博世給出了明確的時間表——在2020年之前發(fā)售一款固態(tài)新型電動汽車電池，能使電動汽車的續(xù)航里程增加一倍。
2016-02-24 10:31:23
1075 根據路透社報道，豐田汽車近日表示，未來幾年內將開發(fā)一種更先進的新型電動汽車電池，新電池能讓電動汽車的里程和電池壽命最多提升15%。
2016-11-25 10:22:56887 里程提升一倍。固態(tài)電池一直是鋰電池技術發(fā)展的重要方向，然而這種電池的壽命較低，僅可以充電幾百次，這成為阻礙其商業(yè)化的最大難題。豐田CEO表示，該公司已經克服了這一難題，找到了合適的材料，下一步就是研究如何量產。如果能夠研發(fā)成功，固態(tài)電池肯定
2023-06-13 10:53:44934 電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 2月15日，在第二屆 全固態(tài)電池 創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳比亞迪電池有限公司CTO孫華軍表示，比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應用，2030年后實現大規(guī)模上車
2025-02-18 00:55:005668 需求。適配多種測試夾具，助力實驗室及樣品線快速突破工藝瓶頸。高效、穩(wěn)定、易操作，解決固態(tài)電池研發(fā)中壓力一致性難題，加速產品從實驗到量產的轉化
第三步將已進行固態(tài)粉末壓制的STBE-SF10固態(tài)扣式電池
2025-07-25 17:15:54
`電子超導型固態(tài)繼電器是由電子器件和繼電器結合的一款新型的超導固態(tài)繼電器。它與傳統固態(tài)繼電器相比，具有很大的優(yōu)勢，具體如下圖所示： 目前市場上的固態(tài)繼電器存在以下缺陷：抗過載能力差，自身耗能
2016-07-18 11:12:40
最佳的充電環(huán)境薄，緊湊的物聯網和可穿戴設備利用最新的充電電池。展望未來，ROHM 將通過提供更高效的充電解決方案，繼續(xù)為應用提供更大的便利。主要特點兼容需要低電壓充電的新型全固態(tài)/半固態(tài)充電電池
2022-03-09 10:10:07
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現可能會打破當前困局，并大大加速市場對純電動汽車的認可。一方面，純電動汽車的繁榮是由***、監(jiān)管部門和企業(yè)社會責任共同推動而產生的結果，目前只是實現了
2021-07-12 06:55:45
2016年，第4代Prius，豐田開始使用最新的二代鋰電池?！ /url] 在鋰電池的研發(fā)上，豐田的思路是：第1代鋰電池解決安全可靠性問題，尤其是強調電芯的自身的安全性；第2代鋰電池，強調更好
2016-12-30 19:09:40
鋰離子電池，我們在這里將默認把“全固態(tài)鋰離子電池”當做全固態(tài)電池的代表（暫時忽略全固態(tài)鋰硫等新型電池）。本文也會著重介紹全固態(tài)鋰離子電池（以下將全部簡稱為“全固態(tài)電池”）的各方面，以饗讀者。一般來說
2015-12-23 13:49:30
美國麻省理工研發(fā)出新型電池
讓電池真正“驅動”汽車，這是人們長期以來對電動汽車的期望。日前，美國麻省理工學院的新型
2009-12-15 11:25:191115 日本研發(fā)新型硫化磷固體電解質
日本從事石油和石化業(yè)務的出光興產公司于2010年3月8日宣布，正在加快開發(fā)固態(tài)鋰離子電池用硫
2010-03-09 08:36:441073 豐田將增持混合動力車用電池合資工廠股份
蓋世汽車訊 據《日經新聞》（Nikkei English News ）報道，豐田汽車將增持其所持有的與松
2010-03-31 08:29:451091 2011年12月，豐田與寶馬兩家公司宣布合作。而現在有新消息稱兩家將深化合作關系--計劃合作開發(fā)燃料電池。之前，兩家主要是以互換技術為主，寶馬為豐田提供汽、柴油渦輪增壓引擎
2012-06-27 11:14:27740 據美國媒體消息，豐田計劃在2020年全面實現固態(tài)電池商業(yè)化，取代現今使用的鋰電池，并在未來幾年內使用鋰空氣電池。據了解，固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
