A8并不像A7那樣擁有L2緩存區(qū)塊，可能是因為該部分被重新布置成了一個核心設(shè)計。
2014-09-26 09:51:47
4742 
傳感器問題，其次是新添加的功能------MCAS造成的。其實飛機(jī)上的自動駕駛功能比現(xiàn)在汽車上的自動駕駛功能出現(xiàn)得更早，也更加成熟。在航空領(lǐng)域，飛機(jī)的自動駕駛系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的航路，全程駕駛飛機(jī)
2019-03-13 12:36:21
安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
/ VPSS) links；//兩個M3核之間，M3Vpss -- M3Video
Inter processor (M3 to A8 or DSP)；//M3 -- A8 或者 M3 -- DSP
2018-06-21 03:28:07
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
功能；但作為一個行業(yè)，我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面，更不用說完全自主駕駛了。示意圖：自動駕駛的五個級別自動駕駛的級別
2019-08-07 07:13:15
?！ 】傊?，與其他領(lǐng)域類似，攻擊與防守將會是一個長久的話題，目前的做法是盡量提高攻擊成本，不斷提升自身防御能力。這就要求自動駕駛系統(tǒng)必須要具備軟件實時升級的能力。
2017-06-08 15:25:32
技術(shù)本身是死亡事件的主要原因?！ ∷蛐吕丝萍冀忉尫Q，特斯拉在對外宣傳上也是表明其并不是完全獨立自主的自動駕駛系統(tǒng)。但對于用戶而言，當(dāng)特斯拉將這個功能開放出來后，用戶在使用了一段時間后容易形成依賴感
2016-07-21 09:00:38
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
的通信，集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng)，最終目的是打造一輛全自動駕駛汽車。相對于大多數(shù)駕駛員，自動駕駛汽車可以實現(xiàn)更高的燃油效率，特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
數(shù)據(jù)的實時處理和反饋，為自動駕駛汽車的決策提供實時、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
三、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動駕駛汽車的控制系統(tǒng)是復(fù)雜的，需要實現(xiàn)對車速、轉(zhuǎn)向、剎車等多種信息的實時控制。FPGA可以提供高速的控制邏輯，并
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
，可稱為輔助駕駛。比如自適應(yīng)巡航、自動緊急剎車等，系統(tǒng)開始對車輛有主動的操控行為；L2系統(tǒng)能自動駕駛車輛，但駕駛員要時刻保持注意力，隨時準(zhǔn)備接管汽車的駕駛。L3的自動駕駛實現(xiàn)了較高程度的機(jī)器操作，駕駛
2018-12-14 17:30:15
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛
奧迪TT，并在加州山景城對它們進(jìn)行測試。谷歌聘請技術(shù)出色的
駕駛員坐在司機(jī)座位上，準(zhǔn)備隨時接管汽車控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的
自動駕駛汽車配有
駕駛員?！ 」雀?/div>
2016-10-25 11:08:31
申請理由：想在A8上做機(jī)器視覺，自動駕駛車正是一個很好的平臺。基于機(jī)器視覺的自動駕駛也具有很強的實用性和可行性，自動化是未來的大趨勢。項目描述：用機(jī)器視覺和距離傳感器配合的模式來建立一個自動駕駛
2015-07-08 22:52:59
最新曝光的這一個最為引人注目。蘋果在專利中描述了一套為自動駕駛汽車設(shè)計的VR系統(tǒng)，它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境，為乘坐者帶來更多樂趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看，而圖2展示的是通過AR技術(shù)把
2018-04-24 17:05:48
前大燈先前經(jīng)歷了石蠟燈、電石燈、電燈、鹵素?zé)舻淖兏铮?992年氙氣大燈碾壓群雄，在奧迪A8旗艦車型中閃亮登場。 雖然氙氣大燈提高了光的可見度、啟動速度及壽命，卻因在智能性、美觀度等方面不及LED燈，風(fēng)頭被
2017-07-24 10:28:12
