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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車防撞系統(tǒng)專利

蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車防撞系統(tǒng)專利

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蘋果提交AR擋風(fēng)玻璃專利申請(qǐng) 蘋果汽車月底“小批量送樣”

8月10日?qǐng)?bào)道 蘋果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)早已不是行業(yè)秘密,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果目前正在申請(qǐng)有關(guān)汽車的多項(xiàng)專利,其中一項(xiàng)專利申請(qǐng)顯示,蘋果打算將車輛的前擋風(fēng)玻璃變成增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)顯示屏,用于顯示行車環(huán)境導(dǎo)航等信息。
2018-08-10 11:16:488267

蘋果泰坦團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)先進(jìn)夜間傳感器系統(tǒng)專利 功率為傳統(tǒng)汽車前照燈的三倍

,美國專利商標(biāo)局(US Patent & Trademark Office)公布了蘋果(Apple)公司的一項(xiàng)專利申請(qǐng),該專利與其泰坦項(xiàng)目(Project Titan)有關(guān),確切的說,是一種多模態(tài)傳感系統(tǒng),可在自動(dòng)駕駛車輛夜間行駛時(shí),用于檢測和識(shí)別物體。
2019-04-26 08:40:441103

1年新增30項(xiàng)專利,蘋果造車夢能實(shí)現(xiàn)嗎?

進(jìn)入2019年后,蘋果自動(dòng)駕駛相關(guān)的信息少之又少,反而不斷爆出汽車相關(guān)的專利技術(shù)——在2019年申請(qǐng)專利數(shù),幾乎是前幾年得到的汽車相關(guān)專利數(shù)量之和。2019年以來蘋果汽車領(lǐng)域獲得的30多項(xiàng)專利,涉及自動(dòng)駕駛、AR導(dǎo)航、車載VR、車內(nèi)支付、生物識(shí)別、智能硬件、車外交互、虛擬后視鏡等多個(gè)領(lǐng)域。
2020-03-14 10:20:053737

蘋果獲沉浸式虛擬顯示技術(shù)專利 將用于自動(dòng)駕駛汽車

5月9日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果公司獲得了一項(xiàng)名為“沉浸式虛擬顯示”(Immersive Virtual Display)的技術(shù)專利,該專利專為自動(dòng)駕駛汽車而設(shè)計(jì)。
2020-05-10 07:44:173064

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2020中國上海國際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

市場規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元,由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景,全球巨頭爭相介入布局,包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外,傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國家和地區(qū),通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明介紹了百度智能對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS在汽車場景下的應(yīng)用,他表示,百度將從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度為合作伙伴提供智能汽車解決方案,賦予了開發(fā)企業(yè)快速響應(yīng)市場需求和自動(dòng)駕駛技術(shù)更迭
2017-07-07 18:28:50

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

和車頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉,攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供,而防撞雷達(dá)由德國著名的BOSCH公司提供。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過對(duì)攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析,汽車就能夠識(shí)別交通信號(hào)、觀測其他車輛以及
2018-09-03 11:38:25

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測量與模擬比任何時(shí)候都來得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題,沒有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你要造一架飛機(jī),那就直接去造一架飛機(jī),而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車SoC開發(fā)有什么雷區(qū)?

用于自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫,有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的通信,集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng),最終目的是打造一輛全自動(dòng)駕駛汽車。相對(duì)于大多數(shù)駕駛員,自動(dòng)駕駛汽車可以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率,特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,可稱為輔助駕駛。比如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車等,系統(tǒng)開始對(duì)車輛有主動(dòng)的操控行為;L2系統(tǒng)自動(dòng)駕駛車輛,但駕駛員要時(shí)刻保持注意力,隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車駕駛。L3的自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了較高程度的機(jī)器操作,駕駛
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

自動(dòng)駕駛汽車利用GPS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個(gè)足球場遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等。  2010年,谷歌自動(dòng)駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31

【OK210申請(qǐng)】基于嵌入式openCV的自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:想在A8上做機(jī)器視覺,自動(dòng)駕駛車正是一個(gè)很好的平臺(tái)?;跈C(jī)器視覺的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動(dòng)化是未來的大趨勢。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺和距離傳感器配合的模式來建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59

【mBot申請(qǐng)自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要看了就知道

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2020-12-29 06:43:48

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

能力。簡單的理解,本地傳感系統(tǒng)汽車“看到很遠(yuǎn)”,但自動(dòng)駕駛還需要能夠“看到更遠(yuǎn)”。這就需要C-V2X閃亮登場。C-V2X能做什么?C-V2X,C即Cellular,V2X就是
2020-06-08 07:00:00

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車上路?

