼具出色的射頻性能、豐富的軟件功能和獨(dú)特的硬件概念。僅觸摸操作概念和以被測(cè)設(shè)備為中心的操作方法使 R&S?ZNA 成為一款強(qiáng)大、通用、緊湊的測(cè)量系統(tǒng)，適用于無源和有源設(shè)備的特性測(cè)量。

 

  • 10 MHz 至 26.5/43.5 GHz (R&S?ZNA26/43)
  • 提供雙端口或四端口型號(hào)
  • 出色的射頻性能
  • 至多四個(gè)集成式信號(hào)源
  • 獨(dú)特直觀的僅觸摸操作

 

為你推薦

  • 知識(shí)分享 | 使用MXAM進(jìn)行AUTOSAR模型的靜態(tài)分析：Embedded Coder與TargetLink模型2025-08-27 10:04

    知識(shí)分享在知識(shí)分享欄目中，我們會(huì)定期與讀者分享來自MES模賽思的基于模型的軟件開發(fā)相關(guān)Know-How干貨，關(guān)注公眾號(hào)，隨時(shí)掌握基于模型的軟件設(shè)計(jì)的技術(shù)知識(shí)。使用MXAM進(jìn)行AUTOSAR模型的靜態(tài)分析：EmbeddedCoder與TargetLink模型文章內(nèi)容來源：MES模賽思官方網(wǎng)站AUTOSAR（AUTomotiveOpenSystemARchite
    121瀏覽量

  • 量化評(píng)估企業(yè)軟件測(cè)試能力的評(píng)估工具包2025-08-27 10:04

    “每次版本迭代，測(cè)試團(tuán)隊(duì)總是最晚下班的一群人...”在汽車軟件快速迭代的今天，這樣的場景已成為行業(yè)常態(tài)：開發(fā)效率不斷提升，但測(cè)試環(huán)節(jié)卻逐漸成為拖慢交付的“最后一公里”。復(fù)雜的工具鏈、割裂的流程、模糊的能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，讓測(cè)試團(tuán)隊(duì)陷入"救火式加班"的循環(huán)。更令人焦慮的是——管理層難以量化測(cè)試團(tuán)隊(duì)的真實(shí)能力水平；工程師說不清效率瓶頸究竟在哪里；工具投入不少，但效果始

  • 會(huì)充電的CANoe – Vector VT系統(tǒng)一站式國標(biāo)2015/2015+測(cè)試2025-08-20 10:02

    隨著新能汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，行業(yè)對(duì)充電場景的功能需求也快速發(fā)展，如大功率充電、即插即充、預(yù)約充電、放電等充電功能。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)也不斷進(jìn)行更新，從GB/T27930-2015到GB/T27930-2023，再到GB/T27930.2-2024，實(shí)現(xiàn)了原有2015版直流充電標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)（俗稱2015+），規(guī)定了電動(dòng)車大功率直流充電等功能場景。
    240瀏覽量

  • DDS-TSN 到底是如何實(shí)現(xiàn)的？2025-08-13 10:07

    概述1.1TSN與DDS的獨(dú)立優(yōu)勢(shì)與局限隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的不斷迭代，車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)實(shí)時(shí)性、確定性和高效數(shù)據(jù)分發(fā)的需求日益嚴(yán)苛。TSN和DDS的結(jié)合為車載以太網(wǎng)提供了確定性實(shí)時(shí)通信（TSN）與靈活數(shù)據(jù)分發(fā)（DDS）的雙重優(yōu)勢(shì)，尤其適用于自動(dòng)駕駛、智能座艙等高要求場景。圖1DDS協(xié)議概述其中，數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)（DDS）是對(duì)象管理組織（OMG）制定的一系列標(biāo)

  • 知識(shí)分享 | 功能安全vsSOTIF：區(qū)別與聯(lián)系2025-08-06 13:53

    安全一直是汽車行業(yè)的首要關(guān)注點(diǎn)，尤其是在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的今天。功能安全（Functional Safety或FuSa，ISO 26262）和預(yù)期功能安全（SOTIF，ISO/PAS 21448）在確保出行安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。那么，功能安全和SOTIF之間有什么區(qū)別？它們?cè)谀男┨匦陨嫌执嬖诼?lián)系？