會出現(xiàn)待機(jī)時間短、電池門限過底會出現(xiàn)主屏電量顯示滿格自動關(guān)機(jī)后不開機(jī)的故障。而a8手機(jī)和座充都無法給電池充電，只能用我們使用的維修電源把電池激活后才能充進(jìn)電。*789長按#會出現(xiàn)廈新vb***（25f
2008-06-12 22:18:13
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛。現(xiàn)實中，部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37
完全自動駕駛車輛何時才能成為現(xiàn)實？
2021-02-04 07:25:34
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性，實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)中國，2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體
2018-03-09 14:00:29
陌生。從平民汽車到高端豪車，幾乎都有48V的影子；比如全新奧迪A8、奧迪A6、?？怂筊S、第八代高爾夫以及國產(chǎn)的吉利博瑞GE等等車型都采用了48V輕混。那么接下來我們就來了解一下所謂的48V到底是
2019-05-10 01:06:55
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
以解決。全自動駕駛系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要對整個系統(tǒng)進(jìn)行全方位的大量實際測試，盡可能模擬實際商用情況，制定出完整的解決方案，以便更好地滿足商用化需求?！ ∩逃寐涞貞?yīng)用方面，目前已趨于成熟
2021-01-12 15:42:00
A6 在2018日內(nèi)瓦車展上，奧迪帶來了全新一代奧迪A6車型。該車采用與新A7 Sportback及新A8相似的設(shè)計風(fēng)格，三者在設(shè)計元素上一脈相承。全新Audi A6汽車尾部的設(shè)計，在中央連接的鍍鉻飾
2018-03-12 11:45:40
隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
會引起一陣話題熱潮。 新款奧迪A8，很多人對其遠(yuǎn)程泊車功能、自動駕駛功能、智能控制車速功能等驚嘆不已。從短片中可以看到，主人公將小孩抱出車后，汽車便自動駛進(jìn)車庫。根據(jù)奧迪官方透露，新車所配備的自動駕駛
2017-07-10 10:33:51
廈新A8手機(jī)故障維修原理圖集
2008-12-09 20:38:57
124 金立A8
金立A8-規(guī)格參數(shù) 金立A8上市時間：2008年 網(wǎng)絡(luò)頻率：GSM/GPRS；900/1800/1900MHz
2010-01-19 10:11:231257 Cortex-A8第一款基于ARMv7構(gòu)架的應(yīng)用處理器。Cortex-A8是ARM公司有史以來性能最強勁的一款處理器,主頻為600MHz到1GHz。A8可以滿足各種移動設(shè)備的需求,其功耗低于300毫瓦,而性能卻高達(dá)2000MIP
2012-08-20 15:05:325374 
新A8L加裝倒車影像和激活的操作方法詳解，感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-03 16:15:2236 我們獲得了奧迪全新一代A1路試諜照，新車大眾MQB平臺打造，外觀設(shè)計更激進(jìn)，內(nèi)飾用料更豪華。新一代A1將于2018年正式亮相，并將增加插電式混動版本。
2017-01-03 11:34:51729 一汽-大眾奧迪最近發(fā)布了一款新能源車型，那就是國產(chǎn)的奧迪A6L e-tron作為一款插電式混動車型，奧迪A6L e-tron大體上和汽油版的奧迪A6L并無二致，只是在外觀和內(nèi)飾中稍有細(xì)節(jié)變換。當(dāng)然
2017-02-06 17:33:1022069 日前，奧迪汽車官方正式發(fā)布了一組全新奧迪A8最新官方預(yù)告圖，為我們展示了全家奧迪A8的更多神秘細(xì)節(jié)。據(jù)悉，全新奧迪A8將在7月11日全球首發(fā)。從本次曝光的全新奧迪A8預(yù)告圖來看，為我們展示了眾多外觀細(xì)節(jié)。
2017-07-06 18:37:33961 再次掀起車壇風(fēng)暴！ 這是奧迪A8的第五代車型，采用全新設(shè)計語言，創(chuàng)新觸摸屏操作概念及全系統(tǒng)電氣傳動，再次成為突破科技，啟迪未來的最佳例證。 2018年起，量產(chǎn)奧迪A8版本中將配備自動駕駛功能。 全新奧迪A8L的內(nèi)部設(shè)計趨于簡約
