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科技部于15日發(fā)布《關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景的通知》，通知強調(diào)，堅持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，充分發(fā)揮人工智能賦能經(jīng)濟社會發(fā)展的作用，圍繞構(gòu)建全鏈條、全過程的人工智能行業(yè)應(yīng)用生態(tài)，支持一批基礎(chǔ)較好的人工智能應(yīng)用場景，加強研發(fā)上下游配合與新技術(shù)集成，打造形成一批可復制、可推廣的標桿型示范應(yīng)用場景。

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首批將支持建設(shè)十個示范應(yīng)用場景：智慧農(nóng)場、智能港口、智能礦山、智能工廠、智慧家居、智能教育、自動駕駛、智能診療、智慧法院、智能供應(yīng)鏈。

其中，在“智能礦山”方面，明確通知：針對我國礦山高質(zhì)量安全發(fā)展需求，聚焦井工礦和露天礦，運用人工智能、5G通信、基礎(chǔ)軟件等新一代自主可控信息技術(shù)，建成井工礦“數(shù)字網(wǎng)聯(lián)、無人操作、智能巡視、遠程干預”的常態(tài)化運行示范采掘工作面，開展露天礦礦車無人駕駛、鏟運裝協(xié)同自主作業(yè)示范應(yīng)用，通過智能化技術(shù)減人換人，全面提升我國礦山行業(yè)本質(zhì)安全水平。

礦山無人駕駛作為“智能礦山”建設(shè)的重要組成部分，是保障礦山安全生產(chǎn)，促進運營管理降本增效的重要一環(huán)。身為國內(nèi)領(lǐng)先的礦區(qū)無人駕駛?cè)珬＜夹g(shù)與運營服務(wù)提供商的易控智駕，始終秉持“讓運輸更簡單”的使命，致力于通過高新技術(shù)實現(xiàn)礦區(qū)無人化智慧運營。以運營切入真實場景，打磨技術(shù)形成數(shù)據(jù)閉環(huán)，是業(yè)內(nèi)率先切入真實運營場景的礦區(qū)無人駕駛公司。且目前已經(jīng)形成了“調(diào)度指揮平臺及配套調(diào)度中心、單車無人駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)”四位一體的礦用無人駕駛運輸運營落地應(yīng)用體系。

在礦山無人駕駛應(yīng)用場景方面，易控智駕已有落地，早在2020年5月，準東露天煤礦與易控智駕就無人駕駛運輸運營項目達成合作，這是國家能源集團首個寬體車無人駕駛項目，2020年7月開始運行至今已持續(xù)安全運行25個月；并于2022年6月，實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)無人駕駛寬體車安全員常態(tài)化下車。截至2022年6月，無人駕駛在準東露天煤礦開展了多作業(yè)場景、不同氣候條件下的運營服務(wù)，累計運輸土石方131.1萬立方米，運輸里程 43.5萬公里。

值得關(guān)注的是，易控智駕在國家能源集團新疆準東露天煤礦常態(tài)化“安全員下車”后，最高時速達到35km/h，無人駕駛的效率達到人工效率的80%（不低于安全員在車上時），真正實現(xiàn)了無人更安全，無人不降速度、不降效率，成為業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)多車常態(tài)化安全員下車真實運營的礦山無人駕駛公司。與此同時，易控智駕還在特變電工南露天煤礦實現(xiàn)四編組無人駕駛24小時常態(tài)化作業(yè)，是國內(nèi)單礦最大編組數(shù)的無人駕駛運營項目。

通知還明確，科技部以國家科技計劃項目成果為主要基礎(chǔ)，以國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)為主要依托，充分發(fā)揮國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺企業(yè)作用，遴選一批支持建設(shè)的示范應(yīng)用場景。未來，易控智駕將圍繞“智能礦山”建設(shè)，落地更多礦山無人駕駛示范應(yīng)用場景，易控智駕的技術(shù)成果與商業(yè)化創(chuàng)新，將更直接地助力于礦山智能化無人化建設(shè)，為國家科技發(fā)展，為礦業(yè)的安全高效運轉(zhuǎn)增磚添瓦?！　?/p>