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電子發(fā)燒友網>汽車電子>汽車新聞>三塊大屏,自動駕駛,碾壓奔馳S級,奧迪A8僅售70萬!還買啥寶馬7系

三塊大屏,自動駕駛,碾壓奔馳S級,奧迪A8僅售70萬!還買啥寶馬7系

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2021-09-03 08:31:28

自動駕駛汽車+無人機 的車企新套路

Matternet的技術助力,該款無人機的續(xù)駛范圍達到12英里(約19km)。同為電力驅動的奔馳貨車還具備自動駕駛功能,可以自動駕駛到貨運地進行交付并返回,甚至可以自動更換汽車的動力電池?! ≡谪涇嚨暮竺媸且粋€
2018-07-14 15:43:38

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛的到來

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2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

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2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務?

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自動駕駛系統(tǒng)設計及應用的相關資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發(fā)展1.3
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FPGA在自動駕駛領域有哪些優(yōu)勢?

。 硬件安全: 自動駕駛系統(tǒng)對安全性有極高的要求。FPGA的硬件安全性使其能夠在硬件層面實現(xiàn)數(shù)據(jù)加密、防篡改和防攻擊等安全功能,確保自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和數(shù)據(jù)安全。 易于集成與擴展: FPGA可以
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FPGA在自動駕駛領域有哪些應用?

數(shù)據(jù)的實時處理和反饋,為自動駕駛汽車的決策提供實時、準確的數(shù)據(jù)支持。 、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動駕駛汽車的控制系統(tǒng)是復雜的,需要實現(xiàn)對車速、轉向、剎車等多種信息的實時控制。FPGA可以提供高速的控制邏輯,并
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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應用實踐

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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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【OK210申請】基于嵌入式openCV的自動駕駛

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2015-07-08 22:52:59

【mBot申請】自動駕駛

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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

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為何自動駕駛需要5G?

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因為「不夠安全」,我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路?

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如何從安全的角度看自動駕駛

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如何保證自動駕駛的安全?

美好未來到來的更快。AI還在路測,黑客們的自動駕駛已經成熟了這一點并不是危言聳聽,在自動駕駛汽車處在路測階段時,汽車黑客就已經能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上,就有
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如何讓自動駕駛更加安全?

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汽車自動駕駛產業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

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2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

`近期,自動駕駛無疑已經成為科技圈和汽車圈的熱點話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領域。然而,關于自動駕駛技術路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58

電動汽車無線充電研發(fā)成果

的技術方向。2014年7月,奔馳寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動車無線充電技術。奔馳表示將基于全新S進行測試,而寶馬則計劃率先應用在i8身上。雙方表示將在未來2-3年內實現(xiàn)商業(yè)化生產。奧迪無線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00

硅谷組建團隊、L3產品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

就已經開始在無人駕駛領域布局,并成立自動駕駛實驗室,進行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛路測牌照之后,在9月份拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14

細說關于自動駕駛那些事兒

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2017-05-15 17:49:20

網聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

,并擬于2021年1月1日開始實施。此標準將駕駛自動化分為0-5共6個等級:0應急輔助,1部分駕駛輔助,2組合駕駛輔助,3駕有條件自動駕駛,4高度自動駕駛,5完全自動駕駛,為中國后續(xù)自動駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網安全接受度成自動駕駛的關鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網對自動駕駛的影響

增加“預知未來”的能力,如果說L4的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網技能的自動駕駛便已經超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網
2019-03-19 06:20:10

霸氣OLED與蜘蛛俠相遇,提前劇透全新奧迪A8

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奧迪車的自動駕駛像人類一樣思考?

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外觀性能均比A7還好 星Galaxy A8渲染圖曝光

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全新一代奧迪A8高科技層出不窮,將搭載Level-3自動駕駛技術重磅來襲!

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受益英飛凌關鍵組件,奧迪A8成全球首款3自動駕駛汽車

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英飛凌宣布首款具備第3自駕功能車奧迪A8開始量產

英飛凌為奧迪A8提供了關鍵元件,據(jù)悉這是全球第一款具備第3自動駕駛功能的車型。AURIX系列微控制器是zFAS確保自動駕駛穩(wěn)定性的核心元件,有多個控制器均采用AURIX微控制器。
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汽車電子中車載處理器如何讓自動駕駛汽車實現(xiàn)“看”和“思考”?