2013-08-01 14:28:261519 Test Palette Window多種集合，符合熱愛PCB繪圖的學習者的胃口，喜歡的朋友下載來學習。
2016-03-21 15:17:42
0 全世界最大汽車廠豐田24日表示，豐田將在未來幾年內開發(fā)一種新型，更為先進的電動汽車電池。豐田表示，該公司的電動汽車在配備這種新款電池之后，行駛的里程和電池壽命最多可提升 15%。
2016-11-25 14:36:01666 最新消息，美國國家航空航天局（NASA）日前透露，他們正在與邁阿密大學合作，研制一種新型固態(tài)電池。這種固態(tài)電池的體型比傳統鋰電池更小，可以用在“立方體衛(wèi)星（CubeSats）”等微型衛(wèi)星上。
2017-02-15 11:07:361307 寶馬正在研發(fā)新形態(tài)鋰電池，用固態(tài)電解質來代替電解液，新型電池將在2025年實現量產。
2017-02-16 14:53:16902 根據一份最新的報告顯示，三星目前正在研發(fā)全新的固態(tài)電池，而這種固態(tài)電池的使用時間將大幅超過目前主流的鋰離子電池。
2017-07-04 08:44:091130 聽說LG集團在2016年向固態(tài)氧化物燃料電池研發(fā)投入4780萬美元，今年還會繼續(xù)投資研發(fā)，只是比去年資金投入減少許多，LG還說“固態(tài)氧化物燃料電池”，這會是第三代燃料電池，用于發(fā)展燃料電池業(yè)務。
2017-09-20 11:24:142010 很明顯，電池壽命是一個問題，固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極，而是固態(tài)材料；固態(tài)材料可以增強電池性能，而且不易起火。豐田試圖量產固態(tài)電池，到底豐田電池的壽命如何？內山田武沒有具體解釋，如果汽車電池組的壽命只有3年，消費者可不會傻到去買。如果電池的壽命只有3年，說它是“革命性”技術那就太夸張了。
2017-11-06 14:29:541388 固態(tài)電池被認為是最具前景的下一代電池技術，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術。但是目前看來，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261451 
即服務(Mobility as a Service；MaaS)業(yè)務的全自動新一代純電動車(BEV) e-Palette概念車；此外還有整合亞馬遜(Amazon) Alexa，讓豐田與Lexus的美國
2018-03-20 07:36:004770 據外媒報道，豐田最近宣布，公司將推出一個非常重要的新項目，旨在將豐田普銳斯的舊電池另作他用。豐田將該計劃取名為驗證項目(verification project)，期望這類豐田普銳斯舊電池能得到最大
2018-03-22 04:57:006206 德國尤利希研究中心專家日前開發(fā)出一種新型固態(tài)電池，充電率比現有文獻記錄的固態(tài)電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成，材料經過化學和機械性能的最佳匹配，實現了電池持續(xù)良好的可通性。
2018-08-23 16:34:001787 2018 年消費電子展 (CES) 上，隨著亞馬遜 (Amazon)、必勝客 (Pizza Hut)、優(yōu)步 (Uber)、滴滴 (Didi)和馬自達 (Mazda) 等多家公司宣布成立 e-Palette 聯盟，一種新型的全面移動出行業(yè)務形態(tài)開始逐漸凸顯。
2018-04-19 15:17:053827 意大利博洛尼亞大學發(fā)布消息稱，該校研究人員經過8年努力，研發(fā)出了新型半固態(tài)氧流量鋰電池NESSOX。具有高達1MWh/t(即1000Wh/kg)能量密度，可以像汽車“加油”一樣，在幾分鐘內通過更換
2018-06-14 16:05:001744 據外媒報道，數家業(yè)內領先的日本車企與日本政府開展合作項目，旨在研發(fā)固態(tài)電池。新項目還與鋰離子電池材料評價研究中心（Consortium for Lithium Ion Battery Technology and Evaluation Center，LIBTEC）、豐田、松下等公司開展合作。