銷售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的公司,對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問題:是否可以使用人類駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象?當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了,人類駕駛
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

50個(gè)小時(shí)以上自動(dòng)駕駛操作經(jīng)驗(yàn),其中40個(gè)小時(shí)以上為申請(qǐng)測試項(xiàng)目。北京許可的自動(dòng)駕駛汽車可以不需要駕駛人直接干預(yù),但在相關(guān)要求中,申請(qǐng)自動(dòng)駕駛車輛臨時(shí)上路行駛,測試車輛須具備自動(dòng)、人工兩種駕駛模式
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

等方面更有重要的差別。無人駕駛汽車具有創(chuàng)造創(chuàng)新性社會(huì)價(jià)值的潛力,從而深刻影響人們的生活。 發(fā)展目的和表現(xiàn)不同:輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是汽車駕駛系統(tǒng)的模塊疊加和功能發(fā)展,其目的是給駕駛者提供更加便捷、安全
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車的大量攝像頭和傳感器,包括傳感器
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動(dòng)駕駛汽車需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車,它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

測試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動(dòng)駕駛”功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營,以汽車
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計(jì)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

詳細(xì)說明多項(xiàng)自動(dòng)駕駛底層軟件技術(shù)

1、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的那些底層軟件開發(fā)中的重點(diǎn)解讀  眾所周知,隨著自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復(fù)雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04

請(qǐng)問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路”。研討會(huì)吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng),或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

蘋果首個(gè)自動(dòng)駕駛專利 可每秒60次更新路況并避障

12月9日消息,美國專利商標(biāo)局本周通過一項(xiàng)關(guān)于蘋果自動(dòng)駕駛汽車專利,這項(xiàng)專利介紹了一種自動(dòng)防撞系統(tǒng),而未來將有可能成為無人駕駛汽車基礎(chǔ)遙測技術(shù)的解決方案。
2016-12-09 09:00:40603

蘋果自動(dòng)駕駛專利自動(dòng)繞過障礙物

美國專利商標(biāo)局本周通過一項(xiàng)關(guān)于蘋果自動(dòng)駕駛汽車專利,這項(xiàng)專利介紹了一種自動(dòng)防撞系統(tǒng),而未來將有可能成為無人駕駛汽車基礎(chǔ)遙測技術(shù)的解決方案。
2016-12-09 10:31:14763

蘋果自動(dòng)駕駛汽車正式上線,多圖曝光!

本月早些時(shí)候,蘋果正式獲得了在加州測試自動(dòng)駕駛汽車的許可。加州車管所(DMV)隨后公示了蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測試許可的完整文檔。文檔顯示,蘋果將使用3輛2015款雷克薩斯RXh450正式開啟他們的自動(dòng)駕駛測試。
2017-04-28 14:57:01812

蘋果公司專利曝光 竟然是應(yīng)用自動(dòng)駕駛的VR系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利
2018-04-09 11:11:001101

Patently Apple公布了兩款蘋果專利 都可被用于自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,Patently Apple公布了兩款蘋果專利:激光雷達(dá)和自適應(yīng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器。這兩款專利都可被用于自動(dòng)駕駛汽車中。
2018-05-21 16:24:002217

蘋果自動(dòng)駕駛專利曝光 根據(jù)乘客情緒調(diào)整行駛方式和節(jié)奏

駕駛模式,以最大程度的減少乘客焦慮感。 在日前曝光的一份提交給美國專利商標(biāo)局(U.S.patentandTrademarkOffice)名為舒適檔案(ComfortProfiles)的專利申請(qǐng)中,蘋果提及未來的自動(dòng)駕駛和導(dǎo)航系統(tǒng)將根據(jù)乘客間接設(shè)定的參數(shù)調(diào)整汽車
2018-07-28 13:08:551018

