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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>三塊大屏,自動(dòng)駕駛,碾壓奔馳S級(jí),奧迪A8僅售70萬!還買啥寶馬7系

三塊大屏,自動(dòng)駕駛,碾壓奔馳S級(jí),奧迪A8僅售70萬!還買啥寶馬7系

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奔馳寶馬共享自動(dòng)駕駛專利 兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作的背景分析

近日,據(jù)德媒報(bào)道,知情人士透露,寶馬奔馳母公司戴姆勒將計(jì)劃合作開發(fā)緊湊型車型,并且還將會(huì)共享自動(dòng)駕駛技術(shù)和專利。德媒稱,兩者共同開發(fā)緊湊型車型,可為雙方節(jié)省至少數(shù)十億美元的投資成本。同時(shí),可將這些資金投入自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),從而避免在這個(gè)新領(lǐng)域失去技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2019-01-27 08:43:181703

奔馳在德獲批測(cè)新自動(dòng)駕駛技術(shù) 搭載DAVOS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

日前,奔馳在德國(guó)獲得了在公共道路上測(cè)試最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的許可,據(jù)悉,奔馳新的自動(dòng)駕駛測(cè)試車將會(huì)搭載名為DAVOS的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2017-01-03 17:13:381130

2017 | OLED汽車照明發(fā)展大觀察

照明技術(shù)在汽車照明領(lǐng)域得到怎樣的發(fā)展呢? 寶馬8概念車搭載OLED尾燈 今年7月份,奧迪推出配有OLED尾燈的A8后,寶馬便毫無征兆的突爆全新8概念轎跑。寶馬全新8概念車在外觀設(shè)計(jì)方面采用了相當(dāng)大
2017-12-18 13:23:11

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行個(gè)層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車+無人機(jī) 的車企新套路

Matternet的技術(shù)助力,該款無人機(jī)的續(xù)駛范圍達(dá)到12英里(約19km)。同為電力驅(qū)動(dòng)的奔馳貨車還具備自動(dòng)駕駛功能,可以自動(dòng)駕駛到貨運(yùn)地進(jìn)行交付并返回,甚至可以自動(dòng)更換汽車的動(dòng)力電池?! ≡谪涇嚨暮竺媸且粋€(gè)
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

  實(shí)際上,按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí),特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”,該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

。 硬件級(jí)安全: 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)安全性有極高的要求。FPGA的硬件級(jí)安全性使其能夠在硬件層面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)加密、防篡改和防攻擊等安全功能,確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。 易于集成與擴(kuò)展: FPGA可以
2024-07-29 17:11:14

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和反饋,為自動(dòng)駕駛汽車的決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。 、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動(dòng)駕駛汽車的控制系統(tǒng)是復(fù)雜的,需要實(shí)現(xiàn)對(duì)車速、轉(zhuǎn)向、剎車等多種信息的實(shí)時(shí)控制。FPGA可以提供高速的控制邏輯,并
2024-07-29 17:09:16

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。n 自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用包羅象的全能自動(dòng)駕駛系統(tǒng),就目前的技術(shù)條件來看比較困難,包括傳統(tǒng)車企、技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商以及運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的所有行業(yè)人士以及意識(shí)到,無人車面臨
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來了解下吧!

向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模?! 〖用擞?b class="flag-6" style="color: red">7年后,厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目離職,他表示,“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180英里(約290公里),我認(rèn)為是時(shí)候離開
2016-10-25 11:08:31

【OK210申請(qǐng)】基于嵌入式openCV的自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:想在A8上做機(jī)器視覺,自動(dòng)駕駛車正是一個(gè)很好的平臺(tái)。基于機(jī)器視覺的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性,自動(dòng)化是未來的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述:用機(jī)器視覺和距離傳感器配合的模式來建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

普及一下自動(dòng)駕駛知識(shí)點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí):Level 0:人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),提醒。Level 1:輔助人工駕駛,可實(shí)現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化,仍由人工駕駛(如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