2018-05-11 11:44:001312 日前，日本主要汽車制造商豐田、日產、本田以及松下公司聯手展開了一個新的研發(fā)項目——固態(tài)電池。
2018-05-18 15:42:064368 
日本急于在鋰電領域扳回一局。日媒報道稱，從今年5月起，日本經濟產業(yè)省將出資16億日元，聯合國內豐田、本田、日產、松下、GS湯淺、東麗、旭化成、三井化學、三菱化學等大型汽車廠商、電池和材料廠商，共同研發(fā)固態(tài)電池。
2018-05-24 11:46:001117
5月 11 日，******訪問日本，走訪了豐田的一個零部件工廠，參觀了氫燃料電池車 Mirai 和移動出行平臺概念車 E-Palette。據說，這次參觀行程是中方主動提出的，***在參觀中表
2018-07-04 15:00:002346 日本東京工業(yè)大學等機構研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著全固態(tài)電池實用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢，在新能源汽車領域應用前景廣闊，是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
2018-08-08 10:04:001729 據外媒報道，日本豐田汽車公司（Toyota Motor Corp）近日披露了其全固態(tài)電池的框架，并計劃于本世紀20年代初實現商業(yè)化。
2018-09-24 13:55:001415 近日，電動汽車初創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）固態(tài)電池技術獲卡特彼勒投資；宣布在新加坡建電動車廠的戴森也采用的是美國Sakti3研發(fā)的固態(tài)電池；同時，已宣布進入汽車領域的蘋果公司也一直在研發(fā)固態(tài)電池技術。
2018-11-02 15:24:40977 2018年7月，日本國立研究機構——新能源產業(yè)技術綜合開發(fā)機構(NEDO)宣稱，日本部分企業(yè)（包括豐田、松下等23家汽車、電池和材料企業(yè)）及15家學術機構將在未來5年內聯合研發(fā)電動車全固態(tài)鋰電池。
2019-01-14 09:54:474837 
如果通俗地講，全固態(tài)電池就是里面沒有氣體、沒有液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。而考慮到現在人們日常生活中最為常見的電池為鋰離子電池，我們在這里將默認把“全固態(tài)鋰離子電池”當做全固態(tài)電池的代表（暫時忽略全固態(tài)鋰硫等新型電池）。
2019-01-21 09:02:2911934 固態(tài)電池一旦正式實現產業(yè)化，新能源產業(yè)將會迎來新的飛躍，當大家都把目光聚集在豐田、松下、三星等日韓企業(yè)身上的時候，國內的固態(tài)電池量產時間表也在悄然發(fā)生著變化。
2019-01-22 16:08:386065 
一年以前，豐田通過媒體開始慢慢曝光了自己的純電動汽車的計劃，最近又宣傳傳統鋰電池的路線，我覺得有以下的幾個判斷：
2019-01-28 16:19:141049 
豐田計劃在明年上半年實現全固態(tài)電池的商業(yè)化應用。
2019-03-18 15:29:503933 
據外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標準鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作將
2019-04-13 11:00:071769 本文首先闡述了固態(tài)電池原理，其次介紹了固態(tài)電池優(yōu)勢，最后介紹了固態(tài)電池使用的材料。
2019-07-24 14:23:3728441 目前，包括韓國三星、日本豐田和我國寧德時代在內的眾多電池和汽車廠商，都加大了固態(tài)電池研發(fā)投入，已有部分電池進入裝車測試階段。
2019-08-09 15:55:467957 豐田已經透露將加大一系列電動汽車的計劃，并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。
2019-10-18 08:41:39966 預計2020年豐田公司推出的用于電動汽車的固態(tài)電池是否會敲響特斯拉的喪鐘?
