1. 汽車電子化的時(shí)代

　　近年來，汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設(shè)備的搭載越來越多，與傳統(tǒng)的機(jī)械控制占比較大的時(shí)代相比，電子控制、電動(dòng)設(shè)備所占的比例非常大。而且，預(yù)計(jì)汽車的電子化需求在未來也將依然強(qiáng)勁?，F(xiàn)預(yù)計(jì)在2020年之前汽車的銷售量將以每年3～4％的速度增長，而與之相比，汽車的電子元器件相關(guān)產(chǎn)品則超過汽車銷售量增速，以每年7～8%的速度增長（圖1、圖2）。

　　圖1? 汽車的年銷售臺(tái)數(shù)示意圖（以2013年為“1”計(jì)算并繪制）

　　圖2? 車載電子元器件的電源IC銷售額示意圖（以2013年為“1”計(jì)算并繪制）

　　汽車電子化的主要原因有3大關(guān)鍵詞。

　　第一個(gè)關(guān)鍵詞是“環(huán)?！?。在HV（混合動(dòng)力汽車）、EV（電動(dòng)汽車）向普通車輛的普及過程中作用顯著。另外，各汽車制造商之間的低油耗化競爭也日益激化。這些突破是由眾多技術(shù)因素來支撐的，其中之一便是基于“高科技”電子元器件的控制。以低油耗化為例，涉及到有效控制燃油噴射量的傳感器和各控制閥的調(diào)整、發(fā)電機(jī)的高效化等，這一個(gè)個(gè)因素就是為環(huán)保做貢獻(xiàn)的后盾。所列舉的這些，均由復(fù)雜且周密的電子化控制來實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然隨著HV、EV的普及和油耗性能的提升，所搭載的電子設(shè)備還會(huì)繼續(xù)增加。

　　第二個(gè)關(guān)鍵詞是“信息與舒適”。就像以在智能手機(jī)中的普及等為代表的移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展過程中作用顯著。這個(gè)發(fā)展潮流也涌入汽車領(lǐng)域中。作為出行工具之外，汽車更多被視為日用品，其智能化也在不斷發(fā)展，可以下載喜歡的音樂，在路上即可輕松獲得目的地的信息。而為了實(shí)現(xiàn)這些功能，需要眾多通信相關(guān)的電子元器件。另外，關(guān)于舒適性的提升，無需鑰匙即可開關(guān)車門和啟動(dòng)引擎的智能鑰匙在一般車中基本普及等，使車內(nèi)日益變成更舒適的空間。

　　最后一個(gè)關(guān)鍵詞是汽車不可欠缺的“安全”。多年以來，汽車的安全性多采取強(qiáng)化車架鋼性和撞擊時(shí)的緩震、安全氣囊對(duì)乘坐人員動(dòng)作等的危險(xiǎn)發(fā)生“事后”的對(duì)策。但是，近年來隨著電子設(shè)備性能的提升，已經(jīng)開始聚焦危險(xiǎn)發(fā)生“前”的對(duì)策，例如防撞裝置、用來保持車輛行駛位置的車道識(shí)別等。通過提高車載攝像頭和車載傳感器的精度與動(dòng)作可靠性，如今實(shí)現(xiàn)汽車行駛安全的電子設(shè)備已經(jīng)被確立為一個(gè)重要的領(lǐng)域，預(yù)計(jì)今后各種功能的安全設(shè)備將會(huì)相繼開發(fā)并投入市場。

　　如上所述，“環(huán)?！薄靶畔⑴c舒適”“安全”這三個(gè)對(duì)汽車來說至關(guān)重要的發(fā)展領(lǐng)域，多通過電子控制、電動(dòng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，毋庸置疑，未來這些領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)更加強(qiáng)有力地推動(dòng)汽車電子化的大潮（圖3）。

　　 圖3? 圍繞汽車電子化的三個(gè)關(guān)鍵詞