”。特斯拉的Autopilot和其他類似的系統(tǒng)(梅賽德斯-奔馳,寶馬和沃爾沃等車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)),被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛的早期階段。如果駕駛者不能正確認(rèn)識(shí)到車輛的能力限制,這些謹(jǐn)慎適度的自動(dòng)駕駛探索也有可能
2017-04-08 11:17:59

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

美好未來到來的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽,在自動(dòng)駕駛汽車處在路測(cè)階段時(shí),汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級(jí)別是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級(jí)別,也就是通常所說的無人駕駛?,F(xiàn)實(shí)中,部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實(shí)現(xiàn)前后車距測(cè)量、自動(dòng)泊車
2019-05-13 00:26:37

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來?

`近期,自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58

電動(dòng)汽車無線充電研發(fā)成果

的技術(shù)方向。2014年7月,奔馳寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試,而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局,并成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照之后,在9月份拿到了北京的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

ADAS,若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí),大多介于第二到第三級(jí)。不過,Google、福特和百度,則是希望跳過“半自動(dòng)駕駛”的過程,直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車,按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

,并擬于2021年1月1日開始實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)將駕駛自動(dòng)化分為0-5共6個(gè)等級(jí):0級(jí)應(yīng)急輔助,1級(jí)部分駕駛輔助,2級(jí)組合駕駛輔助,3級(jí)駕有條件自動(dòng)駕駛,4級(jí)高度自動(dòng)駕駛,5級(jí)完全自動(dòng)駕駛,為中國(guó)后續(xù)自動(dòng)駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級(jí)的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn),可以代替人類完成對(duì)汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

霸氣OLED與蜘蛛俠相遇,提前劇透全新奧迪A8

會(huì)引起一陣話題熱潮。 新款奧迪A8,很多人對(duì)其遠(yuǎn)程泊車功能、自動(dòng)駕駛功能、智能控制車速功能等驚嘆不已。從短片中可以看到,主人公將小孩抱出車后,汽車便自動(dòng)駛進(jìn)車庫。根據(jù)奧迪官方透露,新車所配備的自動(dòng)駕駛
2017-07-10 10:33:51

奧迪車的自動(dòng)駕駛像人類一樣思考?

  自動(dòng)駕駛汽車遵守交通法規(guī)顯然是不夠的,奧迪最近在「訓(xùn)練」自動(dòng)駕駛汽車,以便讓其獲得更多關(guān)于人類駕駛員的駕駛行為的能力。
2016-05-16 09:39:07979

外觀性能均比A7還好 星Galaxy A8渲染圖曝光

,對(duì)比S7是142.4x69.6x7.9mm,第一代A8是158x76.8x5.9mm,預(yù)計(jì)還是5.7英寸顯示未變。同時(shí)非常顛覆的一點(diǎn)整機(jī)的背部、底部、前部都沒有揚(yáng)聲器,星竟然把它設(shè)計(jì)了機(jī)身側(cè)面,十分另類。
2016-09-14 18:33:23990

最便宜的特斯拉都要70,看了內(nèi)飾科技真是領(lǐng)先奔馳寶馬10年

作為純電動(dòng)車這臺(tái)特斯拉MODEL S,是整個(gè)系列中最入門的60型號(hào),就算是這樣它的價(jià)格也不便宜,要68.8,比起體型尺寸相當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">寶馬5,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買到5的頂配車型了。當(dāng)然,最貴的P100D,要價(jià)高達(dá)131.52,已經(jīng)不屬于奔馳S級(jí)寶馬7
2017-02-14 14:31:431563

奧迪的Quattro如此牛逼?奔馳寶馬都干不過?

說到豪車我們一定會(huì)想到德俠BBA,也就是奔馳、寶馬奧迪。雖說奧迪誕生要比BB要晚,但是奧迪有一項(xiàng)黑車在業(yè)內(nèi)獨(dú)步天下,那就是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),也我們常說四驅(qū)鼻祖,奧迪壁虎。
2017-02-23 10:50:034905

靠靈魂在比拼,寶馬3vs奧迪A4L差距到底在哪兒?

