2017年7月15日，北汽新能源繼續(xù)航神車(chē)EU400后又一款新車(chē)下線(xiàn)。據(jù)新能源君了解，此次下線(xiàn)的EU300，兼具充換電功能?？焖俪潆妰H需30分鐘即可將電量充至80%，而換電更是僅需3分鐘就可以完成。

　　北汽又一神車(chē)----EU300下線(xiàn)

　　外觀方面，EU300車(chē)型繼承了EU260的外形設(shè)計(jì)，前臉采用了黑色全封閉式檔柵，尾燈則是由三個(gè)不規(guī)則矩形組成，看起來(lái)更具時(shí)尚感。車(chē)尾右側(cè)也更換了EU300的標(biāo)識(shí)表示其續(xù)航可達(dá)300km，以及新能源特有的藍(lán)色EV符號(hào)。值得一提的是根據(jù)配置不同，EU300配有不同樣式的輪圈造型、天窗、前格柵、前霧燈以及前后logo樣式，充分顯示了各個(gè)配置車(chē)型的區(qū)別。

　　內(nèi)飾方面EU300布局相對(duì)樸素，搭載了一款縱向9英寸液晶觸控屏，新能源汽車(chē)一貫使用的旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕，并且在旋鈕周邊采用了新能源代表的藍(lán)色邊框裝飾。

　　總體看來(lái)，北汽新能源此次在EU300的外觀內(nèi)飾上投入的心思并不大，而EU300顯然也不是靠著“長(zhǎng)相”吃飯的。身為一款新能源汽車(chē)，動(dòng)力才是他的“才華”。

　　在動(dòng)力方面，EU300的動(dòng)力系統(tǒng)是由一臺(tái)最大輸出功率為100kw的永磁同步電機(jī)和一塊三元鋰電池組構(gòu)成的，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到300km?？焖俪潆娔Ｊ较聝H需一段便餐的時(shí)間就可以充電到80%，并且兼具換電功能。換電工作僅需3分鐘即可完成，而這一功能顯然也是EU300的亮眼之處。

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　　簡(jiǎn)單粗暴“換電”，北汽有備而來(lái)

　　如今采用換電功能的新能源汽車(chē)還很少見(jiàn)，就像當(dāng)初燃油車(chē)普及時(shí)新能源汽車(chē)還寥寥無(wú)幾一樣，有些消費(fèi)者可能對(duì)于“換電”還比較陌生。其實(shí)就像曾經(jīng)我們用的手機(jī)一樣，因?yàn)殡娏肯目?，每天一塊電池所提供的的電量經(jīng)常不夠我們的日常使用。過(guò)去的手機(jī)大部分電池是可以拆卸更換的，很多人可能都會(huì)在使用手機(jī)的同時(shí)把備用電池拿去充電，當(dāng)手機(jī)內(nèi)電池沒(méi)電了再進(jìn)行更換。

　　新能源汽車(chē)的“換電”其實(shí)也是一樣的道理，只是會(huì)有專(zhuān)門(mén)的換電站。在汽車(chē)電量不足時(shí)，我們只需要開(kāi)至相應(yīng)的換電站讓工作人員進(jìn)行更換電池即可，而這一操作僅僅只需3分鐘，對(duì)比動(dòng)不動(dòng)就需要充電幾個(gè)小時(shí)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是節(jié)省了很多車(chē)主的時(shí)間。

　　但是因?yàn)檐?chē)型不同，缺少相關(guān)的器械，搭載的電池組也不同。所以很多新能源汽車(chē)并沒(méi)有做好“換電”功能，而北汽此次顯然是有備而來(lái)。

　　據(jù)新能源君了解，早在2015年7月3日北汽新能源已經(jīng)和中石化北京石油簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃利用中石化的加油站場(chǎng)地資源建設(shè)充換電站。在2016年9月，北汽新能源就已經(jīng)有了10個(gè)充換電站啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，并為2000輛出租車(chē)提供充電服務(wù)。對(duì)于換電模式的前景，張君毅也曾表示“今后肯定是兩條路線(xiàn)并存，在公共交通及固定場(chǎng)所推廣換電模式的成本較低，可以實(shí)行?！?/p>

　　各車(chē)企爭(zhēng)相發(fā)力，新能源市場(chǎng)前景敞亮

　　根據(jù)新能源君的觀察，最近關(guān)注新能源君的大大們?cè)絹?lái)越多，可以看出來(lái)大家對(duì)于新能源汽車(chē)已經(jīng)不再是過(guò)去“與我何干”的想法了，新能源汽車(chē)已經(jīng)逐漸走進(jìn)了消費(fèi)者的生活中。

　　最早的國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)給人們帶來(lái)的印象就是廉價(jià)（因?yàn)檠a(bǔ)貼力度很大），續(xù)航里程少，充電難，充電慢，只適合給大爺、大媽當(dāng)做買(mǎi)菜車(chē)。

　　而如今的新能源企業(yè)越做越好，從續(xù)航的不斷提升到充電時(shí)間的大幅縮短，以及充電樁的普及，都使得新能源市場(chǎng)變得更加欣欣向榮。這其中北汽近日來(lái)不斷推出的“高續(xù)航”、“兼容換電”車(chē)型，不得不說(shuō)是抓住了很大一部分想要購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者心理。

　　前有知豆D2獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，打開(kāi)新能源市場(chǎng)，后有比亞迪用心做車(chē)，中國(guó)風(fēng)宋DM引發(fā)新能源熱潮。如今北汽也用他的行動(dòng)表明了對(duì)于新能源市場(chǎng)一直在持續(xù)發(fā)力，高頻率下線(xiàn)親民心的新車(chē)，相信自主新能源市場(chǎng)在這么多用心做車(chē)的企業(yè)帶動(dòng)下也將會(huì)銷(xiāo)量更好，讓更多消費(fèi)者認(rèn)可新能源汽車(chē)。

　　PS：最近感覺(jué)北京霧霾都沒(méi)有過(guò)去那么嚴(yán)重了，難道是新能源汽車(chē)多了的原因（ ˉ ˉ ）？