2019-10-18 08:41:421041 固態(tài)電池作為一種新型電池，從電池的角度上面來說，對于新能源汽車發(fā)展起到關鍵的作用，作為車輛的核心部件關乎車輛的續(xù)航里程和用車體驗，隨著電池的技術的發(fā)展，出現了不同種類的電池，美國菲斯科汽車公司發(fā)布了
2019-10-20 10:46:252795 e-Palette自動駕駛平臺打造。因此，豐田有可能成為第一家將固態(tài)電池與自動駕駛技術共同呈現的車企。 早在2008年，豐田便開始了固態(tài)電池的技術研發(fā)。2008年2月，豐田與南安普頓大學孵化出的初創(chuàng)公司伊利卡（Ilika）達成合作，雙方合作研發(fā)固態(tài)電池材料。 豐田堅持的是硫化
2020-08-17 15:54:10430 日前，豐田正式揭開了全新Mirai的面紗，作為迭代產品，基于GA-L后驅平臺打造的新車，較前作尺寸更大且市場定位也有所調整。與此同時，豐田還升級了燃料電池技術，并換裝了容量更大的儲氫罐，將新車續(xù)航里程較老款提升30%，從EPA工況下的500km（312英里）增加至644km（400英里）。
2019-11-14 16:08:061075 固態(tài)電池的量產時間比我們預期提前到來：2021年，固態(tài)車用動力電池就將量產；2024年，全固態(tài)車用動力電池也將量產。
2019-12-19 10:46:403578 輝能科技，一家臺灣的固態(tài)電池初創(chuàng)公司，近期高調宣傳將于2021年實現固態(tài)電池的量產。去年8月還與蔚來簽下合作備忘錄，為蔚來定制生產“MAB”固態(tài)電池包。比在固態(tài)電池領域深耕多年的豐田步子邁得還要大。
2020-01-04 10:58:263267 三星高級技術學院和日本三星研發(fā)研究所的研究人員已經開發(fā)出了一種新型的高性能全固態(tài)鋰金屬電池，該電池首次使用銀碳（Ag- C）復合層作為陽極。
2020-03-14 11:55:393449 目前使用最廣泛的鋰離子電池的能量密度約為670 Wh/L，但這仍然無法滿足逐漸發(fā)展的新能源汽車行業(yè)的要求，業(yè)內認為，全固態(tài)鋰電池將是未來電動汽車車電池的發(fā)展方向，全固態(tài)電池的能量密度至少是當下傳統鋰離子電池的三倍。
2020-03-23 23:53:205174 據外媒報道，德克薩斯大學奧斯汀分校的研究人員聲稱，他們發(fā)明了一種兼具液態(tài)電池和固態(tài)電池優(yōu)點的新型電池，這是首個能夠在室溫下工作的液態(tài)金屬電池，其性能遠超鋰離子電池。
2020-07-11 10:08:177331 日前，我們從相關渠道獲悉，豐田固態(tài)電池最新進展曝光，雖然受到疫情影響，但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池，如期推出了原型產品，并在概念車上運行。
2020-07-27 09:03:45998 在2019年10月東京車展前夕，豐田曾透露將于2020年東京奧運會時推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車，并表示計劃于2025年量產。近日，豐田方面再次談到相關話題。
2020-07-27 09:45:131701 相較鋰電池，新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢，因此被視作下一代動力電池的發(fā)展方向。目前，多家車企都在對固態(tài)電池進行技術攻關。豐田作為全球第一大車企，正在緊密布局。
2020-07-27 10:00:371362 在充電速度方面，據豐田內部人士透露，固態(tài)電池原型產品在充電速度上相較于現有鋰電池具有明顯優(yōu)勢，電量從0到100%僅需15分鐘。“充電焦慮”或將在固態(tài)電池上成為過去式。
2020-08-04 11:59:353097 圍繞固態(tài)電池這項前瞻技術的研發(fā)“軍備競賽”似乎一直都沒有停下來，而是有加速趨勢，包括豐田、大眾集團、三星、寶馬、寧德時代等在內的巨頭都在尋求固態(tài)電池領域的突破。近日，豐田汽車動力總成公司執(zhí)行副
2020-08-11 09:18:381469 當前制約著電動車發(fā)展的主要因素，就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊徑，研發(fā)氟離子固態(tài)電池，能夠以更小的體積，承載更大的電池容量。
2020-08-14 09:34:07978 當前制約著電動車發(fā)展的主要因素，就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊徑，研發(fā)氟離子固態(tài)電池，能夠以更小的體積，承載