毋庸置疑,寶馬3奧迪A4L已經(jīng)是中國(guó)汽車市場(chǎng)上緊湊高端車型的主力軍(主要因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">奔馳C級(jí)不太給力),不僅如此,近幾年寶馬奧迪兩大豪門針對(duì)中國(guó)車市分別推出了更符合消費(fèi)者購車心理的特別版本車型。
2017-02-24 11:22:522541

老說奧迪是燈廠 這回帶你看看奧迪的真“黑科技”

在德BBA豪華汽車傳統(tǒng)強(qiáng)中,除了奔馳、寶馬兩個(gè)“B”,還剩一個(gè)就是“A”的奧迪了。奧迪給大家留下最大的印象,除了“官車”之外,應(yīng)該就是那炫酷的車燈設(shè)計(jì)了,甚至留下了汽車“燈廠”的美名。
2017-05-31 08:42:244299

沃爾沃S90,完勝奔馳E級(jí),碾壓寶馬5,最安全豪車37,簡(jiǎn)直太良心!

完勝奔馳E級(jí),碾壓寶馬5,最安全豪車37,簡(jiǎn)直太良心! 這就是沃爾沃S90,擁有最頂級(jí)安全防護(hù),對(duì)飚BBA絲毫不遜色。 在外觀設(shè)計(jì)方面,沃爾沃S90傳承經(jīng)典家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條流暢整體凸顯
2017-07-06 16:58:093417

可以說是很期待!全新奧迪A8最新預(yù)告圖曝光!7月11日全球首發(fā)

日前,奧迪汽車官方正式發(fā)布了一組全新奧迪A8最新官方預(yù)告圖,為我們展示了全家奧迪A8的更多神秘細(xì)節(jié)。據(jù)悉,全新奧迪A8將在7月11日全球首發(fā)。從本次曝光的全新奧迪A8預(yù)告圖來看,為我們展示了眾多外觀細(xì)節(jié)。
2017-07-06 18:37:33961

新款奧迪A8全新上市,身份的象征!新款奧迪A8上市將再次掀起車壇風(fēng)暴!奔馳E級(jí)慌了?到底該選誰?

再次掀起車壇風(fēng)暴! 這是奧迪A8的第五代車型,采用全新設(shè)計(jì)語言,創(chuàng)新觸摸操作概念及全系統(tǒng)電氣傳動(dòng),再次成為突破科技,啟迪未來的最佳例證。 2018年起,量產(chǎn)奧迪A8版本中將配備自動(dòng)駕駛功能。 全新奧迪A8L的內(nèi)部設(shè)計(jì)趨于簡(jiǎn)約
2017-07-12 09:38:041914

2018奧迪A8A8L欣賞:全自動(dòng)駕駛、混動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)飾奢華

北京時(shí)間2017年7月11日,據(jù)駕享兄了解,奧迪今天在西班牙巴塞羅那舉辦了奧迪峰會(huì),并借此機(jī)會(huì)對(duì)外發(fā)布了全新一代A8系列車型,這也是第4代A8產(chǎn)品,代號(hào)為D5,將會(huì)在2017法蘭克福車展上對(duì)外首秀。
2017-07-12 10:31:065151

全新奧迪A8正式發(fā)布,如此強(qiáng)悍的配置.有望成為BBA強(qiáng)的旗艦轎車領(lǐng)導(dǎo)者

豪華強(qiáng)BBA的旗艦級(jí)車型中,奔馳S級(jí)寶馬7早已更新為最新一代產(chǎn)品,但奧迪A8近兩年來卻一直按兵不動(dòng)。 如今,蓄力7年的全新一代奧迪A8在巴塞羅那正式發(fā)布??磽碛?b class="flag-6" style="color: red">奧迪品牌最新設(shè)計(jì)理念和技術(shù)儲(chǔ)備的全新A8能否后來居上?
2017-07-12 14:09:222803

全新一代奧迪A8正式發(fā)布!或許你并不知道還有這幾個(gè)逆天功能

終于來了,這兩年奔馳寶馬輪流著搶頭條,BBA中的奧迪似乎顯得沒啥脾氣了,曝光率甚至接近“BBBA”中的寶沃了,但畢竟是奧迪,怎么說也是個(gè)擁有百年造車底蘊(yùn)的豪華品牌,要干就得干大事,就像今天,奧迪最新的旗艦車,全新一代奧迪A8來了!
2017-07-13 15:42:534810

錯(cuò)過了就會(huì)后悔的!新一代奧迪A8正式發(fā)布,看臉逆天!