2017-07-12 09:38:041914 德系豪華三強BBA的旗艦級車型中，奔馳S級和寶馬7系早已更新為最新一代產(chǎn)品，但奧迪A8近兩年來卻一直按兵不動。
如今，蓄力7年的全新一代奧迪A8在巴塞羅那正式發(fā)布?？磽碛?b class="flag-6" style="color: red">奧迪品牌最新設(shè)計理念和技術(shù)儲備的全新A8能否后來居上？
2017-07-12 14:09:222803 奧迪A8車型的歷史可以追溯到1982年，在那時，奧迪首席執(zhí)行官Ferdinand Piech與Alcoa鋁材公司簽署了第一份高端車型采用的輕量化材料結(jié)構(gòu)協(xié)議。也許，用“概念車”來形容ASF并不合適，它更像是第一代A8的原型車。
2017-07-12 17:30:442008 這就是奧迪最新的旗艦轎車——新一代A8。標(biāo)準(zhǔn)軸距車型起售價為70.18萬元！2018年，新一代A8將正式進(jìn)口國內(nèi)。在外觀設(shè)計方面，奧迪新一代A8凸顯年輕、動感的線條、矩陣式LED科技感燈組，煥然一新。
2017-07-13 15:18:261485 北京時間7月11日下午，奧迪于西班牙巴塞羅官方宣布全新一代A8當(dāng)?shù)貢r間7月11日，正式發(fā)布。此次全新一代奧迪A8基于MLB Evo平臺進(jìn)行打造，新平臺的運用，也凸顯了整車的旗艦身份。
2017-07-13 16:37:421909 全新一代A8正式在巴塞羅那亮相，新車作為A8系列的第五代車型采用了全新的設(shè)計語言，但科技感還是作為了其核心理念。
2017-07-14 09:16:401199 最近奧迪A8第五代車型終于發(fā)布了，新一代A8采用家族全新設(shè)計，創(chuàng)新了觸屏操作及全系統(tǒng)電氣傳動。據(jù)悉會在2017年深秋在德國上市。這次奧迪一下就祭出一把殺手锏，這次奔馳寶馬要坐立不安了。 全新A8L
2017-07-14 11:50:431176 奧迪A8前幾天發(fā)布了，顏值高度接近奧迪Prologue概念車，太漂亮了。凌厲的大燈和貫穿式的尾燈，都是顛覆性的設(shè)計，我們還是第一次看到D級車采取如此大膽激進(jìn)的設(shè)計。內(nèi)飾的設(shè)計也非常反傳統(tǒng)，大量平直的線條，讓中控看起來非常年輕。
2017-07-14 14:17:101062 此次發(fā)布的全新一代奧迪A8分為長軸和標(biāo)軸兩個版本車型。標(biāo)軸版車型配備了半景天窗，而長軸A8L車型配備的是更貼合中國消費者喜愛的全景天窗。當(dāng)然，除了這些這次新亮相的A8可謂是亮點層次不窮、科技感十足
2017-07-25 15:10:381857 在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發(fā)，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產(chǎn)車。至此，自動駕駛技術(shù)第一次真真切切地接管了人類手中的方向盤！盡管奧迪表示新A8僅在
2017-09-13 15:32:551169 3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8AT變速箱組成了奧迪A8L e-tron車型的動力系統(tǒng)，與寶馬、奔馳、保時捷這些品牌旗下的混動車型相同，奧迪A8L也是通過在AT變速箱里集成電機(jī)的方式實現(xiàn)動力的混合輸出，這并非巧合，德國的采埃孚是將這套傳動裝置推向市場的幕后者。
2017-09-27 13:06:333658 英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計，并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272 奧迪A8安全自動駕駛得益于英飛凌推出的各種芯片：傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體。來自RASIC系列的雷達(dá)傳感器芯片安裝在車前和邊角雷達(dá)上。它們發(fā)送和接收高頻77GHz信號，并將這些信號轉(zhuǎn)發(fā)到中央駕駛輔助控制器（zFAS）。
2017-12-05 17:04:051110 
三星最近旗下A系列手機(jī)被曝光了不少，其中A8是一款比較高端的手機(jī)，如果沒有意外的話將會在今年年底或者明年年初登場，而2018款A8手機(jī)現(xiàn)在不僅有硬件配置流出，就連手機(jī)真機(jī)諜照也被展示出來，這款產(chǎn)品不僅繼承了A系列的特點，而且還有點S8的影子。
2017-12-06 14:38:255155 目前曝光的藍(lán)牙認(rèn)證文件顯示，三星Galaxy A5 2018將被命名為A8 2018，型號為SM-A530，同時A7 2018將命名為A8+ 2018，型號為SM-A520。
