--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 上海,北京,長春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州
--- 產(chǎn)品詳情 ---
OpenECU-快速原型到量產(chǎn)
Pi Innovo 公司(成立于1990年)總部位于美國密歇根州,在發(fā)動機控制、新能源整車控制、底盤控制等領域具有多年的成功應用經(jīng)驗。其開發(fā)的快速原型系列產(chǎn)品OpenECU,基于Matlab/Simulink的開發(fā)環(huán)境、高效的自動代碼生成、支持通用的標定工具,針對發(fā)動機、后處理、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和新能源車輛控制系統(tǒng)開發(fā)提供有效的解決方案,適用于生產(chǎn)、試生產(chǎn)及大批量生產(chǎn)。
北匯信息作為Pi Innovo 在中國的合作伙伴,將為客戶提供全方位的支持和高效的控制策略解決方案。
OpenECU用于快速原型
OpenECU是一項極具成本效益的快速原型替代方案。OpenECU硬件可配置,即裝即用,而且經(jīng)過專門設計,可滿足汽車和國防工業(yè)的嚴苛需求。所有OpenECU產(chǎn)品的特點是輸入輸出端均滿足汽車電子應用領域要求,可直接與汽車上其他部件連接,很容易從實驗室轉(zhuǎn)到實車上測試。每個標準單元有針對應用領域的輸入/輸出配置,可通過軟件或硬件構建選項對具體應用進行可選擇的精確配置。
OpenECU控制策略范圍包括經(jīng)過驗證的汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機和尾氣后處理系統(tǒng)以及新能源整車控制、車載動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的電氣化開發(fā)、通信網(wǎng)關等的控制策略,為新需求的出現(xiàn)提供了堅實的基礎。控制策略以Simulink?模塊的形式提供,并且兼容OpenECU診斷模塊集。
OpenECU系列硬件產(chǎn)品
OpenECU硬件系列在控制功能和運行環(huán)境方面有不同級別的產(chǎn)品可供選擇。ECU外殼種類多樣,既有應用于駕駛室環(huán)境的塑料外殼,也提供符合軍用發(fā)動機艙應用規(guī)范的鋁合金外殼。
在新能源汽車(純電動/混動)領域,針對不同的功能需求,Pi Innovo提供了多種解決方案,其中M220和M250能夠滿足大多數(shù)的電動/混合動力汽車的應用。
引腳更多、功能更強的M670能滿足客戶更多的IO的需求,154pin針中的96針可定制修改以滿足不同的應用需求??梢酝ㄟ^軟件來調(diào)整的噴油器智能驅(qū)動電路。其他發(fā)動機功能包括:包含副處理器的E-GAS監(jiān)控安全架構、具有轉(zhuǎn)速,點火,噴油,UEGO,爆震內(nèi)部診斷功能、支持8路智能點火線圈、支持2路UEGO(博世LSU4.9)以及2路HEGO氧傳感器、曲軸傳感器1路霍爾或磁電、凸輪傳感器4路霍爾、具有可隨時間或者曲軸轉(zhuǎn)角位置采集的輸入信號等。
OpenECU M560設計用于VCU(整車控制器)和VCCU(車輛充電控制單元)的功能安全過程,以支持要求最苛刻的電動汽車(EV)/混合電動汽車(HEV)監(jiān)控應用。集成的充電電路消除了對單獨的充電器接口模塊的需求。
由于具有大量可定制的I/O,先進的微處理器,面向安全的體系架構和用戶友好的OpenECU Simulink應用程序界面,M560是適用于廣泛應用的出色快速控制原型平臺。Pi Innovo還提供組合充電系統(tǒng)(CCS)的控制算法,適用于支持大多數(shù)EV/HEV/NEV架構并遵循SAE J1772和DIN 70121標準。使用M560或M580 整車控制器算法(VCU)和組合充電系統(tǒng)(CCS)控制算法,客戶可以獲得一個模塊,包含車輛控制單元(VCU)和充電管理單元(CMU),即單個控制器中有兩個ECU功能。

OpenECU系列硬件產(chǎn)品功能
OpenECU標準硬件產(chǎn)品規(guī)格

OpenECU系列硬件產(chǎn)品規(guī)格
OpenECU軟件開發(fā)平臺
OpenECU Developer PlatformSim32可以利用MATLAB/Simulink?建模和仿真工具高效開發(fā)控制策略。通過使用交互式圖形用戶界面,設計人員只需關注功能層面,無需考慮復雜的軟件實現(xiàn),從而大大提高開發(fā)效率??蛻艨梢栽诔墒斓钠脚_上構建OpenECU以進一步加快控制策略開發(fā)速度。軟件開發(fā)包有汽油,柴油發(fā)動機控制及柴油機尾氣排放控制等可供使用。還有診斷模塊集,使策略能夠兼容乘用車和重型車應用的診斷標準。 OpenECU診斷模塊集即OBD基礎架構軟件,可實現(xiàn)功能有:故障管理和故障檢測的策略包,復雜內(nèi)存管理、服務工具接口的通信協(xié)議、DTC生命周期管理等。