北京時(shí)間7月11日下午,奧迪于西班牙巴塞羅官方宣布全新一代A8當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日,正式發(fā)布。此次全新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造,新平臺(tái)的運(yùn)用,也凸顯了整車的旗艦身份。
2017-07-13 16:37:421909

全新奧迪A8怎么樣?貫穿式設(shè)計(jì),科技感極強(qiáng),識(shí)別度極強(qiáng),高配高顏,自動(dòng)駕駛奧迪的殺手锏來了

最近奧迪A8第五代車型終于發(fā)布了,新一代A8采用家族全新設(shè)計(jì),創(chuàng)新了觸操作及全系統(tǒng)電氣傳動(dòng)。據(jù)悉會(huì)在2017年深秋在德國(guó)上市。這次奧迪一下就祭出一把殺手锏,這次奔馳寶馬要坐立不安了。 全新A8
2017-07-14 11:50:431176

奧迪A8顏值顛覆,科技感爆棚,寶馬7降價(jià),這車不加價(jià)就不錯(cuò)

奧迪A8前幾天發(fā)布了,顏值高度接近奧迪Prologue概念車,太漂亮了。凌厲的大燈和貫穿式的尾燈,都是顛覆性的設(shè)計(jì),我們還是第一次看到D級(jí)車采取如此大膽激進(jìn)的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常反傳統(tǒng),大量平直的線條,讓中控看起來非常年輕。
2017-07-14 14:17:101062

全新一代奧迪A8高科技層出不窮,將搭載Level-3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)重磅來襲!

此次發(fā)布的全新一代奧迪A8分為長(zhǎng)軸和標(biāo)軸兩個(gè)版本車型。標(biāo)軸版車型配備了半景天窗,而長(zhǎng)軸A8L車型配備的是更貼合中國(guó)消費(fèi)者喜愛的全景天窗。當(dāng)然,除了這些這次新亮相的A8可謂是亮點(diǎn)層次不窮、科技感十足
2017-07-25 15:10:381857

受益英飛凌關(guān)鍵組件,奧迪A8成全球首款3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

奧迪A8安全自動(dòng)駕駛得益于英飛凌推出的各種芯片:傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體。來自RASIC系列的雷達(dá)傳感器芯片安裝在車前和邊角雷達(dá)上。它們發(fā)送和接收高頻77GHz信號(hào),并將這些信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)到中央駕駛輔助控制器(zFAS)。
2017-12-05 17:04:051110

英飛凌宣布首款具備第3級(jí)自駕功能車奧迪A8開始量產(chǎn)

英飛凌為奧迪A8提供了關(guān)鍵元件,據(jù)悉這是全球第一款具備第3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車型。AURIX系列微控制器是zFAS確保自動(dòng)駕駛穩(wěn)定性的核心元件,有多個(gè)控制器均采用AURIX微控制器。
2017-12-18 13:18:151017

汽車電子中車載處理器如何讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)“看”和“思考”?