  • MES工具更新信息 03/20252025-07-30 16:42

    MES模賽思很高興為您帶來最新的MES工具更新信息。MXAM、MoRe和MQC的最新版本已經(jīng)為您下載安裝做好了準(zhǔn)備。 下面列出了工具更新亮點(diǎn)的簡要概述和發(fā)行說明。同時(shí)也歡迎您查看我們的新功能演示視頻，我們的開發(fā)團(tuán)隊(duì)為您詳細(xì)介紹并演示了本次更新的功能亮點(diǎn)。
    458瀏覽量

  • 知識(shí)分享 | MXAM入門簡介：使用MXAM進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試2025-07-23 17:09

    在汽車和自動(dòng)化行業(yè)中，從事基于模型的開發(fā)（MBD）的工程師致力于在保證模型質(zhì)量的同時(shí)保證模型高效。在這一背景下，應(yīng)用適當(dāng)?shù)慕９ぞ呤株P(guān)鍵。合適的工具不僅可以通過建模標(biāo)準(zhǔn)檢查來分析和測(cè)試模型質(zhì)量，還能夠根據(jù)分析結(jié)果自動(dòng)優(yōu)化模型。本文為您介紹廣受認(rèn)可的靜態(tài)測(cè)試工具——MES Model Examiner? (MXAM)。通過本文，您將深入了解MXAM如何幫助您
    1303瀏覽量

  • 【資料獲取】ADAS自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)測(cè)試方法詳解2025-07-23 11:21

    本次測(cè)試由德國 MdynamiX AG 組織完成，該機(jī)構(gòu)長期致力于自動(dòng)駕駛、NVH及駕駛行為建模評(píng)估，與慕尼黑工業(yè)大學(xué)、肯普滕應(yīng)用科技大學(xué)等機(jī)構(gòu)保持密切合作。 MXeval 是一套支持 ADAS、SBW、ESC、AEB、LKA 等測(cè)試任務(wù)的評(píng)價(jià)平臺(tái)，結(jié)合客觀數(shù)據(jù)采集與主觀體驗(yàn)記錄，為OEM/Tier1研發(fā)和認(rèn)證提供強(qiáng)力支撐。北匯信息作為其在中國的長期合作伙伴

  • 知識(shí)分享 | 敏捷方法在基于模型的軟件開發(fā)項(xiàng)目中的應(yīng)用2025-07-16 16:52

    傳統(tǒng)的瀑布式軟件開發(fā)流程存在諸多局限，這使得應(yīng)用敏捷原則變得尤為重要，尤其是面對(duì)復(fù)雜且不斷變化的開發(fā)環(huán)境時(shí)。作為最高效的軟件開發(fā)方法之一，基于模型的開發(fā)（MBD）具有諸多優(yōu)勢(shì)。將敏捷原則融入MBD流程，不僅能幫助開發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)更短的反饋周期，更支持增量式開發(fā)，并最終交付更貼近客戶不斷變化需求的高質(zhì)量最終產(chǎn)品。

  • CANoe中ADAS功能集介紹2025-07-10 14:55

    高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在汽車中的應(yīng)用日益增長，為了滿足工程師對(duì)于ADAS的分析、仿真和測(cè)試等功能的需求，CANoe從15.0版本開始提供ADASFeatureSet（ADAS功能集，簡稱AFS）。AFS作為CANoe基礎(chǔ)功能的一部分，不需要購買額外的Option即可使用。同時(shí)，CANoe本身的強(qiáng)大功能和開放接口使得結(jié)合總線通信，集成第三方工具，實(shí)現(xiàn)SI

  • 分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測(cè)試方案2024-12-27 09:05

    北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測(cè)試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。