2017-12-07 15:23:081474 英飛凌為奧迪A8提供了關(guān)鍵元件，據(jù)悉這是全球第一款具備第3級自動駕駛功能的車型。AURIX系列微控制器是zFAS確保自動駕駛穩(wěn)定性的核心元件，有多個控制器均采用AURIX微控制器。
2017-12-18 13:18:151017 2017年7月，老牌車企奧迪發(fā)布的新一代A8將成為全球首款實現(xiàn)Level3級自動駕駛的量產(chǎn)車?？梢姡瑹o論是新興力量還是老牌車企都在積極研發(fā)自動駕駛汽車，但自動駕駛汽車的發(fā)展離不開處理器、傳感器、網(wǎng)絡(luò)等的支持。
2018-02-01 18:45:381411 自動駕駛是近年以來火熱的一個話題，在世界范圍內(nèi)，人們公認(rèn)自動駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。無論是特斯拉的Autopilot系統(tǒng)，還是前段時間奧迪新A8的L3級自動駕駛技術(shù)，無不彰顯了新舊車廠對自動駕駛的探索與追求。
2018-05-30 10:34:008331 4月8日的三亞無疑是引人注目的，因為全新奧迪A8L在這里揭開了它神秘的面紗。但在隔海相望的深圳大運中心，一場事件卻吸引了更多人的目光--作為上市發(fā)布的核心事件，500架無人機(jī)的燈光秀形成了更廣泛的傳播，將全新奧迪A8L的豪華感和奧迪品牌的科技感提升了一個量級。
2018-07-08 11:02:001411 對自動駕駛智能化的好奇，其安全性，更容易引起人們的質(zhì)疑。 奧迪向德國公眾提供自動駕駛體驗機(jī)會 今年7月，奧迪在其全球品牌峰會上，正式對外發(fā)布了第五代奧迪A8，這款車型搭載了奧迪的L3高度自動駕駛功能。
2018-03-22 09:46:00680 奧迪全新A8L，將ABB在科技領(lǐng)域的競逐推向了史無前例的高度。 北京時間4月8日晚，全新奧迪A8L（下簡稱“全新A8L”）在海南三亞海棠灣正式上市，全系4款車型，售價區(qū)間為93.78萬-130.98
2018-04-17 07:02:001188 A8的立身之本?。槭裁磿@樣？原因很簡單：全新奧迪A8L壓根兒就沒有用全鋁車身。 關(guān)于ASF與全鋁那些事兒 很早就關(guān)注奧迪的人都知道ASF和全鋁車身這些名詞。
2018-04-26 00:54:002567 就在昨晚，奧迪全新A8L在國內(nèi)正式發(fā)布并宣告上市，屌絲版93.8萬，其它五個版本在100～130萬之間不等。作為BBA德系三強最后一個換代的D級百萬壕車，喊出了“開創(chuàng)駕乘智能新時代”的口號，要把高科技、智能化作為第一武器，刺向競爭對手奔馳S級和寶馬7系。
2018-07-10 11:42:002195 兩大廠商奧迪與海拉合作后推出了數(shù)款前車燈產(chǎn)品，旨在提供更為精準(zhǔn)、動態(tài)的照明服務(wù)，同時提升駕駛員的視野。雙方為新款奧迪A8提供了一款高效能的近光燈用LED鏡頭模組(lens module)，首次實現(xiàn)了量產(chǎn)。除此之外，還合作研發(fā)了新款HD Matrix LED車頭燈技術(shù)及動態(tài)激光遠(yuǎn)光燈技術(shù)。
2018-05-25 09:02:001955 能夠把奧迪S8和A8L 55 TFSI列入采購名單的金主，恐怕早就被各種天賦異稟的超跑寵壞得不輕，要420匹馬力還是520匹馬力，他們自有主見。就連我們編輯部自認(rèn)閉著眼睛都能跑完紐北（在GT5里面）的資深屌絲編輯，也認(rèn)為沒必要做兩臺車的對比，“40歲之前買S8，40歲之后買A8L”。
2018-07-25 09:49:005359 去年，奧迪A8L推出了2.5FSI車型，而捷豹XJL卻用2.0T取代了3.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，兩個品牌用不同的理念將它們的“入門級”豪華車推向市場。風(fēng)格不同但性格相近，因為它們都不甘只充當(dāng)“公務(wù)車”的角色，強烈的個性讓我們將它們放在了一起。然而，盡管性相近，但習(xí)卻相遠(yuǎn)。
2018-07-19 09:49:005579 咱們對擁堵交通的無奈，但同時勾起筆者對每次趕航班所表現(xiàn)出的驚恐，狼狽不堪恐怕是大多數(shù)人趕時間的寫照，但當(dāng)我手握A8L 55TFSI的鑰匙后，我才發(fā)現(xiàn)，原來趕時間也能變得很優(yōu)雅。
2018-07-12 11:50:008289 ，
奧迪第一次將搭載了
奧迪自動駕駛技術(shù)的
A7
自動駕駛車型帶到中國， 并在上海主干道完成了測試。
奧迪的
自動駕駛研發(fā)成果歷程是怎么樣的？
自動駕駛技術(shù)又有哪些亮點？我們?nèi)ヒ惶骄烤埂?/div>
2018-06-29 11:55:0011678 新一代的A8將會在7月11日的巴塞羅那奧迪峰會上亮相，作為奧迪腳踢7系拳打S級的法寶，A8如今已經(jīng)走到了第四代，面對實力滿滿的對手，奧迪深知唯有用更多的新技術(shù)去對抗。新的車身結(jié)構(gòu)、新車身材料的應(yīng)用、48V等等新技術(shù)的應(yīng)用，全新一代A8又是否超越對手呢？下面我們一起來看看吧。