 2017年7月,老牌車企奧迪發(fā)布的新一代A8將成為全球首款實現(xiàn)Level3自動駕駛的量產車??梢?,無論是新興力量還是老牌車企都在積極研發(fā)自動駕駛汽車,但自動駕駛汽車的發(fā)展離不開處理器、傳感器、網絡等的支持。
2018-02-01 18:45:381411

自動駕駛汽車明年開始爆發(fā) 自動駕駛法規(guī)從北京開道

于2019年量產自動駕駛車型Cruise AV,將取消方向盤和踏板;寶馬將在2019年下半年發(fā)布搭載寶馬最新安全系統(tǒng)及L3自動駕駛技術的寶馬新款7;一汽紅旗計劃在2019年推出實現(xiàn)L3自動駕駛的量產車型;北汽新能源更是摩拳擦掌,準備在今年內投放自動駕駛汽車。
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全球六大自動駕駛卡車 硬件配置及方案對比

自動駕駛是近年以來火熱的一個話題,在世界范圍內,人們公認自動駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。無論是特斯拉的Autopilot系統(tǒng),還是前段時間奧迪A8的L3自動駕駛技術,無不彰顯了新舊車廠對自動駕駛的探索與追求。
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新能源時代下,奔馳/寶馬/奧迪各自的優(yōu)勢解析

2018年,奔馳在全球市場將發(fā)布超過12款全新及改款車型。相比進入產品大年的寶馬、奧迪,奔馳在新車數(shù)量上并不占優(yōu)勢。然而,鑒于奔馳過去5年,引入中國市場50款車型的積累,2018年ABB之爭仍將是懸念叢生,令人期待。
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公眾對“自動駕駛”從概念的感知走向了實踐的探索

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2018-04-18 09:44:083522

百萬奧迪A8L不合實際:除了國內不能用自動駕駛外,還有這些限制

就在昨晚,奧迪全新A8L在國內正式發(fā)布并宣告上市,屌絲版93.8,其它五個版本在100~130之間不等。作為BBA德強最后一個換代的D百萬壕車,喊出了“開創(chuàng)駕乘智能新時代”的口號,要把高科技、智能化作為第一武器,刺向競爭對手奔馳S寶馬7。
2018-07-10 11:42:002195

奧迪與海拉合作研發(fā)LED車頭燈技術 應用于奧迪A8車型

兩大廠商奧迪與海拉合作后推出了數(shù)款前車燈產品,旨在提供更為精準、動態(tài)的照明服務,同時提升駕駛員的視野。雙方為新款奧迪A8提供了一款高效能的近光燈用LED鏡頭模組(lens module),首次實現(xiàn)了量產。除此之外,合作研發(fā)了新款HD Matrix LED車頭燈技術及動態(tài)激光遠光燈技術。
2018-05-25 09:02:001955

奔馳寶馬奧迪電動機車電腦和電路介紹及維修詳細資料概述

不文檔介紹的主要內容是奔馳寶馬奧迪電動機,車電腦和電路介紹及維修詳細資料概述
2018-06-08 08:00:0021

五分鐘看懂奧迪自動駕駛技術

奧迪第一次將搭載了奧迪自動駕駛技術的A7自動駕駛車型帶到中國, 并在上海主干道完成了測試。奧迪自動駕駛研發(fā)成果歷程是怎么樣的?自動駕駛技術又有哪些亮點?我們去一探究竟。
2018-06-29 11:55:0011678

揭秘新一代奧迪A8技術

新一代的A8將會在7月11日的巴塞羅那奧迪峰會上亮相,作為奧迪腳踢7拳打S的法寶,A8如今已經走到了第四代,面對實力滿滿的對手,奧迪深知唯有用更多的新技術去對抗。新的車身結構、新車身材料的應用、48V等等新技術的應用,全新一代A8又是否超越對手呢?下面我們一起來看看吧。
2018-06-22 11:56:003711

大量路測數(shù)據(jù)讓自動駕駛方案日趨成熟,自動駕駛汽車從概念走向落地

多在L3以下,2017年下半年上市的新奧迪A8,號稱是全球首款支持L3自動駕駛的汽車。特斯拉雖然曾經號稱自己的Autopilot 2.0硬件平臺可以支持L5自動駕駛,但出現(xiàn)幾次事故以后,特斯拉已經不再著力宣傳這一點。
2018-07-25 10:10:484041

奔馳S320L:2.0T+48V電機系統(tǒng),還有你絕對想不到的驚喜?

