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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>大眾速騰,馬自達昂克賽拉這幾款車絕對是省油高手!

大眾速騰,馬自達昂克賽拉這幾款車絕對是省油高手!

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馬自達轎跑MX-5RF即將上市,馬自達將推兩新車

新車進行市場調(diào)研。項目信息顯示,兩新車的競品分別為大眾和福特野馬。結(jié)合馬自達近期公布的產(chǎn)品規(guī)劃,預(yù)計為CX-9與MX-5 RF兩產(chǎn)品。 CX-9 亮點:搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動機 CX-9是馬自達旗下的一中大型SUV,今年將以進口形式入華,在一汽馬自達
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2016VS2017,你更喜歡大眾的哪一?

2016亮眼的大燈組磚叔要專門吹一吹了,具備隨動轉(zhuǎn)向照明和遠(yuǎn)近光自動切換功能,這也是頂級功能了。前大燈造型采用了凌厲的矩形設(shè)計,其一組由15顆LED燈組成的日間行車燈組格外顯眼,勾勒“J”字型
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花16萬買老牌豪大眾?單這個標(biāo)識就比奔馳有面子

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馬自達3怎么樣?馬自達3全新升級,運動新銳風(fēng)潮,售價格區(qū)間在11.29-16.29萬元

Mazda3 Axela是全面采用新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和全新設(shè)計主題魂動的馬自達新一代產(chǎn)品群中的第三車型,長安馬自達生產(chǎn)的2017馬自達3定位于年度中期改車型,該車在外觀、內(nèi)飾
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最美兩廂轎跑,操控完勝高爾夫,高爾夫居家,它才是駕駛玩具

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馬自達RX-9最新消息:外觀造型炫酷,搭載全新轉(zhuǎn)子發(fā)動機,動力絕對逆天!有望今年十月份發(fā)布

馬自達汽車品牌真的是一家造車技術(shù)控,有網(wǎng)友說馬自達:一賺錢就開始研究技術(shù),一沒錢再賣一年,真的是讓人佩服的企,不單單只為利益的企,看來馬自達這是賺到錢了,據(jù)報道新車RX-9將有望搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機
2017-07-20 10:11:411706

馬自達,顏值高、技術(shù)先進、操控佳、性價高的好車,12萬買轎跑最拉風(fēng)

馬自達。 外觀方面,新款拉進一步優(yōu)化了馬自達的魂動設(shè)計理念,前臉盾型進氣格柵面積進一步增大,鍍鉻飾條延伸至大燈組內(nèi)部,前保險杠兩側(cè)霧燈使用鍍鉻裝飾進行點綴,外形更加具有時尚感。尾部方面,新車采
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馬自達3把妹神,運動范十足的外形專門為年輕人所打造,合資轎跑售價僅11萬

這款車號稱把妹神,顏值動力完虐思域,你還在排隊等思域嗎? 猜猜她是誰 這款曾一度作為長安馬自達的銷售花旦,招牌產(chǎn)品,你猜到它是誰了嗎 恭喜你,答對了,它就是馬自達3,外觀方面,
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五分鐘看懂GVC技術(shù)

堪稱革命性技術(shù),現(xiàn)在又突然殺出了GVC并在國內(nèi)首發(fā)搭載至17當(dāng)中,這項據(jù)說馬自達和它的小伙伴們研究達8年之久的技術(shù)有何特別之處呢?
2018-07-03 09:49:005959

迄今為止最讓人驚喜的一馬自達底盤全方面解讀

馬自達3經(jīng)典、星騁再到馬自達3歷經(jīng)三代終于迎來了蛻變,前兩代馬自達3叫好不叫座,因為有一些硬性問題沒有解決,比如空間的實用性和工藝水平,絲毫體現(xiàn)不出日系的優(yōu)勢。而新款的盡管音譯
2018-07-23 09:49:0022002

深度解析一汽-大眾GLI底盤

大眾對中國市場有著特殊的情懷,從一開始的捷達,再到現(xiàn)階段的,曾一度讓國人瘋狂戀上。這一點至今并沒有多少個品牌做得到?,F(xiàn)在購車人群逐步年輕化,年輕的小伙子在購車考慮舒適性的同時也注重了駕駛樂趣。
2018-07-24 14:49:0010023

深度解析一汽-大眾底盤

是一設(shè)計非常簡潔的車型,定位為高端緊湊級車型。整個車身沒有任何復(fù)雜多余的線條,這也讓它看上去更偏向于沉穩(wěn)、成熟的類型。新自上市之后銷量更是驚人,在這一級別中充足的車內(nèi)空間和看起來不錯
2018-07-19 11:49:0026733

同樣精彩,大眾與雪鐵龍C4L哪個更好?