基于Simulink? 的OpenECU 和 OpenECU-FS Developer API ,開發(fā)人員可以直接在量產(chǎn)級目標電子控制單元(ECUs)上開發(fā)基于模型(Model Based)的控制應用程序。OpenECU? and OpenECU-FS適用于電動汽車、eVTOL、重型或商用車輛的應用開發(fā)。

純粹Simulink API用于模型開發(fā)
當開發(fā)完成后,系統(tǒng)在軟件simulink環(huán)境仿真成功后,便可一鍵啟動OpenECU自動編譯步驟。該流程從OpenECU軟件庫提取所需組件后編譯生成一個可執(zhí)行hex或S37文件,用于刷寫到OpenECU控制模塊以及A2L文件用于后續(xù)的標定測量的文件。OpenECU兼容行業(yè)任何刷寫標定軟件包括:PI Snoop、Vector CANape、ETAS INCA、ATI VISION、dspace ControlDesk。

代碼生成和刷寫
OpenECU平臺的靈活性以及北匯和PI工程咨詢團隊共同為我們贏得了客戶的青睞,歡迎廣大客戶來電咨詢交流。
為你推薦
-
自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD2025-04-28 12:09
產(chǎn)品型號:VTD -
基于模型的靜態(tài)測試工具MXAM2024-05-16 09:05
產(chǎn)品型號:MXAM -
TC2和TC9線束測試工具2024-05-11 13:48
產(chǎn)品型號:TestPro 型號:TestPro -
PAVELINK.SOA-Converter接口描述語言轉(zhuǎn)換工具2023-10-19 09:07
產(chǎn)品型號:PAVELINK.SOA-Converter -
DDS 協(xié)議測試套件2023-10-11 13:48
產(chǎn)品型號:DDS Tester -
Klocwork——支持DevOps和功能安全/信息安全的靜態(tài)代碼分析器2022-12-03 18:06
產(chǎn)品型號:Klocwork -
思博倫車載以太網(wǎng)一致性測試2022-07-25 17:08
產(chǎn)品型號:思博倫C50 所在地:上海,北京,長春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州 -
R&S羅德與施瓦茨測試解決方案2022-07-25 16:58
產(chǎn)品型號:R&S羅德與施瓦茨儀表 所在地:上海,北京,長春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州 -
VectorCAST—嵌入式代碼自動化測試工具2022-07-25 16:47
產(chǎn)品型號:VectorCAST 所在地:上海,北京,長春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州 -
TSN汽車時間敏感網(wǎng)絡測試與測量2022-07-25 16:38
產(chǎn)品型號:TSN Tools,TSN Box 所在地:上海,北京,長春,重慶,杭州灣,嘉定,廣州
-
思博倫通信攜手千尋位置完成符合GBT45086.1標準驗證測試2025-10-22 10:07
-
【科普系列】TCP 協(xié)議:數(shù)據(jù)傳輸?shù)?ldquo;可靠衛(wèi)士”2025-10-22 10:07
在智能汽車加速邁入數(shù)字化的今天,車載以太網(wǎng)早已不是簡單的“數(shù)據(jù)通道”,而是像縱橫交錯的城市快速路網(wǎng)絡,日夜承載著自動駕駛的決策指令、智能座艙的影音交互數(shù)據(jù)、云端互聯(lián)的實時路況信息——這些數(shù)據(jù)洪流如同高速行駛的車流,一旦出現(xiàn)“丟件”“堵車”,小則影響車機使用體驗,大則關乎自動駕駛的安全決策。而在這條“信息高速公路”上,有一位默默守護的“衛(wèi)士”,始終確保關鍵數(shù)據(jù)61瀏覽量 -
功能安全測試典型問題三則2025-10-20 08:42
-
AI賦能標準化流程:智能汽車軟件CI/CT最佳實踐新范式2025-10-15 10:01
-
車內(nèi)網(wǎng)絡安全測試典型問題二則2025-10-14 16:37
北匯信息作為國內(nèi)外眾多OEM的第三方認證測試服務商,積累了大量的測試服務經(jīng)驗,分享二則車內(nèi)網(wǎng)絡安全測試典型問題。233瀏覽量 -
C/C++代碼靜態(tài)測試工具Perforce QAC 2025.3的新特性2025-10-13 18:11
-