作為豪華品牌中的旗艦產品,奔馳S的標桿地位,在這一代車型上依然毋庸置疑。然而,在寶馬7奧迪A8L的步步緊逼下,奔馳S卻不敢居功自傲。在本屆成都車展,奔馳推出了更具市場潛力的S320L。它不
2018-10-01 17:04:008768

奧迪成為繼寶馬、奔馳之后,又一在中國拿到自動駕駛測試牌照的國際汽車制造商

回顧來看,今年5月,寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試牌照的國際整車制造商。上海市政府為外資品牌首度發(fā)放了自動駕駛路試牌照,寶馬成為了首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。加之此前奔馳7月獲得北京市路試牌照,國際巨頭已在中國市場完成初步布局,智能網聯(lián)汽車市場再掀熱潮。
2018-09-25 14:23:071549

L3自動駕駛車型量產,L4還有多遠呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球首款量產L3自動駕駛車型。既然L3已經來了,L4什么時候來?
2018-10-09 15:03:3718694

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4自動駕駛

隨著智能技術的發(fā)展,高度的汽車自動駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網聯(lián)汽車領域的合作計劃,雙方將在L4汽車自動駕駛領域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領先的技術成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:304760

奧迪將推搭載L3自動駕駛功能的A8

據(jù)官方消息,2019款奧迪A8將會在今年秋季推出,這款奧迪就是傳說中的搭載了L3自動駕駛功能的車型。
2018-10-24 09:44:485008

寶馬挖角迪奧 提前給自動駕駛領域獻上了一份開年大禮

年關將至,寶馬提前給自動駕駛領域獻上了一份開年大禮:據(jù)報道,這家德國汽車制造挖來了原奧迪自動駕駛高級副總裁(SVP)Alejandro Vukotich,將其任命為輔助駕駛自動駕駛開發(fā)部門的新任負責人,計劃于2019年1月正式上任。
2018-12-14 15:01:501357

奧迪聯(lián)手Luminar,實現(xiàn)完全自動駕駛布局

奧迪在半自動駕駛技術應用研發(fā)領域一直處于行業(yè)前列,目前已經發(fā)布了全球首款達到L3自動駕駛量產車——奧迪A8。日前,奧迪自動駕駛自動駕駛子公司AID宣布與開發(fā)激光雷達的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191621

盤點奧迪自動駕駛的戰(zhàn)略布局

在所有豪華汽車品牌中,奧迪在將半自動化技術應用于量產汽車方面最為積極。(A8轎車,全球首款L3自動駕駛量產車,但由于部分自動化功能,該型號轎車仍無法在美國及多個國家銷售。)
2018-12-27 10:43:495084

星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9

在2017年,星就已經公布將向奧迪供應Exynos自動駕駛汽車芯片,并將自動駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨立品牌。今日,星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-05 10:23:241574

星攜手奧迪首推8nm自動駕駛芯片

1月3日,星正式聯(lián)合德國汽車大廠奧迪(Audi)發(fā)布了旗下的首款自動駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-09 16:05:144288

戴姆勒聯(lián)手寶馬開發(fā)自動駕駛明年即上路

2 月 28 日,歐洲兩大豪車巨頭寶馬奔馳宣布達成“長期戰(zhàn)略合作”,將合作研發(fā)自動駕駛技術。
2019-03-03 10:30:543545

中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單:奔馳寶馬奧迪上榜

對2018年全國消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn),從投訴涉及品牌前十名來看,比亞迪投訴量最大,德大豪華車品牌奔馳、寶馬奧迪全部上榜。
2019-03-12 09:58:096328

寶馬、戴姆勒(奔馳母公司)抱團取暖,攜手發(fā)力自動駕駛

寶馬與戴姆勒合作開發(fā)下一代駕駛輔助系統(tǒng)和高度自動駕駛相關技術
2019-03-25 11:43:153410

英飛凌合作TTTech Auto實現(xiàn)4和5自動駕駛

第一代英飛凌AURIX微控制器以及TTTech Auto安全軟件平臺MotionWise已經成為zFAS的重要組成部分,后者是奧迪自動駕駛技術的核心,已在奧迪A8車型亮相。TTTech Auto針對
2019-09-23 15:08:233741

寶馬奔馳奧迪組團 加速布局自動駕駛

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動駕駛領域的突破,讓傳統(tǒng)汽車巨頭產生不小的危機感。
2019-08-29 15:27:291241

全新奔馳C性能升級 或支持L3自動駕駛

日前,有海外媒體曝光了奔馳全新C的最新諜照。據(jù)外媒稱,底盤代號W206的新一代C將移植全新S的Drive Pilot系統(tǒng),并有望支持L3自動駕駛功能,而相關硬件將為“自動代客泊車”功能提供支持。
2019-10-09 17:08:582268

英特爾自動駕駛汽車研發(fā)新進展,奔馳S進行Robotaxi測試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進展,戴勒姆已與博世進行自動駕駛方面的合作,并已在美國加州利用經過特殊改裝的30輛奔馳S開始Robotaxi測試。
2019-12-04 16:49:443605