的關(guān)卡,例如眼前的兩在精致路線上歷經(jīng)千錘百煉的和C4L,它們針鋒相對卻同樣精彩,共同為選擇困惑的人書寫精致攻略。
2018-07-19 10:49:005823

深度測評全新斯柯達派2.0T

假若您是個大眾粉,但又抱怨它的價格不夠厚道,向您推薦斯柯達絕對是個公道的導(dǎo)購,廉價版大眾一直以來都是斯柯達給人的形象,不過這次派的“以下犯上”,可以讓你購買的絕對理由是——那時候的帕薩特和邁沒有它做得好。
2018-07-16 08:50:0011104

2015別克 1.4T上手體驗評測

前些年還不知道小型SUV是何物,現(xiàn)在的車型一雙手都數(shù)不完,它就這么火了起來。作為最早的小型SUV車型之一,到現(xiàn)在贊下了不少口碑。不過當(dāng)下的車型推陳出新如此之快,要保持產(chǎn)品新鮮度與競爭力就得
2018-07-09 10:51:0011254

深度測評馬自達2.0L

我曾經(jīng)有機會成為拉車主的,喜歡運動車型而且也很漂亮,但直到指標(biāo)快到期了它還是沒有來?,F(xiàn)在我開的是軒逸,不論是舒適性還是空間,我都還算滿意,但它與我的喜好背道而馳。其實我的購車需求就是
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全方位測評一汽-大眾 280TSI

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別克1.4T全方位測評

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別克威朗與大眾哪個好,誰才是緊湊級轎車標(biāo)桿

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2018-07-18 10:53:003532

【汽車大PK】/思域

讓我們開門見山一點,畢竟今天這兩位已經(jīng)是大家熟悉的不能再熟悉的產(chǎn)品了,這一代思域受到的好評不斷,是新人中最具實力的一位,而早已成為這個級別評優(yōu)的一個標(biāo)準(zhǔn),可以肯定的說對思域一見鐘情的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于,但思域也沒有把拉下馬,他們之間都還存在著一些距離,新歡固然刺激,但舊愛更不能割舍。
2018-07-17 11:53:002458

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名爵6的目標(biāo)很清晰,就是要走運動家轎的路線。當(dāng)然,它并不是嘴上說說而已,7秒出頭的百公里加速就證明了這一點,加上廣受好評的顏值,上市之初就賺足了不少眼球。同樣是天生的好動分子,在運動操控方面一直有著不錯的口碑。那名爵6作為一個后來者,面對經(jīng)驗老道的“前輩”有幾分勝算?我們姑且來看看。
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緊湊級別車型依舊是如火如荼,一直以來該級別都是大眾引領(lǐng)王者霸主的地位。最近一年來新不斷受到新產(chǎn)品的挑戰(zhàn),上一年新推出的本田思域更是挑戰(zhàn)更甚。粗略一看兩車懸架配置非常相似,同樣采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。然而,實際上底盤除此之外有沒有別的差異呢?這次青山給翻開瞅瞅。
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全方面解讀馬自達底盤

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2018-07-13 10:54:0010045

全方面解讀底盤

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近日筆者受邀參加了一汽大眾成都工廠的參觀活動。這個工廠生產(chǎn)的是一汽大眾旗下兩非常暢銷的車型——和捷達。此次參觀我們參觀了沖壓、焊接以及總裝車間。下面請大家隨著筆者的腳步,我們一起看看和捷達
2018-07-03 09:54:0018159