汽車傳統(tǒng)網(wǎng)絡測試認證典型問題二則2025-10-13 14:47
北匯信息作為國內(nèi)外眾多OEM的第三方認證測試服務商,積累了大量的測試服務經(jīng)驗,分享二則汽車傳統(tǒng)網(wǎng)絡測試典型問題。120瀏覽量 -
車載以太網(wǎng)測試典型問題三則2025-10-11 15:42
北匯信息作為國內(nèi)外眾多OEM的第三方認證測試服務商,積累了大量的測試服務經(jīng)驗,分享三則車載以太網(wǎng)測試典型問題。1577瀏覽量 -
診斷路由功能及測試方案介紹2025-09-24 10:04
-
Stateflow模型測試典型問題分享——不可達的分支2025-09-23 16:33
-
分布式、域控及SOA架構車身功能測試方案2024-12-27 09:05
-
TSN和DDS測試解決方案2024-05-10 09:29
-
汽車智能座艙域功能測試2024-05-10 09:20
-
車載T-Box邏輯功能測試方案2024-04-26 11:19
北匯信息基于對客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測試經(jīng)驗Know-How,為客戶提供完整和專業(yè)的T-Box邏輯功能測試解決方案。支持在實驗室環(huán)境及實車環(huán)境下完成T-Box上層邏輯功能測試及實車數(shù)據(jù)分析測試,可以極大地提升T-Box的可靠性和穩(wěn)定性。1.3k瀏覽量 -
汽車OTA通道和壓力測試方案2024-04-25 09:16
-
TSN網(wǎng)絡設計與驗證咨詢服務2022-09-24 16:59
TSN通信技術逐步走進汽車行業(yè)的視野,目前國內(nèi)外OEM已積極展開TSN技術預研與儲備工作。伴隨TSN車規(guī)級通信芯片成熟度的提升,TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎技術之一。北匯信息多年來一直致力于TSN設計與驗證的實踐工作,積累了豐富的TSN項目經(jīng)驗。其間,參與多個國內(nèi)TSN項目,擁有完整的TSN設計、仿真、原型搭建的開發(fā)經(jīng)驗,同時為客戶提供齊備的TSN測試工具鏈與驗證方法。1.2k瀏覽量 -
北匯信息MES成功案例及合作伙伴2022-07-19 18:59
MES成功案例上海汽車制動系統(tǒng)有限公司(SABS)上海汽車制動系統(tǒng)有限公司(簡稱SABS)是德國大陸公司與上海汽車工業(yè)(集團)總公司雙方共同投資組建的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動鉗、助力器、傳感器、制動軟管等。其生產(chǎn)涉及機加、電鍍、裝配等三種模式。本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的原則,SABS逐年分步進行了MES系統(tǒng)建設。系統(tǒng)覆蓋了機加、電鍍、裝配車間。包含:設備集成、SAP集成、計1k瀏覽量 -
注塑MES解決方案2022-07-19 18:42
通過MES系統(tǒng)建設,可以對生產(chǎn)計劃、執(zhí)行過程、生產(chǎn)質(zhì)量、資源等進行全面的數(shù)字化管控,打破工廠信息孤島的現(xiàn)狀,通過整合工廠數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管控與共享,為生產(chǎn)制造經(jīng)營信息提煉提供數(shù)據(jù)基礎。918瀏覽量 -
軍工航空航天MES解決方案2022-07-19 18:30
軍工航空航天MES解決方案:過建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng),與相關信息系統(tǒng)的集成,形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺,實現(xiàn)信息化建設的目標。1.3k瀏覽量 -
汽車行業(yè)MES解決方案2022-07-19 18:19
針對汽車生產(chǎn)制造行業(yè)對制造管理系統(tǒng)的管理需求,以及北匯信息在汽車行業(yè)多年的MES實施經(jīng)驗,北信息提供一套成熟的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)(MES)為生產(chǎn)管理者及企業(yè)管理者提供真實、完整、多視角的評估報告,有效支持各級管理決策。1.4k瀏覽量
-
上傳時間:2025-06-08 16:26
0次下載 -
上傳時間:2025-05-30 11:39
-
上傳時間:2025-02-27 14:12
0次下載 -
上傳時間:2024-08-16 14:27
0次下載 -
上傳時間:2024-08-07 21:39
0次下載 -
上傳時間:2024-04-18 22:41
0次下載