博世聯(lián)手梅賽德斯-奔馳 開始自動駕駛出租車試點項目

12月9日,博世和梅賽德斯-奔馳宣布,二者的城市自動駕駛出租車項目在硅谷圣何塞市(San José)正式啟動。項目初始階段,用戶可通過戴姆勒移動出行公司開發(fā)的手機應用程序預訂行程,搭載了自動駕駛技術的奔馳S轎車就能在安全員的監(jiān)控下,將乘客從指定乘車點接送至目的地。
2019-12-10 11:13:38632

自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了

日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網聯(lián)汽車相關演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 09:29:06761

奧迪在中國的L4自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網聯(lián)汽車相關演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:515265

淺析自動駕駛汽車主流傳感器的主要功能

近幾年,自動駕駛無疑已經成為科技圈和汽車圈的熱點話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司以及特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領域。
2020-03-15 11:18:311450

奧迪取消了投入超10億歐元的L3自動駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報道,奧迪已經在2019年年底,取消了對L3自動駕駛的研發(fā)計劃,相關技術人員已經轉移到L2和L4自動駕駛的研發(fā)項目,此舉意味著我們將不會看到搭載L3自動駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313

新基建有望為自動駕駛產業(yè)在中國發(fā)展、落地創(chuàng)造新風口

在推動自動駕駛規(guī)模化應用過程中,相關標準法規(guī)的缺失一直是個老大難題,奧迪因L3應用立法不完善放棄在A8車型上引入L3自動駕駛技術就是一個很好的例子。因此,除大力攻克自動駕駛技術難題,近幾年各國亦在積極推動自動駕駛標準法規(guī)的建設,比如中國。
2020-07-20 09:42:122321

以特斯拉為首的企業(yè),正用夸大的自動駕駛宣傳語吸引消費者注意

到10別;在往上走,L2+甚至L3以及逐步開始露面,包括最早的奧迪A8、現(xiàn)在的長安U-NIT、廣汽埃安LX以及奔馳S,都已經上升到了L3。 如果說2018-2019年是ADAS系統(tǒng)的風口,那么毫無疑問,2020年則可以說成是L3自動駕駛開始落地的元年。 但落
2020-12-08 16:15:373880

要多久我們才能看到搭載華為自動駕駛系統(tǒng)的奧迪汽車嗎?

4月20日消息,上海車展期間,除了發(fā)布Q5L、A7L、A6e-tron款新車,奧迪中國研發(fā)執(zhí)行副總裁MichaelHofmann(以下簡稱霍夫曼)接受中國媒體的采訪,回答了關于取消L3自動駕駛
2021-04-21 15:18:242335

配備3自動駕駛和激光雷達技術的奧迪A8

以下幾個問題提供了寶貴的見解: 開一輛 3 車需要什么? A8 傳感器套件包括什么? 3 汽車需要多少處理能力? 它是驅動奧迪中央駕駛輔助控制器 zFAS 的 GPU、SoC、CPU 還是 FPGA? zFAS 的成本是多少? 奧迪如何使用市場上已經在其他應用中嘗試和測試的芯片實現(xiàn) 3
2022-07-27 11:08:533472

案例研究:什么是自動駕駛

的日子已經屈指可數(shù)了。 許多人認為,我們將來甚至不會擁有汽車。 優(yōu)步從梅賽德斯奔馳訂購了10自動駕駛汽車,以提供按需自動駕駛汽車服務。 甚至寶馬也已計劃開始“Airbnb for cars”業(yè)務。一、
2023-06-06 11:46:411

低調的外表強大的芯,寶馬X7大燈測試

實驗室作基礎支撐這次車燈測試的主角是寶馬產品線上的旗艦SUV寶馬X7,我們拿到的這款車是M50i,售價169.8元,也是全的旗艦版。雙重旗艦身份加持,該車大燈在當前寶馬全品牌中也絕對可以說是最具含金量。此前扉旅汽車對奔馳奧迪產品線中不同旗艦車型都做了大燈測試,奔馳S189米遠光表現(xiàn)到目
2022-12-15 10:35:112837

華為享界S9將于5月31日推出,搭載鴻蒙智行系統(tǒng)

據(jù)悉,華為已于昨日將“享界”商標轉交北汽新能源汽車。享界S9瞄準高端市場,欲與奔馳S級長軸版、寶馬7、奧迪A8等豪華車型展開競爭。
2024-05-29 14:33:211438

梅賽德斯奔馳與Momenta合作打造豪華無人自動駕駛出租車

今日,梅賽德斯-奔馳、全球領先的自動駕駛公司Momenta、阿聯(lián)酋出行運營商Lumo共同宣布,方合作的豪華自動駕駛出租車正式落地阿布扎比。此自動駕駛出租車車隊基于新一代梅賽德斯-奔馳S轎車打造,計劃于明年在阿布扎比投入正式運營,未來將拓展至全球更多市場。
2025-12-17 15:06:10413

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