2020-08-15 10:13:221256 據外媒報道，豐田正與日本京都大學（the University of Kyoto）的科學家們合作研制一種新型氟離子電池，此種電池單位重量的能量大約是傳統鋰離子電池的7倍，還能讓電動汽車的續(xù)航里程達1000公里。
2020-08-18 09:36:131623 日前外媒指豐田將在今年內推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯網造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然而由于技術所限蔚來卻無法推動固態(tài)電池早日
2021-02-27 10:43:002686 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達500公里，安全性再也不用擔憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動汽車行業(yè)，整個汽車業(yè)都將迎來顛覆性變化。據《日經新聞》周三報道，豐田希望成為
2020-12-10 10:42:551734 相較于鋰電池，新型固態(tài)電池不僅在能量密度上做到出眾，還 具有不可燃、無腐蝕等特性，因此其也被譽為下一代動力電池技術路線，吸引了眾多企業(yè)在這一領域布局。
2020-12-10 10:52:293100 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達500公里，安全性再也不用擔憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動汽車行業(yè)，整個汽車業(yè)都將迎來顛覆性變化。據《日經新聞》周三報道，豐田希望成為
2020-12-10 11:23:521626 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動汽車，還將改變整個行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042672 為掌握新型動力電池的主導權，日本政府傳出將砸數千億日圓資金，幫助全固態(tài)電池的研發(fā)生產。
2020-12-11 10:12:122308 充0沖到100%僅需10分鐘，續(xù)航達500km，并且安全性再也不用擔憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車的廠商。
2020-12-11 11:02:552921 據外媒報道，韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結構。如果這項技術得到采用，與現有技術相比，電池的能量密度將顯著提高，極大促進高性能二次電池的發(fā)展。
2020-12-11 14:03:382274 12月11日消息，據外媒報道，韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結構。如果這項技術得到采用，與現有技術相比，電池的能量密度將顯著提高，極大促進高性能二次電池的發(fā)展。
2020-12-12 10:38:042631 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車
2020-12-21 11:20:281916 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車。
2020-12-21 11:40:23608 12月25日，據外媒報道，豐田汽車表示將計劃在未來幾年實現其自動駕駛汽車e-Palette的商業(yè)化。除了上述服務外，這款車還可以當做移動商店或者流動辦公室使用。
2020-12-25 09:16:531851 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動制造能夠實現更長行駛里程和更短充電時間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動汽車之前的期待。豐田已經宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車原型車