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12月11日,在中國汽車技術(shù)研究中心內(nèi)進行了別克的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗。試驗后,負(fù)責(zé)科拉車身安全設(shè)計的兩位來自泛亞汽車技術(shù)中心有限公司的工程師為我們詳細(xì)講解了別克科拉車身結(jié)構(gòu)的相關(guān)細(xì)節(jié)。別克的五星安全背后究竟隱藏著什么樣的技術(shù),下面我們一起來看看。
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全方面解讀ENCORE底盤

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新思域與底盤對比

要說最近什么比較火,可能就要數(shù)新上市的思域了。強勁的動力配置和驚艷的外觀將主打的優(yōu)勢悉數(shù)挑落馬下。作為緊湊級運動家轎,新思域和這兩算是杠上了。相似的定位讓部分消費者在選擇上可謂是苦惱不已。那么究竟這兩的底盤表現(xiàn)如何,能分個高低嗎?能對得起運動之名嗎?下面我們來一起看看吧。
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揭秘長安馬自達到底是如何去造的?

“服了,都可以搞個車展了……”每次在公司停車場看到同事們那七八輛,我都會有類似的感受。從首提時的眾人圍觀,到現(xiàn)在接近十臺的數(shù)量,在我們這里的熱度持續(xù)不減。究竟是什么原因吸(xǐ)引
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如何達到優(yōu)質(zhì)音效 馬自達改裝芬朗汽車音響

對于馬自達這款來說,絕大多數(shù)車主在當(dāng)初購車時選擇它的理由就是他的外觀,絕美的魂動設(shè)計相當(dāng)主流時尚,它的缺點也很明顯。空間做的很一般,這方面一直是馬自達的短板,還有便是它的胎噪,隔音
2018-09-30 11:17:46440

量產(chǎn)SUV細(xì)節(jié)公布 配備了一塊48英寸的超大液晶屏

在眾多造新勢力中拜絕對是最佛系的一名,當(dāng)其他品牌都在策馬揚鞭著急量產(chǎn)的時候,它的首卻要等到2019年才能問世,近日在2019年國際消費電子展上,拜公布了量產(chǎn)BYTON M-Byte具體細(xì)節(jié),其中亮點頗多一起來看看。
2019-01-09 15:10:011032

許家印牽手科尼 大眾MEB平臺或?qū)㈤_放

近一年來,恒大出手造的速度可謂十分迅速,先是花費9.3億美元拿下瑞典國能電動汽車NEVS公司。1月29日,又利用NEVS馬不停蹄和知名瑞典超跑科尼成立合資公司,持股65%。
2019-02-12 09:42:231210

一汽-大眾全新一代加入智能配置 讓智能駕駛成為亮點

3月18日,一汽-大眾全新一代Long-Wheelbase正式上市,售價13.18萬起,頂配版本價格為19.68萬。
2019-03-20 16:53:431936

馬自達到底好在哪,為什么懂人都推薦它?

我曾聽過這樣評價馬自達的話語“20萬以內(nèi)買馬自達,一定不會錯”“買馬自達是最懂的消費行為”“日系的可靠與歐美的操控結(jié)合體”。
2019-03-22 15:54:237394

為何信心滿滿的特斯拉中,馬斯如此任性?

特斯拉的管理方式,還有對外宣傳的面貌與傳統(tǒng)企也是截然不同的 – 其中CEO埃隆·馬斯的形象很大一部分代表了特斯拉的形象,而馬斯這幾年吸引大眾目光的能力超過了其它企之和,特斯拉因此受益良多。
2019-03-25 17:03:58718

大眾推出三純電動 目標(biāo)成為中國第一的電動品牌

這五車型,有三是將于今年年中上市的國產(chǎn)純電動汽車,分別是來自一汽大眾的高爾夫純電、寶來純電,和來自上汽大眾的朗逸純電;而另兩則是大眾集團全新的純電品牌I.D.家族的ID.BUZZ概念、ID.R純電動賽車,它們的意義更多是“秀肌肉”,宣示大眾在純電動領(lǐng)域的不凡實力。
2019-03-26 16:58:541063

大眾ID.3型將在透明工廠投產(chǎn),曾是大眾的產(chǎn)地

近日,大眾官方宣布,旗下基于MEB電動平臺的ID.3型將在位于德累斯頓的Gl?serne Manufaktur透明工廠投產(chǎn)
2019-11-20 17:05:054411

