--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 上海,北京,長(zhǎng)春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州
--- 產(chǎn)品詳情 ---
隨著自動(dòng)駕駛和車輛網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí),成本和性能優(yōu)勢(shì)以及未來帶寬需求的飛漲,使車載以太網(wǎng)在汽車中的重要性大大增加。
新系統(tǒng)和協(xié)議的到來要求新的測(cè)試方法,今天的汽車制造商都要面對(duì)技術(shù)進(jìn)步帶來的新挑戰(zhàn),作為OPEN Alliance SIG的成員,思博倫是全球領(lǐng)先的測(cè)試、保障、分析和安全解決方案供應(yīng)商,北匯信息作為思博倫的合作伙伴,將為客戶提供完整的車載以太網(wǎng)一致性測(cè)試解決方案。
思博倫提供了具備完整特性的集成式測(cè)試開發(fā)和執(zhí)行環(huán)境TTworkbench,用于任何類型的測(cè)試自動(dòng)化項(xiàng)目。通過與思博倫C50設(shè)備組合使用,TTworkbench可提供包括被測(cè)設(shè)備監(jiān)控和ECU模擬在內(nèi)的多種測(cè)試功能,支持所有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試?yán)?,包括OPEN Alliance TC8測(cè)試套。
測(cè)試工具
TTworkbench 可靠的測(cè)試自動(dòng)化平臺(tái)
TTworkbench是一種具備完整特性的集成式測(cè)試開發(fā)和執(zhí)行環(huán)境(IDE),適用于任意類型的測(cè)試自動(dòng)化項(xiàng)目。這種功能強(qiáng)大且對(duì)用戶非常友好的工具使您能夠測(cè)試各類軟件產(chǎn)品和服務(wù),完全不需要擔(dān)心技術(shù)、操作系統(tǒng)或?qū)嵤╊I(lǐng)域所造成的隔閡。

優(yōu)勢(shì)
● 多合一開發(fā)概念
● 以文本和/或圖形格式提供快速、方便的測(cè)試定義
● 具備完整支持的測(cè)試自動(dòng)化
● TTCN-3中技術(shù)完全獨(dú)立的測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
● 持續(xù)支持最新版的TTCN-3
● 初期設(shè)計(jì)階段的測(cè)試
● 具備極高的重復(fù)利用能力并可方便地執(zhí)行
● 預(yù)先定義好的測(cè)試
● 可與測(cè)試系統(tǒng)快速集成
● 通過對(duì)缺陷的快速、高效跟蹤實(shí)現(xiàn)可靠的測(cè)試套裝
● 預(yù)裝TTpluginsTCP和UDP
● 可通過多種TTplugins實(shí)現(xiàn)更高的擴(kuò)展能力
● 支持所有TTCN-3擴(kuò)展
- 完全支持:高級(jí)參數(shù)化、行為類型和擴(kuò)展TRI
- 部分支持:TTCN-3性能和實(shí)時(shí)測(cè)試,并與連續(xù)信號(hào)建立接口
標(biāo)準(zhǔn)一致性測(cè)試套裝包
OPEN Alliance SIG一致性測(cè)試套裝包
該套裝包根據(jù)OPEN Alliance SIG測(cè)試規(guī)范,提供了不同的協(xié)議一致性測(cè)試套裝,通過該測(cè)試套,能夠在思博倫C1和C50設(shè)備上運(yùn)行汽車以太網(wǎng)測(cè)試。

包含的測(cè)試套:
● TTsuite-OPEN-ARP
● TTsuite-OPEN-DHCP-Client
● TTsuite-OPEN-ICMPv4
● TTsuite-OPEN-IPv4
● TTsuite-OPEN-IPv4-Autoconf
● TTsuite-OPEN-UDP
● TTsuite-OPEN-TCP
● TTsuite-OPEN-SOME/IP
支持的以太網(wǎng)類型:
● 100BASE-T1, 1000BASE-T1 (BroadR-Reach)
● 10/100/1000BASE-T
AUTOSAR 一致性測(cè)試套裝包
該套裝包根據(jù)OPEN Alliance SIG測(cè)試規(guī)范,提供了不同的協(xié)議一致性測(cè)試套裝,通過該測(cè)試套,能夠在思博倫C1和C50設(shè)備上運(yùn)行汽車以太網(wǎng)測(cè)試。

包含的測(cè)試套:
? TTsuite-AUTOSAR-IPv4
? TTsuite-AUTOSAR-UDP
? TTsuite-AUTOSAR-TCP
支持的以太網(wǎng)類型:
? 100BASE-T1, 1000BASE-T1 (BroadR-Reach)
? 10/100/1000BASE-T
汽車AVB一致性測(cè)試套裝包
該套裝包根據(jù)OPEN Alliance SIG測(cè)試規(guī)范,提供了不同的協(xié)議一致性測(cè)試套裝,通過該測(cè)試套,能夠在思博倫C1和C50設(shè)備上運(yùn)行汽車以太網(wǎng)測(cè)試。

包含的測(cè)試套:
? TTsuite-AVB-AS
? TTsuite-AVB-FQTSS
? TTsuite-AVB-1722
? TTsuite-AVB-Startup
? TTsuite-AVB-Diagnostic
? TTsuite-AVB-Exceptions
支持的以太網(wǎng)類型:
? 100BASE-T1, 1000BASE-T1 (BroadR-Reach)
測(cè)試系統(tǒng)
Spirent C1
完整的第2至7層路由器、交換機(jī)、應(yīng)用和安全性測(cè)試解決方案,采用便攜式尺寸規(guī)格,并且支持線速率100BASE-T1、1000BASE-T1、NBASE-T(100M/1/2.5/5/10G)和10/100/1000BASE-T以太網(wǎng),提供4個(gè)以太網(wǎng)測(cè)試端口。

Spirent C50
C50提供了完整的第2至7層路由器、交換機(jī)、應(yīng)用和安全性測(cè)試解決方案,采用3U尺寸規(guī)格,并且支持線速率100BASE-T1、1000BASE-T1、NBASE-T(100M/1/2.5/5/10G)、1G和10G以太網(wǎng),提供最多16個(gè)以太網(wǎng)測(cè)試端口。

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“每次版本迭代,測(cè)試團(tuán)隊(duì)總是最晚下班的一群人...”在汽車軟件快速迭代的今天,這樣的場(chǎng)景已成為行業(yè)常態(tài):開發(fā)效率不斷提升,但測(cè)試環(huán)節(jié)卻逐漸成為拖慢交付的“最后一公里”。復(fù)雜的工具鏈、割裂的流程、模糊的能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),讓測(cè)試團(tuán)隊(duì)陷入"救火式加班"的循環(huán)。更令人焦慮的是——管理層難以量化測(cè)試團(tuán)隊(duì)的真實(shí)能力水平;工程師說不清效率瓶頸究竟在哪里;工具投入不少,但效果始 -
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