2021-01-07 13:55:301566 據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道，“蔚來汽車2022年裝配固態(tài)電池，能量密度大幅提升，新車續(xù)航里程將超過1千公里”，這個消息近日在市場引發(fā)持續(xù)震動，多家鋰電池電解液和隔膜企業(yè)股價連續(xù)兩個交易日大幅下跌。固態(tài)電池是什么？它真的快要取代傳統鋰電池了嗎？
2021-01-13 11:24:523564 未來的固態(tài)電池技術了。 傳統車企的領頭羊之一，豐田汽車在不久前也宣布將在今年實現固態(tài)電池的小批量量產。有了固態(tài)電池的加持，仿佛電動汽車技術就站在了實現突破性進展的前夜，在續(xù)航上分分鐘可以打敗燃油車型。 但固態(tài)電池技術
2021-01-22 09:26:246546 2月5日消息 據 Answered Tech Story 報道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內就可以從空電充到滿電，并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:512467 隨著越來越多的傳統車企轉向電動化，基于純電和混合動力的方案也開始逐漸被更多消費者所接納。身為全球領先的汽車制造商之一，豐田近期也披露了自家在電動技術方面取得的最新進展，它就是革命性的新型固態(tài)電池。由
2021-02-05 14:26:581189 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時候量產？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內從空電充至滿電，充電速度接近傳統燃油車加油，并且安全隱患極小。 在
2021-02-18 15:05:135113 固態(tài)電池的前世今生
2021-12-08 17:32:406440 固態(tài)電池產業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當前已實現小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產品對比傳統鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線
2022-03-22 11:14:2019879 NASA研發(fā)這款電池，是希望將其應用在航空領域中來，比如電動飛機與空中交通等。今年4月份，NASA宣布與日產達成戰(zhàn)略合作，攜手開發(fā)新型全固態(tài)電池，取代目前的鋰離子電池。
2022-10-14 09:48:502343 基于此，越來越多企業(yè)加碼研發(fā)并生產固態(tài)電池。動力電池企業(yè)中，寧德時代、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)、億緯鋰能、欣旺達等均在積極推進固態(tài)電池技術布局。不過目前來看，半固態(tài)電池量產落地會更快一些。
2023-05-25 16:14:423911 
凝聚態(tài)電池和固態(tài)電池都屬于新型電池技術，但它們之間有幾個顯著的區(qū)別：
電解質形式：凝聚態(tài)電池采用液體或半固態(tài)電解質，而固態(tài)電池使用固態(tài)電解質。這意味著凝聚態(tài)電池的電解質可以流動，而固態(tài)電池
2023-06-08 16:51:374407 固態(tài)電池產業(yè)化階段尚處早期，但有望在未來超速發(fā)展。當前已實現小部分商業(yè)化的固態(tài)電池產品對比傳統鋰電暫未形成足夠的競爭優(yōu)勢，而未來固態(tài)電池將走階段發(fā)展的路線，從特殊領域逐漸往動力電池過渡， 并且隨著國際巨頭的加速布局，固態(tài)電池將進入發(fā)展的快速軌道。
2023-06-11 09:58:407109 
豐田目前擁有1000多項專利，是電池產業(yè)的領跑者。豐田計劃在2020年制作搭載固體電池的試制品。豐田表示，如何批量生產固體電池，降低成本是普及的關鍵。據日本科學技術廳稱，目前固體電池的制造成本為每千瓦時約6萬至35萬日元，是鋰離子電池的4至25倍。
2023-06-13 11:00:351429 二，這家日本公司宣布，已經簡化了制造固態(tài)電池所用材料的生產過程，并稱這一發(fā)現是一個重要的飛躍，能夠大幅縮短充電時間和增加續(xù)航里程。 豐田公司碳中和研發(fā)中心的總裁海田敬二說，“無論是液態(tài)電池還是固態(tài)電池，我們都致力于改變目前電池過大、
2023-07-05 16:30:021345 
豐田宣稱的技術突破無疑是轟動性的。假使全固態(tài)電池可實現充電10分鐘跑1200公里，且成本、重量、體積均實現減半，便不僅是解決電動汽車的充電續(xù)航短板，而是徹底宣告燃油車從此便可退出歷史舞臺。