大眾B級亮相 竟然能懸掛新能源綠牌

在今年的廣州車展上,一汽大眾也帶來了邁中期改車型。同時還推出基于大眾MQB B平臺開發(fā)出來的PHEV車型新邁GTE。新車亮點除了大眾尾標(biāo)下帶字母外,還能懸掛新能源綠牌。
2019-11-26 11:42:101257

Velodyne正式起訴中國激光雷達創(chuàng)業(yè)公司聚創(chuàng)與禾科技

根據(jù) Velodyne 向法院提交的一份文件顯示,公司狀告與禾正在銷售的產(chǎn)品侵犯了其 NO. 7969558 美國專利 (「高清晰度激光雷達系統(tǒng)」) 的多個方面,該專利權(quán)曾在 2011 年被授予 Velodyne 的創(chuàng)始人 David Hall。
2019-12-09 14:19:435916

大眾計劃生產(chǎn)兩純電動

據(jù)外媒報道,大眾品牌計劃生產(chǎn)兩純電動來擴大其電動產(chǎn)品的陣容。據(jù)了解,兩車型分別為大眾ID.1和大眾ID.2,未來二者或?qū)ㄟ^取代大眾e-up!和Polo,以此來填補大眾品牌在微型和小型純
2020-11-30 14:59:502215

轉(zhuǎn)子發(fā)動機將正式回歸,馬自達電動MX-30將推出增程式發(fā)動機

曾有網(wǎng)友調(diào)侃道,馬自達是為了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機,沒錢了就去賣賣,然后接著研究。雖是調(diào)侃,但也說明了馬自達對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的執(zhí)著。 但受限于材料限制,轉(zhuǎn)子發(fā)動機在民用車領(lǐng)域,始終無法克服磨損過快的額
2021-01-06 11:40:393795

長安馬自達次世代MAZDA3的硬核實力

,馬自達全系5車型得分均在80分以上,實力屠榜。 有人說,美國的消費者報告是基于美國市場的數(shù)據(jù),最多只能說說明馬自達在美國銷售的車輛可靠,與我們中國市場并無太大關(guān)系。 事實上,馬自達是在國內(nèi)為數(shù)不多的能做到全球品質(zhì)統(tǒng)一的合
2021-01-12 13:52:403000

媒體測試大眾對撞豐田卡羅拉 豐田結(jié)構(gòu)表現(xiàn)弱于大眾

進行了碰撞測試,其中大眾系車型,可以說是全線“翻車”,帕薩特、途觀、邁的表現(xiàn)都難言優(yōu)秀。 反觀來自日系豐田TNGA架構(gòu)下的凱美瑞、卡羅拉等車型,在中保研中成績極佳,接近“封神”的地位。 這也讓不少消費者,對于
2021-01-18 09:30:117575

尺寸-下載生產(chǎn)代碼

尺寸-下載生產(chǎn)代碼
2021-03-23 13:01:284

大眾改全景大眾改3D/360全景影像作業(yè)

傷痕累累的功臣!!今天小編為您推送一篇過年返鄉(xiāng)必備3D/360全景影像,過年多路窄、車況復(fù)雜,新手司機、女司機必備神器! 本期案例主角來自東莞南城的大眾友,高大的車身途友直呼很沒安全感,盲區(qū)非常多,每次行車
2021-10-09 17:16:213358

墨西哥將暫停生產(chǎn)Jetta()以及Tiguan(途觀)的組裝

因為芯片短缺,全球汽車行業(yè)都面臨著“減產(chǎn)、限產(chǎn)”的困境,此前,包括豐田、本田、通用在內(nèi)的跨國企,也都已不同程度的受到了影響。 日前,據(jù)媒體報道,大眾汽車本周一表示,由于全球半導(dǎo)體短缺,下個月將在
2021-04-28 16:23:322247

虹科免拆診斷 | 2014長安馬自達CX-5發(fā)動機怠抖動

一輛2014長安馬自達CX-5因發(fā)動機怠抖動、發(fā)動機故障燈異常點亮的故障在其他維修廠維修,調(diào)換了多個零件后故障依舊。使用虹科Pico汽車示波器查看故障波形,最終找到故障源頭...
2022-10-09 09:46:062121