 2017年7月,老牌車企奧迪發(fā)布的新一代A8將成為全球首款實(shí)現(xiàn)Level3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車??梢姡瑹o論是新興力量還是老牌車企都在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,但自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展離不開處理器、傳感器、網(wǎng)絡(luò)等的支持。
2018-02-01 18:45:381411

自動(dòng)駕駛汽車明年開始爆發(fā) 自動(dòng)駕駛法規(guī)從北京開道

于2019年量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車型Cruise AV,將取消方向盤和踏板;寶馬將在2019年下半年發(fā)布搭載寶馬最新安全系統(tǒng)及L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的寶馬新款7;一汽紅旗計(jì)劃在2019年推出實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型;北汽新能源更是摩拳擦掌,準(zhǔn)備在今年內(nèi)投放自動(dòng)駕駛汽車。
2018-02-06 10:04:134625

全球六大自動(dòng)駕駛卡車 硬件配置及方案對(duì)比

自動(dòng)駕駛是近年以來火熱的一個(gè)話題,在世界范圍內(nèi),人們公認(rèn)自動(dòng)駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。無論是特斯拉的Autopilot系統(tǒng),還是前段時(shí)間奧迪A8的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),無不彰顯了新舊車廠對(duì)自動(dòng)駕駛的探索與追求。
2018-05-30 10:34:008331

新能源時(shí)代下,奔馳/寶馬/奧迪各自的優(yōu)勢(shì)解析

2018年,奔馳在全球市場(chǎng)將發(fā)布超過12款全新及改款車型。相比進(jìn)入產(chǎn)品大年的寶馬、奧迪奔馳在新車數(shù)量上并不占優(yōu)勢(shì)。然而,鑒于奔馳過去5年,引入中國(guó)市場(chǎng)50款車型的積累,2018年ABB之爭(zhēng)仍將是懸念叢生,令人期待。
2018-06-03 22:56:002265

公眾對(duì)“自動(dòng)駕駛”從概念的感知走向了實(shí)踐的探索

對(duì)自動(dòng)駕駛智能化的好奇,其安全性,更容易引起人們的質(zhì)疑。 奧迪向德國(guó)公眾提供自動(dòng)駕駛體驗(yàn)機(jī)會(huì) 今年7月,奧迪在其全球品牌峰會(huì)上,正式對(duì)外發(fā)布了第五代奧迪A8,這款車型搭載了奧迪的L3高度自動(dòng)駕駛功能。
2018-03-22 09:46:00680

寶馬宣布自動(dòng)駕駛研發(fā)中心正式啟用

近日,寶馬集團(tuán)宣布旗下自動(dòng)駕駛研發(fā)中心正式啟用,該中心涵蓋從軟件開發(fā)到道路測(cè)試各個(gè)領(lǐng)域,為最終實(shí)現(xiàn)面向完全自動(dòng)駕駛(第五級(jí))提供全方位支持。
2018-04-18 09:44:083522

百萬奧迪A8L不合實(shí)際:除了國(guó)內(nèi)不能用自動(dòng)駕駛外,還有這些限制

就在昨晚,奧迪全新A8L在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布并宣告上市,屌絲版93.8,其它五個(gè)版本在100~130之間不等。作為BBA德強(qiáng)最后一個(gè)換代的D級(jí)百萬壕車,喊出了“開創(chuàng)駕乘智能新時(shí)代”的口號(hào),要把高科技、智能化作為第一武器,刺向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S級(jí)寶馬7。
2018-07-10 11:42:002195

奧迪與海拉合作研發(fā)LED車頭燈技術(shù) 應(yīng)用于奧迪A8車型

兩大廠商奧迪與海拉合作后推出了數(shù)款前車燈產(chǎn)品,旨在提供更為精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)的照明服務(wù),同時(shí)提升駕駛員的視野。雙方為新款奧迪A8提供了一款高效能的近光燈用LED鏡頭模組(lens module),首次實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。除此之外,合作研發(fā)了新款HD Matrix LED車頭燈技術(shù)及動(dòng)態(tài)激光遠(yuǎn)光燈技術(shù)。
2018-05-25 09:02:001955

奔馳寶馬奧迪電動(dòng)機(jī)車電腦和電路介紹及維修詳細(xì)資料概述

不文檔介紹的主要內(nèi)容是奔馳寶馬奧迪電動(dòng)機(jī),車電腦和電路介紹及維修詳細(xì)資料概述
2018-06-08 08:00:0021

五分鐘看懂奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)