2018-06-22 11:56:003711 多在L3以下，2017年下半年上市的新奧迪A8，號稱是全球首款支持L3級別自動駕駛的汽車。特斯拉雖然曾經(jīng)號稱自己的Autopilot 2.0硬件平臺可以支持L5級全自動駕駛，但出現(xiàn)幾次事故以后，特斯拉已經(jīng)不再著力宣傳這一點。
2018-07-25 10:10:484041 這樣的功能就都能實現(xiàn)了。發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)車輛驅(qū)動和產(chǎn)生電能，MHEV是無法純電動行駛的。2018款全新奧迪A8L是一種48V的輕度混合動力電動車（MHEV）。多一個48V蓄電池，電機(jī)就是起動發(fā)電兩用機(jī)。
2018-08-12 08:28:004391 去年7月，全新奧迪A8在歐洲上市，成為全球首款量產(chǎn)L3級別自動駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了，L4什么時候來？
2018-10-09 15:03:3718694 隨著智能技術(shù)的發(fā)展，高度的汽車自動駕駛已不再是新鮮事。日前，華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計劃，雙方將在L4汽車自動駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新，最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:304760 據(jù)官方消息，2019款奧迪A8將會在今年秋季推出，這款奧迪就是傳說中的搭載了L3級自動駕駛功能的車型。
2018-10-24 09:44:485008 隨著全球首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車A8和純電動E-tron SUV的推出，德國豪華汽車品牌奧迪希望從此前的柴油排放欺詐丑聞中全面恢復(fù)元氣。
2018-12-12 14:45:513065 Audi A8的自動駕駛傳感器配置是所有量產(chǎn)車型中最為豐富的，不僅有完備的長短距離的毫米波雷達(dá)和前置攝像頭，以及復(fù)雜路況自動駕駛不可或缺的激光雷達(dá)，當(dāng)然還有自動泊車神器——超聲波雷達(dá)和高清環(huán)視攝像頭。
2018-12-19 10:03:201326 奧迪在半自動駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列，目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達(dá)到L3級自動駕駛量產(chǎn)車——奧迪A8。日前，奧迪自動駕駛自動駕駛子公司AID宣布與開發(fā)激光雷達(dá)的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191621 在所有豪華汽車品牌中，奧迪在將半自動化技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車方面最為積極。(A8轎車，全球首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車，但由于部分自動化功能，該型號轎車仍無法在美國及多個國家銷售。)
2018-12-27 10:43:495084 近日，激光雷達(dá)公司Luminar宣布，與奧迪旗下的無人駕駛技術(shù)子公司AID、大眾集團(tuán)旗下品牌合作，加速后者在2021年前將全自動駕駛汽車推向市場的目標(biāo)。
2019-01-19 09:01:491184 委員會主席兼CEO Bram Schot公布了一個重要消息，奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動版本車型。
2019-05-29 17:17:201386 羅曼斯A8主打全面屏，在做工方面突破了行業(yè)傳統(tǒng)的手法，在業(yè)內(nèi)率先將與智能手機(jī)一樣的CNC工藝應(yīng)用于智能鎖上。同時，A8還搭配業(yè)內(nèi)造價較高的全鋼化玻璃，硬度達(dá)到了9H，耐磨性高于普通智能鎖。
2019-08-17 11:17:002158 12月22日消息，OPPO A8和OPPO A91手機(jī)已經(jīng)開啟預(yù)約，OPPO A8的4GB+128GB版本價格為1199元，OPPO A91的8GB+128GB版本價格為1999元。