SGS授予聚創(chuàng)首張激光雷達MEMS振鏡AEC-Q100認(rèn)證證書

AEC-Q100產(chǎn)品可靠性認(rèn)證"頒證儀式。聚創(chuàng)CPO張、SGS中國互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理趙暉等雙方重要嘉賓出席本次儀式。 SGS授予聚創(chuàng)首張激光雷達MEMS振鏡AEC-Q100認(rèn)證證書 規(guī)級激光雷達作為近年來發(fā)展迅速的智能駕駛技術(shù)的核心零部件之一,其作用是為智能駕駛汽車提供環(huán)境感知、主
2023-03-26 21:05:101928

修車案例 | 2018大眾蔚領(lǐng)加速無力

2018大眾蔚領(lǐng)加速無力中鑫之寶鶴壁店趙玉賓故障現(xiàn)象一輛2018大眾蔚領(lǐng),搭載EA211發(fā)動機,累計行駛里程約為4萬km。車主反映,車輛在行駛過程中發(fā)動機故障燈點亮,加速無力。故障診斷接車后
2021-12-17 14:22:281684

虹科免拆診斷 | 2014長安馬自達CX-5發(fā)動機怠抖動

故障現(xiàn)象一輛2014長安馬自達CX-5,搭載PY發(fā)動機,累計行駛里程約為25萬km。該車因發(fā)動機怠抖動、發(fā)動機故障燈異常點亮的故障在其他維修廠維修,維修人員用故障檢測儀檢測,讀得故障代碼
2022-09-29 10:22:021247

虹科免拆診斷 | 2014大眾帕薩特發(fā)動機怠間歇抖動

2014大眾帕薩特發(fā)動機怠間歇抖動故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014大眾帕薩特,搭載CEA發(fā)動機,累計行駛里程約為15.6萬km。該車因發(fā)動機怠間歇抖動、發(fā)動機故障燈異常點亮的故障在其
2023-01-12 10:24:322046

聚創(chuàng)車載激光雷達單月銷量超2萬臺

據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,RoboSense聚創(chuàng)宣布2023年8月載激光雷達單月銷售量突破20,000臺。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代帷幕,RoboSense聚創(chuàng)僅歷時
2023-10-11 09:16:051547

聚創(chuàng)宣布8月載激光雷達售賣超2萬臺

據(jù)官方消息,聚創(chuàng)的主要客戶有吉利汽車、廣汽埃安、長城汽車、小鵬汽車、路特斯及Lucid等。據(jù)星居創(chuàng)觀測公布,截至2023年8月底,聚創(chuàng)先后幫助14車型大規(guī)模批量生產(chǎn)落地。
2023-10-11 09:59:081182

聚創(chuàng)車載激光雷達單月銷量超20000臺,破了國內(nèi)單月交付量記錄

10月10日,深圳市聚創(chuàng)科技有限公司(以下簡稱“Robosense聚創(chuàng)”)宣布2023年8月載激光雷達單月銷量突破20000臺。據(jù)稱,這刷新了國內(nèi)車載激光雷達行業(yè)單月交付量紀(jì)錄。 聚創(chuàng)
2023-10-13 08:39:18845

大眾氧傳感器的檢修步驟

大眾(Volkswagen Passat)的氧傳感器是引擎控制系統(tǒng)中的重要組件,用于監(jiān)測排氣中的氧氣濃度,以幫助維持適當(dāng)?shù)目杖急龋瑥亩岣呷加托什⒔档团欧?。如果氧傳感器出現(xiàn)故障或需要維修,下面
2023-10-30 09:16:271774

2013大眾途觀發(fā)動機加速無力

2013大眾途觀發(fā)動機加速無力作者:余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013大眾途觀,搭載CGM發(fā)動機,累計行駛里程約為12.6萬km。車主進廠反映,發(fā)動機加速無力。故障
2023-12-28 08:08:561615

激光雷達企業(yè)聚創(chuàng)登陸港交所

在2024年1月5日,RoboSense Technology Co., Ltd(聚創(chuàng)科技有限公司,以下簡稱“聚創(chuàng)”)正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,股票代碼為“2498”。這標(biāo)志著聚創(chuàng)成為“2024年在港上市第一股”,引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
2024-01-07 16:35:141323