,奧迪第一次將搭載了奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)的A7自動(dòng)駕駛車型帶到中國(guó), 并在上海主干道完成了測(cè)試。奧迪自動(dòng)駕駛研發(fā)成果歷程是怎么樣的?自動(dòng)駕駛技術(shù)又有哪些亮點(diǎn)?我們?nèi)ヒ惶骄烤埂?/div>
2018-06-29 11:55:0011678

揭秘新一代奧迪A8技術(shù)

新一代的A8將會(huì)在7月11日的巴塞羅那奧迪峰會(huì)上亮相,作為奧迪腳踢7拳打S級(jí)的法寶,A8如今已經(jīng)走到了第四代,面對(duì)實(shí)力滿滿的對(duì)手,奧迪深知唯有用更多的新技術(shù)去對(duì)抗。新的車身結(jié)構(gòu)、新車身材料的應(yīng)用、48V等等新技術(shù)的應(yīng)用,全新一代A8又是否超越對(duì)手呢?下面我們一起來看看吧。
2018-06-22 11:56:003711

大量路測(cè)數(shù)據(jù)讓自動(dòng)駕駛方案日趨成熟,自動(dòng)駕駛汽車從概念走向落地

多在L3以下,2017年下半年上市的新奧迪A8,號(hào)稱是全球首款支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛的汽車。特斯拉雖然曾經(jīng)號(hào)稱自己的Autopilot 2.0硬件平臺(tái)可以支持L5級(jí)自動(dòng)駕駛,但出現(xiàn)幾次事故以后,特斯拉已經(jīng)不再著力宣傳這一點(diǎn)。
2018-07-25 10:10:484041

奔馳S320L:2.0T+48V電機(jī)系統(tǒng),還有你絕對(duì)想不到的驚喜?

作為豪華品牌中的旗艦產(chǎn)品,奔馳S級(jí)的標(biāo)桿地位,在這一代車型上依然毋庸置疑。然而,在寶馬7奧迪A8L的步步緊逼下,奔馳S級(jí)卻不敢居功自傲。在本屆成都車展,奔馳推出了更具市場(chǎng)潛力的S320L。它不
2018-10-01 17:04:008768

奧迪成為繼寶馬、奔馳之后,又一在中國(guó)拿到自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的國(guó)際汽車制造商

回顧來看,今年5月,寶馬成為首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試牌照的國(guó)際整車制造商。上海市政府為外資品牌首度發(fā)放了自動(dòng)駕駛路試牌照,寶馬成為了首家在中國(guó)獲得自動(dòng)駕駛路試許可牌照的國(guó)際整車制造商。加之此前奔馳7月獲得北京市路試牌照,國(guó)際巨頭已在中國(guó)市場(chǎng)完成初步布局,智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)再掀熱潮。
2018-09-25 14:23:071549

L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn),L4還有多遠(yuǎn)呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球首款量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了,L4什么時(shí)候來?
2018-10-09 15:03:3718694

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:304760

奧迪將推搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的A8

據(jù)官方消息,2019款奧迪A8將會(huì)在今年秋季推出,這款奧迪就是傳說中的搭載了L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車型。
2018-10-24 09:44:485008

寶馬挖角迪奧 提前給自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獻(xiàn)上了一份開年大禮

年關(guān)將至,寶馬提前給自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獻(xiàn)上了一份開年大禮:據(jù)報(bào)道,這家德國(guó)汽車制造挖來了原奧迪自動(dòng)駕駛高級(jí)副總裁(SVP)Alejandro Vukotich,將其任命為輔助駕駛自動(dòng)駕駛開發(fā)部門的新任負(fù)責(zé)人,計(jì)劃于2019年1月正式上任。
2018-12-14 15:01:501357

奧迪聯(lián)手Luminar,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛布局

奧迪在半自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列,目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車——奧迪A8。日前,奧迪自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛子公司AID宣布與開發(fā)激光雷達(dá)的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191621

盤點(diǎn)奧迪自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略布局

在所有豪華汽車品牌中,奧迪在將半自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車方面最為積極。(A8轎車,全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車,但由于部分自動(dòng)化功能,該型號(hào)轎車仍無法在美國(guó)及多個(gè)國(guó)家銷售。)
2018-12-27 10:43:495084