2023-07-10 10:39:051108 在本次技術說明會上，豐田汽車公司還宣布其在固態(tài)電池技術上取得的重大突破。該公司計劃于2027—2028年將固態(tài)電池技術應用于純電動汽車，實現固態(tài)電池的商業(yè)化。
2023-07-14 10:38:191887 
石墨烯電池和固態(tài)電池區(qū)別是什么？? 隨著材料科學的發(fā)展，新型電池技術不斷涌現，其中最受關注的類型之一是石墨烯電池和固態(tài)電池。這兩者都代表了未來電池技術的方向，但它們有何區(qū)別呢？在本文中，我們將探討
2023-08-22 17:05:576023 石墨烯電池和固態(tài)電池哪個好？? 隨著科技的不斷發(fā)展，電池也是不斷升級，越來越多的新型電池被研發(fā)出來。在眾多的新型電池中，石墨烯電池和固態(tài)電池是兩種備受關注的電池類型。那么，它們兩者之間到底有何不
2023-08-22 17:06:006039 據日本豐田汽車公司透露，他們在電池研發(fā)領域取得了重大突破，預計在2027年或2028年開始量產固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動汽車的續(xù)航里程達到1200公里以上，是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:242167 固態(tài)電池和半固態(tài)電池是新一代高性能電池技術，具有許多傳統液態(tài)電池所沒有的優(yōu)勢。固態(tài)電池和半固態(tài)電池都是基于固態(tài)電解質的設計，其中固態(tài)電池的正負極材料均為固態(tài)，而半固態(tài)電池中只有其中一端是固態(tài)。本文將
2023-12-25 15:20:0218259 全固態(tài)電池到底有哪些閃光點？ 全固態(tài)電池是一種新型的電池技術，相比傳統液態(tài)電池，具有許多閃光點。下面我將詳細介紹這些閃光點。 首先，全固態(tài)電池具有更高的安全性。傳統液態(tài)電池中使用的有機電解液容易引發(fā)電池
2024-01-09 17:09:231644 近日，豐田汽車對外宣布，將全資收購松下在電池合資企業(yè)Primearth EV Energy中的股份，從而將該企業(yè)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">豐田的全資子公司。這一重要舉措標志著豐田在汽車電池領域的進一步擴張，并旨在加強其大規(guī)模生產汽車電池的能力，以應對日益增長的電池需求。
2024-03-07 10:13:331425 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質替代液態(tài)電解液和隔膜的新型電池。相比傳統液態(tài)電池，固態(tài)電池具有更高的能量密度、更好的安全性、更長的使用壽命和更快的充電速度等優(yōu)勢。
2024-04-10 12:41:371353 
固態(tài)電池作為一種新型電池技術，其內部結構和工作原理與傳統的液態(tài)鋰離子電池有所不同，但在熱管理方面，固態(tài)電池同樣需要考慮散熱問題。
2024-05-06 17:46:177623 材料，突破鋰電池的能量密度。全固態(tài)電池亦成為動力電池企業(yè)下一步的制勝關鍵點，在電動汽車領域，全固態(tài)電池是將鋰離子電池電解質替換成固體。作為新一代電池的主力，全固態(tài)電池因為可以將電動汽車的續(xù)航里程大幅度提升，
2024-08-22 16:01:261458 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質代替?zhèn)鹘y液態(tài)電解質的電池技術。這種電池技術因其在安全性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的潛在優(yōu)勢而受到廣泛關注。以下是固態(tài)電池的優(yōu)缺點以及與傳統鋰電池的比較。 固態(tài)電池的優(yōu)點
2024-10-28 09:12:5111473 近日，寧德時代在新能源電池領域的研發(fā)步伐再次提速，尤其是對全固態(tài)電池的投入顯著增加。據悉，該公司已將全固態(tài)電池研發(fā)團隊規(guī)模擴大至超過1000人，彰顯了其在該領域的堅定決心和雄厚實力。 目前，寧德時代
2024-11-07 11:28:591661
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