聚創(chuàng)正式在港交所掛牌上市

在1月5日這一歷史性的日子,RoboSense聚創(chuàng)科技有限公司正式在港交所主板掛牌上市,獲得了“港股激光雷達第一股”的榮譽。這次上市的發(fā)行價定為43港元每股,開盤市值即超過190億港元,不僅創(chuàng)下了新的紀(jì)錄,更使RoboSense聚創(chuàng)一舉成為全球市值最高的激光雷達企業(yè)。
2024-01-07 16:52:471501

激光雷達企業(yè)聚創(chuàng)成功上市

2024年1月5日,全球激光雷達及感知解決方案市場的領(lǐng)導(dǎo)者聚創(chuàng)科技有限公司(RoboSense Technology Co., Ltd)正式在中國香港聯(lián)交所主板上市,股票代碼為2498.HK
2024-01-07 16:55:061677

激光雷達企業(yè)聚創(chuàng)掛牌上市

聚創(chuàng)科技有限公司(以下簡稱“聚創(chuàng)”)于2024年1月5日在香港聯(lián)交所主板以“2498”股票代碼正式掛牌上市,標(biāo)志著公司在激光雷達及感知解決方案領(lǐng)域邁出了重要一步。
2024-01-08 15:54:391604

聚創(chuàng)發(fā)布首超長距激光雷達M3

近日,2024年國際消費電子展(CES 2024)在美國拉斯維加斯落下帷幕。作為激光雷達及感知解決方案市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者,RoboSense聚創(chuàng)在此次展會上展示了其全系規(guī)級高性能激光雷達產(chǎn)品,其中最引人注目的是M平臺首超長距激光雷達M3以及新一代中長距激光雷達M2的全球首次正式發(fā)布。
2024-01-18 14:32:151655

聚創(chuàng)規(guī)級激光雷達銷量領(lǐng)跑全球

在深圳市南山區(qū)一處工業(yè)園內(nèi),記者見到了聚創(chuàng)董事會主席、首席執(zhí)行官邱純鑫博士。2024年開年,聚創(chuàng)迎來高光時刻,登陸港交所,是今年港股首個IPO,成為“全球激光雷達市值第一股”。 聚創(chuàng)通
2024-02-25 11:35:131016

聚創(chuàng)銷量突破46萬,斬獲65車型定點訂單

此外,聚創(chuàng)還透露,截至2024年3月底,已經(jīng)獲得了22家汽車制造商和Tier 1的65車型定點訂單,并成功協(xié)助12個客戶實現(xiàn)了25車型的大規(guī)模生產(chǎn),相比于2023年同期的7家客戶9落地車型,實現(xiàn)了顯著增長。
2024-04-19 09:43:101102

“老二”超車!激光雷達的啞火魔咒,能否由聚創(chuàng)打破?

6月11日,據(jù)深交所公告,聚創(chuàng)正式被納入深港通下港股通標(biāo)的證券名單,這也意味著這家國產(chǎn)激光雷達“第二股”將可被內(nèi)地投資者直接交易,大大增加了該公司的投資者基礎(chǔ),助力其加速拓展海內(nèi)外市場?;诖?/div>
2024-06-17 08:04:39775

激光雷達頭部企業(yè)聚創(chuàng)入駐深汕合作區(qū)

近日,深圳市聚創(chuàng)科技有限公司(下稱“聚創(chuàng)”)子公司深圳市馬爾斯科技有限公司在深圳市深汕特別合作區(qū)完成注冊,為深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添“生力軍”。 聚創(chuàng)是工信部專精特新“小巨人”企業(yè)
2024-06-28 16:29:462221

虹科免拆診斷 | 2012 大眾發(fā)動機偶爾抖動

2012大眾發(fā)動機偶爾抖動匠卓摯誠汽車維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012大眾,搭載CST發(fā)動機和干式雙離合變速器,累計行駛里程約為17萬km。車主反映,發(fā)動機偶爾抖動
2024-08-30 12:08:53996