2019-12-22 11:09:352507 日前，奧迪中國研發(fā)團(tuán)隊于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景，在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:515265 根據(jù)自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威機(jī)構(gòu)SAE發(fā)布的最新自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，自動駕駛從L0到L5共六個等級。其中L5是完全自動駕駛，也是自動駕駛的終極形態(tài)。
2020-01-10 10:39:181350 據(jù)外媒報道，奧迪已經(jīng)在2019年年底，取消了對L3級自動駕駛的研發(fā)計劃，相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級自動駕駛的研發(fā)項目，此舉意味著我們將不會看到搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313 在推動自動駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用過程中，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的缺失一直是個老大難題，奧迪因L3應(yīng)用立法不完善放棄在A8車型上引入L3級自動駕駛技術(shù)就是一個很好的例子。因此，除大力攻克自動駕駛技術(shù)難題，近幾年各國亦在積極推動自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的建設(shè)，比如中國。
2020-07-20 09:42:122321 L3為有條件自動駕駛，駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)，動態(tài)駕駛任務(wù)接管用戶能夠以適當(dāng)?shù)姆绞綀?zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。L4高度自動駕駛的駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)，能夠持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)和執(zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。
2020-08-27 11:13:2111227 關(guān)于誰是L3級自動駕駛量產(chǎn)落地第一人的爭論，可能要告一段落了。既不是奧迪A8，也不是特斯拉，反而是在自動駕駛領(lǐng)域相當(dāng)?shù)驼{(diào)的本田。 據(jù)日本媒體的報道，日本政府已于近日正式向本田汽車頒發(fā)了TJP的安全
2020-11-18 16:44:431991 到10萬級別；在往上走，L2＋甚至L3以及逐步開始露面，包括最早的奧迪A8、現(xiàn)在的長安U－NIT、廣汽埃安LX以及奔馳S級，都已經(jīng)上升到了L3。 如果說2018－2019年是ADAS系統(tǒng)的風(fēng)口，那么毫無疑問，2020年則可以說成是L3級自動駕駛開始落地的元年。 但落
2020-12-08 16:15:373880 4月20日消息，上海車展期間，除了發(fā)布Q5L、A7L、A6e-tron三款新車，奧迪中國研發(fā)執(zhí)行副總裁MichaelHofmann（以下簡稱霍夫曼）還接受中國媒體的采訪，回答了關(guān)于取消L3級自動駕駛
2021-04-21 15:18:242335 以下幾個問題提供了寶貴的見解： 開一輛 3 級車需要什么？ A8 傳感器套件包括什么？ 3 級汽車需要多少處理能力？ 它是驅(qū)動奧迪中央駕駛輔助控制器 zFAS 的 GPU、SoC、CPU 還是 FPGA？ zFAS 的成本是多少？ 奧迪如何使用市場上已經(jīng)在其他應(yīng)用中嘗試和測試的芯片實現(xiàn) 3 級功
2022-07-27 11:08:533472 
自動駕駛汽車有多種形式。無論是遵循固定路線的日常穿梭巴士系統(tǒng)，還是一輛在您坐下來放松時能完美倒車的汽車，自動駕駛汽車（眾所周知）已經(jīng)出現(xiàn)。許多公司正在不懈努力，以確保完全自動駕駛成為每個人生活里
2023-01-07 09:26:491997 
據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日報道，奧迪RS 7將有重大動力系統(tǒng)變革，預(yù)計將告別V8引擎，采用V6插電混動系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會采用V-8插電混動設(shè)計，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 已全部加載完成
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