星與奧迪聯(lián)手 推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9

在2017年,星就已經(jīng)公布將向奧迪供應(yīng)Exynos自動(dòng)駕駛汽車芯片,并將自動(dòng)駕駛汽車芯片規(guī)劃為Exynos Auto獨(dú)立品牌。今日,星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-05 10:23:241574

星攜手奧迪首推8nm自動(dòng)駕駛芯片

1月3日,星正式聯(lián)合德國(guó)汽車大廠奧迪(Audi)發(fā)布了旗下的首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。
2019-01-09 16:05:144288

戴姆勒聯(lián)手寶馬開發(fā)自動(dòng)駕駛明年即上路

2 月 28 日,歐洲兩大豪車巨頭寶馬奔馳宣布達(dá)成“長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作”,將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2019-03-03 10:30:543545

中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單:奔馳寶馬奧迪上榜

對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),從投訴涉及品牌前十名來看,比亞迪投訴量最大,德大豪華車品牌奔馳寶馬奧迪全部上榜。
2019-03-12 09:58:096328

寶馬、戴姆勒(奔馳母公司)抱團(tuán)取暖,攜手發(fā)力自動(dòng)駕駛

寶馬與戴姆勒合作開發(fā)下一代駕駛輔助系統(tǒng)和高度自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)
2019-03-25 11:43:153410

英飛凌合作TTTech Auto實(shí)現(xiàn)4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛

第一代英飛凌AURIX微控制器以及TTTech Auto安全軟件平臺(tái)MotionWise已經(jīng)成為zFAS的重要組成部分,后者是奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心,已在奧迪A8車型亮相。TTTech Auto針對(duì)
2019-09-23 15:08:233741

寶馬奔馳奧迪組團(tuán) 加速布局自動(dòng)駕駛

素有“野蠻人”之稱的科技公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突破,讓傳統(tǒng)汽車巨頭產(chǎn)生不小的危機(jī)感。
2019-08-29 15:27:291241

全新奔馳C級(jí)性能升級(jí) 或支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛

日前,有海外媒體曝光了奔馳全新C級(jí)的最新諜照。據(jù)外媒稱,底盤代號(hào)W206的新一代C級(jí)將移植全新S級(jí)的Drive Pilot系統(tǒng),并有望支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,而相關(guān)硬件將為“自動(dòng)代客泊車”功能提供支持。
2019-10-09 17:08:582268

英特爾自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級(jí)進(jìn)行Robotaxi測(cè)試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作,并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443605

博世聯(lián)手梅賽德斯-奔馳 開始自動(dòng)駕駛出租車試點(diǎn)項(xiàng)目

12月9日,博世和梅賽德斯-奔馳宣布,二者的城市自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目在硅谷圣何塞市(San José)正式啟動(dòng)。項(xiàng)目初始階段,用戶可通過戴姆勒移動(dòng)出行公司開發(fā)的手機(jī)應(yīng)用程序預(yù)訂行程,搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)的奔馳S級(jí)轎車就能在安全員的監(jiān)控下,將乘客從指定乘車點(diǎn)接送至目的地。
2019-12-10 11:13:38632

自動(dòng)駕駛道阻且長(zhǎng) 但奧迪目前至少在中國(guó)上路了

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 09:29:06761

奧迪在中國(guó)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試

日前,奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景,在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:515265

淺析自動(dòng)駕駛汽車主流傳感器的主要功能

近幾年,自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司以及特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
2020-03-15 11:18:311450

奧迪取消了投入超10億歐元的L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪已經(jīng)在2019年年底,取消了對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)計(jì)劃,相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)項(xiàng)目,此舉意味著我們將不會(huì)看到搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313

新基建有望為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)在中國(guó)發(fā)展、落地創(chuàng)造新風(fēng)口