聚創(chuàng)2024年載激光雷達市場份額奪冠

(RoboSense)憑借卓越的產(chǎn)品性能和市場競爭力,成功脫穎而出。數(shù)據(jù)顯示,聚創(chuàng)在2024年全年的車載激光雷達裝機量達到了514,995顆,這一成績不僅彰顯了其在激光雷達領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更使其以絕對優(yōu)勢奪得了市場份額第一的桂冠。 聚創(chuàng)的出色表現(xiàn),得益于其持續(xù)的技
2025-02-12 09:55:44939

上汽大眾家族3月銷量6500輛

近日,上汽大眾公布3月成績單,途家族訂單量達6,500輛,再次凸顯了上汽大眾在中大型SUV市場的強大競爭力和領(lǐng)先地位。上汽大眾 Pro自3月上市以來,以誠意滿滿的一口價及整車終身質(zhì)保政策,成功點燃終端市場購車熱情。
2025-04-09 16:41:45773

虹科免拆案例 | 2013大眾發(fā)動機抖動

2013大眾發(fā)動機抖動余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013大眾,搭載CMV發(fā)動機(燃油噴射方式為缸內(nèi)直噴),累計行駛里程約為21.8萬km。該車發(fā)動機怠
2025-04-17 18:22:092100

聚創(chuàng)又官宣一個重磅合作 與上汽大眾正式達成戰(zhàn)略合作

企業(yè)代表共同上臺簽署上汽大眾科技X生態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議。 這標(biāo)志著,RoboSense聚創(chuàng)與上汽大眾正式達成戰(zhàn)略合作,并以深度合作伙伴的身份加入上汽大眾“未來科技朋友圈”。在合資企加速擁抱中國市場態(tài)勢下,RoboSense聚創(chuàng)作為國際領(lǐng)先的中國汽車新技
2025-04-27 18:39:101015

西威發(fā)布規(guī)級低速無人品牌

9月2日,德西威旗下品牌——“川行致遠(yuǎn)”在上海正式發(fā)布,德西威董事長高大鵬、德西威首席執(zhí)行官徐建、德西威執(zhí)行副總裁李樂樂、德西威副總裁兼川行致遠(yuǎn)總經(jīng)理陳俊峰等出席活動。現(xiàn)場,川行致遠(yuǎn)S6飛翼、S6側(cè)低速無人首次公開亮相,開啟了低速無人車行業(yè)的規(guī)級時代。
2025-09-03 12:47:19573

RoboSense聚創(chuàng)與導(dǎo)遠(yuǎn)科技達成戰(zhàn)略合作

RoboSense聚創(chuàng)與導(dǎo)遠(yuǎn)科技(ASENSING)宣布正式達成戰(zhàn)略合作。此次合作,雙方將深度融合RoboSense聚創(chuàng)在激光雷達感知領(lǐng)域的優(yōu)勢與導(dǎo)遠(yuǎn)科技在精密慣性導(dǎo)航方面的專長,共同開發(fā)
2025-10-24 17:56:011052

虹科免拆案例 | 論基礎(chǔ)知識在汽車免拆診斷技術(shù)方案開發(fā)中的重要性——以2011大眾燃油供給系統(tǒng)故障

論基礎(chǔ)知識在汽車免拆診斷技術(shù)方案開發(fā)中的重要性——以2011大眾燃油供給系統(tǒng)故障為例余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011大眾,搭載3.6LCMV發(fā)動機(圖1
2025-11-19 17:52:402079

突發(fā),聚創(chuàng)起訴靈明光子,事關(guān)激光雷達核心芯片

技術(shù)秘密,并要求其立即停止制造、銷售涉案芯片產(chǎn)品。 ? ? SPAD芯片被視為激光雷達的“數(shù)字心臟”。據(jù)公開信息,聚創(chuàng)憑借其首通過規(guī)認(rèn)證并實現(xiàn)量產(chǎn)的SPAD-SoC芯片,推出了數(shù)字化全固態(tài)激光雷達E平臺;靈明光子作為芯片設(shè)計公司,亦提
2025-12-01 18:03:231812

虹科免拆案例 | 2017大眾帕薩特冷機發(fā)動機異響

2017大眾帕薩特冷機發(fā)動機異響匠卓摯誠汽車維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017大眾帕薩特,搭載DBH發(fā)動機和7雙離合變速器,累計行駛里程約為8.6萬km。該車?yán)錂C起動后
2025-12-10 18:04:04236

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