蘋果自動(dòng)駕駛黑科技盤點(diǎn)

蘋果之前已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,并且申請(qǐng)了一些和汽車有關(guān)的專利。
2018-08-11 10:50:244912

蘋果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛專利,可讓車輛在跑動(dòng)中共享電池

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果剛剛申請(qǐng)了一項(xiàng)名為Peloton的無人駕駛汽車專利。該專利申請(qǐng)書描述了多輛無人駕駛汽車通過“連接臂”共享電池系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整位置以及提高行駛效率等功能。
2018-10-27 10:49:033944

蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)

近日,庫克接受媒體采訪時(shí)候表示,蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)。
2018-11-23 16:27:50981

特斯拉公布最新全自動(dòng)駕駛專利

特斯拉最近公布了一項(xiàng)用于全自動(dòng)駕駛汽車專利,該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車自動(dòng)駕駛汽車定位,能夠在GPS信號(hào)弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:155088

蘋果自動(dòng)駕駛專利曝光 涉及一種新型車輛警報(bào)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司(Apple)的一項(xiàng)與其泰坦項(xiàng)目(Project Titan)、自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)相關(guān)的專利申請(qǐng)。具體來說,該專利涉及一種新型車輛警報(bào)系統(tǒng),可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設(shè)備同步工作。
2019-01-13 10:25:03805

通用汽車專利可將任意汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車近日推出一項(xiàng)新的專利,該專利是一個(gè)可將任意汽車變成一輛自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。也就是,通過在方向盤、制動(dòng)和油門踏板上安裝發(fā)動(dòng)機(jī),以及一套全面的傳感器,就可以將一輛普通汽車,甚至老舊汽車變成一輛具有自動(dòng)駕駛功能的汽車
2019-02-16 11:35:191037

Google自動(dòng)駕駛汽車專利申請(qǐng)策略分析

本文僅針對(duì)其中自動(dòng)駕駛汽車部分,說明自動(dòng)駕駛的分級(jí),再以Google為例,說明其發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車和相關(guān)技術(shù),分析及說明Google與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的發(fā)明專利及設(shè)計(jì)專利的布局,提供給專利業(yè)界做為參考。
2019-04-16 10:15:053305

蘋果公司自動(dòng)駕駛專利申請(qǐng) 解決無人車安全問題

近日,媒體報(bào)道稱,美國專利商標(biāo)局公布了蘋果公司自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)專利申請(qǐng),該專利為一種多模態(tài)傳感系統(tǒng),可在自動(dòng)駕駛車輛夜間行駛時(shí),用于檢測和識(shí)別物體。 在該專利中,蘋果描述稱,與其他自動(dòng)駕駛車輛計(jì)算
2019-05-09 10:04:331901

蘋果正在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車無線充電技術(shù)

據(jù)國外媒體報(bào)道,發(fā)布的一份專利申請(qǐng)顯示,蘋果正在開發(fā)一種用于自動(dòng)駕駛汽車的無線充電系統(tǒng) ,這可能暗示了蘋果汽車的宏偉抱負(fù)。
2019-07-12 11:46:56368

蘋果造車——新專利讓“停車即充電”成為可能

本周四,蘋果公布了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車的無線充電系統(tǒng)專利申請(qǐng),這再一次顯示了蘋果自動(dòng)駕駛汽車上的雄心壯志。
2019-07-15 15:10:462943

蘋果自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)專利汽車能夠自動(dòng)將用戶帶往目的地

近日,蘋果公司獲得了美國專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新專利,其中包括“泰坦計(jì)劃”(Project Titan)的發(fā)明專利自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)(ANS)。
2019-11-21 16:06:57395

蘋果或推自動(dòng)駕駛汽車,申請(qǐng)汽車盲點(diǎn)區(qū)專利

近幾年,自動(dòng)駕駛技術(shù)突破了重重難關(guān),取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。這也大大帶動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的崛起。與此同時(shí),也有更多的業(yè)界大亨看到了該行業(yè)的價(jià)值,以電子產(chǎn)品為主的蘋果公司就是其中之一。
2019-11-30 11:07:082199