在推動(dòng)自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用過程中,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的缺失一直是個(gè)老大難題,奧迪因L3應(yīng)用立法不完善放棄在A8車型上引入L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)就是一個(gè)很好的例子。因此,除大力攻克自動(dòng)駕駛技術(shù)難題,近幾年各國(guó)亦在積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的建設(shè),比如中國(guó)。
2020-07-20 09:42:122321

以特斯拉為首的企業(yè),正用夸大的自動(dòng)駕駛宣傳語吸引消費(fèi)者注意

到10級(jí)別;在往上走,L2+甚至L3以及逐步開始露面,包括最早的奧迪A8、現(xiàn)在的長(zhǎng)安U-NIT、廣汽埃安LX以及奔馳S級(jí),都已經(jīng)上升到了L3。 如果說2018-2019年是ADAS系統(tǒng)的風(fēng)口,那么毫無疑問,2020年則可以說成是L3級(jí)自動(dòng)駕駛開始落地的元年。 但落
2020-12-08 16:15:373880

要多久我們才能看到搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的奧迪汽車嗎?

4月20日消息,上海車展期間,除了發(fā)布Q5L、A7L、A6e-tron款新車,奧迪中國(guó)研發(fā)執(zhí)行副總裁MichaelHofmann(以下簡(jiǎn)稱霍夫曼)接受中國(guó)媒體的采訪,回答了關(guān)于取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛
2021-04-21 15:18:242335

配備3級(jí)自動(dòng)駕駛和激光雷達(dá)技術(shù)的奧迪A8

以下幾個(gè)問題提供了寶貴的見解: 開一輛 3 級(jí)車需要什么? A8 傳感器套件包括什么? 3 級(jí)汽車需要多少處理能力? 它是驅(qū)動(dòng)奧迪中央駕駛輔助控制器 zFAS 的 GPU、SoC、CPU 還是 FPGA? zFAS 的成本是多少? 奧迪如何使用市場(chǎng)上已經(jīng)在其他應(yīng)用中嘗試和測(cè)試的芯片實(shí)現(xiàn) 3 級(jí)
2022-07-27 11:08:533472

案例研究:什么是自動(dòng)駕駛

的日子已經(jīng)屈指可數(shù)了。 許多人認(rèn)為,我們將來甚至不會(huì)擁有汽車。 優(yōu)步從梅賽德斯奔馳訂購了10自動(dòng)駕駛汽車,以提供按需自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。 甚至寶馬也已計(jì)劃開始“Airbnb for cars”業(yè)務(wù)。一、
2023-06-06 11:46:411

低調(diào)的外表強(qiáng)大的芯,寶馬X7大燈測(cè)試

實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐這次車燈測(cè)試的主角是寶馬產(chǎn)品線上的旗艦SUV寶馬X7,我們拿到的這款車是M50i,售價(jià)169.8元,也是全的旗艦版。雙重旗艦身份加持,該車大燈在當(dāng)前寶馬全品牌中也絕對(duì)可以說是最具含金量。此前扉旅汽車對(duì)奔馳奧迪產(chǎn)品線中不同旗艦車型都做了大燈測(cè)試,奔馳S級(jí)189米遠(yuǎn)光表現(xiàn)到目
2022-12-15 10:35:112837

華為享界S9將于5月31日推出,搭載鴻蒙智行系統(tǒng)

據(jù)悉,華為已于昨日將“享界”商標(biāo)轉(zhuǎn)交北汽新能源汽車。享界S9瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),欲與奔馳S級(jí)長(zhǎng)軸版、寶馬7、奧迪A8等豪華車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
2024-05-29 14:33:211438

梅賽德斯奔馳與Momenta合作打造豪華無人自動(dòng)駕駛出租車

今日,梅賽德斯-奔馳、全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司Momenta、阿聯(lián)酋出行運(yùn)營(yíng)商Lumo共同宣布,方合作的豪華自動(dòng)駕駛出租車正式落地阿布扎比。此自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)基于新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車打造,計(jì)劃于明年在阿布扎比投入正式運(yùn)營(yíng),未來將拓展至全球更多市場(chǎng)。
2025-12-17 15:06:10413

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