  • TSN和DDS測(cè)試解決方案2024-05-10 09:29

    北匯信息提供的TSN/DDS測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試工具鏈多樣化：提供Vector、TSN Systems、Spirent、臻融科技全套測(cè)試解決方案，滿足不同測(cè)試場景下的實(shí)際需求。
    724瀏覽量

  • 汽車智能座艙域功能測(cè)試2024-05-10 09:20

    北匯信息推出座艙域功能測(cè)試解決方案，支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境以及實(shí)車環(huán)境下完成座艙域功能測(cè)試，不僅可以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗(yàn)、保障行車安全，也能降低維護(hù)成本、加速產(chǎn)品上市、滿足法規(guī)要求、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新等。

  • 車載T-Box邏輯功能測(cè)試方案2024-04-26 11:19

    北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測(cè)試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為客戶提供完整和專業(yè)的T-Box邏輯功能測(cè)試解決方案。支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境及實(shí)車環(huán)境下完成T-Box上層邏輯功能測(cè)試及實(shí)車數(shù)據(jù)分析測(cè)試，可以極大地提升T-Box的可靠性和穩(wěn)定性。

  • 汽車OTA通道和壓力測(cè)試方案2024-04-25 09:16

    北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測(cè)試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為汽車客戶提供完整和專業(yè)的汽車OTA通道測(cè)試和壓力測(cè)試解決方案，包括測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試規(guī)范開發(fā)、測(cè)試腳本實(shí)現(xiàn)及測(cè)試實(shí)施的全流程服務(wù)。
    1.8k瀏覽量

  • TSN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證咨詢服務(wù)2022-09-24 16:59

    TSN通信技術(shù)逐步走進(jìn)汽車行業(yè)的視野，目前國內(nèi)外OEM已積極展開TSN技術(shù)預(yù)研與儲(chǔ)備工作。伴隨TSN車規(guī)級(jí)通信芯片成熟度的提升，TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎(chǔ)技術(shù)之一。北匯信息多年來一直致力于TSN設(shè)計(jì)與驗(yàn)證的實(shí)踐工作，積累了豐富的TSN項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。其間，參與多個(gè)國內(nèi)TSN項(xiàng)目，擁有完整的TSN設(shè)計(jì)、仿真、原型搭建的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為客戶提供齊備的TSN測(cè)試工具鏈與驗(yàn)證方法。
    TSN
    1.1k瀏覽量

  • 北匯信息MES成功案例及合作伙伴2022-07-19 18:59

    MES成功案例上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司(SABS)上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司（簡稱SABS）是德國大陸公司與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司雙方共同投資組建的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)鉗、助力器、傳感器、制動(dòng)軟管等。其生產(chǎn)涉及機(jī)加、電鍍、裝配等三種模式。本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”的原則，SABS逐年分步進(jìn)行了MES系統(tǒng)建設(shè)。系統(tǒng)覆蓋了機(jī)加、電鍍、裝配車間。包含：設(shè)備集成、SAP集成、計(jì)
    971瀏覽量

  • 注塑MES解決方案2022-07-19 18:42

    通過MES系統(tǒng)建設(shè)，可以對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃、執(zhí)行過程、生產(chǎn)質(zhì)量、資源等進(jìn)行全面的數(shù)字化管控，打破工廠信息孤島的現(xiàn)狀，通過整合工廠數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管控與共享，為生產(chǎn)制造經(jīng)營信息提煉提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
    853瀏覽量

  • 軍工航空航天MES解決方案2022-07-19 18:30

    軍工航空航天MES解決方案：過建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，與相關(guān)信息系統(tǒng)的集成，形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)的目標(biāo)。
    1.3k瀏覽量

  • 汽車行業(yè)MES解決方案2022-07-19 18:19

    針對(duì)汽車生產(chǎn)制造行業(yè)對(duì)制造管理系統(tǒng)的管理需求，以及北匯信息在汽車行業(yè)多年的MES實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，北信息提供一套成熟的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)（MES）為生產(chǎn)管理者及企業(yè)管理者提供真實(shí)、完整、多視角的評(píng)估報(bào)告，有效支持各級(jí)管理決策。
    1.4k瀏覽量