蘋果專利關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車VR頭顯和電動(dòng)汽車地板

據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)新授予了蘋果公司52項(xiàng)專利。其中一項(xiàng)涉及到一款專為未來自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的VR頭顯,還有一項(xiàng)與可能與電動(dòng)汽車,而不是與自動(dòng)駕駛汽車有關(guān)的專利,似乎能夠加固支撐多個(gè)電池的汽車地板。
2019-12-24 16:47:053347

保時(shí)捷自動(dòng)駕駛汽車專利,可調(diào)節(jié)的車頂

能夠折疊或重新放置座椅的車輛控制系統(tǒng),描述了一款電動(dòng)座椅,可以配置成不同姿態(tài),以便操作汽車、工作或者放松?,F(xiàn)在,保時(shí)捷似乎又申請(qǐng)了一項(xiàng)與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的專利。
2019-12-24 16:55:473081

保時(shí)捷申請(qǐng)自動(dòng)駕駛專利 可以增加乘員的舒適度

12 月 26 日訊,近日,保時(shí)捷申請(qǐng)了一項(xiàng)可調(diào)節(jié)式車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">專利技術(shù),可以增加自動(dòng)駕駛汽車的座艙空間,從而增加乘員的舒適度。
2019-12-26 15:16:43795

蘋果自動(dòng)駕駛意念控制技術(shù)專利解密

蘋果涉足自動(dòng)駕駛的消息,最早出現(xiàn)于2016年,至此蘋果四處招攬人才、設(shè)立秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,開始致力于自動(dòng)駕駛的研發(fā),從最新的專利技術(shù)來看,其研發(fā)實(shí)力已經(jīng)足夠強(qiáng)勁。
2020-03-13 15:30:131904

Waymo已申請(qǐng)自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)專利

底層的芯片廠商會(huì)優(yōu)化性能、算法,而發(fā)力自動(dòng)駕駛的估計(jì)巨頭們則在車身設(shè)計(jì)上做起了功課!近日Waymo已經(jīng)申請(qǐng)了一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)專利,這一專利并非用于防止和行人撞擊,而是最大限度降低撞擊帶來的傷亡(對(duì)行人的保護(hù)作用更為明顯)。
2020-10-12 16:41:372077

騰訊申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利

IT之家11月26日消息 企查查 APP 顯示,11 月 20 日,騰訊科技(深圳)有限公司公開兩個(gè)專利 車輛控制方法及裝置、車輛仿真控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),具體描述了自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行
2020-11-26 17:14:282495

理想汽車公開自動(dòng)駕駛仿真場景生成方法專利

自動(dòng)駕駛是當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù),也是人工智能的主要應(yīng)用場景之一。無論是美國、中國、歐盟還是日本、韓國,或者是谷歌、百度、福特、通用、寶馬、特斯拉,都在加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。現(xiàn)在,企查查信息顯示,理想汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)正在申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利。
2020-12-18 11:27:042534

OPPO公布多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利

近日,OPPO公布多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利。這幾項(xiàng)專利申請(qǐng)公布日為2020年12月29日,專利包括防撞提醒的方法、裝置、車載設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”以及“測距裝置、測距方法、攝像頭及電子設(shè)備”等。
2021-01-27 09:29:122179

蘋果獲最新四項(xiàng)專利,自動(dòng)駕駛安全性成為賣點(diǎn)

 2月17日消息,蘋果最新獲得的四項(xiàng)專利表明,該公司希望讓自動(dòng)駕駛功能安全性成為即將推出的“蘋果汽車”的最大賣點(diǎn)。
2021-02-18 10:09:02812

百度申請(qǐng)用于自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)專利

2月23日,北京百度網(wǎng)訊科技有限公司公開兩項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛車輛以及用于自動(dòng)駕駛車輛的系統(tǒng)專利,公開號(hào)分別為CN112389461A、CN112389353A,申請(qǐng)日期均為2019年8月。
2021-02-24 16:31:331803

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